ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 22/05/30(月)12:43:23 No.975132685 そうだねx36/02 18:26頃消えます
あー…
削除された記事が1件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 22/05/30(月)12:46:11 No.975133473 del そうだねx14
どうせすぐ戻る
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無念 Name としあき 22/05/30(月)12:47:55 No.975133972 del そうだねx4
うーん、インドはモリゾウさんの提案でスズキとトヨタが協業してて
1つの建物に両者のディーラー併設して1000店舗くらい削減して
大幅なコスト削減に成功したんだけどそれが裏目に出た?
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無念 Name としあき 22/05/30(月)12:48:58 No.975134273 del そうだねx17
50%ってのも凄いな
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無念 Name としあき 22/05/30(月)12:52:43 No.975135299 del そうだねx1
車っていったらスズキなんだろうな
すげぇな
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無念 Name としあき 22/05/30(月)12:53:24 No.975135474 del そうだねx5
半分もシェア抑えてたの今知ったわ
すげーな
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無念 Name としあき 22/05/30(月)12:55:21 No.975136009 del +
ライバル車ってどんなやつ?
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無念 Name としあき 22/05/30(月)12:55:34 No.975136067 del +
>大幅なコスト削減に成功したんだけどそれが裏目に出た?
アメリカ市場みたいに一台買うともう一台キャンペーンでもやられたんじゃね
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無念 Name としあき 22/05/30(月)12:57:36 No.975136600 del +
    1653883056466.webp-(71952 B)サムネ表示
一時期51.2%まで行ってたのが43.4%まで下がったのか
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無念 Name としあき 22/05/30(月)12:58:07 No.975136723 del そうだねx9
タタ結構頑張ってるな
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10 無念 Name としあき 22/05/30(月)12:58:18 No.975136775 del そうだねx21
むしろ人口10億人突破してるインドで
シェア半分近くあるってこと自体が異常
こんなおいしい市場他社が見逃すはずがないから今後はどんどん落ちるだろ
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11 無念 Name としあき 22/05/30(月)12:58:26 No.975136808 del そうだねx5
そう言えばタタはインドの会社か
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12 無念 Name としあき 22/05/30(月)12:59:20 No.975137047 del そうだねx2
安かろう悪かろうで戻るんじゃない?
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13 無念 Name としあき 22/05/30(月)12:59:37 No.975137125 del そうだねx6
>どうせすぐ戻る
何か根拠があっての話なんです?
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14 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:00:40 No.975137406 del そうだねx1
市場自体は厚くなり続けてそうだから、台数減ってないけど相対的に落ちたんじゃないかな
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15 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:01:30 No.975137618 del そうだねx9
そもそもスズキにこの人口を支えるだけの生産能力がない
今後車購入層が増えればどうしたってシェアは落ちる
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16 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:01:56 No.975137730 del そうだねx4
世界販売ならホンダや日産よりヒュンダイの方が上だからな
スズキがいくら頑張っても連中がガチでダンピングやれば規模が違う
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17 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:02:18 No.975137818 del +
カシミールで現代不買運動とかあったのどうなった
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18 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:04:02 No.975138225 del +
多々とマルチの違いがわからん
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19 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:04:19 No.975138293 del そうだねx7
>スズキがいくら頑張っても連中がガチでダンピングやれば規模が違う
控えめに言っても糞では
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20 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:05:52 No.975138660 del そうだねx7
つーか韓国企業気が狂ってるんだわ
コロナで酸素不足になってスズキとかが操業中止して
酸素ボンベを供出してる状況でも
韓国企業は操業続けて車売りまくったからね
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21 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:11:24 No.975139918 del そうだねx2
インド側はスズキの寡占快く思ってなくて韓国に肩入れしてる
兵器とかでもやってるけど一国に依存しすぎないのが国策だから
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22 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:12:02 No.975140068 del +
>インド側はスズキの寡占快く思ってなくて韓国に肩入れしてる
以前乗っ取られてつぶされそうになったもんな
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23 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:12:07 No.975140090 del そうだねx2
>つーか韓国企業気が狂ってるんだわ
>コロナで酸素不足になってスズキとかが操業中止して
>酸素ボンベを供出してる状況でも
>韓国企業は操業続けて車売りまくったからね
専門外の生産にリソース割かせる方がおかしいだろ普通
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24 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:14:17 No.975140589 del +
スズキは米国からも中国からも敗北して撤退したんですよ!
これ以上・・・いじめないで・・・
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25 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:15:09 No.975140821 del そうだねx11
>専門外の生産にリソース割かせる方がおかしいだろ普通
酸素ボンベの供出って読めぬ…?
