ふたばフォレスト

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画像ファイル名:1660220801718.mp4-(1057592 B)サムネ表示 

無念 Name としあき 22/08/11(木)21:26:41 No.1000570642 +8/15 1:09頃消えます
テスラさん、自動ブレーキ実験で子ども(人形)を豪快に吹っ飛ばす

※左はテスラ Model3、右はレクサス(トヨタ)


レクサスが積んでいた“LIDAR”という高価格/高機能なセンサーをテスラは積んでいなかったため停車できなかったという説が有力です。
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無念 Name としあき 22/08/11(木)21:27:08 No.1000570834 del そうだねx6
    1660220828352.jpg-(163575 B)サムネ表示
なお一部のテスラ信者は、「テスラが停まらなかったのはむしろテスラが高性能すぎて子供ではなくダンボールであることを見抜いていたからだ!」とも豪語しています
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無念 Name としあき 22/08/11(木)21:27:54 No.1000571171 del +
    1660220874590.jpg-(117085 B)サムネ表示
信者「テスラこそ至高」
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無念 Name としあき 22/08/11(木)21:28:50 No.1000571593 del そうだねx12
カメラワークがヤラセ臭
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無念 Name としあき 22/08/11(木)21:30:18 No.1000572241 del そうだねx3
テスラがLIDAR積んだらトヨタに引導渡せるのか知らんけど
そんな民生ロボット掃除機ですら積んでるセンサを片方が積んでなくて安全性能にここまで差が出るって
普通にテスラの落ち度だよな
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無念 Name としあき 22/08/11(木)21:32:01 No.1000573017 del そうだねx11
    1660221121796.mp4-(2465675 B)サムネ表示
>No.1000570834
じゃあ人で実験してみたら良いんじゃ
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無念 Name としあき 22/08/11(木)21:32:37 No.1000573288 del そうだねx1
    1660221157015.png-(645511 B)サムネ表示
>カメラワークがヤラセ臭
自動ブレーキ体験会なので止まるところを見せたかったのが事実
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無念 Name としあき 22/08/11(木)21:35:17 No.1000574472 del そうだねx3
>じゃあ人で実験してみたら良いんじゃ
これ人がアクセル踏んでるのでは
自動運転は人が関与したら必ずそれ優先するはず
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無念 Name としあき 22/08/11(木)21:35:29 No.1000574551 del そうだねx2
>1660221121796.mp4
オイオイオイオイ
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無念 Name としあき 22/08/11(木)21:35:56 No.1000574743 del そうだねx7
なにこの出来の悪いアフィ用みたいなスレ・・・
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10 無念 Name としあき 22/08/11(木)21:37:00 No.1000575186 del +
>>No.1000570834
>じゃあ人で実験してみたら良いんじゃ
ボルボかこれ
なんでこんな数世代前のアイサイトですら止まるような実験で失敗するんだ
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11 無念 Name としあき 22/08/11(木)21:37:12 No.1000575272 del そうだねx5
    1660221432188.jpg-(25439 B)サムネ表示
>1660220874590.jpg
>信者「テスラこそ至高」
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12 無念 Name としあき 22/08/11(木)21:39:26 No.1000576190 del そうだねx4
3年前でこれだけど
https://www.youtube.com/watch?v=-CsyNhLGlg4
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13 無念 Name としあき 22/08/11(木)21:43:44 No.1000578057 del +
テスラは昨年5月、北米市場向けに製造された「モデル3」および「モデルY」において、LiDERのようなレーダーセンサーをオートパイロットを含む運転支援機能から廃止することを発表しました。

他メーカーではカメラとセンサーの両方を使用して対象物を検知する仕組みが一般的ですが、テスラについてはカメラとテスラヴィジョン(ニューラルネット処理)のみで検知するとしています。これはテスラCEOのイーロン・マスク氏の方針でもあり、マスク氏は「人間は目と脳を使って空間を認識する。車両でもカメラと十分な性能のAIがあれば同じことができるはず」と述べています。
LiDERを廃止することのメリットとしては生産コストが大幅に削減できるため、車両を安価に提供できることが挙げられます。

