ふたばフォレスト

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

クラウンクロスオーバー
嫌いじゃない

クラウンブランドである必要ある…？

>No.991238285
リアが真っ黒なのはちょっと…

スポーツSUVタイプは気になる

マカン買うくらいならこっち買うわ
ハリアーは増え過ぎた

唇やめろ

グリルの王冠デザインくらい踏襲してないと個性がなくなるぞ

公式Youtubeでクジラ以来の革新だと言ってた

>クラウンブランドである必要ある…？
メーカーがあるというのであれば在るのだ

爺さん買うかな

>マカン買うくらいならこっち買うわ
買えないでしょお前は
ベース価格で足元にも及ばないのに比べられる立場か
これだからジャップは

>クジラ以来の革新

国内市場見限ったら変わった
それだけのこと

クジラは名車だろう

>リアが真っ黒なのはちょっと…
ツートンじゃない場合こんな感じ

もっと失敗作あったろ

ランボルギーニウラカンの対抗馬？

なんかマツダっぽい

正直な感想
かっこわるい

いくらなんでも変わり過ぎだろ

>>リアが真っ黒なのはちょっと…
>ツートンじゃない場合こんな感じ
分割線がモロじゃん…

ボディ形状もプラットフォームもパワトレもバラバラな３＋1車種で「クラウン」はかなりわかりにくい
違和感はマークXジオ並み

セダンだけじゃ存続できないから数持たせたってところだろうが
セダン以外をクラウンというのは無理が無いかコレ

クロスオーバーがあるんだから
セダンはノッチバックにしてほしかった

いつかはクラウンの層が免許返納し始めて
LSとの住み分けを悩みに悩んだ結果が今回のリリースだろうな

>セダンだけじゃ存続できないから数持たせたってところだろうが
>セダン以外をクラウンというのは無理が無いかコレ
なーに日産がスカイラインでやったから前例はあるさ

>>>リアが真っ黒なのはちょっと…
>>ツートンじゃない場合こんな感じ
>分割線がモロじゃん…
ツートンのために単色の美しさが犠牲になってる感じ強くていまいちだな
安い車じゃないんだしツートンと単色でパネルわけりゃいいのに

>セダンはノッチバックにしてほしかった
アホな猫背は今どきのトレンドに倣ったんだろうけど尻が下がってないのがせめてもの抵抗って感じ
太いCピラーをズドンと立ててほしかった

プリウスでいんじゃね？と思ったスレ画

いつかのクラウンでいいや

>>セダンだけじゃ存続できないから数持たせたってところだろうが
>>セダン以外をクラウンというのは無理が無いかコレ
>なーに日産がスカイラインでやったから前例はあるさ
スカクロの値段とグレード設定考えたやつホントに馬鹿かと思った

かっこいいー

海外の展開商品持って来て名前だけ残すか

>クロスオーバーがあるんだから
>セダンはノッチバックにしてほしかった
ミライベースなので無理！

なんかすごくでかくない？

>プリウスでいんじゃね？と思ったスレ画
流石にサイズ違いすぎでしょ
排気量も違うし

>セダンはノッチバックにしてほしかった
ノッチバックだぞ

素直にエステート出せよって思った

若返りなんか諦めて高齢者用コンパクト高級セダンとかにしてくれたらいいのに
この先の自動運転までを見据えて高齢者をターゲットにしたブランドにすんの

晴れて世界販売車種に

>素直にエステート出せよって思った
素直にクラウンを造ればいいのに余計なことばかりしていよいよわけがわからないとこまで来た

>>プリウスでいんじゃね？と思ったスレ画
>流石にサイズ違いすぎでしょ
>排気量も違うし
それ含めてプリウスでやれよと

>1657947645892.jpg
フェラレディみたい

何故かバリエーションを色々やろうとドツボにハマった
ダイハツキャストを思い出してしまった

>No.991238285
毎回焦がしたトーストに見える

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

いやほんと「クラウン」の名前付ける意味がわからん

クラウン買う金あるなら普通にレクサス選ぶだろ

スレ画どこがクラウンやねんと思ってたが
「車はセダンだろSUVなんか貨物だ」
とは思いつつも広さ乗り降りし易さでSUV欲しい
という層からの需要はある気がしてきた

