ふたばフォレスト

RZは？

相変わらず車作りに対する熱を感じないねこのメーカーの車は

盗まれないのかが気になる

ベースはハリアー？

トヨタ車すぎる…レクサスはもうちょいハッタリ効かせないと

なんか今夜GRカローラの新情報発表もあるらしいな

まぁ俺は買えないんですけどね
みんな金持ちよな

リアは安定の横一文字

>相変わらず車作りに対する熱を感じないねこのメーカーの車は
車好きをターゲットにしてるメーカーじゃないのよ
とりあえずレクサスって層を狙ってるからこれでいいの

結構街中でみかけるよね

>リアは安定の横一文字
ちょっとダサい・・・

横一文字はなんかレトロ感あるよね

相変わらずトヨタのプラットフォームなのでフロントオーバーハングがクソ長い

>相変わらず車作りに対する熱を感じないねこのメーカーの車は
最近はホンダの方が感じない気がするんだ

450hはPHV化するのね
この時期にPHV化はもう中途半端な気がするが

>この時期にPHV化はもう中途半端な気がするが
EV化もいけそうだし後々出すんじゃない？
ラインアップの被りとかは知らない

>なんか今夜GRカローラの新情報発表もあるらしいな
買えるの？
ヤリスの方は1年以上かかるらしいけど

>EV化もいけそうだし後々出すんじゃない？
>ラインアップの被りとかは知らない
EV専用モデルはRZというのをすでに発表してるね

>トヨタ車すぎる…レクサスはもうちょいハッタリ効かせないと
悪くはないけどリアに比べてフロント地味だな

>リアは安定の横一文字
もう賞味期限きれてるとおもう
やめてほしい

>相変わらず車作りに対する熱を感じないねこのメーカーの車は
でも売れるんだよなぁ

カッコ悪い

>1654081185596.jpg
フロントグリルの両端のギザギザがなんかイヤ

>リアは安定の横一文字
エンブレム取れてんじゃん

>リアは安定の横一文字
過去にも何度か流行ったけど廃れたときのダサさが凄い

コーティング屋泣かせちゃうの

来年車検なのでちょっと考えてたけどRZを待つかなあ

SUVももう変わり映えせんのは仕方なし
残るはミニバン並みの顔面にするしかない

ボンネット先端の形状が気になる

>コーティング屋泣かせちゃうの
ベゼルみたいな処理やな

フロントデザインとリアデザインの統一性がないというか別の車みたい

SUVは新鮮味あせたな

まあSUVは乗りやすくていい
新鮮味という意味ではたしかにもう普通の存在になった

納期だけ興味ある

>ボンネット先端の形状が気になる
スパロボおもいだした

SUVとかいう車１台しか持てない人間が逃げと妥協で選ぶすべての項目が６０点台の車

>SUVとかいう車１台しか持てない人間が逃げと妥協で選ぶすべての項目が６０点台の車
僻みにしか見えねェ

かっこいいやん

>SUVとかいう車１台しか持てない人間が逃げと妥協で選ぶすべての項目が６０点台の車

2台持ちしてたことあるけどそこまで車が好きなわけでもないので持て余したのよね
なので60点のSUVで十分って学んだよ

>相変わらず車作りに対する熱を感じないねこのメーカーの車は
熱意とか言う思い込みで工業製品を見るのをやめろ

取り敢えずの1台目ならSUVは無難だろうなあ

>僻みにしか見えねェ
SUVなんて今どき妬むような車種でもありませんが・・・

>SUVなんて今どき妬むような車種でもありませんが・・・
悔しそう

>新型レクサスRX世界初公開
EVならサブスクサス

車に対して熱を持ってる人向けの車はそれはそれでちゃんと作ってるよトヨタレクサスは
それはそれとして車に対して熱を持ってない人向けの車もちゃんと作ってるんだよ

金が無い人間はあれはゴミクズって自分に言い聞かせて
心の安寧を保つしかないんだ

RXはいい感じには思うが横幅がやっぱ気になる

> SUVとかいう車１台しか持てない人間が逃げと妥協で選ぶすべての項目が６０点台の車
中古車1台も買えなさそうな奴のレスで笑う

さわるなさわるな

車自体が衝突安全の絡みでどんどん大きくなるよね

> コーティング屋泣かせちゃうの
コーティング屋って生きていけるの？

>RXはいい感じには思うが横幅がやっぱ気になる
NXも現行になってかなりかっこよくなったから俺はNXにする予定
問題は納車までの時間

>金が無い人間はあれはゴミクズって自分に言い聞かせて
>心の安寧を保つしかないんだ
金あったら自分でハンドル握らないだろ
自分で事故リスク被らないだろ
経費で負債と税金貢ぎも回避するだろ
それが真の金持ちってもんだよ

