アズレン(アズールレーン)パクリ検証Wiki

吹雪型駆逐艦の改良型、綾波……です。戦闘は怖くないです。駆逐艦だけど、どんな敵とも戦える、です……

「ケッコン(結婚)」「宵闇待ちの魔女(ハロウィン)」「ニコニコ」「ROCK'n KIJIN」「波濤新歳(春節(旧正月))」「壱式給仕海軍制服(ココイチコラボ)」「おませアイドル・困惑中」「年越しの鼓動(正月)」
「綾波改(改造)」「クリスマス」は未実装

「鬼神（キシン）」と呼ばれる。戦闘一筋に生きて来たため社交経験が乏しく、言葉の裏表を察するのが苦手。ラフィー、ジャベリンと同じ最初に選択できる艦です！
2017年8月31日

【初期装備の評価】潜水艦用G7a魚雷T1
【報酬】「鏡写されし異色（復刻）」Pt素子累計報酬
【建造】出ない場合は道中でのドロップ及び初期選択または小型建造によって入手が可能となる。（建造時間23分）

吹雪型駆逐艦は、ワシントン海軍条約の制限の下で日本帝国海軍が建造した艦隊駆逐艦です。
計画期間中に特型駆逐艦として知られ、1924年に海軍本部に設置された「特型駆逐艦対策委員会」に由来します。この委員会は特型の要件を満たすために設立されました。
日本海軍の公式文書で、雪に覆われた駆逐艦として統一されました。吹雪が沈没した後、白雪型駆逐艦に変更されましたが後に初期の吹雪型駆逐艦に変更されました。

昭和2年に建造された10隻の船があります。吹雪型に比べて艦橋の構造が拡大されており、ボイラー室の取水口が極端な天候（暴風雨など）で誤って海水に吸い込まれるのを防ぐため、艦橋の形状が煙管型から変更されています（後に日本海軍駆逐艦の標準となった）。次に、搭載された主砲が、仰角40度のA型から75度に拡大されたB型砲塔に変更されました。さらに煙突の高さは、他の船よりも低いため、4隻の船はIIA型に分類されることがあります。

1930年4月30日に藤永造船所で完成。第一次駆逐艦に分割され、戦争の最初の19駆逐艦の下で、マレー半島の侵略に参加しました。1942年5月27日はミッドウェイ島の戦いに参加し、11月14日は第3艦隊のソロモン海戦に参加し、グア島ヘンダーソン空港での第4艦隊の砲撃作戦を反映し、15日に米軍艦と戦うためにサボ島の西部海域に入りましたサボイ島の近くに沈む。同年12月15日に登録解除。

1929年12月24日に舞鶴海軍造船所で完成。第一次駆逐艦に分割され、戦争の最初の19駆逐艦の下で、マレー半島の侵略に参加しました。彼は1942年5月27日にミッドウェイの海戦に参加し、その後3回目のソロモン海戦に参加しました。1943年、活動は主にスラバヤを拠点としていました。1944年6月1日に泥戦に参加し、9月12日に中国海南島の東にある米国潜水艦に沈められました。彼は同年の10月10日に登録解除された。

1930年6月30日に海軍舞鶴造船所で完成。第一級駆逐艦に分割され、戦争の初めに第3機雷団に所属し、マレー半島の侵略者に参加しました。彼は1942年5月27日にミッドウェイ島の戦いに参加し、グア島に移りました。8月26日、グア島に物資を輸送中にアメリカの航空機に攻撃され、右舷に爆弾を落とされラモス島の近くに沈みました。同年10月1日に登録解除。

1930年12月3日に舞鶴海軍造船所で完成。1935年9月26日の第4艦隊事件で一流の駆逐艦に分割され、船体は切断されて修理されました。戦争の初めに、彼は第20チームに所属し、マレー半島の侵略に参加しました。1942年5月27日、彼はミッドウェイでの海戦に参加し、グア島に移籍しました。1943年、彼はセントジョージ海峡の海戦に参加し、アメリカの砲弾に沈められました。同年12月15日に登録解除。

1930年11月10日に石川島重工業造船所で完成。第一次駆逐艦に分割され、第20駆逐艦の下での戦争の初めに、マレー半島の侵入者に参加しました。1942年5月27日、彼はミッドウェイでの海戦に参加し、グア島に移籍しました。1943年8月2日、ケルンバンガラ島への輸送任務中に、USS魚雷艇109が沈没し、将来の米大統領ジョンF.ケネディが魚雷艇の船長になり、何日も海に浮かされて救助されました。1944年に南シナ海作戦に参加し、4月23日にマカッサル海峡で地雷が爆発して沈没しました。同年6月10日に登録解除されました。

