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無念 Name としあき 22/08/16(火)12:37:26 No.1002346230 +8/19 16:53頃消えます
「AT限定」で免許取得
30代以下で64ぱーせんと
削除された記事が3件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 22/08/16(火)12:39:11 No.1002346800 del そうだねx181
MT運転しないなら別にいいんじゃね
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無念 Name としあき 22/08/16(火)12:39:32 No.1002346926 del そうだねx23
なにいきなり
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無念 Name としあき 22/08/16(火)12:39:33 No.1002346933 del そうだねx10
いいんじゃね
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無念 Name としあき 22/08/16(火)12:40:00 No.1002347085 del そうだねx3
限定解除で7万払うのがツラい
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無念 Name としあき 22/08/16(火)12:40:30 No.1002347236 del そうだねx107
「みんなMT取ってるしおらもMTで取るわ」

「みんなAT取ってるしおらもATで取るわ」
に変わっただけ
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無念 Name としあき 22/08/16(火)12:40:55 No.1002347363 del そうだねx24
もうMTの方が少ない時代でな
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無念 Name としあき 22/08/16(火)12:41:29 No.1002347569 del そうだねx6
>MT運転しないなら別にいいんじゃね
ミッション車本当に運転しないよね……
教習所で乗ったっきりだ
逆にバイクは趣味性高くなるからかずっとクラッチ切ってギア入れてなんて操作やり続けてるけど
PLAY
無念 Name としあき 22/08/16(火)12:41:55 No.1002347710 del そうだねx23
職場によってはMT運転できると面倒な仕事回されたりするし
PLAY
無念 Name としあき 22/08/16(火)12:42:15 No.1002347798 del そうだねx12
代車ですらみんなATだしMTなんてもう完全に趣味だわ
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10 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:43:15 No.1002348157 del そうだねx17
AT限定ない世代入れるのおかしくね?
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11 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:43:27 No.1002348222 del そうだねx5
もうちょっとAT多いんじゃないか?
n数が...
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12 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:43:34 No.1002348261 del そうだねx8
最近の若い奴はトラックも乗せられん
ATMT以前になんだよ準中型って…
PLAY
13 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:44:00 No.1002348413 del そうだねx2
微妙にAT限定のが安いし
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14 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:44:28 No.1002348563 del そうだねx5
「とりあえず免許を」という感じでAT限定でいい気がする
PLAY
15 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:44:43 No.1002348627 del そうだねx5
50代くらいが一番MTが好きそう
それ以上になるとATが高級車の高級装備って知ってるし
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16 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:44:48 No.1002348651 del そうだねx3
MT乗れても女に乗れないとしあきもいるのに
PLAY
17 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:45:01 No.1002348726 del そうだねx3
AT限定なんて女だけだろ
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18 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:45:01 No.1002348727 del そうだねx4
>最近の若い奴はトラックも乗せられん
>ATMT以前になんだよ準中型って…
どんどん区分細かくなっていくしね
大昔は普通自動車の免許取るとバイクの免許もついてきてその後バイクの排気量ごとの制限ついたからその時代の人は自動車免許取るだけでナナハン運転できたりしたし
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19 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:45:23 No.1002348846 del そうだねx5
意外に少ないな
9割とかAT限定だと思ってた
PLAY
20 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:45:36 No.1002348913 del そうだねx1
MTは燃費悪いし…
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21 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:45:38 No.1002348932 del そうだねx2
>職場によってはMT運転できると面倒な仕事回されたりするし
MT運転できる人いない?とか
言ってる方も俺がMT車で通勤してるのわかっててわざわざ言うんだけど
吊し上げみたいだし聞こえないフリでスルーしたわ
PLAY
22 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:45:41 No.1002348940 del +
大半の人間にはもうMTなんて存在しないのとかわらねえわ
生きてる間にここまで淘汰されるとは流石におもわなかった
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23 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:45:46 No.1002348968 del そうだねx37
男がAT限定なんて……ってのは価値観古いと思うわ
PLAY
24 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:45:56 No.1002349021 del そうだねx1
>最近の若い奴はトラックも乗せられん
>ATMT以前になんだよ準中型って…
2tトラックってどういう区分だっけか
一番小さい2tトラックすら今の子は乗れないんだよな
PLAY
25 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:46:13 No.1002349118 del そうだねx8
>最近の若い奴はトラックも乗せられん
>ATMT以前になんだよ準中型って…
8トン以下付いてるけど8トントラックなんか運転できる気がしないわ
PLAY
26 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:46:27 No.1002349196 del そうだねx22
>AT限定なんて女だけだろ
昔はこんな感じだったよな
今ではMT?何それ?に変わっただけ
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27 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:46:28 No.1002349197 del そうだねx2
AT車の市場割合が9割超えてからもう30年になるんだから
30代以下がAT限定免許なのは当たり前じゃん
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28 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:46:37 No.1002349252 del そうだねx11
>AT限定なんて女だけだろ
そんな時代もあったのぅ…(30年前)
PLAY
29 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:46:42 No.1002349278 del そうだねx2
>意外に少ないな
>9割とかAT限定だと思ってた
だって50代以上なんて選択肢すら無い時代に取った人がほとんどだろうし
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30 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:46:45 No.1002349302 del +
>男がAT限定なんて……ってのは価値観古いと思うわ
乗用車には事実上無いもんな
PLAY
31 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:46:50 No.1002349326 del そうだねx3
まず教習所の人間がAT限定薦めてくるらしいからな
どうせMT乗りませんよとかちょっと安いですよとかいって
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32 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:47:15 No.1002349450 del +
>男がAT限定なんて……ってのは価値観古いと思うわ
昔のスーパースポーツみたいに2tトラックのクラッチ使ってて
蹴るように踏まないと切れないみたいなのも今はもうないしな
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33 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:47:15 No.1002349456 del +
>だって50代以上なんて選択肢すら無い時代に取った人がほとんどだろうし
ちげえ30代以下なら、だ
PLAY
34 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:47:21 No.1002349487 del そうだねx4
車がステータスって価値観も単なる一部の趣味になったし
仕事でもなけりゃどうせ乗るのはATだけという時代だからな
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35 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:47:28 No.1002349515 del そうだねx3
>AT限定ない世代入れるのおかしくね?
>もうちょっとAT多いんじゃないか?
>n数が...
調査結果としてはあまりにもお粗末だよなあ
うちの職場でこんな資料出したらボロクソに叩かれるわ
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36 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:47:38 No.1002349573 del +
    1660621658192.jpg-(153221 B)サムネ表示
AT免許取ってMTで限定解除するんじゃよ
問題は今時MT車なんか乗るかって所やで
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37 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:47:49 No.1002349624 del そうだねx4
>まず教習所の人間がAT限定薦めてくるらしいからな
>どうせMT乗りませんよとかちょっと安いですよとかいって
正直教えるほうも簡単だからな
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38 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:47:59 No.1002349668 del +
男が軽自動車の価値観もなくなったしな
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39 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:48:06 No.1002349695 del そうだねx1
>8トン以下付いてるけど8トントラックなんか運転できる気がしないわ
今確認したら俺も8t以下に限るってあったな
普通自動車取ったの92年だけどいつごろからかわったんだろう
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40 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:48:16 No.1002349749 del +
>AT免許取ってMTで限定解除するんじゃよ
>問題は今時MT車なんか乗るかって所やで
すいませんアラフィフだけどそれやりました…
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41 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:48:20 No.1002349779 del +
ATはパワーが無いとか燃費が悪いとか20年前くらいまでは言われてた
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42 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:48:42 No.1002349912 del そうだねx3
日本じゃMTは一部の高級スポーツカー位しか売ってないからな
トラックですら今やATの時代だし
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43 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:48:49 No.1002349933 del そうだねx2
>8トン以下付いてるけど8トントラックなんか運転できる気がしないわ
平ボディの一番短いやつなら余裕余裕
運転なんて習うより慣れろだから乗ってるうちに感覚掴める
でもけん引だけは勘弁な!
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44 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:48:54 No.1002349969 del そうだねx1
ATでさっさと教習所卒業させた方が効率よく稼げるしな
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45 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:48:59 No.1002349999 del そうだねx8
そもそもMT売ってないからならな
欧車に乗りたいとかじゃないとマジでない
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46 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:49:03 No.1002350023 del そうだねx3
MTを選べる比較的安めなスポーツカーと鳴り物入りで登場した86ですら6割がATだからな
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47 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:49:08 No.1002350060 del +
>MTは燃費悪いし…

車種纏めて平均取ると悪くなるのは当たり前
トラックやスポーツ系がMTが多いし
あとカタログデータは余裕持ってるからAT/MT共に
運転次第では伸びる
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48 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:49:09 No.1002350061 del +
もうトラックもATじゃん
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49 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:49:11 No.1002350074 del そうだねx3
バイクはMTの方が楽しいがクルマはそんなでもないと思った自分の感想
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50 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:49:19 No.1002350109 del +
    1660621759704.png-(56342 B)サムネ表示
高額納税者様(MT車)
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51 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:49:23 No.1002350131 del +
今日び軽トラすらAT主流だからな
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52 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:49:29 No.1002350165 del そうだねx4
>8トン以下付いてるけど8トントラックなんか運転できる気がしないわ
しちゃダメだよ
その数字荷物と車重含めた総重量だから
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53 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:49:29 No.1002350167 del +
マニュアルはマニュアルで楽しいぞとしいき!
乗る機会なんてほぼ無いけどなガハハ!
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54 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:49:57 No.1002350288 del +
>>AT限定なんて女だけだろ
>昔はこんな感じだったよな
それ以前に40代以上だとAT限定とか無かったよ
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55 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:49:58 No.1002350291 del +
10代だとただでさえ高い任意保険料がMT車選ぶと更に爆上がりしそう
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56 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:50:08 No.1002350349 del +
>ATでさっさと教習所卒業させた方が効率よく稼げるしな
少子化もあるけどメンテナンスで稼げない職種だしな
売りっぱなしスタイルなうえに客が減る一方だから奪い合いみたいな感じだ
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57 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:50:24 No.1002350426 del +
MT車なんて今の時代探して乗ろうと思わないと乗れないくらいに数無いよ
うちの営業者も全部ATになって久しい
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58 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:50:39 No.1002350507 del そうだねx6
    1660621839503.jpg-(20251 B)サムネ表示
syamuですらMTにも乗れる
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59 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:50:39 No.1002350509 del +
ジムニーのMT乗ってる
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60 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:50:44 No.1002350539 del そうだねx1
ATの方が操作ミスは減ると思うけど下手くそと無法者は何乗ってもアレだから関係ないか
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61 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:50:44 No.1002350544 del +
>男が軽自動車の価値観もなくなったしな
会社の社用車をどうせ都内でしか使わないし荷物もそこそこ運ぶしクラウンもったいないから軽バンにしようって言ったら却下された……
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62 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:50:48 No.1002350562 del +
ちょっとでも安いAT免許取って
必要ならMT限定解除するんがスマートじゃん
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63 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:50:56 No.1002350596 del そうだねx5
未だに車が男の価値だと信じてる老人でもなけりゃMTに固執する意味もない
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64 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:50:56 No.1002350600 del +
パトカーももう全部ATだって言ってた
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65 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:51:11 No.1002350676 del +
両方の利点はどちらが多いんよ
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66 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:51:14 No.1002350694 del +
十年くらい前なら職場の駐車場でMT珍しがられたけど
今となってはそもそもミッション形式に選択肢があるという認識すら無い人が多いのでは
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67 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:51:25 No.1002350766 del +
大型二輪はMTで取ったけど四輪はATで取ったわ
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68 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:51:26 No.1002350772 del そうだねx1
新車に限ってみてもMT仕様のある車種の方が少ないのでは
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69 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:51:33 No.1002350807 del +
>>男が軽自動車の価値観もなくなったしな
>会社の社用車をどうせ都内でしか使わないし荷物もそこそこ運ぶしクラウンもったいないから軽バンにしようって言ったら却下された……
NBOXとかって横風モロに受けそうだけど安定性は大丈夫なのかな
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70 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:51:34 No.1002350813 del そうだねx1
ハイブリッド化、EV化でMTがそもそも消えてる
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71 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:51:40 No.1002350853 del +
ホームセンターで貸してくれる軽トラが全部ATなのを知った時に
ああもうそういう時代なんだなと思ったわ
楽でいいよね
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72 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:51:48 No.1002350897 del そうだねx2
MTなら踏み間違いでコンビニに突っ込まないってのは何を根拠に言ってるの?
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73 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:51:51 No.1002350915 del +
MTって機械が自動でやってくれてることわざわざ自力でやってるんでしょ?
意味あんの?
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74 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:51:56 No.1002350933 del +
二輪はATのが教習むずい
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75 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:52:12 No.1002351018 del +
>両方の利点はどちらが多いんよ
乗る側としたら断然ATでしょ
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76 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:52:12 No.1002351023 del +
近所のバスも気付いたらATになってたな
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77 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:52:17 No.1002351046 del そうだねx2
>両方の利点はどちらが多いんよ
視点によって利点欠点それぞれ変わるから一概には言えない
PLAY
78 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:52:49 No.1002351215 del +
社用車のカローラがマニュアルで免許MTに直したけど…
事務で可愛い新卒の女の子が入ってきたら社用車オートマのマーチに変わったンゴ
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79 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:52:55 No.1002351254 del +
>トラックですら今やATの時代だし
どことはいわないがある会社でミッションにMTとAT切り替えできるのを発売したんだけど
レリーズシリンダーの軸受け焼き付いて走行不能になる不具合出て交換ってことがあったな
ちょうど今問題になってる型式になった時の話だが
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80 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:52:57 No.1002351267 del そうだねx1
>MTなら踏み間違いでコンビニに突っ込まないってのは何を根拠に言ってるの?
一瞬で動力切れるからじゃね?
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81 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:53:03 No.1002351292 del +
>パトカーももう全部ATだって言ってた
警察車両や自衛隊車両は任務遂行しながらだと片手運転しなきゃならなくなることもそこそこあるからATの方がはるかに便利って言うしね
あと軍隊で使う車は片手怪我した時でも運転できるATでないとダメってなってる国もあるみたいだし
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82 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:53:05 No.1002351302 del +
MTはもう趣味性が強くないか
よほどの荒れ地や坂道を行くでも無い限り
仕事ではATの方が楽って利点が強いし
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83 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:53:06 No.1002351313 del +
新卒の子とか男でも割とAT限定いるぞ
そもそもほぼ車に興味もないしMTなんかないから乗ることもないしって
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84 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:53:30 No.1002351453 del +
日本の信号と渋滞と細い道だらけの環境だとATがラクチンすぎる
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85 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:53:39 No.1002351508 del +
>MTなら踏み間違いでコンビニに突っ込まないってのは何を根拠に言ってるの?
それを言うのは乗ってない奴ばかりだ
乗ってりゃいくらでも危険性は思いつくのに
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86 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:53:50 No.1002351567 del そうだねx1
AT限定なんかダサい!男ならMT!

メーカー「MT車の方が割高だし納車遅れますけどそれでもいいですか」
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87 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:53:53 No.1002351588 del +
>未だに車が男の価値だと信じてる老人でもなけりゃMTに固執する意味もない
その視点で言うと近所の病院に毎日4人乗りポルシェで通勤してる女の人がいるけど
並大抵の男は負けるなぁ
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88 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:53:57 No.1002351609 del +
サスペンスでこの靴の減り具合はクラッチが原因で運転に従事してる者って見たけど
こういうのも使われなくなりそう
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89 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:54:00 No.1002351627 del +
最近はAT限定の大型の人も増えてる
PLAY
90 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:54:01 No.1002351637 del +
>一瞬で動力切れるからじゃね?
止まるためにはどっちにしろブレーキ踏むのよ
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91 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:54:05 No.1002351657 del +
スポーツカーにだってATがあるんだから
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92 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:54:19 No.1002351734 del +
一昔前ならMT車じゃないと通用しないお仕事も多かったんだけど
ATの性能が跳ね上がったからだいたい趣味の世界
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93 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:54:20 No.1002351741 del そうだねx1
>メーカー「MT車の方が割高だし納車遅れますけどそれでもいいですか」
MTの方が安くね?
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94 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:54:25 No.1002351761 del +
AT車だと空いてる左手で助手席のオッパイが揉める
よってセックスが出来る
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95 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:54:28 No.1002351779 del そうだねx1
>>パトカーももう全部ATだって言ってた
高速隊はMTあるんじゃない?
車があれなのあるし
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96 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:54:37 No.1002351826 del そうだねx3
>一瞬で動力切れるからじゃね?
動力切れるけど慣性は切れないな
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97 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:54:38 No.1002351832 del +
>ミッション車本当に運転しないよね……
>教習所で乗ったっきりだ
俺もだ
AT限定でも困らないだろってなった
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98 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:54:43 No.1002351858 del +
>9割とかAT限定だと思ってた
たぶん免停食らって再取得した人が入ってる
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99 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:54:57 No.1002351940 del +
速さを求めるF1もATなのにMTはもう無駄でしかない
人間はもう必要ない
AIがすべて仕切ったほうが世界は効率よく活動できる
人間は必要ない
人間は必要ない人間は必要ない
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100 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:55:16 No.1002352062 del +
同じ車種でATなら8速なのにMTになると6速と2個も減るし
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101 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:55:19 No.1002352078 del +
俺も8トン限定だから似たようなもん
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102 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:55:20 No.1002352090 del +
MTで取ったけどそのあとMT乗ったのなんて2回しか覚えてないな
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103 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:55:23 No.1002352104 del +
>高速隊はMTあるんじゃない?
>車があれなのあるし
ZやRのパトカーか……
高速隊はゴールドウイングの白バイも持ってるし色々特殊過ぎる
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104 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:55:29 No.1002352136 del +
AT車でもセミオートみたいなのはほぼ付いてるから
下りの連続カーブがずっと続く山道とかでもまず問題無いよね
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105 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:55:33 No.1002352156 del +
親から会社によっては社用車がMTだったりすることあるから
就職後のこと考えてMT取っておいた方がいいと言われてその通りにしたが
今までMT運転する機会はなかったなぁ
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106 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:55:37 No.1002352174 del +
AT車の方が整備大変
MT車は良さげな装備が付くからお高い
その良さげな装備がどんだけ偉いかは知らん
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107 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:55:47 No.1002352213 del そうだねx4
>速さを求めるF1もATなのにMTはもう無駄でしかない
>人間はもう必要ない
>AIがすべて仕切ったほうが世界は効率よく活動できる
>人間は必要ない
>人間は必要ない人間は必要ない
なら死んだら
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108 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:56:04 No.1002352302 del そうだねx1
>最近はAT限定の大型の人も増えてる
二輪はともかく四輪の大型免許にAT限定は無いぞ
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109 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:56:07 No.1002352327 del そうだねx1
もうMTの運転の仕方覚えてない
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110 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:56:15 No.1002352366 del そうだねx12
MTなんて『操る愉しみ』なんて苦し紛れの評価しか出てこないんよ
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111 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:56:17 No.1002352379 del +
あと10年もすりゃBEVになってるし
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112 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:56:17 No.1002352380 del +
ATのが色々制御しても人間側に邪魔されにくいし運転に大きく差がある大多数の乗るもんはそりゃATになるわな
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113 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:56:21 No.1002352406 del +
車は楽して乗るもんという認識だからMTは乗らんなぁ
サーキットとか走りたい層は別だろうけど
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114 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:56:23 No.1002352420 del +
MT車高いから最初はどうやってもAT車になる
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115 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:56:26 No.1002352437 del そうだねx2
MTでももう運転なんかできねえよって人は結構いそう
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116 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:56:46 No.1002352535 del そうだねx1
>>未だに車が男の価値だと信じてる老人でもなけりゃMTに固執する意味もない
>その視点で言うと近所の病院に毎日4人乗りポルシェで通勤してる女の人がいるけど
>並大抵の男は負けるなぁ
医者じゃない?
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117 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:56:50 No.1002352551 del +
スポーツグレードでも電子MTとかもあるから…
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118 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:57:04 No.1002352608 del +
>親から会社によっては社用車がMTだったりすることあるから
>就職後のこと考えてMT取っておいた方がいいと言われてその通りにしたが
>今までMT運転する機会はなかったなぁ
ATが短期間でここまで進化すると分かってた人は居ないだろうし仕方ない話だ
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119 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:57:08 No.1002352622 del +
昔勤めてた会社の軽トラがMTだったけど
今の軽トラはATなのかな
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120 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:57:15 No.1002352662 del +
>MTの方が安くね?
構造上の単価はそうかもしれないが生産数による単価の低減というのは工業の宿命だから
MTの方が少数になると高くなるのは常識的な話
F-22戦闘機も最初米軍でF-15の代わりになると言われてたが
単価高い→機数減らす→単価高くなる→機数減らすの循環に陥った
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121 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:57:17 No.1002352680 del そうだねx1
>もうMTの運転の仕方覚えてない
たまーーに乗ると意外と覚えてるもんだな〜ってちょっと楽しい
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122 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:57:27 No.1002352740 del +
今は積載量と車重合わせて何トン未満になってるから8トン未満は実質4トン車まで
4トン未満で2トン車まで
そんな感覚
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123 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:57:32 No.1002352763 del +
>同じ車種でATなら8速なのにMTになると6速と2個も減るし
8速(実質24速くらい)だからな
半クラとか人間がやってた事を機械が段階的に切り替えてくれてるから
6速サイズのギア比だとさすがにいきなり切り替えたらエンストする
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124 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:57:33 No.1002352766 del +
バイクは絶対にMTだけど
車は飛ばせないし
としちゃんは彼女や家族乗せてアクセルべた踏みできるキチガイかも知れんが・・・
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125 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:57:38 No.1002352792 del +
単純に手元と足元を動かしつつ回りの状況を
同時に把握ができるって事の証明になるんだから
卒検はMTだけで良いんじゃないかなと思う
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126 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:57:40 No.1002352812 del +
一昔前ならMTの方が安いとかバッテリー上がっても押し駆け出来るとかあったけど
今じゃもうメリット何もないしね正直
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127 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:57:45 No.1002352835 del +
免許はMTだけど20年近く乗ってないから運転できる気がしねえ
ガチャガチャやってて楽しい以外のMTの利点なんてあるのか
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128 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:57:47 No.1002352843 del そうだねx1
    1660622267579.jpg-(39166 B)サムネ表示
>人間は必要ない人間は必要ない
>ID:C3QxD37Q
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129 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:57:53 No.1002352882 del そうだねx5
>MTなんて『操る愉しみ』なんて苦し紛れの評価しか出てこないんよ
原始的で洗練されてないからね
キャンプなんかもそうだけどその原始的なところを楽しむって層がいるのは否定しないけど
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130 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:57:56 No.1002352895 del +
うちの工場 MT率高い...
コペン ロードスター ジムニー CARA ! エボ10 WRX とか居るし
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131 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:57:58 No.1002352911 del +
もう最後だろうし次の車はあるうちにMTにしようかなくらいには思ってる
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132 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:57:59 No.1002352912 del そうだねx4
>MTなんて『操る愉しみ』なんて苦し紛れの評価しか出てこないんよ
信号多すぎて操る楽しみよりも面倒くささの方が勝るんだよなあ
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133 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:58:06 No.1002352955 del +
MT?まあ乗る機会無いですよって教官にも言われたなぁ…
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134 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:58:29 No.1002353080 del そうだねx9
マジな話だけどMT車残ってる会社って結構クソだとは思う
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135 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:58:35 No.1002353129 del +
>一昔前ならMTの方が安いとかバッテリー上がっても押し駆け出来るとかあったけど
>今じゃもうメリット何もないしね正直
メリットは超低速が楽とか...