工場で使うボンベを医療用に使ってんのよ
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26 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:17:53 No.975141484 del そうだねx9
>インド側はスズキの寡占快く思ってなくて韓国に肩入れしてる
>兵器とかでもやってるけど一国に依存しすぎないのが国策だから
俺たちはどうしてもスズキに肩入れしちゃうけど実際国としてはこれが当たり前よな
特定の外国企業が車というでかすぎる分野で半分シェア取ってるのがある意味で異常だし
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27 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:19:57 No.975141988 del そうだねx10
>専門外の生産にリソース割かせる方がおかしいだろ普通
あなたの読解力がおかしいと思います
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28 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:20:15 No.975142057 del そうだねx1
まぁインド軍はジムニーを採用してるしこれ以上は肩入れできないって感じはある
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29 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:20:37 No.975142143 del +
安さに釣られてポンコツを買った事に気付いて次はもう買わない迄が韓国製品だからね
30 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:24:29 No.975143091 del +
書き込みをした人によって削除されました
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31 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:25:09 No.975143247 del +
一応ヒュンダイも人工呼吸器を生産してそれを供出してたみたい
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32 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:25:47 No.975143422 del +
マルチ ネクサ トヨタと3系列で顔だけ変えて売ってたりするのは寿命を縮めてるんじゃないかな
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33 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:26:25 No.975143569 del +
    1653884785851.jpg-(48984 B)サムネ表示
インドネシアなんか日本より日本車が寡占して世界一の日本車天国だぞ
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34 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:29:24 No.975144271 del +
>インドネシアなんか日本より日本車が寡占して世界一の日本車天国だぞ
スバル…
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35 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:29:39 No.975144324 del +
>インドネシアなんか日本より日本車が寡占して世界一の日本車天国だぞ
日本車の関税メチャ高いはずなのに凄えな
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36 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:32:03 No.975144872 del +
インドネシアはほぼ現地生産でスーパー金持ちが輸入で日本車買ってる
アルファードとか1000万超える
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37 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:33:02 No.975145081 del +
せっかく高い金出すんだからいいものほしいよナ
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38 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:33:41 No.975145219 del そうだねx5
日本の車がこんなに人気なのは嬉しい
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39 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:33:55 No.975145268 del そうだねx2
>日本の車がこんなに人気なのは嬉しい
まあそれはそう
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40 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:34:14 No.975145336 del そうだねx3
>安さに釣られてポンコツを買った事に気付いて次はもう買わない迄が韓国製品だからね
現代車って世界だとシェア取り続けてるじゃん
その理屈だと今頃ゴミみたいなシェアになってないとおかしくね
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41 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:34:34 No.975145428 del そうだねx1
インドネシアのスズキ工場がハッキングだかされてたな
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42 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:35:12 No.975145585 del +
アメリカなんかトヨタとスズキで街が作られてたもんなぁ
よくよく考えたら侵略と大差無いよな…
まあ撤退して街はゴーストタウンになったけど
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43 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:40:50 No.975146863 del +
>スバル…
これはスバルの判断が正しいと思う
アメリカ中心の堅牢高価大型車種で進めてるのに
そんなものをインドネシアで売れるわけがないし
新しい車作る無駄なリソースもない
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44 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:54:39 No.975150007 del そうだねx3
インド製はわからんが韓国製よりはスズキのほうがいいよな
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45 無念 Name としあき 22/05/30(月)13:57:40 No.975150693 del +
スズキは安物作ってくれるから好き
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46 無念 Name としあき 22/05/30(月)14:01:08 No.975151463 del +
インド製スズキ車もあったんだけどね
それはもう不人気で…
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47 無念 Name としあき 22/05/30(月)14:10:38 No.975153515 del そうだねx3
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マルチスズキすき
これスズキ自販で売って
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48 無念 Name としあき 22/05/30(月)14:25:17 No.975156717 del +
>これスズキ自販で売って
安全装備どうこうで日本じゃ難しいのでは?
