特長

特長

スペース・収納

  • 低床&フラットフロア

    地上から330mm*1の乗り込み口。

    地上から330mm*1の低い乗り込み口は、段差もなくフラット。乗車時につまずいたり、体への負荷が少ないため、お子様やご年配の方も安心して乗り降りできます。

  • シートアレンジ*2

    ここまで広がる、自由空間。

    座席数とゆとりを活かしたアレンジが魅力の3列シート。後席スペースを最大限に活用した大空間ラゲージが特長の2列シート。あなたのライフスタイルに合わせてお選びください。

  • 収納スペース

    家族にうれしい、たっぷり収納。

    シエンタは、全座席付近にカップホルダーやボトルホルダーを装備。さらに、便利なポケットやトレイも付いているので、たとえばちょっとしたランチだって快適に楽しめます。

その他のスペース・収納
ラゲージサイズ
大開口&低床ラゲージで、積み込みラクラク。2列シートも3列シートもアレンジ次第でさらに大空間のラゲージに。
ゆとりの室内高
室内に開放感をもたらす、室内高1,280mm*3。小さなお子様なら、立ったままで着替えもできます。
乗降用アシストグリップ*4
セカンドシートまわりに、乗降時に役立つ手すりを設定。低床&フラットフロアに合わせて、お子様やご年配の方でも握りやすい位置に配置しています。
大型デッキアンダートレイ
ラゲージスペースの床下に大容量の収納BOXを設定。濡れたものや汚れた荷物などの収納に役立ちます。

機能・装備

  • ワンタッチスイッチ付デュアル[両側]パワースライドドア(挟み込み防止機能付)*1*2*3

    隣のクルマを気にせず
    ワンタッチでオープン。

    スマートキーを携帯していればワンタッチスイッチを押すだけでスライドドアを解錠&ドアオープン。買い物で手荷物を抱えている時などに役立つ機能です。

  • スマートエントリー(ウェルカムパワースライドドア&予約ロック機能付)+プッシュスタートシステム*4*5

    クルマに近づくと、
    スライドドアが自動で解錠&オープン。

    スマートエントリー+プッシュスタートシステムに加え、近づくと自動で解錠しオープンするウェルカムパワースライドドア機能、パワースライドドアの自動クローズ中に施錠予約可能な予約ロック機能を採用。

  • アクセサリーコンセント(AC100V・1500W/2個)*6*7

    停電などの非常時に電気製品が使える。

    コンセント(AC100V・1500W)を、車内2カ所に設置。AC100Vで最大消費電力の合計が1500W以下の電気製品*8を使用できます。災害などによる非常時に電力が必要なとき給電ができます。

その他の機能・装備
シートヒーター(運転席・助手席)*9
長時間のドライブで負担のかかりやすい肩や腰、寒い日や夏の冷房中に冷えやすい下肢を温め、1年中快適なドライブを。
ステアリングヒーター*9
ステアリングにヒーターを配置。冷えてしまいがちなドライバーの指先を温め、冬のドライブでも運転をより快適にします。
充電用USB端子(2個/センターロアパネル)*10
センターコンソール中央部にUSB端子を2個設定。スマートフォンやタブレットを充電することができます。
スーパーUVカット+IRカット機能+撥水機能付グリーンガラス(フロントドア)*9
フロントドアには、紫外線(UV)を約99%カット*11するガラスを使用。紫外線の強い季節や時間帯でも日焼けを気にせずにドライブを楽しめます。

外観・内装

走行性能

  • 燃料消費率*2

    ミニバントップレベル*1の低燃費

    ハイブリッド車は28.8km/L*3、ガソリン車でも20.0km/L*3*4と、どちらもミニバントップレベルの低燃費を実現しています。

  • 最小回転半径

    運転が楽しくなる扱いやすさ。

    最小回転半径は、5.2mを実現。細い路地に入る時やUターン時、車庫入れや縦列駐車時の取り回しが軽快に行えます。

  • コンパクトボディ

    普段使いにジャストなサイズ感。

    大きすぎず、小さすぎない。平日のお子様の送迎や週末のショッピングなど、さまざまなライフシーンに適した扱いやすいボディサイズです。

その他の走行性能
クルーズコントロール*5
高速道路などでアクセルを踏まずに一定速度での走行を可能にすることで、ドライバーの負担を軽減します。
モードスイッチ*6
「エコドライブモード」*7と「EVドライブモード」*7*8の2つの走りを選べるスイッチを搭載。状況に合わせてモードを切り替えて走れます。

