ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 22/05/28(土)05:59:09 No.974239343 +5/31 10:35頃消えます
電気自動車
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無念 Name としあき 22/05/28(土)06:09:53 No.974240073 del そうだねx3
補助金ください
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無念 Name としあき 22/05/28(土)06:10:10 No.974240088 del +
近距離に割り切ってるから2台目として買うならまあって感じよね
ただ2台車止めれるようなスペースある持ち家の家庭だと
2台目もそこそこ良いガソリン車買うんじゃないかなって気もするけど
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無念 Name としあき 22/05/28(土)06:10:30 No.974240105 del +
充電できる場所がめちゃくちゃ普及したら
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無念 Name としあき 22/05/28(土)06:12:20 No.974240244 del そうだねx4
夏場の電力不足の時はどうするの?
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無念 Name としあき 22/05/28(土)06:13:09 No.974240297 del そうだねx5
ガソリン入れる程度の時間で充電出来るようになったら
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無念 Name としあき 22/05/28(土)06:14:14 No.974240376 del そうだねx8
>充電できる場所がめちゃくちゃ普及したら
充電時間考えるとガソリンスタンドの倍以上充電ステーションが普及するか
あらゆる駐車場に充電設備設置するかぐらいやらないと
一般層へのEV普及厳しいと思うわ
PLAY
無念 Name としあき 22/05/28(土)06:14:57 No.974240427 del +
フル充電の電気代って数円くらいかと勝手に思ってたけどガソリン代の半分くらいの電気代はかかるみたいね
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無念 Name としあき 22/05/28(土)06:15:10 No.974240444 del +
昔の公衆電話か自販機レベルで充電できる場所が普及したら
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無念 Name としあき 22/05/28(土)06:15:52 No.974240485 del そうだねx7
家に充電器さえ設置できればスレ画ちょうどいいんだよなぁ
通勤と近所の買い物くらいしかしないし
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10 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:16:00 No.974240494 del +
県に数カ所ではなく
市に数カ所できたら
PLAY
11 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:16:06 No.974240500 del +
また金持ち優遇政策が始まるのか
PLAY
12 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:16:13 No.974240507 del +
充電中の駐車場所も問題になるのかぁ…今の軽自動車ぐらい普及するとSAとかでキャパオーバーになりそう
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13 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:17:01 No.974240564 del そうだねx2
>県に数カ所ではなく
>市に数カ所できたら
水素ステーションじゃあるまいし市に数カ所なら大体のところはあるんじゃないか
PLAY
14 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:17:14 No.974240586 del +
バッテリー交換ってわけにもいかんのな
PLAY
15 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:18:33 No.974240692 del +
1. 電気自動車充電スタンド
2.価格
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16 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:19:33 No.974240776 del そうだねx6
>また金持ち優遇政策が始まるのか
エコロジーは金持ちでないとできないから仕方がない
PLAY
17 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:22:02 No.974240954 del +
アパート住まいだと充電できないからな
AC100V対応ならドラム式の延長コードで何とかなるかもしれんが
PLAY
18 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:23:24 No.974241066 del +
メリット
・減税や補助金がある
・排気ガスがない
・音が静か
デメリット
・充電スタンドが少ない
・充電時間が長い
・連続走行距離が短い
・車両価格が高い
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19 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:23:45 No.974241091 del +
電気が足りない
>政府、電気使用制限を検討 今冬、違反した企業は罰金
https://news.yahoo.co.jp/articles/06430a9d50d8bc234ce1e51a4db9fd236afda952
PLAY
20 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:23:46 No.974241093 del そうだねx5
まだまだデメリットの方が大きすぎる
PLAY
21 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:23:48 No.974241096 del +
急速充電つってもガソリン車満タンにするのに数分にはかなわないっしょ
PLAY
22 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:24:41 No.974241156 del +
>水素ステーションじゃあるまいし市に数カ所なら大体のところはあるんじゃないか
いなかにEV充電スタンドはないのん
PLAY
23 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:25:16 No.974241218 del そうだねx2
フル充電で最低600kmは走って欲しい
PLAY
24 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:26:22 No.974241300 del +
急速充電スタンドで約30分程度
ゼロからフル充電すると約8時間
PLAY
25 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:26:30 No.974241317 del +
そうは言っても今小金持ちの間で電気自動車買わない人はちょっとどうしたの見たいな雰囲気はある
PLAY
26 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:27:30 No.974241395 del +
すぐ完全EVは無理でもHVやEパワーみたいに動力はエンジンから
モーターに移行するのは今後の確定路線だろうなぁ
PLAY
27 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:28:08 No.974241453 del +
>いなかにEV充電スタンドはないのん
イオンくらいはあるじゃろ?
PLAY
28 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:28:32 No.974241484 del そうだねx12
>そうは言っても今小金持ちの間で電気自動車買わない人はちょっとどうしたの見たいな雰囲気はある
流石にそれはなくね
PLAY
29 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:28:47 No.974241516 del そうだねx1
トヨタの続報を待つしかないかなぁ…
PLAY
30 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:29:20 No.974241565 del +
>いなかにEV充電スタンドはないのん
田舎でも結構前に道の駅に作られてたけど今はもう使えなくなってる所が多いしなぁ
PLAY
31 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:29:37 No.974241586 del +
月極駐車場とかもうどうしようも無いっす
PLAY
32 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:29:48 No.974241609 del +
>そうは言っても今小金持ちの間で電気自動車買わない人はちょっとどうしたの見たいな雰囲気はある
見栄張りたい人はソレだな
PLAY
33 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:30:17 No.974241652 del そうだねx2
リーフよりはコンパクトで取り回し良さそう
PLAY
34 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:30:49 No.974241707 del そうだねx4
>デメリット
>・充電スタンドが少ない
>・充電時間が長い
>・連続走行距離が短い
>・車両価格が高い
[下取り価値が殆ど無い]も追加で
PLAY
35 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:31:17 No.974241750 del +
>夏場の電力不足の時はどうするの?
計画停電とかされたら充電出来ないよな
PLAY
36 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:31:23 No.974241758 del そうだねx2
テスラとか乗ってるやつ頭おかしいんじゃねって思ってる
あんなもんドヤ顔で乗ってて恥ずかしくないのか
PLAY
37 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:32:24 No.974241835 del そうだねx2
>テスラとか乗ってるやつ頭おかしいんじゃねって思ってる
>あんなもんドヤ顔で乗ってて恥ずかしくないのか
まあ日本でEVに乗ってみたかったらリーフかテスラぐらいしかないしな
PLAY
38 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:32:59 No.974241886 del +
>[下取り価値が殆ど無い]も追加で
内燃機関車なら年式が古くなっても距離を重ねても走れる距離が減るなんて早々ないもんな
その点電気自動車は致命的な欠陥を抱えてる
PLAY
39 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:32:59 No.974241888 del +
>イオンくらいはあるじゃろ?
各イオンに10個以上設置できたら
PLAY
40 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:33:59 No.974241977 del そうだねx1
充電スタンドの前で充電したい車の列ができたら意味ないしね
PLAY
41 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:34:03 No.974241983 del +
仮に電気自動車の時代になったとして
その電気生むためのエネルギーのほうが
環境に悪いんじゃ?って思う
PLAY
42 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:34:05 No.974241987 del そうだねx1
>>イオンくらいはあるじゃろ?
>各イオンに10個以上設置できたら
そしてそこに止めるガソリン車のお年寄り
PLAY
43 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:34:27 No.974242025 del +
>また金持ち優遇政策が始まるのか
スレ画の軽EVだと自治体によっては同程度のグレードのガソリン軽自動車とほぼ同じか安くなる
軽EVはあくまでも2代目需要狙いだけどね
PLAY
44 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:34:49 No.974242049 del そうだねx4
    1653687289860.jpg-(56608 B)サムネ表示
>仮に電気自動車の時代になったとして
>その電気生むためのエネルギーのほうが
>環境に悪いんじゃ?って思う
いつもの
PLAY
45 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:35:11 No.974242090 del +
充電スタンドが少ない
充電スタンドがあっても数十台一緒に充電できるわけではない
充電時間が長い
…まだまだ普及には時間がかかる
PLAY
46 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:35:12 No.974242091 del +
電気自動車はスポーツカーみたいな趣味車でこそ生きると思う
PLAY
47 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:35:27 No.974242114 del そうだねx1
>[下取り価値が殆ど無い]も追加で
そりゃ10年前のEVの話だ
いまのEVのバッテリーは8年または16万キロ保証付きだぞ
PLAY
48 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:35:33 No.974242126 del +
>各イオンに10個以上設置できたら
モールだと設置されてるね
PLAY
49 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:36:18 No.974242185 del そうだねx2
>充電スタンドの前で充電したい車の列ができたら意味ないしね
出先で充電スタンドを当てにするのはリスク高いんだよな
今のところ本当に近場だけの乗り物
PLAY
50 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:36:46 No.974242236 del そうだねx5
>いつもの
原発らしき所から黒煙出てるあたりその絵描いた人
発電の事わかってないんだろうなぁっていつも思う
PLAY
51 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:36:48 No.974242240 del +
誰も乗っていないのである
PLAY
52 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:37:08 No.974242273 del そうだねx1
スレ画は見た目デイズだけどEV車らしく加速が良いみたいだから近場の街乗りには良さそうだな
航続距離がもっと伸びればわりと真剣に購入対象になりそう
PLAY
53 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:37:15 No.974242284 del +
電気自動車は軽でも200万から300万するしそれでいてなんかメリットあるわけでもなく
誰買うのこれ…
PLAY
54 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:37:28 No.974242295 del そうだねx1
>>各イオンに10個以上設置できたら
>モールだと設置されてるね
イオンモールの充電スペースが数の割に空いてるので
ガゾリン車止めて店内放送でナンバー言われて移動の
お願いされる奴が行く度に居るのが笑う
PLAY
55 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:37:45 No.974242324 del そうだねx4
課題をみんな分かってる
スタンドの数
充電時間
走行距離
価格
ここ3、4年ではまだまだ改善されていないからまだ10年以上はかかりそう
PLAY
56 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:38:57 No.974242420 del +
一箇所の充電スタンドに列を作る電気自動車…
PLAY
57 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:39:08 No.974242438 del +
>>充電スタンドの前で充電したい車の列ができたら意味ないしね
>出先で充電スタンドを当てにするのはリスク高いんだよな
SAPAでスタンドに2台に並んでたら大きい計画変更が確定だしなぁ
しかも充電待ちは最近よく見る光景だし
PLAY
58 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:39:34 No.974242474 del そうだねx2
>>[下取り価値が殆ど無い]も追加で
>そりゃ10年前のEVの話だ
>いまのEVのバッテリーは8年または16万キロ保証付きだぞ
信頼性の問題じゃなくて
型落ちスマホを欲しい人が何人居るか?
という話だ
PLAY
59 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:39:41 No.974242482 del そうだねx1
持ち家で奥様の買い物用2台めに楽チンな軽自動車という層から広がっていくのかな
あとはお仕事の車で
PLAY
60 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:40:26 No.974242552 del そうだねx1
>誰買うのこれ…
企業
PLAY
61 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:41:00 No.974242599 del そうだねx1
>電気自動車は軽でも200万から300万するしそれでいてなんかメリットあるわけでもなく
>誰買うのこれ…
軽で200万以上なんて今時珍しくないよ
PLAY
62 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:41:20 No.974242640 del +
>課題をみんな分かってる
電動キックボードの普及により車輌の電動化比率は飛躍的に上昇します!
PLAY
63 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:41:22 No.974242643 del +
>持ち家で奥様の買い物用2台めに楽チンな軽自動車という層から広がっていくのかな
EVは都会の方が向いてる
田舎だとどうしても航続距離は大事だしなぁ
PLAY
64 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:41:54 No.974242694 del +
>月極駐車場とかもうどうしようも無いっす
充電スタンドの設置工事を無料で行える程度に補助金出すくらいじゃないとどうにもならんだろうね
PLAY
65 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:42:34 No.974242755 del +
今んとこダイハツがやってるモーター駆動車だけど発電にだけガソリン使うe-SMART HYBRIDが一番将来性感じる
PLAY
66 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:42:48 No.974242778 del そうだねx2
>航続距離
お買い物用途メインなら1日に50キロ未満走行の車も多いのに航続距離にこだわる謎の風潮
そしてこの手のレスに俺は1日往復200超え走るよって付くお約束
PLAY
67 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:43:51 No.974242886 del そうだねx8
    1653687831673.jpg-(496475 B)サムネ表示
>今んとこダイハツがやってるモーター駆動車だけど発電にだけガソリン使うe-SMART HYBRIDが一番将来性感じる
そりゃどうも
PLAY
68 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:44:00 No.974242898 del そうだねx1
>そしてこの手のレスに俺は1日往復200超え走るよって付くお約束
道民は大変だな
PLAY
69 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:47:58 No.974243281 del +
日産と三菱に任せとけば良いよ
PLAY
70 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:48:29 No.974243350 del +
>原発らしき所から黒煙出てるあたりその絵描いた人
>発電の事わかってないんだろうなぁっていつも思う
排気煙突と冷却塔の区別がつかない人は普通に居るから
仕方がない
PLAY
71 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:50:35 No.974243584 del +
炭素税が導入されてガゾリン代≒税金になってからがEV普及の本番
PLAY
72 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:52:14 No.974243736 del +
電池容量と電池寿命と航続距離を改善できたら一気に普及するんだろうなとは思うけど今後10年で劇的に変わる気がしない
個体電池とかいうのだって結局まだまだっぽいし
PLAY
73 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:53:57 No.974243917 del +
ガソリン満タンにするのと同じくらいの時間でフル充電できない限り絶対普及しない
PLAY
74 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:53:59 No.974243925 del +
国策として全ての商用施設や住宅・マンションとかの駐車場には充電器を置いて
ちょっとした合間でも充電できるように法改定を強制執行しその設置費用の半分を
国が負担するという事をしない限り無理だと思う

というかうち分譲マンションなのでそれぐらいの事をしない限りマンション
組合から許可が降りないので設置ができんわ
PLAY
75 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:55:13 No.974244073 del +
連休中はガソリンスタンドも混むのに
PLAY
76 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:57:30 No.974244347 del そうだねx7
>今んとこダイハツがやってるモーター駆動車だけど発電にだけガソリン使うe-SMART HYBRIDが一番将来性感じる
e-Powerってご存知無い?
