ふたばフォレスト

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画像ファイル名:1656129650058.jpg-(101097 B)サムネ表示 

無念 Name としあき 22/06/25(土)13:00:50 No.984072945 そうだねx36/28 17:26頃消えます
トヨタが「bZ4X」リコール、タイヤ脱落恐れ−使用停止を要請

トヨタ自動車はタイヤが脱落する恐れがあるとして、新型電気自動車(EV)「bZ4X」のリコール(無償の回収・修理)を実施すると発表した。

国土交通省の発表資料によると、リコールの対象となるのはトヨタのbZ4Xが112台、その兄弟車であるSUBARU(スバル)のEV「SOLTERRA(ソルテラ)」が92台。急旋回や急制動を繰り返すことなどでタイヤを取り付けるボルトが緩む可能性があり、最悪の場合タイヤが脱落する恐れがある。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-06-23/RDX03JT0AFB401
削除された記事が2件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 22/06/25(土)13:02:22 No.984073437 del そうだねx20
即時運行停止レベルのリコール久々に見た
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無念 Name としあき 22/06/25(土)13:04:53 No.984074225 del そうだねx10
そもそも評判悪いよねこの車
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無念 Name としあき 22/06/25(土)13:05:25 No.984074400 del +
トヨタとスバルのディーラーには納車前の整備項目にボルトの締め付けとかないか?
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無念 Name としあき 22/06/25(土)13:05:54 No.984074550 del そうだねx9
台数がすっくな
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無念 Name としあき 22/06/25(土)13:06:05 No.984074594 del +
ヒョンデ工作員が立てたスレ
del
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無念 Name としあき 22/06/25(土)13:06:22 No.984074684 del そうだねx8
クルマもまともに作れんのか
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無念 Name としあき 22/06/25(土)13:06:29 No.984074722 del +
パヨク憤死wwwwww
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無念 Name としあき 22/06/25(土)13:07:29 No.984075039 del そうだねx19
    1656130049749.jpg-(90347 B)サムネ表示
このころにトヨタ絶賛してたとしあきはどこ行った
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無念 Name としあき 22/06/25(土)13:07:42 No.984075091 del そうだねx4
ちゃんとリコール出すあたりがやっぱ一流日本企業だわ
これからも外車(笑)なんて買わずにトヨタさん買うよ
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10 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:07:49 No.984075128 del そうだねx6
こちらが俺の気に入らないトヨタ叩きたい会場です
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11 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:08:06 No.984075226 del そうだねx2
>このころにトヨタ絶賛してたとしあきはどこ行った
これ以前にトヨタ批判してたパヨフェミさんどこ行った?
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12 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:09:24 No.984075615 del そうだねx8
>これ以前にトヨタ批判してたパヨフェミさんどこ行った?
おいおいEU中華が批判してたって設定だろ?
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13 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:10:04 No.984075812 del +
>おいおいEU中華が批判してたって設定だろ?
そういうことにしたいってだけはわかった
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14 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:10:07 No.984075828 del そうだねx6
>これ以前にトヨタ批判してたパヨフェミさんどこ行った?
パヨフェミがトヨタ批判??
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15 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:10:14 No.984075860 del +
2t近い車重だから強度不足か
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16 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:10:34 No.984075959 del そうだねx1
やっぱこういう流れになるんか…
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17 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:10:49 No.984076036 del そうだねx2
    1656130249573.jpg-(139972 B)サムネ表示
これ展示されてたよ
キャビン真っ黒のモックのままで
イギリスまで持っていく意味あるんけ
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18 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:10:56 No.984076079 del +
>トヨタが「bZ4X」リコール、タイヤ脱落恐れ−使用停止を要請
トヨタじゃないけど最近ホイールが割れてタイヤごと脱落する動画なら観た事ある
PLAY
19 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:11:12 No.984076158 del そうだねx5
>やっぱこういう流れになるんか…
パヨクってすぐスレ荒らすからな…
PLAY
20 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:11:14 No.984076173 del +
ハブボルト締結だっけコイツ
PLAY
21 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:12:15 No.984076485 del +
またパヨクが負けたのか
どんどんやっちゃってくださいトヨタさん
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22 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:13:02 No.984076715 del そうだねx10
>どんどんやっちゃってくださいトヨタさん
ボルト脱落を?
PLAY
23 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:13:35 No.984076894 del +
>ボルト脱落を?
あなたは大爆発したりドア着け間違えをなんとしたら???
PLAY
24 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:13:49 No.984076985 del +
トヨタがリコール出すとパヨクが負ける
うーんすばらしい
PLAY
25 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:14:18 No.984077134 del そうだねx9
>あなたは大爆発したりドア着け間違えをなんとしたら???