1931年1月31日にウルガ運河で完成。第一次駆逐艦に分割され、第20駆逐艦の下での戦争の初めに、マレー半島の侵入者に参加しました。潜水艦がブルネイ湾で禁止された1941年12月24日に、オランダ海軍のK16潜水艦によって沈没しました。彼は同年の1月15日に追放された。

1931年10月31日に海軍佐世保工場で完成。第一次駆逐艦に分割され、戦争の初めに、第1航空隊の第7駆逐艦に所属し、フリゲート艦訓練機として使用され、グアムレイダースに参加しました。1943年9月に彼はアリューシャン列島に移送され、10月17日にキスカ島の北東海域でアメリカの航空機に沈められました。彼は同年11月15日に追放された。

1931年7月31日に藤永造船所で完成。第一級駆逐艦に分割され、戦争の初めに第一航空隊に属していました。1942年3月1日に、彼はスラバヤ海戦に参加し、5月8日にサンゴ海戦に参加し、6月8日にアリューシャン列島侵略者を支援しました。その後の活動は、1943年から1944年の間にトラックに基づいていました。1944年11月5日、船の船体はマニラで米空母の航空機に攻撃された際にひどく損傷し、移動できなくなりましたが、11月13日に再び攻撃されて沈没しました。翌年1月10日に登録解除

1927年27月の計画に含まれ、1932年5月19日に海軍舞鶴造船所で完成。第一級駆逐艦に分割され、戦争の初めに第一航空隊に属していました。1941年12月8日にミッドウェイ島の砲撃に参加。1942年3月、彼はスラバヤの戦いに参加し、グア島に物資を輸送し始めました。輸送艦隊は、1944年1月12日にラバウルに護衛されました。14日、ボラ島の海域にあるUSS-218アルバコア潜水艦によって沈没しました。同年3月10日に登録解除。

1927年11月14日に完了した1927年の計画に含まれる。第一級駆逐艦に分割され、戦争の初めに第一航空隊に属し、1941年12月8日にミッドウェイ島の砲撃に参加しました。1942年3月1日にスラバヤ海戦に参加し、5月8日にサンゴ海戦に参加しました。1944年10月21日、彼はライトの戦いに参加し、終戦を告げました。これは雪風と同じ名前の幸運な船でした。翌年の9月15日に除籍され、1948年8月4日に解体した。

　　IJN綾波（あやなみ）は、旧日本帝国海軍の除雪機特型II駆逐艦1番艦（吹雪型11番艦）です。昭和2年の船舶補充計画によれば、1928年1月20日（昭和3年）に大阪の富士永田造船所で建設が開始され、当初は「駆逐艦45号」と名付けられました。正式に「H」と名付けられた後、10月5日に打ち上げられ、1930年4月30日に完成しました。当時、それは第2艦隊の第19チームの一部であり、マレー半島の侵略に参加していました。1942年5月27日にミッドウェイの戦いに参加し、11月14日に第3回ソロモン海の戦いに参加し、グア島の米国空港での第4艦隊の砲撃作戦を反映し、11月15日に米軍艦と戦うためにサボ島の西部海域に入りました日本は、サボイ島の近くの米国戦艦ワシントンの攻撃により沈没し、同年12月15日に除籍されました。

　　1932年（昭和7年）、彼は最初の上海事件で上海上陸作戦に参加しました。1935年、第4艦隊事件の教訓が吸収されたため、主砲の交換などのその後の修正が行われました。1937年の日清戦争の勃発後、8月の呉越上陸、11月の杭州湾上陸などの作戦に参加しました。1941年2月から3月にかけて、彼は中国南部での沿岸部の封鎖作業を担当しました。

　　太平洋戦争が始まった12月8日、南軍に所属し、マレー作戦に参加したが、当時、山下中将の指揮下で最初の陸軍だった。1942年の初めまで、マレー作戦の強化も支援してきました。1941年12月19日（昭和16年）の間に、軽巡洋艦仙台、駆逐艦霧雨、潮は共同でオランダ海軍の潜水艦「O-20」を沈めた。1942年（昭和17年）のインド洋での着陸作戦を支援。2月17日、プロペラはアナバンス諸島の海域のサンゴ礁に触れることで損傷したため、ラニン作戦に参加せずにマレー軍に残った。6月のミッドウェイでの戦闘中、主力としての治安部隊が戦闘に参加しました。8月からソロモン海に配属され、その後主にガダルカナルの輸送業務を遂行しました。

