ふしょうじのりこのへや

★道中の高圧鉄塔の画像＆赤沼田～麻生津峠の画像を追加したので、記事を上げました。

和歌山の険道の一つとして、有名な道路かもしれない、県道１２０号線（上鞆渕那賀線）を改めて、２回に分けて取り上げたいと思います。（以前の記事は、脇道だったことが判明したので…）
今回は、小島交差点（国道２４号線）～麻生津峠までを取り上げます。
道中にガソリンスタンドが無いので、ガス欠に用心して下さい。（小島交差点から東へ３０Ｍほど進んだ場所に、ガソリンスタンドがあります）


小島交差点から先の道が、上鞆渕那賀線です。


麻生津大橋を渡って、信号のあるＴ字路の交差点を右折してから、５０Ｍ先の、信号の無いＴ字路の交差点を左折すると、上鞆渕那賀線です。



画像の、ヘキサ（都道府県道の標識）の立つ部分から少しだけ右の案内標識を見ると、勘のいい人なら、道の険しさの想像出来るかも知れない…。（鞆渕方面　４ｔ車通行不能）



道中の砂防ダムです。


横谷地区の集落です。


右側のガードレールには、「上鞆渕」の案内標識があります。

★この辺りの区間でキツイ！と思われたら、ここで引き返すほうが無難です。



道中には、ホテル飯盛山荘（閉館）の看板が、ありました。


★2009年5月7日 画像２枚 ・　6月14日　一部を修正の為、追記しました。



道中には、大型の高圧鉄塔があります。（紀ノ川変電所～和泉線（500kv）との事です）



耐張懸垂とＶ型懸垂の組み合わせですが、どんな名称になるのかしら？。


なんだか不自然な、ガードレールの隙間が…。


紀ノ川を眺められる箇所が、複数あります。（こちらは、横谷地区）

ここから先は、赤沼田～麻生津峠を取り上げます。



　横谷地区を通過すると赤沼田地区になりますが、赤沼田～麻生津峠の区間は、道幅が車１台分しかないので、かなり慎重に走行しないといけない区間になります。（カーブの死角から、対向車が現れるなど…）




ここから先は、赤沼田（あかんた）地区になります。


この先からは、徐々に険道らしくなります。（春は、この辺りの桜がきれいだったような…）



ここから先は冗談抜きで、険道の入り口になります。（画像の奥に見える左カーブを、なめてかかってはいけない！）

★2009年5月7日 画像１枚 追記



激坂区間が緩和される工事をしてるかもしれないです…。

以下は、以前のままです。


かなりキツイ、ヘアピンカーブです。（この区間を、「トヨタのセンチュリー（高級な、大型乗用車）」で走破出来るのかしら？）



この辺りは、道幅が狭いです。


画像を確認すると、右側の家屋は勾配無しなので左側にある、本線の勾配の凄まじさが伝わってるのでしょうか？。


麻生津峠手前の、激坂です。（徒歩で撮影）


麻生津峠から、ホテル飯盛山荘へのショートカットです。（ハイエースでこの区間を、走破する人がいたような…）


こちらの画像は、高野口野上線（和歌山県道４号線）側の、上鞆渕那賀線の入り口です。