誰と会話してるんだこいつ
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26 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:17:19 No.984078113 del +
スバルでも扱うらしいが、どっちが開発はどっち主導?
本格的なHVが無いスバルがEVやれるとは思えないが
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27 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:17:57 No.984078319 del +
>トヨタが「bZ4X」リコール、タイヤ脱落恐れ−使用停止を要請
>トヨタ自動車はタイヤが脱落する恐れがあるとして、新型電気自動車(EV)「bZ4X」のリコール(無償の回収・修理)を実施すると発表した。
何処の某菱トラックバスだよw
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28 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:27:18 No.984081178 del +
規定トルクで締めて緩みが発生するって原因はアルミホイールじゃないか?
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29 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:31:16 No.984082398 del そうだねx6
出鼻くじかれる級のリコールじゃね…
車知らんけど駆動方式違うからこうなったん?普通はならんよねこんな根本的なこと
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30 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:33:13 No.984083017 del +
>車知らんけど駆動方式違うからこうなったん?普通はならんよねこんな根本的なこと
最近トヨタはハブナットからハブボルトに切り替えてるけどそこのノウハウがないんだろうな
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31 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:34:00 No.984083251 del +
>トヨタじゃないけど最近ホイールが割れてタイヤごと脱落する動画なら観た事ある
EV車とかバッテリーで車体が重いヤツは要注意…つか尼とかでホイール買うなよ

中国製粗悪アルミホイールの実態
https://www.youtube.com/watch?v=dZk25hBl6pc
32 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:35:37 No.984083782 del +
書き込みをした人によって削除されました
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33 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:36:37 No.984084061 del そうだねx9
リコールより台数が報道されたことが致命傷
世界中で死産だ
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34 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:50:05 No.984088166 del そうだねx2
今の子供たちが大きくなるころには日本じゃ中韓のクルマしか売ってなくてへえ昔は日本でもクルマ作ってたのかとか言われるようになるんだろうね
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35 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:50:18 No.984088228 del +
>世界中で死産だ
そもそも販売車ではないし
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36 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:50:44 No.984088370 del +
>そもそも評判悪いよねこの車
ひょーろんかは絶賛だとか
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37 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:53:41 No.984089283 del そうだねx1
欧州式に変えた途端にこれか
日本車は飛び出したスタッドボルトにナットを締めるので良いんだよ
余計なことするからそうなる
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38 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:57:11 No.984090349 del +
>欧州式に変えた途端にこれか
>日本車は飛び出したスタッドボルトにナットを締めるので良いんだよ
>余計なことするからそうなる
そう言う変更があったのか
海外で開発してる車は元々欧州式だったのかな?
ノウハウの共有出来てなかったのかね
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39 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:57:55 No.984090577 del そうだねx3
ちょっとお粗末すぎないかね…
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40 無念 Name としあき 22/06/25(土)13:59:35 No.984091107 del そうだねx2
まあ10年後にはトヨタも衰退して日本から製造業が消え去るんだけどね
もう老人しか残らない国になる
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41 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:01:47 No.984091754 del そうだねx1
これ車重が3トンだ3トン半だならわかるけど
たった2トンでボルト折れっ粗悪品使ってんだろな
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42 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:02:08 No.984091870 del +
多分ボルトの強度が足りなかったんじゃねーか
BMWのやつそのまま使えよもう
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43 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:02:32 No.984091979 del そうだねx3
>まあ10年後にはトヨタも衰退して日本から製造業が消え去るんだけどね
>もう老人しか残らない国になる
こういうこと言いたいだけのスレでしょ前回もそうだった
PLAY
44 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:03:38 No.984092301 del +
3秒で爆発炎上した実績のある横の国のはリコールされたの?
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45 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:03:42 No.984092323 del そうだねx1
今更タイヤ外れますって素人かよ…
PLAY
46 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:05:21 No.984092803 del そうだねx1
海外からの情報で不具合分かったって書いてたけど実際に脱輪した事故が起きたのかな
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47 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:06:39 No.984093191 del そうだねx5
やっつけ仕事だからリース専にしたのかね
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48 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:06:51 No.984093261 del そうだねx8
バッテリーモーターインバーターがあっても足回りの知識がないと車は作れないから新興EVメーカーはだめ!って言ってたのに
お前が足回りでやらかすのか…
PLAY
49 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:06:52 No.984093263 del +
問題が出てもリコールしないなら問題だけど何をそんなに大ごとしようとしてるのか
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50 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:07:25 No.984093435 del +
タイヤ脱落ってホイールナット締め付ける機械でトルク不足不良みたいなのがあったのか?
