平成２８年１２月２０日

塗装済みの製品はこちらでは完売となりました。
Ｂ級品がほんの少しだけ残っています。

キハ８５系はカトーより新作が出てきますので、次回の製作は有りません。
約１０年という販売期間と総合計で約４０００個の販売をさせて頂きまして有り難うございました。
合間にまだ使える型を残していてその後に少しだけ成型をしており最終的な数字はこの様になりました。

平成２６年４月１日

消費税が８％になり価格改定をしています。

平成２４年３月１日

これまでにバリ取り等を行っていなかった予備品を製品化しました。
塗装済みのみ１２０個製作しております。
なおＢ級品が若干発生していますのでこれでも良いという方はノークレーム・ノーリターンでお願い致します。

平成２２年１１月２０日

店頭在庫切れのジョーシンスーパーキッズランド日本橋本店の店頭販売分と当方の在庫分の再製作が出来ました。
当方販売分は塗装済みのみとなります。
ジョーシンスーパーキッズランド日本橋本店は塗装済み・未塗装各１００個です。
なおこれでジョーシンでは終売となる予定です。
終売以降は当方での通販のみとなります。詳しくは在庫表で確認してください。

平成２２年１０月２０日

店頭在庫切れのジョーシンスーパーキッズランド日本橋本店の店頭販売分を再製作中です。１１月中旬の納品を目途にしています。
見本品はショーケース内に入れていますが、販売はレジ担当の方に直接お申し付けください。
塗装済みと未塗装の２種類が有ります。 各１００個ずつの製作で４回目量産の予備品（成型後の未製品状態）です。
名古屋大須店は在庫切れの模様ですが今回の納品は無いのでしばらくこのままとなります。

平成２１年１０月７日

キハ８５－１００用幌枠アダプター　完成しました。
予約製作分は本日より出荷いたします。

ジョーシンスーパーキッズランド日本橋本店の店頭販売分は１０月１９日に自参して昼以降には販売可能となる予定
見本品はショーケース内に入れていますが、販売はレジ担当の方に直接お申し付けください。
塗装済みと未塗装の２種類が有ります。

ジョーシンキッズランド名古屋大須店にての店頭販売分は本日出荷で明日昼以降の着荷・販売の予定です。
こちらはレジ前のワゴンにボックスを設置して販売するとの事です。

製作している予備分は何らかの事故等で破損したものの交換用として準備しています。
交換予備としての機能が終了次第在庫販売分とします。但しそれほど多くはありません。

以上をもって第４回の量産製作の報告を終了します。

平成２１年１０月１日

近日中に出荷致します。

バリ取り作業がほぼ終了に近づいて来ましたので、この作業が終了次第塗装工程に入ります。
今回は塗料が前回分と少し違います。（前回分を塗装するのには少なすぎるため）
改めて作り直しをしたため若干ニュアンスが変わりました。少し暗い目に出ていると思います。
塗装工程は約３日程度、パッケージが２日程度はかかると思いますので準備が出来次第発送します。
ジョーシンスーパーキッズランド日本橋本店・名古屋大須店にての店頭販売分はこれよりも少し遅れて発送します。

平成２１年９月２０日

成型作業は終了して現在バリ取り作業の最中です。
１日当たり１００～１２０個位が限界でこの作業だけで約１０日を予定しています。
成型数は最終的に１１５０個まで到達しました。（今までの最高数量）
成型不良率は１１５０／６４で約０．５％の今までに無い好成績でした。
やはり型の作成法で変わったという事が実績となりましたが、
次は型命数をどれだけ上げられるかとレジン溜まりの清掃に１回当たり１．５時間もかかってしまったという時間効率の極端な
低下をどうすれば軽減出来るかというのが次回以降のテーマになってくると思います。
最後の時間の無さから撤夜作業（１日３回廻し）になってしまいました。
思えば７月の中旬から９月の中旬までの２ヶ月の間はそれ以外の作業が出来ずにほぼ巣ごもり状態でしたので
次の作品にとりかかなければ納期に間に合わない様になっています。

今回成型した予備は基本的にすぐの直売予定は無く次回のＪＮＭＡフェスティバルでの販売になる予定です。
（成型出しのままでバリ取り作業は無し・それほどたくさんは有りません）

