最終更新日:2022/6/17

大久自動車販売(株)

業種

  • 商社(自動車関連・輸送用機器)
  • 専門店(自動車関連)
  • 検査・整備・メンテナンス
  • サービス(その他)

基本情報

本社
福島県
資本金
3,500万円
売上高
2021年実績 … 65億4千万円 2020年実績 … 59億6千万円 2019年実績 … 65億8千万円 2018年実績 … 61億8千万円 毎年6月決算
従業員
169名:男性116名、女性53名(2022年4月) 【内訳】正社員136名、パート・嘱託33名

当社は今、変革のときです。会社の制度や販売商品ではなく「人」に力を付けて変革を目指しています!

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会社紹介記事

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1946年の創業から70年余り、地域に根差す企業として、お客様はもちろん、地域社会、社員とその家族のために正しい経営をしてまいります。
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車の知識や営業経験は入社後に身につけることができますので、当社の採用は人柄を重視しています。社員同士の密な連携が大切となる仕事です。

社員の成長につながることなら、実践躬行です!

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「指示を待つのではなく社員が自ら考えて業務に取り組める組織作りを進め、本質を捉えた経営をしたい」と語る大槻社長。

当社は1946年に創業された自転車販売と修理の会社を起源としています。その後先代が車の修理と販売を始め、それが現在の事業につながりました。
主な事業としては車両販売、整備工場、鈑金工場を展開しています。このうち中心となるのが車両販売で、福島県内4カ所に「軽自動車専門店ダイキュー」を出店しています。また整備工場は「車検のコバック」としてフランチャイズ展開し、ダイキューとともに県内4カ所に出店。また福島市には鈑金工場「コバック鈑金塗装館」も運営しています。

当社の特色としては、展示車両を軽自動車の未使用車に特化している点です。以前は一般的な中古車販売を行っていましたが、同業他社の取り組みに着想を得て、2007年に軽自動車の未使用車だけを展示する業態に変更しました。未使用車とは当社規定で、登録済みながら走行距離100km以下の車を指します。車の状態はほぼ新車と変わらないのに登録書類上は中古車であるため、新車と比べリーズナブルな価格で販売できます。最近ではお客様のニーズに合わせた新車販売にも力を入れており、未使用車同様手応えを得ることができています。
販売台数の増加にともない車検・整備などの依頼も増加し、車検対応件数では東北でもトップクラスといえます。
ただし今後は人口の減少、IT化による移動の減少などで、車をめぐる情勢も変化していきます。当社も今後どのように事業展開を図るか知恵を絞っているところです。それになにかしらの痛みを伴うとしても自身の成長を歓迎できる風土醸成、またはそれをフォローしバックアップできる社内環境を進めたいと考えています。

必要な能力は研修や教育によって身につけられる体制を整えています。新人研修や店舗配属後のOJTのほか、中堅研修、管理職研修、幹部研修など階層ごとに学習機会を設け、必要なスキルや考え方を身につけられる制度を整備しております。また人物や協働を重んじる社風も踏まえ、社員とその家族、お客様、地域社会などを大切にするという経営理念を定めています。
(大槻一博/代表取締役社長・1995年入社)

会社データ

事業内容
■販売事業
「ダイキュー」の看板で福島県内に4店舗、軽自動車を専門に扱う販売店を展開しています。すべての店舗で軽自動車の未使用車、しかもオールメーカー車の展示・販売をしています。
未使用車と新車の違いは、届出(登録)をしたという点だけ。車自体は新品ですが書類上では中古車扱いとなり、誰も使っていないから「未使用」車と呼ばれています。正式な分類は中古車となるため、価格は未使用車の方が安くなります。また、軽自動車はクルマが売れない時代でも安定した売上があり、維持費も安く燃費もいい車種です。
オールメーカーの車種を展示しているため「クルマ屋さん巡りをすることなく、その場で比較したい」というお客様からも支持をいただいており、満足度の高いクルマ選びに繋がっています。
最近では新車販売にも力を入れており、多様なニーズにお応えしています。

■車検・整備事業
「車検のコバック」の加盟店として、自動車の車検・整備を行う工場を福島県内に4店舗展開しています。当社販売店で購入後のお車はもちろん、地域のお客様にも多くご利用いただいており、整備するメーカーも車種も様々です。
「整備はきちんとしてほしいけど、費用はできるだけ安く」というお客様のご要望にお応えすること、また費用面だけでなく、親切で丁寧な対応をすることにより、お客様満足度の向上に努めています。

「コバック鈑金塗装館」の看板で自動車の鈑金塗装を手がける工場を福島市に1店舗展開しています。鈑金塗装とは、車のボディーのキズやへこみ等を元通りに直すことです。大手損害保険会社との提携により、安定した仕事量が確保でき、1件1件の作業工賃を低くできるので、お客様に誠実なお見積もりと確実な仕事で対応しています。

■保険課(自動車任意保険)
大手損害保険会社の代理店ランク制度の「最高資格認定店」の認定を県内で初めて取得しました。お客様のカーライフをトータルサポートする上で、当社では販売時の任意保険のご提案はもちろん、車検の店舗でも取扱っています。

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【ダイキューカーライフサポート】お客様のカーライフにおけることをすべてお任せいただける体制を整えています。

本社郵便番号 960-0103
本社所在地 福島県福島市本内字北古舘9
本社電話番号 024-572-3241
創業 1946年(昭和21年)
設立 1971年(昭和46年)
資本金 3,500万円
従業員 169名:男性116名、女性53名(2022年4月)
【内訳】正社員136名、パート・嘱託33名
売上高 2021年実績 … 65億4千万円
2020年実績 … 59億6千万円
2019年実績 … 65億8千万円
2018年実績 … 61億8千万円
毎年6月決算
事業所 ●本社●車検のコバック福島本内店
福島県福島市本内字北古舘9