PLAY
77 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:59:20 No.974244535 del +
技術進んでバッテリーが弁当箱位のサイズになって部屋に持ち込んで充電
もちろんACに毎回差し込むんじゃなくてスマホみたいな置くだけ充電
とかじゃないとね
PLAY
78 無念 Name としあき 22/05/28(土)06:59:37 No.974244571 del +
まあ実際e-powerやe-smartは将来性あると思うよ
全く同じ方式のHVが被ることあまりなかったし
PLAY
79 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:00:03 No.974244608 del +
>お買い物用途メインなら1日に50キロ未満走行の車も多いのに航続距離にこだわる謎の風潮
まあ基本通勤で使う車でも6人乗りとか沢山乗れる車が売れる国だもの
決定権ある奥様方には数字が大事なの
PLAY
80 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:01:25 No.974244772 del そうだねx4
航続距離で騒ぐ割には昨今の燃料タンク削りまくった車には文句言わんのな
PLAY
81 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:01:29 No.974244780 del そうだねx1
トヨタが全部解決してくれるよ
PLAY
82 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:04:09 No.974245093 del そうだねx2
>まあ実際e-powerやe-smartは将来性あると思うよ
>全く同じ方式のHVが被ることあまりなかったし
高速巡航時に効率悪いと聞いた
PLAY
83 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:05:17 No.974245211 del そうだねx2
>航続距離で騒ぐ割には昨今の燃料タンク削りまくった車には文句言わんのな
バカだな
PLAY
84 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:06:35 No.974245349 del +
>高速巡航時に効率悪いと聞いた
ここだけ特化するとディーゼルが一番効率がいい
だけど加速とかエンジン回転変動するとダメダメ
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85 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:06:49 No.974245367 del そうだねx4
>>航続距離で騒ぐ割には昨今の燃料タンク削りまくった車には文句言わんのな
>バカだな
返す言葉無くなっちゃったか
PLAY
86 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:07:00 No.974245385 del +
雨ザーザー雪ガーガーでも外の駐車場でソケットささないかんのは嫌だな
PLAY
87 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:07:29 No.974245441 del そうだねx1
>決定権ある奥様方には数字が大事なの
後席がスライドドアじゃないだけで奥様方には総スカンですぜ
PLAY
88 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:07:55 No.974245490 del +
電気式棺桶
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89 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:08:34 No.974245553 del そうだねx5
>航続距離で騒ぐ割には昨今の燃料タンク削りまくった車には文句言わんのな
燃費上がってるし航続距離は変わらんのじゃないかな
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90 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:08:59 No.974245603 del +
>後席がスライドドアじゃないだけで奥様方には総スカンですぜ
それはもう仕方ない
アレは便利すぎる
PLAY
91 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:09:12 No.974245630 del そうだねx2
>電気式棺桶
走っている時に火を噴くのはエンジン車の方が遥かに多いんだが
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92 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:09:13 No.974245634 del そうだねx6
>トヨタが全部解決してくれるよ
じゃあとっととリーフ以上に実用性のあるEV作れよと
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93 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:11:39 No.974245934 del そうだねx5
>>トヨタが全部解決してくれるよ
>じゃあとっととリーフ以上に実用性のあるEV作れよと
ハリボテ並べてドヤるだけで喜ばれるとか
トヨタファンって馬鹿しかいないからトヨタも商売楽だろうね
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94 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:11:52 No.974245963 del そうだねx1
>夏場の電力不足の時はどうするの?
停電するまで充電して反原発派をわからせる
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95 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:12:06 No.974245984 del +
トヨタがダッシュ村もどきを作ってる間
文明は進んだ!
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96 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:12:08 No.974245987 del +
>燃費上がってるし航続距離は変わらんのじゃないかな
スズキの軽やコンパクトクラスは走って500キロもいかない程度の航続距離
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97 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:12:47 No.974246063 del +
>>トヨタが全部解決してくれるよ
>じゃあとっととリーフ以上に実用性のあるEV作れよと
トヨタは将来性を見て準備は怠らないが
現実見て申しわけで造っているだけだろ
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98 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:13:02 No.974246080 del そうだねx4
>スズキの軽やコンパクトクラスは走って500キロもいかない程度の航続距離
じゃあ200キロ行かないスレ画と比べてみよう
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99 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:13:15 No.974246104 del そうだねx2
>じゃあとっととリーフ以上に実用性のあるEV作れよと
そしてお出さになられたものがbZ4Xとなります
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100 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:13:19 No.974246113 del +
充電出来なかったら仕事休む
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101 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:13:35 No.974246155 del そうだねx2
トヨタc+pod選ぶくらいならスレ画選ぶ
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102 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:14:26 No.974246253 del +
>e-Powerってご存知無い?
あーまともなハイブリッドが作れなかった日産がでっち上げたアレね
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103 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:14:55 No.974246314 del そうだねx1
>ハリボテ並べてドヤるだけで喜ばれるとか
>トヨタファンって馬鹿しかいないからトヨタも商売楽だろうね

最近のmayはネット宣伝部隊が入り浸ってるから
まじで臭い
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104 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:15:00 No.974246322 del +
もうあと15年はPHEV主体にしたほうがいいと思う
その間にインフラ整備の充実と技術革新をなんとか…
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105 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:15:08 No.974246338 del +
>スズキの軽やコンパクトクラスは走って500キロもいかない程度の航続距離
軽やコンパクトで500キロ近くいけば十分だと思うが何キロ走れば満足なの?
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106 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:15:20 No.974246362 del そうだねx1
>>燃費上がってるし航続距離は変わらんのじゃないかな
>スズキの軽やコンパクトクラスは走って500キロもいかない程度の航続距離
そんだけ走りゃ困る事はない
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107 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:15:33 No.974246391 del そうだねx2
>あーまともなハイブリッドが作れなかった日産がでっち上げたアレね
OEMとはいえトヨタも採用してるのにまだこんなバカがいたとは
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108 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:15:46 No.974246422 del +
ホンダがn-boxベースの軽電気自動車を出せば覇権を取れるのでは?
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109 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:16:03 No.974246462 del +
コンパクトはまだしも軽で1回500キロも走らないしな普通は
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110 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:16:03 No.974246464 del +
>電気式棺桶
棺桶というか爆弾
煙が出てから爆発するまで早すぎる
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111 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:16:24 No.974246509 del +
>軽やコンパクトで500キロ近くいけば十分だと思うが何キロ走れば満足なの?
それはスレ画の距離にも言えるんじゃね
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112 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:16:45 No.974246557 del +
ライズ/ロッキーのハイブリッドとePowerって何が違うの?
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113 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:17:10 No.974246616 del そうだねx2
>>あーまともなハイブリッドが作れなかった日産がでっち上げたアレね
>OEMとはいえトヨタも採用してるのにまだこんなバカがいたとは
元から技術の問題でなくエンジン駆動機構省いてその分お安く提供がコンセプトなのにな
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114 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:17:56 No.974246732 del そうだねx1
>>>あーまともなハイブリッドが作れなかった日産がでっち上げたアレね
>>OEMとはいえトヨタも採用してるのにまだこんなバカがいたとは
>元から技術の問題でなくエンジン駆動機構省いてその分お安く提供がコンセプトなのにな
別に安くも無いよね
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115 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:18:08 No.974246753 del +
>ライズ/ロッキーのハイブリッドとePowerって何が違うの?
メーカーが違う
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116 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:18:22 No.974246777 del +
>ライズ/ロッキーのハイブリッドとePowerって何が違うの?
発電用エンジンの排気量まで一緒
強いて言えばe-smartは低燃費寄りでe-powerは高出力より
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117 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:20:15 No.974247038 del そうだねx2
>棺桶というか爆弾
>煙が出てから爆発するまで早すぎる
リーフやアイミーブとか国産EVが爆発した事例は聞いたことないな
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118 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:20:25 No.974247064 del +
>>元から技術の問題でなくエンジン駆動機構省いてその分お安く提供がコンセプトなのにな
>別に安くも無いよね
販売価格でなく生産コストのことだよ
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119 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:22:11 No.974247311 del +
自宅以外での充電は無料だとばかり思ってたのは自分たけじゃないよね
イオンとかに設置してある充電器ってお金入れるとこないしさ…
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120 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:23:52 No.974247552 del そうだねx1
あの充電器の支払いシステムってどうやってんの
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121 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:24:14 No.974247613 del +
>>軽やコンパクトで500キロ近くいけば十分だと思うが何キロ走れば満足なの?
>それはスレ画の距離にも言えるんじゃね
流石に普通の車の半分じゃ抵抗あると思うよ
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122 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:24:41 No.974247688 del +
>自宅以外での充電は無料だとばかり思ってたのは自分たけじゃないよね
>イオンとかに設置してある充電器ってお金入れるとこないしさ…
コイン式なんてごくたまににしか見たことねーな
イオンのは充電カードかWAONで入れられたはず
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123 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:25:11 No.974247762 del +
>あーまともなハイブリッドが作れなかった日産がでっち上げたアレね
パラレルハイブリッドはユニットで改良が必要な為色々面倒
シリーズハイブリッドは枯れた技術だし
エンジン,電池,モーターと個々に改良できるので開発が楽
BEVとの部品兼用も楽なので主流はシリーズ式
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124 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:25:27 No.974247807 del そうだねx1
充電スタンド増やすのはいいけど維持ちゃんとしてくれよってなる...
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125 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:26:10 No.974247918 del そうだねx1
>流石に普通の車の半分じゃ抵抗あると思うよ
軽なんて500キロもあれば十分じゃねって思うのと同じように200キロもあれば十分じゃねって思う人向けなので
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126 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:26:11 No.974247920 del +
通勤車としてなら2、300㎞も走れば十分だろう
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127 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:26:13 No.974247929 del そうだねx1
>流石に普通の車の半分じゃ抵抗あると思うよ
それは人それぞれだから抵抗ない人が買うんじゃね
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128 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:27:07 No.974248051 del +
>あの充電器の支払いシステムってどうやってんの
登録した口座かプリペイドへ時間制で支払請求
バッテリー容量少ないスレ画でやると尽きかけとかでもない限り損しかない
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129 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:28:15 No.974248222 del +
>流石に普通の車の半分じゃ抵抗あると思うよ
2台持ちで片方は街乗りだけですってんならアリだと思う
補助金0じゃなきゃ俺も買ってた …がんばれ自治体
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130 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:33:30 No.974248946 del +
200キロでも十分とは思うが買う気はないな
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131 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:34:47 No.974249136 del +
epowerは街乗り燃費リッター20キロ軽く超えるのに高速道路だと15ぐらいになるのがなんともなぁ
モーターのパワーかなり強いので柱に不満は全くないんだけどそこだけが微妙
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132 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:37:21 No.974249531 del +
>通勤車としてなら2、300㎞も走れば十分だろう
それは人による
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133 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:38:38 No.974249695 del そうだねx2
>通勤車としてなら2、300㎞も走れば十分だろう
自宅で充電できない人は何処で充電すれば宜しいのでしょうか?
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134 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:39:31 No.974249857 del +
世界中で軽EVに乗って普段使いするべき
ガソリン車は趣味で残しておけば良い
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135 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:39:54 No.974249922 del +
>自宅で充電できない人は何処で充電すれば宜しいのでしょうか?
所有する必要ある?
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136 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:40:13 No.974249976 del +
>自宅で充電できない人は何処で充電すれば宜しいのでしょうか?
通勤経路の日産か近くのイオンモールでしてた
今はホンダやらトヨタでも充電できるらしいね
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137 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:42:10 No.974250298 del +
>それは人による
ガソリン車と比べたがる人は何故かそうは思わないようだな
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138 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:43:01 No.974250426 del +
超小型原子力電池とか無理だろな
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139 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:43:57 No.974250567 del +
むしろ自宅や通勤先に充電インフラないのに買う奴いるのか…
充電スタンドで待ちぼうけするつもりなのか
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140 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:46:02 No.974250919 del +
>モーターのパワーかなり強いので柱に不満は全くないんだけどそこだけが微妙
なんだとしあき
鬼殺隊かなんかやってんのか
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141 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:46:21 No.974250976 del +
>充電スタンドで待ちぼうけするつもりなのか
EV増えて来れば現状の充電器の数じゃ待ちぼうけは不可避だろう
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142 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:46:35 No.974251014 del +
>自宅で充電できない人は何処で充電すれば宜しいのでしょうか?
自宅で充電出来ない奴が買うと思うの?
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143 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:47:32 No.974251190 del +
会社に充電設備設置して営業車にスレ画を採用すればいい感じに運用出来そう
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144 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:48:23 No.974251326 del +
>会社に充電設備設置して営業車にスレ画を採用すればいい感じに運用出来そう
営業車には無理だろ
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145 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:48:32 No.974251347 del そうだねx1
別に今の軽自動車全てをコイツに買い換えさせるなんて考えてないだろ
まあ
セカンドカー
充電設備設置可能
1日200km以下
がどれだけ居るか知らんが
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146 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:48:50 No.974251396 del +
更に電池容量増やすほど待ちぼうけ食らう可能性あがるし
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147 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:49:12 No.974251467 del +
スレ画の航続距離180kmってのはあくまでカタログ値だけど冬にヒーター使ったらどのくらい走れるのかね
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148 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:50:17 No.974251639 del +
中華と韓国製は爆発するので論外
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149 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:51:09 No.974251788 del +
>>まあ実際e-powerやe-smartは将来性あると思うよ
>>全く同じ方式のHVが被ることあまりなかったし
>高速巡航時に効率悪いと聞いた
高速巡航時にエンジン直結にしちゃうのがホンダ式
伊達にトヨタの次にハイブリッドやってるメーカーだ
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150 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:52:02 No.974251935 del +
蓄電池として家との電気相互運用できるくらいでないと手出そうとは思えんし
そこら辺の補助金はどかどか出すのかな
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151 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:52:51 No.974252059 del +
>蓄電池として家との電気相互運用できるくらいでないと手出そうとは思えんし
リーフで3日位だしスレ画は1日くらい持つのかな
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152 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:53:03 No.974252098 del +
>高速巡航時にエンジン直結にしちゃうのがホンダ式
>伊達にトヨタの次にハイブリッドやってるメーカーだ
これ三菱のPHEVの方が先にやってなかった?
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153 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:53:50 No.974252228 del +
>高速巡航時にエンジン直結にしちゃうのがホンダ式
俺のヴェゼルリッター23くらいしか行かないんですが…これホントにハイブリッド?
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154 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:53:59 No.974252250 del +
>高速巡航時に効率悪いと聞いた
全車速で効率良くしようとすると機構が複雑になって結局これトヨタ式でいいんじゃね?ってなるからなぁ
そういう意味でトヨタダイハツもシリーズ式を採用したのだろう
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155 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:54:52 No.974252418 del +
会社の福利厚生用にテスラあるんで
たまに借りてドライブするけど
充電の手間が面倒すぎる
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156 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:55:26 No.974252509 del +
>>充電スタンドで待ちぼうけするつもりなのか
>EV増えて来れば現状の充電器の数じゃ待ちぼうけは不可避だろう
外で充電待ちとか馬鹿だなーって目で見られる行動でしかない…
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157 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:55:30 No.974252542 del そうだねx3
>俺のヴェゼルリッター23くらいしか行かないんですが…これホントにハイブリッド?