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136 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:58:43 No.1002353164 del +
>社用車のカローラがマニュアルで免許MTに直したけど…
>事務で可愛い新卒の女の子が入ってきたら社用車オートマのマーチに変わったンゴ
それは正解だ
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137 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:58:45 No.1002353178 del +
>バイクは絶対にMTだけど
まあ二輪は車種数という絶対的な差があるからな
車なんてほぼ全部ATで乗れるじゃんってなる
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138 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:59:05 No.1002353313 del そうだねx1
>構造上の単価はそうかもしれないが生産数による単価の低減というのは工業の宿命だから
>MTの方が少数になると高くなるのは常識的な話
大衆車に限ればMTの方が安く
スポーツカーだとMTの方が高くなりがちなのはそういうことか
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139 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:59:07 No.1002353327 del そうだねx3
>>メーカー「MT車の方が割高だし納車遅れますけどそれでもいいですか」
>MTの方が安くね?
今はもう車を趣味で乗る人向けのグレードにしかMTないよ
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140 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:59:08 No.1002353331 del +
村上春樹はMT派なんだって
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141 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:59:49 No.1002353550 del +
MT乗ってるけど正直不要だし習わせる必要はないな
新車販売でも1%あるかないかだし売上にも貢献してない
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142 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:59:51 No.1002353558 del +
日本だと気楽に飛ばして楽しむような道も殆ど無いし
狭くて混んだ道でガチャガチャやるだけだ
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143 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:59:52 No.1002353563 del +
ATでスピード出すの怖くない?
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144 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:59:53 No.1002353572 del +
実際操る楽しみがほしいからMTに乗ってるんじゃないの?
メリット・デメリットの問題でなく
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145 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:59:56 No.1002353590 del そうだねx4
>ID:C3QxD37Q
一番必要ないのはお前
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146 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:59:57 No.1002353597 del +
>車は飛ばせないし
バイクは飛ばせるのか
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147 無念 Name としあき 22/08/16(火)12:59:57 No.1002353601 del +
今乗ってる車は二台ともMTだわ
自分で整備してるけどミッションオイルの交換が楽で助かる
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148 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:00:00 No.1002353617 del そうだねx1
>バイクは絶対にMTだけど
むしろバイクはATでないと
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149 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:00:01 No.1002353623 del +
>うちの工場 MT率高い...
>コペン ロードスター ジムニー CARA ! エボ10 WRX とか居るし
結婚さえしなければ一般人の金の使い道って車とパチンコくらいだしな
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150 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:00:10 No.1002353665 del +
技術の進歩についていけなくなったらもう車を語る資格ないよね
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151 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:00:11 No.1002353669 del +
パドルシフトあるからマニュアル的な操作もできるが正直使わない
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152 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:00:18 No.1002353710 del +
>MTでももう運転なんかできねえよって人は結構いそう
少し運転すると感覚戻ってきて
ムスカの「読める...読めるぞォ...!」
って言っている感覚が何か分かる
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153 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:00:23 No.1002353736 del +
数十年前に免許とったけど坂道発進の半クラとか今でも覚えてるよ
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154 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:00:34 No.1002353797 del +
俺もMT車の操作方法とかもうとっくの昔に忘れちゃったわ
こんなんでもMTの免許証を持ってていいのかなとすら思ってしまう
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155 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:00:42 No.1002353846 del +
>一昔前ならMTの方が安いとかバッテリー上がっても押し駆け出来るとかあったけど
>今じゃもうメリット何もないしね正直
ミッション以外の部分はどんどん電子制御されてるのに
そこだけ人間の判断が介入するって車にとっては邪魔なだけじゃないのかと
近年のMT車を試乗して思った
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156 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:00:47 No.1002353875 del +
>としちゃんは彼女や家族乗せてアクセルべた踏みできるキチガイかも知れんが・・・
昔2CV乗ってた奴が東名の長い上り坂だとアクセル床まで踏み込んでも100km出ないって言ってたな
荷物満載した軽トラかって感じだ
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157 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:00:56 No.1002353917 del そうだねx1
ただ頭文字Dとかみると乗りたくなる気持ちはわかるなと最近見て思った
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158 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:00:57 No.1002353927 del +
>今の軽トラはATなのかな
ATだしCVTもあるし
MTが安いとか言うけれどMT廃止して全部AT仕様にしたほうが全体の価格が下がる気がする
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159 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:01:04 No.1002353966 del +
>卒検はMTだけで良いんじゃないかなと思う
自動車学校なんぞ基礎の基礎でしかないから
そんなとこで大した優劣はつかないよ
結局卒業後乗らなきゃ判断力注意力なんて身につかない
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160 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:01:08 No.1002353991 del +
教習所の卒研って限定じゃなければMT使うよね?
検定中の表示してるのATしか見たこと無いんだが...
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161 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:01:16 No.1002354031 del +
本来高級装備だったATからMTの方が特別仕様みたいな扱いになるとはな
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162 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:01:19 No.1002354045 del +
トヨタがEVでMTみたいなの出すって言ってるが
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163 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:01:28 No.1002354083 del +
>キャンプなんかもそうだけどその原始的なところを楽しむって層がいるのは否定しないけど
キャンパーに「ホテル泊まればいいのに」って言うのと一緒か
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164 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:02:20 No.1002354339 del +
>大衆車に限ればMTの方が安く
>スポーツカーだとMTの方が高くなりがちなのはそういうことか
作る数少ないと材料とか特注みたいになっちゃうし
ある程度作る数が多くなると一括で仕入れてお安くなるやん?
生産に掛かる設備とか素材もそうだし人件費も似たようなもん
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165 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:02:27 No.1002354384 del そうだねx2
>バイクは絶対にMTだけど
バイク乗りって頭まで化石な人が多いよね…
バイクでATでも何も問題ない
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166 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:02:30 No.1002354396 del +
MTの免許でATってどれぐらい授業あったけ
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167 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:02:31 No.1002354403 del +
少し前に細分化されて準中型免許ができた
これはMTしかない
普通免許とセットコースで取れる
だから少し大きい車乗る予定がある人はMT取るようになった
MTは一転増える傾向にある
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168 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:02:42 No.1002354452 del +
>半クラとか人間がやってた事を機械が段階的に切り替えてくれてるから
クラッチのつなぎは半クラでなんでももう機械の方がうまいぞ
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169 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:02:52 No.1002354500 del そうだねx1
ガチャガチャするのは楽しいけどヒルアシストが無いのは時々面倒
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170 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:03:04 No.1002354560 del そうだねx1
>MTの免許でATってどれぐらい授業あったけ
一回乗ってみるくらいのもんじゃないっけか?
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171 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:03:20 No.1002354643 del そうだねx2
最近のマニュアルは変速時のアシストが入ってるから一昔前のよりかは楽よ
でもそういう機能があると別にATでよくね?とは思っちゃう
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172 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:03:21 No.1002354648 del +
最初ATで必要になったら限定解除したらいいとは思う
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173 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:03:34 No.1002354713 del +
>検定中の表示してるのATしか見たこと無いんだが...
外から見てわかるん?って思ったけど教習車ならわかりやすくボディに書いてあるかな
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174 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:03:35 No.1002354723 del +
>MTの免許でATってどれぐらい授業あったけ
高速教習で一度乗ったな
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175 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:03:35 No.1002354724 del +
そのうち自動運転になったら免許もいらなくなるから
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176 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:03:41 No.1002354753 del +
エンストして怒られたの懐かしいなあ
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177 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:03:48 No.1002354794 del +
>>としちゃんは彼女や家族乗せてアクセルべた踏みできるキチガイかも知れんが・・・
>昔2CV乗ってた奴が東名の長い上り坂だとアクセル床まで踏み込んでも100km出ないって言ってたな
>荷物満載した軽トラかって感じだ
2CVとは物好きな人もいるもんだ...
古いパンダも130km/hぐらいって聞いた
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178 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:03:53 No.1002354822 del +
>MTが安いとか言うけれどMT廃止して全部AT仕様にしたほうが全体の価格が下がる気がする
下げるだけならそれでいいだろうが田んぼでぶっこまった時に脱出しやすいのはMTだと思う
まー軽トラも今は半分趣味車みたいなところあるしなぁ
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179 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:04:17 No.1002354950 del +
通勤道に10%の峠道有るから結構楽しい
登り切った後の頂上でダブルクラッチで回転合わせて
2速に落とすのが楽しみになってる
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180 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:04:22 No.1002354973 del +
繋ぎ方のスムーズさじゃなくてどういうシーンでどういうギアを使いたいかが選択できるのがいいんじゃないの
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181 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:04:26 No.1002354998 del +
教習所もMTってもう維持も面倒だろうしさっさと滅びろと思われてそう
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182 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:04:40 No.1002355077 del +
>>MTの免許でATってどれぐらい授業あったけ
>一回乗ってみるくらいのもんじゃないっけか?
昭和の時代はこんなら車もありますよ程度だった記憶
ペーパー講習行ったときはATの基本から教わったわ
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183 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:04:47 No.1002355111 del そうだねx2
>トヨタがEVでMTみたいなの出すって言ってるが
トヨタはまずまともなEV出すとこから頑張って
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184 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:04:51 No.1002355132 del そうだねx1
>バイク乗りって頭まで化石な人が多いよね…
>バイクでATでも何も問題ない
上で出てるキャンプのたとえと同じよ
結局は不便さを楽しむって趣味なんだし
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185 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:05:05 No.1002355197 del +
    1660622705308.jpg-(35390 B)サムネ表示
>外から見てわかるん?って思ったけど教習車ならわかりやすくボディに書いてあるかな
な!?
俺必要だっただろ!?
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186 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:05:41 No.1002355398 del +
>最近のマニュアルは変速時のアシストが入ってるから一昔前のよりかは楽よ
アシスト入るのなんてごく一部だよ
それより排ガス規制でエンジンの出力特性が低中回転寄りになったのが大きい
回さなくてもいいからとても扱いやすい
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187 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:05:44 No.1002355412 del +
ATのバイクってスクーターのデカイような奴でいいのか
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188 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:05:53 No.1002355463 del +
AT限定の人になんでわざわざAT限定何ですか?って聞くと偶に怒る人もいる...
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189 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:06:11 No.1002355545 del +
>繋ぎ方のスムーズさじゃなくてどういうシーンでどういうギアを使いたいかが選択できるのがいいんじゃないの
そういうのは此処で言っても意味が無い
みんな知らないし経験無いのだから
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190 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:06:12 No.1002355547 del +
>>バイクは絶対にMTだけど
>バイク乗りって頭まで化石な人が多いよね…
>バイクでATでも何も問題ない
バイクはほぼMTなこと知らなそう
スクーターはCVTだし
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191 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:06:19 No.1002355591 del +
>上で出てるキャンプのたとえと同じよ
>結局は不便さを楽しむって趣味なんだし
便利や快適な走りやキャンプが楽しいって層もいるんだし
それを否定するのもどうかと
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192 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:06:59 No.1002355790 del +
>AT免許取ってMTで限定解除するんじゃよ
>問題は今時MT車なんか乗るかって所やで
足置きがクラッチになってるのは突っ込むところ?
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193 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:07:05 No.1002355818 del +
>繋ぎ方のスムーズさじゃなくてどういうシーンでどういうギアを使いたいかが選択できるのがいいんじゃないの
4速オートマでも
D(4)→ODオフ(3)→2→L(1)できますしおすし
PLAY
194 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:07:33 No.1002355951 del +
単純に免許に[限定]って付いてるのがなんか嫌でMTにした
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195 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:07:37 No.1002355966 del +
>AT限定の人になんでわざわざAT限定何ですか?って聞くと偶に怒る人もいる...
周りの爺さん連中にさんざん煽られた経験があるんだろ
高齢者の定番マウントネタだからな
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196 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:07:42 No.1002355992 del そうだねx2
>AT限定の人になんでわざわざAT限定何ですか?って聞くと偶に怒る人もいる...
そもそも誰が限定とか知る機会もない…
他人の免許証なんて見ないし
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197 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:08:10 No.1002356136 del +
今だと逆なんかねMT何に使うんすかって言われるんかね
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198 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:08:31 No.1002356240 del そうだねx1
8トン限定だけど4トントラックなんて運転できる気がしない
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199 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:08:34 No.1002356254 del +
>バイクはほぼMTなこと知らなそう
>スクーターはCVTだし
君はAT免許も知らないんだね
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200 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:09:00 No.1002356390 del +
>>繋ぎ方のスムーズさじゃなくてどういうシーンでどういうギアを使いたいかが選択できるのがいいんじゃないの
>4速オートマでも
>D(4)→ODオフ(3)→2→L(1)できますしおすし
4ATなんてまだ売ってんの!?
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201 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:09:03 No.1002356416 del +
>4トン未満で2トン車まで
準中型5t限定免許だと
アルミバン2t車は標準ワイドロングボディゲート無しが限界なんで
地味に仕事やりにくい
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202 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:09:11 No.1002356465 del +
>何に使うんすかって言われるんかね
nuova500と2cvとtype1に乗れる
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203 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:09:15 No.1002356486 del +
>スクーターはCVTだし
CVTはATの中の小分類だからまとめてATで良いのよ
車ならカタログ上の表記は分けるか追記しないとまだ面倒が起きるだろうけど
PLAY
204 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:09:20 No.1002356512 del +
>単純に免許に[限定]って付いてるのがなんか嫌でMTにした
わかりみ
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205 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:09:35 No.1002356580 del +
ATよりも
取りたい限定
眼鏡です
歌丸
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206 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:09:53 No.1002356675 del +
去年教習所に通ってたけど男は7割くらいMTだったな
女性は全員AT限定だったが
アンケも性別分けると結果かなり変わりそう
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207 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:10:00 No.1002356708 del +
バイクは趣味で乗る人が多いからMTが主流だな
配達業務のために免許取るだけならATでいいけど
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208 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:10:24 No.1002356840 del +
生活の中でATで困ることが無いからな
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209 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:10:37 No.1002356908 del +
>>バイクはほぼMTなこと知らなそう
>>スクーターはCVTだし
>君はAT免許も知らないんだね
それは便宜上ATって名前なだけだろう
AT限定ってスクーターのために作られた区分だし
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210 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:10:45 No.1002356957 del +
わざわざMT免許取る女とかこっちから御免だろ
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211 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:10:54 No.1002357004 del そうだねx2
    1660623054516.jpg-(396335 B)サムネ表示
教習だと普通車より準中型の方が運転しやすかったりする
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212 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:11:12 No.1002357089 del +
MTの方が楽
渋滞してるときはATの方が楽という人の意見もわかる
疲れてるときはATはなおさら怖い
ATで駐車場で止める時に隣の車が動き出して自分の車が滑ってるかと思ってとっさにブレーキ強く踏んだけどこういう焦るときにミスが起きるんだなって実感できた
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213 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:11:19 No.1002357126 del +
ダンナがマニアなので仕方なく家庭の車がMTなんですというゆるふわ系の奥さん知ってるけど
わりとガチめに改造されたインプレッサ操ってるのかっこいいと思う
でも自分で乗るのは嫌だあんなの
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214 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:11:34 No.1002357202 del +
>地味に仕事やりにくい
車を借りに行くときもこれは行けるがこれは駄目みたいのが行ってみないと借りる側はよくわからなくて困るまあ何とかなる
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215 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:12:01 No.1002357328 del そうだねx3
>わざわざMT免許取る女とかこっちから御免だろ
今の時代にMT車乗ってる女性って惚れる
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216 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:12:20 No.1002357419 del そうだねx1
    1660623140181.jpg-(7680 B)サムネ表示
MT免許のあこがれの車
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217 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:12:23 No.1002357443 del +
>>>バイクはほぼMTなこと知らなそう
>>>スクーターはCVTだし
>>君はAT免許も知らないんだね
>それは便宜上ATって名前なだけだろう
>AT限定ってスクーターのために作られた区分だし
ATの中にCVTも含まれてるって言ってるのがわからんか…
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218 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:12:33 No.1002357496 del そうだねx1
そもそも疲れたら運転を控えろというか少し休め
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219 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:12:46 No.1002357577 del +
>>スクーターはCVTだし
>CVTはATの中の小分類だからまとめてATで良いのよ
>車ならカタログ上の表記は分けるか追記しないとまだ面倒が起きるだろうけど
そういうことじゃなくて要はCVTでバイク需要がほぼカバーできるかって話だろう
最近でこそスクーターも幅あるけどそれでもMTが圧倒的に多いわけだし
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220 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:12:53 No.1002357608 del +
MT車少ないし乗る機会もないしAT限定でいいよな
踏切で脱輪?踏切自体ねーよ
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221 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:13:16 No.1002357708 del そうだねx1
>単純に免許に[限定]って付いてるのがなんか嫌でMTにした
8トン限定ついてギャイー
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222 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:13:18 No.1002357713 del +
>教習だと普通車より準中型の方が運転しやすかったりする
深視力検査ってないの?あれ難しいらしいけど
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223 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:13:18 No.1002357715 del +
>最近のマニュアルは変速時のアシストが入ってるから一昔前のよりかは楽よ
シンクロ入ってる時点でかなり楽
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224 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:13:32 No.1002357784 del +
>ATよりも
>取りたい限定
>眼鏡です
>歌丸
うまい!山田くんコンタクト一枚!
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225 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:13:43 No.1002357842 del +
>今だと逆なんかねMT何に使うんすかって言われるんかね
ATは肝心なとこでつかえねーなので単純に評価が逆転するわけでも無いだろう
むしろMT?車好きなんだねってのが自然
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226 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:13:58 No.1002357920 del +
>そういうことじゃなくて要はCVTでバイク需要がほぼカバーできるかって話だろう
>最近でこそスクーターも幅あるけどそれでもMTが圧倒的に多いわけだし
そんな事誰もいってないが頭も化石だとこうなるんだな…
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227 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:14:11 No.1002358005 del +
スレ勢いやば
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228 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:14:15 No.1002358028 del +
8トンからの中型限定解除に失敗すると限定部分すら失うらしいので解除試験なんて受ける気がしない
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229 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:14:15 No.1002358029 del +
個人的にはMTのほうが好きだけど車売ってねーもん…
だから今日も田舎で軽トラ乗り回すね…
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230 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:14:20 No.1002358056 del +
at限定ってゾンビに追われてるときに動く車がmtだけだったらどうすんの?
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231 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:14:28 No.1002358097 del +
>深視力検査ってないの?あれ難しいらしいけど
音で前後の切替タイミング分かるから
間の時間で押せば通るよ
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232 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:14:35 No.1002358143 del +
そもそも免許持ってない奴も多いしな
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233 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:15:05 No.1002358291 del そうだねx3
MT36%も居るのが驚きだよ
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234 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:15:07 No.1002358300 del +
>だったらどうすんの?
自転車にのるんじゃね?
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235 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:15:20 No.1002358365 del +
>そんな事誰もいってないが頭も化石だとこうなるんだな…
バイクがATで何も問題ないに対してのレスだが
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236 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:15:28 No.1002358407 del +
今日深視力検査やったけど真ん中の棒の距離感は割とわかったなぁ…
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237 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:15:47 No.1002358505 del +
>バイクがATで何も問題ないに対してのレスだが
どこにそんなレスがあるの?
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238 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:16:00 No.1002358569 del +
>そういうことじゃなくて要はCVTでバイク需要がほぼカバーできるかって話だろう
今の話の流れの中でその解釈はおそらく君だけだ
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239 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:16:12 No.1002358631 del +
無免は多くないだろ
警視庁の資料でも30代で9割は所持してる
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240 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:16:19 No.1002358684 del +
普通に生活してたらMT乗る事無くなったのでATでいいんじゃない?
趣味でMT乗りたいなら限定無しの免許取ったらいいだけだし
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241 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:17:00 No.1002358884 del +
>無免は多くないだろ
>警視庁の資料でも30代で9割は所持してる
よかった免許も取らないお子様が跋扈する世の中じゃなくて
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242 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:17:07 No.1002358926 del +
>8トンからの中型限定解除に失敗すると限定部分すら失うらしいので解除試験なんて受ける気がしない
教習所通って免許書き換えるだけじゃないの?
限定解除に失敗するって状況がよく分からない
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243 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:17:09 No.1002358934 del +
>>バイクがATで何も問題ないに対してのレスだが
>どこにそんなレスがあるの?

>No.1002354384
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244 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:17:23 No.1002359006 del +
>at限定ってゾンビに追われてるときに動く車がmtだけだったらどうすんの?
つまりゾンビが現実化する前に全車ATにしなきゃいけないわけだ
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245 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:17:51 No.1002359142 del そうだねx1
MTしかない場所ってほぼなくね
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246 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:18:08 No.1002359230 del +
>>at限定ってゾンビに追われてるときに動く車がmtだけだったらどうすんの?
>つまりゾンビが現実化する前に全車ATにしなきゃいけないわけだ
スキルの低い人間残しても仕方ないだろうに
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247 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:18:10 No.1002359242 del +
どうせEVになるんだ
もう関係ない
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248 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:18:17 No.1002359280 del +
>8トンからの中型限定解除に失敗すると限定部分すら失うらしいので解除試験なんて受ける気がしない
限定解除した後の更新で深視力検査が増えるからって話じゃなくて?
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249 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:18:18 No.1002359288 del +
    1660623498226.jpg-(35909 B)サムネ表示
>ダンナがマニアなので仕方なく家庭の車がMTなんですというゆるふわ系の奥さん知ってるけど
>わりとガチめに改造されたインプレッサ操ってるのかっこいいと思う
>でも自分で乗るのは嫌だあんなの
うちの母はデルタで仕事行ってたな...
仕事行った先でよく乗りますねぇ...!って
言われたと聞いた...今は普通にAT乗ってるけども
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250 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:18:46 No.1002359419 del そうだねx5
    1660623526390.jpg-(204212 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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251 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:19:07 No.1002359528 del +
>MT免許のあこがれの車
一度借りたけど自分好みではなかった
もっと重い固い車の方が良い...
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252 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:19:07 No.1002359531 del +
マニュアルで取ったけどもう乗れる気しない
坂道発進とか絶対出来ない気がする
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253 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:19:35 No.1002359697 del +
2年後にはMTは法律で駆逐されるな
運転支援機能が付けれれば話は別
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254 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:19:42 No.1002359743 del +
>MT免許のあこがれの車
それは手が届く範囲の車だからいいと思うよ
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255 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:20:09 No.1002359895 del +
今MTで踏切渡れとか恐怖
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256 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:20:09 No.1002359897 del +
MTなら幼児が一人でドライブなんて事態は防げるはず
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257 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:20:19 No.1002359936 del +
今のMTはMTなのにヒルディセントコントロールあるからな
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258 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:20:26 No.1002359983 del +
>深視力検査ってないの?あれ難しいらしいけど
普通の人なら問題ないよ
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259 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:20:49 No.1002360096 del +
    1660623649373.jpg-(45340 B)サムネ表示
論破王
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260 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:21:04 No.1002360180 del +
EVが普及したら区分けなくなりそう
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261 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:21:20 No.1002360271 del +
>>深視力検査ってないの?あれ難しいらしいけど
>普通の人なら問題ないよ
老化でいきなりできなくなるって聞くが...
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262 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:21:21 No.1002360279 del +
>>深視力検査ってないの?あれ難しいらしいけど
>普通の人なら問題ないよ
どんなものかお試ししてみたいけど普通免許8t限定で機会が無い…
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263 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:21:22 No.1002360285 del +
>今MTで坂道途中の信号で再発進とか恐怖
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264 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:21:27 No.1002360305 del +
>うちの母はデルタで仕事行ってたな...
>仕事行った先でよく乗りますねぇ...!って
>言われたと聞いた...今は普通にAT乗ってるけども
としあきのかーちゃんということがなんか魅力
おばちゃんがデルタから降りてきたら俺もなんか話しかけたくなるな
燃費どれぐらいですかとか
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265 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:21:36 No.1002360353 del +
田舎で農業体験した時に乗った軽トラがMTで免許取って以来初めて乗ったMTだったな
今の時代って軽トラもATだったりするの?
