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ホンダ2代目フリード｢6年目での一部改良｣の全貌 グレード集約＆特別仕様車でラストスパートへ | 新車レポート - 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/598 #東洋経済オンライン より
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木谷 宗義-e
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type-e inc.代表取締役／自動車編集者 ／SNSプランナー。SNSマーケティングとオウンドメディアマーケティングの編集プロダクション。主に自動車業界で暗躍しています★car：Twingo→206→Clio RS→316ti→up!→Polo→Golf Variant & #W126 300SE
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尼崎市民すべての個人情報が入ったUSBメモリについて会見で「英数文字を含めた13桁のパスワード」「パスワードは一年毎に変えている」と大ヒントを出してしまった結果、「amagasaki2022」がトレンド入りwww
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残念な人の｢ツイッターの使い方｣よくある4大NG ｢使う人｣｢見ている人｣は要注意！あなたはOK？ | リーダーシップ・教養・資格・スキル - 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/598 #東洋経済オンライン より
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これ名広告。
思わず広告主を調べてしまう。
50～60代には猫も杓子もPDCA信奉者が多い印象。次期経営方針をPDCAできめようとする幹部陣が多数派でいて驚愕。。
(個人的にはPDCAは、ルーチンワークの改善には適するが、環境変化に弱く中長期の課題には向かない認識)
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うっかり右上端に貼らずに違反というわけね……
どうでもいいけれど、車検合格した時に貼ってくれないかねぇ。
後日送られてきたものを自分で貼るとか面倒なんだけど
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ライブドアニュース
@livedoornews
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【来年1月から】「車検シール」右上端に移動、うっかり失効防止 国交省
news.livedoor.com/article/detail
車検シールの標準位置を、ルームミラーの後ろ側から、運転席から見て右上端に移動させると明らかにした。シール記載の有効期限に所有者が気付きやすくし、"うっかり失効"を防ぐという。
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カタログに載らない地味な改善の数々。工藤さんの解説すばらしいｗ
【 新型ノアに死角は無い？ 】土屋圭市 が トヨタ 新型 ノア を 桜田莉奈 と徹底解説！！フルモデルチェンジをした 新型ノア にライバルはど... youtu.be/ImooB0KXEkk より
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【 新型ノアに死角は無い？ 】土屋圭市 が トヨタ 新型 ノア を 桜田莉奈 と徹底解説！！フルモデルチェンジをした 新型ノア...
【 新型ノアに死角は無い？ 】土屋圭市 が トヨタ 新型 ノア を 桜田莉奈 と徹底解説！！フルモデルチェンジをした 新型ノア にライバルはどう立ち向かう？ドリキンが 新型NOAH 徹底チェック！！トヨタ ノア（全国）の中古車はこちら！！https://www.kurumaerabi.com/usedcar/t...
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書きました。
劇的Before→After！ 記事に「編集」が入ると何が変わるの？ オウンドメディアとSNSの成果につながる「3つのポイント」｜コミュニケーションデザインファーム Number X @283_oji #note
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メタバースの課題は、ファーストタッチの機会創出だと思う。まだ、その有用性を体験する機会がないよね。
メタバース内で人間のアイデンティティはどう変わる？｜CX Creative Studio｜Dentsu #note
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ワゴンRプラス、コルトプラス、ゴルフプラス…と、車名に「プラス」がつくクルマって、成功しないイメージで（汗）
【緊急入電】新型クラウン丸見え!! 最初はハッチバックでいくぞ!!! 新型クラウンプラスがクラウンの歴史を変える
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