最終更新日:2022/7/25

名鉄バス(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 陸運(貨物・バス・タクシー)

基本情報

本社
愛知県
資本金
1億円
売上高
133億8,300万円(2020年度)
従業員
1,667名(2021年4月現在)

名鉄バスの運転士として、たくさんの人の暮らしを支える。

名バス採用の部屋 (2022/07/22更新)

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名鉄グループの中核として、全国的にもトップクラスのバス会社を目指しています。頑なに「安全」にこだわり続けるとともに、常にお客さまの利便性を追求し続けています。地元で勤務する乗務員が、その地域で暮らす人たちのことを考えて働く。まさしく地域と共に歩み続けているのが名鉄バスです。

名鉄バスの運転士・営業係は、決して簡単な仕事ではありません。
最前線でお客様と接するサービス業です。
だからこそ、周囲の声に耳を傾けて柔軟に対応する力や、円滑にコミュニケーションを図る力が求められます。
そして、その会社が、より大きく、力強く推進するため、総合職の方はご活躍いただきます。

私たちが求めているのは、人間味があり、人に対する優しさを持っている人。
自分のためではなく、地域の人のために頑張ることが、ひいては自分や家族、そして名鉄バスの発展にもつながる。
そんな職場で「プロ意識」を持って頑張れる方を望んでいます。

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【選考フロー】

・選考受験には説明会の参加が必須となっております。


一次選考・会社説明会(エントリーシート記入し提出)

二次選考(個別面接)
※総合職は複数にわたります。

最終選考(個別面接・適性検査)

内定

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  • モーダルウィンドウを開きます

会社紹介記事

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愛知県内の公共交通機関の一翼を担う名鉄バス。たくさんの人の暮らしを支えています。「昔から利用していて愛着を感じる」と入社する人も少なくありません。
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バスを運転するのは難しそう…と興味はありながらハードルの高さを感じている人はまず話を聞きに来てください。未経験から運転技術を身につけた先輩たちが活躍しています。

乗り物好き、運転好きな人にぴったり。誰でも目指せるバスの運転士。

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ふたりとも車の運転が好きで、バスの運転士への興味を持ったという佐野さんと青柳さん。「乗り物が好きな人ほど、バスに慣れると仕事が面白くなっていくはず」と語ります。

小さな頃から乗り物が好きでした。「普通の人は乗れないものを運転したい」と考えると、バスは希望にぴったりだったんです。名鉄バスは昔から利用していたので親しみもあり入社を決めました。
新入社員は、バスの運転から学びます。2週間の合宿でバスの免許を取得。その後、各営業所で先輩に同乗してもらって、空車教習やお客様を乗せる実車教習を数カ月繰り返しました。バスの運転は、はじめはヒヤヒヤの連続でしたが、車体感覚をつかむと普通車よりも乗りやすくも感じます。ミラーも死角なく取り付けられていて安全面も優れているんですよ。そうして1年目の夏にはひとりでバスを任されます。ひとりで路線へ出ると、運転だけでなくお客様への様々な配慮もしなくてはいけません。「座席におかけください」「手すりにつかまってください」。よく耳にするこうしたアナウンスも、車内の様子に合わせて臨機応変に声をかけています。1年目の10月頃、降車されるお客様から「いい運転手さんのバスに乗れたわ」と声をかけていただきました。自分の成長を認めてもらえたようで嬉しかったですね。日々、運転技術を磨けるのが楽しい!空港線など大型の車種も任せてもらえるように成長を重ねたいです。
(佐野祐輝/2018年入社)

名鉄バスでは、路線バスの他、高速バス、空港バスなど様々なバスを運営しています。なかには、地域密着のコミュニティバスも。まちで暮らす方の足となるコミュニティバスでは、同じ曜日、同じ時間に乗車される方も多く、自然と顔見知りになるお客様もいます。「いつもありがとう」「今日もがんばってね」といった言葉を嬉しく思いつつ、いつも間違いなくお客様を目的地までお連れする仕事の責任の大きさを実感します。バスの運転士のやりがいでもありますね。ある時、バスに乗ろうと急いでやってくるおばあさんを乗車するまで待ったことがありました。とても感謝していただき、降りる時にみかんを手渡され「気をつけてね」と優しく声をかけてもらいました。こうした地域の方との触れ合いもバスの運転手の魅力のひとつだと思います。
今後、高速バスの運転などドライバーとしての経験をしっかりと積みたいと考えています。将来的には、運転だけでなく本社での管理業務にも携わってみたい。公共交通機関を担う一員としてステップアップしていきます。
(青柳拓真/2018年入社)

会社データ

プロフィール

信頼のトップブランド「名鉄グループ」
前身である名古屋鉄道の自動車事業として開始して以来、約90年にわたり地域に密着し、事業の発展を図ってきました。通勤や通学はもちろん、お買い物や病院へ行くため、毎日バスを待っている人がいます。
これからも地元の発展をリードする会社であり続けます。

