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ilnyc
@ilnyc4
御覧いただきまして、ありがとうございます。今の日本人には「感謝と謙虚」が必要です。権力によってメディアコントロールされたテレビや新聞に惑わされないために自分で調べて分析する事が大切です。何事も決して周囲に押し流されてはいけません。真実は自分で見つけ出すものです。Hatenaブログは常に推敲しています。
ilnyc.hatenablog.jpJoined June 2020

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建物の窓に目隠しをして、京都市は何でも隠すのが好きなんだな。それこそ「見える化」策した方がいいんではないか?京都市バス 京都市交通局 京都市議会
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神農和秀の"かずゅ"
@Kazy1112Sn_Kh
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京都市交通局・市営バス(市バス) 臨系統・・・3628 臨系統・・・3497 *臨系統は、「みぶ操車場前〜四条烏丸(地下鉄四条駅)」。
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「まぢピンチ」のイラストだけではない。市バス・地下鉄の経営レポートという独自サイト、京都市交通局の職員が作ったものではない。明らかにWebデザイナーによる随意契約だろう。競争入札ではない。これについては説明されていない。京都市議会 財政破綻寸前 www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/vision/i
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katama
@katama3
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このイラストの経費、いくら掛かってるんやろ? なんて思う京都市民は 結構いると思う。 kuruma-news.jp/post/521553
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「まぢピンチ」:京都市交通局の持続可能な市バス地下鉄に向けて経営状況等の「見える化」に取り組んでいますとあるが、「経営健全化の取組と成果」に市バス車両更新期間の見直し14年を18年にした結果、エンジン音が騒音レベル。国土交通省は古い大型バスほど炎上しやすい。
youtube.com
Roma, bus Atac in fiamme in via del Tritone: lo scoppio e la fuga
E' esploso intorno alle 10:20 di questa mattina in via del Tritone, all'altezza del civico 55, un autobus n. 63 dell'Atac. I passeggeri sono riusciti a scend...

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「ピンポン・ピンポン・ピンポン、そこ退け そこ退け、西日本JRバスが通ります」ほんと近所迷惑な音を鳴らすなよ!蘆山寺通 京都市バス 経路変更 過剰運行 騒音 振動 排気ガス 公害 安眠妨害 立命館大学 政治バス路線 京都市交通局 京都市議会 金閣寺
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ちょっとは路線を整理しろよ!京都市バス 京都市交通局 経営ビジョン検討 産業交通水道委員会 立命館大学 政治バス路線 京都市議会 財政破綻寸前
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はすのね
@rnkns_vl
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昔住んでた京都市の中心のバス路線図えぐすぎる
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建物や家に選挙ポスター貼ると、みすぼらしい!街が、じじむさくなる。ポスター掲示板以外に張る必要なし!ポスターではなく、政策で勝負しろよ。京都市議会。
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菅谷浩平(京都市議会議員)
@sugayakohei
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☞「京都のことは京都で決めよう」なんてフレーズは、全然まっとうじゃないと思います。こんなこと言ってるから京都はダメになった。もうすぐ始まる参院選も、全国民の代表として仕事する国会議員を選ぶもの。憲法にもちゃんと規定がある。 #すがや浩平 #京都市北区 #日本維新の会 #京都市議会議員
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京都市バスの過剰運行がもたらす危険なバス停「桜木町」。バス停に市バスが4台も停車その後方から5台目が来る。停車中の市バスを追い越そうとするクルマやバイクを何度も見る。また事故が起きる。蘆山寺通 経路変更 騒音 振動 排気ガス 安眠妨害 京都市交通局 立命館大学 政治路線 京都市議会 金閣寺
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京都市バスの過剰運行がもたらす危険なバス停「桜木町」。バス停に何台も路線バスが停車すると、それを追越すクルマやバイクで事故が起きる。蘆山寺通 経路変更 騒音 振動 排気ガス 安眠妨害 京都市交通局 経営ビジョン検討 産業交通水道委員会 立命館大学 政治バス路線 京都市議会 金閣寺
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西日本JRバス、「ピンポン・・・」と注意喚起音を鳴らすのは一台の路線バスであっても、聞く方は一日に何十回何百回も聞くことになる。ほんと耳障り!蘆山寺通 京都市バス 経路変更 過剰運行 騒音 振動 排気ガス 公害 安眠妨害 立命館大学 政治バス路線 京都市交通局 京都市議会 金閣寺
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立命館大学の衣笠操車場はとても狭いから、回送車が非常に多い。毎日、夜10時半頃「蘆山寺通」を市バスが何台も連なって爆音で走って行く。本当にうるさい!京都市バス 過剰運行 騒音 振動 排気ガス 安眠妨害 公害 政治バス路線 京都市交通局 経営ビジョン検討 産業交通水道委員会 京都市議会 金閣寺
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