ふたばフォレスト

>人件費って扱いが難しいんだね
飴と鞭のマネジメントではダメ
やりがいを引き出すマネジメントをしよう
的な社内文書を上司層が読んでるの知って血の気ひいたわ
まず十分な飴よこせやりがいはそれからだっていう

いいよねジャストインタイム
社外の業者にまで強要するの

トヨタ本体は割とその辺りが手厚いが付き合わされる関連会社は地獄と化すイメージ

お金に余裕があるから賃金も出せるものだし

それよく言われるけど愛知県住んでるとわかるが
協力会社に勤めてるヤツもみんな概ね裕福なんだよこれが

下請けイジメする教育とか…
マジで日本の癌

経営者も金が無いと頭も回らんからな
みんな余裕が無くなる

なんか岸田総理がトヨタに直々に何かを話に行くらしいが悪い予感しかしない

内容を言わないところがね・・・

>なんか岸田総理がトヨタに直々に何かを話に行くらしいが悪い予感しかしない
いや〜社長んとこ円安で儲かってまんな誰のお陰でやろなぁってタカりにいくのかな

というか地獄みたいな労働環境でも地獄に見合う高賃金なら耐える人も幾ばくかは出てくるもんですよ

>下請けイジメする教育とか…
>マジで日本の癌
下請け切りよりマシだよ
日産の事な

>>下請けイジメする教育とか…
>>マジで日本の癌
>下請け切りよりマシだよ
>日産の事な
目クソ鼻クソだろ

>それよく言われるけど愛知県住んでるとわかるが
>協力会社に勤めてるヤツもみんな概ね裕福なんだよこれが
本当に貧しいのはそれにたかってる技術者もどきの派遣会社と委託会社かなあ

>>人件費って扱いが難しいんだね
>飴と鞭のマネジメントではダメ
>やりがいを引き出すマネジメントをしよう
>的な社内文書を上司層が読んでるの知って血の気ひいたわ
>まず十分な飴よこせやりがいはそれからだっていう
だいたい飴と鞭って鞭しか与えないからな

>なんか岸田総理がトヨタに直々に何かを話に行くらしいが悪い予感しかしない
何かを話に行くんじゃなくて
話を聞いて慎重に検討すると思うよ

>いや〜社長んとこ円安で儲かってまんな誰のお陰でやろなぁってタカりにいくのかな
そんなヤクザまがいのことはして欲しくない
日本人として情けない

そういえばウーブンシティの話ってどうなった？

>それよく言われるけど愛知県住んでるとわかるが
>協力会社に勤めてるヤツもみんな概ね裕福なんだよこれが
そりゃ愛知県住みじゃわからんよ
お仲間ムラ社会の内側やん？

>お仲間ムラ社会の内側やん？
トヨタに部品卸してる会社はみんなその内側にいるんだよ

裕福なんてのはティア１までの話じゃね
それ以下は別に普通だと思う

まぁトヨタが無くなったら豊田市は夕張市みたいに破産するかも

豊田市以前に日本が

>豊田市以前に日本が
せやな

トヨタは絶対正義でとしあきの誇り

豊田市って未来のデトロイトでしょ

>豊田市って未来のデトロイトでしょ
>豊田市以前に日本が

成果主義導入って言ってる企業の99.8%は
単に人件費削減の口実として掲げてる説

今年納入した部品は来年はコストダウンそっちでやって値下げしてねの強制は…

円安で有利って人件費据え置きで価格変えないから外国から見て安く見えてるだけだろ

ヤクザから開発費かりる社長がやってる会社がトヨタの協力会社で工場増やしてるし
トヨタ関連はほんと色々あるよね

>今年納入した部品は来年はコストダウンそっちでやって値下げしてねの強制は…
特許とかが絡んで他社が真似できないとある程度抗えるんだけどね

>今年納入した部品は来年はコストダウンそっちでやって値下げしてねの強制は…
いやなら取引辞めてもいいんじゃよの精神

>今年納入した部品は来年はコストダウンそっちでやって値下げしてねの強制は…
独立した企業同士なんだから自分のとこの問題は自分でやるのが当たり前だろ

サプライヤーに対しては容赦ないからね
なんであそこの従業員ごときが何ヶ月も賞与貰ってるかって従業員が優秀とかでなく部品供給会社のコストダウンのおかげだからね

>豊田市って未来のデトロイトでしょ
アメリカがトヨタに懲罰みたいなことやってくるのは
デトロイトがああなったのは日本の車屋のせいだって思ってるから
ジャパンバッシングとかあったし

