ふたばフォレスト

紫外線「ふははは…」

ガレージ作れよ

ギャラコ塗らんから

>ガレージ作れよ
ガレージ作るより再塗装とコーティングした方が安いだろ

定期的に全体にクリアを吹けば良いのだ
ちなみに鈑金屋でやってもらって10万くらい
コーティングより綺麗でおすすめ

カーポートじゃ防げないの？

>定期的に全体にクリアを吹けば良いのだ
そんな簡単にできんのかいな

>ハゲるのなんでや
日光と酸性雨と洗車時の水道水

ミッチャクロンと100均スプレーでよかですか？

夏場は毎日加熱処理されてるもんな

>そんな簡単にできんのかいな
マスキングをきっちりやってウレタンクリアを薄く吹いて軽く磨きってコース
モールとかドアノブとか外さない上に外側だけだからお安くできるんだと

>そんな簡単にできんのかいな
>鈑金屋でやってもらって10万

ｽｯ

ガラスコーティングは罠と聞いた

>ｽｯ
こんなん普段やらないからなあ

>ガラスコーティングは罠と聞いた
コーティングの類は青空駐車だと1年も持たないからねえ
あれならポリマー洗車を月イチでやってる方がマシかも

>ガラスコーティングは罠と聞いた
古いクリア塗膜のに塗布すると剥げる剥げた

>ハゲるのなんでや
青空と雲を映してるのかと思ったらハゲてるのか

>こんなん普段やらないからなあ
どうだろう夏場は考えちゃうな
これだけ雹害とか台風とか来るとこういう防衛策も必要になりそう

ハゲるのは仕方ない
ハゲを悪く言ったらダメ

黒いチャリにクリアー吹いたらその層が変色してきったない黒になった
結局その上から黒塗り直した

>ハゲるのは仕方ない
>ハゲを悪く言ったらダメ
またハゲの話してる

俺のもドアミラーの上部だけこんな感じだな

今後どんどん直射日光が強くなるから何か考えんとなとは思う
もういっそこういうのにソーラーの屋根を増設してみようかなとか思ってる

昔乗ってた車はボディは剥げなかったけど
ドアミラーのカラー樹脂のところが剥げたな

年一keeperじゃあかんのか

ハゲルノ小学校

>ハゲるのなんでや
仕様です

>仕様です
白のラッピングしてただけってオチと違うの？
…違うの？

スバルが良く剝がれてる印象
あと赤は退色が早い

色で剥がれやすさに違いあるのかな

>>仕様です
>白のラッピングしてただけってオチと違うの？
>…違うの？
剥がれてるみたいに見える塗装だろう

１０年落ちの車を買って
青空駐車環境で２年位乗ったけどハゲなかったな…
洗車は平均すると10日に1回位のペースだった

>白のラッピングしてただけってオチと違うの？
トヨタの特色で起きたリコール物

>>ハゲるのなんでや
>仕様です
ラジコンのボディを塗装する時にミスってこうなった事ある

18年落ちくらいでスレ画みたくなったわ

>色で剥がれやすさに違いあるのかな
クリアは凄い剥がれる
ソリッドみたいにクリア塗膜が乗ってない塗膜は剥がれない

>>ハゲるのなんでや
>仕様です
トヨタのパールホワイト病？

>仕様です
こんなペリペリ行くのか…

車の下に落ちてる破片みたいなのも塗装か

ワックス落とし吹きかけときました

>仕様です

>>ハゲるのなんでや
>仕様です
しようがないなぁ

マルチレイヤーかっこいー

「仕上げにブレーキフルード塗り広げると良いぞ！」って言われて信じて塗った人元気かなぁ…

下地の色いいなぁ

駐車場に屋根がほしい

>「仕上げにブレーキフルード塗り広げると良いぞ！」って言われて信じて塗った人元気かなぁ…
DOT5だから艶が出たってオチかも

>あと赤は退色が早い
フィギュアでもキャンディレッドが汚いピンクに・・・
サザビーとかがすげぇ惨めになる

屋根だけなら5万円で全塗装だと30万ってところだな安くて

禿げる時は禿げる

仕事の行き先でヒュンダイのソナタが停まってるけど
屋根思いっきり剥げてるわ

>駐車場に屋根がほしい
ビルトインガレージ付き賃貸とか需要出てくると踏んでる
大きなビジネスチャンスを感じる

>>あと赤は退色が早い
>フィギュアでもキャンディレッドが汚いピンクに・・・
>サザビーとかがすげぇ惨めになる
赤黄青黒の順番で退色するから青か黒を買った方がいい

