現在位置: carview! > カタログ > トヨタ > プリウス

トヨタ プリウス 新車情報・カタログ

トヨタ プリウス 新型・現行モデル
マイカー登録
愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。
新車見積もり依頼&ご成約でPayPayギフトカード10,000円相当プレゼント
  • アクセスランキング 1
  • 総合評価 4.0
  • ユーザーレビュー (詳細) 3,227
  • みんなの質問 (詳細) 2,300
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,575×1,760×1,470mm 燃料消費率 25.4〜32.1km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1,797cc

概要

■2021年6月
トヨタは、「プリウス」を一部改良するとともに、特別仕様車「S“ツーリングセレクション・ブラックエディション”」と「A“ツーリングセレクション・ブラックエディション”」を設定して、2021年6月3日に発売した。

今回の一部改良では、「E」を除く全グレードに8インチディスプレイオーディオを標準装備。また「A」と「A“ツーリングセレクション”」に「ナノイー」を標準装備した。

ボディカラーは、ブラキッシュアゲハガラスフレークを新たに採用した。

特別仕様車「S“ツーリングセレクション・ブラックエディション”」と「A“ツーリングセレクション・ブラックエディション”」は、ブラック加飾を施した17インチアルミホイールやBi-Beam LEDヘッドランプを標準装備。またセンタークラスターとインパネオーナメント、サイドレジスターベゼルなどにダーク基調の加飾を施したほか、アルミペダル(アクセル・ブレーキ)を特別装備した。

ボディカラーは、特別色のプレシャスブラックパールに加えて、ツートーン2色を含む全6色を設定した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る プリウス 2021年6月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 プリウス

ユーザーレビュー プリウス

平均総合評価 4.0点(3,227件)
走行性能
3.8
乗り心地
3.6
燃費
4.6
デザイン
4.0
積載性
3.6
価格
3.8
  • 評価が高いレビュー

    プリウス日記

    2018.12.8

    ヤックさん ヤックさんさん

    グレード:S“セーフティプラス”_E-Four(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    燃費、乗り心地素晴らしいです。 Sグレードを選んだ理由は、Aグレードだとフロントは遮音ガラスの分透過度が低い。四駆ではニッケル水素を、二駆では高価なリチウムイオンを使うが、値段にその分の差が無かったため。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    素晴らしいです。代車で乗ったアクアとは違いますね。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    エコのためにすべてを捨てるか? この車の価値が省燃費にあることは分かっています。しかしそのために他のすべてを犠牲にするのですか? 省燃費性能について星

    2009.10.21

    ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8 G(CVT) 2009年式

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    【燃費】 セールスマンによると20km/Lとのこと。試乗時に燃費系をいったんリセットして計測したが、19km/L。まあそんなもんか。 しかしながら、プリウスとさほど動力性能差を感じない2代目デミオ1.3Lとの燃費差が5km/L、車両価格差が50万であることを考えると、経済的に優れているかは疑問。 (例えば月1000kmの走行、ガソリン125円/Lとしても、1年間で28,195円≒30,000円。この元を取るには…?)
    不満な点
    【内装】  商用車かと思った。プラスチック感バリバリのトリム、インパネ。とても200万円超の車の内装とは思えない。燃費のためにこれに耐えられるか?? 【ロードノイズ】 なぜこんなに入ってくるの?タイヤのせい?燃費のためにこれに耐えられるか?? 【動力性能】  まず前提ですが、パワーモード、エコモードの違いは、アクセル踏力に対してパワートレインが敏感であるか、鈍感であるか"だけ"です。決してガソリンと電気の使い方を変えているわけではありません(例えば10の力を出すためにパワーモードではガソリン:電気=7:3、エコモードではガソリン:電気=4:6などという制御をしているわけではありません)  さて、エコモードは使えたものではありません。もっさり加速で渋滞を引き起こすのは間違いない。これでは自分がエコ運転していても後続はノロノロ運転、挙句に無駄に信号にかかりエコとはほど遠い。  さりとてパワーモードだとてきめん燃費悪化。 冷静に評価してみると燃費と引き換えにスポイルするものが多すぎて、とても高評価は与えられない。結局のところ納期の問題が無くても購入候補から落ちてしまったのですが、試乗もせず現物も確認せずに納期最優先で購入した方は冷静な判断が下せているのでしょうか。 そもそも製造時に莫大なエネルギーを使用するリチウム電池をふんだんに搭載したこの車が、ライフサイクル全般で見た時に本当に"エコ"なのか甚だ疑問なのです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

新着順レビュー

  • 普通

    2022.6.1

    boyaki boyakiさん

    グレード:L 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 我が家のメインカー

    2022.5.29

    oldriver_5050 oldriver_5050さん

    グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 古くてもプリウス

    2022.5.24

    yuzu-hiro yuzu-hiroさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5
    満足している点
    やはり、古くてもリッター24キロは走ります。 我が家で唯一のエコカー 前オーナーの走りへの拘りが感じられる一台です。
    不満な点
    マルチな為テレビが観れない。 チューナー入れればいいんだろうけど😅
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

動画レビュー プリウス

みんなの質問 2,300 Yahoo!知恵袋で質問してみる プリウス ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

みんなの質問の一覧を見る

リセール価値 プリウス

走行距離別リセール価値の推移

グレード
S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8)
新車価格
262.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 163万円 152万円 140万円
新車価格の
53%
129万円
新車価格の
49%
1万km 160万円 144万円 127万円 110万円
2万km 155万円 128万円 100万円 73万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ プリウス

  • 人気のカラー

    1. 24.8%
    2. 22.6%
    3. パール
      21.4%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    14.5%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      25.3%
    2. 近畿地方
      17.7%
    3. 東海地方
      14.6%
  • 男女比

    男性
    91.0%
    女性
    7.2%
    その他
    1.5%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング プリウス

中古車相場 プリウス

トヨタ プリウス
平均価格 194.7万円
平均走行距離 45,549km

平均値を表示しています

2022/3/16
2022/4/1
2022/4/16
2022/5/1
2022/5/16
2022/6/1
194.5万円
195.0万円
195.5万円
196.0万円
196.5万円
197.0万円
197.5万円

もっと詳しく見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

プリウスを見た人はこんな車と比較しています

トヨタを見た人はこんな車と比較しています

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

/