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しーさいど@C100東ス22b(2日目)
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しーさいど@C100東ス22b(2日目)
@SeasideExp
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なければ作るのだが、作るにしても調べるのに時間かかるので早めに知りたいです
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ところで「国鉄便利ハンドブック」みたいなものって今入手できる安価なモノありますか?(今更)車掌区や機関区がどこにあるとか、"長ナノ"みたいな略称とかが一纏まりになってるやつ(今更)
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個人的に「駅の発車案内LED表示」が「駅員の居る時間しか動かない」ってのも、理屈は分かるけど利用者のことを置き去りで、官員仕草の名残と言われてもしょうがない
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「駅の時計」のコストが「券売機も改札機もなく全て人力でやってた時代(大量の駅員が働いており、正確な時計が必要だった)」のまま、2020年代まで来てしまったのも問題なんだろうな。
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「乗務員が業務用携帯電話を使うことがあります」や「熱中症対策のため飲み物を飲む場合があります」みたいな、半ば呆れるレベルの対策文が掲出されるのが許されてるのなら「この時計は一般の電波時計のため、特性上、時間が少々ずれる事があります」で駅の電波時計も許されるやん
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駅の時計は恐ろしいほど重厚な装備で秒単位まで正確さを突き詰め、コストが支えきれなくなって撤去し続けている。一方で電車内の時計は正確でないっていうのは、こう、駅の時計も電波時計でいいじゃんって言われてもしょうがない
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【C100新刊告知】
艦娘+自衛隊総集編「渚の果てへ」
艦娘はれっきとした人間で提督は自衛官。
護衛艦等の現代兵器も存在する世界…
そんな世界のお話をまとめた総集編です
※前作はメロンDLにて頒布中
Pixiv:pixiv.net/artworks/10008
メロン:melonbooks.co.jp/detail/detail.
前作:melonbooks.co.jp/detail/detail.
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さっきアレクサに話しかけたら「『おはよう』と言って貰えたら、一日の始まりがちょっと明るくなる話題をお伝えできます」と提案してきたのでその通りにしてみたら、「今日は広島に原子爆弾が投下された日です」と返ってきた
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シャルルドゴール空港のPCRテストがドラクエ状態なのでここに詳細な攻略法を残しておきたいと思う。全クリに3〜4時間かかるのでフライト5〜6時間前には空港に着くようなスケジュールを推奨します。
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Shinpei KATO (加藤真平)
@ShinpeiKato
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シャルルドゴール空港のPCRテストでまたひとつ人間として成長できた気がする。待っていてはダメ。自分からいかないと。案内も登録も検査も結果もすべて指示はないまたは間違ってる。そもそもいるはずのスタッフがいないまたは寝てる。
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大雨でピットに川できてるからってひよこ流すの面白すぎるwwww
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2022年8月社長会見 1.営業・輸送概況 2.メタバース事業の取り組み ~「バーチャル大阪駅」の構築~ 3.ecoステーション「うめきた(大阪)駅」の環境の取り組み 4.変化対応力向上に資する勤務制度:JR西日本 westjr.co.jp/press/article/
サイコロきっぷ10万枚の売上!?!?
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マニアがすぐ思いつくような施策は鉄道会社で何度も議論されて却下されている(認識)
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サイコロ~の場合は「大阪発固定」で、都市部に人口集積した状況に合っている
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18切符くんの懸念材料は「地方に学生が沢山居た時代の産物」であるところもある。ローカル線が学生メインの構造は変わってないが、人数がむっちゃ減ってるから両数は減る一方だし、1両にマニアぎゅうぎゅう詰めみたいな事がよく起こっている。
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ここまでくれば九頭竜湖まで行くか~となって乗越払ってくれるかもしれないし。仮に「これ福井でもよくね」と打ち切られても、越美北線の切符売上にはカウントされる。ちょっとセコいけどな・・・
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いや、18切符とか既存のフリーきっぷは「いくらローカル線に乗っても乗車実績にカウントされない」のが最大級の欠点だし。目的地に「越前大野」が入れば越美北線の乗車実績が爆上がりしそう。
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サイコロ切符って明確な発駅と着駅は決まってるのに任意で選べないから、ミステリー列車みたいなところもある。ここまでこの切符をやってこなかったのは興味深い。企画として上がったけど却下されてたのが、通ったら大ヒットパターンなのかな・・・
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目的地については「JR選定」もそうだけど「立候補型」も面白そうというか、シノギの匂いがするぜ
サイコロ切符の大ヒットにより、ますます「特急すら乗れないのに物凄く売れてるらしい18切符」の異質さが浮き彫りになってきた
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はよ「りっくんランド」みたいな半常設施設つくって観光資源にしなさい
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横須賀のサマーフェスタ、この時間でまだ入場待機列が汐入駅方向まで伸びてるのか。海上自衛隊人気すぎだろ
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