こういった自動運転技術や運転支援機能はまだ開発段階にあるため、LiDERを搭載しないことが正しいかそうでないかの正解はまだハッキリとはいえない状況です。
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14 無念 Name としあき 22/08/11(木)21:44:01 No.1000578171 del そうだねx2
どんなに重篤な事故を実際に起こしてもトヨタみたいに天文学的な賠償金は請求されないんだろうな
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15 無念 Name としあき 22/08/11(木)21:45:01 No.1000578630 del +
ソフトウェアの危険性を検証する団体のDawn Projectは、テスラ「Model 3」を用い、FSDのバージョンを調査時点で最新のBeta 10.12.2にアップグレードしてテストを実行。テストは時速40マイル(約64km)まで加速したあとにアクセルやブレーキから足を離して完全自動運転モードに移行し、そのまま100ヤード(約91m)以上直進したあと、路上に置いた高さ30.5インチ(約77cm)のマネキンにぶつかるかどうかを検証するというものでした。

FSDモードに移行したあと、車両は一貫して時速25マイル(約40km)にまで減速したとのこと。しかし、3回の試行で3回ともマネキンに衝突してしまい、衝突後にそのまま加速していったとのことです。

テストの様子は以下の動画から確認できます。
https://app.frame.io/presentations/80bdec41-e017-4e46-914f-628db0837850
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16 無念 Name としあき 22/08/11(木)21:45:08 No.1000578686 del そうだねx5
>じゃあ人で実験してみたら良いんじゃ
少し前にホンダのディーラー社長がこんな感じで轢かれてた覚え
絶対止まるものではないからな…
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17 無念 Name としあき 22/08/11(木)21:53:20 No.1000582158 del そうだねx1
>>No.1000570834
>じゃあ人で実験してみたら良いんじゃ
最後の1秒くらいが
ヤバいと聞こえる
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18 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:04:44 No.1000586941 del +
でもこれが段ボールだから轢いたんだってアピールしてる人いるが
もしそうだとしてこのサイズの段ボールは轢いていいと認識してるとして
中身に冷蔵庫とか洗濯機入ってたら同乗者死ぬクラスの荷物がガラス割って車内に入ってくると思うんだけど
それはそれでいいの?
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19 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:10:33 No.1000589657 del そうだねx5
    1660223433210.webm-(2935674 B)サムネ表示
ボルボ
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20 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:17:37 No.1000592595 del そうだねx4
テスラは投資家が全力で擁護してくれるからな
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21 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:17:56 No.1000592725 del そうだねx13
ホント投資家って屑だよな
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22 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:19:43 No.1000593467 del +
>どんなに重篤な事故を実際に起こしてもトヨタみたいに天文学的な賠償金は請求されないんだろうな
トヨタより資産価値の高い会社だし価値に応じた賠償金額が請求されるからトヨタより高額になるな
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23 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:19:55 No.1000593562 del そうだねx11
>No.1000570834
素材は何であれそもそも障害物にぶつかるな!
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24 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:21:36 No.1000594338 del そうだねx4
>マスク氏は「人間は目と脳を使って空間を認識する。車両でもカメラと十分な性能のAIがあれば同じことができるはず」と述べています。
できるはず・・・
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25 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:23:25 No.1000595042 del +
何年か前に海外の自動車メーカーが
マスコミを集めて自動ブレーキのお披露目会をしたら
見事に衝突して大恥晒したことがあったような
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26 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:24:10 No.1000595397 del そうだねx3
>何年か前に海外の自動車メーカーが
>マスコミを集めて自動ブレーキのお披露目会をしたら
>見事に衝突して大恥晒したことがあったような
それもボルボだったと思う
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27 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:27:06 No.1000596613 del +
テストでよかったな
PLAY
28 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:30:58 No.1000598267 del そうだねx3
>できるはず・・・
そらマスクは技術者じゃないからな
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29 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:31:19 No.1000598412 del そうだねx2
>なお一部のテスラ信者は、「テスラが停まらなかったのはむしろテスラが高性能すぎて子供ではなくダンボールであることを見抜いていたからだ!」とも豪語しています
センスあるな
イギリス人か?
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30 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:46:30 No.1000604776 del +
>レクサスが積んでいた“LIDAR”という高価格/高機能なセンサーをテスラは積んでいなかったため停車できなかったという説が有力です。
それ積んでない所も沢山あるからこれも言い訳に聞こえる
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31 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:47:03 No.1000604994 del +
>なお一部のテスラ信者は、「テスラが停まらなかったのはむしろテスラが高性能すぎて子供ではなくダンボールであることを見抜いていたからだ!」とも豪語しています
個人の顔を認識して賠償金安そうなのはそのまま轢くように進化するのかな
PLAY
32 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:48:06 No.1000605433 del そうだねx3
LIDARってiphoneにもついてるよな
テスラの車すげえ高いのにセンサーしょぼいのか?
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33 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:49:10 No.1000605852 del そうだねx3
>>できるはず・・・
>そらマスクは技術者じゃないからな
今までそれ押し通して成功してるからなあ
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34 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:50:28 No.1000606424 del +
https://jp.reuters.com/article/tesla-autopilot-germany-idJPKBN2OT06G
テスラ側の弁護団は、オートパイロットは市街地走行用には開発されていないと主張。