>何故かバリエーションを色々やろうとドツボにハマった
>ダイハツキャストを思い出してしまった
あれは全部中途半端で死んだ奴だから…

本当は新しい名前とか他のシリーズの発生にするべきだけど
クラウンのブランド捨てたくないから別の意味にミーム汚染する気なんじゃ…

あーもうわからん４種全部ヤッタレってヤケクソ感は好き

>いつかのクラウンでいいや

個人タクシーやってる親父が次期クラウン買うと息巻いてたが…
まあ客寄せにはなるかもしれんな

>>何故かバリエーションを色々やろうとドツボにハマった
>>ダイハツキャストを思い出してしまった
>あれは全部中途半端で死んだ奴だから…
ルーミー（……

これ樹脂フェンダーモールか？さすがにこのクラスで無いよな

ちょっと前にフェアレディがSUVになるとか噂あったような
クラウンがなるんか

かっこいい悪いはおいておくとして
クラウンだ！と言われるとうーん？ってなるデザイン

>ちょっと前にフェアレディがSUVになるとか噂あったような
>クラウンがなるんか
・・・

>晴れて世界販売車種に
スカイラインの通った道だな
そして失敗した

>ツートンじゃない場合こんな感じ
変な色のやつよりよっぽどマシじゃん

スレ画の色乗るのはピンク以上に勇気がいるね

>1657948741701.mp4
もうシャコタンで地を這いずり回ってるイメージしかない

貰ったカタログ見てるけどカラードフェンダーはディーラーオプションだな

黄色と黒のツートンだとカマロあじが出る

>ちょっと前にフェアレディがSUVになるとか噂あったような
>クラウンがなるんか
マスタングもSUVになる時代

>マスタングもSUVになる時代
サブに！？

>>ちょっと前にフェアレディがSUVになるとか噂あったような
>>クラウンがなるんか
>マスタングもSUVになる時代
マツタングやなコレ

>貰ったカタログ見てるけどカラードフェンダーはディーラーオプションだな
なんか超大衆車みたいだ…

この型のアルトもデビュー当時リアゲートだけ別の色の組み合わせやってたけどいつの間にかやめたな

まあ俺にはまだカムリという選択肢が残ってるし…

クラウンエステート
これいる？

>>マカン買うくらいならこっち買うわ
>買えないでしょお前は
>ベース価格で足元にも及ばないのに比べられる立場か
>これだからジャップは
ごめん今X3乗ってる
多分君よりお金持ってると思う

>>ちょっと前にフェアレディがSUVになるとか噂あったような
>>クラウンがなるんか
>マスタングもSUVになる時代
これもエンブレム以外のどこにマスタング要素があるのかわからん車だな

