最終更新日:2022/2/14

プライムアースEVエナジー(株)【トヨタ自動車(株)・パナソニック(株)100%出資会社】※旧社名:パナソニックEVエナジー(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 輸送用機器
  • その他電子・電気関連

基本情報

本社
静岡県
資本金
200億円(トヨタ自動車(株)80.5%、パナソニック(株)19.5%)
売上高
2,057億円(2020年実績)
従業員
4,726名(2021年10月現在)

トヨタ自動車とパナソニックの遺伝子を継ぐ! HEV用電池 世界シェアNo.1メーカー

採用担当者からの伝言板 (2022/02/14更新)

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会社紹介記事

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本社の外観
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本館の吹き抜け打ち合わせスペース

世界シェアNo.1!エコカー用電池のトップメーカー

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技術者の働く姿

プライムアースEVエナジー(株)は、トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により設立された、ハイブリッド車をはじめとする次世代自動車(エコカー)用電池メーカーです。

■世界シェアNo.1
1996年の会社設立から現在に至るまで、エコカー用電池業界では
『世界シェアNo.1』を誇ります。
車載用「ニッケル水素電池(Ni-MH)」「リチウムイオン電池(LiB)」の
トップメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの
設計・評価・生産に至るまで、お客様に車載用電源システムとして
トータルで提供しています。

■エコカー時代をリード
1997年12月、世界初のハイブリッド車 「プリウス」が発売されました。
ガソリンリッターあたり約30km走行という低燃費は、当時の常識を
くつがえす夢のクルマでした。
「プリウス」の心臓部を担う電池を世界に先駆けて初めて開発し、
量産へとつなげた当社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに
急激な成長を続けてきました。
培った技術とノウハウを基に、これからもクルマ社会の未来を
切り拓いていきます。

■事業そのものが社会貢献
現在、世界中の自動車メーカーで環境負荷の低いクルマの開発競争が
進み、高品質なものづくりが社会貢献に直結する時代となりました。
私たちは、自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与しているという自負を胸に、社員一丸となって更なる性能向上・社会貢献に努めていきます。

会社データ

プロフィール

当社は、トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により設立した
次世代自動車(エコカー)用二次電池の開発・製造メーカーです。
HEV・BEV・FCEVなど電動車への需要は年々高まっており、プリウスをはじめとするトヨタ製HV車の多くに、当社で開発・製造した電池が搭載されています。
当社はエコカーの基幹部品である“電池”を通じて、
“未来のクルマ”づくりに積極的にチャレンジしています。

事業内容
HEV用ニッケル水素バッテリー、リチウムイオンバッテリー、バッテリーマネジメントシステムの開発・製造・販売。車載用電池パックの受託試験の実施。

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当社ロゴ

本社郵便番号 431-0422
本社所在地 静岡県湖西市岡崎20番地
本社電話番号 053-577-5900
設立 1996年(平成8年)12月11日
資本金 200億円(トヨタ自動車(株)80.5%、パナソニック(株)19.5%)
従業員 4,726名(2021年10月現在)
売上高 2,057億円(2020年実績)
事業所 ■本社
静岡県湖西市岡崎20番地