　　第3回ソロモン海戦の3日目の夜は、近藤No中将の第2艦隊がガダルカナルの米ヘンダーソン空港の砲撃を命じられた1942年11月14日から1942年にかけて発生しました。戦艦霧島、重巡洋艦高雄、愛宕、および巡洋艦と6隻の駆逐艦から構成され、これを担当する2つの戦隊は捜索チームの最前線にあり、サボ島近くを航行する軽巡洋艦川内です。敵が発見されなかった後、川内はサボ島の西側にありました。
　　この時点で、サボ島の東側を航行する艦隊は、敵艦隊がサボ島で単一の縦方向配列で西に航行していることを発見しました。河内に報告した後、敵軍を追跡し始めました。そして、敵艦隊は戦艦サウスダコタ（BB-57 ） およびワシントン（BB-56）米主力艦隊でした。萩風と一緒に航行する川内は支援する必要があるため、サボ島の北側を通過する準備をしました。
　　予定どおりサボ島の西側を航行し、サボ島の南側を1隻の船で通過して迂回チームと会合しました。しかし、この分離は運命を決定しました。

　　21:16に、サボ島の南水路に入った陽炎は、航行しているアメリカ艦隊を発見しました。同時に、アメリカ艦隊と戦っている間、戦隊の主力である川内は日本艦隊全体に「敵艦隊が発見された」と報告したが通信はサボ島によってブロックされていました。この時点で、佐久間翼船長は「右砲撃、右魚雷戦」を命じ、「敵は駆逐艦4隻、巡航1隻」であると報告した。その後、速度を30ノットに上げ、攻撃を開始しました。残念ながら、現時点では、河内と戦隊の2隻の駆逐艦は、不利な状況のため一時的に撤退しました。このように、2つの米国戦艦と4隻の駆逐艦に直面していました。

　　綾波はすぐにアメリカ艦隊によって発見され、アメリカ軍によって砲撃され始めましたが、綾波はアメリカ軍から5000の距離でアメリカ軍の砲撃を開始しました。最初の砲撃は、USSプレストン（DD-379）を捕らえただけでなく、USSウォーク（DD-416）を攻撃し火災が発生しました。

　　一方、綾波はアメリカの大砲の集中砲火に攻撃され、最初の煙突が砲弾に襲われ、発射準備の前に間接的に第1と第3の魚雷発射管が故障しました。船の軸が回転し、打ち上げに失敗したと同時に、港側の船上消防艇に設置されたガソリンタンクで火災が発生し、船に保管されていた魚雷に影響を与えました。相馬艦長は、すぐに発射するように第2および第3魚雷発射管を命じました。発射された魚雷は敵のの船首に当たりました。その後、主砲弾薬庫が爆発し、船体は2つ分かれて沈没しました。第2米軍の船ベンハム（DD-397）また、魚雷も命中しました。ベンハムは、船首の損傷のために航行できず、艦隊の後ろに移動しました。翌日の15日に緊急修理を正常に実行した後、 ベンハムは5ノットの速度で航行しましたが午後に沈没しました。

　　この成功にもかかわらず、綾波も米軍の反撃に見舞われ、その中でも、第2砲塔が損傷し、機関室が2発の砲弾に襲われ、航行と操縦が不可能になりました。戦闘の開始後、米国艦隊3番艦プレストンは、日本の艦隊の目を引く標的となった巡洋艦アカスタは火災に見舞われ、最終的に航行できずに沈没しました。戦艦長門は戦艦マサチューセッツの大砲の戦いのために戦闘に参加していません。

　　大きな被害を受けた綾波は漂流し始め、喫水線の下まで浸水しました。上甲板も火災に遭い、消火できませんでした。また、魚雷がいつでも爆発を引き起こす可能性があるため、船長は退役を命じました。生存者全員が海に飛び込み、到着した僚艦に救助されました。

綾波は、第一次世界大戦後に日本帝国海軍のために建てられた24番目の吹雪型駆逐艦の11番目でした。運用に導入されたとき、これらの船は世界で最も強力な駆逐艦でした。1930年代を通じて第一線の駆逐艦としての役割を果たし、太平洋戦争に至るまで手ごわい兵器システムのままでした。