>マスタングもSUVになる時代
マツダ車にしか見えない・・・

cxシリーズに見えた俺の目は節穴

ドロに顔突っ込んだだけん感

･･･ハリアーでいいな！

>国内市場見限ったら変わった
>それだけのこと
国民に金配らない政治が悪い

>スカイラインの通った道だな
>そして失敗した
日産だからな
ブランディングが下手だったな

単色ならクラウンの新型なんだなと思えなくもない

>クラウンエステート
>これいる？
これをエステートって名前で売るの？
あんまりじゃない？

スポーツとエステートの区別がつきません！
どっちもワゴンちゃうの？

これセダン以外皆SUVだよね

>マツダ車にしか見えない・・・
それは流石に病気だな

フォードとマツダと言えば〜で何となく察したマスタングのSUVの面

ハリアーだとありきたりだしなーという小金持ち層の選択肢になるな

エステートってワゴンなのか
荷室狭そうだけど

>クラウンエステート
なんかEVみたい

なんか誰も欲しいとかかっこいいって声が聞こえない気がするんだが？

セダンはエクステリア的にはFRに見えるがどうなんだ

ゆくゆくはパトカーもこれになるのかな

スレ画とレクサスの安い価格帯って値段同じぐらい？

スポーツとエステートくらいは統合できそうな気がするが

興味あるのはスポーツだなぁ
クロスオーバーは個人的にイマイチ

>スレ画とレクサスの安い価格帯って値段同じぐらい？
レクサスと同じ価格帯なんじゃないの？

トヨタっぽくないデザインだからいいね

何も魅力を感じない

>クラウンエステート
>これいる？
多分BEV専用だよね
HVで出して欲しかった

>エステートってワゴンなのか
>荷室狭そうだけど
ワゴンはリアのオーバーハングが長くないとな

>これセダン以外皆SUVだよね
なんでこんなマジョレットミニカーみたいな色なんだ
おじさんが無理に若作りしてるのはみっともないぞ

>>スレ画とレクサスの安い価格帯って値段同じぐらい？
>レクサスと同じ価格帯なんじゃないの？
この大きさで435万スタートだから比べるとお安い

ターボハイブリッドって言うのは興味ある
ただ燃費が思ったほどよくない

本来ならレクサスブランドに道を譲るべきなのに
太客を逃したくない販社の意向を組んでズルズルやっているからこんなことに

なんやかんや言われてるけどそのうち受け入れられると思う

しかもレクサスに対して内装とかこの期に及んでも妥協してる点が

>なんか誰も欲しいとかかっこいいって声が聞こえない気がするんだが？
クラウンを買うなら四角いセダンがいい
Cピラーには王冠マークを着けてよね

>この大きさで435万スタートだから比べるとお安い
しかもHVの4WDオンリーだしね

>ゆくゆくはパトカーもこれになるのかな
レガシィもパトカーに採用されてるしFRに拘る理由は無いからね

これまでクラウン指名買いしてたおじいちゃんは買わないよなぁコレ

現行クラウンと新型クラウンセダンで言えば俺は新型がいいな

乗ってる人の意見聞くとやっぱり車幅が重要みたいね
外車じゃ幅広すぎると

ハリアーは消えそうだ

>これまでクラウン指名買いしてたおじいちゃんは買わないよなぁコレ
うーん
サイドラインが日産車っぽくってちょっと嫌だな

クラウンといったら202ブラックよ
新型にあるのかは知らぬ

顔はフェラーリSUVのパクリだけど補助金ありで500万以下なら買う

>乗ってる人の意見聞くとやっぱり車幅が重要みたいね
>外車じゃ幅広すぎると
クラウンユーザーのじいちゃんたちの住んでるような昔からの戸建てだと車庫狭いからな

>これまでクラウン指名買いしてたおじいちゃんは買わないよなぁコレ
バイトーンはまだいいにしても黒ボンネットて
しかもフロントのピアノブラックと色味違うし

>本来ならレクサスブランドに道を譲るべきなのに
>太客を逃したくない販社の意向を組んでズルズルやっているからこんなことに
ドメスティックカーとして日本の国情にあったハイオーナーカーを真面目に追求することはせずあり物で安くでっち上げてきたことでブランド価値を落とした
レクサスと棲み分けするチャンスはあったはずだがそのために金を使いたくないトヨタの都合がクラウンを殺した

>これまでクラウン指名買いしてたおじいちゃんは買わないよなぁコレ
おじいちゃんが気持ち若返っちゃうなって思って買っちゃうかも

>顔はフェラーリSUVのパクリだけど補助金ありで500万以下なら買う
俺も頑張って買う

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>クラウンユーザーのじいちゃんたちの住んでるような昔からの戸建てだと車庫狭いからな
昔からの家だとそれこそ近年の全長も厳しい気がする

サイドガーニッシュがなんかその…

アルファードの上級版をでっちあげてクラウン名乗ってた方が需要ありそうだな

>昔からの家だとそれこそ近年の全長も厳しい気がする
締まりきらないシャッターからボンネットが突き出してるのは割とよく見る
毛布挟んでたり

>ドメスティックカーとして日本の国情にあったハイオーナーカーを真面目に追求することはせずあり物で安くでっち上げてきたことでブランド価値を落とした
>レクサスと棲み分けするチャンスはあったはずだがそのために金を使いたくないトヨタの都合がクラウンを殺した
それで新型もMCで済まそうとしてた所に社長がキれたそうだから…
一応内装は専用におこしたっぽいし