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266 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:21:55 No.1002360456 del +
>EVが普及したら区分けなくなりそう
EVにクラッチ付きMTを出す予定のトヨタ
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267 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:22:20 No.1002360599 del +
知り合いのダイハツ系整備屋の代車借りたら毎回MTになる
ラッシュなりエッセなりミラなり
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268 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:22:24 No.1002360627 del +
MTなんて長崎のクソ田舎のホムセン軽トラで運転したっきりだな
269 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:22:42 No.1002360715 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
壺で二年も前の話題で何盛り上がっちゃってるの?
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270 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:22:43 No.1002360727 del +
30になってから初免許取ったけどMTにしたわ
予約スカスカですぐ取れてスムーズだった
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271 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:22:58 No.1002360804 del +
>知り合いのダイハツ系整備屋の代車借りたら毎回MTになる
>ラッシュなりエッセなりミラなり
その分AT限定にAT車貸してるってことじゃ…
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272 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:23:06 No.1002360839 del +
>No.1002359419
マジでこれ
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273 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:23:10 No.1002360861 del +
>2年後にはMTは法律で駆逐されるな
>運転支援機能が付けれれば話は別
今のMT運転支援機能ありますけど
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274 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:23:12 No.1002360871 del そうだねx1
眼鏡限定は免許側で解除されてもコンタクトかメガネかけなきゃ運転どころか外を歩くのも危ない俺にはどうでもいい話だ…
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275 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:23:18 No.1002360902 del +
>今の時代って軽トラもATだったりするの?
あるけどうんこみたいなのしかない
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276 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:23:20 No.1002360908 del +
>MTしかない場所ってほぼなくね
でも緊急時にもちろん鍵無しでイモビ等盗難防止装置の付いてない車を探すとなると古いMTしかないかも
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277 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:23:22 No.1002360911 del +
>ダンナがマニアなので仕方なく家庭の車がMTなんですというゆるふわ系の奥さん知ってるけど
>わりとガチめに改造されたインプレッサ操ってるのかっこいいと思う
>でも自分で乗るのは嫌だあんなの
MR-Sの赤に乗るおばちゃんとかCR-Zに子連れで乗るおばちゃんをみる
MR-Sの方にスゲー興味ある
シーケンシャルならよう維持できるなと
PLAY
278 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:23:34 No.1002360984 del +
でもAT限定ってダサいじゃん
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279 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:23:51 No.1002361092 del +
>30になってから初免許取ったけどMTにしたわ
>予約スカスカですぐ取れてスムーズだった
そういう利点が...てかそんなMTで取る人少ないのか...
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280 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:23:56 No.1002361109 del +
>今の時代って軽トラもATだったりするの?
4速ATとCVTもあるけど5MT車より車体価格10万くらい高い
それに俺にとっては5MTの方が扱いやすいし
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281 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:24:01 No.1002361145 del +
パドルシフト付のATをずっとマニュアルモードで動かす楽さに慣れてしまってMTに戻れそうもない
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282 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:24:27 No.1002361279 del +
>今のMT運転支援機能ありますけど
アイサイト付きのMTあるのか
それなら86やBRZは安泰だな
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283 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:24:29 No.1002361295 del +
一時話題になった高齢者による踏み間違え事故って
いちいち報道されていないだけで
未だに発生しまくっているのかな
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284 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:24:31 No.1002361307 del +
    1660623871690.jpg-(31454 B)サムネ表示
>EVにクラッチ付きMTを出す予定のトヨタ
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285 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:24:44 No.1002361370 del +
鍵ナシで車起動できるのかおまえ
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286 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:24:55 No.1002361434 del +
今の女子でMT取るのは親が走り屋とかで調教された子ぐらいしかいなさそう
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287 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:25:01 No.1002361467 del +
>>30になってから初免許取ったけどMTにしたわ
>>予約スカスカですぐ取れてスムーズだった
>そういう利点が...てかそんなMTで取る人少ないのか...
AT講習と高速教習以外はマジでスカスカだった
288 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:25:02 No.1002361473 del そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
対立煽りして転載したいの?
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289 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:25:05 No.1002361498 del +
マニュアル車探すのが大変
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290 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:25:28 No.1002361609 del +
>どんなものかお試ししてみたいけど普通免許8t限定で機会が無い…
メガネ屋さんで計測器持ってるとこあるよ
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291 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:25:33 No.1002361636 del そうだねx1
MTで取ったけどもうAT以外運転できないや
292 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:25:35 No.1002361654 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
>「AT限定」で免許取得
>30代以下で64ぱーせんと
del
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293 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:26:08 No.1002361843 del +
免許取って以来ミッションは
軽トラぐらいしか乗ってないな...
今乗ってるのにパドルシフトは
付いてるからたまにつかうけど...
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294 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:26:08 No.1002361844 del そうだねx1
好きで乗ってるんだから放っとけよ…
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295 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:26:16 No.1002361894 del +
後MT乗った後ATに初めて乗ると感動できる
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296 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:26:16 No.1002361896 del +
あえて限定とらなくてもな
もしかしたらいつか乗るかもしれないし
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297 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:26:20 No.1002361921 del そうだねx3
というか対立とか起こらなくね
MT免許の人でも免許以降乗ったことない人がほとんどだろうし
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298 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:26:24 No.1002361941 del そうだねx1
>鍵ナシで車起動できるのかおまえ
USBでおk
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299 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:26:27 No.1002361958 del +
車はATでいいが
バイクはたまにMT乗りたいな 初バイクがモンキーだったこともあるけど
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300 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:26:38 No.1002362028 del +
>鍵ナシで車起動できるのかおまえ
昔の車なら簡単
昔車盗まれてその後見つかってディーラーに持って行って方法聞いたらホント単純でびっくりしたよ
PLAY
301 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:26:47 No.1002362086 del +
値段ほぼ変わらないから大は小を兼ねるでMT取る人はいるだろう
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302 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:26:54 No.1002362130 del +
軽トラ乗らないと駄目だからAT限定で取れなかった
最近は軽トラもAT増えてきてるけどね
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303 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:27:17 No.1002362239 del +
じゃあ間をとってAGSにしませんか?
PLAY
304 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:27:18 No.1002362241 del +
うちにあった車がマニュアルだったしな
取るしかなかった
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305 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:27:25 No.1002362281 del +
教習所通ってた時足折ってたからAT限定にしたわ
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306 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:27:34 No.1002362357 del +
>今の時代って軽トラもATだったりするの?
モチのロンで
大型トラックもAT増えてきてるそうだがどのくらいのサイズまで出てるのだろうか
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307 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:27:42 No.1002362403 del +
昔ならFDやGT-Rの乗ってる女性いたよな
86で小学生の子連れの母親ならいたが
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308 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:27:50 No.1002362440 del +
>じゃあ間をとってAGSにしませんか?
使い勝手が微妙なゴミは引っ込んでろ
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309 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:27:58 No.1002362486 del +
ホームセンターで借りれるトラックがMTしか残ってなかった時はMT持っててよかったと思った
そこももう全部ATに変わっちゃったけど
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310 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:28:13 No.1002362560 del そうだねx2
>後MT乗った後ATに初めて乗ると感動できる
変速ショックの無い加速方法探したりする
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311 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:28:14 No.1002362561 del +
走り屋か山行く人間以外には不要だな
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312 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:28:18 No.1002362591 del +
>未だに発生しまくっているのかな
たまにスーパーとかコンビニに突っ込んで報道されるからあるんじゃね
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313 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:28:28 No.1002362656 del +
>ホームセンターで借りれるトラックがMTしか残ってなかった時はMT持っててよかったと思った
>そこももう全部ATに変わっちゃったけど
ホームセンターの車借りたら保険ってどうなるの?
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314 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:28:41 No.1002362728 del +
軽トラの足元けっこう狭いからATの方がいいかもしれないね
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315 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:28:46 No.1002362751 del +
>>うちの母はデルタで仕事行ってたな...
>>仕事行った先でよく乗りますねぇ...!って
>>言われたと聞いた...今は普通にAT乗ってるけども
>としあきのかーちゃんということがなんか魅力
>おばちゃんがデルタから降りてきたら俺もなんか話しかけたくなるな
>燃費どれぐらいですかとか
免許取ったあと峠道のアクセルワークと
カーブの攻め方の教習があったぜ...
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316 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:28:47 No.1002362757 del +
コペンMT買う予定
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317 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:29:34 No.1002363047 del +
>軽トラの足元けっこう狭いからATの方がいいかもしれないね
軽トラは足元広いだろう
狭いのはタイヤが前に付いてる軽バンだ
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318 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:29:39 No.1002363085 del +
陸自の3トン半ですらATやぞ
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319 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:29:44 No.1002363107 del +
>免許取ったあと峠道のアクセルワークと
>カーブの攻め方の教習があったぜ...
羨ましい環境だ
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320 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:29:49 No.1002363132 del +
>免許取ったあと峠道のアクセルワークと
>カーブの攻め方の教習があったぜ...
やーいお前の母ちゃん走り屋さん!
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321 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:30:04 No.1002363200 del +
クラッチレスMTとかどうなの…
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322 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:30:21 No.1002363301 del +
>コペンMT買う予定
MT車は楽しいぞ
CVTより絶対楽しい
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323 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:30:34 No.1002363385 del そうだねx5
正直なところ『なんでMT乗ってるの?面倒くさいのに?』
と言われても『好きで乗ってるんだから別にいいでしょ?』
で終わる
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324 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:30:41 No.1002363421 del そうだねx4
自分の生活に合わせて選択すべきなのに
多数派か少数派かで免許を選択するのは意味がわからない
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325 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:30:46 No.1002363454 del +
>免許取ったあと峠道のアクセルワークと
>カーブの攻め方の教習があったぜ...
とうふ屋の息子じゃ…
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326 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:31:01 No.1002363531 del +
>免許取ったあと峠道のアクセルワークと
>カーブの攻め方の教習があったぜ…
グンマーの教習所かな
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327 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:31:04 No.1002363550 del +
女で言うとネイルアートみたいなもんだと言っとけば通じる
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328 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:31:19 No.1002363624 del +
>クラッチレスMTとかどうなの…
クラッチペダルの操作をクルマ側に任せるとか論外
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329 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:31:28 No.1002363664 del +
>>ホームセンターで借りれるトラックがMTしか残ってなかった時はMT持っててよかったと思った
>>そこももう全部ATに変わっちゃったけど
>ホームセンターの車借りたら保険ってどうなるの?
自賠責だけ付いてたりするくらい自信無かったら配送サービス使った方がいい
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330 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:31:31 No.1002363693 del そうだねx1
>>免許取ったあと峠道のアクセルワークと
>>カーブの攻め方の教習があったぜ...
>とうふ屋の息子じゃ…
息子は免許取る前なんだよなあ…
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331 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:31:33 No.1002363704 del +
MT乗ってる人でも普段はAT乗ってたりする率の方が高そうじゃね
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332 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:31:54 No.1002363823 del +
車好き、車マニアならMTを取って一般人ならATという時代だな
それにしては結構まだ割合あるじゃないかMT
PLAY
333 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:32:03 No.1002363868 del +
>クラッチレスMTとかどうなの…
それならもうATでいいんじゃないの
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334 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:32:05 No.1002363874 del +
>昔ならFDやGT-Rの乗ってる女性いたよな
>86で小学生の子連れの母親ならいたが
うちはアウトビアンキで子連れだったぜ!乗ってた子供は俺だ!
その結果小学生に上がって同級生の家のミニバンに乗ると酔う子供に仕上がった
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335 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:32:10 No.1002363911 del そうだねx1
としあきならダブルクラッチできるはず…
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336 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:32:13 No.1002363924 del +
>>>ホームセンターで借りれるトラックがMTしか残ってなかった時はMT持っててよかったと思った
>>>そこももう全部ATに変わっちゃったけど
>>ホームセンターの車借りたら保険ってどうなるの?
>自賠責だけ付いてたりするくらい自信無かったら配送サービス使った方がいい
自信あるなしじゃなくて事故は想定するだろ...
ぶつけられるかもしれないんだし
PLAY
337 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:32:21 No.1002363975 del +
通勤はAT
仕事車は軽バン軽トラのMT
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338 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:32:35 No.1002364056 del +
>MT乗ってる人でも普段はAT乗ってたりする率の方が高そうじゃね
俺はほぼMT車ばかりでAT車は滅多に乗る機会が無い
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339 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:32:39 No.1002364075 del +
流石にホムセンが保険入ってるやろ
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340 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:33:08 No.1002364253 del +
MTの軽トラ乗った時1速を半クラしただけで結構スピードでたけどあんなもんなのかな
ちなみに荷台は空だった
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341 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:33:12 No.1002364266 del +
MT免許持ってて
乗った事もないダンプカーで長もの鉄パイプ買って運んできてね
っていわれた今思い出しても寒気がする思い出しかない
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342 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:33:15 No.1002364282 del +
>狭いのはタイヤが前に付いてる軽バンだ
会社ので比較すればスズキ日産は広いがダイハツは狭い
ただしダイハツのほうが内装がしっかりしてる
社用車なのに社用車じゃないみたい
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343 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:33:27 No.1002364345 del +
>正直なところ『なんでMT乗ってるの?面倒くさいのに?』
>と言われても『フッ…』
>で終わる
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344 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:33:52 No.1002364464 del +
>自信あるなしじゃなくて事故は想定するだろ...
>ぶつけられるかもしれないんだし
そりゃするけどペーパードライバーとかなら借りるのやめといたほうがいいって話
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345 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:33:54 No.1002364477 del +
田舎だとまだ若くてもMTミラバンエッセアルトとか族車多いからね
悪目立ちしてるだけかもしれんが
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346 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:35:03 No.1002364835 del +
仕事で運転するならAT...
娯楽で運転するならMTだな...
PLAY
347 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:35:07 No.1002364858 del +
普通車で教習したのに準中型貰っても乗れる気がしねぇよ
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348 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:35:11 No.1002364883 del +
知り合いがバイパー買ってたな
恐ろしくてギアチェンジできんわ
PLAY
349 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:35:48 No.1002365083 del +
>社用車なのに社用車じゃないみたい
トトロ思い出してちょっと笑った
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350 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:36:03 No.1002365156 del +
というかMT乗ってるのそこそこ金あるやつだろうし
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351 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:36:11 No.1002365205 del +
MTで取ったけど全く乗ってないしエンストしまくるだろうな
PLAY
352 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:36:43 No.1002365396 del +
アメ車だったり旧車好きならMTでいいんじゃない
もう趣味の領域に入りつつあるけど免許取るなら一万ぐらいしか変わらないんだからAT限定で取らなくてもよくねとは思う
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353 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:36:58 No.1002365493 del +
免許取ってから車が趣味になる人もいるんだから選択肢は多いほどいいと思うがね
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354 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:37:23 No.1002365624 del +
>>自信あるなしじゃなくて事故は想定するだろ...
>>ぶつけられるかもしれないんだし
>そりゃするけどペーパードライバーとかなら借りるのやめといたほうがいいって話
別にペーパーとは一言も言ってないが...
PLAY
355 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:37:28 No.1002365652 del +
>知り合いがバイパー買ってたな
>恐ろしくてギアチェンジできんわ
慣れだと思うぞ
400馬力のGT-Rでも普通に運転できたし
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356 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:37:31 No.1002365665 del +
>MTで取ったけど全く乗ってないしエンストしまくるだろうな
なんだかんだ割とすぐ思い出すぞ
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357 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:38:08 No.1002365859 del そうだねx2
価値観が変わるかもしれない
ひょんなことからMT乗る気になるかもしれない
ついでだからMT取っとくんだよ
AT限はMTに乗らないんじゃなくてMTに乗れないんだからな
PLAY
358 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:38:12 No.1002365877 del +
>正直なところ『なんでMT乗ってるの?面倒くさいのに?』
>と言われても『好きで乗ってるんだから別にいいでしょ?』
>で終わる
登りや下りの山道ならMTの方が断然楽だったりするよね
市街地なんかは断然ATの方が楽だけど
PLAY
359 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:38:39 No.1002366009 del +
>>MTで取ったけど全く乗ってないしエンストしまくるだろうな
>なんだかんだ割とすぐ思い出すぞ
意外と体が忘れてなくてすぐ慣れるよね
PLAY
360 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:38:56 No.1002366109 del +
MTエッセで坂登ると楽しかったな
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361 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:38:57 No.1002366116 del +
    1660624737237.jpg-(340306 B)サムネ表示
AT限定でこんだけエンジョイできるんだからいらないわな
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362 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:39:16 No.1002366212 del +
>ついでだからMT取っとくんだよ
その余裕が無いのが今の日本
PLAY
363 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:39:23 No.1002366262 del +
仕事でMT車乗るハメになる可能性があるので男はMT免許を選んでも悪くない
女性はよほど特殊な人でもなければいらんだろうなあ
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364 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:39:26 No.1002366278 del +
MT車めんどくせえよ
PLAY
365 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:39:26 No.1002366279 del そうだねx1
    1660624766281.jpg-(78713 B)サムネ表示
>価値観が変わるかもしれない
>ひょんなことからMT乗る気になるかもしれない
>ついでだからMT取っとくんだよ
>AT限はMTに乗らないんじゃなくてMTに乗れないんだからな
PLAY
366 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:39:28 No.1002366301 del +
30で車もMTだしバイクも大型でもちろんMTだわ
MT乗ってるのは俺だけだけどただ友人も免許時代はMTだな皆
まぁ地方はATとる男は鈍臭いみたいな風潮あるからな
PLAY
367 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:39:32 No.1002366328 del そうだねx1
ギアガチャガチャするのが楽しい
PLAY
368 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:39:51 No.1002366432 del そうだねx4
>>ついでだからMT取っとくんだよ
>その余裕が無いのが今の日本
そのレベルなら免許自体取らなくていいっしょ
PLAY
369 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:40:26 No.1002366635 del +
>>正直なところ『なんでMT乗ってるの?面倒くさいのに?』
>>と言われても『好きで乗ってるんだから別にいいでしょ?』
>>で終わる
>登りや下りの山道ならMTの方が断然楽だったりするよね
>市街地なんかは断然ATの方が楽だけど
雪道なんかの繊細な制御はMTのが絶対楽だし安全
PLAY
370 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:40:27 No.1002366648 del +
免許も人に見せびらかすもんじゃなくなったしな
PLAY
371 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:40:38 No.1002366710 del そうだねx1
>登りや下りの山道ならMTの方が断然楽だったりするよね
もう全部ATで困らないよ…困る場面が見つからないよ…
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372 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:40:47 No.1002366752 del +
>まぁ地方はATとる男は鈍臭いみたいな風潮あるからな
車必須の社会だから限定付けて縛りを入れる理由がない
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373 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:40:49 No.1002366757 del +
>免許取ってから車が趣味になる人もいるんだから選択肢は多いほどいいと思うがね
どうしても必要なら限定解除すりゃいいんで…
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374 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:41:08 No.1002366851 del +
>AT限定でこんだけエンジョイできるんだからいらないわな
乗りたい車がMT多いから選択肢が減ってちょっと残念みたいなことは言ってた
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375 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:41:17 No.1002366894 del +
>400馬力のGT-Rでも普通に運転できたし
4輪に動力分配できる車ならいいけどどっちか2輪だけだと怖いな
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376 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:41:36 No.1002366999 del +
というかMTでマウントとるおっさんとか流石に絶滅しただろ
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377 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:42:05 No.1002367139 del +
AT限定だが困ったことは欧州赴任時にAT車を手配するのに少し面倒だったことくらいかな
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378 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:42:06 No.1002367150 del +
>MTなら踏み間違いでコンビニに突っ込まないってのは何を根拠に言ってるの?
クラッチ踏めば動力切れるから
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379 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:42:16 No.1002367211 del +
AT限定で取った直後に先輩からマニュアルのお下がり貰えそうになって慌てて限定解除してるやついたわ
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380 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:42:22 No.1002367245 del +
MTなんじゃなくて普通免許がMTも乗れるの
AT限定は普通じゃない奴の免許
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381 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:42:31 No.1002367301 del +
>というかMTでマウントとるおっさんとか流石に絶滅しただろ
このスレ最初から見ろよ
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382 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:42:38 No.1002367334 del +
>AT限定でこんだけエンジョイできるんだからいらないわな
限定免許じゃなければもっとエンジョイできるのに
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383 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:43:26 No.1002367577 del +
MTがマウントとってるのか限定がコンプレックス打ち消したいのかは分からん
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384 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:43:43 No.1002367675 del +
>>AT限定でこんだけエンジョイできるんだからいらないわな
>乗りたい車がMT多いから選択肢が減ってちょっと残念みたいなことは言ってた
そういう人こそなんで限定解除しないんだ
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385 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:43:48 No.1002367706 del +
>ギアガチャガチャするのが楽しい
あの次のギア入った瞬間が快感でな...
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386 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:44:15 No.1002367842 del +
>>MTなら踏み間違いでコンビニに突っ込まないってのは何を根拠に言ってるの?
>クラッチ踏めば動力切れるから
ブレーキ踏まない限り前に進むぞ
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387 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:44:17 No.1002367848 del そうだねx2
別にどっちでも良いけど車やバイク趣味でーって言ってる奴がATだとなんで?とはなる
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388 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:44:33 No.1002367941 del +
>登りや下りの山道ならMTの方が断然楽だったりするよね
>市街地なんかは断然ATの方が楽だけど
今は電動車のワンペダルのが速度調整簡単だから楽だぞ
回生ブレーキマジ有能
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389 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:44:37 No.1002367963 del +
若い子の間でもAT限定恥ずかしい族は存在する
ヨボヨボのばーちゃんでも運転出来るMT車に乗れたところで自慢にはならんのだが
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390 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:44:57 No.1002368059 del +
>というかMTでマウントとるおっさんとか流石に絶滅しただろ
職場の50代の爺さんの持ちネタだぜ
若手が入ってくると必ず免許証出させて周りに「こいつAT限定だぜーw」ってやって一笑い取る
本人はそれで初手マウント取れてると思ってるみたい
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391 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:45:04 No.1002368109 del +
昔はMTのほうが速いとか言ってる連中も居たな
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392 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:45:29 No.1002368258 del +
MTを取ってから全然触ってない俺の感覚からするとMT必要になったときに限定解除講習受けたほうが多分安心できる
こんなもんMTペーパーと変わらん
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393 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:45:46 No.1002368345 del +
>ブレーキ踏まない限り前に進むぞ
ATと違って運動エネルギーたかがしれてるよ
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394 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:45:59 No.1002368420 del +
限定解除って簡単なの?
またイチからみっちり若い奴に混じって教習所通うのはイヤだわ
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395 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:46:00 No.1002368427 del +
>>>AT限定でこんだけエンジョイできるんだからいらないわな
>>乗りたい車がMT多いから選択肢が減ってちょっと残念みたいなことは言ってた
>そういう人こそなんで限定解除しないんだ
レス画の人の場合は仕事が忙しすぎて時間作れないって言ってた
アメ車趣味に目覚めたのがAT限定取った後だったんだってさ
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396 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:46:02 No.1002368438 del +
ATでも今はいい車多いんだからなんでとはならんやろ
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397 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:46:15 No.1002368512 del +
>ギアガチャガチャするのが楽しい
変速サボりたい時は1→3→5と飛ばしてる
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398 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:46:27 No.1002368574 del そうだねx1
運転技術で言えば同じAT車でもAT限定よりMTの方が圧倒的に上
加速減速したら内部で何が起きるかの知識は想像以上に重要
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399 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:46:30 No.1002368594 del そうだねx1
> 回生ブレーキマジ有能
せめてブレーキランプ点灯してくれ特にノート
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400 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:46:54 No.1002368731 del +
>限定解除って簡単なの?
4時間くらい
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401 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:47:04 No.1002368799 del +
>>>MTなら踏み間違いでコンビニに突っ込まないってのは何を根拠に言ってるの?