>>駐車場に屋根がほしい
>ビルトインガレージ付き賃貸とか需要出てくると踏んでる
>大きなビジネスチャンスを感じる
となりにうるさい仲間が集まるような人が入ってると辛いな

>>駐車場に屋根がほしい
>ビルトインガレージ付き賃貸とか需要出てくると踏んでる
>大きなビジネスチャンスを感じる
独身率上がってるからこういう物件増えてんのかね

>独身率上がってるからこういう物件増えてんのかね
シナコロだけじゃなくグエンとかも増えてるからねぇ・・・

>独身率上がってるからこういう物件増えてんのかね
盗難対策として使う人も多いみたい
あとはバイク乗ってる人

月極だから地主がやらんとどうにもならん

>大きなビジネスチャンスを感じる
家賃高そうやな

>屋根だけなら5万円で全塗装だと30万ってところだな安くて
クリアで？

>トヨタの特色で起きたリコール物
リコール扱いになってたっけ？うちも先代のノアのパールホワイトがベロっと剥がれた
なぜかパールホワイトだけベロっといくってのが不思議なんだよな 塗装に詳しい人なら見当つくんだろうか

トヨタのやつは全補償になったんだっけ

利休「天使の輪です」

>ビルトインガレージ付き賃貸とか需要出てくると踏んでる
道民だけど
割と増えてきてる

>なぜかパールホワイトだけベロっといくってのが不思議なんだよな 塗装に詳しい人なら見当つくんだろうか
プライマー処理が適当だった

古いホンダの軽はだいたいスレ画みたいになってる

>なぜかパールホワイトだけベロっといくってのが不思議なんだよな 塗装に詳しい人なら見当つくんだろうか
単色に比べて重ねる塗料の層が増えるから
その分一層の塗膜が薄くなるからかな？

>プライマー処理が適当だった
天下の大企業の塗装がまさかーと思うけどそういうことなのかね

>ミッチャクロンと100均スプレーでよかですか？
昔乗ってたシエンタの屋根が剥げたから屋根だけ刷毛塗りで白くしたわ

塗料の無鉛化推進してた時期は塗装不具合多かったな
ノウハウが少ないからしょうがない

>仕様です
下地が綺麗だと判った！
さすがトヨタ！

>古いホンダの軽はだいたいスレ画みたいになってる
スバルもな…

>プライマー処理が適当だった
他のカラーとパールホワイトだと使ってるプライマーが違うんかね？
一緒だけど単にトヨタのパールホワイトが食いつき悪いだけって感じなのか

>昔乗ってたシエンタの屋根が剥げたから屋根だけ刷毛塗りで白くしたわ
屋根ってあんまり見られないからOKOK！

商用ヤリスとかなら百歩譲っても
さすがに現行アルファードがベロってたのは流石にかわいそうだった

>一緒だけど単にトヨタのパールホワイトが食いつき悪いだけって感じなのか
それだと思う相性が悪かった

>>ガレージ作れよ
>ガレージ作るより再塗装とコーティングした方が安いだろ
塗装以外もゴム類やパッキンやプラの劣化が変わるからな

>商用ヤリスとかなら百歩譲っても
>さすがに現行アルファードがベロってたのは流石にかわいそうだった
トヨタの商用向けはソリッドホワイトだから剥がれないという…

>>ハゲるのなんでや
>仕様です
トヨタだもんなあ

新しめの車でもクリアがガビガビになってるのいるよね
どんだけ過酷な環境なのだ…

新車に高圧ウォーターで簡単にはがせるぞそれが塗装
塗装と言うか車のは熱硬化性樹脂なんだよ

これ剥げてたのか
素人が塗装したから？

>天下の大企業の塗装がまさかーと思うけどそういうことなのかね
一番売れてるから一番良いなんてナイーブな考えは捨てろ

ガラスコーティングって良くないのか・・・?