あのクラスのSUVでリッター23も出るのすごない?
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158 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:56:19 No.974252682 del +
>>高速巡航時にエンジン直結にしちゃうのがホンダ式
>俺のヴェゼルリッター23くらいしか行かないんですが…これホントにハイブリッド?
あのでかいタイヤと図体でそれなら上等でしょ
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159 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:56:20 No.974252683 del +
>>まあ実際e-powerやe-smartは将来性あると思うよ
>>全く同じ方式のHVが被ることあまりなかったし
>高速巡航時に効率悪いと聞いた
ホンダみたいな高速ではエンジン直結するのがいい
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160 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:56:24 No.974252694 del そうだねx1
としあきは嫌いだろうけどスレ画はそこそこ売れそうな気がする
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161 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:57:07 No.974252793 del そうだねx1
>としあきは嫌いだろうけどスレ画はそこそこ売れそうな気がする
実際売れてもう一年以上待ちでしょ
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162 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:58:03 No.974252938 del +
>としあきは嫌いだろうけどスレ画はそこそこ売れそうな気がする
コストダウンは当然なんだろうけど
せめてもうちょっと見た目をEVっぽく出来なかったのか
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163 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:58:05 No.974252942 del そうだねx1
SUVのタイヤでリッター23km行くのは普通に凄い
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164 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:58:53 No.974253081 del そうだねx1
>外で充電待ちとか馬鹿だなーって目で見られる行動でしかない…
高速のパーキングで充電してるEVはみんな馬鹿なのか
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165 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:59:28 No.974253178 del +
>コストダウンは当然なんだろうけど
>せめてもうちょっと見た目をEVっぽく出来なかったのか
むしろEVだからって下手に未来感みたいの出して欲しくないな
まあそこは人それぞれか
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166 無念 Name としあき 22/05/28(土)07:59:29 No.974253179 del +
いくら通勤や買い物用のセカンドカーと割り切ったとしてもいざとなれば満タンで500km近く走れるガソリン軽と
どんなに頑張っても物理的に200kmも走れずそれ以上は30分も掛けて(バッテリー劣化する)急速充電しなきゃならんスレ画とじゃ
後者に手を出すのはまだまだ勇気が要るなぁ
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167 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:00:11 No.974253305 del +
195Nmとかいう軽とは思えないトルクしてるのに魅力を感じるかどうか
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168 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:00:17 No.974253323 del +
スタンドが一つしかないPAで
前に二台あると死にたくなる
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169 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:00:26 No.974253352 del そうだねx2
昨日スレ画注文したぞ俺
早くて10月頭の納車だそうだ
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170 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:00:43 No.974253392 del +
>せめてもうちょっと見た目をEVっぽく出来なかったのか
見てくれ弄りすぎたら叩かれるので…
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171 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:00:45 No.974253398 del +
>いくら通勤や買い物用のセカンドカーと割り切ったとしてもいざとなれば満タンで500km近く走れるガソリン軽と
それは無理かな…
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172 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:01:18 No.974253500 del そうだねx1
>スタンドが一つしかないPAで
>前に二台あると死にたくなる
大体アウトランダーPHEVが充電してる
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173 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:01:24 No.974253514 del そうだねx1
>>としあきは嫌いだろうけどスレ画はそこそこ売れそうな気がする
>実際売れてもう一年以上待ちでしょ
こういう実験的製品は新しい物好きがわーっと群がって初期に需要を満たしたら
あとはさっぱりってのがよくある
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174 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:01:41 No.974253566 del そうだねx2
としあきがブーブー文句言おうと
としあきより賢くて地位のある人達が普及させるって言ってるんだから嫌でも普及するだろ
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175 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:01:58 No.974253607 del +
充電スタンドには10分以上停めれないようにしよう
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176 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:02:52 No.974253754 del +
>充電スタンドには10分以上停めれないようにしよう
そもそもコイツを出先で充電
とか考えてるのが間違いなわけで
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177 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:03:04 No.974253794 del +
まぁ無理矢理置き換えるんじゃなければ
使い方次第でいいもんだってのは確かなので
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178 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:03:23 No.974253838 del そうだねx2
奥さん用の2台目需要特化な車だし独り身のとしあきには縁がないんやな…
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179 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:03:48 No.974253921 del +
>としあきがブーブー文句言おうと
>としあきより賢くて地位のある人達が普及させるって言ってるんだから嫌でも普及するだろ
まあ乗用車のガソリンエンジンは確実に無くなる方向だろうね
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180 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:04:17 No.974253997 del +
>>あの充電器の支払いシステムってどうやってんの
>登録した口座かプリペイドへ時間制で支払請求
>バッテリー容量少ないスレ画でやると尽きかけとかでもない限り損しかない
充電量じゃなくて時間なのか
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181 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:04:21 No.974254005 del +
充電スタンドも少ない
充電にすごい時間がかかる
金持ちのおもちゃだよ普及はしない
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182 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:04:36 No.974254050 del +
全個体電池出てこんなぁ
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183 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:04:37 No.974254058 del +
>奥さん用の2台目需要特化な車だし独り身のとしあきには縁がないんやな…
スポーツカー持ちのセカンドカーとしてもアリかもしれん
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184 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:04:54 No.974254105 del そうだねx1
>>[下取り価値が殆ど無い]も追加で
>内燃機関車なら年式が古くなっても距離を重ねても走れる距離が減るなんて早々ないもんな
>その点電気自動車は致命的な欠陥を抱えてる
昔言われてたマツダ地獄の下が出来るとは思わなかったよ
マツダは新車のセールス戦略で値引しすぎて下取り価格が死んだのにこっち物理的に駄目になるから中古の値が付かない理由が違うけど
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185 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:05:01 No.974254134 del +
>あとはさっぱりってのがよくある
実際日産は車種が少ないから新車出る度そんな傾向あるけどこの車はコンスタントに売れ続くんじゃないかな
ただあまり売れると補助金予算が減らされる可能性はある
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186 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:05:03 No.974254138 del +
欧州はなんで突然電気自動車とか言い出したんだ
ほんのちょっと前まではクリーンディーゼルこそが未来の子どもたちへ私達が遺せる宝物って言ってたじゃないか
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187 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:05:15 No.974254161 del +
>充電量じゃなくて時間なのか
停めっぱ防止なんでない
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188 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:05:15 No.974254163 del +
>>外で充電待ちとか馬鹿だなーって目で見られる行動でしかない…
>高速のパーキングで充電してるEVはみんな馬鹿なのか
真面目にそうだよ
道中はどっか立ち寄った場所で補充できたらラッキー程度で
いちいち充電に止まるものじゃない
うまく乗れるのは走行可能距離の範囲かつ長時間使わない時にフル充電できる場所がある場合に限られる
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189 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:05:19 No.974254175 del +
>まあ乗用車のガソリンエンジンは確実に無くなる方向だろうね
その日が来たら軽トラ買うわ
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190 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:05:47 No.974254262 del +
>奥さん用の2台目需要特化な車だし独り身のとしあきには縁がないんやな…
独り身なら軽は相性がいいんだけどね
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191 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:05:49 No.974254269 del +
>>充電量じゃなくて時間なのか
>停めっぱ防止なんでない
なるほど
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192 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:05:50 No.974254275 del +
>高速のパーキングで充電してるEVはみんな馬鹿なのか
空いてりゃついでで休憩中に充電しとくでしょ
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193 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:05:56 No.974254283 del +
日産が調子に乗って軽EVスポーツ作ってくれるくらいは売れてほしい
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194 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:06:17 No.974254341 del +
>コストダウンは当然なんだろうけど
>せめてもうちょっと見た目をEVっぽく出来なかったのか
日産三菱がどれだけ金無くてまともな新型車出せずにマイナーチェンジで延命しまくってるかるかを考えてあげて
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195 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:06:44 No.974254432 del +
>まあ乗用車のガソリンエンジンは確実に無くなる方向だろうね
単純なガソリン車は減っていって最低でもHVみたいになる
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196 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:06:45 No.974254433 del +
>その日が来たら軽トラ買うわ
軽トラ軽バンみたいのは乗用車より早く電気になるんじゃないかな
ホンダもスズキも軽バンEVの開発明言してるし
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197 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:07:10 No.974254511 del そうだねx1
>欧州はなんで突然電気自動車とか言い出したんだ
>ほんのちょっと前まではクリーンディーゼルこそが未来の子どもたちへ私達が遺せる宝物って言ってたじゃないか
ディーゼルでも日本に負けたから作るの簡単なEVを無理やり普及させようとしてるだけ
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198 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:07:24 No.974254555 del そうだねx2
    1653692844375.jpg-(86181 B)サムネ表示
>としあきがブーブー文句言おうと
>としあきより賢くて地位のある人達が普及させるって言ってるんだから嫌でも普及するだろ
2月24日に想定外の事態が起きて次のゲームチェンジャーを探してる最中だよ
グリーン水素ブルー水素グレー水素とか言い始めたよ欧州
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199 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:07:30 No.974254570 del +
>空いてりゃついでで休憩中に充電しとくでしょ
急速でも30分はかかるから結構だるい
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200 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:07:36 No.974254592 del +
>実際日産は車種が少ないから新車出る度そんな傾向あるけどこの車はコンスタントに売れ続くんじゃないかな
>ただあまり売れると補助金予算が減らされる可能性はある
リーフはなんだかんだEVにしては売れ続けてるしな
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201 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:07:56 No.974254647 del +
>急速でも30分はかかるから結構だるい
その都度満充電にする必要もあるまい
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202 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:08:04 No.974254669 del そうだねx1
>ディーゼルでも日本に負けたから作るの簡単なEVを無理やり普及させようとしてるだけ
日本に負けたって言うかディーゼルゲート事件でイメージが悪くなった
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203 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:08:45 No.974254783 del +
ディーゼルは日野もやらしてたからあまり強いこと言えねぇ
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204 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:08:45 No.974254786 del そうだねx2
欧州はほんと
勝負や金儲けのためにルールコロコロ変えるのやめろや
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205 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:08:51 No.974254803 del +
>急速でも30分はかかるから結構だるい
いつでもやめられるよ?
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206 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:08:55 No.974254821 del +
一斉にディーゼル叩きが始まったのはフォルクスワーゲンの偽装問題が発覚してからなので…
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207 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:08:56 No.974254824 del +
>>としあきがブーブー文句言おうと
>>としあきより賢くて地位のある人達が普及させるって言ってるんだから嫌でも普及するだろ
>2月24日に想定外の事態が起きて次のゲームチェンジャーを探してる最中だよ
>グリーン水素ブルー水素グレー水素とか言い始めたよ欧州
あいつら自分らの都合のいい方にすぐルール変えるからトヨタみたいに全方向進めるようにしとくのが正解だね
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208 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:09:20 No.974254906 del +
>日本に負けたって言うかディーゼルゲート事件でイメージが悪くなった
急速だと満充電にならんよ
そうすると200km走る毎に充電を繰り返す事になる
高速の200kmなんかあっという間
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209 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:09:30 No.974254934 del +
次は石炭自動車とか言い出したら笑う
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210 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:09:36 No.974254960 del +
この車は家の夜間電力で充電して昼間買い物に使う程度の使い方をするやつだよ
ガソスタ行かなくていいから楽まである
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211 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:09:53 No.974255006 del +
>リーフはなんだかんだEVにしては売れ続けてるしな
ちょっと高いが良い車だからな
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212 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:09:55 No.974255017 del +
>欧州はほんと
>勝負や金儲けのためにルールコロコロ変えるのやめろや
一大産業なので当然と言えば当然
よその地域のメーカーが迷惑かかるだけ
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213 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:10:01 No.974255035 del +
    1653693001447.jpg-(72143 B)サムネ表示
>>欧州はなんで突然電気自動車とか言い出したんだ
>>ほんのちょっと前まではクリーンディーゼルこそが未来の子どもたちへ私達が遺せる宝物って言ってたじゃないか
>ディーゼルでも日本に負けたから作るの簡単なEVを無理やり普及させようとしてるだけ
ロシアの特殊軍事作戦が大失敗してロシア産の天然ガスが手に入らなくなったのでEUはエネルギー施策を大転換しようと足掻いてるよ
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214 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:10:11 No.974255066 del そうだねx3
>そうすると200km走る毎に充電を繰り返す事になる
>高速の200kmなんかあっという間
そんな使い方せんやろ
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215 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:10:31 No.974255119 del そうだねx1
>いつでもやめられるよ?
途中でやめたら距離伸びないよ
高速をすぐ降りるならいちいちSAとかで充電する意味がない
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216 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:10:40 No.974255143 del +
ルールをコロコロ変えるには相手国がそのルールを無視できないくらいの経済圏を持ってなきゃいけないのよな
日本にはそれがないから相手のルールにへこへこ従うしかない
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217 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:10:49 No.974255175 del +
>そんな使い方せんやろ
想定が幼いんだよな文句言う奴って
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218 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:11:13 No.974255237 del +
>単純なガソリン車は減っていって最低でもHVみたいになる
一番の不安事項であろう非常時の出先で走行不能はプラグインなりレンジエクステンダーで対応できるから
この辺でしぶとく残るよね
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219 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:11:34 No.974255281 del そうだねx1
>そんな使い方せんやろ
高速で充電するのは長距離走る時くらいしかないけど…
本当にEV乗った事ある?
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220 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:11:51 No.974255322 del +
>>リーフはなんだかんだEVにしては売れ続けてるしな
>ちょっと高いが良い車だからな
10年?燃えないのが凄いと思うわ
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221 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:11:53 No.974255331 del +
なんで日本は強いメーカーがあるのにルール決めはさっぱりなんですかね
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222 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:12:09 No.974255369 del そうだねx1
>高速巡航時にエンジン直結にしちゃうのがホンダ式
三菱では?
ホンダも?