●ダイキュー飯坂店
福島県福島市飯坂町平野字代22-1

●ダイキュー郡山店●車検のコバック郡山店
福島県郡山市下亀田2-12

●ダイキューいわき店●車検のコバックいわき6号バイパス店
福島県いわき市小名浜住吉字八合8

●ダイキュー白河中央インター店●車検のコバック白河中央インター店
福島県白河市薄葉4‐1

●コバック鈑金塗装館
福島県福島市飯坂町平野字檀ノ越26-3
平均年齢 33.4歳 (2022年4月時点)
沿革
  • 昭和21年
    • 先々代社長大槻久五郎が自転車の販売と修理を営む会社を創業する
  • 昭和39年
    • 大久モータース商会と屋号を変更
      オートバイの販売修理を開始し、現会長大槻芳久が仕事を始める
  • 昭和45年4月
    • 整備工場を新設 仙台陸運局の認証工場取得(4-6014)
      自動車の整備を開始
  • 昭和46年12月
    • 法人登記 (有) 大久モータース商会 として設立
  • 昭和50年12月
    • 飯坂店で展示場を開設し、中古車販売を開始
  • 昭和53年12月
    • 大久自動車販売(株)へと商号変更
  • 昭和54年
    • 4月 郡山店展示場開設
      10月 福島市の整備工場が指定工場取得(4‐457)
  • 平成4年1月
    • 飯坂展示場に整備工場を併設 同年11月認証工場取得(4-6894)
  • 平成7年11月
    • 福島市の整備工場が車検のコバックに加盟し、車検のコバック福島本内店スタート
  • 平成9年6月
    • コバック鈑金塗装館オープン 同年7月認証工場取得(4-7358)
  • 平成9年10月
    • 郡山整備工場開設 車検のコバックに加盟し、車検のコバック郡山店スタート
  • 平成10年10月
    • コバック郡山店 指定工場取得(4-810)
  • 平成19年8月
    • 中古車販売から軽自動車専門店へと業態変更
  • 平成22年
    • 2月 東邦銀行 私募債発行
      3月 みずほ銀行 私募債発行
      7月 東邦銀行 私募債発行
  • 平成23年
    • 1月 福島商工会議所 経営革新金賞受賞
      1月 いわき店オープン
        (軽自動車専門店と車検のコバックいわき6号バイパス店併設店舗)
      12月 車検のコバックいわき6号バイパス店 指定工場取得(4-1042)
  • 平成25年6月
    • 現社長 大槻一博が 代表取締役 社長就任
  • 平成28年
    • 7月 白河中央インター店オープン(軽自動車専門店)
      11月 車検のコバック白河中央インター店オープン
  • 平成30年12月
    • 福島民報社 第4回ふくしま産業賞 特別賞受賞
  • 平成31年2月
    • あいおいニッセイ同和損害保険株式会社の代理店最高ランク
      「ハイグレードエージェント (HGA)」認定
  • 令和2年3月
    • 経済産業省 健康経営優良法人2020(中小規模法人部門)認定

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 10.1年
    2021年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 13.0時間
    2021年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 6.8日
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 1名 4名 5名
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 1名 2名 3名
    2021年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 8.3%
      (24名中2名)
    • 2021年度

    内訳:役員4名のうち女性1名、管理職者20名のうち女性1名

社内制度

研修制度 制度あり
◆入社前(内定者)研修(3~4回程度)
◆新入社員導入研修(入社後2~3週間)
◆1年目研修(入社1年目に全5回)
◆年次研修(各年次ごとに年1回)
◆中堅社員研修
◆管理者研修
※その他外部研修への参加実績多数
自己啓発支援制度 制度あり
◆3級整備資格取得または2級整備資格取得のための社内塾あり
◆その他業務に関わる資格取得にかかる費用の補助
メンター制度 制度あり
◆総合職の場合、店舗配属後、販売活動を開始するまでの4カ月間、店舗にてOJT担当者が付き添い指導
◆1年目の日報に対してメンターのコメント有(全職種共通)
キャリアコンサルティング制度 制度あり
・年1~3回所属長によるキャリア・配属等に関する面談
・年1回社員調書を実施
社内検定制度 制度なし

過去3年間の新卒採用者情報

  • 過去3年間の新卒採用者数
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2022年 5 8 13
    2021年 3 4 7
    2020年 10 6 16
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2022年 0
    2021年 0
    2020年 0
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒離職者数数
    2022年 13
    2021年 7
    2020年 16

前年度の採用実績

前年度の採用実績(学校)

<大学院>
岩手大学、福島大学
<大学>
石巻専修大学、医療創生大学、いわき明星大学、駒澤大学、尚絅学院大学、湘南工科大学、上武大学、仙台大学、東北学院大学、東北工業大学、常磐大学、日本大学、白鴎大学、東日本国際大学、福島大学、福島学院大学、文教大学、盛岡大学、二松学舎大学
<短大・高専・専門学校>
専門学校赤門自動車整備大学校、専門学校花壇自動車大学校、国際情報工科自動車大学校、桜の聖母短期大学、福島学院大学短期大学部、福島県理工専門学校、福島県立テクノアカデミー会津職業能力開発短期大学校、福島県立テクノアカデミー浜職業能力開発短期大学校、仙台青葉学院短期大学

前年度の採用実績(人数)        2019年 2020年 2021年
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大卒      1名   5名   2名
短大・専門卒  1名   3名   2名
高卒      2名   8名   3名
前年度の採用実績(学部・学科) 文系、理系問わず多数

取材情報

車が好きでも好きじゃなくても、働くことが好きになれる!
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会社概要に記載されている内容はマイナビ2023に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2024年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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