なんかハゲてると可哀想

普通に経年劣化だねスレ画と同じ車体に乗ってるけど
ピラーのあたりが剥げてきてるから全塗装考えてるけどそこまでするなら乗り換えもありかと思ってる

鳥のうんこが結構ダメージ大きい

日産の塗装が日焼けして悲惨になってるのはたまに見る
特にオレンジっぽいメタリック

>トヨタの商用向けはソリッドホワイトだから剥がれないという…
言われてみりゃそうだったわ
そして商用でも1年くらいでベロったらやっぱ泣くわ

あと新車で買ったわーつっても製造されてしばらくでっかい駐車場みたいなとこで
納車待ちで野ざらしになってるからな　そのあいだの紫外線劣化もまぁまぁある

彩度高いボディカラーでガレージ駐車じゃなきゃ
メーカー問わずいずれはそらハゲるよとしか

カラスは意味もなくガツガツ突付いてくるぞ
地元のスポーツ施設はそれが原因で雨漏りが頻発してる
対策はない

うちの近所にも意味なくガツガツ突いてくるババアいたわ
夜中大捕物して親戚呼び出させて引っ越させたけど
案の定糖質だった

天井とボンネットだけならブラックで塗り直しでバイトーンにしちゃえば良いかなって

>あと新車で買ったわーつっても製造されてしばらくでっかい駐車場みたいなとこで
>納車待ちで野ざらしになってるからな　そのあいだの紫外線劣化もまぁまぁある
そうはいうけど塗装されて数ヶ月は塗装柔らかいから出荷できないのよね

>>ビルトインガレージ付き賃貸とか需要出てくると踏んでる
>道民だけど
>割と増えてきてる
千葉もお値段ピンキリで販売も賃貸もすげえ増えてるな週末別荘みたいな金持ち向けに

軽自動車がよく剥げてる印象
やはり安いコーティングなのか
青空駐車でトヨタのラクティス10年近く乗ってるが
まったく剥げない

シルバーが1番いいな

4年目でもうじき下取りに出す
コートとかはしてなくてこまかい傷だらけだが
下取り直前に磨き店でキズ消し＆3000番コンパウンドで磨けば
新車同様のピカピカになる 白はそれでいける
黒はさらに8000番で磨かないとピカピカにならない

ヌルギラ油脂系のワックス(？)を細目に塗るのが一番良いんかな…

>あと新車で買ったわーつっても製造されてしばらくでっかい駐車場みたいなとこで
>納車待ちで野ざらしになってるからな　そのあいだの紫外線劣化もまぁまぁある
モータープールみたいな所に並べられてしばらく置かれてたりするよね…

>>そんな簡単にできんのかいな
>マスキングをきっちりやってウレタンクリアを薄く吹いて軽く磨きってコース
>モールとかドアノブとか外さない上に外側だけだからお安くできるんだと
ウレタンクリアを薄くって初めて聞いたわ

ウレタンクリアはポッテリ感が出るから薄い方が好み

塗装ってペンキみたいなのを想像するかもしれんが
あれは薄いプラスチック 熱硬化性の
なので浮いたらペロンと行くが浮かない限りはその厚みの範囲で磨ける
浮くのがまずいのでその方向でケアする
ウォータージェットは浮く

>>なぜかパールホワイトだけベロっといくってのが不思議なんだよな 塗装に詳しい人なら見当つくんだろうか
>単色に比べて重ねる塗料の層が増えるから
>その分一層の塗膜が薄くなるからかな？
プライマとの相性が悪いのとパールの場合はパールだけを吹く工程があって塗膜が厚くなるのでペロンと逝く
もっと薄く吹ける技術があれば下地に問題があってもあそこまで見事に剥げなかったと思う
ただその場合でも斑には剥げたろうな