こういう詭弁を言う連中ですので…
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35 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:51:52 No.1000607027 del +
>個人の顔を認識して賠償金安そうなのはそのまま轢くように進化するのかな
絶対ぶつかるってタイミングでコントロールを運転手に明け渡してテスラの責任は逃れるようにできてる
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36 無念 Name としあき 22/08/11(木)22:55:42 No.1000608622 del +
日本でレベル3相当の認可受けてないのに自動運転みたいな広告してんのマジでなんなんだろうな
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37 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:09:37 No.1000614151 del +
>こういう詭弁を言う連中ですので…
弁護団なんてそれが仕事ですし
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38 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:09:55 No.1000614267 del +
>テスラ側の弁護団は、オートパイロットは市街地走行用には開発されていないと主張。
>こういう詭弁を言う連中ですので…
じゃあなんなんだよ!
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39 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:13:31 No.1000615613 del そうだねx3
>日本でレベル3相当の認可受けてないのに自動運転みたいな広告してんのマジでなんなんだろうな
真に受ける方が悪いとでも思ってるんじゃない?
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40 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:14:37 No.1000616030 del +
>日本でレベル3相当の認可受けてないのに自動運転みたいな広告してんのマジでなんなんだろうな
言いたいことはわかるけどなんでレベル3なんて中途半端な
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41 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:17:57 No.1000617254 del +
テスラのオートパイロットAI開発のトップやめてたよな
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42 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:32:19 No.1000622477 del +
    1660228339123.jpg-(23006 B)サムネ表示
>こういう詭弁を言う連中ですので…
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43 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:32:53 No.1000622680 del そうだねx3
テスラ車なんて高いだけのゴミじゃけん
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44 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:37:27 No.1000624253 del そうだねx4
https://www.youtube.com/watch?v=blVbfsszk9s
対日本メーカーだとトヨタだけ検知しやすい脚振り人形に変更されててボロクソに言われてる試験(JNCAP)
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45 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:43:36 No.1000626332 del そうだねx2
今老人達が自動運転自動運転ってアホみたいにいってるけど
ハッキリ言って20年経ってもたぶん無理だよね
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46 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:44:52 No.1000626743 del +
>>No.1000570834
>じゃあ人で実験してみたら良いんじゃ
馬鹿じゃねぇの…
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47 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:47:28 No.1000627593 del そうだねx4
>今老人達が自動運転自動運転ってアホみたいにいってるけど
>ハッキリ言って20年経ってもたぶん無理だよね
白線消えたりしただけでアウトだからなぁ
っていうか日本なんて白線がない道多すぎだし
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48 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:50:05 No.1000628467 del +
まぁどれだけテスラを貶そうが
日本車が糞で技術力で後塵を拝しまくってることには違いないわけで
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49 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:50:08 No.1000628482 del そうだねx5
>https://www.youtube.com/watch?v=blVbfsszk9s
>対日本メーカーだとトヨタだけ検知しやすい脚振り人形に変更されててボロクソに言われてる試験(JNCAP)
バレる忖度はなんでやるかね
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50 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:50:26 No.1000628587 del +