お客様のことを考えればいくらでもコストダウンできるというものだ

カンバン方式で部品の倉庫費用下請けに押し付けるのはすごい発明

部品供給会社の組合費の年間の使い道に上位組合団体に対する上納金があるんだよ
売上を叩かれるだけでなく組合費まで下請けの社員は親会社にむしられてる
下請け会社は損しかしないから覚悟しておいて

>人件費って扱いが難しいんだね
リストラが経営V字回復の特効薬扱いだから仕方ないね

上位の組合はさらに上の連合とかいう元締めに上納金納められる
組合費の使い道は組合員の労働環境改善のためでなく上位団体の労働組合員のためにも使われてるのさ

>まず十分な飴よこせやりがいはそれからだっていう
上司程度では飴をよこす権限はないので…

>リストラが経営V字回復の特効薬扱いだから仕方ないね
赤字部署を切り捨てるのは普通だと思う
日本人的には全員助けるべきなんだろうけど

>飴と鞭のマネジメントではダメ
>やりがいを引き出すマネジメントをしよう
>的な社内文書を上司層が読んでるの知って血の気ひいたわ
>まず十分な飴よこせやりがいはそれからだっていう
常に頭に入れていきたい

っつーてもその下請けいじめって海外の工場でもやってるの？
海外の工場の近くに日本企業の下請けの工場作らせてるんだっけ？

トヨタ生産方式とか言う下請け孫請けにとって最悪の制度

まぁ薄給でもみんなちゃんと働くし
日本人は民度が高いからね

>まぁ薄給でもみんなちゃんと働くし
>日本人は民度が高いからね
そういうのは民度ではなく奴隷根性と言う

トヨタの下請けのJFEで働いてたけど
トヨタはまじで関わりたくない

自動車県に住んでおりますけどよくマンション勧誘のお電話がかかってくるの
自分は対応できませんのでご近所の世界的なお車製造メーカーにお勤めのご家庭の連絡先をお伝えしますの

とりあえず、トヨタももう世襲は止めとけ。ボンボンは通用しない

むっちゃ通用しとるのにニュースとか経済誌読まない素人が雰囲気でしゃべんなや

静岡愛知三重と50年前は日本を支えた東海地方が今じゃ癌でしかないのがね…

衰退日本の象徴
過去の成功体験から思い切った事が出来ずにズルズルと先送り

トヨタって投げっぱなしというより乗り込んでくるレベルで
悪い意味で下請けの面倒見がいい気がするが

>とりあえず、トヨタももう世襲は止めとけ。ボンボンは通用しない
世襲してないんだが

>トヨタ生産方式とか言う下請け孫請けにとって最悪の制度
トヨタじゃない2流メーカーの孫請けで働いてるけど上からの情報下りてくるのが遅いから部品の在庫が無茶苦茶になるんだよ

トヨタは下請けに毎年値下げしろ値下げしろって下請けで働く人の給料削減に全力してるよね

トヨタ本社は何やってるの？
部品作ったり設計は子会社や下請けにやらせてんでしょ？

>>やりがいを引き出すマネジメントをしよう
>>まず十分な飴よこせやりがいはそれからだっていう
>だいたい飴と鞭って鞭しか与えないからな
飴かぁ…よし！飲み会と休日にバーベキューだな！

下請けのコスト削減した者が交渉能力高いと評価され出世し
その価値観で部下を評価するするので永遠に下請けは値下げを要求され続ける

>>下請けイジメする教育とか…
>>マジで日本の癌
と言いながらディーラーで値引きを要求するとしあき

富士山のふもとに都市つくる話どうなったの？

ガソリン車売れている間はエンジン部品速く全力で納品しろ
EVに舵を切ったら
なんだお前の所では作れ無いの？じゃあもう要らないから

>部品作ったり設計は子会社や下請けにやらせてんでしょ？
それは本社の仕事
協力会社はトヨタが自社で全部できるという前提でそれよりも良い品質のものが作れますよという交渉から始まる
だから本社以下の仕事しかできない所は切られるというだけの話