>>クラッチ踏めば動力切れるから
>ブレーキ踏まない限り前に進むぞ
MTはすぐにクラッチに足置くからおかしいと思ったらすぐクラッチきるのでほとんど空ぶかしするだけ仮に進んでも車止めは超えない
ギア1だからATみたいに即加速もしにくい
実際取り立ての時やったけど空ぶかしですんだ
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402 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:47:09 No.1002368834 del そうだねx2
>別にどっちでも良いけど車やバイク趣味でーって言ってる奴がATだとなんで?とはなる
両方趣味だけどATだよ
バイクは走ってると脳内物質出てくるし気持ちいい
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403 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:47:19 No.1002368879 del +
>ブレーキ踏まない限り前に進むぞ
だからクラッチ踏むって言ってるじゃん
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404 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:47:29 No.1002368925 del +
どうせもうこれ以上MTなんか増えねえからMT免許を別料金オプションにして標準オートマにしちまえよ
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405 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:47:51 No.1002369021 del +
時間がないとか身体に障害があるとか理由があるならなるほど...と思うが
市販車はATばっかじゃんみたいな理由でたざわざAT限定取る人は
偏見まみれだがダサッと思うのは秘密...口が裂けても当人には言わないけど...
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406 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:47:58 No.1002369072 del そうだねx2
>運転技術で言えば同じAT車でもAT限定よりMTの方が圧倒的に上
>加速減速したら内部で何が起きるかの知識は想像以上に重要
今ってCVTだけど本当に内部の動き把握できてる?
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407 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:48:14 No.1002369153 del +
    1660625294271.jpg-(43110 B)サムネ表示
MTだけど20速とか覚えられる気がしない
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408 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:48:14 No.1002369157 del そうだねx1
>ATと違って運動エネルギーたかがしれてるよ
やっちゃった時は判断ミスったり勘違いしたりしてる時なので突っ込んだ人はその時に何に乗ってても突っ込むよ
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409 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:48:24 No.1002369206 del +
    1660625304857.jpg-(256653 B)サムネ表示
今でも車によってはこうだからな
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410 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:48:58 No.1002369388 del +
ロードスター乗りたいんだがATはダサいかな?
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411 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:49:09 No.1002369436 del +
>>ギアガチャガチャするのが楽しい
>変速サボりたい時は1→3→5と飛ばしてる
素人だけどそれ大丈夫なの...?車に負担掛けそうだが...
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412 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:49:13 No.1002369461 del +
1万2万違うならMTでもいいけど10万ぐらい違うしな
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413 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:49:25 No.1002369517 del +
>>>MTなら踏み間違いでコンビニに突っ込まないってのは何を根拠に言ってるの?
>>クラッチ踏めば動力切れるから
>ブレーキ踏まない限り前に進むぞ
ATでアクセルを踏み込むのとMTでクラッチと一緒にアクセル踏み込むのが一緒なわけないやん
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414 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:49:55 No.1002369663 del +
>MTだけど20速とか覚えられる気がしない
アメリカのどでかいトラック?
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415 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:49:59 No.1002369687 del そうだねx1
>>>MTなら踏み間違いでコンビニに突っ込まないってのは何を根拠に言ってるの?
>>クラッチ踏めば動力切れるから
>ブレーキ踏まない限り前に進むぞ
輪留めで普通に止まるわ
そもそも半クラ時の挙動で判断するものだけどな
もし惰性運転50km/hで店に突っ込む想定してるなら初めから前提を間違ってるぞ
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416 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:50:00 No.1002369692 del そうだねx2
>偏見まみれだがダサッと思うのは秘密...口が裂けても当人には言わないけど...
偏見まみれのうえに時代遅れの老害がいたわ
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417 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:50:20 No.1002369805 del そうだねx4
>>ATと違って運動エネルギーたかがしれてるよ
>やっちゃった時は判断ミスったり勘違いしたりしてる時なので突っ込んだ人はその時に何に乗ってても突っ込むよ
まぁATしか乗れない人には何言ってもわからんだろうな
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418 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:50:28 No.1002369847 del そうだねx2
>ATでアクセルを踏み込むのとMTでクラッチと一緒にアクセル踏み込むのが一緒なわけないやん
MTの経験無いからわからないんでしょ
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419 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:50:28 No.1002369854 del +
>ロードスター乗りたいんだがATはダサいかな?
どーせ載せる人いないんでしょ?
好きにしなさい
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420 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:50:31 No.1002369865 del +
>限定解除って簡単なの?
>またイチからみっちり若い奴に混じって教習所通うのはイヤだわ
技能講習が4回で料金が税込み4万前後ってところだな
余程のブラック勤めでもなければ一か月あれば十分じゃないか
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421 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:50:33 No.1002369886 del +
>MTはすぐにクラッチに足置くからおかしいと思ったらすぐクラッチきるのでほとんど空ぶかしするだけ仮に進んでも車止めは超えない
前に進まないからふかしたらバックで車止め乗り越えた
これはMTでも一緒
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422 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:50:42 No.1002369932 del +
>素人だけどそれ大丈夫なの...?車に負担掛けそうだが...
何も問題無いよ
問題有るのはシフトノブに手を置きっぱなしの奴
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423 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:50:51 No.1002369977 del +
>別にどっちでも良いけど車やバイク趣味でーって言ってる奴がATだとなんで?とはなる
それは心のどっかでどっちでも良くないって思ってるからじゃね
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424 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:50:56 No.1002370007 del +
>1万2万違うならMTでもいいけど10万ぐらい違うしな
そんな違わなねぇよ
教習所によるが6-7万だ
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425 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:51:03 No.1002370046 del +
>ロードスター乗りたいんだがATはダサいかな?
トランスミッションの話を振らなければ何も無いよ
走りがどうこう話すと付随してマニュアルの操作感云々の話に発展するのでその辺りを自分から振らなければOK
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426 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:51:04 No.1002370054 del そうだねx1
    1660625464789.webp-(9536 B)サムネ表示
「クラッチを切る」っていきなり言われても意味がわからんよな
座学でもなんでもいいから構造教えないと「切る」の概念が理解できない
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427 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:51:27 No.1002370169 del +
>どうせもうこれ以上MTなんか増えねえからMT免許を別料金オプションにして標準オートマにしちまえよ
それ何が変わるんだ?
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428 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:51:28 No.1002370174 del +
> 今でも車によってはこうだからな
旧型だけど筑波の走行会でATの方が良いタイム出せてたのよね
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429 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:51:33 No.1002370199 del +
単純になんでわざわざ限定を選ぶのかが謎
何乗っても良いよーって言う自由な方が気が楽
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430 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:51:38 No.1002370221 del +
MTとATだと運転はATの方が難しい
MTはボリューム調整が3つある
あいまいにごまかせる
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431 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:51:39 No.1002370223 del そうだねx1
>>別にどっちでも良いけど車やバイク趣味でーって言ってる奴がATだとなんで?とはなる
>それは心のどっかでどっちでも良くないって思ってるからじゃね
趣味なのに突き詰めないんだみたいなね
中途半端だなって
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432 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:51:48 No.1002370273 del +
>変速サボりたい時は1→3→5と飛ばしてる
下り坂だとギア飛ばさないとショックが出るから普通にやる
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433 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:52:04 No.1002370376 del +
限定解除は免許更新するの一番めんどそう
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434 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:52:16 No.1002370445 del +
>前に進まないからふかしたらバックで車止め乗り越えた
>これはMTでも一緒
それは運転適性無さすぎだから免許返納しろ
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435 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:52:16 No.1002370449 del +
    1660625536627.jpg-(529131 B)サムネ表示
ロードスターはこう
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436 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:52:34 No.1002370554 del +
>限定解除は免許更新するの一番めんどそう
免許センター遠いエリア住みだと一日がかりだな
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437 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:52:35 No.1002370556 del +
アクセルとブレーキの踏み間違え問題は発生するけど
逆に踏切で立ち往生や雪道の坂でエンストしたときなんかの事故数も考慮に入れないと
一概にATが悪だと断罪するには早計ではないだろうか
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438 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:52:39 No.1002370578 del +
>何乗っても良いよーって言う自由な方が気が楽
限定のが安くて時間も短いのだ
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439 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:53:28 No.1002370864 del +
>>何乗っても良いよーって言う自由な方が気が楽
>限定のが安くて時間も短いのだ
金も6万で時間も2日しか違わないじゃん
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440 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:53:30 No.1002370870 del そうだねx2
クリープ現象って言う便利なものあるんだから初手アクセル吹かすんじゃねーよっていう
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441 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:53:35 No.1002370897 del +
>>どうせもうこれ以上MTなんか増えねえからMT免許を別料金オプションにして標準オートマにしちまえよ
>それ何が変わるんだ?
免許取るときに絶滅危惧種のMT免許強要される被害者が減るだろう
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442 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:53:47 No.1002370961 del +
もう時代の趨勢でどうしようもないから二輪もATでいいや
まだ体重移動っていう操る楽しみ残ってるし
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443 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:53:54 No.1002371005 del +
>>何乗っても良いよーって言う自由な方が気が楽
>限定のが安くて時間も短いのだ
全然話が噛み合って無え
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444 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:54:01 No.1002371042 del +
>趣味なのに突き詰めないんだみたいなね
>中途半端だなって
それこそ自由でしょ趣味なんだから
お前と一緒にバスケやるの息苦しいよって言われるタイプだね
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445 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:54:05 No.1002371074 del +
>それは運転適性無さすぎだから免許返納しろ
だから高齢者講習してんだ
クラッチ云々の人は事故のメカニズムを理解してください
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446 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:54:18 No.1002371150 del +
>問題有るのはシフトノブに手を置きっぱなしの奴
クラッチペダルに足置きっぱなしの奴も追加で
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447 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:54:24 No.1002371178 del +
>逆に踏切で立ち往生
クラッチ踏まないとセル回らない仕様はホント余計な仕事だよね
あれが無い頃の車ならニュートラルのままエンジン掛けられたのに
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448 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:54:52 No.1002371351 del +
突き詰めろさんの言い分だと趣味で野球やったらプロにならないといけないな
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449 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:54:58 No.1002371377 del +
30年後には自動運転車限定免許とかできてるかも…
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450 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:54:59 No.1002371387 del +
法律上の免許の定義ってどうなってるんだ?
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451 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:55:04 No.1002371415 del そうだねx1
本人がATで良いならそれで良いじゃん
他人が何に乗ろうと口出しする権利はないでしょ
MTも大型も大型自動二輪も持ってるけど歳食ったらATの軽が一番便利
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452 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:55:10 No.1002371442 del +
>>ATと違って運動エネルギーたかがしれてるよ
>やっちゃった時は判断ミスったり勘違いしたりしてる時なので突っ込んだ人はその時に何に乗ってても突っ込むよ
MTって止まるときクラッチ切らないとエンストするんだよ
だから絶対にクラッチ踏んで停止する
駐車時にブレーキ一切踏まずに突っ込んできたら踏み間違いでなく暴走って言う
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453 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:55:40 No.1002371613 del +
>もう時代の趨勢でどうしようもないから二輪もATでいいや
>まだ体重移動っていう操る楽しみ残ってるし
二輪はMT沢山あるじゃん
折角バイク大国に産まれて楽しみたくてバイク乗るのにAT?それこそ車乗ったら?
下駄に割り切るならとにかく
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454 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:55:46 No.1002371644 del そうだねx1
>金も6万で時間も2日しか違わないじゃん
それを足したところで死ぬまでMTいじらなかったらただの無駄だし現実にただの無駄になってる人だらけだろうし
時代だね
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455 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:55:48 No.1002371657 del +
>1万2万違うならMTでもいいけど10万ぐらい違うしな
そんなに違う?
県庁所在地住みだけどMTと限定で1万5千円しか違わないんだけど地域差そんなに大きいのか
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456 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:55:54 No.1002371679 del +
>>趣味なのに突き詰めないんだみたいなね
>>中途半端だなって
>それこそ自由でしょ趣味なんだから
>お前と一緒にバスケやるの息苦しいよって言われるタイプだね
ダサっ
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457 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:56:04 No.1002371735 del +
>>限定のが安くて時間も短いのだ
>金も6万で時間も2日しか違わないじゃん
そんなに違うんだっけ?
俺取った時は1〜2万の違いだったような
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458 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:56:05 No.1002371739 del +
ATで踏み間違え起こすバカは発車時にいきなりアクセル踏んでるんだろうな
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459 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:56:08 No.1002371767 del +
関係ないけど昔の免許証には本籍が載ってたけど今は空欄になってる
まだ記載がある時にある人の免許証を見せてもらったら
名前は日本人なのに本籍が韓国になっててビビった
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460 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:56:40 No.1002371932 del +
今の乗用車の新車のMTなんて余計な機能満載で
車に遊んでもらってる様なもんだろ
それだったらもうATでいい
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461 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:56:40 No.1002371935 del +
>前に進まないからふかしたらバックで車止め乗り越えた
>これはMTでも一緒
クラッチ使えないんじゃ何乗っても一緒だな
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462 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:56:52 No.1002372001 del +
>>何乗っても良いよーって言う自由な方が気が楽
>限定のが安くて時間も短いのだ
地元の教習所見てみたら料金は一万円ぐらいの違いだけか
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463 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:57:02 No.1002372049 del そうだねx2
AT限定しか持ってないような下手くそは車に乗らないでくれ
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464 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:57:13 No.1002372122 del +
MTで突っ込むのが少ないのは乗り込んでエンジン掛ける前にクラッチ切って左右←→にプラプラさせてニュートラルでスタートするからでは
もうクセやんね
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465 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:57:20 No.1002372162 del +
>>MTはすぐにクラッチに足置くからおかしいと思ったらすぐクラッチきるのでほとんど空ぶかしするだけ仮に進んでも車止めは超えない
>前に進まないからふかしたらバックで車止め乗り越えた
>これはMTでも一緒
しれって車止めでつっかえてたのに気づかずふかしたってこと?
そんなことあるか?
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466 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:57:23 No.1002372176 del +
うちの地域も2万だぞ差額
10万はあり得ないし6万もありえない
どこだよ
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467 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:57:32 No.1002372226 del +
今年MTでとったけど家の車が外車だったからって理由なだけだから普通はATだわな
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468 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:57:38 No.1002372260 del +
ATの方が下手なMTよりも滑らかに走るから仕方あるまい
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469 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:57:44 No.1002372291 del そうだねx1
バイクのATはDCT乗ったら考え変わる
あっちの方が早くて速くて楽
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470 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:58:00 No.1002372376 del +
MTで合宿したけど難しくて取れなかったのでAT限定
20年前の話だけど
そして20年乗ってない
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471 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:58:03 No.1002372397 del +
まあ実際にAT限定取った奴じゃないと心情はわからんが
限定取ったやつで後悔してるやつには会ったこと無いけどな実際
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472 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:58:05 No.1002372414 del そうだねx1
事故る奴は何乗っても事故る
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473 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:58:08 No.1002372427 del +
>>1万2万違うならMTでもいいけど10万ぐらい違うしな
>そんな違わなねぇよ
>教習所によるが6-7万だ
2-3万ぐらいでは...
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474 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:58:09 No.1002372432 del そうだねx1
>今の乗用車の新車のMTなんて余計な機能満載で
>車に遊んでもらってる様なもんだろ
>それだったらもうATでいい
意味がわからない
ゴーカートはATやん
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475 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:58:13 No.1002372467 del そうだねx3
>名前は日本人なのに本籍が韓国になっててビビった
そういう人たちからの圧力で本籍が空欄になった
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476 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:58:26 No.1002372531 del +
>AT限定しか持ってないような下手くそは車に乗らないでくれ
乗用車のシンクロ付き楽々MT如きでマウントって
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477 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:58:29 No.1002372548 del +
>AT限定しか持ってないような下手くそは車に乗らないでくれ
しかしねえ…運転していいという許可を出しているのはお前ではなく国なのだから
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478 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:58:42 No.1002372611 del +
>ATの方が下手なMTよりも滑らかに走るから仕方あるまい
今は電子制御のがどんなMTよりも滑らかかつ速いだろ
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479 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:58:43 No.1002372621 del +
>駐車時にブレーキ一切踏まずに突っ込んできたら踏み間違いでなく暴走って言う
止まりきれなくて突っ込むのは踏み間違い事故ではないぞ
そもそも踏んでない
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480 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:59:09 No.1002372755 del +
MTは普通の時代だったからMT免許だけど今更AT以外乗る気も起きない
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481 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:59:17 No.1002372800 del +
>>AT限定しか持ってないような下手くそは車に乗らないでくれ
>しかしねえ…運転していいという許可を出しているのはお前ではなく国なのだから
国は一切間違えないとでも?
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482 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:59:23 No.1002372829 del そうだねx2
>>名前は日本人なのに本籍が韓国になっててビビった
>そういう人たちからの圧力で本籍が空欄になった
別に堂々としてれば良いのにこういう圧力掛けるから嫌がられるんだ...
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483 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:59:24 No.1002372833 del そうだねx4
>AT限定しか持ってないような下手くそは車に乗らないでくれ
MT免許でマウント取ろうとしてる時点で精神面で免許欠格で良いと思うわこのスレみてると
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484 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:59:24 No.1002372836 del +
シンクロ無しのマニュアルとか何十年前の車だよ
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485 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:59:26 No.1002372848 del そうだねx5
MT乗った上でATでいいわってのは分かる
乗れない乗ったことない奴がMTいらんわってのはただのやっかみにしかきこねぇ
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486 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:59:45 No.1002372962 del そうだねx1
>国は一切間違えないとでも?
たぶんとしあきよりは間違えないんじゃねえかな…
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487 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:59:46 No.1002372967 del +
>問題有るのはシフトノブに手を置きっぱなしの奴
高級スポ車だとシフトノブに手を置きっぱなしでもギアにダメージ入らないようになってるんだぜ
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488 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:59:47 No.1002372977 del +
>バイクのATはDCT乗ったら考え変わる
>あっちの方が早くて速くて楽
同じ技術の人が乗ったら車でもATの方が速いと思う
リソースを限定できるしな
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489 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:59:48 No.1002372981 del +
シフトチェンジに余計な意識を割かなくていい分運転に集中できる
息するようにシフトチェンジを行えるならいいが素人のうちは前者の方がメリットしかない
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490 無念 Name としあき 22/08/16(火)13:59:49 No.1002372990 del +
>突き詰めろさんの言い分だと趣味で野球やったらプロにならないといけないな
草野球でもプロでもやってる行為は一緒だからそれは違う
野球が趣味なのにキャッチボールや素振りするだけで満足してるってなると変に感じられるだろ
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491 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:00:19 No.1002373145 del +
高校時代からの友達5人中俺含めて4人がMTだ
おっさんの車好きは今でもMT多いかも
ゴルフGTi
ミト
メガーヌRS
俺(30年前の国産)
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492 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:00:30 No.1002373202 del +
>MT乗った上でATでいいわってのは分かる
>乗れない乗ったことない奴がMTいらんわってのはただのやっかみにしかきこねぇ
AT限定で良いとか言ってる奴らはMTに嫉妬してるんだな
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493 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:00:32 No.1002373212 del +
慣れたら運転して楽しかったのは断然MTだったな
ただATのが楽だし誰でも気兼ねなく運転できるってのはデカい
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494 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:00:33 No.1002373215 del +
>シンクロ無しのマニュアルとか何十年前の車だよ
俺の50年落ち軽は1速だけシンクロ付いてないな
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495 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:00:34 No.1002373222 del +
ずっとクラッチ踏んでると左足がぷるぷるしてくる
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496 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:00:38 No.1002373238 del +
>MT乗った上でATでいいわってのは分かる
>乗れない乗ったことない奴がMTいらんわってのはただのやっかみにしかきこねぇ
そもそも知識もない経験ないで比較できないんだからな
スタートラインにも立ってねぇ
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497 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:00:49 No.1002373289 del +
>限定取ったやつで後悔してるやつには会ったこと無いけどな実際
まあATはATでそれなりに楽しいからね
それとはまた違った楽しさが存在したとしても経験していなければ分からないわけだし
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498 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:00:53 No.1002373310 del そうだねx1
AT限定でやたら噛み付いてくる子なんなの...
それならMTで取ればいいじゃん...
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499 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:00:55 No.1002373328 del +
>国は一切間違えないとでも?
国は許可する権利も取り消しする権利を持ってる
間違えたら取り消すだけ
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500 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:01:03 No.1002373366 del +
>>8トン以下付いてるけど8トントラックなんか運転できる気がしないわ
>しちゃダメだよ
>その数字荷物と車重含めた総重量だから
総重量8トンは実質4トン積み車両だよね
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501 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:01:15 No.1002373424 del +
車を趣味として楽しむならMT
車を足として使うならATって事じゃないか
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502 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:01:33 No.1002373511 del +
>高校時代からの友達5人中俺含めて4人がMTだ
>おっさんの車好きは今でもMT多いかも
>ゴルフGTi
>ミト
>メガーヌRS
>俺(30年前の国産)
俺という名の車種みたいで笑った
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503 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:01:36 No.1002373523 del そうだねx3
>草野球でもプロでもやってる行為は一緒だからそれは違う
>野球が趣味なのにキャッチボールや素振りするだけで満足してるってなると変に感じられるだろ
脳の病気みたいだなこいつ
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504 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:01:43 No.1002373573 del +
>シフトチェンジに余計な意識を割かなくていい分運転に集中できる
>息するようにシフトチェンジを行えるならいいが素人のうちは前者の方がメリットしかない
むしろシフトチェンジの必要性があるから運転に慎重になるとも言えるから一長一短
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505 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:01:44 No.1002373577 del +
>AT限定でやたら噛み付いてくる子なんなの...
>それならMTで取ればいいじゃん...
取れないから仕方ない
ギリ健のsyamu以下だからなぁ
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506 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:01:46 No.1002373590 del +
減点式だから全然乗ってないヘタクソほど確実にゴールドになる
欠陥システムなのは間違いない
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507 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:01:49 No.1002373610 del +
>同じ技術の人が乗ったら車でもATの方が速いと思う
>リソースを限定できるしな
クラッチ踏む左足を身体支えるためだけに踏ん張れるしな
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508 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:01:54 No.1002373640 del そうだねx2
>MT乗った上でATでいいわってのは分かる
>乗れない乗ったことない奴がMTいらんわってのはただのやっかみにしかきこねぇ
実際何十年もMT乗る機会無かったらMT取る必要なかったなって思うのは普通だろ
やっかみって発想が出てくるほうが…
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509 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:02:00 No.1002373673 del +
どうせ金と時間掛けるなら取るならMT取った方が色々とお得なのに勿体ないなぁとは思う
最終的な優劣は単純に運転できる車があるか無いかくらいだけど
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510 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:02:07 No.1002373704 del +
>慣れたら運転して楽しかったのは断然MTだったな
>ただATのが楽だし誰でも気兼ねなく運転できるってのはデカい
特に渋滞時はATがスーッと効く
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511 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:02:21 No.1002373794 del +
基本的に乗れればなんでもいいと思ってるけどこういうスレ立つとやっぱAT限定はダメだなって思う
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512 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:02:26 No.1002373822 del +
>意味がわからない
>ゴーカートはATやん
電子制御無しの大馬力のFR車(あるいはMR)とか乗ってみたら判りやすいかも
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513 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:02:37 No.1002373888 del +
>同じ技術の人が乗ったら車でもATの方が速いと思う
ゼロヨンでもマニュアルがクラッチ切ってる間に引き離すから実際に速い
趣味性高いから変速が遅いからってマニュアルはダメとかそういうのではないけど反対にオートマを否定するのもどうかと思う
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514 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:02:48 No.1002373939 del +
安軽トラのATだって何の衝撃なくシフト変わるから恐ろしい
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515 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:02:56 No.1002373981 del +
くるまもでんちゃ並に変なマウント取ってくるから厄介
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516 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:03:00 No.1002374002 del +
そもそも乗用車ならATしかないしな
オプションで追加料金払わないと存在しないしMTなんて
軽トラとかトラックだけでしょいるの
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517 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:03:02 No.1002374010 del +
>シフトチェンジに余計な意識を割かなくていい分運転に集中できる
>息するようにシフトチェンジを行えるならいいが素人のうちは前者の方がメリットしかない
そのはずなんだけど実際はその楽になった部分でよそ見したり音楽に意識したり考え事したり最悪スマホみたりするから事故率はATのが高い
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518 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:03:26 No.1002374127 del そうだねx1
>脳の病気みたいだなこいつ
小学生でも分かる例えのつもりだったが分からなかったか
ごめんな
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519 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:03:28 No.1002374141 del +
>MTは普通の時代だったからMT免許だけど今更AT以外乗る気も起きない
普段使いは圧倒的にATに軍配が上がるからね
必要に迫られてから解除するか最初からMTで取るかはもう本人の胸先三寸だな
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520 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:03:30 No.1002374150 del +
>特に渋滞時はATがスーッと効く
俺は渋滞時でもMTの方が扱いやすいわ
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521 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:03:33 No.1002374166 del +
軽トラはまだ新車でMTエアコンなしパワステなしグレードが存在する
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522 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:03:43 No.1002374210 del +
ゴーカートはモーターが主流になりかけてる
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523 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:04:03 No.1002374323 del +
>>シフトチェンジに余計な意識を割かなくていい分運転に集中できる
>>息するようにシフトチェンジを行えるならいいが素人のうちは前者の方がメリットしかない
>そのはずなんだけど実際はその楽になった部分でよそ見したり音楽に意識したり考え事したり最悪スマホみたりするから事故率はATのが高い
それはMTでも同じだろう
余裕こくバカはむしろイキリ走りや崩れに多い
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524 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:04:05 No.1002374337 del +
>しれって車止めでつっかえてたのに気づかずふかしたってこと?