レクサスならコーティングとかディーラーでやってるでしょ

LFAを３００万で売ってくれ

>問題は納車までの時間
2年くらいかかるのでは

コーティングなんて洗車のたびにエーゼットのアクアシャインクリア吹きかけて拭き取ればオッケー

>金あったら自分でハンドル握らないだろ
>自分で事故リスク被らないだろ
>経費で負債と税金貢ぎも回避するだろ
>それが真の金持ちってもんだよ

>中古車1台も買えなさそうな奴のレスで笑う

コーティングの前に雨漏りしないようにコーキングしっかりやろうぜ

Cピラーの形状が進化してない...黒買えば解決なんだろうけど

最低地上高低そうだし
なんかステーションワゴン感感じるの俺だけ？

リスクと負債と税金貢ぎの塊
背負わず暮らせなら令和の勝ち組ってもんさね

今日もねたんでひがんで馬鹿にされる人生

そもそもNXでさえ納期未定なのにRX出せるんだろか…

>NXも現行になってかなりかっこよくなったから俺はNXにする予定
>問題は納車までの時間
NXいいよね
納車はだんだん予定ずれてってるみたいだけど早く来るといいね

450h以前の貴重なガソリン車V8 450乗ってたもんね
質問ある？

>そもそもNXでさえ納期未定なのにRX出せるんだろか…
今そんな事になってるのか

現行RX乗ってるけど幅+25mmかぁ
NXは狭いしなぁ

>450h以前の貴重なガソリン車V8 450乗ってたもんね
>質問ある？
今は何に乗ってんの？

EVは寒いとこだとまだまだ恐いしPHEVは妥協案としてありがたいんだけど今になってPHEVが殺されそうなんだよな…

>質問ある？
フロント重くて前タイヤ変摩耗起きたりした？

>>SUVとかいう車１台しか持てない人間が逃げと妥協で選ぶすべての項目が６０点台の車
>僻みにしか見えねェ
ミニバンとかいう馬鹿箱1台しか持てってない
妥協とか以前に親の財力の問題なんだ

>相変わらず車作りに対する熱を感じないねこのメーカーの車は
君向けに作ってないので安心してくれ

>今は何に乗ってんの？
馬鹿にしないと約束するなら答えよう

>>質問ある？
>フロント重くて前タイヤ変摩耗起きたりした？
縦置きFRだからリアから摩耗し易いのかな
摩耗する程乗らなかったから知らない

かまってちゃん

内装が前のアウトランダーっぽくて凄く安っぽい

>最近はホンダの方が感じない気がするんだ
ホンダは糞社長が続いてオワタ

>内装が前のアウトランダーっぽくて凄く安っぽい
それは言い過ぎ
あのレベルはそうそうない

>Cピラーの形状が進化してない...黒買えば解決なんだろうけど
見る角度によっては良いと思うんだけど
3列シートでなけりゃもっとクーペっぽく角度寝かせて流線形にしたら良いのにと思う

>縦置きFRだからリアから摩耗し易いのかな
>摩耗する程乗らなかったから知らない
何の車種の話をしてるんだ

とりあえず批判しとけば詳しそうに見えていいよね

現行乗ってるけどコレは買わない
RXなのに4気筒なんて」ありえない

レクサスはLS？が格好いいね

>相変わらず車作りに対する熱を感じないねこのメーカーの車は
マツダみたいな全部同じ形のメーカーよりは

正直このクラスのモノコック四駆をレクサスで買う人たちの気持ちがよくわからない
ポルシェのモノコック四駆とかも
エクストレイルかフォレスターでええやん

ブランドですから

>マツダみたいな全部同じ形のメーカーよりは
そういうのは要らんわ
レクサスもBMWもベンツも似たようなもんだし

>>縦置きFRだからリアから摩耗し易いのかな
>>摩耗する程乗らなかったから知らない
>何の車種の話をしてるんだ
三代目初期型HV投入前の僅かか数ヶ月のみ存在したGS450

>とりあえず批判しとけば詳しそうに見えていいよね
写真だけ見ても造形がすごいのがわかるのし全面刷新してるのに熱を感じないとはどこの事を言ってるんだろうね

>エクストレイルかフォレスターでええやん
レとかポルシェの比較にそこ持ち出してくるのが分からないかな…

>正直このクラスのモノコック四駆をレクサスで買う人たちの気持ちがよくわからない
>ポルシェのモノコック四駆とかも
>エクストレイルかフォレスターでええやん
わかる必要ある？

高級モノコック四駆車の元祖の車という超絶ブランド価値があるだろ

>現行乗ってるけどコレは買わない
>RXなのに4気筒なんて」ありえない
ベンツのCが３気筒とかマジかよと思ったし時代なんだろうな

オートマ6段で大丈夫なんかなって思っちゃう

RXがこの路線の元祖ということすら知らなさそうな子をわざわざ相手しなくても

背が高いのばかりでセダンは見晴らしが

>ベースはハリアー？
ハリアーはNX

現行のRXでもV6エンジンなんて当の昔に消えてるだろ

>オートマ6段で大丈夫なんかなって思っちゃう
ダサいミニバンでも8ATなのに

アルヴェルガンガン高速飛ばす話はよく聞くがコイツも結構飛ばしてるの見かけるわ

親のお下がりながら純ガソリンV8乗れたワイは果報者かよ

今のRXオーナーがそのまま乗り換えるならいづれ町にあふれるんだろうなあ
レクサスの販売シェアRXが三割らしいし

>ダサいミニバンでも8ATなのに
まぁ明らかに残念出来なものは載せてこないだろうしうまいこと制御はしてるんだろうとは思うけど
段数が正義！みたいな人はこの時点で物足りないて思うかも

