(株)デンソーダイシン

創業は1960年、大信精機という名の金属切削加工を得意とする会社がはじまりです。その後、1964年にデンソーの協力会社として再スタートを切り、現在ではディーゼルに用いられる燃料噴射システム「コモンレール」の設計、加工、組み付けを一貫して携わるようになりました。
部品を生産する設備製造部門（工機事業部）を持っているのも特長です。自動車部品を製造する設備は、お客様のニーズに合わせた専用機ばかり。高精度な製品をつくるためには、高精度な設備が欠かせません。当社は高い技術力があるからこそ、高品質な製造設備も生み出せると自負しています。
自動車部品製造と生産設備製造の2本柱を支えているのは、3つの部署ですが、これらの部署は工場内及び近隣工場にあり、常にコミュニケーションを取り合いながら仕事にあたっています。現場で設計、生産技術、製造などの各担当者が製品を囲んで話し合いをしている風景も珍しくありません。このような各部署間の壁がない組織風土は、より良い品質の製品を生み出すことに一役買っています。「製品は製造部門がつくるもの」ではなく「みんなの力で生み出すもの」という意識が浸透しています。
より良い品質の製品をつくり出すためには、高い技術力が必要です。その技術は当社の育成制度が支えていると言っても過言ではありません。現場でのOJTはもちろん、年間の教育計画をつくり、その人に足りない技能を抽出。不足分を補うためにはどのようなステップで成長していけばいいのかを構築します。明確な目標を掲げるため、スキルアップの実感が増し、モチベーションも上がるはずです。また、技術を高めるために大学と連携したり、社会人ドクターの資格を会社の支援で取得できるほか、デンソーの教育システムを活用できるのも、社員一人ひとりの成長に貢献しています。
自動車業界は大きな変革期を迎えており、EVシフトによる仕事量の減少を懸念する方もいらっしゃるでしょう。しかし、内燃機関が活躍する場は簡単に失われることはありません。たとえば、物流で活躍するトラックなどは電動化することが難しく、まだまだ内燃機関に頼らなければならないからです。現在取り組んでいるものづくりの品質をさらに向上させつつ、これまで当社が苦手としていた少量生産に挑戦し、航空機などの他業界にも進出するなど、今後の新たな展望を見据えています。（生産技術部 部長／谷川正明）