これを連想してしまった

クラウンの若返りは無理だと認めるところから始めないとトンチンカンな車しか作れない

カムリは兎も角ハリアーの差別化どうすんだろうね

>カムリは兎も角ハリアーの差別化どうすんだろうね
ハリアー乗ってるけど差別化は出来てると思うが
ぶっちゃけこれに乗りたいとは思わないし

おじいちゃんたちのセンスに合わせたら後がないからじゃない？

>ハリアー乗ってるけど差別化は出来てると思うが
>ぶっちゃけこれに乗りたいとは思わないし
現行はそれこそ現行クラウンと同じ世代だからね
次期ハリアーかBMCでの差別化難しそうだなって

とはいえ買えるとしあきもそんないないだろう

>おじいちゃんたちのセンスに合わせたら後がないからじゃない？
ロールスロイスが買収されて外の人がイメージする立派なロールスを造って成功したようにクラウンもユーザーがイメージする立派なクラウンを真剣に造ればいい
トヨタはクラウンと向き合うことから逃げているようにしか見えない

これ内装とか出た？

まずデザインからして違うので差別化は普通にできる

>ロールスロイスが買収されて外の人がイメージする立派なロールスを造って成功したようにクラウンもユーザーがイメージする立派なクラウンを真剣に造ればいい
>トヨタはクラウンと向き合うことから逃げているようにしか見えない
俺はカッコイイと思うぜ

どんどん細目になるなぁ

>これ内装とか出た？
トヨタのHPで出てるよ

>クラウンエステート
>これいる？
スケベイスゴールド！

>これ内装とか出た？

>とはいえ買えるとしあきもそんないないだろう
どっかのスレで注文入れたってとしあきはいたな
生産が来年だから早く予約したんかな

>1657950371999.jpg
ゲーミング内装よりは圧倒的にいいな

>>これ内装とか出た？
うーん…
コンパクトカーっぽいデザインに見える俺だけかな

クーペもワゴンもあったのに今更この程度で騒ぐのが謎
そういうやつに限ってクラウンの伝統がーとか言ってるし

>これまでクラウン指名買いしてたおじいちゃんは買わないよなぁコレ
「これまでクラウン指名買いしてたおじいちゃん」はもうターゲット客層じゃないんやな

>とはいえ買えるとしあきもそんないないだろう
６００万ぐらいの乗り出しなら買う資力あるとしあき結構いるだろ
車スレだと結構高価な外車のってるのたくさんいるから

>クラウンの若返りは無理だと
若返りやらないで年寄りの方ばかり見てると
年寄りすら「あれは年寄りのモノだからと」買わなくなるんだよなぁ

ただでさえクラウンユーザーの高齢化が著しいんだから
現行ユーザーの意見を聞き続けたら歯止めが効かなくなっちゃうよ

>コンパクトカーっぽいデザインに見える俺だけかな
安心しろお前だけだ

何歳くらいのどんな人の意見聞いたんだろう？

もうスパッとやめてしまうのがいちばん後腐れないんじゃないの

>ただでさえクラウンユーザーの高齢化が著しいんだから
>現行ユーザーの意見を聞き続けたら歯止めが効かなくなっちゃうよ
それはそうだな
ターゲット年齢上げ続けるのは無理だ

>何歳くらいのどんな人の意見聞いたんだろう？
30代~40代の中国人だろうなぁ

ピンクのクラウン出るのかな

>「これまでクラウン指名買いしてたおじいちゃん」はもうターゲット客層じゃないんやな
でもトヨタが狙ってる年齢層に買ってもらえるのかね？

>1657950371999.jpg
ハンドルとかノブとか新規かな？
そして結局物理スイッチに戻ったエアコン

>ピンクのクラウン出るのかな
ソープの送迎に使うやつ？

>クラウンエステート
近未来感あって好き

>30代~40代の中国人だろうなぁ
日本市場切り捨てならこの不可解さも仕方ないね

ナビ画面下の丸いのなんぞや

>そして結局物理スイッチに戻ったエアコン
パーツの点数増えてコスト増しても絶対物理式の方が良いと感じたわ
パネルだと指紋で汚くもなるし

>そして結局物理スイッチに戻ったエアコン
だってタッチパネルは不便だし

>そして結局物理スイッチに戻ったエアコン
でっかいダイヤルが一番人に優しいのに

>30代~40代の中国人だろうなぁ
あーこのスレのコメで一番しっくりしたわ

車のデザインって初出でべた褒めされるの見たことない
大体全部否定から入る

やっぱりイグニッションは左側がスタンダードになってるのかぁ

>やっぱりイグニッションは左側がスタンダードになってるのかぁ
セキュリティ上の理由だって聞いたような気はする

>しかもHVの4WDオンリーだしね
デザインは好き嫌いあるが内容的には良いと思うんだよね
どうしてもFRじゃなきゃダメって人って継続オーナーどんだけ居るんだって話だし
サイズとハンドルの切れ角とかは影響出るが