安全性能

  • プリクラッシュセーフティ
    (歩行者[昼]検知機能付衝突回避支援タイプ/レーザーレーダー+単眼カメラ方式)*1

    車両や歩行者[昼]を検知し、
    ぶつからないをサポート。

    低速から高速まで幅広い速度域で、レーザーレーダーと単眼カメラが車両や歩行者[昼]などを検知。衝突の可能性があると判断した場合には、警報を発して回避操作を促します。

  • パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)*2*3

    誤って踏み間違えても、
    ブレーキでサポート。

    ソナーで周辺監視しながら、低速取り回し時における衝突回避、または衝突被害の軽減に寄与するシステムです。静止物への接近を表示とブザーで知らせ、ブレーキ制御を行います。

  • パノラミックビューモニター*4*5

    クルマを真上から見るように
    周囲を確認。

    車両を上から見たような映像をナビ画面に表示するパノラミックビューモニター。運転席からの目視だけでは見にくい、車両周辺の状況をリアルタイムでしっかり確認できます。

その他の安全性能

予防安全

レーンディパーチャーアラート*6*7
道路上の白線(黄線)をセンサーで認識し、車線を逸脱する可能性がある場合、警報ブザーとディスプレイ表示により注意喚起します。
オートマチックハイビーム*8
先行車の有無や対向車のライトを認識し、ヘッドライトの上下の向きを自動で切り替え。切り替え忘れを防ぎ、手動操作の煩わしさもなくなります。
バックカメラ*9*10
車庫入れなどの後退時に、後方の視界を画面に表示するカメラです。「距離目安線」「車幅延長線」「予想進路線」をナビ画面に表示します。
ヒルスタートアシストコントロール
坂道での発進時、ブレーキからアクセルに踏み替える際に、ブレーキ油圧を保持し車両のずり落ちを緩和し、スムーズな発進をアシストします。

衝突安全

SRS*11エアバッグ(運転席・助手席)
+SRS サイドエアバッグ(運転席・助手席)
+SRS カーテンシールドエアバッグ*12(フロント・セカンド・サードシート)*13*14
前席乗員を守るSRSエアバッグや後席乗員を守るSRSカーテンシールドエアバッグなど、合計6つのエアバッグを設定しています。

安全評価

セーフティ・サポートカー *1
交通事故の発生防止・被害軽減対策の一環として、国が推奨する新しい自動車安全コンセプトです。
JNCAP予防安全性能評価 *1
国土交通省と独立行政法人自動車事故対策機構が公表している自動車の安全性能評価です。

トピックス

  • ■北海道地区、沖縄地区は価格が異なります。
  • ■「設定あり」「メーカーオプション」「メーカーパッケージオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
  • ■価格はメーカー希望小売価格<(消費税込み)’21年6月現在のもの>で参考価格です。価格、取付費は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。
  • ■価格はタイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。
  • ■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。
  • ■安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
  • ■グレードによって安全装備の設定が異なる場合があります。
  • ■グレードや安全装備の設定によって同じ車種でも安全運転サポート車の区分が異なる場合があります。
  • ■環境対応車 普及促進税制およびリサイクル料金については、各販売店へおたずねください。
  • ■燃料消費率は定められた試験条件[JC08モード・WLTCモード・重量車モード](国土交通省審査値)のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • ■2021年4月の車両生産分より、車体(後面ガラス)への燃費基準達成/低排出ガス車ステッカーの貼付を廃止いたします。本WEBサイトの車両画像には、燃費基準達成/低排出ガス車ステッカーが貼付された画像を使用している場合があります。車両のご注文いただいた日に関わらず、生産時期が2021年4月以降の場合、燃費基準達成/低排出ガス車ステッカーの貼付が無くなります。詳しくはお近くの販売店にお問い合わせください。
  • ■表示される画面は、グレードやオプション装着により設定が異なります。
  • ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
  • ■重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。なお、実際の走行時にはその走り方や条件(気象、道路、車両、運転、架装ボディ、整備等の状況)が異なってきますので、それに応じて燃費が異なります。
  • ■北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。
  • ■価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。
  • ■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
  • ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
  • ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
  • ■画面はハメ込み合成です。
  • ■安全性能の動画は、当該車種のイメージではない場合があります。
  • ■一部の写真は合成・イメージです。
  • ■運転者には安全運転の義務があります。運転者は各システムを過信せず、つねに自らの責任で周囲の状況を把握し、ご自身の操作で安全を確保してください。
  • ■各システムに頼ったり、安全を委ねる運転をすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合は死亡につながるおそれがあります。
  • ■ご使用の前には、あらかじめ取扱説明書で各システムの特徴・操作方法を必ずご確認ください。■お客様ご自身で各安全機能の作動テストを行わないでください。対象や状況によってはシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

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