青空駐車だけど禿げないなたまに洗車機で高いの選ぶ
ハゲる奴は洗ったりワックス掛けてないだろ

NO WAXというから10年間一度もワックスもコーティングもしてないな
まったくキレイ

擦った傷以外は…

メタルレッドの買ったからケア頑張らないとな…

>日産の塗装が日焼けして悲惨になってるのはたまに見る
>特にオレンジっぽいメタリック
何故か歴代セレナのイメージカラーっぽい存在のこの色な
最初の頃のやつとかそういう仕様かな？とか思うくらいハゲてる…

ハイラックスのオキサイドブロンズメタリックがな
ホワイトパールの下地色にクリア吹いたらこうなるのかなとか思ったことが

ワイパーだけは剥げて錆びてるな
まあ目立たないしほっておく

ピンク系のメタリックも数年経つと天井とかボンネットから色褪せしてくるよね

>日産の塗装が日焼けして悲惨になってるのはたまに見る
>特にオレンジっぽいメタリック
Z33のなんかくたびれてるのに多いなあの色
オレンジだけもう見なくなったのに関係するかもな

白と黒はキズがあっても表面と同じ色なのでコンパウンドでキズ消しができるが
その他の色は下地が別の色でキズ消しができないのがあるのでそこは要確認

>ガラスコーティングって良くないのか・・・?
水道水の中のケイ素成分と結びつきやすくなって水アカがつきやすくなるデメリットがある
ちゃんとした洗車してれば回避できるんだけどなかなか難しいんだよね

>>日産の塗装が日焼けして悲惨になってるのはたまに見る
>>特にオレンジっぽいメタリック
>Z33のなんかくたびれてるのに多いなあの色
>オレンジだけもう見なくなったのに関係するかもな
Zってオレンジはイメージカラーに感じてたが…
(大概はシルバー選ぶとしても)

90年代のマツダのソリッドレッドがなんだって？

10年〜15年以上経ったら一気に死ぬ色とか流石にメーカーも試験だけじゃわからんよね
Z33はハッチバックとか部分的にでも塗り直されてる車が多いような
あそこが一番剥げるんだろうねクリアが

>90年代のマツダのソリッドレッドがなんだって？
洗車して拭き取るとタオルが赤いんですが

>>90年代のマツダのソリッドレッドがなんだって？
>洗車して拭き取るとタオルが赤いんですが
ソリッドなら安心してコンパウンドかけられるね！

強烈に退色する赤いマツダ車の樹脂パーツ
バンパーにスポイラーにウイングにミラー！

5年くらいで乗り換え続ければあまり気にする必要なくない?

Mocoやスバルの軽でオレンジのようなピンクのようなメタリックもボディとバンパーで色変わってるのとかある

>強烈に退色する赤いマツダ車の樹脂パーツ
>バンパーにスポイラーにウイングにミラー！
赤のRX-7やロードスター
稀に見かけるけど悲しい褪せた色になってるね…

オフロード車を納車待ちなんだが
ピカピカじゃなくていいからクソ厚くて丈夫なオフ用コーティングってないものかな

むしろ油性ニス塗っていいなら塗りたい

>ガラスコーティングって良くないのか・・・?
撥水タイプだとマメに水滴拭き取らないと水滴がレンズ代わりになって日光で塗面焼く

初期のFDとか7年くらいでピンクになってたからなぁ

>ピカピカじゃなくていいからクソ厚くて丈夫なオフ用コーティングってないものかな
アスファルトみたいな梨地になるのあるじゃん
バンパー以外のとこに塗るのはアホだろうけど…

酸化鉄顔料の赤塗装は絶対に退色しないってね

近所のロードスターが禿げてたけど塗り直したみたい

>オフロード車を納車待ちなんだが
>ピカピカじゃなくていいからクソ厚くて丈夫なオフ用コーティングってないものかな
keeperのWダイヤモンドより上ならイケるかも