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51 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:07:47 No.984093544 del そうだねx8
でもこれがKIAとかヒュンダイなら嬉しそうに叩きまくるんでしょう?
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52 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:08:21 No.984093713 del +
単なる締め付けトルクの問題ならトルクレンチで締め直せばいいのかな?
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53 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:08:30 No.984093770 del そうだねx5
>問題が出てもリコールしないなら問題だけど何をそんなに大ごとしようとしてるのか
大事と言うか天下のトヨタの初EV車で今更こんな初期不良スルーして出荷始めてしまうのかって落胆かな
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54 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:08:35 No.984093796 del +
サプライヤーを叩くのが調達のお仕事よね
それくらいの心意気が大事よ
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55 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:08:53 No.984093879 del +
そうだねx1
PLAY
56 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:09:38 No.984094099 del そうだねx3
いつものトヨタ叩きたいだけのスレ
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57 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:10:02 No.984094226 del +
部品が安ければ全体の原価も下がるしね
売価は買えなら必要があるなら変える
PLAY
58 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:10:19 No.984094318 del +
>単なる締め付けトルクの問題ならトルクレンチで締め直せばいいのかな?
多分素材の問題だと思う
外車のボルト見るとわかるけど鉄が凄い硬そうだもん
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59 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:10:29 No.984094376 del そうだねx3
本社は過去最高益益を叩き出し下請けには調達価格の値下げを強要する
このご時勢に公然と下請けいじめしてる会社ってとしあきの大好きなブラック企業そのものじゃん
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60 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:10:53 No.984094500 del そうだねx2
ナットの強度不足なら空飛ぶタイヤのパターンか
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61 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:11:05 No.984094554 del そうだねx2
社長の給料上て下請けにはもっと安くしろって言ったばかりでこれは格好悪い
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62 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:11:38 No.984094730 del +
マンションの勧誘があったらぜひご紹介する
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63 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:12:00 No.984094830 del そうだねx3
>そもそも販売車ではないし
日本ではリース限定だけど海外では普通に売ってるんじゃないの
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64 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:13:11 No.984095187 del そうだねx1
>社長の給料上て下請けにはもっと安くしろって言ったばかりでこれは格好悪い
ほんと屑
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65 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:13:44 No.984095387 del +
ナットの強度不足なんて初めて聞いたわ
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66 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:14:18 No.984095565 del +
材料不足だったり原価高騰だったりで強度不足な安物使っちゃったのかな
トヨタの品質管理がその程度とは思いたくないが
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67 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:14:31 No.984095632 del そうだねx6
ナットクいかない強度だったんか
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68 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:15:07 No.984095828 del +
熱処理とかでちょいとバラツキ大きのが発見されて大事をとってとかじゃないの?
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69 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:15:27 No.984095925 del そうだねx3
>ひょーろんかは絶賛だとか
そのへんも微妙な反応じゃね
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70 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:15:47 No.984096031 del そうだねx1
>ナットクいかない強度だったんか
くそこんなので
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71 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:16:18 No.984096192 del そうだねx3
>ひょーろんかは絶賛だとか
ボロクソじゃん
映像見てても車内の跳ね方が安物のそれだし
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72 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:18:14 No.984096804 del そうだねx1
    1656134294622.jpg-(84182 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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73 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:21:34 No.984097793 del +
>1656134294622.jpg
長さが足りないからネジピッチが荒いかのどっちかだな
ただBMWなんてインパクトレンチで締めてもびくともしないような強度出してる部品だから単純にトヨタの設計ミスか
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74 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:24:07 No.984098597 del そうだねx1
>長さが足りないからネジピッチが荒いかのどっちかだな
>ただBMWなんてインパクトレンチで締めてもびくともしないような強度出してる部品だから単純にトヨタの設計ミスか
熱処理やショット工程もあるだろ
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75 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:24:30 No.984098726 del そうだねx3
恒久対策がすぐにできないあたり根本的な設計ミスかもね
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76 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:26:42 No.984099405 del そうだねx2
対策は今考えてるからそれまで乗るなって…
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77 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:27:23 No.984099596 del +
KINTOでよかったね
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78 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:28:01 No.984099805 del +
>KINTOでよかったね
あの…スバルの方…
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79 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:29:44 No.984100357 del そうだねx3
>あの…スバルの方…
スバル車買うような人いないでしょ