平成２１年９月１０日

成型作業は若干の遅れも有りまして現在も継続中です。
現成型数ですが約９００個成型しています。不良数は今回極めて少なく完全不良が１１個
Ｂ級品扱いが４０個程度と極めて好成績な反面、１個のゴム型よりの成型数が最大５３個でやはり型命数は下がりました。
成型が終了次第バリ取りを行い塗装前工程に入ります。塗装とバリ取り等の塗装前工程に約２週間は必要と見ており
その後のパッケージだけでも３～４日かかる予定で自分１人でやるとどうしてもこうなってしまいます。
出荷は準備が整い次第行います。
成型数は最終的には１０００個越えを目指しています。（若干の予備を持つ予定です）

Ｂ級品扱いが４０個の原因は全て型合わせが一部ずれている事による物で削って修正すれば十分活用出来る範囲の物です。

平成２１年９月１日

成型作業は現在も続いております。
８／３１日時点で約５００個弱の成型数ですが、今回は型の改良も有り不良率が低くなっております。
（ゴム型の大きさが前回の超小型にしたときの体積比約６倍の大きさで生産時間効率は落ちましたが）
最終目標は５％以内としたいところでがんばってみようと思います。
（現在の所では完全な不良成型は３個のみ・Ｂ級品扱いが１０個程度と極めて小数です。）
天候の加減で少し遅れ気味に進んでおり成型終了は９月中旬頃までずれ込む予定です。
お届け予定は１０月初旬確定で予約されている方にはもうしばらくはお待ち頂くと思いますのでよろしくお願いします。

今回のゴム型考

平成２１年８月２０日

ゴム型の製作を８月１０日に終了して現在成型作業中です。
今回ゴム型は３０個作成しており１日に２回廻しで４０個前後出来ればと思います。（１回に付き２０個成型）
順調で有るならば９月の初旬（１０日前後）には成型が終了して少し間を置いてから
バリ取りと塗装前処理をして塗装をしたいと思っています。
希望としては９００～１０００個程度の成型を目指しております。（不良数を１０％程見ています）
今回はゴムのグレードを変更となったために（信越１３１０－ＳＴ）型製作法を見直しました。
１個当たり約１５０ｇで１回で製作出来るのは以前と同じ４個でゴム使用量はロスを含めて約８００ｇです。
硬化時間は長い方を使って７２時間で硬化させます。
この１３１０－ＳＴは以前の東芝ＧＥ製よりも粘度が高いので脱泡に時間がかかるので可使時間を長く取る必要が有るために、
硬化時間も長くならざるを得ないという面が有ります。
今回も時間に余裕が有ればどこまで成型可能なのかにチャレンジしてみたいと思います。

今回のゴム型・幅を少し狭くして奥行きを広げて深さを取るようにしました。
これは切開脱型を容易にするためとレジン貯まりを作って（切り取って）不良率を下げようと試みています。
但しこの方法は暴露面積が大きくなるので型命数は確実に低下します。

２０日終了現在の成型数　約２００個です。
雨の日等の湿度の高い時（８０％以上）は成型をお休みしています。

平成２１年７月２０日

製作準備を開始致しました。まずはゴム型の型枠製作からで成型しやすい形状と質量を計算しています。
現段階ではゴムの使用量は１個当たり約２００グラム程度になりそうです。
使用するシリコンゴムは信越１３１０－ＳＴに遅効性硬化剤使用で１回の型取り硬化に７２時間かかります。
ですので１回当たり５日×６回の型取りでお盆明けからの成型と考えています。

平成２１年７月１０日

たくさんのお申し込みを頂きまして有り難うございます。
８月初旬から製作を始めたいと思いますのでよろしくお願い致します。

ゴム型は２４個程度を作成する予定で、３０回程度の成型を予定しています。

予約状況としては、未塗装品より塗装済みの製作数が圧倒的に多いです。　

平成２１年５月２０日

今回の再製作は各方面からのお問い合わせを頂きまして、製作を致しますが完全予約数のみの製作とします。
（事故欠品や破損対応以外の在庫予備しか持ちません）
従いまして製作後の在庫を持っても通常販売は行わない予定です。
今回分の店頭販売はジョーシンキッズランド本店と名古屋大須店で少数を店頭販売します。
確実な入手は予約製作をおすすめ致します。

メールもしくは受付時間内のお電話・ＦＡＸにてお受け致します。
予約受付期間は５／２０～７／５ＪＮＭＡフェスティバル会場まで
予約の際にお名前、発送先住所、電話番号をお伝えください。（匿名はお受けできません）
こちらからは入金先の銀行口座と入金額をお伝えもしくはメール返信致します。
代金と送料は前払いの完了をもって予約完遂としますので、（予約連絡から１０営業日以内にご入金下さい）
代金のお支払いが無い方は予約の取り消しを行い次回以降の予約は受けられなくなります。
予約完遂の確認ご連絡はこちらよりは特に行いません。
お店での販売用としての予約分はすでに終了しています。