JB31みたいなもんでしょ
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49 無念 Name としあき 22/05/30(月)14:40:47 No.975160091 del +
インド人がひどい目に遭う未来しか想像出来ない
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50 無念 Name としあき 22/05/30(月)14:40:54 No.975160118 del そうだねx1
>スズキは安物作ってくれるから好き
パーツも安いもんな
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51 無念 Name としあき 22/05/30(月)14:50:44 No.975162115 del そうだねx1
    1653889844935.jpg-(237093 B)サムネ表示
えー…
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-news/86219/
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52 無念 Name としあき 22/05/30(月)14:55:18 No.975163098 del そうだねx1
安物しかないから市場が上級になってくると消えるのがスズキ
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53 無念 Name としあき 22/05/30(月)15:39:02 No.975172240 del +
>インドネシアなんか日本より日本車が寡占して世界一の日本車天国だぞ
まあこんな感じでメーカーが分かれてるなら寡占というより健全な競争のいいとこだけ得られてる感じでいいじゃん
今は日本車が世界的に見て純粋にコンセプトとか質がアジアのライフスタイル的に見てもいいもん
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54 無念 Name としあき 22/05/30(月)15:45:55 No.975173729 del +
またただの安売りで一時的なシェア上げてるのか
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55 無念 Name としあき 22/05/30(月)15:47:49 No.975174128 del +
5ドアのロングジムニーさんが控えているから大丈夫
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56 無念 Name としあき 22/05/30(月)15:52:04 No.975175034 del +
スズキがインドのシェア取る分には我々にはスズキが存続していくという得こそあれ何の損も無いだろう
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57 無念 Name としあき 22/05/30(月)15:56:57 No.975176057 del +
さっさとEVやら需要を満たすものを提供しないと減っていく一方だな
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58 無念 Name としあき 22/05/30(月)15:59:20 No.975176548 del +
日本車は長持ちするから日本でもう乗れないってなった車も東南アジアや途上国に持ってって直して乗ってるんだよな
ただ今後増えてくるEV車が廃車になるとき途上国で直して乗れるかどうか
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59 無念 Name としあき 22/05/30(月)16:05:37 No.975177748 del +
韓国は一台買ったらもう一台とか10年保証とかやるからな
故障が多くて年に一回エンジン載せ替えってオーナーが居てビビったわ
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60 無念 Name としあき 22/05/30(月)16:07:45 No.975178215 del +
>あー…
スレ画は韓国車がねじ込んでるような印象操作をしてるが韓国のかの字も食い込んでない
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61 無念 Name としあき 22/05/30(月)16:09:05 No.975178501 del +
>韓国は一台買ったらもう一台とか10年保証とかやるからな
全部嘘でアメリカで裁判まで起きてますよねそれ
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62 無念 Name としあき 22/05/30(月)16:09:12 No.975178516 del +
てかインドの自動車会社が強くなっただけだろ
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63 無念 Name としあき 22/05/30(月)16:15:54 No.975179938 del +
ジムニー欲しいけど何年待つのやら
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64 無念 Name としあき 22/05/30(月)16:19:39 No.975180748 del +
どれだけ日本スゲー連発しても
シェア奪われたのはその通りで
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65 無念 Name としあき 22/05/30(月)16:20:31 No.975180931 del +
もうだめだ猫の国
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66 無念 Name としあき 22/05/30(月)16:32:48 No.975183536 del そうだねx2
韓国はまともなエンジン作れないからな
EVは渡りに船
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67 無念 Name としあき 22/05/30(月)16:34:51 No.975183969 del そうだねx1
まあスズキはインドが自動車産業やりたいって言い出した時に唯一協力しますって手を上げた企業だしな
シェアが未だに大きいのは当然というか
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68 無念 Name としあき 22/05/30(月)16:39:44 No.975185103 del +
>スズキがインドのシェア取る分には我々にはスズキが存続していくという得こそあれ何の損も無いだろう
VWがとの提携切ったのはインドのシェアよこせってうるさかったのも有ったんだよな
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69 無念 Name としあき 22/05/30(月)16:43:52 No.975186084 del +
もう板バネのジムニーには戻れない
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70 無念 Name としあき 22/05/30(月)16:44:24 No.975186200 del +
ドアを閉めると窓ガラスが割れる車があったよな
テストしないのかな
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71 無念 Name としあき 22/05/30(月)17:13:35 No.975193521 del そうだねx1
>No.975180748
日本語でおk
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72 無念 Name としあき 22/05/30(月)17:24:01 No.975196051 del +
>ジムニー欲しいけど何年待つのやら
今日契約してきたけどXGで一年半だった
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73 無念 Name としあき 22/05/30(月)17:28:19 No.975197061 del そうだねx1
日本の感覚じゃないからな
インド人な韓国車でも十分なんだろ
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74 無念 Name としあき 22/05/30(月)17:30:00 No.975197494 del +
最終的に日本が勝つよ
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75 無念 Name としあき 22/05/30(月)18:07:46 No.975207284 del +
インド仕様のワゴンR落ち着いた見た目してて好き
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76 無念 Name としあき 22/05/30(月)18:22:50 No.975211834 del +
    1653902570856.jpg-(120683 B)サムネ表示
[ベンガルール 30日 ロイター] - インドの自動車大手タタ・モーターズは、同国グジャラート州にある米フォードの生産施設の買収を検討する契約に調印した。電気自動車(EV)の生産強化を目指す。
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77 無念 Name としあき 22/05/30(月)18:24:47 No.975212455 del +
>日本の感覚じゃないからな
>インド人な韓国車でも十分なんだろ
この感覚が世界中でひろまったら終わりじゃん
6/02 18:26頃消えます
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