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80 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:36:40 No.984102434 del +
馬鹿にする気は無いけどまあ高いから
選択肢上がらないってのはわかる
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81 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:37:46 No.984102717 del +
ボルトもナットも別にどっちでも一緒だろ…
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82 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:39:56 No.984103353 del +
量産前の最終確認のテストで見つけれなかったのか
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83 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:42:15 No.984104056 del +
安心と信頼のトヨタ自動車
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84 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:43:54 No.984104488 del +
トヨタ品質
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85 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:47:57 No.984105659 del +
おや珍しくナットじゃないくてホイールボルト式なんだ
レクサスの一部の車種で採用されたのは知っていたが
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86 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:51:02 No.984106528 del そうだねx1
ソフトウェアやらEVで中止になるならまだしも車の基本のホイールが外れるって車作りのトヨタ()の面目丸つぶれじゃないの
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87 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:51:45 No.984106720 del +
トヨタは電気自動車に興味ないですよアピールだろ
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88 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:51:49 No.984106735 del +
三菱みたいに飛んでいかなくてよかった
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89 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:53:02 No.984107083 del +
内製って事は無いだろうからボルト納入したところに押し付けて終了なんだろうね
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90 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:53:56 No.984107325 del +
    1656136436855.jpg-(85242 B)サムネ表示
リコール内容確認すると増し締めでは無理で
設定したスタッドボルトの強度が足りないって感じなのか
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91 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:56:03 No.984107887 del そうだねx3
>ヒョンデみたいに爆発炎上しなくてよかった
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92 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:58:18 No.984108532 del +
>設定したスタッドボルトの強度が足りないって感じなのか
強度足りないなら上げるだけだしそんな単純な問題じゃなさそう
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93 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:58:35 No.984108612 del そうだねx1
使用停止って
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94 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:59:07 No.984108776 del +
ろくなテストもせずに踏切発射しちゃったからだろうな
95 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:59:57 No.984109004 del +
書き込みをした人によって削除されました
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96 無念 Name としあき 22/06/25(土)14:59:59 No.984109015 del +
「トヨタだから」で買える時代も終わりかね
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97 無念 Name としあき 22/06/25(土)15:00:19 No.984109091 del +
>ろくなテストもせずに踏切発射しちゃったからだろうな
としあきだってAVとか観ててここってタイミング逃して踏切発射しちゃったことくらいあるだろ
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98 無念 Name としあき 22/06/25(土)15:01:13 No.984109344 del そうだねx4
>ろくなテストもせずに踏切発射しちゃったからだろうな
日本語もう少し勉強してから工作しようね
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99 無念 Name としあき 22/06/25(土)15:01:47 No.984109520 del +
EU式にするから
日本と違ってネジ穴に突っ込んで締める方式
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100 無念 Name としあき 22/06/25(土)15:02:48 No.984109817 del +
>ろくなテストもせずに踏切発射しちゃったからだろうな
たぶんEVの特性違い考えないで普通のボルト設定したとかそんなだろう
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101 無念 Name としあき 22/06/25(土)15:05:20 No.984110575 del +
三菱ふそう方式にすれば安心安全だったのに…
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102 無念 Name としあき 22/06/25(土)15:05:24 No.984110592 del +
なんかインターフェースもダメダメらしいな
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103 無念 Name としあき 22/06/25(土)15:06:17 No.984110853 del +
EVの大トルクも重量増もRAV4PHVで実績積んでそうなのに
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104 無念 Name としあき 22/06/25(土)15:06:53 No.984111034 del +
空飛ぶタイヤSeason2
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105 無念 Name としあき 22/06/25(土)15:07:04 No.984111097 del +
>なんかインターフェースもダメダメらしいな
バッテリー残量を%表示できないのはどうなのよって言われてるね
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106 無念 Name としあき 22/06/25(土)15:07:28 No.984111202 del +
車より先にタイヤが飛びそう
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107 無念 Name としあき 22/06/25(土)16:09:25 No.984129483 del +
>設定したスタッドボルトの強度が足りないって感じなのか
ボルト式だからボルトかハブ側どちらかわからない現状 
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108 無念 Name としあき 22/06/25(土)16:15:09 No.984131324 del +
何年車の設計やってんの?
タイヤ取付なんてガソリンとEVでどうこう変わるものじゃないでしょう?
なんか根本的にチェックとかしないで出したんか?
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109 無念 Name としあき 22/06/25(土)16:34:59 No.984137246 del +
>何年車の設計やってんの?
EU仕様だからなあ
日本とは真逆の固定方式のやつ
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110 無念 Name としあき 22/06/25(土)16:45:41 No.984140317 del +
ISもハブボルトだよなぁ
そこで実際のデータもとれてるだろうに
何でbz4xでこんな大問題出たんだ
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111 無念 Name としあき 22/06/25(土)17:00:58 No.984145080 del +
販売中止検討
タイヤ見直し
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112 無念 Name としあき 22/06/25(土)17:05:33 No.984146502 del そうだねx2
トヨタのやる気の無さは伝わった
6/28 17:26頃消えます
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