>車のデザインって初出でべた褒めされるの見たことない
むかしはけっこう発表直後からべた褒めってあったんだぜ
ソアラの発表の時はそりゃあもうすごかった

チャイニーズなんてもっとド派手なのが好きだろ

カムリでいいなってなる

カラバリ次第じゃないか
白か黒一色でなら人気出そう

>チャイニーズなんてもっとド派手なのが好きだろ
だから変な色なんだろう

>ソアラの発表の時はそりゃあもうすごかった
さすがに昔すぎでは

>白か黒一色でなら人気出そう
金を使ってる時点で中国を見てるってことか

いつまでもカクカクした時代に未練を残してるんだ
時代が違うんだから諦めろとしか

>とはいえ買えるとしあきもそんないないだろう
2.5HVなら何とか
RSクラスも頑張れば……わりぃやっぱつれえわ

としあきも黄色い車乗ってるじゃん

紫出ないかな？

黒歴史になりそう

今のBMWは完全に中国人がターゲットらしいが
クラウンもモロにチャイナ好みだよね

>いつまでもカクカクした時代に未練を残してるんだ
>時代が違うんだから諦めろとしか
いやフロントグリルがないとクラウンぽくないなと

>としあきも黄色い車乗ってるじゃん
白だぞ？

>としあきも黄色い車乗ってるじゃん
としあきってもしかしてシャア？

いつまでも有り難がってる年寄りすら幻滅させてブランドを完全に殺す為のデザインと言われたら納得

>としあきも黄色い車乗ってるじゃん
お前が乗ってるのはそうかもしれんけど

横の黒いやつなんのためについてんの

クラウンやめました
名前だけ残ります
ってことでしょ

>白だぞ？
君には聞いてない

もう中華車にしか見えなくなってきたわ

>>白だぞ？
>君には聞いてない
とするといったい誰に聞いてるん？

クラウンに継続的に乗ってるおじいちゃん達はいつもの様に現車見ずに営業が持ってきたカタログ見ながら決めるんやな

>横の黒いやつなんのためについてんの
今どきは車の上下が分厚くなったから間が持たなくて気まずいから我慢できずになにか貼ってしまうの

>とするといったい誰に聞いてるん？
己のハート

>>白だぞ？
>君には聞いてない
としあきって言っておいてそれはないわ

>クラウンに継続的に乗ってるおじいちゃん達はいつもの様に現車見ずに営業が持ってきたカタログ見ながら決めるんやな
ならぶ？？？？

>クラウンに継続的に乗ってるおじいちゃん達はいつもの様に現車見ずに営業が持ってきたカタログ見ながら決めるんやな
納車日に驚くおじいちゃん

>クラウンやめました
>名前だけ残ります
>ってことでしょ
日本向けのセダンとそれベースにした車という意味でならそうだろうね

>納車日に驚くおじいちゃん
それは先代ですでに

なんか会話にならない意味不明な言葉書き込んで荒らしてるバカがいる？

>納車日前に逝くおじいちゃん

>それは先代ですでに
雷グリルですでに

>ソアラの発表の時はそりゃあもうすごかった
2ドアのmark2みたいなのが大好評
まあ直線的で水平基調でペッタンコで白ければみんな喜んでた

>クラウンやめました
>名前だけ残ります
>ってことでしょ
売れたらこれがクラウンになるんやで

３連休初日の夕方で天気が悪い日だから酔っぱらいが書き込んでるんだろ

>３連休初日の夕方で天気が悪い日だから酔っぱらいが書き込んでるんだろ
まあ誰も買わんだろうしな

>まあ直線的で水平基調でペッタンコで白ければみんな喜んでた
「なんだと？」

>>まあ直線的で水平基調でペッタンコで白ければみんな喜んでた
>「なんだと？」
俺がはじめて新車で買った車だ！
いい車だったが田んぼに落ちで廃車にしてしまった・・・