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223 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:12:12 No.974255380 del +
>>その日が来たら軽トラ買うわ
>軽トラ軽バンみたいのは乗用車より早く電気になるんじゃないかな
>ホンダもスズキも軽バンEVの開発明言してるし
軽バンはATだとめちゃ燃費悪い(CVTはしらん)
配達範囲決まってるから必要航続距離の計算しやすいから電動化はメリットだね
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224 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:12:35 No.974255446 del +
>ディーゼルは日野もやらしてたからあまり強いこと言えねぇ
このタイミングでマレリ供給のが怪しい扱いされてるという
あとオーストラリアでトヨタも引っかかりそうなんだっけか
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225 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:12:46 No.974255477 del +
>なんで日本は強いメーカーがあるのにルール決めはさっぱりなんですかね
どれが主流になってもある程度研究してるから対応出来る
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226 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:12:53 No.974255496 del +
>ちょっと高いが良い車だからな
代行のドライバーに運転してもらうと皆そんな感想言ってくれるわ
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227 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:13:05 No.974255523 del +
>一斉にディーゼル叩きが始まったのはフォルクスワーゲンの偽装問題が発覚してからなので…
スズキも欧州メーカーからOEM調達していたディーゼルエンジンでディーゼルゲートの流れ弾喰らってしまった
https://jp.reuters.com/article/germany-autos-suzuki-diesel-idJPKCN2MJ0SD
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228 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:13:16 No.974255559 del +
>ホンダも?
ホンダもだよ
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229 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:13:19 No.974255569 del +
>この車は家の夜間電力で充電して昼間買い物に使う程度の使い方をするやつだよ
そういやEV普及してみんな夜に充電するようになったら夜間電力料金どうなるのか
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230 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:13:25 No.974255589 del +
車のコンセプトの外で文句付けてくるのやめて
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231 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:14:38 No.974255775 del +
狭いターゲット層に向けた趣味車みたいなもんだからな?
2シータークーペに4人乗れないから不便って言ってるようなもんだぞ
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232 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:14:41 No.974255784 del +
>そういやEV普及してみんな夜に充電するようになったら夜間電力料金どうなるのか
原発止めてるので深夜の電力も既にヤバいと聞くな
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233 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:14:50 No.974255809 del そうだねx1
としあきの使い方にあわないだけで合う人には便利な車だと思う
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234 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:15:05 No.974255858 del +
>2シータークーペに4人乗れないから不便って言ってるようなもんだぞ
ツイン売れなかったよね…
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235 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:15:10 No.974255874 del +
>>リーフはなんだかんだEVにしては売れ続けてるしな
>ちょっと高いが良い車だからな
個人的にどうしてもインテリアが気持ち古めかなとはおもう
ノートとかが出てきたからってのもあると思うけど
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236 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:15:21 No.974255903 del +
今のところEVはスレ画みたいな家で充電してその行動範囲内で走る用途向けで長距離走るには向いてないと思う
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237 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:15:24 No.974255910 del そうだねx3
原発全部動かさなきゃだめだろ…
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238 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:15:45 No.974255965 del +
>高速で充電するのは長距離走る時くらいしかないけど…
>本当にEV乗った事ある?
初期型リーフ乗ってたけど一県跨ぐくらいが精一杯だから長距離乗ろうとなかなかならんぜ
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239 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:16:43 No.974256121 del +
>今のところEVはスレ画みたいな家で充電してその行動範囲内で走る用途向けで長距離走るには向いてないと思う
電池つみまくりゃカタログスペックは盛れるけどその分でかく重くなって生活圏では取り回し悪くなるしな
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240 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:17:40 No.974256283 del +
    1653693460394.png-(110268 B)サムネ表示
>>2シータークーペに4人乗れないから不便って言ってるようなもんだぞ
>ツイン売れなかったよね…
ふたばで拾った奴だけど20年前にスズキがこれだけ安けりゃ貧乏人でも車買うやろってコンセプトが日本市場で通用しないのを思い知らされたのよね
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241 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:17:40 No.974256288 del +
>初期型リーフ乗ってたけど一県跨ぐくらいが精一杯だから長距離乗ろうとなかなかならんぜ
自分も初期型リーフ乗りで県内でも往復200kmだと厳しい
高速でみるみるバッテリー減っていくの怖いよね…
まぁ今はバッテリーがほとんど死んだのでもう廃車になるが
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242 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:17:58 No.974256329 del +
>原発全部動かさなきゃだめだろ…
わかりました山切り開いてソーラーパネル敷き詰めます
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243 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:18:13 No.974256380 del +
ぶっちゃけ色々な勢力に強要されるのが気に入らない
ガソリン車が衰退するか魅力を感じるようになるまでは買わない
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244 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:18:34 No.974256434 del +
レクサスやホンダがEVに舵切ったからにはもう欧州どうこう関係なくEV化は避けられないんでね?
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245 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:18:36 No.974256442 del +
トヨタのちっさい奴を離島だかのアップダウン激しい狭い路地で乗り回してるのみたけど
狭い路地でも静かだしいいもんだと思ったわ
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246 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:18:52 No.974256499 del +
>原発全部動かさなきゃだめだろ…
生活に影響が出てくるほどに電気代も物価も上がり過ぎてるので反原発派はちょっと信念曲げろやってなってる
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247 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:19:21 No.974256560 del +
>電池つみまくりゃカタログスペックは盛れるけどその分でかく重くなって生活圏では取り回し悪くなるしな
バッテリー容量増える毎に比例して充電時間が伸びるしね…
重い錘を常に持ち歩く事になっても効率も下がるしなんかナンセンス
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248 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:19:26 No.974256579 del +
>そういやEV普及してみんな夜に充電するようになったら夜間電力料金どうなるのか
満充電状態のリーフでV2Hやると一般家庭2日半分もの電力を供給できるって言うから
もし本格的にEV時代になったら電力需要のピークがみんなEV充電する夜間帯になるかも
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249 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:19:30 No.974256589 del +
>個人的にどうしてもインテリアが気持ち古めかなとはおもう
>ノートとかが出てきたからってのもあると思うけど
その点サクラはアリアや新型ノートの良い流れで来てて
初回でこんなの出す!?って感じだ
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250 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:20:22 No.974256747 del そうだねx2
>>原発全部動かさなきゃだめだろ…
>わかりました山切り開いてソーラーパネル敷き詰めます
日本の山林は二酸化炭素排出枠の対象外だからどれだけ更地にしてもOK
エコロジーとか考えなくて良いんだよって理屈凄いよね
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251 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:20:26 No.974256762 del +
高級車って重くなってもいいし長距離運用て実はあんまりなさそうでEV向きなんではと思う
EVに全振りしようとしたホンダはわからん
HRCで技術は残すのかな
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252 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:21:15 No.974256927 del そうだねx1
総合的に考えると結局はガソリンエンジン以上の存在はまだない
でもそこに環境問題とか自国の利益とか色々が絡んで性能で劣るEVを普及させようとしてるのが今
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253 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:21:28 No.974256971 del +
>満充電状態のリーフでV2Hやると一般家庭2日半分もの電力を供給できるって言うから
>もし本格的にEV時代になったら電力需要のピークがみんなEV充電する夜間帯になるかも
ピークが夜になったら夜間電力が値上げになるな…
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254 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:21:32 No.974256983 del +
>自分も初期型リーフ乗りで県内でも往復200kmだと厳しい
>高速でみるみるバッテリー減っていくの怖いよね…
>まぁ今はバッテリーがほとんど死んだのでもう廃車になるが
まさか俺の他にも初期型リーフ乗りが居たとは
予言するが次の車選びに相当悩む
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255 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:21:42 No.974257021 del +
なんだかんだホンダはe:HEVのためにエンジン新規開発してたりする
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256 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:21:49 No.974257043 del そうだねx1
>日本の山林は二酸化炭素排出枠の対象外だからどれだけ更地にしてもOK
>エコロジーとか考えなくて良いんだよって理屈凄いよね
連中のエコ=金だからな
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257 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:21:55 No.974257062 del そうだねx1
早く軽商用EV出して
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258 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:21:57 No.974257073 del +
>EVに全振りしようとしたホンダはわからん
>HRCで技術は残すのかな
エンジン技術は飛行機の方で残すんじゃないかな
2輪も電動化するみたいだし
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259 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:22:05 No.974257093 del そうだねx2
>でもそこに環境問題とか自国の利益とか色々が絡んで性能で劣るEVを普及させようとしてるのが今
正直欧州の謳う環境問題も利権だよ
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260 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:22:39 No.974257197 del そうだねx1
アクアやノートから?フロントのVモーションとかいう日産!ってグリルの主張が落ち着いてるのが良いね
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261 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:22:41 No.974257203 del +
>レクサスやホンダがEVに舵切ったからにはもう欧州どうこう関係なくEV化は避けられないんでね?
欧州の新ルールに合わせた車両にしないとアカンやろ
EVは環境に悪いとか外国の鉱山労働者の搾取がと欧州の一部で言い始めてるんだしな
欧州は不利になったら電気自動車を引っ繰り返せる準備もしてる
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262 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:23:05 No.974257283 del +
>早く軽商用EV出して
既に三菱で出してなかった?
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263 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:23:22 No.974257340 del +
>予言するが次の車選びに相当悩む
自宅充電できる設備があるとなると勿体ないよねぇ
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264 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:23:22 No.974257343 del +
>まさか俺の他にも初期型リーフ乗りが居たとは
>予言するが次の車選びに相当悩む
スレ画は候補
でも今はHVをメインに乗ってるね
リーフで遠出したのなんかもう随分前で今は市内の買い物程度
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265 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:23:30 No.974257371 del +
    1653693810710.jpg-(176088 B)サムネ表示
先日ここで画像見かけて衝撃を受けた日産車
なんでこんなかっこいい車を国内で出さないんだ
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266 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:23:32 No.974257375 del そうだねx3
トヨタが電池用の資源しっかり押さえてたのは欧州の思惑違いだったろうな
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267 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:23:34 No.974257389 del +
>なんだかんだホンダはe:HEVのためにエンジン新規開発してたりする
EVに全力って言ってもエンジン技術全廃って言ってるわけじゃないのよね
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268 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:23:44 No.974257423 del そうだねx3
    1653693824204.jpg-(721555 B)サムネ表示
>その点サクラはアリアや新型ノートの良い流れで来てて
内装いいよね 軽とは思えん
これでHUDあればより先進的でよかったんだけど今日産が持ってるのって大型だから物理的に入らんか
PLAY
269 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:23:55 No.974257465 del +
>なんでこんなかっこいい車を国内で出さないんだ
需要がね
PLAY
270 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:23:59 No.974257483 del +
>なんだかんだホンダはe:HEVのためにエンジン新規開発してたりする
あくまで2040年の目標だしな
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271 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:24:04 No.974257495 del +
>予言するが次の車選びに相当悩む
新型リーフは無しなの?
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272 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:24:31 No.974257578 del +
>自宅充電できる設備があるとなると勿体ないよねぇ
新しくEV買う人はその設備投資も考えないといけないんだよね
なぜか車本体の価格しか見ていない人多いけど
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273 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:24:32 No.974257582 del +
>先日ここで画像見かけて衝撃を受けた日産車
>なんでこんなかっこいい車を国内で出さないんだ
本当の金持ちは逆輸入車に乗る
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274 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:24:40 No.974257608 del +
>先日ここで画像見かけて衝撃を受けた日産車
>なんでこんなかっこいい車を国内で出さないんだ
それ現物かなりでかい車だよね
PLAY
275 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:25:05 No.974257679 del そうだねx1
>トヨタが電池用の資源しっかり押さえてたのは欧州の思惑違いだったろうな
難癖付けて奪いそうなのが…
PLAY
276 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:25:38 No.974257790 del +
>内装いいよね 軽とは思えん
>これでHUDあればより先進的でよかったんだけど今日産が持ってるのって大型だから物理的に入らんか
足元全通はいいな
PLAY
277 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:25:43 No.974257806 del +
欧州が政治力でルール変えるのに対抗できない日本の政治力…
税金といい日本の主要産業なのに扱い悪すぎる
PLAY
278 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:25:48 No.974257819 del +
>新型リーフは無しなの?
リーフって意外と大きい
街乗り程度なら軽の方が楽
PLAY
279 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:26:02 No.974257874 del +
全個体電池が実用化されれば…
まあできたらできたでまた問題が出そうだが
PLAY
280 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:26:09 No.974257890 del +
>新しくEV買う人はその設備投資も考えないといけないんだよね
そう考えると家充電必須のスレ画買う人はかなり限られるな
PLAY
281 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:26:40 No.974258000 del +
>欧州が政治力でルール変えるのに対抗できない日本の政治力…
>税金といい日本の主要産業なのに扱い悪すぎる
こう言ったら悪いけど発言力=軍事力だからね…
PLAY
282 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:26:45 No.974258010 del +
>既に三菱で出してなかった?
流石に10年前から作ってる車はちょっと…
PLAY
283 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:26:54 No.974258036 del +
>リーフって意外と大きい
マーチ位と思ってたら実物見てびっくりしたっけなぁ
PLAY
284 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:27:03 No.974258065 del そうだねx2
トヨタとJAFは何で日本は古い車を大事に乗ると税金が上がるんです?他所は税金を下げていってるよ?乗り換え推奨ってエコじゃなくない?って言ってるな
PLAY
285 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:27:11 No.974258098 del +
>トヨタが電池用の資源しっかり押さえてたのは欧州の思惑違いだったろうな
EV化に伴い枯渇する銅資源も日本政府主導で2050年までに自国消費分を賄える様に鉱山開発進めてるから
EV全面戦争の準備が完了してた
鉱山の環境汚染を考えるとエコ燃料使ったエンジンが最良手なのでは?って言い始めたのがこの春から
PLAY
286 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:27:21 No.974258143 del +
>>リーフって意外と大きい
>マーチ位と思ってたら実物見てびっくりしたっけなぁ
まかりならにも3ナンバーやし
PLAY
287 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:27:35 No.974258192 del +
>なんで日本は強いメーカーがあるのにルール決めはさっぱりなんですかね
敗戦国だからね
今だに敵国条項あるし
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288 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:27:52 No.974258246 del そうだねx1
日産アリアの46kW給電バグ

日産大好きなヒトたちは問題解決で良かった的反応だけど
一般ユーザーが容易に再現しうるムーブでバグ起こすのは設計不良以外になんと言えばいいのか
PLAY
289 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:28:29 No.974258384 del そうだねx3
>トヨタとJAFは何で日本は古い車を大事に乗ると税金が上がるんです?他所は税金を下げていってるよ?乗り換え推奨ってエコじゃなくない?って言ってるな
正論すぎる
PLAY
290 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:28:36 No.974258402 del そうだねx2
EVで言えばホンダeが想像以上に大きくてビビった
てっきり軽くらいかと
PLAY
291 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:29:00 No.974258476 del +
>鉱山の環境汚染を考えるとエコ燃料使ったエンジンが最良手なのでは?って言い始めたのがこの春から
今までのガソリンエンジンで使えて価格も今のガソリンとそう変わらないならいいかもねエコ燃料
PLAY
292 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:29:08 No.974258499 del +
>敗戦国だからね
>今だに敵国条項あるし
まぁ今はそのスキームを変える絶好のチャンスだけどね
PLAY
293 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:29:26 No.974258554 del +
>日産アリアの46kW給電バグ
あれバグだったんだ
じゃあトヨタbz4xの給電もバグなのかな
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294 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:29:35 No.974258582 del +
>新型リーフは無しなの?