シルバーグレーの塗装が一番タフかも

アクセラ辺りからかなりマシになったと思うがソリッドよりもマイカとかメタリックに赤系は移行したな
やっぱソリッドは無理があるんだろうな

全塗装ってセダンなら50万ぐらいあればいけるかなー

>ピカピカじゃなくていいからクソ厚くて丈夫なオフ用コーティングってないものかな
透明なシートでラッピングしちまえよ

>アクセラ辺りからかなりマシになったと思うがソリッドよりもマイカとかメタリックに赤系は移行したな
>やっぱソリッドは無理があるんだろうな
この世代に入ってから退色云々って全然聞かなくなったもんなぁ

>シルバーグレーの塗装が一番タフかも
多少剥げても気づかれにくいってのもあるな

>全塗装ってセダンなら50万ぐらいあればいけるかなー
パーツ外さないでマスキングでちゃちゃっとやるやつならイケるでしょ

>全塗装ってセダンなら50万ぐらいあればいけるかなー
ドアとかの内側まで塗装しないのなら
30万以下でも施工店見つかるぞ

>オフロード車を納車待ちなんだが
>ピカピカじゃなくていいからクソ厚くて丈夫なオフ用コーティングってないものかな
アメリカ軍も使ってるラインXで全塗装とか

>透明なシートでラッピングしちまえよ
いいかもしれんな
経験者いないかyoutubeとかで探してみよう

>経験者いないかyoutubeとかで探してみよう
全面プロテクションフィルムなんて沢山いるぞ
問題は安いお値段が車一台買えるくらいになることだが

ハゲたらラッピングで痛車化って手もあるか

貼るだけならハイラックスクラスでも15〜20万だよ
タンドラとか持ち込むとそんなもんじゃ済まないだろうが

金メッキって幾らかかるんだろう…

>金メッキって幾らかかるんだろう…
日本だとメッキと蛍光色は道交法に引っ掛かったと思う
ラッピングでやっても同じで他車を幻惑する行為云々で違反だったような

>ビルトインガレージ付き賃貸とか需要出てくると踏んでる
こういうタイプの家って歳取ってくるとつらいとは聞いたな
いやそれまでには引っ越すとか家建てるってならいいいけど

>>透明なシートでラッピングしちまえよ
>いいかもしれんな
>経験者いないかyoutubeとかで探してみよう
気泡やホコリを入れずにシワなく車全体をラッピングするのって素人には無理じゃないだろうか？
業者に頼んだら結構な金額しそうだし

マンション・アパートの青空駐車場の自分のスペースだけ屋根立てるのはできないのかねぇ

ボンネットやルーフならこういった手もある
シートなのが悲しいが塗るよりは安いし…
その昔に友人のエボ5のリアウイングの板部分のアルミが白っぽくなってこれやったけどな
なんかカーボン調シートってカッティングなんかよりずっと貼りにくいので苦労した

色々試してみたけどクリアだけ塗り直すのは無理
適当にペーパーがけしてスプレー吹いても駄目
サフを吹いてもその層がベリッと剥がれる
カッティングシートは試したことがないから知りたい

>ボンネットやルーフならこういった手もある
黒系のルーフは夏暑いんじゃね

…耐えて

ピカピカにするのも維持するのも大変なんだから
最初からこういう汚し塗装にしておけばよくない？

なんでそんな車種でするんだろうってのもあるが

こういった理由が

あるんだろうなぁ

>色々試してみたけどクリアだけ塗り直すのは無理
>適当にペーパーがけしてスプレー吹いても駄目
ミッチャクロン使ってもダメだったの？
メタリックの傷修正に足付けしてミッチャクロン吹いてからクリア塗ったけど今のところハゲてない

郵便局の赤い車も色褪せてて見かけるたびに悲しくなってくる

>ミッチャクロン使ってもダメだったの？
いちばんマシだったのは地金が出るまでとはいわんが
錆止めの灰色が出るくらいまで剥がしてミッチャクロン軽く吹いてスプレー
やっぱり下地がダメだと磨いて表面を一旦綺麗にしてもすぐダメになるね