■工場
大森工場/静岡県湖西市岡崎20番地
境宿工場/静岡県湖西市境宿555番地
宮城工場/宮城県黒川郡大和町流通平1番地
会社施設 食堂、売店、ATM、健康管理室、図書コーナー、
太陽光風力発電システム、ビオトープ、事業所内保育所、ジム併設の体育館
平均年齢 36.4歳
同好会(サークル活動) ランニング・サッカー・野球・テニス等の同好会があります。
社内の有志が集まり、練習や試合、大会参加等の活動をしています。
沿革
  • 1996年12月
    • パナソニックEVエナジー(株) 設立
  • 1997年 1月
    • 電気自動車用ニッケル水素蓄電池EV‐95の開発・量産開始
      電池ECU及び検出ユニットの開発・量産開始
  • 1997年12月
    • 円筒型ニッケル水素蓄電池パックを開発
  • 2000年 5月
    • HV用樹脂ケース角型ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始(NP1.0)
      HV用電池ECUを開発・量産開始
  • 2003年 7月
    • HV用改良型樹脂ケース角型ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始(NP2.0)
  • 2005年 2月
    • HV用金属ケース角型ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始(NP2.5)
  • 2008年 2月
    • 大森工場 事務・技術棟完成、本社移転
  • 2009年9月
    • HV用角型リチウムイオン蓄電池量産開始(Li1.0)
  • 2010年 1月
    • 宮城工場生産開始
  • 2010年 6月
    • プライムアースEVエナジー(株)へ社名変更
  • 2011年 1月
    • HV用角型リチウムイオン蓄電池本格量産開始
  • 2011年6月
    • 「HV・EV事業発展に貢献した世界100人」として、当社代表取締役社長(当時) 林 芳郎表彰
       (米オートモーティブ・ニュースより)
  • 2013年3月
    • IBA(International Battery Association)2013にて、Company Award<技術貢献会社賞>受賞
  • 2013年11月
    • 中国江蘇省常熟市にトヨタエナジーシステム(有)(パック会社)設立
  • 2014年8月
    • 中国江蘇省常熟市に科力美オートモーティブバッテリー(有)(セル・モジュール会社)設立
  • 2015年 4月
    • 宮城第2工場生産開始
  • 2015年 7月
    • ハイブリッド自動車用次世代リチウムイオン蓄電池量産開始(Li2.0)
  • 2015年 10月
    • 宮城第3工場生産開始
  • 2016年 3月
    • 国際二次電池展(通称:バッテリージャパン)にブースを初出展
  • 2016年 5月
    • 人とくるまのテクノロジー展(横浜)にブースを初出展
  • 2016年 8月
    • 累計生産台数1,000万台(車両台数ベース)突破
  • 2018年 3月
    • 湖西地区での用地取得を前提とした湖西市ほかとの協定書を締結
  • 2019年 9月
    • 累計生産台数1,500万台(車両台数ベース)突破
  • 2020年 10月
    • 特例子会社『PEVEスマイル(株)』を設立

働き方データ

  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 13.6時間
    2020年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 18.3日
    2020年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 16名 115名 131名
    2020年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 16名 2名 18名
    2020年度

社内制度

研修制度 制度あり
有り
・全新入社員に対し、入社後に集合導入研修、製造実習、及び成果発表会を実施
・入社半年後にフォローアップ研修を実施
・その後、定期的に実務報告研修、階層別研修などを実施
自己啓発支援制度 制度あり
有り
・英会話習得、QC検定取得のための補助
・その他、職種に応じた資格取得の支援
メンター制度 制度あり
有り
・入社後2年間、職場先輩によるメンター制度
キャリアコンサルティング制度 制度あり
有り
・1年に1回、所属長とのキャリア面談を実施
社内検定制度 制度あり
有り
・QC検定、安全テスト、銅微短認定試験、リチウムイオン電池微短認定試験、等

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
北海道大学、岩手大学、東北大学、茨城大学、筑波大学、千葉大学、青山学院大学、上智大学、東京電機大学、東京農工大学、東京理科大学、日本大学、山梨大学、信州大学、福井大学、静岡大学、豊橋技術科学大学、名古屋大学、名古屋工業大学、三重大学、岐阜大学、京都大学、同志社大学、奈良女子大学、大阪市立大学、大阪府立大学、関西大学、関西外国語大学、神戸大学、兵庫県立大学、高知工科大学、山口大学、九州大学
<大学>
北海道大学、山形大学、東北学院大学、青山学院大学、慶應義塾大学、成蹊大学、明治大学、早稲田大学、中央大学、神奈川大学、静岡大学、静岡理工科大学、静岡文化芸術大学、浜松医科大学、愛知工業大学、椙山女学園大学、南山大学、名古屋工業大学、名古屋大学、名城大学、岐阜大学、滋賀県立大学、近畿大学、立命館大学、関西大学、大阪産業大学、和歌山大学、広島大学、島根大学、九州大学
<短大・高専・専門学校>
仙台高等専門学校、沼津工業高等専門学校、豊田工業高等専門学校、岐阜工業高等専門学校、佐世保工業高等専門学校、大島商船高等専門学校、大分工業高等専門学校、秋田工業高等専門学校、一関工業高等専門学校、阿南工業高等専門学校、鹿児島工業高等専門学校、釧路工業高等専門学校、久留米工業高等専門学校、鈴鹿工業高等専門学校、福井工業高等専門学校、鶴岡工業高等専門学校、松江工業高等専門学校、和歌山工業高等専門学校

セントラルオクラホマ大学

採用実績(人数) 2020年度    :院了26名  大卒 8名  高専卒4名
2019年度    :院了16名  大卒20名 高専卒2名
2018年度    :院了11名  大卒 8名  高専卒1名
2017年度    :院了10名  大卒 8名  高専卒1名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2021年 26 9 35
    2020年 37 1 38
    2019年 34 4 38
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒離職者数数
    2021年 35
    2020年 38
    2019年 38
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2021年 0
    2020年 0
    2019年 1

採用データ

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