>「なんだと？」
あんなに売れたのにホンダ自ら次期型をペッタンコにしたのは何だったのか…

>俺がはじめて新車で買った車だ！
大先輩！

>３連休初日の夕方で天気が悪い日だから酔っぱらいが書き込んでるんだろ
自己紹介はじまったよ

新型はSUVになるよ！って言われても
クーペのSUVなのかハッチバックのSUVなのかワゴンのSUVなのかスポーツSUVなのか詳しく言え！ってなるぐらい何でもかんでもSUVって言いすぎ

>クラウンに継続的に乗ってるおじいちゃん
3年毎に必ずクラウンを買うというシャチョさんがいてモデルチェンジサイクルより買い替えのサイクルのほうが早いから同じクラウンを複数回買ったりしていた

安いモデルの方が燃費良いのはタイヤ？

>SUVって言いすぎ
「社用車ではない」くらいの意味なんやな

>安いモデルの方が燃費良いのはタイヤ？
昔から安いモデルの方が燃費がいい

クラウンは社用車として計上したら経費で落ちる
税務署も文句言わない

エステートて普通にステーションワゴンに見えるんやが車高高いん？

>何でもかんでもSUVって言いすぎ
凄い売れてるビークルだから

クラウンおじいちゃんはそろそろ免許返納でしょ

数年前にあったSUVになるってニュースは結局反応探ってただけぽいね
SUV一本化はやめたと考えるべきか

4年でFMCって
現行クラウンそんな不人気なの？

>現行クラウンそんな不人気なの？
だってカッコ悪いし

>現行クラウンそんな不人気なの？
期待値を超えてないのは間違いない

>4年でFMCって
>現行クラウンそんな不人気なの？
実際あまり見かけないだろ

>だって乗り心地悪いし

>実際あまり見かけないだろ
いやそれなりには見かける

現行クラウン内装のドリンクホルダー辞めたり
液晶タッチ辞めたり迷走してた印象

どうもフェラーリです

最低地上高145mmだしぶっちゃけいうほどSUVではない
ただしセダンは老人の乗り物というには全高1400mm台では乗降性が終わってるから老人向けパッケージとしては正しくはなった

>4年でFMCって
>現行クラウンそんな不人気なの？
R34みたいに後にプレミア付いたりるんかな

>R34みたいに後にプレミア付いたりるんかな
無理じゃね

>ただしセダンは老人の乗り物というには全高1400mm台では乗降性が終わってるから老人向けパッケージとしては正しくはなった
年寄りは一度セダンの後席にハマりこむと降ろすのが大変と聞いた
そのあたりへの配慮か
あえて介護仕様と言わずこういうのが流行りだからと言う優しさ

>ただしセダンは老人の乗り物というには全高1400mm台では乗降性が終わってるから老人向けパッケージとしては正しくはなった
セダンのままそのへんを是正するとスタイリングがでたらめになるか車を思いっきりデカくするか…
SUVは快適乗用車のパッケージをした車をかっこ悪くしないための方便として非常に便利だ

4種類同時に開発できる開発力と資金力はすげぇなぁってなる

歴代変わるたびにクラウンぽく無いと言われ続けて作る側は慣れっこだろう
いつの時代も頭硬いのはユーザーよ

え？ピンククラウンがプレミアつくんですって！？

BMWのデザインがずっと好きだった俺に比べればこの程度のデザイン変更なんて屁みたいなものだろ…

>歴代変わるたびにクラウンぽく無いと言われ続けて作る側は慣れっこだろう
>いつの時代も頭硬いのはユーザーよ
トヨタは需要にコミットした車を作って成功してきたのにクラウンだけは頑なにユーザーの好みを無視してる