>そんなことあるか?
完全にボケた高齢者だと輪留めに半分乗り上げかけて元の位置に戻ってを何度も繰り返してるのにギアがバックに入っていることに気が付かないのもいる
この前スーパーの駐車場で見た
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525 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:04:09 No.1002374352 del そうだねx1
パワステ無しは乗りたくねぇな…
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526 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:04:28 No.1002374448 del +
バイクのAT限定は存在意義がわからない
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527 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:04:30 No.1002374459 del そうだねx1
>>>シフトチェンジに余計な意識を割かなくていい分運転に集中できる
>>>息するようにシフトチェンジを行えるならいいが素人のうちは前者の方がメリットしかない
>>そのはずなんだけど実際はその楽になった部分でよそ見したり音楽に意識したり考え事したり最悪スマホみたりするから事故率はATのが高い
>それはMTでも同じだろう
>余裕こくバカはむしろイキリ走りや崩れに多い
統計で語れよ
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528 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:04:40 No.1002374506 del +
MTで取ったこと後悔する程度には無駄金だったと今なら言い切れるわ
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529 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:04:45 No.1002374529 del +
>基本的に乗れればなんでもいいと思ってるけどこういうスレ立つとやっぱAT限定はダメだなって思う
意味わからない難癖つけるこういうレスってなんなんだろ
誰か説明と解説頼む
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530 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:04:51 No.1002374568 del +
年は関係ないけどエンストしたりしてもさして問題が起きない教習所で
MTの操作を若いうちに身に刻んでおいた方が
年取ってからMT解除するより楽だと思う
まあ一生ATしか乗らねえよってなら話は別だが
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531 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:04:59 No.1002374610 del そうだねx1
>小学生でも分かる例えのつもりだったが分からなかったか
>ごめんな
流石病人
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532 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:05:06 No.1002374642 del そうだねx2
>>>>シフトチェンジに余計な意識を割かなくていい分運転に集中できる
>>>>息するようにシフトチェンジを行えるならいいが素人のうちは前者の方がメリットしかない
>>>そのはずなんだけど実際はその楽になった部分でよそ見したり音楽に意識したり考え事したり最悪スマホみたりするから事故率はATのが高い
>統計で語れよ
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533 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:05:10 No.1002374661 del +
>>特に渋滞時はATがスーッと効く
>俺は渋滞時でもMTの方が扱いやすいわ
基本的に超低速時はMTのが使いやすいね
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534 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:05:11 No.1002374666 del +
新型ジムニーのATは糞過ぎてMT持っててよかったと思った
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535 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:05:21 No.1002374718 del +
>パワステ無しは乗りたくねぇな…
軽トラレベルの重量だとあまり関係なくね?
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536 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:05:27 No.1002374743 del +
>俺の50年落ち軽は1速だけシンクロ付いてないな
それはそれで凄い
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537 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:05:32 No.1002374761 del +
正直俺もATしか乗らないと思ってたけどひょっとして金持ちになって
フェラーリとか乗るかもしれんとか思ってMTにしたが結局乗ることはなく
しいていうなら後から二輪の免許とるときに構造の勝手がわかって楽だったな〜程度でしかないな
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538 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:06:24 No.1002375035 del +
>軽トラはまだ新車でMTエアコンなしパワステなしグレードが存在する
軽トラ買う時にエアコン有のパワステ無しを注文できるか
聞いたら駄目だと言われちまった
代車でパワステ無しモデル乗ったらパワステ分のロスがない分キビキビ走るんだわ
ハンドル操作もゴーカート乗ってるみたいに路面状況が分かって楽しかった
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539 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:06:24 No.1002375037 del +
> パワステ無しは乗りたくねぇな…
昔重ステのダットラ乗ってたので同意だあんなもんで遠出なんかできない
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540 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:06:27 No.1002375045 del そうだねx3
    1660626387450.jpg-(225595 B)サムネ表示
ATはMTの約2倍事故率が高い
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541 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:06:32 No.1002375075 del +
今の乗用車のMT普及率知らない嘘あきおおすぎだろ
数%の中にこんなにMTまだ乗ってるとしあきが存在するだと
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542 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:06:40 No.1002375116 del そうだねx1
ATMT以前に免許取り直せorお前もう乗んなレベルのカス多すぎでしょ
毎日通勤で車のってるだけでもこえーよ
前との車間距離短くても割り込んでくるやつとかなんなの
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543 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:06:47 No.1002375148 del +
二輪はATの方が免許難しいと言う罠がある
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544 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:07:03 No.1002375235 del +
>シフトチェンジに余計な意識を割かなくていい分運転に集中できる
シフトチェンジは運転そのものだから余計じゃないんよ
むしろシフトチェンジがあるから運転に集中してるんだな
車情報誌で前にMTとATではどちらが運転に集中しているかという実験と統計出してたよ
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545 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:07:12 No.1002375286 del +
MTなんてもう無理矢理探して余計な金払って乗るもんだからな今は10tだってATなのに
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546 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:07:13 No.1002375289 del +
>安軽トラのATだって何の衝撃なくシフト変わるから恐ろしい
久しぶりにMTの軽トラ運転したらドゥムッドゥムッしててすまない...
1kmぐらい走れば落ち着くからそっとしておいてけれ...
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547 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:07:15 No.1002375295 del +
>ATはMTの約2倍事故率が高い
たった二倍なら数少ないMTのが多いことになるのでは
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548 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:07:18 No.1002375311 del +
>ATはMTの約2倍事故率が高い
母数が多いだけ
PLAY
549 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:07:26 No.1002375347 del +
>今の乗用車のMT普及率知らない嘘あきおおすぎだろ
>数%の中にこんなにMTまだ乗ってるとしあきが存在するだと
乗ってるが何か?
現行シビックだが
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550 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:07:58 No.1002375507 del そうだねx1
>>ATはMTの約2倍事故率が高い
>母数が多いだけ
事故率の意味がわからない低脳は黙ってて
小学生からやりなおして
PLAY
551 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:08:02 No.1002375530 del +
>バイクのAT限定は存在意義がわからない
原付二種のATだと単純に生活の足目的かな
まあ便利ではある
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552 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:08:08 No.1002375564 del +
>ATはMTの約2倍事故率が高い
ATの方が圧倒的に数多いだろうから
これは寧ろMTの事故率高いって事なのでは…
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553 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:08:24 No.1002375644 del +
>軽トラレベルの重量だとあまり関係なくね?
やっぱ変わるよ
あった方がいい
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554 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:08:36 No.1002375708 del +
>パワステ無しは乗りたくねぇな…
逆にパワステ効きまくってる車苦手...
レンタカーで乗ったがなんであんな軽いの...
PLAY
555 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:08:36 No.1002375709 del +
>今の乗用車のMT普及率知らない嘘あきおおすぎだろ
>数%の中にこんなにMTまだ乗ってるとしあきが存在するだと
ここが老人の巣窟かつスレ文からその手のが集まってくる
このスレは世間の実情など全く反映してないぞ
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556 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:08:45 No.1002375757 del +
> No.1002374761
最近のスーパーカーはAT選択できるしむしろMTない
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557 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:08:53 No.1002375801 del +
>今の乗用車のMT普及率知らない嘘あきおおすぎだろ
>数%の中にこんなにMTまだ乗ってるとしあきが存在するだと
だって新車販売台数での普及率でしょ?
使用過程車も含む普及率の統計なんて存在するの?
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558 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:08:56 No.1002375814 del +
100台あたりの事故率ですから
母数には影響されませんが
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559 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:09:05 No.1002375868 del +
>ATはMTの約2倍事故率が高い
もはや絶対数に差がありすぎて統計としての意味をなしてない数字比較されましても
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560 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:09:08 No.1002375887 del そうだねx1
技術者とこんぴーたーさんのおかげで人ができないレベルの制御していただける
ありがたいことです
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561 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:09:11 No.1002375897 del +
>>今の乗用車のMT普及率知らない嘘あきおおすぎだろ
>>数%の中にこんなにMTまだ乗ってるとしあきが存在するだと
>ここが老人の巣窟かつスレ文からその手のが集まってくる
>このスレは世間の実情など全く反映してないぞ
若者はそもそも車なんて持ってないからな
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562 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:09:15 No.1002375919 del +
>二輪はATの方が免許難しいと言う罠がある
もっと言えば大型MTが一番楽なんだぜ
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563 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:09:19 No.1002375937 del +
>ATはMTの約2倍事故率が高い
数じゃなくて率なの?
流石にそこまで差があるものなのか…
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564 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:09:26 No.1002375969 del そうだねx6
クランク帽使わずにエンジンかける様なヘタクソに車乗って欲しく無い
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565 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:09:27 No.1002375979 del そうだねx1
重ステが楽しいってのは少しわかるけど普段使いしたいかって言われると…
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566 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:09:43 No.1002376069 del +
そのうち自動運転限定とかも出るのかな
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567 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:09:48 No.1002376106 del +
>使用過程車も含む普及率の統計なんて存在するの?
かなり年数行ってるか私中古車乗ってます宣言はいいんで
意味わからない難癖はやめてね
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568 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:09:51 No.1002376123 del +
AT乗車経験あまりないんで乗り方下手なのかもしれないが
渋滞でずっとブレーキ踏んでるの疲れる
気を緩めるとソロソロ前進むし
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569 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:10:35 No.1002376354 del そうだねx2
>渋滞でずっとブレーキ踏んでるの疲れる
Nに入れないの?
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570 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:10:44 No.1002376394 del +
>>二輪はATの方が免許難しいと言う罠がある
>もっと言えば大型MTが一番楽なんだぜ
ある程度の体格さえあれば一番走行が安定するからな大型が
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571 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:10:59 No.1002376486 del +
もはや一生ATにしか乗らない人のが多いだろう
作業車両なんかAT移行早かったし
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572 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:11:00 No.1002376488 del そうだねx1
そりゃ今MT乗ってる人って車好きか走り屋くらいだし
撮り鉄並みに頭おかしいのが多いのは周知のことよ
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573 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:11:00 No.1002376492 del +
>渋滞でずっとブレーキ踏んでるの疲れる
>気を緩めるとソロソロ前進むし
AT車のクリープ現象って要らないよね…
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574 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:11:03 No.1002376511 del そうだねx1
>>二輪はATの方が免許難しいと言う罠がある
>もっと言えば大型MTが一番楽なんだぜ
二輪AT→解除→大型MTとったけど
二輪に関して言えば難易度とった順で高かったわ
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575 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:11:14 No.1002376569 del そうだねx1
N入れてサイドかパーキングロック掛けるでしょ
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576 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:11:17 No.1002376587 del そうだねx1
    1660626677829.jpg-(1133597 B)サムネ表示
北海道でATのバイク借りたけど良かったよ
ツーリングに最高のバイクとおもった
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577 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:11:18 No.1002376593 del +
>>渋滞でずっとブレーキ踏んでるの疲れる
>Nに入れないの?
普通は入れない
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578 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:11:18 No.1002376596 del +
路線バスもMTばっかだったな
地元走ってる関東バスが
結構攻めた運転してて好きだった
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579 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:11:19 No.1002376604 del +
>そのはずなんだけど実際はその楽になった部分でよそ見したり音楽に意識したり考え事したり最悪スマホみたりするから事故率はATのが高い
率?数?
車種も交えないと判断難しいけど高速で大破してる乗用車の大半はMTと思われる趣味車と
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580 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:11:25 No.1002376630 del +
>そのうち自動運転限定とかも出るのかな
さすがに無いんじゃね100年後とかはわからんけど
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581 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:11:37 No.1002376690 del +
>クランク帽使わずにエンジンかける様なヘタクソに車乗って欲しく無い
少なくとも戦後はクランク棒付いてるクルマだって非常用に過ぎず
普通にセルも付いてますが…
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582 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:11:47 No.1002376748 del +
そういう業種につくんでもなければ一生使わん
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583 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:11:48 No.1002376750 del +
足離す時はPに入れてサイド引きましょうね
そういやサイドも「引く」じゃなくて「踏む」が主流かな?今は
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584 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:11:51 No.1002376764 del そうだねx1
>たった二倍なら数少ないMTのが多いことになるのでは
率って文字が読めないのかな?
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585 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:12:07 No.1002376839 del +
>AT乗車経験あまりないんで乗り方下手なのかもしれないが
>渋滞でずっとブレーキ踏んでるの疲れる
>気を緩めるとソロソロ前進むし
さすがにD入れっぱにはしないっしょ
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586 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:12:11 No.1002376869 del そうだねx1
>>渋滞でずっとブレーキ踏んでるの疲れる
>>気を緩めるとソロソロ前進むし
>AT車のクリープ現象って要らないよね…
メッチャ要るわAT乗る理由の8割くらいこれのおかげだわ
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587 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:12:23 No.1002376938 del +
>N入れてサイドかパーキングロック掛けるでしょ
普通の車だったら制動灯が消えるから危険なのよそれ
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588 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:12:41 No.1002377044 del +
まぁMTはマウント取りたがるよね
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589 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:12:48 No.1002377074 del +
>代車ですらみんなATだしMTなんてもう完全に趣味だわ
ハイエースはともかく2T車あたりもここ5年でATが当たり前の流れだな
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590 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:12:48 No.1002377075 del +
>>そのはずなんだけど実際はその楽になった部分でよそ見したり音楽に意識したり考え事したり最悪スマホみたりするから事故率はATのが高い
>率?数?
>車種も交えないと判断難しいけど高速で大破してる乗用車の大半はMTと思われる趣味車と
率に決まってるだろアホか
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591 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:12:49 No.1002377078 del +
MTでクラッチ踏んでシフトをガチャガチャやりたいけどエンスト怖いし渋滞&バックの半クラは面倒くさい
切替式ってないのかな
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592 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:12:55 No.1002377114 del +
>>使用過程車も含む普及率の統計なんて存在するの?
>かなり年数行ってるか私中古車乗ってます宣言はいいんで
>意味わからない難癖はやめてね
そっちが難癖だろ
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593 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:12:57 No.1002377125 del +
そrでとっしーは今どんな車に乗ってるの教えて
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594 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:13:00 No.1002377138 del +
現場のフォークリフトが1台だけMTで若い奴ら誰も運転できません!🥺
できるようになる気もありません😤
全くド低能の公卒には参るね
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595 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:13:08 No.1002377178 del +
>>ATはMTの約2倍事故率が高い
>数じゃなくて率なの?
>流石にそこまで差があるものなのか…
数に差がありすぎてAT同士の事故は起きてもMT同士の事故なんてまず起きないだけ
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596 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:13:15 No.1002377214 del +
>北海道でATのバイク借りたけど良かったよ
>ツーリングに最高のバイクとおもった
まあギアチェンしなくて良くてアクセル開けるのとブレーキだけだからなぁ...
ちょっとATの機構が入るのでスタイリッシュさに掛けるのが難点
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597 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:13:15 No.1002377216 del +
>Nに入れないの?
N→Dに入れた時ピョコンって動くの嫌いなんだ
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598 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:13:30 No.1002377315 del +
好きでMT乗ってるならいいんだよな
せっかくMT免許取ったんだしって乗ろうとするのは年寄として止める
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599 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:13:43 No.1002377387 del +
>まぁMTはマウント取りたがるよね
なるほどつまりMTのMとTとは…!
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600 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:14:08 No.1002377510 del +
> そういやサイドも「引く」じゃなくて「踏む」が主流かな?今は
サイド引くAT車も有るんですよ
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601 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:14:12 No.1002377535 del +
>>>ATはMTの約2倍事故率が高い
>>数じゃなくて率なの?
>>流石にそこまで差があるものなのか…
>数に差がありすぎてAT同士の事故は起きてもMT同士の事故なんてまず起きないだけ
なんで同士に限定すんの?
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602 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:14:12 No.1002377536 del +
>普通の車だったら制動灯が消えるから危険なのよそれ
杞憂じゃね?
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603 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:14:20 No.1002377591 del +
>なるほどつまりMTのMとTとは…!
マニュアルトランスミッションの頭文字!
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604 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:14:48 No.1002377739 del そうだねx1
踏むサイドブレーキは本当に入ったか不安になるから引くほうが好きだわ
PLAY
605 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:14:53 No.1002377764 del そうだねx3
AT同士ならカウント2だもんな
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606 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:15:03 No.1002377812 del +
月に数回ぐらいの頻度でMT乗るけど坂道発進がいつまでたっても上手くならない
サイドブレーキ必須だわ
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607 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:15:03 No.1002377820 del +
こんどはAT限定煽りスレか
飽きないなとしあきは
そんなに人を貶して自分を偉く見せようとして精神を安定させたいのか
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608 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:15:09 No.1002377851 del +
>MT同士の事故
なにそれ
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609 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:15:09 No.1002377853 del +
> 普通の車だったら制動灯が消えるから危険なのよそれ
MTでも同じじゃない?
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610 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:15:22 No.1002377920 del +
この前しかたなくAT運転する機会があったけど
坂道発進で泡くったな
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611 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:15:26 No.1002377943 del +
>そrでとっしーは今どんな車に乗ってるの教えて
中古で買った二代目プリウスという骨董品
あと15年くらい乗ってると思う
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612 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:15:29 No.1002377954 del +
>現場のフォークリフトが1台だけMTで若い奴ら誰も運転できません!
フォークのMTってスロープでエンブレ効くぐらいしか優位な点が思い浮かばない
ATの方がいいよね
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613 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:15:37 No.1002378006 del +
>久しぶりにMTの軽トラ運転したらドゥムッドゥムッしててすまない...
でーじょーぶだ
MTしか乗んねえからと息巻いてるヤツの車に乗ってもジュース飲めないくらいガクガクしてっから
もっとクラッチに優しくしてほしい
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614 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:15:47 No.1002378058 del +
    1660626947217.jpg-(99751 B)サムネ表示
AT限定免許で十分
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615 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:15:51 No.1002378076 del +
>>普通の車だったら制動灯が消えるから危険なのよそれ
>杞憂じゃね?
人間って面白いものでブレーキランプが点いてないと反応が遅れるんだよ
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616 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:16:00 No.1002378122 del +
毎日乗ったり通勤用ならAT一択
PLAY
617 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:16:02 No.1002378130 del +
農家の求人でMTの軽トラ運転必須がたまにある
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618 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:16:24 No.1002378250 del +
>でーじょーぶだ
>MTしか乗んねえからと息巻いてるヤツの車に乗ってもジュース飲めないくらいガクガクしてっから
>もっとクラッチに優しくしてほしい
よくわからんが
半クラ多用したほうが早く磨り減るんでは?
PLAY
619 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:16:40 No.1002378320 del +
電気自動車の時代になったら
こういう論争もなくなるんだろうな
PLAY
620 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:16:49 No.1002378366 del そうだねx2
>サイドブレーキ必須だわ
サイド使った方が所作がゆったりして美しいよ
フットブレーキ発進は傾斜キツいと操作がガサツになるしむしろサイド使える方が少ないと思う
PLAY
621 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:17:03 No.1002378445 del そうだねx2
>>久しぶりにMTの軽トラ運転したらドゥムッドゥムッしててすまない...
>でーじょーぶだ
>MTしか乗んねえからと息巻いてるヤツの車に乗ってもジュース飲めないくらいガクガクしてっから
>もっとクラッチに優しくしてほしい
その理屈ならむしろクラッチに優しいんだよなぁ
PLAY
622 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:17:21 No.1002378534 del +
社用車にMTがあるからたまに乗るけどAT限定で取ればこれに乗らずに済んだなあと毎回思っちゃう
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623 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:17:30 No.1002378570 del +
>>>ATはMTの約2倍事故率が高い
>>数じゃなくて率なの?
>>流石にそこまで差があるものなのか…
>数に差がありすぎてAT同士の事故は起きてもMT同士の事故なんてまず起きないだけ
事故は件数であって車両数じゃありませんよ
PLAY
624 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:17:43 No.1002378643 del そうだねx1
    1660627063881.jpg-(229230 B)サムネ表示
>踏むサイドブレーキは本当に入ったか不安になるから引くほうが好きだわ
いいですよねステッキ式パーキングブレーキ
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625 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:17:47 No.1002378663 del +
フォークのMTって前後進と12Nしか無くね?
大型のフォークは知らんけど
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626 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:17:53 No.1002378696 del そうだねx1
サイド使わんで坂道発進できる気がしない
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627 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:18:02 No.1002378748 del +
>人間って面白いものでブレーキランプが点いてないと反応が遅れるんだよ
前の車だけ見てるわけじゃないだろうし大丈夫じゃない?
それに遅れたとしても大した害があるわけでもないし
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628 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:18:03 No.1002378753 del そうだねx2
>でーじょーぶだ
>MTしか乗んねえからと息巻いてるヤツの車に乗ってもジュース飲めないくらいガクガクしてっから
>もっとクラッチに優しくしてほしい
それは運転が下手なのでは
PLAY
629 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:18:03 No.1002378758 del +
半クラ使わないとガクガクする下手糞ばっかりかよ…
PLAY
630 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:18:07 No.1002378788 del +
結局使うかだと思うんだけどな
時代とか世の動向見て尚MT勧めるアラフィフとかゴミだろ
MTしか無い車両ってどんだけあるんだ
そういう車って大体敷地内で免許無くても乗れる事多いし空港とか
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631 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:18:12 No.1002378819 del +
>AT車のクリープ現象って要らないよね…
いるよ
発進時にN入れっぱなしで忘れてるのを気付くために
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632 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:18:49 No.1002378988 del +
>事故は件数であって車両数じゃありませんよ
いいからもうキャプって貼れよ後だしで情報追加すんなよ
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633 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:18:53 No.1002379010 del +
>半クラ使わないとガクガクする下手糞ばっかりかよ…
…?
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634 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:19:02 No.1002379053 del そうだねx1
>半クラ使わないとガクガクする下手糞ばっかりかよ…
半クラ使わないでどうやってやるのよ?