機能や装備的にはアリだったけど着座姿勢が合わなかった
初期型は上下2分割メーターでどんな座高でも最低限の情報が見えてたけど新型は普通になっちゃって高さが俺に合わなくなった
せめてテレスコがあればよかったのだが泣く泣く諦めた
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295 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:29:51 No.974258632 del そうだねx1
>日産大好きなヒトたちは問題解決で良かった的反応だけど
>一般ユーザーが容易に再現しうるムーブでバグ起こすのは設計不良以外になんと言えばいいのか
バグってなくても遅いbZ君と比べりゃマシよ
PLAY
296 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:29:59 No.974258655 del +
>EVで言えばホンダeが想像以上に大きくてビビった
>てっきり軽くらいかと
まだ実物見たことないんだが軽じゃ無かったのか…
PLAY
297 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:31:04 No.974258874 del +
>日産アリアの46kW給電バグ
>日産大好きなヒトたちは問題解決で良かった的反応だけど
>一般ユーザーが容易に再現しうるムーブでバグ起こすのは設計不良以外になんと言えばいいのか
電動化って予想以上にプログラムのトラブルが増える
PLAY
298 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:31:17 No.974258914 del +
>せめてテレスコがあればよかったのだが泣く泣く諦めた
なるほど
そこは譲れないしEVは選択肢少ないからそれは悩むなぁ
PLAY
299 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:31:37 No.974258980 del +
充電施設がネックだなどうやっても
ガソリン発動機の充電器を内蔵するのはどうだろう?
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300 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:31:45 No.974259011 del +
>トヨタとJAFは何で日本は古い車を大事に乗ると税金が上がるんです?他所は税金を下げていってるよ?乗り換え推奨ってエコじゃなくない?って言ってるな
もう未来永劫章男が社長でいいのに…
PLAY
301 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:31:57 No.974259044 del +
>EVで言えばホンダeが想像以上に大きくてビビった
>てっきり軽くらいかと
マジででかいよなアレ
感覚的にはフィットよりも大きいような
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302 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:32:02 No.974259061 del +
>マーチ位と思ってたら実物見てびっくりしたっけなぁ
バッテリーを床下に敷き詰める方式の場合まともな容量分積むとどうして全長全幅でかくせざるを得ないので
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303 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:32:11 No.974259092 del そうだねx2
>ガソリン発動機の充電器を内蔵するのはどうだろう?
HEV…
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304 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:32:40 No.974259182 del そうだねx1
    1653694360415.jpg-(37366 B)サムネ表示
>>EVで言えばホンダeが想像以上に大きくてビビった
>>てっきり軽くらいかと
>まだ実物見たことないんだが軽じゃ無かったのか…
まあまあデカい
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305 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:32:43 No.974259192 del +
>日産アリアの46kW給電バグ
気になってたけどあれバグだったのか
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306 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:33:22 No.974259318 del +
>充電施設がネックだなどうやっても
>ガソリン発動機の充電器を内蔵するのはどうだろう?
ノート、キックス「あ、あのっ」
PLAY
307 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:33:51 No.974259424 del そうだねx1
バッテリーに関してはこれ以上のブレイクスルーはない感じなのかね
容量とか重量とか
PLAY
308 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:34:18 No.974259519 del +
今は公共のEV充電施設が減ってるらしいのでちょっと不安
家で充電前提で考えた方がいいと思う
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309 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:34:33 No.974259567 del +
    1653694473661.jpg-(48873 B)サムネ表示
>原発らしき所から黒煙出てるあたりその絵描いた人
>発電の事わかってないんだろうなぁっていつも思う
れっきとした石炭火力発電所みたいよ黒煙は出てないみたいだけど
PLAY
310 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:35:06 No.974259679 del +
>バッテリーに関してはこれ以上のブレイクスルーはない感じなのかね
全個体待ち
スマホだと最新機種でサイズと重量維持したままバッテリ容量が上がったモデルが出てきてるんでなんかあったっぽい
PLAY
311 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:35:18 No.974259714 del +
家に充電施設ない人は車持てない時代になるのか
PLAY
312 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:35:19 No.974259719 del +
>バッテリーを床下に敷き詰める方式の場合まともな容量分積むとどうして全長全幅でかくせざるを得ないので
かと言って縦方向に積み上げると床が上がりすぎて着座位置がおかしなことになるしなぁ
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313 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:35:45 No.974259821 del +
>バッテリーに関してはこれ以上のブレイクスルーはない感じなのかね
>容量とか重量とか
ブレイクスルーはなかなかないけど少しずつ改良されていく
今は中国のリチウムがアドバンテージあるけどそれがいつまでも続く保証はない
PLAY
314 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:35:46 No.974259824 del +
>なるほど
>そこは譲れないしEVは選択肢少ないからそれは悩むなぁ
身長高い俺が悪いんだけどね
普通のガソリン車ですら選ぶ幅が狭いし
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315 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:35:50 No.974259833 del +
夏電気不足みたいだけど大丈夫?
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316 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:36:46 No.974260009 del +
>家に充電施設ない人は車持てない時代になるのか
設置すればいいだけでは
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317 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:36:50 No.974260026 del そうだねx2
クリーンディーゼルとか言って大失敗だったしな
EVも大失敗するよ
PLAY
318 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:37:48 No.974260224 del +
>バッテリーに関してはこれ以上のブレイクスルーはない感じなのかね
>容量とか重量とか
リチウムイオンバッテリーで言えばどんどんと改良されてんじゃん
スレ画なんか10年以上前の初期型リーフと同等以上の航続距離で価格安くて軽だぞ
PLAY
319 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:37:49 No.974260228 del そうだねx1
>1653687289860.jpg
>いつもの
電気自動車の目的はまさにそれでそれがメリットなのに
風刺してる意味がわからんな
PLAY
320 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:38:19 No.974260332 del +
充電設備が普及しないんだからただのおもちゃ
PLAY
321 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:38:31 No.974260375 del +
モバイルバッテリーも小さくて大容量になってるな
PLAY
322 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:39:05 No.974260474 del +
>電気自動車の目的はまさにそれでそれがメリットなのに
>風刺してる意味がわからんな
電気自動車が走るからって煙突と煙の量が増えるわけでもないしな
PLAY
323 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:39:06 No.974260477 del +
自治体や法人がめっちゃ買うと思う
あんまり距離はしらないのに持っとかないといけない場所多いし
しかも二酸化炭素減らさないとってことで
PLAY
324 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:39:47 No.974260613 del そうだねx1
>クリーンディーゼルとか言って大失敗だったしな
>EVも大失敗するよ
データで嘘ついてたのがね
PLAY
325 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:39:51 No.974260624 del +
>夏電気不足みたいだけど大丈夫?
発電機買って充電すればいい
EV乗ってガソリンスタンド行って携行缶でガソリン買うんだよ
PLAY
326 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:40:31 No.974260736 del +
>自治体や法人がめっちゃ買うと思う
いらないゴミだな
PLAY
327 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:41:23 No.974260905 del そうだねx2
EV推しのやつって電気がどっかから勝手に湧いてくるものだと思ってる節があるよな
PLAY
328 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:41:31 No.974260925 del そうだねx1
発電所の効率をとしあきたちは舐めすぎ
確固でエンジンと燃料積み込んで走るより断然効率いいので…
PLAY
329 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:41:37 No.974260947 del +
新型のハイゼットカーゴもEV化見越して作ったみたいだし早く出して欲しいわ
PLAY
330 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:41:53 No.974260990 del そうだねx1
>EV推しのやつって金がどっかから勝手に湧いてくるものだと思ってる節があるよな
PLAY
331 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:42:17 No.974261077 del +
>いらないゴミだな
自治体は結構バンタイプのEV使ってるやん
距離なんてそれこそ自治体市内往復できれば十分だし
PLAY
332 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:42:22 No.974261087 del そうだねx1
>EV推しのやつって電気がどっかから勝手に湧いてくるものだと思ってる節があるよな
極端な奴の話を聞いてるとどこかの関連株持ってるみたいな感じはあり
PLAY
333 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:43:06 No.974261245 del +
太陽光パネルも生えてくるわけじゃなしいな
PLAY
334 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:43:11 No.974261263 del そうだねx4
>EV推しのやつって電気がどっかから勝手に湧いてくるものだと思ってる節があるよな
ガソリンと排ガスにも言えるのでは
PLAY
335 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:43:22 No.974261298 del +
自治体はウンコガスで走る車とかでええやろ
PLAY
336 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:43:38 No.974261363 del +
>自治体は結構バンタイプのEV使ってるやん
買えというからしかたなく買っただけ
実用というなら普通のバンの方が遥かに安い
PLAY
337 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:43:56 No.974261446 del +
>>いらないゴミだな
>自治体は結構バンタイプのEV使ってるやん
>距離なんてそれこそ自治体市内往復できれば十分だし
一番安いモデルはもともと法人向けなんじゃね
一般人へ売るよりも確かに理に適ってるなって思った
PLAY
338 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:44:04 No.974261481 del +
>発電所の効率をとしあきたちは舐めすぎ
>確固でエンジンと燃料積み込んで走るより断然効率いいので…
その効率の高さを効率よく消費できないのが問題なわけで
大容量蓄電施設とかない限り
PLAY
339 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:44:12 No.974261506 del そうだねx1
楽しそうだからアリア注文したよ
PLAY
340 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:44:34 No.974261607 del +
>全個体待ち
>スマホだと最新機種でサイズと重量維持したままバッテリ容量が上がったモデルが出てきてるんでなんかあったっぽい
従来のリチウムイオン電池もまだまだ改良されててエネルギー密度上がってるから体積あたりの容量増えてる
ちなみに現時点の全個体電池のエネルギー密度はリチウムイオンに比べるとまだまだ話にならんくらい低い
PLAY
341 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:44:45 No.974261640 del +
発電量の限界があるからEVはそこで終わり
PLAY
342 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:44:47 No.974261652 del +
>買えというからしかたなく買っただけ
そうなの?
PLAY
343 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:45:02 No.974261711 del そうだねx1
>ガソリンと排ガスにも言えるのでは
PLAY
344 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:45:15 No.974261754 del そうだねx2
>ガソリンと排ガスにも言えるのでは
いやだからそれらに比べて電気はクリーンって論調がおかしいという意味で言ったんだけど
PLAY
345 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:45:18 No.974261766 del +
>楽しそうだからアリア注文したよ
金持ちのとっしーて居たんだ…
PLAY
346 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:45:22 No.974261781 del +
>楽しそうだからアリア注文したよ
おめ
PLAY
347 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:45:34 No.974261833 del +
>>発電所の効率をとしあきたちは舐めすぎ
>>確固でエンジンと燃料積み込んで走るより断然効率いいので…
>その効率の高さを効率よく消費できないのが問題なわけで
>大容量蓄電施設とかない限り
話ずれてない?
PLAY
348 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:45:49 No.974261878 del そうだねx1
>ちなみに現時点の全個体電池のエネルギー密度はリチウムイオンに比べるとまだまだ話にならんくらい低い
トヨタがオリンピック前あたりに出すとか言ってたけど結局話聞かないな
PLAY
349 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:46:24 No.974262035 del +
>いやだからそれらに比べて電気はクリーンって論調がおかしいという意味で言ったんだけど
言葉をどう省略してんのか分からんがそんなレスには見えないぜ
PLAY
350 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:46:27 No.974262042 del そうだねx1
>トヨタがオリンピック前あたりに出すとか言ってたけど結局話聞かないな
耐久性が実用には不向きだったとか
PLAY
351 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:46:52 No.974262136 del +
>楽しそうだからアリア注文したよ
今納期予定とかどうなってるの
PLAY
352 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:46:56 No.974262154 del そうだねx2
10年後も20年後もガソリン車使ってるよ
PLAY
353 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:47:42 No.974262319 del +
送電線一本切れて大規模停電とかなってるようなので
エネルギーを電気に絞るのは自殺だと思う
PLAY
354 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:47:44 No.974262329 del そうだねx2
>10年後も20年後もガソリン車使ってるよ
どうぞとしか…
PLAY
355 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:47:53 No.974262363 del そうだねx1
廃棄込みだとCO2排出量は軽の方が少ないけど無視してEV化進めようぜ
PLAY
356 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:48:08 No.974262423 del +
なんか日本語の会話が通じてない人がいるな…
PLAY
357 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:48:22 No.974262480 del +
道路全部にソーラーパネル埋め込むのはどうや?
とんでもない費用がかかりそうだが
PLAY
358 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:48:22 No.974262482 del +
割と真面目にEV欲しいけど駐車場は月極だし田舎なので充電スポットがトヨタディーラーしかない
ガソリンスタンドとかにも充電器置いて欲しい
PLAY
359 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:48:28 No.974262506 del +
長く乗ると電気自動車のほうがクリーンだよ
6〜9万キロくらいでガソリン車と二酸化炭素量がひっくり返るので
今の技術力でも効率は電気のほうがいいのだ
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360 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:48:51 No.974262591 del +
そもそもとしあきの言う「楽しいクルマ」の条件って何なの?
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361 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:48:56 No.974262608 del +
全個体電池は研究開発費集めの為に予想性能盛り過ぎて無駄にハードル上がったよな
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362 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:49:12 No.974262674 del +
>>楽しそうだからアリア注文したよ
>金持ちのとっしーて居たんだ…
さすがにプロパイ2.0は高くて付けられなんだ
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363 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:49:22 No.974262702 del +
>なんか日本語の会話が通じてない人がいるな…
そもそも妄想でしか話してないからな
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364 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:49:47 No.974262801 del +
EVに乗った事ない人ほど理想に憧れてるけど実際はそんな事ないぜ
冬は寒さで凍える事になる…
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365 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:50:01 No.974262874 del そうだねx1
温暖化は嘘!!ってちょっと前まですげー叫んでるとしあきすげぇ多かったからね…
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366 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:50:14 No.974262929 del +
>6〜9万キロくらいでガソリン車と二酸化炭素量がひっくり返るので
思った以上に距離走らないとならんのな…
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367 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:50:17 No.974262942 del +
>ガソリンスタンドとかにも充電器置いて欲しい
急速充電ばかりだと電池のヘタリが早くなるで〜
自宅でコンピューター管理の充電が一番やで
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368 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:50:38 No.974263023 del そうだねx1
>道路全部にソーラーパネル埋め込むのはどうや?