価格について

塗装済み　１個　８４０円
未塗装　１個　４２０円（いずれも税込み価格）
送料　いずれも１０個まで　１２０円　１０個以上は一律３９０円

ゴム型製作は７月中旬から、成型製作は８月を予定しています。
その後にバリ取りの事後作業やパッケージ作業が有りますのでお届けする時期は製作数にも拠りますが９月下旬～１０月頃を予定
発送はヤマト運輸のメール便にて一斉発送をします。発送完了はホームページにてもお知らせします。（このページです）
その際に届かない等の案件は１４日以内にお申し出ください。
運送中破損等につきましては基本的に補償が出来ませんので、要補償の場合は宅急便発送とお伝えください。

基本的に前回集中製作で作成した方法と同じ方式で実行致します。
次年以降のＪＮＭＡフェスティバルでこの時のＢ級品を出品する場合が有ります。
（必ず不良品は有る一定の確率で発生しますので）

なおこの方式については過去に３回行っておりますが、特にトラブル等は発生しませんでした。
前払いに対して不信等が有る様でしたらジョーシンでの店頭販売にてお買い求めください。

平成２１年２月２０日

未塗装と塗装済みの違いについて

このパーツには未塗装と塗装済みの２種類が有りますが、良く違いについて聞かれますのでここで解説します。
未塗装は脱型状態からランナー部分を取り除いて有る程度バリ取りを行った状態での出荷品です。
塗装済みはこの状態からさらにパーティングライン（型合わせの線の事・必ず発生してこの廻りにバリが出ます）
をサンドペーパーで処理（４００・６００・１０００番の３回）してパーティングラインを消去してから
ＪＲ東海の基本色で有るクリーム色（調色塗料でキロ８５製作の時に作った物）をブラシ塗装（複数回の塗り重ね）
をして塗装バリを除去してから出荷となります。
従って塗装するまでの手間がかかるため価格に倍の開きが出るということです。
ちなみにこの作業のすべては自分１人のため、成型してから１０日以上はこの作業のみという精神的に苦しいものです。

平成１９年１１月１日

一応製作終了

旧ゴム型の最終的な成型数は１０月１日よりさらに９回成型をした後からゴム型の破型が始まりだしました。
この頃になると商品というには成形バリが相当ひどく手間がかかるので、商業的な面ではすでに終了となっていて
どこまでというチャレンジのみでの成形です。但し普通なら手間をかけてもまだ良品は取れる段階です。
その後数型が破型して脱落しましたがまだ２個が脱型可能状態で残っています。
ここまでの最長脱型は８５回です。（時間的制約により生産を止めたため今回はここまで）

極小ゴム型成形観察考

今回新たに製作した小型のゴム型ですが、やはり小さいが故の欠点が出てきました。
これは物理的な面なのでどうにもならない事は事前に有る程度把握してはいましたが自分が予測していたよりは早かった様に思います。
まず小さいので加熱面では早く型温が上がる半面で温度低下が早く温度ムラもかなり出やすくなり成形条件の安定性に欠ける
というのが初期から出て安定的なコツを掴むのに３～４日かかるという煩雑性が出ました。
成形に慣れてきた時点で型割りの切断線が小さいのでゴム型の成形焼けからの収縮で断面が有る程度一致しないという現象も
割合早い段階で出現しました。要するに脱型耐久性には欠けるという判断です。合計１２型製作で２４回程度成形しましたが
不良率が２８８／２２個で前回よりも不良率は高くなってしまいました。これは注型する穴の長さが短くなったため、
上の不要部分を半硬化の段階で除去する時に引っ張り過ぎてしまい成型物の変形をさせてしまった事が８割で作業効率の悪さから
不良率上昇を招いた結果で有ると言えます。
結論としは、総合的にあまり材料をケチる事は総合的には良くないという結果が出たと思います。
但し成型物が単純形状であまりたくさん成形しないという前提の元では有る程度の材料圧縮が可能と思われます。

離型材について

当工房では基本的にゴム型に対しては離型材を使用していませんが、型が落下式のためゴム型の上面（レジンが貯まる部分のみ）
にはテフロン系の離型材を使用する時が有ります。これはレジンが半硬化の時に貯まりの不要部分を除去する際にめくる様な感じ
で除去を行います。注型前に離型材をスプレーする事に拠ってかなり簡単に除去出来るため使用しています。
但し成形面に直接離型材を使用したことは有りません。これは離型材を使用するとその後の塗装工程で塗料を全てはじくという事になり
次の工程までにもう１工程増えるだけで無く処理時間がかかってしまうので
（模型雑誌等で良くサンポール一夜漬けや磨き粉等でこする事をしますがこれが離型材をはすず工程です）
これを短縮する目的を持っています。当然の事ながら離型材を使わないと言うことはゴム型の命数低下に繋がりますが、
有る程度の経験が積み重なると丁寧に造形と成形してやればそれほどの差は出てこない様に思います。