>現行のRXでもV6エンジンなんて当の昔に消えてるだろ
20系RX450hはV6のハイブリッド

>レクサスの販売シェアRXが三割らしいし
なそ
にん

> >現行乗ってるけどコレは買わない
>RXなのに4気筒なんて」ありえない
ダウンサイジングが当たり前になってきてるし
馬力が低くなってるわけでもないから最近気にならないようになった

>RXなのに4気筒なんて」ありえない
レクサスに限らずダウンサイジング＆電動化シフトだからしゃーなしや
多気筒＝高級は古いで

>まぁ明らかに残念出来なものは載せてこないだろうしうまいこと制御はしてるんだろうとは思うけど
>段数が正義！みたいな人はこの時点で物足りないて思うかも
てか高級車で6段はないやろ…
スズキ製でももっとましなもん乗っけてくるわ

>てか高級車で6段はないやろ…
>スズキ製でももっとましなもん乗っけてくるわ
LCが10段だった記憶だけど
トヨタお得意のコストカットなんかな？

>てか高級車で6段はないやろ…
まぁハイブリッドの方だし

ハイブリッド前提のシステムに段数がどうこうとか中々にアホの会話だな
その調子でLCは4ATのザコとか言ってみたらどうだ

>ハイブリッド前提のシステムに段数がどうこうとか中々にアホの会話だな
>その調子でLCは4ATのザコとか言ってみたらどうだ
アホ過ぎてせっかく面白かったのに水差すなよ

>ハイブリッド前提のシステムに段数がどうこうとか中々にアホの会話だな
>その調子でLCは4ATのザコとか言ってみたらどうだ
LCはスタイルダサいよね
中もダサいとか救いようがないやん

>LCはスタイルダサいよね
>中もダサいとか救いようがないやん
そこは感性の違いでしかないので

>内装が前のアウトランダーっぽくて凄く安っぽい
ウッドパネル周りのことを言ってるのかな？

>そこは感性の違いでしかないので
感性で事実を捻じ曲げるのがとしあきスタイル

>バーカ
勝負もしてないから勝ったとも思わないけどお前はみじめだな

スレ画みたいな望遠レンズを通すとデコっぱち感がすごいがYouTuberの広角レンズとマッシブでいいなとなった

>バーカ

>スレ画みたいな望遠レンズを通すとデコっぱち感がすごいがYouTuberの広角レンズとマッシブでいいなとなった
写真写りの悪い車ってあるもんな

マイルドヤンキー向け？

勝負？
誤爆しただけだw

だっせぇ
テスラに負けたゴミ
ヒュンダイのジェネシスの方が100倍かっこいい

>マイルドヤンキー向け？
はい
ヤンキー(米国人)向けです

>ヒュンダイのジェネシスの方が100倍かっこいい
なんかこう既視感があるのは長いこと変わらないんだよなヒュンダイ

日本メーカーもデザイナーのエゴがもっと活かせる体制になればエグいのが出てくるかもしれない

>ヒュンダイのジェネシスの方が100倍かっこいい
もうなくなったけどデザインだけならジェネシスクーペ結構好きだった

>>ヒュンダイのジェネシスの方が100倍かっこいい
>なんかこう既視感があるのは長いこと変わらないんだよなヒュンダイ
そりゃ海外のデザイナー引っ張ってきてるからな

うーん
これならハリアーでいいんじゃないですかね

>リアは安定の横一文字
輪ゴム伸ばした時の形とにとる

写真で見ると微妙だけど実際見るとカッコいい車とか多いしまだ何とも言えん

レクサスは前モデル乗ってたらバカにされそうで手を出しにくいな…まぁ俺みたいな１回良い奴かって10年使うみたいなのは相手にしてないんだろうけど

>写真で見ると微妙だけど実際見るとカッコいい車とか多いしまだ何とも言えん
GTRとか最初見た時えーってなったけど実際走ってるの見たらケツがかっこよすぎて驚いた

現行ハリアーが一番まとまったデザインしてる
ウインカーの位置以外

>最低地上高低そうだし
>なんかステーションワゴン感感じるの俺だけ？
まあ車検証ではステーションワゴンだし…

まあとしあきの期待を裏切ってバカ売れするよ

>まあとしあきの期待を裏切ってバカ売れするよ
としあきは売れ筋の車馬鹿にするんだから期待通りだろ
俺も売れ筋の車嫌いだし

現行の方が個性的じゃない？

買えてもNXだがどのみち納期がまともになるまでは今の車乗り続けるしかねえな

SUVなのに長らく放置されてたな
レクサスの注力の仕方がよく分からんな

きょうカローラルミオンが公道通ってるの初めて見たわ