>とんでもない費用がかかりそうだが
壁とか屋根じゃなく埋め込みかよ
トラック走行不可やな
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369 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:50:58 No.974263110 del +
>割と真面目にEV欲しいけど駐車場は月極だし田舎なので充電スポットがトヨタディーラーしかない
>ガソリンスタンドとかにも充電器置いて欲しい
地元も結構田舎だがコンビニにあったりイオンにあったり道の駅にあったりするけどそこら辺には無いの?
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370 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:51:09 No.974263142 del +
テスラみたいに電池液冷すればいいじゃない
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371 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:51:12 No.974263152 del +
昔も
馬車があるのにばか高い自動車なんて普及するわけがない
そもそもガソリンスタンドなんてどこにあるんだよ
みたいな感じだったのかな
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372 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:51:33 No.974263233 del +
>テスラみたいに電池液冷すればいいじゃない
効率下がるよ
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373 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:51:39 No.974263259 del +
>さすがにプロパイ2.0は高くて付けられなんだ
あれ別料金なんだ…
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374 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:51:45 No.974263281 del +
>送電線一本切れて大規模停電とかなってるようなので
>エネルギーを電気に絞るのは自殺だと思う
震災の時オール電化の家は困ったそうだしな
災害考えるとガスと電気併用は必須だしリスクの分散は大事だよな
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375 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:51:47 No.974263286 del +
>長く乗ると電気自動車のほうがクリーンだよ
>6〜9万キロくらいでガソリン車と二酸化炭素量がひっくり返るので
>今の技術力でも効率は電気のほうがいいのだ
前のリーフは8万キロ乗ったので往生したな
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376 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:51:58 No.974263321 del +
エンジンの排熱で車に積もる雪溶かすのにEVなんてクソとしか
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377 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:52:21 No.974263407 del +
日産の純正オプションはなんであんな…あんな抱き合わせセットなんです?
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378 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:52:26 No.974263426 del +
>テスラみたいに電池液冷すればいいじゃない
スレ画は液冷じゃなかったか
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379 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:52:31 No.974263451 del そうだねx1
>エンジンの排熱で車に積もる雪溶かすのにEVなんてクソとしか
雪国はな……
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380 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:52:55 No.974263535 del +
>あれ別料金なんだ…
街乗りだけしかしない車なら要らんと思う
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381 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:53:12 No.974263590 del +
>>テスラみたいに電池液冷すればいいじゃない
>スレ画は液冷じゃなかったか
空冷でアウトランダーと共用じゃなかったっけか
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382 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:53:13 No.974263596 del そうだねx1
>スレ画は液冷じゃなかったか
エアコン使って冷やしてるみたいだぞ
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383 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:53:53 No.974263744 del +
>>エンジンの排熱で車に積もる雪溶かすのにEVなんてクソとしか
>雪国はな……
日本は面積で言えば40%以上が降雪地域なのだ
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384 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:54:19 No.974263841 del +
>地元も結構田舎だがコンビニにあったりイオンにあったり道の駅にあったりするけどそこら辺には無いの?
ちょっと遠出すればあるけどできれば10〜20分くらいの範囲に欲しいじゃん
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385 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:54:26 No.974263873 del そうだねx2
>日産の純正オプションはなんであんな…あんな抱き合わせセットなんです?
それはどこもそうじゃない?
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386 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:54:43 No.974263936 del +
法人向けに売れるだろうなとは想像できるが
一般人向けはどうなんだろう
そしてこれ売れまくったら結局自社のハイブリッドの乗用車とか売れなくなるんじゃね?
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387 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:54:46 No.974263951 del +
>前のリーフは8万キロ乗ったので往生したな
話違うが電池交換でリサイクルバッテリー使うとかなかったの?
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388 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:54:53 No.974263985 del +
>エンジンの排熱で車に積もる雪溶かすのにEVなんてクソとしか
ヘッドライトもLEDだと溶けなくて困る
無駄と思える排熱は実は必要な物だったことがあるよなぁ
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389 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:55:22 No.974264111 del +
というかHV車でも冬場キツかったぞ
全然暖房効かないの
シートヒーターあったからなんとかなったけどさ
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390 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:55:25 No.974264122 del そうだねx3
雪国は特殊な環境だということを自覚してください!
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391 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:55:54 No.974264233 del +
日産は頑張ってる
オプションの高さだけはなんとかせい
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392 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:55:56 No.974264239 del +
>ヘッドライトもLEDだと溶けなくて困る
>無駄と思える排熱は実は必要な物だったことがあるよなぁ
LED信号機も初期は付いた雪溶かせなくて難儀したと聞く
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393 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:56:35 No.974264398 del そうだねx1
>雪国は特殊な環境だということを自覚してください!
本土は雪国面積すごいじゃん
雪国でなくても時期次第では積もるし
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394 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:56:37 No.974264409 del +
>シートヒーターあったからなんとかなったけどさ
最近の車は当たり前に付いてるよね
更にハンドルヒーターとかもあると聞くし
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395 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:56:50 No.974264454 del +
>というかHV車でも冬場キツかったぞ
>全然暖房効かないの
>シートヒーターあったからなんとかなったけどさ
HVどころか効率のいいガソリンエンジンでも暖房は効きにくい傾向
でもEVはそれ以上に暖房が効かない
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396 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:56:56 No.974264475 del +
言うてホンダだって360度カメラをプレミアムスピーカーと抱き合わせにしたりしてるぞ
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397 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:57:12 No.974264531 del +
    1653695832583.png-(40469 B)サムネ表示
>雪国は特殊な環境だということを自覚してください!
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398 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:57:31 No.974264620 del +
>日産は頑張ってる
>オプションの高さだけはなんとかせい
オプションで利鞘稼いでるの露骨だからなしなしエディション好きな人はお得
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399 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:58:19 No.974264803 del +
>話違うが電池交換でリサイクルバッテリー使うとかなかったの?
9年目目前で39万払って容量8割保証の再生バッテリーに変えようとはならんかったな俺は
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400 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:58:41 No.974264883 del +
    1653695921822.jpg-(371084 B)サムネ表示
欧州も中国も自前でパワーユニットを開発製造できるところは僅か
そこに日本メーカーがガッツリ食い込んでるのはいい傾向じゃないの
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401 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:58:49 No.974264911 del +
>雪国は特殊な環境だということを自覚してください!
雪国を除外したら太平洋に面した都市圏にしかEVは適さないねで終わっちゃう
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402 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:59:06 No.974264980 del +
平地巡航ならともかく山地と降雪地帯だらけの日本では効率が悪すぎる
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403 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:59:19 No.974265025 del +
>9年目目前で39万払って容量8割保証の再生バッテリーに変えようとはならんかったな俺は
9年目ならもう車体も買い替え時期だな
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404 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:59:31 No.974265077 del +
>シートヒーター
これ本当に便利だと思った
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405 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:59:50 No.974265150 del +
>雪国を除外したら太平洋に面した都市圏にしかEVは適さないねで終わっちゃう
発電考えたらそれ位が丁度いいのかもしれないな
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406 無念 Name としあき 22/05/28(土)08:59:54 No.974265164 del そうだねx1
>平地巡航ならともかく山地と降雪地帯だらけの日本では効率が悪すぎる
巡行もガソリン車の方が効率いいんじゃないかな
電気が強いのはストップアンドゴー
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407 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:00:46 No.974265364 del +
    1653696046604.jpg-(142930 B)サムネ表示
>>雪国は特殊な環境だということを自覚してください!
上を見ても仕方ないだろう
…積もらない所のが少ないな?
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408 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:00:51 No.974265382 del +
>>シートヒーターあったからなんとかなったけどさ
>最近の車は当たり前に付いてるよね
>更にハンドルヒーターとかもあると聞くし
リーフ乗りは冬場はシート&ハンドルヒーターがメインでエアコン暖房は弱めにして航続距離稼ぐと聞いた
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409 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:01:12 No.974265467 del +
>>シートヒーター
>これ本当に便利だと思った
昔は高級車の面白装備位にしか思ってなかったが
一度使うと必需品になるね
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410 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:01:20 No.974265486 del +
>電気が強いのはストップアンドゴー
プリウス「ですよね〜」
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411 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:01:46 No.974265606 del +
>…積もらない所のが少ないな?
静岡と千葉って飛び出てるだけあって南の県に混ざるんだな
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412 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:01:59 No.974265654 del +
マイニング規制すれば電気余るだろう
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413 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:02:25 No.974265768 del +
>マイニング規制すれば電気余るだろう
日本の電気代で大規模マイニングしてるのは…
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414 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:02:40 No.974265822 del +
EV持ってたマンに聞きたいんだが車検ってガソリン車と同じなの?
車検代とか部品交換代とか
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415 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:02:44 No.974265850 del +
>マイニング規制すれば電気余るだろう
夏場は暑いからマイニングしない
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416 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:03:00 No.974265908 del +
>>シートヒーター
>これ本当に便利だと思った
寒冷地仕様にしたら勝手についてきたけど快適すぎるよなあれ
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417 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:04:04 No.974266151 del +
日本に合ったEVを初めに出してきたのが日産ってのがビックリ
トヨタ君はもっと頑張って
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418 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:04:37 No.974266268 del +
EVは色々課題はあるけど油脂類の交換とガソリン税から開放されるのは羨ましいぞ
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419 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:04:57 No.974266347 del +
>リーフ乗りは冬場はシート&ハンドルヒーターがメインでエアコン暖房は弱めにして航続距離稼ぐと聞いた
リーフは何気に断熱性がめちゃくちゃあるからエアコンの効きが良のでそんなもんでいけるよ
俺には無駄だったが後席までシートヒーターあったし
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420 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:05:18 No.974266443 del +
>トヨタ君はもっと頑張って
いつもの後出しジャンケンだろ
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421 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:05:38 No.974266515 del +
>寒冷地仕様にしたら勝手についてきたけど快適すぎるよなあれ
新車購入でグレード選ぶときに最初にシートヒーター付いてるか付けれるか確認する
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422 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:06:57 No.974266819 del そうだねx4
>いつもの後出しジャンケンだろ
そういう意味でbz4xの微妙さ具合はちょっと驚いた
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423 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:08:18 No.974267132 del そうだねx2
>そういう意味でbz4xの微妙さ具合はちょっと驚いた
正直言って外装以外はゴミでしかないから一般の評価に晒される販売に踏み切らないんだろうなって
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424 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:08:34 No.974267195 del そうだねx2
>そういう意味でbz4xの微妙さ具合はちょっと驚いた
それより何故そんな車名にしたんだろう
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425 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:08:39 No.974267212 del +
>EVは色々課題はあるけど油脂類の交換とガソリン税から開放されるのは羨ましいぞ
9年乗ってアクセサリーバッテリーとブレーキパッドは一度も交換しなかったしタイヤも一回交換したっきり
そんなんで毎回ディーラー点検通ってたし本当メンテフリーだった
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426 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:08:45 No.974267240 del +
トヨタはプリウスをBEVに改造して出せばいいんちゃう?
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427 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:10:27 No.974267620 del +
>トヨタはプリウスをBEVに改造して出せばいいんちゃう?
既存車で改造はUXでやったじゃない
月に1台程度しか売れないゴミカス仕様となった
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428 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:10:29 No.974267628 del そうだねx1
>それより何故そんな車名にしたんだろう
単純に覚えにくい…
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429 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:11:03 No.974267745 del そうだねx1
bz4xは
トヨタがBEVには全然気乗りしてない感がビンビン伝わってくる
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430 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:11:10 No.974267778 del +
今のガソリン車のバッテリーくらいのサイズで簡単に載せ替えできて400㎞くらい走れる容量あって事故って潰れても発火や爆発しないバッテリーが開発されればEVもいいと思うんだけどねぇ
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431 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:12:02 No.974267978 del +
>正直言って外装以外はゴミでしかないから一般の評価に晒される販売に踏み切らないんだろうなって
そう思うけど結局レビューは出回るだろうし
なんだかなあ…
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432 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:12:34 No.974268095 del +
>地元も結構田舎だがコンビニにあったりイオンにあったり道の駅にあったりするけどそこら辺には無いの?
今はそれほどEV普及してないからいいかもだけど
絶対それでだけでは足りなくなるよな
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433 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:12:51 No.974268154 del そうだねx1
>それより何故そんな車名にしたんだろう
中国BYDとの協業EVとしてbeyond zero=bzってシリーズがあって4はミディアムクラスをxはsuvを意味してるらしい
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434 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:13:46 No.974268345 del +
>中国BYDとの協業EVとしてbeyond zero=bzってシリーズがあって4はミディアムクラスをxはsuvを意味してるらしい
マツダxxもそうだけど記号系の車種名にされると覚え辛い
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435 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:14:32 No.974268530 del +
>それより何故そんな車名にしたんだろう
車名考えるのも各社ネタ切れで大変なんだよ
一生懸命考えた車名をあんな捨てモデルで消費したくなかったんだろう
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436 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:14:33 No.974268536 del +
オタ心的にはワクワクなのに
ごり押しで萎え萎えなの何とかして
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437 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:15:39 No.974268797 del +
bz4xもうそんな扱いなのか…
ちょっと前はついにトヨタがevを!って感じだったのに…
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438 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:15:57 No.974268877 del +
シートヒーター派とヒートシーター派の溝は深い
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439 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:16:59 No.974269110 del +
>今のガソリン車のバッテリーくらいのサイズで簡単に載せ替えできて400?くらい走れる容量あって事故って潰れても発火や爆発しないバッテリーが開発されればEVもいいと思うんだけどねぇ
脳内で一生言ってればいい
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440 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:17:23 No.974269207 del +
俺はヒートヒーターとしあき
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441 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:18:11 No.974269383 del +
シートシーターで
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442 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:18:50 No.974269529 del +
>bz4xもうそんな扱いなのか…
>ちょっと前はついにトヨタがevを!って感じだったのに…
箱根駅伝の伴走車あたりが話題のピークだったな
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443 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:18:51 No.974269530 del +
全個体電池がほぼそれじゃん
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444 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:19:31 No.974269678 del +
>脳内で一生言ってればいい
そんなこと言ってるようじゃ規制か補助金で無理矢理普及させる車を脱するのは無理だな
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445 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:20:44 No.974269962 del +
>そんなこと言ってるようじゃ規制か補助金で無理矢理普及させる車を脱するのは無理だな
欧州がゴール動かすみたいに買う基準をコロコロ変えるのがとしあきだからね
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446 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:21:03 No.974270037 del +
>[下取り価値が殆ど無い]も追加で
オカンの近所の買い物と通院用に丁度いいな
免許返上とこの世を去るのどっちが早いかのレベルなので下取りはどうでもいい
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447 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:21:16 No.974270094 del +
>bz4xもうそんな扱いなのか…
>ちょっと前はついにトヨタがevを!って感じだったのに…
そもそも通常販売しない時点で
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448 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:22:02 No.974270275 del +
>全個体電池がほぼそれじゃん
いつ量産出来るんですか
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449 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:22:49 No.974270444 del +
>そもそも通常販売しない時点で
同じ性能なソルテラ君・・・
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450 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:23:00 No.974270476 del +
>>全個体電池がほぼそれじゃん
>いつ量産出来るんですか
全個体電池はデビュー前からハードル上げられ過ぎじゃない?
