最終更新日:2022/7/14

名鉄急配(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 陸運(貨物・バス・タクシー)
  • 物流・倉庫

基本情報

本社
愛知県
資本金
1億円
売上高
73億6,700万円(2021年度実績)
従業員
670名(2022年3月末時点)

( 名鉄運輸グループ「We're Koguma」)愛知・三重・岐阜・静岡で22営業所を展開!地域密着の営業スタイルで地元の企業・産業に最適な物流システムを提供しています。

2023年度採用につきまして (2022/02/14更新)

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こんにちは!名鉄急配(株) 採用担当の棚橋です。

2023年度入社の総合職・一般職の募集をしております。

募集職種の内訳につきましては、
総合職と一般職で5名程度となっております。

興味を持たれた方は、是非エントリーをお願い致します!

  • モーダルウィンドウを開きます

会社紹介記事

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当社は日本経済のライフラインの中で、「物流インフラ」を支える仕事を担っています。たくさんの人達の「当たり前の日常」を支える、やりがいのある大きな仕事です。
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当社は愛知県稲沢市を中心に東海エリアに22拠点を構え、地域密着の営業スタイルを取り入れて、地元企業や産業に最適な物流システムを提供しています。

物流業界を牽引する「名鉄グループ」。東海圏の物流は私たちが支えています!

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「充実した福利厚生制度も魅力の一つ。きちんと休みが取れますし、残業時間も月平均10時間程度。オフの時間も大切にできますよ!」(佐久間)

■物流で社会を支える。社会貢献度の高い仕事に惹かれました。

私が名鉄急配への入社を決めたのは、社会に貢献する仕事に就きたいと考えていたからです。運送業の仕事は、普段の暮らしの中で欠かすことのできない仕事ですが、脚光を浴びる機会は少ないかもしれません。ただ、災害などが発生した時には、社会生活に欠かせないインフラとして、改めて注目される仕事だと思います。「当たり前の日常を、縁の下でしっかりと支える」。そんな当社の仕事に、大きな魅力を感じて入社を決めました。

また当社は、名鉄グループの一員として、地域に密着したビジネスを展開しています。地域に貢献したいという思いが強かったのも当社の入社を決めた理由の一つです。


■若い社員のチャレンジを後押ししてくれる会社です。

入社して改めて感じる当社の魅力は、若い世代でも活躍できるチャンスがたくさんあること。当社では今後、20代の若い世代の社員を積極的に採用し、組織の若返りを図っていこうと考えています。だからこそ、たとえ失敗したとしても、新たなチャレンジを後押ししてくれる。私自身、入社1年目にも関わらず、会社の顔となる電話応対や接客、お客様からの問い合わせの仕事を任せてもらっており、先輩たちのフォローを受けながら、やりがいを持って目の前の業務に取り組んでいます。職場の上司・先輩は、本当に話しやすい人たちばかりで、休憩時間には雑談で盛り上がることも多いです。遠慮することなく自分の意見を言い、のびのびと働けるのも大きな魅力ですね。

今後はまず、目の前の業務を一つずつ着実に覚えていきたいです。そして、将来的には「佐久間さんに任せておけば大丈夫」と言われるような、誰からも頼りにされる存在になりたいと思います。

【三重支店 佐久間 舞(2021年入社)】

会社データ

プロフィール

名鉄運輸グループの中核企業として中部各県下にネットワークを展開し、
多様化する物流ニーズをトータルで多機能なサービスで応えて行きます。

事業内容
一般貨物自動車運送事業、倉庫業
本社郵便番号 492-8082
本社所在地 愛知県稲沢市下津下町西3-31
本社電話番号 0587-21-7131
創業 1959年10月1日
設立 1959年1月1日
資本金 1億円
従業員 670名(2022年3月末時点)
売上高 73億6,700万円(2021年度実績)
事業所 愛知県下10店所 岐阜県下5店所 三重県下4店所 静岡県下3店所

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 13年
    2019年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 41時間
    2019年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 9日
    2019年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 2名 5名 7名
    2019年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 2名 0名 2名
    2019年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 0.0%
      (63名中0名)
    • 2020年度

社内制度

研修制度 制度あり
社内研修があり、入社時研修と1年目フォロー研修を実施します。
入社時研修は、会社概要・輸送に関する安全意識の向上・コンプライアンス遵守
を目的とした内容です。1年目フォロー研修は、1年間の仕事の振り返りと、
スキルアップを含んだ業務内容を見直す研修となります。
自己啓発支援制度 制度あり
仕事に必要な国家資格(運行管理者資格・衛生管理者資格・安全管理者資格)の取得
に必要なセミナーを受講し、資格取得を目指す。(セミナー及び1回目の資格取得受
験費用は、会社が負担する)
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
名城大学、岐阜聖徳学園大学、中京学院大学、名古屋文理大学、京都産業大学、中京大学、名古屋経済大学、愛知大学、立命館大学、名古屋商科大学、愛知学院大学、朝日大学、九州共立大学、同朋大学

採用実績(人数)      2020年  2021年  2022年
大 卒   1名    4名    2名
短大卒   ―      ―      ―
採用実績(学部・学科)  法学部,外国語学部,経営学部,情報メディア学部,現代社会学部
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2021年 1 3 4
    2020年 1 0 1
    2019年 0 0 0
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒離職者数数
    2021年 4
    2020年 1
    2019年 0
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2021年 1
    2020年 0
    2019年 0

採用データ

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