クリヤーけちってたんじゃね

>あるんだろうなぁ
こんだけ綺麗に剥けたら補修も楽な気がする

なぜかはわからんが下地がダメだと一夏でブツブツになる
シンナーが蒸発してきてるのか樹脂が熱で沸騰してるのか…

>クリヤーけちってたんじゃね
厚塗りすれば表面が平らになると思うじゃん？
ならないんだよなコレが

>ワイパーだけは剥げて錆びてるな
>まあ目立たないしほっておく
それ用のスプレー塗料買ったけど暑くて放置
秋になったらやる！

>郵便局の赤い車も色褪せてて見かけるたびに悲しくなってくる
洗わないからなポストも毎日拭いてれば綺麗なままで保てるのに

>郵便局の赤い車も色褪せてて見かけるたびに悲しくなってくる
20年ぐらいは使ってそうな歴戦の戦士感

>20年ぐらいは使ってそうな歴戦の戦士感
材質の違いが退色具合の差になるのか…

>厚塗りすれば表面が平らになると思うじゃん？
>ならないんだよなコレが
厚塗りした後#2000で磨いてコンパウンドでツヤツヤにする
でもなぜか一夏でザラザラになる
ドアとか側面だと2年くらいはもつかな

こんなのあるんだな
オフロードで遊ぶときにきれいでなくていいので貼っとくってアリかも

退色も趣の範囲だろう

屋根の黒塗装のとこだけ剥げてるわうちの車
治したいんだけど業者に出したらいくらかかるんだろう

>屋根の黒塗装のとこだけ剥げてるわうちの車
>治したいんだけど業者に出したらいくらかかるんだろう
天井だけなら塗装以外にラッピングっていう手もある
カーボン調の貼ってしまえ

オフロードは傷だらけにしてナンボだろ
俺はバイクだけど傷だらけだ
洗車はきちんとやるが

>なんかカーボン調シートってカッティングなんかよりずっと貼りにくいので苦労した
自分で施工したの？
やるじゃん

エッセは出荷状態でボデーとバンパーの色が違ってた
安い車は思い切りがいいなって思った

ミッチャクロンって塗膜剥がさなくても下地処理ができるのが売りだと思ってた
やっぱりそう簡単には行かないか

>ハゲるのなんでや
ペットは飼い主に似るって言うじゃん？
車も一緒や

>>20年ぐらいは使ってそうな歴戦の戦士感
>材質の違いが退色具合の差になるのか…
後部ドアとフロントはもらい事故した時に取り替えたんじゃない？

>そうはいうけど塗装されて数ヶ月は塗装柔らかいから出荷できないのよね
これ昔から言われてるけど焼付塗装だからラインアウトする頃には硬化してるんじゃないの？

>オフロードは傷だらけにしてナンボだろ
>俺はバイクだけど傷だらけだ
>洗車はきちんとやるが
傷だらけなのよりそこから錆びてくるのが嫌なのじゃ

紫外線の物を劣化させるパワーってえげつないよね
プラ系のものなんてあっという間にボロボロになるし

ハゲが乗ってるからだよ

外車はPDIセンターに入った時のチェックで
ほぼ塗り直しするから
すぐハゲるらしい
特にアルファ

自分で直せば約700ポンドの節約になります

オープンカーに乗ったハゲのおっさんは髪型が乱れなくていいなと思うけど
諦め悪く半端に残った部分を残してるハゲは風で流れる毛が気になって困る

ハゲの横とか後ろの毛が風に巻かれて動くのが後続車のドライバーを惑わす

>諦め悪く半端に残った部分を残してるハゲは風で流れる毛が気になって困る
幻惑行為で道交法違反にして欲しいよあれ

ハゲが二人だと思ったか？
だがヘッドレストだ

近所に青いスポーツカーあるけど見事にボンネットがハゲてる

ペットは飼い主に似るって言うしな

彡⌒ミ　　彡⌒ミ