>ガソリン車売れている間はエンジン部品速く全力で納品しろ
>EVに舵を切ったら
>なんだお前の所では作れ無いの？じゃあもう要らないから
当たり前すぎるんだがTOYOTA憎しで頭おかしくなったのか

>協力会社はトヨタが自社で全部できるという前提でそれよりも良い品質のものが作れますよという交渉から始まる
>だから本社以下の仕事しかできない所は切られるというだけの話
下請けに産業スパイ送って技術盗んで捨てるのが得意だもんな

>富士山のふもとに都市つくる話どうなったの？
もう出来てる

トヨタ方式の都合のいい部分だけしか抜き出さないからトヨタ方式を学んでもどこも上手くいかないんだよなぁ…
聞いてるかイトーヨーカドー

結局半導体やらの部品不足も一番在庫あったのはトヨタだしなぁ
それも尽きて今納期すごいことになってるけど

>下請けに産業スパイ送って技術盗んで捨てるのが得意だもんな
つまり技術を盗まれないためにはトヨタの仕事を受けなきゃいいってことだな

wovencityどうなった？

>結局半導体やらの部品不足も一番在庫あったのはトヨタだしなぁ
自社で半導体工場作っておけば良かったのに
車に使われる半導体なんて全然最先端じゃないんだし

>トヨタ方式の都合のいい部分だけしか抜き出さないからトヨタ方式を学んでもどこも上手くいかないんだよなぁ…
実際トヨタカンバン方式とかの本を読んでもそんな感じ
本読んだだけで如何にも理解した奴ほど本質を理解出来ない

>>下請けイジメする教育とか…
>>マジで日本の癌
日本人は送料無料が常識と思ってるからな

>>トヨタ生産方式とか言う下請け孫請けにとって最悪の制度
>トヨタじゃない2流メーカーの孫請けで働いてるけど上からの情報下りてくるのが遅いから部品の在庫が無茶苦茶になるんだよ
トヨタは3ヶ月予報を出して3日前に確定情報を出す
ほぼ当たってるから良かった

>豊田市って未来のデトロイトでしょ
ロボコップつくるん？

>自社で半導体工場作っておけば良かったのに
もうある
それがデンソー

>日本人は送料無料が常識と思ってるからな
結局は消費者がのぞんでることだからね
回り回って自分の仕事でもそうなってる

一番金払いいいのトヨタだけどなあ

>結局半導体やらの部品不足も一番在庫あったのはトヨタだしなぁ
トヨタはコロナ前から半導体が不足する事言ってたから早く動いたから然程影響を受けなかった

>トヨタはコロナ前から半導体が不足する事言ってたから早く動いたから然程影響を受けなかった
無敵の人はどうやっても叩けてほんと強いな！

デンソーと言えばコレ

そのぶん下請け会社には無茶を要求するのが素敵
電気自動車への移行で部品メーカーは何社潰れるか

>車に使われる半導体なんて全然最先端じゃないんだし
今はそうだけど将来的にはそうも言えないしそれを睨んだ設備投資は流石にトヨタでも出来ない

>>ガソリン車売れている間はエンジン部品速く全力で納品しろ
>>EVに舵を切ったら
>>なんだお前の所では作れ無いの？じゃあもう要らないから
>当たり前すぎるんだがTOYOTA憎しで頭おかしくなったのか
もし関連会社の人の書き込みだとしたら気持ちわかりすぎるぞ

今まで散々コストカットを要求してきておいて技術が変わったら切り捨てることされたら取引先としてはブチ切れるしかないよね
そのコストカットが無きゃ新技術の開発に投資できたかもしれんのだから

ウチは先祖代々カセットテープを製造してきました
時代が変わってCDや電子データの時代になっても我が社との契約を切らないで下さい
って？

>今まで散々コストカットを要求してきておいて技術が変わったら切り捨てることされたら取引先としてはブチ切れるしかないよね
>そのコストカットが無きゃ新技術のか開発に投資できたかもしれんのだから
技術開発に投資できなくなるくらいなら仕事を受けなきゃいいだけなのに
自分の経営判断ミスを客のせいにするなよ…

三次だか四次下請け工場に勤めてた友人は厳しい品質を求められることに文句言ってたな
新入りが不良品出して全返却を二回やらかし会社辞めようとしてるのを引き留めてるとかもあったが
でも不良品を作ったその子のせいではと思いながら黙って愚痴を聞いてた