競艇の控除率は25％。
私たちは全売上の75％をめぐる勝負をしています。

つまり、参加する時点で歩が悪いのです。
発現確率の分からない120通りから的中を探し、当たれば的中者で目減りした山を分ける。

そんなゲームを丸腰で無限に繰り返せば、「負けに収束」します。
たしか、中学校の学習指導要領（数学か道徳）に記載があったはず。

目指すべきは、真の発現確率を正確に読むこと（平たく言えば「予想」です）と、
その確率にオッズを乗じて、「期待値」が1を超えること。
そして、それを成し遂げるために、自分の予想がハマるレースを絞ることであると考えます。

「黒猫ツール」の「観艇望気」は、
「レースを絞ること」を最も重要な役割と位置付けています。

1日、100～200レースが行われるなか、
一つ一つのレースの特徴を吟味することは容易ではありません。
（勿論、それが愉しいということも共感できます。）

それでは、何かを「モノサシ」に、その日一日を俯瞰して、
自分が得意なタイプのレースをより見つけやすくできないか。
これが開発企図です。

そこで、「黒猫ツール」の「黒猫Rating」を応用することにしました。
「黒猫Rating」の仕組みはぜひこちらをお読みください。

「黒猫ツール」のトリセツ　－「黒猫Rating」編－｜黒猫合唱団事務局｜note

「黒猫Rating」、それは強さ。 公営競技のいたるとこで見かける指数、レーティング。 官製、私製を合わせれば、それは無数とも言えます。 その指数の最も一般的な使い方は、「予想の拠り所にすること」でしょう。 指数が高い順により良い着を取ると読んだり、 あるいは、別の視点で組み立てた予想に指数を加味したり。 大抵の人が過去のレース結果全てを正確に記憶できない以上、 その集大成である指数は、一定程度有用であ...

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note（ノート）

 

https://note.com/kuroneko_racing/n/n11d812dcd8ca

そして、「黒猫Rating」では1つのレース内の力量を相対的に数値比較していますが、
「観艇望気」では、艇番別選手能力の絶対値を用い、
敢えて、全場全レースでの見比べを可能としています。

これにより、そのレースにはどれくらいの強さのメンバーがそろっているのか、
強さの順序、ばらつきが一目で１場分見てとれます。

こちらが実際の観艇望気の画像と当日の着順です。
どうですか？わかりやすいですよね。

「観艇望気」は「黒猫Rating」の応用なので、
レース実績の浅い選手と進入コース変化に弱いです。
また、選手の強さを表現するレーティングであり、機力（モーター性能）は表現外です。

繰り返しになりますが、俯瞰であり、ベース。
ここを入り口に、展示気配、今節成績、機力評価などなど、予想が始まるのです。
「観艇望気」は「予想」ではありません、「地図」であるということを念押しさせて下さい。

勝ち逃げするための、「黒猫ツール」。
「艇をよく観察し、その日を見通す」、「観艇望気」。

「勝たなきゃ意味ないよ。」

私の中の内田監督が、いつも檄を飛ばしてくれます。

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