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          近鉄23000系電車 - Wikipedia

          https://ja.wikipedia.org › wiki › 近鉄23000系電車
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          ja.wikipedia.org からの23000系
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          編成定員: 281人
          編成出力: 3,200 kW
          編成重量: 244 t
          運用開始: 1994年3月15日
          近鉄23000系
          近鉄23000系 機器更新
          23000系 編成表
          23000系 283系
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          近鉄23000系電車 徹底ガイド | レイルラボ(RailLab)

          https://raillab.jp › 車両形式 › 近畿日本鉄道
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          raillab.jp からの23000系
          近鉄23000系電車 (伊勢志摩ライナー (ISL IL)) ... 近畿日本鉄道の車両形式(型式):近鉄23000系の編成表(18編成)、車両情報(36履歴)、鉄道ニュース(3本)、鉄道フォト(374枚) ...

          • 近鉄23000系 23106F編成 (高安検車区) 徹底ガイド

            https://raillab.jp › ... › 近畿日本鉄道 › 近鉄23000系
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            raillab.jp からの23000系
            近鉄23000系電車 23106F編成(高安検車区)の列車編成を徹底ガイドします。列車編成情報、鉄道フォト(22枚)、鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし:5件)、乗りつぶしの旅 ...

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          8:03
          【三菱SiC?】近鉄23000系IL03(機器更新車・伊勢志摩 ...
          YouTube · ecodaichi
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          2020/12/19
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          3種類の音!近鉄23000系機器更新とソフト変更の謎
          YouTube · Urban liner 21000
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          2021/05/13
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          【三菱GTO】2種変調音!近鉄23000系IL05(VVVF異音車 ...
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          2021/01/01
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          伊勢志摩ライナーのサロンシート - 近畿日本鉄道|鉄路の名優

          https://www.kintetsu.jp › kouhou › Train
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          www.kintetsu.jp からの23000系
          23000系 伊勢志摩ライナー. 平成6年、志摩スペイン村の開業にあわせて、大阪・名古屋から伊勢志摩間を結ぶ「伊勢志摩リゾート」への旅のシンボルとなる特急車として ...
          近鉄23000系
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          https://ftnp6.web.fc2.com › kintetsu › limitedexpress
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          ftnp6.web.fc2.com からの23000系
          23000系は、1994年に登場した伊勢志摩方面の特急用車両で、「伊勢志摩ライナー」の愛称を持つ。電算記号(編成番号)はiL**。 【車体と車内】
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          ameblo.jp からの23000系
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          近鉄23000系電車

          きんてつ23000けいでんしゃ

          説明

          近鉄23000系電車は、近畿日本鉄道の特急形車両・1994年3月15日のダイヤ変更時から営業運転を開始した。 「伊勢志摩ライナー」の車両愛称をもつ。 電算記号は「Ise-shima Liner」から取られたiLである。 解説の便宜上、本項では大阪難波側の先頭車の車両番号+Fを編成名として記述する。 ウィキペディア
          編成: 6両編成(4M2T)
          保安装置: 近鉄型ATS(多変周式)
          制動装置: 発電・回生ブレーキ併用電気指令電気演算式空気ブレーキ(抑速ブレーキ付)
          制御方式: VVVFインバータ制御
          台車: 積層ゴムブッシュ片側支持式ボルスタレス台車; KD-307・KD-307A
          最高運転速度: 130 km/h
          歯車比: 4.32
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