>エステートて普通にステーションワゴンに見えるんやが車高高いん？
荷室が後席よりも広くないとステーションワゴンとは言えない

>4種類同時に開発できる開発力と資金力はすげぇなぁってなる
世界戦略車だしここま出来たんだろうなぁ

>4年でFMCって
>現行クラウンそんな不人気なの？
あんま評判良くないって聞くけど田舎じゃ爺ちゃんが乗ってるのよく見るな

スポーツ買うから早く出して！

>トヨタは需要にコミットした車を作って成功してきたのにクラウンだけは頑なにユーザーの好みを無視してる
ユーザーの好みを熟知してるとかディーラー勤めかな

>ユーザーの好みを熟知してるとかディーラー勤めかな
クラウンっぽくないと言われ続けてるって話からのレスなのに脊髄反射で悪口言うのやめなよ

>あんま評判良くないって聞くけど田舎じゃ爺ちゃんが乗ってるのよく見るな
若いユーザーの比率ってどれくらいだったのかな

俺が古いだけならスマンな
黒ボンネットとかDQN臭ぇ
マフラー変えて早くなったとか喜んでそう

クラウンの販売が伸びないのってアルファードと比べてリセールが良くないのも影響してそう
実質的により高額な買い物になるってことだし

昨日も貼ったけどセダンはこんな感じにして欲しかった

次クラウン買おうかなと思ったけど
冷静になればレクサス買うべきだな

>昨日も貼ったけどセダンはこんな感じにして欲しかった
死ね

>昨日も貼ったけどセダンはこんな感じにして欲しかった
2000万円以上しそう

>昨日も貼ったけどセダンはこんな感じにして欲しかった
ダッサ…

>クラウンの販売が伸びないのってアルファードと比べてリセールが良くないのも影響してそう
単純に今まであんなに売れるのがおかしかったのでは…

そうかーこれがクラウンかー
そうかー

クラウンの中古なんて今どき田舎のヤンキーでも買わねぇからな

>昨日も貼ったけどセダンはこんな感じにして欲しかった
理由はよく分からんがこれは本気でダサいね…

復活しないの？

なんでもありならクラウンクーペとか出してよ

>単純に今まであんなに売れるのがおかしかったのでは…
それなりに高額なクラウンなのにAZ-1の総生産台数の2倍以上が毎月売れてたなんて今となっては夢みたいだね

>グリルの王冠デザインくらい踏襲してないと個性がなくなるぞ
一番ダサい要素じゃんそれ

>なんでもありならクラウンクーペとか出してよ
よっぽど景気良くなれば…

>なんでもありならクラウングランツーリスモとか出してよ

クラウンぽくない？

>>なんでもありならクラウングランツーリスモとか出してよ
セドグロ君はとっくに死んだぞ

GRクラウンは出るだろうな

内装をキチンとしてくれればいい
プラ満載の高級車とかやめてくれ

>>リアが真っ黒なのはちょっと…
>ツートンじゃない場合こんな感じ
ＢＭＷみたい

この車自体は好きだけどなんでクラウンって名前なんだろうとは思う

>この車自体は好きだけどなんでクラウンって名前なんだろうとは思う
それは初代から含めてのネーミングの話？

ああそうか年寄り向けはミニバンになったからセダン型は若い人向けになるのか

>この車自体は好きだけどなんでクラウンって名前なんだろうとは思う
カローラなんとかがいっぱいあるように
クラウンなんとかを増やすんだろう

>カローラなんとかがいっぱいあるように
>クラウンなんとかを増やすんだろう
販売数のかさ上げのため

見に行ってきたで

>見に行ってきたで
早いな
サイズ感はどんな感じ？

>見に行ってきたで
思ったよりもガンダムしてるなぁ

>サイズ感はどんな感じ？
現行よりも高い、そのせいか何となく全長短く感じる

>販売数のかさ上げのため
それもあるだろうけどクラウンが持つイメージを広げたいんだと思うよ
トヨタの歴史でもある名前を簡単には捨てたくはないだろうし

バイクはネオレトロみたいなの増えてるけど車だと難しいのかねぇ

>思ったよりもガンダムしてるなぁ
そう思うわ
白黒金の三色並べてユニコーンごっこが合いそう

おっ新しいマセラッティだな？

車オタクの言うことは聞かないのが正解やな

どこがガンダムなのか全然わからん

>公式Youtubeでクジラ以来の革新だと言って
たしかにクジラ味はあるフロント

ガンダム言いたいだけのキモヲタだろ