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451 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:23:08 No.974270509 del +
>全個体電池がほぼそれじゃん
そんな全個体電池があればいいですね
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452 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:23:22 No.974270568 del そうだねx4
今のガソリン車のバッテリレベルのサイズまでいかなきゃいけない理由がよくわかんない
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453 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:23:29 No.974270595 del +
>みんなが期待した妄想の全個体電池がほぼそれじゃん
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454 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:23:44 No.974270651 del +
全個体は日産が28年に市場投入予定じゃなかったっけ
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455 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:23:53 No.974270683 del そうだねx2
今の全個体電池の有様を見たら夢の様な全個体電池はまだまだ先だよ…
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456 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:25:11 No.974270980 del +
各社全個体電池は開発してるけど先行してると思われたトヨタでさえ躓いて2026年頃開発完了出来るかもって状況みたいね
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457 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:25:35 No.974271078 del +
>全個体は日産が28年に市場投入予定じゃなかったっけ
ホンダも30年頃に実用化予定だ
トヨタのロードマップはよく分からなくなったけど
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458 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:25:41 No.974271100 del +
>全個体は日産が28年に市場投入予定じゃなかったっけ
全固体を投入するとは言ったが
一般人が夢見てるスペックの全固体を投入するとは言っていない
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459 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:26:00 No.974271169 del +
>全個体は日産が28年に市場投入予定じゃなかったっけ
オリンピックには出すとか言ってたような…
なかなか難しいみたいだね
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460 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:26:00 No.974271170 del +
>>地元も結構田舎だがコンビニにあったりイオンにあったり道の駅にあったりするけどそこら辺には無いの?
>今はそれほどEV普及してないからいいかもだけど
>絶対それでだけでは足りなくなるよな
現状はEVの絶対数が少ないから表面化しないけどこの先EVが普及すると充電スポットを増やすか充電時間が短くならないとトラブルの要因になりそうだね
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461 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:26:42 No.974271337 del +
>>トヨタ君はもっと頑張って
>いつもの後出しジャンケンだろ
エルグランド「…」
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462 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:27:25 No.974271507 del そうだねx1
>エルグランド「…」
急にどうした
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463 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:28:17 No.974271708 del そうだねx1
トヨタのc+podと出光の小型EVはスレ画出ちゃったら存在意義がよく分からなくなるな
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464 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:29:52 No.974272082 del そうだねx1
>今のガソリン車のバッテリレベルのサイズまでいかなきゃいけない理由がよくわかんない
買わないとしあきが必死で自分を納得させてそれを周囲に漏らしてるだけだから
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465 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:31:22 No.974272435 del +
>>エルグランド「…」
>急にどうした
アルヴェルという後だしジャンケンで駆逐されたということじゃね?
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466 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:31:23 No.974272442 del +
>今の全個体電池の有様を見たら夢の様な全個体電池はまだまだ先だよ…
とは言うがちゃんと日進月歩だよ
頑張って開発支援してるからまって
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467 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:31:46 No.974272543 del +
bz4xは名前からしてかっこわるい
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468 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:32:23 No.974272697 del +
>買わないとしあきが必死で自分を納得させてそれを周囲に漏らしてるだけだから
買わないというか資産的に「買えない」だと思われる
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469 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:32:29 No.974272725 del +
技術者は頑張ってるし日進月歩なんだろうけど
そうそうブレイクスルーとは行かないよね…
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470 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:32:59 No.974272858 del +
そもそもとしあきの大半はEV乗ってなくない?
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471 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:33:58 No.974273112 del +
>買わないというか資産的に「買えない」だと思われる
さすがに上級グレードでもなければ200万超えない車だぜ…?
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472 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:34:01 No.974273126 del +
電力不足!!!!でも電気自動車!!!自然に優しい!火力で発電するよ!!
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473 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:34:05 No.974273143 del +
>そもそもとしあきの大半はEV乗ってなくない?
買った人の後悔しか聞かんし割高だし
それなら同じ500万でも別の車買うわ
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474 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:34:31 No.974273273 del +
>そもそもとしあきの大半はEV乗ってなくない?
だからこそサクラで触れてみようかなーって
ただ補助金が自治体ごとでだいぶ違うのが引っかかっちゃう
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475 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:34:37 No.974273297 del そうだねx1
>電力不足!!!!でも電気自動車!!!自然に優しい!火力で発電するよ!!
廃棄バッテリー問題とインフラはとりあえず無視だ!!
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476 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:34:38 No.974273303 del +
EVは冬凍りつくから買えないんじゃなく買わないよ
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477 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:35:06 No.974273428 del +
>そもそもとしあきの大半はEV乗ってなくない?
買えない理由指摘としあきも俺も誰も乗っていないのである
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478 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:35:41 No.974273564 del +
リセールがうんち問題がきつ過ぎて乗り出しが安くてもなあ…
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479 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:35:52 No.974273612 del +
>電力不足!!!!でも電気自動車!!!自然に優しい!火力で発電するよ!!
寿命もガソリン車より短い
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480 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:35:53 No.974273617 del +
>ただ補助金が自治体ごとでだいぶ違うのが引っかかっちゃう
地元だと55万なのに東京だと100万…
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481 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:35:53 No.974273618 del +
エコとかどうでもいい勢だとただただ高いだけだし
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482 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:36:03 No.974273664 del そうだねx1
>そもそもとしあきの大半はEV乗ってなくない?
そもそも世間的にもそんなに
>買えない理由指摘としあきも俺も誰も乗っていないのである
少なくともEV乗りはこのスレだけで2〜3名いるようだが
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483 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:36:18 No.974273721 del +
>EVは色々課題はあるけど油脂類の交換とガソリン税から開放されるのは羨ましいぞ
オイル関係は基本無視してるよねガソリン派は
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484 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:36:30 No.974273771 del +
世間の話なら99%はEVうんちやろ
と思ってるのが日本人
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485 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:36:47 No.974273858 del そうだねx3
>オイル関係は基本無視してるよねガソリン派は
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486 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:37:05 No.974273932 del +
>トヨタのc+podと出光の小型EVはスレ画出ちゃったら存在意義がよく分からなくなるな
精々テーマパークや敷地内走らせるレベルの性能だけど補助金含めた場合あとちょっと積めば値段が届いちゃうからな
しかもサクラの方が比べるべくもない性能
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487 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:37:19 No.974273981 del そうだねx1
>バッテリー汚染は基本無視してるよねEV詐欺師は
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488 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:37:23 No.974273997 del +
自宅に充電器作る補助金はよ
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489 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:37:33 No.974274042 del そうだねx1
温暖化は嘘だと言ってる最中に人間活動の二酸化炭素が温暖化につながってるのが証明されたばっかりだからな
としあき的には電気自動車なんてそのトラウマを思い出すアレルギー物質なんよ
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490 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:38:10 No.974274212 del +
>温暖化は嘘だと言ってる最中に人間活動の二酸化炭素が温暖化につながってるのが証明されたばっかりだからな
>としあき的には電気自動車なんてそのトラウマを思い出すアレルギー物質なんよ
だったら途上国の土人に餌やって無駄に繁殖さすのやめた方が万倍環境のためだよ
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491 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:38:24 No.974274272 del +
ガソリン枯渇と言われ続けて幾星霜
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492 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:39:01 No.974274424 del +
〇〇のほうが効果高いっていうのは
ほかの手段を辞める理由にはならないんやな
〇〇が極論であればなおさら
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493 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:39:04 No.974274434 del +
冬はなんだかんだで寒いし温暖化と言うより気候変動と言った方がしっくりくる
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494 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:39:13 No.974274488 del +
インフラ問題バッテリー問題無視して高コストを消費者に押し付けても得られる差分はごく僅かという…
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495 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:39:32 No.974274570 del +
水素エンジンの普及はまだか?
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496 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:39:47 No.974274649 del +
>温暖化は嘘だと言ってる最中に人間活動の二酸化炭素が温暖化につながってるのが証明されたばっかりだからな
>としあき的には電気自動車なんてそのトラウマを思い出すアレルギー物質なんよ
今の日本でも感じるとんでもない気候変動を嘘だ嘘だと言う理由がよく分からんよね
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497 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:40:12 No.974274760 del +
高いだけの実用性皆無のおもちゃ
自動車メーカーのご都合だけをおしつけてくる
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498 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:40:52 No.974274933 del +
>水素エンジンの普及はまだか?
インフラ問題コスト問題をどうにかしない限り水素は…
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499 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:40:57 No.974274952 del +
>水素エンジンの普及はまだか?
EVより無理でしょ
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500 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:41:04 No.974274978 del +
規格統一されて交換ステーションで数分で終わるってのが普及すれば集合住宅率が40%ほどある日本でも
システムとしては行けるとは思う
でも日本のことだから規格儲け狙ってバラバラの規格だらけになってしまって
最初はいいけど潰れてしまって遠くまで行かないとダメって本末転倒になりそう
もちろん電力不足や廃棄バッテリーとかは計算にいれない
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501 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:41:19 No.974275035 del +
>人間活動の二酸化炭素
牛「ゆ、許された…」
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502 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:41:42 No.974275144 del +
>高いだけの実用性皆無のおもちゃ
>自動車メーカーのご都合だけをおしつけてくる
大人しく軽トラ買っとけ
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503 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:42:25 No.974275324 del そうだねx1
>>人間活動の二酸化炭素
>牛「ゆ、許された…」
田んぼ「君は温室効果ガス枠だ」
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504 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:42:26 No.974275330 del +
EVが普及したら電力が足りないってEV派は見ないことにするよね
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505 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:42:28 No.974275340 del +
現実無視して香具師とカルトが手前の商売優先してんのがなんとも
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506 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:43:25 No.974275583 del +
選択肢の一つとしてならいいけど強要してきてるのが気持ち悪すぎる
その上数字での根拠ガバガバだし
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507 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:43:31 No.974275602 del +
>水素エンジンの普及はまだか?
同じ量の水素使って水素燃料電池車の半分の航続距離ってのがね・・・
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508 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:43:51 No.974275699 del +
>高いだけの実用性皆無のおもちゃ
>自動車メーカーのご都合だけをおしつけてくる
どっちかと言うとメーカーよりはお上というか外圧というか…
少なくとも日本車メーカーは迷惑顔な気が
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509 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:43:55 No.974275726 del そうだねx1
地球温暖化詐欺としか思えない
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510 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:44:09 No.974275769 del +
>インフラ問題バッテリー問題無視して高コストを消費者に押し付けても得られる差分はごく僅かという…
買うときに計算したけど燃料コストで言えばリッター15のガソリン車と比べて5年で23万は安い
距離と電気料金分かれば簡単に計算できるぞ
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511 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:45:15 No.974276050 del +
>EVが普及したら電力が足りないってEV派は見ないことにするよね
アンチEVっていつもおんなじこと言ってるよね
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512 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:45:17 No.974276057 del +
水素よりもまだLPガスの方が現実味がある
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513 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:45:28 No.974276107 del +
オール電化住宅が停電で死亡みたいに
一種類のエネルギーに全部頼るのってリスク分散的にどうなの?という気もするんだけど
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514 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:45:52 No.974276202 del +
>買うときに計算したけど燃料コストで言えばリッター15のガソリン車と比べて5年で23万は安い
>距離と電気料金分かれば簡単に計算できるぞ
それ燃料費だけの話じゃん
CO2排出量は軽比較なら15万キロくらいからようやく逆転するかも程度だぞ
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515 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:45:56 No.974276220 del +
>EVが普及したら電力が足りないってEV派は見ないことにするよね
EVには乗るがそんなに電気不足になるほど普及してとは思わないな
なんかそういうの一緒くたにされてるけど
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516 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:46:14 No.974276294 del +
低振動で下からでる豊なトルクは魅力的
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517 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:46:18 No.974276314 del そうだねx1
>アンチEVっていつもおんなじこと言ってるよね
そりゃ解決策が示せないのに推進したら同じこと言われるでしょ
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518 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:46:36 No.974276393 del そうだねx3
>オール電化住宅が停電で死亡みたいに
>一種類のエネルギーに全部頼るのってリスク分散的にどうなの?という気もするんだけど
ドイツが実演してくれて今酷いことなってんな
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519 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:46:53 No.974276472 del +
日本だと電源電圧が低いから無理筋よねえ
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520 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:47:00 No.974276506 del +
I feel so clean!!!
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521 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:47:23 No.974276608 del +
>オール電化住宅が停電で死亡みたいに
>一種類のエネルギーに全部頼るのってリスク分散的にどうなの?という気もするんだけど
オール電化ならV2H用にEV持っとけば安心感ありそうだけどね
PHEVなら発電までできちゃうけど
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522 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:47:29 No.974276630 del +
>オール電化住宅が停電で死亡みたいに
>一種類のエネルギーに全部頼るのってリスク分散的にどうなの?という気もするんだけど
住宅は分散してても停電したらみんな使えなくなるよ
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523 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:47:38 No.974276662 del +
>それ燃料費だけの話じゃん
>CO2排出量は軽比較なら15万キロくらいからようやく逆転するかも程度だぞ
コストっていうから保有コストの事かと思ったが二酸化炭素量の話なの?
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524 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:47:46 No.974276701 del そうだねx1
>CO2排出量は軽比較なら15万キロくらいからようやく逆転するかも程度だぞ
こちとらエンドユーザーなんて地球環境なぞ知るか
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525 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:48:06 No.974276792 del +
エンスー向けの高性能車としてなら興味あるよ
重量の割に低重心でダンパー固めにできるから
エコエコ言ってんのはただの詐欺師
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526 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:48:24 No.974276868 del +
>そりゃ解決策が示せないのに推進したら同じこと言われるでしょ
太陽光発電、洋上風力発電
でこれもまたアンチが湧く
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527 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:48:44 No.974276953 del +
>>オール電化住宅が停電で死亡みたいに
>>一種類のエネルギーに全部頼るのってリスク分散的にどうなの?という気もするんだけど
>オール電化ならV2H用にEV持っとけば安心感ありそうだけどね
>PHEVなら発電までできちゃうけど
戸建てならいいけど集合住宅でEV持っててもスマホの充電くらいだからモバイルバッテリー複数持ちでいい
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528 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:48:55 No.974277007 del +
個人でEV推進してるやつなんか二時裏でも見た事ないが
どこにそんな奴が
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529 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:49:02 No.974277047 del +
日産はサクラの受注が多かったので急遽予定してたテレビCMをノートに差し替えてしまった
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530 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:49:11 No.974277088 del +
>でこれもまたアンチが湧く
そりゃ石炭燃やす方がええわってなってるやつじゃんそれ
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531 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:49:38 No.974277204 del +
>日産はサクラの受注が多かったので急遽予定してたテレビCMをノートに差し替えてしまった
ノートも受注停止中だろおめー
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532 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:49:43 No.974277226 del +
冬には節電要請かあ
EV普及させたら地獄じゃない?大丈夫?