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635 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:19:10 No.1002379090 del そうだねx2
>月に数回ぐらいの頻度でMT乗るけど坂道発進がいつまでたっても上手くならない
>サイドブレーキ必須だわ
大切なことは後ろに下がって事故らないこと
サイドを使うことは恥ずかしいことでもなんでも無いよ
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636 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:19:26 No.1002379170 del そうだねx3
>半クラ使わないとガクガクする下手糞ばっかりかよ…
お前ATだろ
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637 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:19:29 No.1002379177 del そうだねx4
>半クラ使わないとガクガクする下手糞ばっかりかよ…
マヌケは見つかったようだな
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638 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:19:46 No.1002379258 del +
>>踏むサイドブレーキは本当に入ったか不安になるから引くほうが好きだわ
>いいですよねステッキ式パーキングブレーキ
こんなんあるのか初めて見た
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639 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:19:51 No.1002379278 del +
あれれ〜おかしいぞー
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640 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:20:11 No.1002379384 del そうだねx2
>毎日乗ったり通勤用ならAT一択
本当に好きな人は「通勤で毎日MT乗れるなんて幸せ過ぎるひゃっはー!」って感じだけどな
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641 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:20:22 No.1002379440 del そうだねx1
マニュアルだから下がるの注意みたいなステッカー貼ってるのはあれはダメだと思う
下がるのはサイド使った運転が出来ないからでマニュアルだから下がる訳じゃない
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642 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:20:30 No.1002379483 del +
>現場のフォークリフトが1台だけMTで若い奴ら誰も運転できません!🥺
MTフォークってそろそろ絶滅機種では…技能講習でもまず乗らんから教えません状態だった
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643 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:20:36 No.1002379501 del +
下手糞MT乗り怒涛の連投
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644 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:20:43 No.1002379536 del +
MTとか数十年乗ってないから乗り方についてツッコめないよね
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645 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:21:07 No.1002379653 del +
俺くらいになるとクラッチ操作もギア操作も無意識でやっちゃうからMTの楽しさと言われてもいまいちピンと来ない
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646 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:21:09 No.1002379670 del +
>>いいですよねステッキ式パーキングブレーキ
>こんなんあるのか初めて見た
昔のタクシーはコラムMT+ステッキ式PKBが主流だったね
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647 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:21:18 No.1002379722 del +
むしろ今MT乗れって言われたら
目的地まで半クラやりそうだよ俺は
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648 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:21:18 No.1002379723 del +
>半クラ使わないとガクガクする下手糞ばっかりかよ…
半クラへたくそで教習2時間やった記憶が...ワナワナ
としあきさん半クラもう1時間やっておこうか〜と言われたが
今となっちゃちゃんと見てくれてたって事でありがたいが...
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649 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:21:19 No.1002379725 del そうだねx2
半クラとか出だししかしないだろ
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650 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:21:29 No.1002379777 del そうだねx1
>下手糞MT乗り怒涛の連投
免許みせて❤️
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651 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:21:33 No.1002379804 del +
>サイド使った方が所作がゆったりして美しいよ
>フットブレーキ発進は傾斜キツいと操作がガサツになるしむしろサイド使える方が少ないと思う
サイド使わないと坂道発進できない奴wwwみたいなこと言われたから気にしてた
アドバイス通りサイド使ってしっかり発進するようにするわ
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652 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:21:43 No.1002379848 del +
>>踏むサイドブレーキは本当に入ったか不安になるから引くほうが好きだわ
>いいですよねステッキ式パーキングブレーキ
N-VANがそうだっけ…
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653 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:21:47 No.1002379869 del +
>>半クラ使わないとガクガクする下手糞ばっかりかよ…
>半クラ使わないでどうやってやるのよ?
回転数を合わせる
絶対にクラッチの構造上半クラはあるんだが衝撃はある程度抑えられる
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654 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:21:50 No.1002379892 del +
>結局使うかだと思うんだけどな
>時代とか世の動向見て尚MT勧めるアラフィフとかゴミだろ
このスレを見ればわかるが車が趣味の奴が自分の経験をもとに勧めてるだけなので
時代とかは関係ないのだ…
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655 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:22:09 No.1002379976 del +
>半クラ多用したほうが早く磨り減るんでは?
半クラ使ってもちゃんと減速したりアクセルを不用意に踏まなければ殆ど減らない
ギアと回転数をちゃんと合わせりゃ全然減らない
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656 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:22:13 No.1002379996 del そうだねx1
そもそもギリギリまで近づく馬鹿がいなくなれば下がっても普通は大丈夫なんだが
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657 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:22:30 No.1002380077 del そうだねx1
>マニュアルだから下がるの注意みたいなステッカー貼ってるのはあれはダメだと思う
>下がるのはサイド使った運転が出来ないからでマニュアルだから下がる訳じゃない
だからといって上り坂の信号待ちでピッタリ後ろにつけるのやめてほしい
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658 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:22:42 No.1002380144 del +
半クラ多様する奴はただの下手糞
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659 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:22:42 No.1002380148 del +
>>サイド使った方が所作がゆったりして美しいよ
>>フットブレーキ発進は傾斜キツいと操作がガサツになるしむしろサイド使える方が少ないと思う
>サイド使わないと坂道発進できない奴wwwみたいなこと言われたから気にしてた
>アドバイス通りサイド使ってしっかり発進するようにするわ
安全対策は恥ずかしい事ではない...
あとMTで運転うまい女性ってかっこいいよね...
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660 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:22:47 No.1002380179 del +
>マニュアルだから下がるの注意みたいなステッカー貼ってるのはあれはダメだと思う
>下がるのはサイド使った運転が出来ないからでマニュアルだから下がる訳じゃない
サイドブレーキ使わない坂道発進でも別に下がったりしないけど心の余裕は欲しいからね
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661 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:23:12 No.1002380297 del +
そう言えば夏休みか…
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662 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:23:29 No.1002380383 del そうだねx2
お盆やで
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663 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:23:30 No.1002380388 del +
そのうちサポカー限定免許とかできそう
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664 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:23:35 No.1002380412 del +
>半クラへたくそで教習2時間やった記憶が...ワナワナ
2時間ならいいよ俺は合宿で毎日毎日半クラさせられた
諦めた
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665 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:24:06 No.1002380572 del +
ついに50%を超えたのか
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666 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:24:16 No.1002380616 del +
誤解を恐れずハッキリ言うなら
「私は底辺の労働階級者です」
の証明みたいなモンだよ今の20代でMT取ってる奴なんて
ブルーカラーの仕事でしか使わんし営業車も今じゃAT主流だし
趣味でMT乗ってる人には悪いこと言う感じになっちゃうけどさ
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667 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:24:17 No.1002380621 del +
>N-VANがそうだっけ…
変なところ凝ってるね
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668 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:24:23 No.1002380660 del +
新しいシビックはMTをお勧めしますって
開発責任者が愛車遍歴で言ってたよ
本人はATのシビック買ったとも言ってたけど
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669 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:24:25 No.1002380673 del +
みんながAT限定だから私もAT限定〜って言う思考がやばい気がする
自分で考えてMTは乗らんのでAT限定で良いやって言うチョイスなら問題ない
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670 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:24:41 No.1002380746 del +
サイドはデザインとかでいくらでも変わりそう
スポーツタイプは手元だし
大型バンはステッキだし
乗用車はペダルだし
下手すりゃ使わない人いるだろうしな
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671 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:24:45 No.1002380765 del +
>あとMTで運転うまい女性ってかっこいいよね...
小柄なjkがクソデカバイクを手足の様に乗り回してたら惚れちゃう
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672 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:25:01 No.1002380853 del そうだねx1
>半クラへたくそで教習2時間やった記憶が...ワナワナ
これちゃんとクラッチの仕組みを教えたらクラッチ操作簡単に出来ると思うんだよな
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673 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:25:19 No.1002380947 del +
職場でちょっとこのMT車動かしてと言われる言われた
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674 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:25:22 No.1002380965 del +
>>>半クラ使わないとガクガクする下手糞ばっかりかよ…
>>半クラ使わないでどうやってやるのよ?
>回転数を合わせる
>絶対にクラッチの構造上半クラはあるんだが衝撃はある程度抑えられる
2スト乗ってるけど
どんなに回転あわせても切り替わった瞬間ドカンと回転下がるんですが
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675 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:25:30 No.1002381001 del +
>ついに50%を超えたのか
若者は時代の変化に追従していくということだな
実体の無い拘りは不要ということ
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676 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:25:36 No.1002381030 del +
MTの坂道発進は慣れだよな
サイドを使った発進は音や挙動で分かるけど
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677 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:25:48 No.1002381094 del +
>お盆やで
この後俺は牛に乗って帰る予定だけどAT免許で平気だろうか
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678 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:25:51 No.1002381106 del そうだねx2
>誤解を恐れずハッキリ言うなら
>「私は底辺の労働階級者です」
>の証明みたいなモンだよ今の20代でMT取ってる奴なんて
>ブルーカラーの仕事でしか使わんし営業車も今じゃAT主流だし
>趣味でMT乗ってる人には悪いこと言う感じになっちゃうけどさ
私はMTが取れなかったガイジです
の間違いだろ
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679 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:25:58 No.1002381142 del +
教習所の受付だとどうせMT使わないだろうから悩んだらAT限定で良いと思いますよ〜って言われたな
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680 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:26:10 No.1002381191 del +
>趣味でMT乗ってる人には悪いこと言う感じになっちゃうけどさ
資格ごときに縛り入れないと取れない時点でどこの障害者だよと思うけど
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681 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:26:16 No.1002381228 del +
>新しいシビックはMTをお勧めしますって
>開発責任者が愛車遍歴で言ってたよ
>本人はATのシビック買ったとも言ってたけど
折角のシビックならMT乗らないと勿体ないとか思ってしまうな
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682 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:26:44 No.1002381384 del +
ATでバシバシ卒業させた方が効率いいだろうし
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683 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:27:02 No.1002381482 del +
>下がるのはサイド使った運転が出来ないからでマニュアルだから下がる訳じゃない
現行の電動パーキングはサイド使った運転は出来ないぞ
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684 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:27:19 No.1002381565 del +
むしろ余裕ある勝ち組は大抵自分がスポ車乗るかもしれないからMTでとっちゃっいますが
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685 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:27:21 No.1002381577 del +
6割のガイジがいる素晴らしい国
四季もあるし最高だな
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686 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:27:23 No.1002381585 del そうだねx2
MTはATも乗れる
ATはMT乗れない
これで言い争う意味がわからない
マウントもクソもない
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687 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:27:25 No.1002381598 del そうだねx1
>サイド使わないと坂道発進できない奴wwwみたいなこと言われたから気にしてた
自分はサイド発進出来ない苦肉の策だったからむしろ逆の考えなんだけどなあ
プロレーサーもマニュアル車はサイド発進が普通だから気にせずそっちに合わせるといいよ
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688 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:27:28 No.1002381620 del +
でもエンストとか教習車でわざとエンストさせる教習でしかならなくね?
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689 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:27:33 No.1002381643 del +
>サイドはデザインとかでいくらでも変わりそう
>乗用車はペダルだし
乗用車でもサイドは手元な車もあるにはある
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690 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:27:37 No.1002381660 del そうだねx1
「俺高卒だけど東大行かなかったのは必要ないからだよ」
「へぇそんなんだ…」
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691 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:27:48 No.1002381711 del +
    1660627668821.jpg-(44466 B)サムネ表示
やめたまえ君達
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692 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:28:21 No.1002381878 del +
>MTはATも乗れる
>ATはMT乗れない
>結局MTには乗らない
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693 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:28:31 No.1002381943 del そうだねx2
車を道具として捉えられないとMTに拘るようになるんだろうな
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694 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:28:36 No.1002381971 del +
軽トラのAT率は4割位と聞いた
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695 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:28:55 No.1002382067 del +
>ATでバシバシ卒業させた方が効率いいだろうし
鈍臭いバカに残られても邪魔だからな
さっさと新しい奴いれて出すのが1番儲かるから
教官も下手くそにイライラしないで済むし
下手くそは最悪殺すからな教習中に
バイクなら自分が死ぬだけだからまだいいが
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696 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:28:58 No.1002382089 del +
MT免許だけどATでよかったなと思ってる
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697 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:29:03 No.1002382113 del +
駆動系に負担掛かりそうだからサイドなし坂道発進は避けてる
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698 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:29:09 No.1002382144 del +
>車を道具として捉えられないとMTに拘るようになるんだろうな
でも車趣味なのにAT乗る奴もいるらしいぞ
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699 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:29:10 No.1002382145 del そうだねx1
サイド発信は滅多にやらないからむしろできるか不安だ
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700 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:29:31 No.1002382258 del +
>2スト乗ってるけど
>どんなに回転あわせても切り替わった瞬間ドカンと回転下がるんですが
そりゃアクセルとクラッチ操作が遅いんじゃないかな
バイクのシフトアップって0.3秒とかそんなもんだし
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701 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:29:59 No.1002382402 del +
>車を道具として捉えられないとMTに拘るようになるんだろうな
道具として捉えるなら構造の仕組みとしてMTで学ぶべきだが
ただの下駄として道具としての興味すらないでしょ
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702 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:30:09 No.1002382456 del +
>でも車趣味なのにAT乗る奴もいるらしいぞ
ファッション感覚で車乗るならATのが気楽だしな
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703 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:30:11 No.1002382471 del +
教習所もMT車無くしてコストダウンしたいんじゃね?
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704 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:30:24 No.1002382536 del +
>でも車趣味なのにAT乗る奴もいるらしいぞ
それは単に車を趣味にするやつの中でも更に一部ってことだろう
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705 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:30:41 No.1002382626 del +
MT信者って自己中多いんだよな2スト好きだったりディーゼル好きだったりそしてHVやEVは嫌い
老害だな
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706 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:30:50 No.1002382676 del そうだねx1
製造ラインもMT無くしたいんですよ
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707 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:30:58 No.1002382705 del +
今は自動車もMTにするほうが高いからな
標準ATでオプションMTでしょ
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708 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:31:00 No.1002382719 del +
「日本国内の自動車は約98%がオートマ車であり、マニュアル車の普及は2%に満たないといわれています。」
つまり事故ったときに相手がATである確率は50倍
カウントされる数もそれに合わせて上がる
さて事故率が2倍となった時それはどの程度の割合になるのだろうか
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709 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:31:02 No.1002382731 del +
>でもエンストとか教習車でわざとエンストさせる教習でしかならなくね?
教習中殆どエンストしなかったけど卒検で緊張してて初っ端エンストやらかしたな
まあ逆に冷静になれて他はほぼミスなくいけたから問題無く通ったけど
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710 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:31:11 No.1002382777 del +
>でも車趣味なのにAT乗る奴もいるらしいぞ
車で長距離旅行をするのが趣味なのでやっぱりATが良い
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711 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:31:17 No.1002382805 del +
>>どんなに回転あわせても切り替わった瞬間ドカンと回転下がるんですが
>そりゃアクセルとクラッチ操作が遅いんじゃないかな
>バイクのシフトアップって0.3秒とかそんなもんだし
2スト四輪だよ
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712 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:31:21 No.1002382822 del +
>そりゃアクセルとクラッチ操作が遅いんじゃないかな
>バイクのシフトアップって0.3秒とかそんなもんだし
そもそもバイクのシフトチェンジってクラッチ使わずとも出来るし
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713 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:31:22 No.1002382829 del +
軽トラ何かは農家多そうだしな農家は高齢化著しい
それぞれの取得率見るならMTのメリットよりATのメリットのが大きいんだろう車の
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714 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:31:34 No.1002382876 del +
おじさんが免許を取ったときはAT限定が始まった年であった
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715 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:31:49 No.1002382942 del +
AT限定で素敵な車だってあるだろ
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716 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:31:51 No.1002382949 del +
>でも車趣味なのにAT乗る奴もいるらしいぞ
車趣味がみんなMT乗ってるわけないだろ
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717 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:31:53 No.1002382953 del +
>道具として捉えるなら構造の仕組みとしてMTで学ぶべきだが
もうCVTなので
下手したらEVなので
ついでに構造はATでも変わらんわ
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718 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:32:03 No.1002383002 del そうだねx4
>「日本国内の自動車は約98%がオートマ車であり、マニュアル車の普及は2%に満たないといわれています。」
>つまり事故ったときに相手がATである確率は50倍
>カウントされる数もそれに合わせて上がる
>さて事故率が2倍となった時それはどの程度の割合になるのだろうか
算数が苦手なんだね
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719 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:32:29 No.1002383130 del +
>2スト四輪だよ
50年前の軽か
テントウムシ?
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720 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:32:29 No.1002383133 del そうだねx3
>「日本国内の自動車は約98%がオートマ車であり、マニュアル車の普及は2%に満たないといわれています。」
>つまり事故ったときに相手がATである確率は50倍
>カウントされる数もそれに合わせて上がる
>さて事故率が2倍となった時それはどの程度の割合になるのだろうか
バカは黙ってろ恥ずかしいから
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721 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:32:33 No.1002383154 del +
>製造ラインもMT無くしたいんですよ
海外はMT多いからMT無くしたいわけないだあろ
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722 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:32:38 No.1002383189 del +
話逸れるがレース車ってATなんだろうか
さすがにMT?
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723 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:33:11 No.1002383352 del そうだねx1
>話逸れるがレース車ってATなんだろうか
>さすがにMT?
レースもピンキリでしてどちらもあるよ
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724 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:33:13 No.1002383373 del +
軽トラですらAT普及してきてるしあとは大型くらいか
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725 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:33:14 No.1002383379 del +
>話逸れるがレース車ってATなんだろうか
>さすがにMT?
ATだよゲームみたいなボタンが沢山ついてる
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726 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:33:17 No.1002383389 del +
>話逸れるがレース車ってATなんだろうか
>さすがにMT?
多分プロレースは全部ツインクラッチのATだと思う
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727 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:33:38 No.1002383480 del +
レース車はセミオートなんじゃねーの?
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728 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:33:42 No.1002383502 del そうだねx1
    1660628022604.jpg-(49578 B)サムネ表示
>誤解を恐れずハッキリ言うなら
>「私は底辺の労働階級者です」
>の証明みたいなモンだよ今の20代でMT取ってる奴なんて
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729 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:33:43 No.1002383511 del +
>2スト四輪だよ
骨董品すぎるだろ
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730 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:33:50 No.1002383542 del +
>まあ逆に冷静になれて他はほぼミスなくいけたから問題無く通ったけど
発進時はリカバリできれば良いと聞く
サイドかけたまま出ようとしたけど走らなかったからセーフだたよ
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731 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:34:18 No.1002383680 del +
少ないとは思っていたが2%なのか…
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732 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:34:21 No.1002383694 del +
>MT信者って自己中多いんだよな2スト好きだったりディーゼル好きだったりそしてHVやEVは嫌い
EVはうーんだがHVは効率良いから好きだな
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733 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:34:33 No.1002383742 del +
>>話逸れるがレース車ってATなんだろうか
>>さすがにMT?
>ATだよゲームみたいなボタンが沢山ついてる
レース車もATなのかサンキュー
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734 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:34:33 No.1002383747 del +
>話逸れるがレース車ってATなんだろうか
>さすがにMT?
レギュレーションによる
F1はセミオートマだな
クラッチのないMTだが
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735 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:34:36 No.1002383764 del そうだねx1
>「日本国内の自動車は約98%がオートマ車であり、マニュアル車の普及は2%に満たないといわれています。」
>つまり事故ったときに相手がATである確率は50倍
>カウントされる数もそれに合わせて上がる
>さて事故率が2倍となった時それはどの程度の割合になるのだろうか
お前それマジで言ってるなら小学生に確率の求め方教わってきた方がいいぞ
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736 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:34:38 No.1002383773 del +
オートマすらめんどくせえからさっさと自動運転普及しろ
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737 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:34:39 No.1002383787 del +
DCTめっちゃ好きだけど買った車には設定ないからマニュアルにした
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738 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:34:54 No.1002383864 del +
シフトアップって回転下がるものでしょ
尋常じゃなく下がるなら軽量フライホイールの疑いが!
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739 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:35:16 No.1002383963 del そうだねx3
>オートマすらめんどくせえからさっさと自動運転普及しろ
タクシー使え
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740 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:35:20 No.1002383989 del +
>話逸れるがレース車ってATなんだろうか
グレードがあってその中で色々腑分けされてる
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741 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:35:24 No.1002384012 del +
MTしか趣味として認めない手合いはアレだなイヤホンオタクに似てるんだ
構造を考えれば有線でしか音という物の本質を捉えることは出来ないんだよ!
ってこめかみに青筋浮かべて力説する感じが
世間ではみんな無線イヤホンが主流になってる中でさ
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742 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:35:35 No.1002384065 del +
>>話逸れるがレース車ってATなんだろうか
>>さすがにMT?
>レースもピンキリでしてどちらもあるよ
ラリーなんかだと今でもシーケンシャルドグミッションが多いと思った
分類としてはMTだけど発進時以外はクラッチは使わない
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743 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:35:44 No.1002384107 del +
>F1はセミオートマだな
>クラッチのないMTだが
F1はブレーキ倍力装置もABS(アンチロックブレーキシステム)も無いんだよな
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744 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:35:57 No.1002384158 del そうだねx2
ギヤ変えたい車好きと運転したい車好きはまた別
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745 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:36:11 No.1002384222 del +
>MTしか趣味として認めない手合いはアレだなイヤホンオタクに似てるんだ
まあめんどくさいオタク感はあるわな
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746 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:36:20 No.1002384266 del +
欧州旅行する時役に立ったよMT
欧州はほぼMTだからね
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747 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:36:28 No.1002384301 del +
やっべ計算できるやつマジでいねぇ
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748 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:36:47 No.1002384414 del +
>F1はブレーキ倍力装置もABS(アンチロックブレーキシステム)も無いんだよな
それなのに変速は機械なんだ
そこマニュアルにしたら遅くなってもドライバーの差が濃く出て良さそうなのに
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749 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:37:26 No.1002384600 del +
特殊用途除きトルコンATに駆逐されるんだろうな
最近のATすごいし
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750 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:37:39 No.1002384650 del +
>F1はブレーキ倍力装置もABS(アンチロックブレーキシステム)も無いんだよな
俺の50年落ち2スト軽四とおなじだな
つまり俺のクルマはF1と同等
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751 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:37:42 No.1002384666 del そうだねx1
>やっべ計算できるやつマジでいねぇ
自己紹介はもういいよ
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752 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:38:05 No.1002384794 del +
>それなのに変速は機械なんだ
>そこマニュアルにしたら遅くなってもドライバーの差が濃く出て良さそうなのに
クラッチ操作が無いだけでパドルシフトのMTだぞ
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753 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:38:11 No.1002384828 del +
認めないとか言ってる人は同じ趣味の仲間いないんだろうなとは思う
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754 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:38:17 No.1002384865 del +
てかオートマってやろうと思えばスイッチでシフト変えれるんだよね?
何でそうならないんだろ
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755 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:38:30 No.1002384931 del +
>MTしか趣味として認めない手合いはアレだなイヤホンオタクに似てるんだ
>構造を考えれば有線でしか音という物の本質を捉えることは出来ないんだよ!
>ってこめかみに青筋浮かべて力説する感じが
>世間ではみんな無線イヤホンが主流になってる中でさ
それ両方に触れた上で俺はこっちが良いって言ってるなら説得力あるんすよ
片方しか触れてない奴がどんなに言ったって説得力ないんすわ
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756 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:38:52 No.1002385041 del +
>特殊用途除きトルコンATに駆逐されるんだろうな
>最近のATすごいし
その前にEVの波に呑まれる
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757 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:39:05 No.1002385111 del +
>やっべ計算できるやつマジでいねぇ
小学生からやりなおしてこい
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758 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:39:11 No.1002385143 del +
>てかオートマってやろうと思えばスイッチでシフト変えれるんだよね?
>何でそうならないんだろ
変えられる
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759 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:39:21 No.1002385187 del +
>てかオートマってやろうと思えばスイッチでシフト変えれるんだよね?
>何でそうならないんだろ
パドルシフトというものがあるぜ
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760 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:39:24 No.1002385201 del +
>話逸れるがレース車ってATなんだろうか
>さすがにMT?
