最高

エクセレント

でもそこらに停めたら駐禁食らうよ

視野が狭くなって来ている60代からはこの手の車幅が狭い車を推奨

パーソナルモビとかアホなもの作るくらいだったら
原付どうにかすりゃいいのに
雨の日だけ車に乗るようにするだけであっという間にエコだわ

…
はっきり言っていい？
サムいよ？こんなの褒めたって

>…
>はっきり言っていい？
>サムいよ？こんなの褒めたって
？

ちょい乗りのシェアリングとしては最適な車だと思う

近くのクリニックのお医者さんが往診用に使ってるな

>…
>はっきり言っていい？
>サムいよ？こんなの褒めたって
おまえが1番さむいで

寒いというか痛々しい

三菱のアイが欲しい

>三菱のアイが欲しい
あのさあ

>>三菱のアイが欲しい
>あのさあ
ほんこれ

スレ画普通に売ってくれよな

トヨタのカーシェアで乗ったけど軽トラよりずっと低性能で150万だから
個人で買う人いないよこれ

>トヨタのカーシェアで乗ったけど軽トラよりずっと低性能で150万だから
用途が違いすぎないかね…
確かに自前で買うようなものではないけど

この手のは本体はともかく税金や維持費をどうにかしないと流行らないんだよなあ
軽より安くならないと軽の方が得ってなって結局大多数は買わない

軽トラは性能が低い車の例として出しただけだよ
軽トラでも軽バンでもアルトでも普通に高速を走れるけど
スレ画は出力が足りない以前にホイールベースが短すぎるからかちょっとした轍でフラフラする
安定性が低すぎて高速走行は危険なレベルの性能
あとはモーター駆動なのに振動がすごいとか
とにかく乗ってみるとこんな車もあるんだって驚くよ

その振動はモーターの振動なの？

サクラが販売されたらこんなのイラネとなった

>その振動はモーターの振動なの？
40キロ超えるとずっとビーンって鳴りっぱなしだよ
回生ブレーキも無いから普通の無音EVとは全く違う感覚
ブレーキブースターなしパワステなしとある意味プリミティブな車

>安定性が低すぎて高速走行は危険なレベルの性能
そもそも高速走行は想定してないし出来ないので…

振動かどうか聞いたら音の話しだしてEVは無音だという思い込みを披露とかわけわからんな

モーター音もエンジン音よりは小さいから
一般的なEVだと遮音されてあんまり聞こえないだけだしな

アクアとかプリウスで走っててEV走行時に音や振動なんて感じないでしょ？
この車の振動がすごいのはRRだからってのも多分に影響してるだろう

通勤用はこれで良いんじゃね
と思ったけど航続距離とスピードも全く足りなかった・・・

>アクアとかプリウスで走っててEV走行時に音や振動なんて感じないでしょ？
プリウスαとテスラモデルSでモーターの振動は判らんけど音は普通に聞こえるが
気になるほどの音ではないけど

上にもいるけど使い分けって概念がユーザー側にまったく育ってないから難しいな
なんだ高速走行って

スレ画みたいなまともに遮音してない車でモーターの音がうるさいなんて当たり前だろうに

走行中の路面からきてる振動をサスペンションが吸収出来てないだけってオチだったりしてな