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533 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:50:05 No.974277325 del +
>冬には節電要請かあ
>EV普及させたら地獄じゃない?大丈夫?
国民が苦しむだけだからok
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534 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:50:06 No.974277329 del +
戸建てで自宅充電できるのがEVで集合住宅+月極駐車場がガソリンって感じになりそう
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535 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:50:20 No.974277395 del +
>ノートも受注停止中だろおめー
ノートはマイチェン関係でじゃないかな
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536 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:50:35 No.974277466 del +
>日産はサクラの受注が多かったので急遽予定してたテレビCMをノートに差し替えてしまった
売れすぎて生産停止みたいな感覚か
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537 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:51:21 No.974277654 del そうだねx1
>個人でEV推進してるやつなんか二時裏でも見た事ないが
>どこにそんな奴が
持ってる人は満足してるからな
ツイッターだってこれ良いぞって人よりぶつくさ文句言ってる人のほうが多いでしょ
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538 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:51:39 No.974277735 del +
日本は他国から電力融通なんてしてもらえないんだから非効率だろうがあらゆる発電方法を確保しないといけないという理屈が分からない馬鹿が多くて困る
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539 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:51:47 No.974277771 del +
ぶっちゃけガスそのものの温室効果で言えばCO2なんてガスの中では小物だしなぁ
メタンガスでCO2の28倍だっけ
まあ排出権取引という錬金術を今更引っ込められないから、CO2は目の敵にされ続けるだろうけど
そのうち呼気のCO2名目で人頭税が出来たりして
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540 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:52:07 No.974277886 del +
>冬には節電要請かあ
>EV普及させたら地獄じゃない?大丈夫?
V2Hなら夜に充電して昼は家へ給電できちまうんだ!
ロスあるしバッテリー寿命も減るけど
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541 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:52:10 No.974277905 del +
>日本は他国から電力融通なんてしてもらえないんだから非効率だろうがあらゆる発電方法を確保しないといけないという理屈が分からない馬鹿が多くて困る
だったら電力偏重政策とか馬鹿じゃん
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542 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:52:42 No.974278044 del +
sakuraばっかり注目してるけど三菱の方も見てあげてください
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543 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:52:43 No.974278050 del +
三菱もアウトランダーのCMしか流してない
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544 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:53:09 No.974278173 del +
>ぶっちゃけガスそのものの温室効果で言えばCO2なんてガスの中では小物だしなぁ
>メタンガスでCO2の28倍だっけ
>まあ排出権取引という錬金術を今更引っ込められないから、CO2は目の敵にされ続けるだろうけど
排出量を比べてみ?
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545 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:53:40 No.974278312 del そうだねx1
三菱の方の軽EVのCMは見るようになってきたな
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546 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:54:02 No.974278434 del +
>sakuraばっかり注目してるけど三菱の方も見てあげてください
SAKURAみたいに新型車として出さないんだもん…
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547 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:54:05 No.974278446 del +
>戸建てで自宅充電できるのがEVで集合住宅+月極駐車場がガソリンって感じになりそう
益々ユーザーの断絶が広がりそう
巨大駐車場企業月極グループがEV充電器を完備してくれれば変わるんだろうけど…
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548 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:54:56 No.974278686 del +
戸建てでも青空駐車の人はキツくね?
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549 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:55:01 No.974278708 del +
買うならオーラかなぁ
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550 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:55:07 No.974278730 del +
あのドイツ様だって石炭燃やし続けるんだからガンガン石炭使ってけ
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551 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:55:38 No.974278874 del +
>sakuraばっかり注目してるけど三菱の方も見てあげてください
日産の圧力でベースのガソリン車から全く見た目変えさせてもらえなかったと言うのは本当だろうか
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552 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:56:16 No.974279071 del +
普及にはやはりエロが必要
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553 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:56:21 No.974279093 del +
1か月くらい充電しないで放置しててもバッテリー上がったりしない?
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554 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:56:27 No.974279115 del そうだねx1
>>オール電化住宅が停電で死亡みたいに
>>一種類のエネルギーに全部頼るのってリスク分散的にどうなの?という気もするんだけど
>ドイツが実演してくれて今酷いことなってんな
ウクライナでも充電インフラに依存してしまうと避難すら覚束ないモビリティになるのは解ったし
戦時には使えないんだな電気自動車ってのは理解出来た
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555 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:56:32 No.974279141 del +
日本は近距離交通手段としての軽EVから普及させるのでいいんじゃないの
そのうち技術が上がってくれば徐々に大型車にも広まって行くだろうし
電力供給はまた解決策が要るにしても
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556 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:56:50 No.974279230 del +
>日産の圧力でベースのガソリン車から全く見た目変えさせてもらえなかったと言うのは本当だろうか
そんな噂すら初めて聞いたな
新型エクストレイルの方が不憫だわ
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557 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:56:55 No.974279253 del +
>日産の圧力でベースのガソリン車から全く見た目変えさせてもらえなかったと言うのは本当だろうか
ここでしか聞いたことないからとしあきの言うことが真実なら本当
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558 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:57:15 No.974279405 del そうだねx2
>あのドイツ様だって石炭燃やし続けるんだからガンガン石炭使ってけ
今年の化石賞はドイツが受賞しないとおかしいわな
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559 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:57:36 No.974279522 del +
東京都なら120万円台で買えるって流石におかしいよな
こいつのせいで今年で補助金修正されそう
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560 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:57:53 No.974279593 del +
ルノー>日産>三菱の順にお前ら絶対オレの前走るんじゃねぇぞって序列がある点が負け組連合に至った理由の一つだと思うわ
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561 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:58:12 No.974279683 del +
>そんな噂すら初めて聞いたな
>新型エクストレイルの方が不憫だわ
結局7月までずれ込んだな
本来なら去年の9月ごろ出てたはずだったとは…
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562 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:58:40 No.974279813 del +
>戦時には使えないんだな電気自動車ってのは理解出来た
戦争じゃなくても時々ニュースになる雪道での立往生ですらね…
安定した状態ならまだしも何かあると電気自動車はまだダメだわ
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563 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:59:11 No.974279980 del +
つっても海外のEVも金持ちのセカンドカーみたいなもんでちゃんと郊外にバカンス行くための大排気量高級SUVとか持ってるんだよな
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564 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:59:13 No.974279992 del +
>普及にはやはりエロが必要
痛太陽光パネルとか出そう
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565 無念 Name としあき 22/05/28(土)09:59:37 No.974280095 del +
埋め立て荒らしのF9さん、顕正会とバトルしてしまうwwww日本人の宗教嫌い率は異常 [479185336] (149レス)
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566 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:00:33 No.974280344 del そうだねx2
>つっても海外のEVも金持ちのセカンドカーみたいなもんでちゃんと郊外にバカンス行くための大排気量高級SUVとか持ってるんだよな
別にそれならいいんだけど
ガソリン車禁止!みたいな政策には首を捻る
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567 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:01:13 No.974280498 del +
夜中にお隣の充電ケーブル拝借する事案が発生しそう
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568 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:01:19 No.974280536 del +
>つっても海外のEVも金持ちのセカンドカーみたいなもんでちゃんと郊外にバカンス行くための大排気量高級SUVとか持ってるんだよな
日本でも金持ちじゃなくても下駄車と分けてるってことはある
ガソリン代と消耗品、あと車自体の走行距離が増えちゃうのよね
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569 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:01:41 No.974280649 del +
出川バイクも補助金出るみたいだけど
走行距離が短すぎるんだよなー
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570 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:02:48 No.974280946 del +
国はEVを普及させるための補助金をEV考慮して(おそらく日産三菱と協議して)55万とした
東京はまさかEVがそんなこなれた価格で出るとは想定してないので一律45万
おそらく来年度の予算は価格で段階つけると思う
地方自治体は逆に補助金を予算つけ始める
EVが売れだすから
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571 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:04:31 No.974281391 del +
>ガソリン車禁止!みたいな政策には首を捻る
金持ち以外はいくらでも困らせてよい
逆らえばLGBTがSDGsしにくるぞ
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572 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:05:19 No.974281603 del +
うちの地方だと補助金10万で東京との格差を感じるわ
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573 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:05:59 No.974281796 del +
>>つっても海外のEVも金持ちのセカンドカーみたいなもんでちゃんと郊外にバカンス行くための大排気量高級SUVとか持ってるんだよな
>別にそれならいいんだけど
>ガソリン車禁止!みたいな政策には首を捻る
どちらもやればいいんだよな
残ったほうを使えば良いだけだし
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574 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:06:49 No.974282023 del +
>出川バイクも補助金出るみたいだけど
>走行距離が短すぎるんだよなー
新モデルは走行距離が一気に増えて番組が成り立ちにくくなるとかヤフーニュースでやってなかったっけ
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575 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:07:19 No.974282152 del +
>逆らえばLGBTがSDGsしにくるぞ
LGBTやSDGsがただの環境テロリストみたいな意味になってる…
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576 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:07:34 No.974282237 del そうだねx1
純ガソリンはもう厳しいとしてもHVとEVの共存でいいと思うんだけどなぁ
xEVって考え方もあるし
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577 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:08:17 No.974282441 del +
>LGBTやSDGsがただの環境テロリストみたいな意味になってる…
SDGSの第一は貧困の撲滅なのにそれ完全無視されてる事が多い…
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578 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:09:18 No.974282717 del そうだねx2
>どちらもやればいいんだよな
>残ったほうを使えば良いだけだし
自由主義国家って選択肢を用意して、消費者なり市場が決定するもんだと思ってたんだけど
選択肢を無くしてEV押し付ける強引さに違和感を感じるんだよね
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579 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:09:36 No.974282800 del +
充電が面倒くさそう
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580 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:11:49 No.974283367 del +
HVやっててもいいけどEVでいいやんってなったときHVは数捌けなくなっていく
メーカー側が作るのがしんどくなっていく
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581 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:14:02 No.974283928 del +
国が押し進めたほうがいいのは規格の統一だよね…今の電子マネー関係はマジでそれだし
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582 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:14:14 No.974283973 del +
サービスエリアにもスポット少なくて、連休シーズンの旅行が充電待ちで潰れるみたいな話もあったよね
ガソリン入れるくらいの時間で充電できるようになってくれないと遠出はしんどい
普段使いにEV持って遠出はガソリンのレンタカーでもいいんだけど、それだけにガソリン車排除には賛成できないわ
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583 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:17:38 No.974284859 del +
>>月極駐車場とかもうどうしようも無いっす
>充電スタンドの設置工事を無料で行える程度に補助金出すくらいじゃないとどうにもならんだろうね
タイムズが全ブースにスタンドつけたらワンチャン
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584 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:17:52 No.974284915 del +
>冬場の電力不足の時はどうするの?
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585 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:18:01 No.974284947 del +
>HVやっててもいいけどEVでいいやんってなったときHVは数捌けなくなっていく
>メーカー側が作るのがしんどくなっていく
HVよりEVの方がいいやんってことはコストが下がったのか、利便性が高くなったのか…それは正常な世代交代だから別にいいのでは
高くて不便な物を無理矢理使わせて強引に切り替えさせようとするのは無理があるってだけだから
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586 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:18:17 No.974285030 del +
>>仮に電気自動車の時代になったとして
>>その電気生むためのエネルギーのほうが
>>環境に悪いんじゃ?って思う
>いつもの
水素もそう言われてるな
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587 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:18:17 No.974285031 del +
テスラとイーロン・マスクが必死こいて宣伝してる印象だわ
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588 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:18:26 No.974285068 del +
なかなかスパルタンな乗りものである意味楽しそうね
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589 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:18:27 No.974285074 del +
電動キックボードで町乗り需要を1割ぐらい満たせるかな
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590 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:21:21 No.974285820 del +
>冬場の電力不足の時はどうするの?
風力と太陽光でどうにでもなるらしいですよ
今でも電力需要逼迫してるのに、火力止めた上で日本に7800万台以上ある車の分も電力需要増えても
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591 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:22:15 No.974286052 del +
ハイブリットはまあ2つの機構を使う時点で大変だからね
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592 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:22:45 No.974286190 del +
総務省「夏は電力逼迫警報と注意報出すから節電よろしく!」
どの口でEVシフトって言ってるんだ?
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593 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:24:24 No.974286637 del +
車のほとんどが燃料車の今でも電力逼迫してるんだからお笑い種だよね
EVシフトはせめて電力逼迫警報出なくなってからやれと
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594 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:26:39 No.974287188 del +
電力の追加もソーラーじゃ全然足りないからねぇ…
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595 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:27:06 No.974287306 del +
充電時間のデメリットがあるから
自家用車というより区内にあるレンタサイクルみたいに片道使って充電
帰りは別の満充電の車体に乗って帰るとかの方が活用できそう
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596 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:28:26 No.974287649 del +
>>LGBTやSDGsがただの環境テロリストみたいな意味になってる…
>SDGSの第一は貧困の撲滅なのにそれ完全無視されてる事が多い…
リサイクル品の方が新品より高いから貧困国には関係ねぇ・・・
生産コストもバージン品の方が安いし…
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597 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:29:11 No.974287813 del +
電力足りないのにEV推進します
頭おかしいのあ?
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598 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:31:01 No.974288276 del +
>電力足りないのにEV推進します
>頭おかしいのあ?
正論を述べても
環境に逆らう悪!守銭奴だ!みたいなレッテルを貼り付けて殴り倒されるだけ
ジェンダー系と環境系は狂気の正義マンを止める方法が無い
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599 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:34:31 No.974289148 del +
しかもそういう推進派に限って、原発には反対だったりするし
魔法の風力と太陽光で全て解決
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600 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:34:32 No.974289154 del +
出川のバイク旅見る度に1億年後も実用化無理だとわかる
止まりすぎ
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601 無念 Name としあき 22/05/28(土)10:34:33 No.974289162 del +
問題解決何一つしてないのに推し進めてるから顕在化した頃にやっぱ想定と違ってたかも…
でもおあしす
とか言い出すぞいつものように
5/31 10:35頃消えます
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