特に制限がないならセミオートが多いらしいぞ
昔は人間の方がクラッチ切り替え操作早かったからMTだっけど今は機械の方が早い
だから人間がやるのはギアを何処に入れるかの判断だけ
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761 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:39:28 No.1002385227 del +
>クラッチ操作が無いだけでパドルシフトのMTだぞ
それをセミATと呼ぶのではないでしょうか…
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762 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:39:38 No.1002385281 del +
>>特殊用途除きトルコンATに駆逐されるんだろうな
>>最近のATすごいし
>その前にEVの波に呑まれる
EVこそトルコンの独壇場では
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763 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:39:41 No.1002385290 del +
同じ数取り出して比べても
MT少なすぎて意味なさそうなんだよな
事故率ってどのくらい違うんだ?
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764 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:39:57 No.1002385378 del +
>てかオートマってやろうと思えばスイッチでシフト変えれるんだよね?
>何でそうならないんだろ
ギアが変えれるATは普通にあるぞ
86とか
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765 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:39:57 No.1002385379 del +
>てかオートマってやろうと思えばスイッチでシフト変えれるんだよね?
>何でそうならないんだろ
それパドルシフトのこと?
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766 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:39:59 No.1002385386 del +
>てかオートマってやろうと思えばスイッチでシフト変えれるんだよね?
>何でそうならないんだろ
普通のMT車ばかり乗ってる俺がパドルシフトの車乗ったらMT車より難しいってなるなった
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767 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:40:01 No.1002385393 del +
今はもう燃費もATのが効率良いんでしょ?
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768 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:40:02 No.1002385396 del +
>その前にEVの波に呑まれる
EVでも変速あった方がいいってニュースになってなかったっけ?
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769 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:40:12 No.1002385472 del +
いっそ「AT免許取得後、3年経ったら限定解除できる」とかにしたらこんな争いは生まれないと思う
同じタイミングで上位互換が取れるから必要性の問題だけで語られるけど
これを後追い制度にしたら35%どころか10%切ると思うよ
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770 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:40:24 No.1002385519 del +
昨日のニュースで行動規制無し連休のせいでレンタカーの需要が急に増えて
もうMTの軽トラしか残ってなくて困ったってやってた
未だにMT使ってるんだな
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771 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:40:28 No.1002385543 del そうだねx1
>MTしか趣味として認めない手合いはアレだなイヤホンオタクに似てるんだ
>構造を考えれば有線でしか音という物の本質を捉えることは出来ないんだよ!
>ってこめかみに青筋浮かべて力説する感じが
>世間ではみんな無線イヤホンが主流になってる中でさ
安くて音質がいいのが有線イヤホンで間違いないから例えが悪い
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772 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:40:35 No.1002385582 del +
>軽トラですらAT普及してきてるしあとは大型くらいか
ATMT関係なく大型は別の免許として取らせなきゃ駄目だろ
デカくて視界が全然違うし
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773 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:40:36 No.1002385583 del +
MTの方が機構がシンプルで直しやすいってばっちゃが言ってた!
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774 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:40:59 No.1002385693 del +
トラックも今はセミオート増えてるな
いずれこっちも駆逐されそう
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775 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:41:05 No.1002385728 del +
EVへの切り替わりは電池と給電システム次第だわな
いまの日本じゃ給電施設が少な過ぎるし満充電までの時間がかかり過ぎて普及しない
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776 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:41:11 No.1002385767 del +
>いっそ「AT免許取得後、3年経ったら限定解除できる」とかにしたらこんな争いは生まれないと思う
>同じタイミングで上位互換が取れるから必要性の問題だけで語られるけど
>これを後追い制度にしたら35%どころか10%切ると思うよ
そんなんやったら10%所じゃ無く0に近くなると思う
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777 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:41:14 No.1002385772 del +
>クラッチ操作が無いだけでパドルシフトのMTだぞ
差が出るのはクラッチ操作回転数合わせだからね
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778 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:41:24 No.1002385830 del +
>未だにMT使ってるんだな
まだ走れる車を廃棄する理由も無くは無いけど無いし
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779 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:41:28 No.1002385854 del +
>今はもう燃費もATのが効率良いんでしょ?
MTとCVTで同じくらいだな
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780 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:41:41 No.1002385916 del +
>いっそ「AT免許取得後、3年経ったら限定解除できる」とかにしたらこんな争いは生まれないと思う
>同じタイミングで上位互換が取れるから必要性の問題だけで語られるけど
>これを後追い制度にしたら35%どころか10%切ると思うよ
なんでそんな意味のない仮定するの
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781 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:41:46 No.1002385943 del +
>EVへの切り替わりは電池と給電システム次第だわな
>いまの日本じゃ給電施設が少な過ぎるし満充電までの時間がかかり過ぎて普及しない
雪国でEVとか乗りたくねぇな…長時間足止めされたら死ぬ
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782 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:41:47 No.1002385952 del +
>EVこそトルコンの独壇場では
なんか知らんがEVだと変速機使ってないそうなんだ
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783 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:42:04 No.1002386034 del +
>安くて音質がいいのが有線イヤホンで間違いないから例えが悪い
その安くて高品質なのが少数派になってるから合ってるよ
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784 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:42:04 No.1002386035 del そうだねx1
MT講習も受けてないやつに公道走ってほしくないんだわ
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785 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:42:15 No.1002386087 del +
結局自分でパドルシフトしても機械がやったほうが効率良い場合が圧倒的に多いんだろう
感覚でやって計測してって時代ではないんだし
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786 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:42:17 No.1002386098 del +
まぁA T楽だしなぁ
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787 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:42:33 No.1002386182 del +
>ATMT関係なく大型は別の免許として取らせなきゃ駄目だろ
>デカくて視界が全然違うし
まあ流石にそれはそうだろ
大型AT限定は設定されるかな
二輪はもうあるが
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788 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:42:44 No.1002386236 del +
マニュアル車ってただの時代遅れの遺物だろ?
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789 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:42:44 No.1002386242 del +
>いまの日本じゃ給電施設が少な過ぎるし満充電までの時間がかかり過ぎて普及しない
これな
皆が昼休みに同時に充電し始めたらどうなるかとか検証したら面白そう
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790 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:42:51 No.1002386275 del +
>EVでも変速あった方がいいってニュースになってなかったっけ?
変速機付けると価格が高くなるから付けて無いのかもしれん
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791 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:42:53 No.1002386282 del +
>MT講習も受けてないやつに公道走ってほしくないんだわ
交通ルール解ってればミッションの違いなど関係ねーわ
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792 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:43:09 No.1002386375 del +
そんな講習受ける意味が無いでしょ
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793 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:43:16 No.1002386418 del +
>MT講習も受けてないやつに公道走ってほしくないんだわ
MT講習なんてあるんだ
俺が免許取った頃はAT講習だったぞ
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794 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:43:19 No.1002386432 del そうだねx2
>誤解を恐れずハッキリ言うなら
>「私は底辺の労働階級者です」
>の証明みたいなモンだよ今の20代でMT取ってる奴なんて
>ブルーカラーの仕事でしか使わんし営業車も今じゃAT主流だし
>趣味でMT乗ってる人には悪いこと言う感じになっちゃうけどさ
自分ではかっこいい事言ったつもりなんだろうけどろうけどあまりに稚拙と言うか...
逆にそんなに差別思想でなんのお仕事しているのかお聞きしたい...
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795 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:43:32 No.1002386492 del +
>マニュアル車ってただの時代遅れの遺物だろ?
そうじゃ無いとは言えんわ
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796 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:43:35 No.1002386508 del +
MT持ってるけど普段使いはATなのにいきなり4t車乗ってくれ言われて普通のMTと違うからもうATにしといてくれよってなった
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797 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:44:05 No.1002386673 del +
日本だけでEVなんか無理って唱えてたら中国は中国のEVでアメリカはアメリカのEVで欧州は欧州のEVで回りだすだけ
どこに売るんだって話
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798 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:44:28 No.1002386801 del +
>>EVでも変速あった方がいいってニュースになってなかったっけ?
>変速機付けると価格が高くなるから付けて無いのかもしれん
今までは周波数や電圧で制御してたけどギア付けた方がもっと効率よくねとなった
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799 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:44:36 No.1002386842 del +
ハスラー も新型からMT無くなったからなぁ
PLAY
800 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:44:53 No.1002386926 del +
>>>EVでも変速あった方がいいってニュースになってなかったっけ?
>>変速機付けると価格が高くなるから付けて無いのかもしれん
>今までは周波数や電圧で制御してたけどギア付けた方がもっと効率よくねとなった
そして結局別にEVじゃなくてもよくねになるのであった…
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801 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:44:53 No.1002386927 del +
>なんか知らんがEVだと変速機使ってないそうなんだ
今のモーターは低速でも高速でも高トルクを発揮できるのである!
あいつ一人で良いんじゃないか状態なのだ
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802 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:45:02 No.1002386971 del +
会社でスズキのAGS乗った時は
もっと低い回転数で変速したいとMTモードに変えたら
全く変速してくれなかった
PLAY
803 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:45:02 No.1002386976 del そうだねx4
MT免許なんてないんですわ車に関しては
普通免許かAT限定かで
ATは下位互換の普通じゃない免許なんですわ
PLAY
804 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:45:05 No.1002387001 del +
AT増えすぎて代車でMT探すのが大変なんだわ
PLAY
805 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:45:06 No.1002387004 del +
>いまの日本じゃ給電施設が少な過ぎるし満充電までの時間がかかり過ぎて普及しない
欧州は電源規格が違って日本の2倍
でも高速充電はバッテリーの寿命が大幅に縮むので諸刃の刃
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806 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:45:16 No.1002387054 del +
海外もEV転換は時期尚早と言い始めてるでフランスとか
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807 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:45:19 No.1002387075 del +
>いまの日本じゃ給電施設が少な過ぎるし満充電までの時間がかかり過ぎて普及しない
ガソリンだって待たされる時あるのにその10倍かかる充電とか
何十分何時間待たされるやら
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808 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:45:34 No.1002387163 del +
>AT乗車経験あまりないんで乗り方下手なのかもしれないが
>渋滞でずっとブレーキ踏んでるの疲れる
>気を緩めるとソロソロ前進むし
今どきの車ならブレーキホールドとACCがあるんで…
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809 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:45:44 No.1002387210 del +
>>MT講習も受けてないやつに公道走ってほしくないんだわ
>MT講習なんてあるんだ
>俺が免許取った頃はAT講習だったぞ
俺もそうだったなAT楽でしょ〜!って教官が笑いながら言ってたな
あと危険運転(急ブレーキ等)体験教習の時にMT車を運転してくれた
ショートヘアの若いお姉さん教官がかっこよかった...
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810 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:45:52 No.1002387256 del +
牽引なんかはまた別の問題あるだろうけど
バックモニター積んでない大型トラックなんてもうないだろ物流だと
操作の煩雑さを軽減出来て操作ミスに依る事故はATのが良さそうなもんだけどどうなんだ
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811 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:45:54 No.1002387269 del +
>海外もEV転換は時期尚早と言い始めてるでフランスとか
ウクライナ戦争でそれどころじゃなくなりつつあるからな
ドイツとかも
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812 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:45:58 No.1002387294 del そうだねx1
差別意識を感じるのはマイノリティで声がデカいのもマイノリティってのがはっきりわかるな
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813 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:46:18 No.1002387402 del +
>ATは下位互換の普通じゃない免許なんですわ
だけど今の時代の認識じゃ「一般的なATだけでなくMTって特殊な車も運転出来る免許」って感じじゃないかな
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814 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:46:30 No.1002387465 del +
いちいちガコガコ動かすのがめんどくさいからATでいいや
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815 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:46:34 No.1002387482 del そうだねx2
    1660628794617.jpg-(63607 B)サムネ表示
>ATはMTの約2倍事故率が高い
MT車ばかりの時代の方が交通事故多かったよね
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816 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:46:46 No.1002387558 del +
>差別意識を感じるのはマイノリティで声がデカいのもマイノリティってのがはっきりわかるな
マイノリティ...?
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817 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:46:48 No.1002387567 del +
AT運転するの怖いわ
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818 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:46:49 No.1002387572 del そうだねx1
>AT増えすぎて代車でMT探すのが大変なんだわ
普通免許持ってるならATでも乗れるだろうが
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819 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:46:50 No.1002387578 del +
>今までは周波数や電圧で制御してたけどギア付けた方がもっと効率よくねとなった
重くなるから止めるねの未来しか見えないというかそこもう通り過ぎたんじゃないのかよ
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820 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:46:53 No.1002387596 del +
>差別意識を感じるのはマイノリティで声がデカいのもマイノリティってのがはっきりわかるな
車に関して言えばMTは上位互換なんで差別意識もクソもないんですが
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821 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:46:56 No.1002387610 del +
>交通ルール解ってればミッションの違いなど関係ねーわ
実際は教習所で習う交通ルールや標識なんて半分ぐらいしかない
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822 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:47:10 No.1002387679 del そうだねx1
>EVへの切り替わりは電池と給電システム次第だわな
>いまの日本じゃ給電施設が少な過ぎるし満充電までの時間がかかり過ぎて普及しない
自宅にソーラーパネルつけて近場の買い物用に
とかだと充分だけど
100%EV化なんて狂気の沙汰やな
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823 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:47:22 No.1002387745 del +
>そのうちサポカー限定免許とかできそう
高齢者向けならもうある
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824 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:47:46 No.1002387873 del +
EVは無理にでも普及させれば良い蓄電技術でてくるやろと見切り発車したからなあ
流石にガソリンで回す発電機使って充電は笑えなかった
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825 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:48:06 No.1002387977 del +
絶対乗らないと言えば免許取ったら勝手についてくる原付
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826 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:48:16 No.1002388039 del +
>>ATはMTの約2倍事故率が高い
>MT車ばかりの時代の方が交通事故多かったよね
それは交通ルールやマナーの浸透や取り締まり強化、車の安全サポート性能とか外部要素がでかいんですが
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827 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:48:20 No.1002388071 del そうだねx2
> 100%EV化なんて狂気の沙汰やな
お盆の長距離帰省とか絶対嫌でしょ
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828 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:48:24 No.1002388088 del +
MT慣れてるとAT怖い障害者になるのはわかる
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829 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:48:28 No.1002388107 del +
今の日本ってAT車とMT車の比率ってどのぐらいなん
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830 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:48:38 No.1002388168 del +
>>ATはMTの約2倍事故率が高い
>MT車ばかりの時代の方が交通事故多かったよね
車自体そこまで普及してなくてみんな慣れてなかったからじゃないの?
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831 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:48:40 No.1002388179 del +
>普通免許かAT限定かで
>ATは下位互換の普通じゃない免許なんですわ
その普通の免許が若者には価値がないと認められている現実
次はこれだから最近の若者は…と定番セリフでも吐くか?
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832 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:48:42 No.1002388194 del +
>>ATはMTの約2倍事故率が高い
>MT車ばかりの時代の方が交通事故多かったよね
たぶんトランスミッションの違いと事故軽減は因果関係ないわ
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833 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:48:49 No.1002388224 del そうだねx1
>流石にガソリンで回す発電機使って充電
もうそのガソリンで走れや
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834 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:48:49 No.1002388229 del +
MT持っときゃ海外でレンタカー借りる時も困らないし取っといて損は無いだろうに
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835 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:48:54 No.1002388265 del +
>>AT増えすぎて代車でMT探すのが大変なんだわ
>普通免許持ってるならATでも乗れるだろうが
乗れる乗れないじゃなくて乗りたくないんだわあんなゴーカート
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836 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:48:55 No.1002388268 del +
>それは交通ルールやマナーの浸透や取り締まり強化、車の安全サポート性能とか外部要素がでかいんですが
それがデカイというのを数字で出してもらっていいですかね
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837 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:48:57 No.1002388275 del +
AT煽りとか昭和かよ…
免許なんて車種に合わせたものを取るだけだろ
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838 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:48:58 No.1002388278 del +
インホイールモーターになったらもう何でもありだな
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839 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:49:15 No.1002388362 del +
昔は「男ならMT」って文化が根付いてたから40代・50代でAT取った人も相当肩身は狭かったってことだ
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840 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:49:23 No.1002388407 del +
MTのが便利な機能は割と再現というか使える様にしてるんだもの今の車
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841 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:49:45 No.1002388519 del +
どうせ免許取るならMTでと思ってMTしたけどなぁ
料金そこまで変わらんし
逆にATの為に教習所に金払うのは何かなぁって感じがする
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842 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:49:48 No.1002388543 del そうだねx2
>>流石にガソリンで回す発電機使って充電
>もうそのガソリンで走れや
莫大な電気を使って作る太陽光パネルみたいだな
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843 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:49:55 No.1002388573 del +
>AT運転するの怖いわ
これ言うとAT乗りにバカにされるけど俺もそう
たまに乗るとエンブレ効かないからブレーキのタイミングとか加減分からなかったりいつギア変わるんだろってドキドキしちゃう
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844 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:49:57 No.1002388581 del そうだねx2
>今の日本ってAT車とMT車の比率ってどのぐらいなん
ぐぐったらすぐ出てきた

日本国内の自動車は約98%がオートマ車であり、マニュアル車の普及は2%に満たないといわれています。
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845 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:50:05 No.1002388625 del +
例えば英語を生業とした職業には就かないで推薦目当てでもないのに
英検とるのだって言ってしまえば自己満足みたいなものだしな
昔ほど同調圧力みたいなものはなくなったってことだろう
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846 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:50:08 No.1002388639 del そうだねx6
むしろATしか乗れない奴らがMTいらないいらない騒いでるだけでしょコンプレックス感じて
MTで取った側はMT乗ろうがAT乗ろうがなにも感じないし
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847 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:50:10 No.1002388650 del +
>今のモーターは低速でも高速でも高トルクを発揮できるのである!
>あいつ一人で良いんじゃないか状態なのだ
いや言ってる事は正しいが論点がそこじゃない
高速走行時は慣性走行でモーターの回転数は落として変速機でハイギアにして消費電力を抑えようという・・・
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848 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:50:17 No.1002388688 del +
> 絶対乗らないと言えば免許取ったら勝手についてくる原付
免許はおまけで付いてくるけど車体は付いて来ないからね
あればあったで便利だよ
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849 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:50:34 No.1002388785 del +
>昔は「男ならMT」って文化が根付いてたから40代・50代でAT取った人も相当肩身は狭かったってことだ
地方は今も普通にあるぞ
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850 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:50:40 No.1002388811 del +
乗りたくてもMT車の選択がない…
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851 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:50:42 No.1002388821 del +
>価値観が変わるかもしれない
>ひょんなことからMT乗る気になるかもしれない
>ついでだからMT取っとくんだよ
>AT限はMTに乗らないんじゃなくてMTに乗れないんだからな
必要が出た時点で限定解除すればいいんじゃないかな
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852 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:50:52 No.1002388872 del そうだねx1
>MT運転しないなら別にいいんじゃね
MT車が売ってないからねえ
レンタカーのトラックですらATになっててビビった
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853 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:50:52 No.1002388875 del そうだねx1
>日本国内の自動車は約98%がオートマ車であり、マニュアル車の普及は2%に満たないといわれています。
なそ
にん
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854 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:51:00 No.1002388921 del +
>昔は「男ならMT」って文化が根付いてたから40代・50代でAT取った人も相当肩身は狭かったってことだ
そもそもAT限定なんて昔はなかったんや
トロそうなオバちゃんでもMTで免許とったんや
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855 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:51:02 No.1002388933 del +
>> 絶対乗らないと言えば免許取ったら勝手についてくる原付
>免許はおまけで付いてくるけど車体は付いて来ないからね
>あればあったで便利だよ
二段階右折とかいうのがハードル高い
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856 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:51:02 No.1002388938 del そうだねx1
AT限定を選ぶと言う発想はなかったな
車好きで無い限り親の影響ってのはあると思う
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857 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:51:05 No.1002388945 del +
>>流石にガソリンで回す発電機使って充電
>もうそのガソリンで走れや
おまえそれいーぱわーさんにも言えるのかよぉ!
いや言ってるのか
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858 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:51:08 No.1002388965 del +
マニュアル車はクラッチ操作をミスするとエンストする
機械として致命的な欠陥
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859 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:51:15 No.1002389010 del +
>乗りたくてもMT車の選択がない…
その気になればわりとあるもんだよ
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860 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:51:21 No.1002389042 del そうだねx7
どうせ高い金と時間使うならちょっとの差で全部乗れた方が得じゃんと思ってMTとったけどなぁ
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861 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:51:58 No.1002389243 del +
>乗りたくてもMT車の選択がない…
あるやつ乗るしかないでしょうな…
別に軽トラでもいいよと思ってたらいつの間にかカスタムパーツ増えてきてこれはこれでとなってるな…
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862 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:52:06 No.1002389280 del +
MTにコンプレックスなんか感じんやろ
好き者やな位にしか思わん
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863 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:52:13 No.1002389310 del +
>いや言ってる事は正しいが論点がそこじゃない
>高速走行時は慣性走行でモーターの回転数は落として変速機でハイギアにして消費電力を抑えようという・・・
電車の高速走行時の電流計見ればわかるけどかなり電力を消費するんだわ
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864 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:52:16 No.1002389331 del +
マニュアル車ってそんな絶滅危惧種だったの
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865 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:52:19 No.1002389343 del +
>レンタカーのトラックですらATになっててビビった
地味に混乱するよなあれ
乗用車と色々場所違うからどうすりゃいいんだこれ?ってなるなった
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866 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:52:26 No.1002389383 del そうだねx1
>マニュアル車はクラッチ操作をミスするとエンストする
>機械として致命的な欠陥
エンスト位で死ぬような事ないし慣れりゃどうってことないよ
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867 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:52:38 No.1002389453 del そうだねx2
正直海外で車借りたときを想定する人は
一般人じゃないので考慮外で良いよね
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868 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:52:38 No.1002389456 del +
中型以上のATってどれくらいあんの?
積載してる状態からの坂道発進ってATでうまく制御できるんかね
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869 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:52:40 No.1002389465 del +
仕事柄MT取ったけど普段はATでいいやみたいな俺はたくさんいると思う
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870 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:52:42 No.1002389480 del +
>乗りたくてもMT車の選択がない…
ヨーロッパの車乗ろうぜ...
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871 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:52:47 No.1002389507 del そうだねx1
>その気になればわりとあるもんだよ
ちょっとあれな車ばかりだがちょっとあれな人向けなので問題はないという
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872 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:52:55 No.1002389545 del そうだねx1
>どうせ高い金と時間使うならちょっとの差で全部乗れた方が得じゃんと思ってMTとったけどなぁ
そもそもAT限が無かったわ
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873 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:53:09 No.1002389634 del そうだねx1
    1660629189501.jpg-(43122 B)サムネ表示
MTだと事故が起きにくいっていうんなら
MTの多い海外は日本より事故率低くなる筈じゃん?
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874 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:53:19 No.1002389677 del +
>>AT限はMTに乗らないんじゃなくてMTに乗れないんだからな
>必要が出た時点で限定解除すればいいんじゃないかな
「AT限定かよ使えねーやつだな」で終わりだよ
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875 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:53:22 No.1002389700 del +
>マニュアル車はクラッチ操作をミスするとエンストする
>機械として致命的な欠陥
操作が人に依存してるだけで機械の欠陥ではないが
むしろ操作ミスする人間の方が欠陥じゃろがい
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876 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:53:31 No.1002389743 del そうだねx1
>マニュアル車はクラッチ操作をミスするとエンストする
>機械として致命的な欠陥
オートマ車のコンビニ突撃よかマシだ
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877 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:53:32 No.1002389748 del +
>どうせ高い金と時間使うならちょっとの差で全部乗れた方が得じゃんと思ってMTとったけどなぁ
俺も同じだけど
結局ATしか乗らないんだからAT免許でも良かったなと言われればそうなので気分の問題なんだろうな
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878 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:53:34 No.1002389759 del +
>海外もEV転換は時期尚早と言い始めてるでフランスとか
ただのトヨタへの嫌がらせで喚いてるだけだしな
現実鑑みると現状どう考えても無理なのに…
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879 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:54:01 No.1002389905 del +
ヨーロッパのレンタカーは殆どMTよな
ドイツは割とATとMTが半々位だった
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880 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:54:02 No.1002389911 del +
>>マニュアル車はクラッチ操作をミスするとエンストする
>>機械として致命的な欠陥
>エンスト位で死ぬような事ないし慣れりゃどうってことないよ
そういえば今時のMT免許教習って
踏み切りでシフトチェンジするなとかもしエンストしたらセルで脱出しろとか習うんだろうか?
