メーカー | バンスアンドハインズ(Vance&Hines) |
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ブランド | バンスアンドハインズ(Vance&Hines) |
モデル名 | 66005 |
梱包サイズ | 13.8 x 12.8 x 4.6 cm; 160 g |
商品モデル番号 | 66005 |
Is Discontinued By Manufacturer | いいえ |
認定 | 初期不良の際は交換 |
商品の重量 | 160 g |
追加されませんでした
バンス&ハインズ(Vance&Hines) FUELPAK FP3 フューエルパック 6ピン 日本語設定ガイド付き 66005
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商品の説明
Vance&Hines社のfp3はインジェクションチューニングを行うデバイスです。 薄い燃調を適正にしてパワーとトルクをアップします。
アイドリングも落としてハーレーらしい音にできます。
アイドリングは温度毎に設定できるので、スタートした時の音量も抑える事ができます。
従来のFuelPakと異なり、アイフォンやAndroidスマートフォンでECMの書き換えを行い、燃調を変えます。
アプリはVance&Hines社から無料でダウンロードできます。 デモモードもあるので、事前にテストすることができます。
アイドリング回転数は800回転まで落とす事ができます。
装着のマフラー用のマップが用意されていない場合は、性能やデザインの近いマップで設定し、後はオートチューンで車両に合わせていきます。
スマートフォンとブルートゥースで接続するので、いつでもどこでも気軽にセッティングできます。
スマホをバイクに取り付けておき、走行中の回転数、 ギアポジション、シリンダー温度、電圧などをモニターできます。
無料の専用アプリを使い、ダウンロードしたマップをECMにインストールします。
初回の書き込み時に、ノーマルデータはVance社のサーバーに保存され、後で戻す事もできます。
シリンダーごとの空燃比や、エンジン回転数やスロットル開度に合わせたセル値など任意で設定することも可能です。
マフラーやエアクリーナーを変えて燃調が必要な車両はもちろん、ノーマルの車両でもチューニングでパワーアップできます。
オートチューン機能があるので、自分の車両のマフラーやエアクリーナーに合わせて設定でき、さらに好みでどこに行ってもAFRなどのセッティングを変える事ができます。街中でも高速でもオートチューンでデータを取り、補正マップを作成できます。 (注)オートチューンはノーマルのO2センサーを使用してデータを取得し充填効率を自動補正する機能です。混合比を大きく変えたり、ノーマルから大きくセッティングが変わっている場合(独立管を入れる、フルエキを装着するなど)はオートでは補正しきれない場合があります。
ユニットとはブルートゥースで接続して設定します。
※一度接続すると他のハーレーでは使用できなくなります。
適合:
2011~2019 ソフテイル
2012~2017 ダイナ
2014~2019 ツーリングモデル/トライク
2014~2019 スポーツスター
2015~2019 ストリート750
※2019 ツーリング、トライクで、114Cubicエンジン搭載車は現時点でマップが無いため、適合しません。(詳細はお問い合わせください)
※2013までのソフテイルCVOはマップがない為、取り付けできません。
商品の情報
詳細情報
登録情報
ASIN | B076P3NYTL |
---|---|
おすすめ度 |
5つ星のうち4.3 |
Amazon 売れ筋ランキング | - 154,971位車&バイク (の売れ筋ランキングを見る車&バイク) - 32位インジェクション |
Amazon.co.jp での取り扱い開始日 | 2017/10/21 |
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2014年スポーツスターXL 883N(iron)
ノーマル使用に取り付けました。
取り付けはカプラーに差すだけなので誰でもできます。
以前からスポーツスターの低速時のノッキングに不満があったことと、ボチボチマフラーでも交換しよかと検討に入ったため、取り付け後のアフター対策などを含め、先に燃料調整が出来るこの商品を購入した次第です。
オートチューニングする際ノーマルマフラーのマップを選択するのによく分からなかったので、ショップに電話したところ、丁寧に教えてもらえました。
購入者だけが見れるYouTube動画があるので、設定ややりたいことのほとんどは誰でも出来る思います。悩まされていた低速時のノッキングも軽減され、とても満足しています!別物にはなりませんが、「変わった!」とはっきり言えるくらい快適になりました。値段はちょっと高いですがオススメです。
Bluetoothの接続が切断されたと携帯に表示。その後携帯では一切接続されず購入店舗に連絡したがメーカーからの連絡がないと処置しようがないとの事。元々のバイクのデータがバンス&ハインズに保存されては
いるというもののFP3にアクセス出来なければ元々のデータに戻すことも出来ない。
製品の品質に問題があるのではと判断している。たった一回車両に接続しただけなのに。早く良品と交換して欲しいと考えている。
エンジン温度が高い状態での加速時にノッキングが起きるので、マップは弄らず、”アイドル リッチ化”の高温側の設定を多くして解消。(私は、96℃以上を全て1に設定。)
しばらく、ブローバイとスラッジが増えないか様子見です。
アプリは残念な仕様で、通信が切れると再起動が要りますね。
Auto tuneで作ったデータがエラーになったり。
日本語も変。
ちゃんと使うなら、V&Hが公開してる英語のマニュアルを読んだ方が理解が早いでしょう。
パインバレーが販売発送、とあるから信頼してタップしたのに違う会社のモノを送りつけてくるamazonには心底失望した。そして送ってきた会社、パインバレー双方にも連絡を取りamazonの売り方に意見を言う様に促しました。どちらの会社にも非はないでしょうが信用に関わるのでは?と。2度とamazonは利用しない。