この画像より少し硬化が進んだ状態で上のいらない部分をカットします（画像はゲル化～未硬化状態でまだ除去状態では無い）
ちなみにレジンプールはガムテープをゴム型に巻き付けて作っています。
成型機にゴム型を入れる前に上面のみ離型材をスプレーしておきます。これも有る程度成型してからで初めからはしていません。

平成１９年１０月１日

キハ８５　ワイドビュー基本セットの再販に当たって現在再製作中です。
今回は試験的ですが従来よりもゴム型を極限まで小型化して成型しています。
また前回成型したゴム型で状態の良い物を選抜してどこまでが最終寿命であるか（製品が取れると言う意味に於いて）の試験も
合わせて行っています。現時点において４７回から夏前に８回成型して（ＪＮＭＡフェスティバルの時）５５回成型成功
さらに今回１４回成功してさらに挑戦中です。

ゴム型の大きさとしては前回製作分は１個約２００グラムに対して今回は約７０グラムで体積比は約１／４位まで縮小しました。
耐久性や各種色々な事を試験的に行い結果は後日に当ページでお知らせ致します。

前回のゴム型は茶色に変色していますが、これはレジン樹脂によるいわゆる成形焼けでこういう風になっていきます。
最初は半透明で寒天かナタデココといった感じです。

平成１９年７月１日

追加製作、まだもう何回かは脱型出来たのでＪＮＭＡフェスティバル用の塗装済みとして製作しました。
これで追加を合わせた総製作数はゴム型２４個に対して８２１個、有効数７８２個　不良総数が３９個で不良率約５％の成績です。
ゴム型１個当たり３４個の成型で最長は４７回脱型出来ました。さすがに最後の方で不良率が高くて終了となりました。

集中製作の進行状況
平成１８年９月２０日
現在シリコンゴム型を製作中です。

シリコンゴム型は通常の白色のものでは無く高強度の透明ゴムを使用しています。
使用ゴムは東芝ＧＥ製のＴＳＥ３４５３Ｔ
このゴムは硬化時間が長く７２時間もかかりますが付加型と言って線収縮が小さく精密に型取りが出来ます。
欠点は高価な点とゴム粘度が普通のものより２０倍も高くて脱泡に時間がかかる等が有ります。
（通常の大気では脱泡しないと型取りの意味をなさない程気泡が混じって画像の様な透明にはならない）

１０月１１日

シリコンゴム型完成

シリコンゴム型を全部で２４個作りました。１型当たり２２個成型出来れば不良を計算に入れて５００個になると考えています。

１０月２１日

現在成型中です。

現在の進行状況は１日あたり２５個程度の生産をしています。
約５００個の製作予定なので連続でも２０日程度はかかる計算で、予定より少し遅れています。
このまま晴天続きでも月末を越えてしまうのでお届けが１１月初旬頃にずれ込みそうです
発送はこのページでもってお知らせ致します。（発送時に臨時更新致します）

真空成型機でのレジン成型中の画像
レジンを流し込んで大気圧に戻してから、硬化途中の画像です。
完全に硬化してからでなく半硬化状態で取り出してゴム型の上にあるいらない部分を除去した後に焼成します。
ちなみに今回は１回の成型に４個ずつのゴム型を入れていますので１日最大２４個成型しています。

１１月１日

まもなく生産終了。一斉発送を２日に致します。

現在生産と袋詰めを平行して作業中、まもなく一斉発送します。
発送予定日は１１月２日でヤマトメール便で遅くとも６日までには到着予定です。

１０月末現在で９０％ほど終了していますが、不良率が極めて少ない状況で進行しており思っているよりは早くなっています。
ちなみに４００個に対しての完全不良品は１４個で約３．５％と極めて好成績です。
不良の主な原因はゴム型の密着が悪いための合わせずれが殆どとなっています。
これに付随する形でゴム型の劣化が非常に遅いため２０回程度の成型と見積もっていましたが、
３０回程度まで伸びるのではと思います。なお出荷当日も継続して製作しています。（予備作成のため）

１１月２０日

１１月２日に発送完了。輸送事故も無くご注文の皆様の手元に無事届きました。

これを持ちまして集中製作の完了をご報告致します。