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881 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:54:08 No.1002389952 del +
>中型以上のATってどれくらいあんの?
どれくらいどころか佐川やクロネコや引越屋のもATだぞ
長距離の一部車両くらいじゃねーの?
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882 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:54:11 No.1002389965 del +
車とかもうただの趣味だしな
乗れれば何でもいいのよ
腕時計みたいなもん
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883 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:54:11 No.1002389966 del そうだねx1
勘違いされがちだけどAT免許がダメなんじゃなくてMTで教習所通い始めたけど適正無さすぎて教官にATにしとけって言われて変えた奴が蔑まれてたのが転じてATダメになったんだぞ
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884 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:54:13 No.1002389983 del +
>むしろATしか乗れない奴らがMTいらないいらない騒いでるだけでしょコンプレックス感じて
この発想が既にマウント取り前提
ここの年齢層を考えればMTを取るのが前提の時代に取って結果ほぼ使うことがなかったくらい想像できると思うが
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885 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:54:20 No.1002390004 del +
2パーセントしか存在しないのかよMT車って
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886 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:54:25 No.1002390031 del +
>マニュアル車はクラッチ操作をミスするとエンストする
>機械として致命的な欠陥
止まって動かなくなるだけマシだからスルーされてるんじゃない?
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887 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:54:25 No.1002390034 del +
>>マニュアル車はクラッチ操作をミスするとエンストする
>>機械として致命的な欠陥
>エンスト位で死ぬような事ないし慣れりゃどうってことないよ
ちょっと変なとこでエンストするとものすごく恥ずかしいけどな!
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888 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:54:26 No.1002390042 del +
MT車は乗りたくても乗る機会がないって結構聞くけどそうか?
俺が今いる会社も前いた会社も社用車全部MTだったけど
PLAY
889 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:54:30 No.1002390071 del +
>オートマ車のコンビニ突撃よかマシだ
MTトラックも園児に突っ込んでるからおあいこ
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890 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:54:37 No.1002390105 del +
>電車の高速走行時の電流計見ればわかるけどかなり電力を消費するんだわ
むしろ電車は高速になればなるほど電流が減っていくから電流見ても分からんのでは?
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891 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:54:45 No.1002390147 del +
フッMT免許か…あんなモノ取ろうと思えばいつでも取れる!
PLAY
892 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:54:47 No.1002390159 del +
>MTだと事故が起きにくいっていうんなら
>MTの多い海外は日本より事故率低くなる筈じゃん?
その論理はは飛躍し過ぎてて話にならんわ
環境もマナーもルールも制度も違うのに比較にならん
仕事でそんな低レベルのプレゼンしてんの?
PLAY
893 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:54:50 No.1002390173 del +
>乗りたくてもMT車の選択がない…
いやMT選択できる車そこそこあるぞ
PLAY
894 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:55:09 No.1002390270 del +
>MT車は乗りたくても乗る機会がないって結構聞くけどそうか?
>俺が今いる会社も前いた会社も社用車全部MTだったけど
そりゃ会社の車の更新が遅いだけでは?
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895 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:55:23 No.1002390343 del +
>そういえば今時のMT免許教習って
>踏み切りでシフトチェンジするなとかもしエンストしたらセルで脱出しろとか習うんだろうか?
クラッチスタートシステム「よっすどうも」
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896 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:55:27 No.1002390365 del +
ATで十分…をMTコンプレックスと取っちゃうかどうかだよね
MT取っても乗らないままの人も多いと思うけど
PLAY
897 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:55:27 No.1002390370 del そうだねx1
>絶対乗らないと言えば免許取ったら勝手についてくる原付
そこらのおばちゃんとかは割と活用してる気がする
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898 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:55:30 No.1002390388 del +
>ヨーロッパのレンタカーは殆どMTよな
フランスはほぼMTしかない
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899 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:55:31 No.1002390399 del そうだねx1
    1660629331304.jpg-(254587 B)サムネ表示
>ヨーロッパの車乗ろうぜ...
イタフラ車いいよね
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900 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:55:32 No.1002390402 del +
>>>AT限はMTに乗らないんじゃなくてMTに乗れないんだからな
>>必要が出た時点で限定解除すればいいんじゃないかな
>「AT限定かよ使えねーやつだな」で終わりだよ
スンマセーンナビしますから先輩が運転してくださいね
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901 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:55:33 No.1002390408 del +
MT要らなくねとは思うが乗ったら乗ったで楽しい
でもやっぱATの方が楽
金持ちなら複数台持って用途で使い分けれるかもしれんが
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902 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:55:38 No.1002390430 del そうだねx1
普通の市販車だとAT車しか売ってなくない?
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903 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:55:43 No.1002390459 del +
>ちょっと変なとこでエンストするとものすごく恥ずかしいけどな!
今ならアイドリングストップです!と誤魔化せそうだ
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904 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:55:43 No.1002390463 del +
>>乗りたくてもMT車の選択がない…
>いやMT選択できる車そこそこあるぞ
車種メーカーによるんでないかな
日産のSUVとか言われたらそりゃあないわとなるし…
PLAY
905 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:55:44 No.1002390465 del そうだねx2
今時MT車の方が見かけない
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906 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:55:51 No.1002390505 del +
>止まって動かなくなるだけマシだからスルーされてるんじゃない?
上でも言われてるけど止まることで更に事故になる可能性もあるわけだしな
止まることがメリットになるのは急発進の防止くらいで止まることのデメリットも大きいのも事実
PLAY
907 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:55:59 No.1002390545 del +
古い免許更新してる人は勝手に中型免許になってる
PLAY
908 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:56:09 No.1002390600 del +
>2パーセントしか存在しないのかよMT車って
マジで?
俺の周りでさえそこそこMT乗ってる奴いるのに…
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909 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:56:13 No.1002390623 del +
>>乗りたくてもMT車の選択がない…
>ヨーロッパの車乗ろうぜ...
ボルボのMT入ってこない…
PLAY
910 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:56:32 No.1002390722 del +
車が男の趣味だった時代があった
今は実用の時代ってだけだ
PLAY
911 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:56:34 No.1002390739 del +
そもそも車持ってない若者多そう
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912 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:56:44 No.1002390788 del そうだねx2
>>2パーセントしか存在しないのかよMT車って
>マジで?
>俺の周りでさえそこそこMT乗ってる奴いるのに…
類は
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913 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:56:50 No.1002390815 del +
>俺が今いる会社も前いた会社も社用車全部MTだったけど
その上カーナビも無いしオーディオもラジオだけだろう
わかるよケチるとこ間違えて余計に経費かかるんだそろそろ覚えろクソ経営め
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914 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:56:56 No.1002390840 del +
>>そういえば今時のMT免許教習って
>>踏み切りでシフトチェンジするなとかもしエンストしたらセルで脱出しろとか習うんだろうか?
>クラッチスタートシステム「よっすどうも」
10年くらい前に免許取ったときコンフォートだったけど既にクラッチスタートシステム付いてたしもうやってなさそうだよね
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915 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:56:56 No.1002390841 del +
マニュアルってもしかして古い車なのか…?
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916 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:56:57 No.1002390846 del +
>2パーセントしか存在しないのかよMT車って
そりゃ3割位でもあれば乗るかもしれんからでMT取るやつもまだまだ多いさ
あれこれ言ってるけど事実としてまずAT限定が増えてきてるわけでそれには理由があるってだけのことだ
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917 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:56:58 No.1002390858 del +
>>2パーセントしか存在しないのかよMT車って
>マジで?
>俺の周りでさえそこそこMT乗ってる奴いるのに…
それだけATが多いんでしょ
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918 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:57:23 No.1002390981 del +
>>オートマ車のコンビニ突撃よかマシだ
>MTトラックも園児に突っ込んでるからおあいこ
オートマ車も園児に突っ込んでんじゃん
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919 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:57:26 No.1002391001 del +
>車が男の趣味だった時代があった
>今は実用の時代ってだけだ
派手にいじってる車とか全く見なくなった
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920 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:57:30 No.1002391020 del +
>古い免許更新してる人は勝手に中型免許になってる
俺は大型しか持ってないから大型のままだわ
JGSDF最高っス
深視力ダルいけど
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921 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:57:30 No.1002391023 del +
    1660629450399.jpg-(307934 B)サムネ表示
よく信号でこいつがエンストしてるのを見かけたわ
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922 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:57:31 No.1002391031 del +
>>2パーセントしか存在しないのかよMT車って
>マジで?
>俺の周りでさえそこそこMT乗ってる奴いるのに…
たぶん新車の割合だよ
現存車ではもっと多いやろ
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923 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:57:39 No.1002391073 del +
若い子に相談されたらMT要らんって言ってるけど
MT乗れるからって言うのはあるんだろうな
経験として必要無いってのは知ってるけど
経験無いなら選択肢狭めてる気はするんだろう
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924 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:57:41 No.1002391085 del そうだねx1
> 普通の市販車だとAT車しか売ってなくない?
MTはオプションなので聞かなきゃ出てこないってのもあるが
殆どの車はそのオプションすら無い
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925 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:57:58 No.1002391184 del +
>そもそも車持ってない若者多そう
AT限定が無免を煽る時代が始まる
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926 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:58:00 No.1002391196 del +
>>>乗りたくてもMT車の選択がない…
>>ヨーロッパの車乗ろうぜ...
>ボルボのMT入ってこない…
なんならBMとかベンツとかVWとかも輸入車じゃないとMTの設定無いとかあるよね…
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927 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:58:01 No.1002391200 del +
>類は
アナラーを
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928 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:58:02 No.1002391210 del +
デパートの駐車場からのバック墜落死は確かマニュアル車だったのよな
逆にどうやって落ちたのか気になるが
PLAY
929 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:58:11 No.1002391250 del +
>どうせ高い金と時間使うならちょっとの差で全部乗れた方が得じゃんと思ってMTとったけどなぁ
その後どのぐらいMT車運転しましたかね…
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930 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:58:12 No.1002391258 del そうだねx2
>派手にいじってる車とか全く見なくなった
法律で派手にいじれなくなった
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931 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:58:12 No.1002391263 del そうだねx4
>マニュアルってもしかして古い車なのか…?
はい
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932 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:58:13 No.1002391265 del +
クリープ現象って便利なもんあるのに使わんで踏み間違えて事故るやつは返納しろって思うわ
PLAY
933 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:58:31 No.1002391349 del そうだねx2
走ってる最中にエンストすることあんの?
信号待ちの止まってる状態からのエンストすることはまぁまぁあったけど動き出すのが遅いくらいで事故の原因にはならないでしょ
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934 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:58:58 No.1002391487 del +
>イタフラ車いいよね
新車での中古車でも
等しく壊れるのいいよね...
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935 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:59:06 No.1002391533 del +
>MTトラックも園児に突っ込んでるからおあいこ
いつからトラック=MTだと思い込んでいた?
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936 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:59:11 No.1002391564 del +
HVやEVのモーターだとMTの意味ないし
そのうち絶滅しそう
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937 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:59:12 No.1002391565 del +
>>車が男の趣味だった時代があった
>>今は実用の時代ってだけだ
>派手にいじってる車とか全く見なくなった
今の子は内部カスタムしても見た目見せないのがカッコいいにシフトしてる
羊の皮を被った狼みたいな
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938 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:59:21 No.1002391615 del +
>信号待ちの止まってる状態からのエンストすることはまぁまぁあったけど動き出すのが遅いくらいで事故の原因にはならないでしょ
エコドライブ暴走は割とあったよ
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939 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:59:27 No.1002391638 del +
>トロそうなオバちゃんでもMTで免許とったんや
なんで坂道にある信号で停止すると非常に怖かったな
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940 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:59:29 No.1002391648 del そうだねx2
>上でも言われてるけど止まることで更に事故になる可能性もあるわけだしな
>止まることがメリットになるのは急発進の防止くらいで止まることのデメリットも大きいのも事実
いうてエンストするのなんか発進か減速停止の時くらいじゃね
走行中にエンストするバカいないだろ
発進や減速停止にエンストして突っ込まれても車間距離詰めすぎた後続がアホだろ
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941 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:59:35 No.1002391683 del +
>MTはオプションなので聞かなきゃ出てこないってのもあるが
>殆どの車はそのオプションすら無い
オプションでなくグレード
MTが追加装備なんてどんな車だ
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942 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:59:39 No.1002391701 del +
>クリープ現象って便利なもんあるのに使わんで踏み間違えて事故るやつは返納しろって思うわ
クリープで動いてるとこでブレーキ踏もうとしてアクセル踏んでるんですわ
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943 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:59:53 No.1002391794 del +
さすがにもうAT煽りする変なやつもいないだろう…
PLAY
944 無念 Name としあき 22/08/16(火)14:59:57 No.1002391808 del +
AT限定でMTに喚き散らしてる子って何がしたいのか分からん
PLAY
945 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:00:00 No.1002391818 del +
>>クリープ現象って便利なもんあるのに使わんで踏み間違えて事故るやつは返納しろって思うわ
>クリープで動いてるとこでブレーキ踏もうとしてアクセル踏んでるんですわ
ブレーキから足離すな…
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946 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:00:13 No.1002391884 del +
>そもそも車持ってない若者多そう
田舎は移動に必須だからあり得ないよ
公共交通機関が発達している地域の若者は買わないと思う
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947 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:00:15 No.1002391904 del +
>羊の皮を被った狼みたいな
ああこういう思考の人が乗ってるのねってなる
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948 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:00:27 No.1002391965 del +
降りる手順はNHK(ニュートラル・ハンドブレーキ・鍵(キー))ってのはMT教習してる人なら
都道府県関係なくこう教わってるのだろうか
PLAY
949 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:00:30 No.1002391989 del +
>>どうせ高い金と時間使うならちょっとの差で全部乗れた方が得じゃんと思ってMTとったけどなぁ
>その後どのぐらいMT車運転しましたかね…
2台目からMT乗って楽しんでる
あとバイク免許取るときにすごく役立ったな
足でやってるのを手に置き換えれば良いだけだからイメージつきやすくてすぐ乗れた
PLAY
950 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:00:34 No.1002392002 del +
運転免許ごときに努力しない奴らが傷をなめ合う光景
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951 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:00:39 No.1002392028 del そうだねx1
>>そもそも車持ってない若者多そう
>田舎は移動に必須だからあり得ないよ
>公共交通機関が発達している地域の若者は買わないと思う
地方に若者いない
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952 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:00:59 No.1002392125 del そうだねx1
もうすぐ自動運転が広まろうという時代に
まだMTに拘ってんの草
PLAY
953 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:01:05 No.1002392163 del +
免許自体は取る人多いよ
車持って無いから社用車ぶつけまくるけど
わざとじゃないなら会社の金だし気にするなって言ってる
PLAY
954 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:01:07 No.1002392172 del そうだねx1
一回MT車乗るとAT車の運転が物足りなくなるから次もMT車買いたくなる
しかし最近はMTのオプション付いてない車も多くなってるから
むしろMTの方が車の自由度狭まってる気がしてきた
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955 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:01:09 No.1002392181 del +
数年でダッシュボードが割れるドアが偉い音で閉まる窓が閉まりきらない
ルノー許すまじ
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956 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:01:09 No.1002392183 del +
>デパートの駐車場からのバック墜落死は確かマニュアル車だったのよな
>逆にどうやって落ちたのか気になるが
シフトの入れ間違いでバックして
身構えてなかったから体が前に押されてアクセルが深く踏まれた
とかかな
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957 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:01:16 No.1002392228 del +
>クリープ現象って便利なもんあるのに使わんで踏み間違えて事故るやつは返納しろって思うわ
CVTだとメーカーによってはクリープ発生しないんですわ
PLAY
958 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:01:18 No.1002392239 del +
>地方に若者いない
流石に長男とかは残るので
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959 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:01:20 No.1002392250 del +
うち農家だから人より車の数のほうが多いよ
一人一台+トラック数台だから
PLAY
960 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:01:31 No.1002392306 del +
税金高いし都会だとそもそも乗らないって人も多いんじゃないの
車がないと生活にこまるような田舎は知らんが
PLAY
961 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:01:31 No.1002392312 del +
>>羊の皮を被った狼みたいな
>ああこういう思考の人が乗ってるのねってなる
法定範囲で趣味だからいいでしょうに
貧乏人の僻みでちゅか?
PLAY
962 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:01:33 No.1002392320 del そうだねx1
最近になって車に興味が出てきた
AT解除してみようかと思ったけど欲しい車にはMTがない!
PLAY
963 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:01:35 No.1002392337 del +
>>そもそも車持ってない若者多そう
>田舎は移動に必須だからあり得ないよ
>公共交通機関が発達している地域の若者は買わないと思う
東京こそ土着民は車社会だよ...
わざわざ混んでる電車に乗ろうって発想にならん...
PLAY
964 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:01:42 No.1002392370 del +
日本て自動車先進国だけどクルマ文化は後進国だからなぁ
そりゃ誰でも運転出来るATだらけになるわ
PLAY
965 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:01:43 No.1002392382 del +
車持ってない奴多そうなスレ
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966 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:02:01 No.1002392469 del +
窃盗団とかもATしかもってなかったりしてMTのが盗まれにくいとかあるのかな
PLAY
967 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:02:02 No.1002392475 del そうだねx2
>AT限定でMTに喚き散らしてる子って何がしたいのか分からん
コンプレックスの裏返し
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968 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:02:08 No.1002392506 del +
>>>羊の皮を被った狼みたいな
>>ああこういう思考の人が乗ってるのねってなる
>法定範囲で趣味だからいいでしょうに
>貧乏人の僻みでちゅか?
いや中二思考だなぁって…
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969 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:02:14 No.1002392536 del +
>>>乗りたくてもMT車の選択がない…
>>ヨーロッパの車乗ろうぜ...
>ボルボのMT入ってこない…
うちはプジョーちゃん
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970 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:02:14 No.1002392539 del そうだねx7
    1660629734090.jpg-(150948 B)サムネ表示
>もうすぐ自動運転が広まろうという時代に
>まだMTに拘ってんの草
せめてふたばに来たときくらい他所の言葉は使わないくらいのわきまえはできんのかオメーは
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971 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:02:22 No.1002392578 del +
>東京こそ土着民は車社会だよ...
東京市の人は黙ってて
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972 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:02:23 No.1002392590 del +
ガラケーの方が利用者多そう
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973 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:02:42 No.1002392702 del +
>最近になって車に興味が出てきた
>AT解除してみようかと思ったけど欲しい車にはMTがない!
なら解除しなくても何の問題もないじゃん
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974 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:02:45 No.1002392723 del +
>AT限定でMTに喚き散らしてる子って何がしたいのか分からん
免許証ぐらいしかまともな資格持ってないんじゃないの
しらんけど
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975 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:02:58 No.1002392797 del そうだねx2
>窃盗団とかもATしかもってなかったりしてMTのが盗まれにくいとかあるのかな
実際海外であったよ動画
盗んで乗ろうとしたら発進できず尻尾巻いて逃げた奴
一時期日本でもちょっと話題になってた
PLAY
976 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:03:02 No.1002392821 del +
>東京こそ土着民は車社会だよ...
駐車場確保出来る土地持ってりゃなー
車の維持費自体より駐車場の問題の方が大きいかも
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977 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:03:13 No.1002392878 del +
>>もうすぐ自動運転が広まろうという時代に
>>まだMTに拘ってんの草
>せめてふたばに来たときくらい他所の言葉は使わないくらいのわきまえはできんのかオメーは
夏休みだなぁ...
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978 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:03:21 No.1002392907 del +
>降りる手順はNHK(ニュートラル・ハンドブレーキ・鍵(キー))ってのはMT教習してる人なら
>都道府県関係なくこう教わってるのだろうか
知らん
止めるときは場所の勾配によってバックかローに入れろと習った
PLAY
979 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:03:26 No.1002392927 del +
羊の皮をかぶった狼!
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980 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:03:29 No.1002392949 del そうだねx4
>車持ってない奴多そうなスレ
都区内だと持つ必要ないからなあ
電車とタクだけで十分だしタクも維持費用の半分すら乗ってないと分かった
マジで都区内で車は金の無駄
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981 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:03:29 No.1002392950 del +
>>窃盗団とかもATしかもってなかったりしてMTのが盗まれにくいとかあるのかな
>実際海外であったよ動画
>盗んで乗ろうとしたら発進できず尻尾巻いて逃げた奴
>一時期日本でもちょっと話題になってた
笑った
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982 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:03:40 No.1002393018 del +
>降りる手順はNHK(ニュートラル・ハンドブレーキ・鍵(キー))ってのはMT教習してる人なら
>都道府県関係なくこう教わってるのだろうか
NHKとは習ってないがサイドブレーキ忘れて傾斜の駐車場でびびったこと何度かある
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983 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:03:44 No.1002393046 del +
車もってるだけでやたら金かかるしいらん…
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984 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:03:44 No.1002393049 del そうだねx1
免許いらないよりは断然マシ
都内住まいの独身だからペーパーなのと免許持ってすらいないのは全然印象違う
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985 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:03:46 No.1002393060 del +
つまり23区でMTの高級外車乗り回してるのが日本国民の最上位ステイタスってことだな
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986 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:03:47 No.1002393064 del +
てか都内も車持たないのは持てない底辺だけやし
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987 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:03:53 No.1002393097 del +
>もうすぐ自動運転が広まろうという時代に
>まだMTに拘ってんの草
趣味ってのはそういうもんだ
ゲームやるのとゲーム実況見るのぐらいの違いはある
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988 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:03:57 No.1002393120 del +
>日本て自動車先進国だけどクルマ文化は後進国だからなぁ
>そりゃ誰でも運転出来るATだらけになるわ
単純に信号多くてストップアンドゴーになるから運転負担が小さいATに流れるのは必然
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989 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:04:02 No.1002393155 del +
>駐車場確保出来る土地持ってりゃなー
>車の維持費自体より駐車場の問題の方が大きいかも
貧乏人はつらいな
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990 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:04:05 No.1002393173 del +
>さすがにもうAT煽りする変なやつもいないだろう…
このスレ見ててそういうこと言う?
まあここは普通ではないが…
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991 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:04:09 No.1002393198 del +
知らないと格好良さも伝わらないからな
カーボンのボンネットをニコイチだと思ってたからな俺
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992 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:04:10 No.1002393201 del +
皮を被ったとしあき
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993 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:04:15 No.1002393219 del +
>せめてふたばに来たときくらい他所の言葉は使わないくらいのわきまえはできんのかオメーは
まだローカルルールに拘ってて草🌿
今はもう令和だぞ😂
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994 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:04:16 No.1002393225 del そうだねx3
>つまり23区でMTの高級外車乗り回してるのが日本国民の最上位ステイタスってことだな
それはそう
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995 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:04:23 No.1002393259 del +
>餃子の皮をかぶった豚肉!
(深い意味はない)
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996 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:04:29 No.1002393287 del +
>タクも維持費用の半分すら乗ってないと分かった
これ本当にそう
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997 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:04:33 No.1002393316 del そうだねx1
もう好きなのでいいじゃん
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998 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:04:45 No.1002393384 del +
>皮を被ったとしあき
ほぼ全員じゃん
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999 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:04:57 No.1002393446 del そうだねx2
ちんぽ!
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1000 無念 Name としあき 22/08/16(火)15:05:00 No.1002393458 del そうだねx3
アメリカは80年前から戦車ですらATだぜHAHAHA
8/19 16:53頃消えます
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