>なお一部のテスラ信者は
「衝撃軽減で停止するもんじゃない!」って言ってた奴も見たけど軽減(減速)すらできてないんだよなぁ
つーか隣のレクサスは停止できてるし
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51 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:53:05 No.1000629435 del +
自動運転の責任にしないために障害物を検知したら自動運転オフになる仕様なんだっけ
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52 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:55:25 No.1000630202 del +
LIDERってのはそんなに高いのかい
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53 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:57:48 No.1000631005 del そうだねx1
    1660229868989.jpg-(43961 B)サムネ表示
>自動運転の責任にしないために障害物を検知したら自動運転オフになる仕様なんだっけ
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54 無念 Name としあき 22/08/11(木)23:59:06 No.1000631467 del そうだねx4
    1660229946072.mp4-(3974367 B)サムネ表示
テスラさん
墓地で何者かを検知してしまう
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55 無念 Name としあき 22/08/12(金)00:01:06 No.1000632147 del +
>LIDERってのはそんなに高いのかい
カメラに比べるとかなりあと消費電力もネック
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56 無念 Name としあき 22/08/12(金)00:03:25 No.1000632902 del +
iPhoneとかiPadに付いてる奴とは別物なの?
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57 無念 Name としあき 22/08/12(金)00:05:39 No.1000633621 del そうだねx1
ライダーや他のミリ波レーダーとカメラの情報を統合するシステムも複雑でコストかかるんだよ
だから多カメラが主流になっていってる
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58 無念 Name としあき 22/08/12(金)00:10:44 No.1000635235 del +
    1660230644865.jpg-(1178782 B)サムネ表示
テスラは日本国内だと年平均1500台しか売れてないからなぁ
一方中国人はアホ程購入してるからテスラ最大市場となった
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59 無念 Name としあき 22/08/12(金)00:14:32 No.1000636326 del +
>iPhoneとかiPadに付いてる奴とは別物なの?
基本的には同じ
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60 無念 Name としあき 22/08/12(金)00:26:34 No.1000639690 del +
>だから多カメラが主流になっていってる
なるほど
But not today か
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61 無念 Name としあき 22/08/12(金)00:42:28 No.1000643995 del +
日本の小学校の交通安全教室で使われるダミー人形だったら
どう反応するのだろうか
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62 無念 Name としあき 22/08/12(金)00:43:14 No.1000644185 del そうだねx4
これじゃあテスラ最高日本車は終わりって喚いてる人達が馬鹿みたいじゃないですか
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63 無念 Name としあき 22/08/12(金)00:47:18 No.1000645251 del +
>これじゃあテスラ最高日本車は終わりって喚いてる人達が馬鹿みたいじゃないですか
あれはそういうお仕事の人たちだから
馬鹿なのはその通りなんだが
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64 無念 Name としあき 22/08/12(金)00:51:38 No.1000646460 del +
    1660233098415.jpg-(234375 B)サムネ表示
認識機能も考えもんだよ
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65 無念 Name としあき 22/08/12(金)01:01:16 No.1000648922 del +
天気予報出るのいいな
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66 無念 Name としあき 22/08/12(金)01:04:46 No.1000649729 del +
テスラは車というより家電
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67 無念 Name としあき 22/08/12(金)01:08:09 No.1000650475 del +
    1660234089985.gif-(351963 B)サムネ表示
>カメラワークがヤラセ臭
よくわかったな
実際いわくつきのおっさん
だいぶ釣れたようで
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68 無念 Name としあき 22/08/12(金)01:08:12 No.1000650483 del +
ダンボール識別機能搭載とかすげえなテスラ
8/15 1:09頃消えます
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