高度な吹雪級駆逐艦の建造は、1923年度から日本海軍の拡張計画の一環として認可され、世界で最も近代的な船の質的な優位性を実現することを目的としています。大型で強力なエンジン、高速、大きな攻撃半径、前例のない兵器は、これらの駆逐艦に他の海軍の多くの軽巡洋艦と同様の火力を与えました。藤波潟造船所で建造された綾波で大阪修飾組み込ま改良されたシリーズにおいて、第1た砲塔メインバッテリ高めることができ、型3127ミリメートル50口径海軍銃°元の40とは対照的に75°に、従ってとして使用される銃を可能にします。綾波は、この能力を備えた世界初の駆逐艦でした。綾波は1928年1月20日に起工し、1929年10月5日に完成され、1930年4月30日に就役しました。当初は船体指定駆逐艦45号で、前任者の名前を引き継いだ。

第4艦隊事件は、試運転からわずか1年後に発生し、綾波は船体を強化するためにすぐに造船所に戻されました。

綾波は浦波、敷波、および磯波と一緒に姉妹艦は日本海軍第二艦隊の第19駆逐部に割り当てられていた。第二次中日戦争中、1937年から、綾波は上海と杭州への日本軍の上陸を護衛しました。1940年から、警戒に割り当てられ、中国南部の日本軍の上陸を担当しました。

真珠湾攻撃の際、綾波は日本海軍第1艦隊のデスロン3の駆逐艦師団19に配属され、呉海軍区から海南島のサマー港に配備され、日本海軍の着陸作戦のために日本軍を護衛した。

12月19日、綾波は、オランダの潜水艦HNLMSO20を姉妹船の浦波と夕霧の支援で沈没させ、32人の生存者を救出しました。

綾波は、その後のための護衛の一部であった重巡洋艦鈴屋、熊野、最上と三隈の支援で動作Lアナンバスでは、緊急修理のためにフランス領インドシナのカムラン湾に戻る必要がありました。2月末、綾波はサイゴン沖で座礁した鳥海の支援に行きました。

3月、綾波は作戦Tと作戦Dに割り当てられました。日本のインド洋への襲撃の間、ポートブレアから警戒と護衛の仕事をしました。4月13～22日に、シンガポールとカムラン湾を経由して、保守のために呉海軍工廠に戻りました。

6月4～5日、綾波は山本五十六海軍大将の艦隊の一部としてミッドウェイの戦いに参加しました。綾波は、ami美大島からマコガード地区、シンガポール、サバン、およびメルギに向けて出航し、インド洋への第二次襲撃を計画しました。10月と11月にソロモン諸島のさまざまな場所への多数の東京急行輸送作戦に割り当てられました。

1942年11月14～15日の綾波の最後の任務は、第2回海軍のガダルカナル海戦でした。そこで、軽巡洋艦仙台の艦橋本新太郎提督の指揮下で偵察部隊に所属しました。ウィリス・A・リー米海軍大将64の任務部隊64がサボ島の近くで発見されたとき、艦橋本は船を島の周りに時計回りに連れて行きましたが、敵船を掃くために綾波だけを反対方向に送りました。リーの船が発見されたとき、攻撃の命令が与えられたため、綾波は最初の攻撃で3つのプロングの1つになりました軽巡洋艦長良の木村進）

綾波はアメリカの駆逐艦USSウォークによって最初に目撃されましたが、軽巡洋艦長良がすぐに発見され、4機の駆逐艦の意がそれに移りました。
USSワシントンはそれから綾波を目撃し、砲撃しました。日本の駆逐艦は重大な被害を受け、27人の乗組員が死亡しました。1発の砲弾を発射したが、これはワシントンを逃しました。佐久間司令官を含む30機の生き残った乗組員がボートでガダルカナルに脱出しました。残りは浦波によって離陸されました。同時にワシントンは戦艦霧島を不具にして沈めました。その後、夜に裏波は自沈放棄さ綾波を、単一の魚雷で、午前2時00分後にすぐに沈みました。残骸はアイアンボトムサウンドの底に残っています。
1942年12月12日、綾波は海軍リストから削除されました。

1992年7月下旬、海洋考古学者のロバートバラードは、アイアンボトムサウンドへの遠征隊を率いて、新たに発見された13隻の難破船を発見しました。これらの新しい発見の中には綾波の遺跡があったとされます。それらはサボ島の南東9°10′S159°52′E座標で発見されました。9°10′S159°52′E約700メートルの深さでした。船体と竜骨は、艦橋のすぐ後ろの右舷魚雷の爆発によって壊れたようです。船は船尾が直立し、船首がねじれて右舷側に横たわった状態でした。