>バイクはネオレトロみたいなの増えてるけど車だと難しいのかねぇ
光岡が出すだろう多分

>ただしセダンは老人の乗り物というには全高1400mm台では乗降性が終わってるから老人向けパッケージとしては正しくはなった
つまり

>バイクはネオレトロみたいなの増えてるけど車だと難しいのかねぇ
そっちはもう昔にやったから…

中古の値落ちは早そうだ
5年後が楽しみ

クラウンスポーツってBEV専用でしょ
としあき買うのか？

黒以外のカラーで全部金を取るのはさすがクラウン

>どこがガンダムなのか全然わからん
似てる…ない？

>黒以外のカラーで全部金を取るのはさすがクラウン
カラー別料金って普通じゃない？

>似てる…ない？
似てないしそれそもそもガンダム顔じゃなくね？

ロボットは全部ガンダムみたいなガンダムファンにも喧嘩売ってるやつなのかよ

ジュークをザクレロと例えてるのがいたがそれならまだわかる
ガンダム要素はどこだよトリコロールでもないし

>1657947645892.jpg
似てるかなと思ったけどそうでも無いな

ケツがポルシェみたいな細いライトだなぁ
最近の欧州車は多いけど

>似てないしそれそもそもガンダム顔じゃなくね？
なんだと！？
ガンダムだぞ

ガンダムデザインってこういう車の事なんだが

ガンダムと言われた車はこの辺

SUVモデルだけジオン感が凄い

おっさんくさいと言われようとやっぱこれよ

>おっさんくさいと言われようとやっぱこれよ

>おっさんくさいと言われようとやっぱこれよ
それマジェスタじゃね

>フェラレディみたい
舐めるのか…

>>フェラレディみたい
>舐めるのか…
嫌いかい？

中国では受けそうだがアバロン買ってたアメリカ人は離れそうだなこれ

>No.991290312
>No.991290862
古臭い固定概念捨てないから
何時まで経っても無職なんだよニートのオッサン

ほら変なの来ちゃった・・・

>おっさんくさいと言われようとやっぱこれよ
死ね

>リアが真っ黒なのはちょっと…
FTOのブツ切り感を思い出す

セダンは霊柩車にしやすそうだね

>単色ならクラウンの新型なんだなと思えなくもない
口の周りの熊髭がいらない

うわっだっせえ

>ID:d3LlN3Pw
>うわっだっせえ

>古臭い固定概念捨てないから
>何時まで経っても無職なんだよニートのオッサン
そこまで無職ならナマパー無職にランクアップくらいしか

他所荒らしてからこのスレに来たのか？

>口の周りの熊髭がいらない
口の周りは車体と同色の方が絶対いいと思うんだよなあ

>うわっだっせえ
>ID:d3LlN3Pw
ウンコ付きだせぇｗ
今すぐ手首切って死ねよ

>ID:d3LlN3Pw
お前みたいなキチガイは親にぶっ殺されろ

>古臭い固定概念捨てないから
>何時まで経っても無職なんだよニートのオッサン
ラパンの時も居たけどなんでこんな必死なんだろう　身内かね

マークXとかに乗ってたちょい悪オヤジにウケが良さそう
俺は嫌いじゃない

クラウンこんなんなったの？
爺の固定客多そうなのにでえじょうぶか

エステート買う

カッコいいとは思うんだ
でもクラウンとは違うんじゃないかなって
既存顧客ついてこれるのかな？

>既存顧客ついてこれるのかな？
既存顧客が減ってるから切り替えたんでしょ

>既存顧客が減ってるから切り替えたんでしょ
それなら名前も変えればいいのに

逆にどうなってたらクラウンらしいと思う？

>逆にどうなってたらクラウンらしいと思う？
こんな不機嫌な面してないやつ

>ID:d3LlN3Pw
さっさと死ね人間のクズが

そういやセルシオってなくなったん？

2006年でなくなってたわ

実車見たら絶対かっこいいやつ

ガキの頃シーマ乗ったことあるけど異次元の乗り心地だったな
あれよりもすごくなってんだろうな

普通に売れそう

リスクと負債と税金貢ぎの柵残債

もうカローラのハッチバックにクラウンのV6エンジン積めばいいよ
名前はそうだな・・・"ブレイド"

クラウンなんて老害ネーム好む老害は免許返納ドライバー引退の年齢やろ

>クラウンなんて老害ネーム好む老害は免許返納ドライバー引退の年齢やろ
それな
名前が古臭いよな

クロスオーバーのデザイン好みだったからGグレード契約してきた