事業内容
【路線バス事業】
名鉄バスで構成する路線網は延べ約2,000km。愛知県と岐阜県の一部に及ぶ広い地域をカバーしており、地域の皆さまの足として活躍しています。

【高速バス事業】
名鉄バスセンターを起点として東北地方から九州に及ぶ主要都市・観光地を結んでいます。

【貸切バス事業】
花火大会・コンサートなどのイベント時に、スムーズな大規模輸送サービスを提供しています。

【契約輸送】
名鉄グループの信頼感をベースに、多くの自治体・企業・学校の送迎バスを運行しています。路線バス事業でのノウハウを生かし、安全・コストの両面で質の高い輸送を行っています。

【受託事業】
名古屋市交通局から市バス営業所の管理・運行を受託。制服やバスは違っても、安全や接客への姿勢は変わりません。市民を支える使命感で運行しています。

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本社郵便番号 450-0002
本社所在地 名古屋市中村区名駅4丁目26番25号
本社電話番号 052-586-8470
設立 2004年
資本金 1億円
従業員 1,667名(2021年4月現在)
売上高 133億8,300万円(2020年度)
事業所 ■本社/名古屋市中村区名駅四丁目26番25号

■営業所/岡崎営業所、豊田営業所、知立営業所、名古屋営業所、春日井営業所、名古屋中央営業所、一宮営業所、津島営業所、大森営業所、野並営業所、名鉄バスセンター
業績 13期連続増収
※2018年度まで
株主構成 名古屋鉄道(株) 100%
平均年齢 47.4歳
平均勤続年数 11.2年
沿革
  • 1928年
    • 名古屋鉄道、ライン遊園~北陽館前1.5kmでバスの運行開始。
  • 1967年
    • 日本初の本格バスターミナルビル、名鉄バスセンター開業。
  • 1982年
    • デジタル運賃表示器を全車両に導入完了。
  • 1985年
    • 名古屋市内で、中央走行方式の基幹バス(本地ヶ原線)が運行開始。
  • 1997年
    • 全国初のバス乗り継ぎ割引制度開始。
  • 2002年
    • 初の正社員女性運転士誕生。
  • 2004年
    • 名古屋鉄道から分社。名鉄バスとして事業開始。
  • 2008年
    • ドライブレコーダーを全車両に導入完了。
  • 2014年
    • 高速バス車両に新シート「プレミアムワイド」搭載車両導入開始。
  • 2020
    • 高齢者向けの定額乗り放題乗車券「シルバーパス65」「ゴールドパス70」を発売。

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 12.2年
    2021年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 33.3時間
    2020年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 16日
    2020年度

社内制度

研修制度 制度あり
☆バス運転士職
新入社員に対し、入社後3カ月(座学6日、それ以降は技能研修)の研修有り
 
[入社時研修、課題別研修、階層別研修]
教育計画に基づき、階層別課題研修を実施しています。階層別研修では、入社時~各年次と、乗務時期や経験に対応した教育カリキュラムを策定。継続的なレベルアップを図っています。
 
[運転技術向上の取り組み]
最新の機器・設備を備えた教習専用車両を導入し、実車を使用しての実践的な研修を行っています。また、外部の教育機関や施設も積極的に活用。運転技能及び安全意識のさらなる向上に取り組んでいます。
自己啓発支援制度 制度あり
業務に資するとして会社が認めた資格についての試験費用の全額負担
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度あり
入社2年目、3年目の4月にキャリアに関する聞き取り(自己申告書の提出)
社内検定制度 制度あり
空車試験、実車試験

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
愛知大学、愛知学院大学、愛知東邦大学、愛知文教大学、大阪学院大学、大阪産業大学、大阪商業大学、大阪電気通信大学、京都産業大学、近畿大学、静岡産業大学、摂南大学、専修大学、大同大学、中京大学、中部大学、東海大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、名古屋経済大学、名古屋芸術大学、名古屋商科大学、名古屋市立大学、南山大学、日本福祉大学、名城大学、山梨大学、龍谷大学、和歌山大学

採用実績(人数)       2020年 2021年 2022年
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運転士職  9名   9名  13名
 営業係   1名    2名  4名  

☆総合職は今年度が1期生募集となります。
採用実績(学部・学科) 経済学部、経営学部、外国語学部、文学部、工学部、美術学部、法学部、人文社会学部、商学部、人文学部、海洋学部、スポーツ科学部、現代中国語学部
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2021年 9 4 13
    2020年 8 3 11
    2019年 5 0 5
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒離職者数数
    2022年 13
    2021年 13
    2020年 11
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2022年 0
    2021年 2
    2020年 1

採用データ

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