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画像ファイル名：1653552186821.jpg-(67465 B)サムネ表示

無念 Name としあき 22/05/26(木)17:03:06 No.973679856 そうだねx75/29 19:35頃消えます

日本の道って50馬力もあれば十分だよね

削除された記事が6件あります.見る隠す

…	PLAY 1 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:04:02 No.973680110 del そうだねx14 平坦な舗装路だけ走るなら

…	PLAY 2 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:04:04 No.973680119 del そうだねx9 道による

…	PLAY 3 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:04:46 No.973680299 del そうだねx6 車重による

…	PLAY 4 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:05:33 No.973680535 del そうだねx3 住んでる場所による

…	PLAY 5 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:05:48 No.973680611 del そうだねx1 俺の家の場所による

…	PLAY 6 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:06:13 No.973680726 del そうだねx3 頑張れ♥ 頑張れ♥

…	PLAY 7 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:08:00 No.973681208 del + フルスロットルでシートに体が叩きつけられたいので 280馬力程度で4wdは最低限ほしい

…	PLAY 8 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:10:38 No.973681929 del そうだねx7 1653552638525.jpg-(48624 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 9 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:11:56 No.973682294 del そうだねx1 200馬力無いのは車じゃ無いよ

…	PLAY 10 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:12:08 No.973682355 del そうだねx9 状況も考えずに決めつけるからバカにされるんだぞスレ豚あとよかったな相手してもらえて

…	PLAY 11 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:13:27 No.973682694 del + 昔のクルマは34馬力で95キロ出すことになってたらしいのでスレ蟲の意見も一応ウソではないよ

…	PLAY 12 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:13:39 No.973682762 del そうだねx2 うちのは49馬力だ

…	PLAY 13 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:14:06 No.973682897 del + >200馬力無いのは車じゃ無いようちの車は203馬力だからギリギリ許されたな…

…	PLAY 14 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:14:45 No.973683073 del + 初代カローラが今の軽と車格も馬力も同じくらいで当時からある古い道路はその基準だからな

…	PLAY 15 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:14:50 No.973683092 del そうだねx2 0-100km/h7秒切らないのは車じゃないよ

…	PLAY 16 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:14:58 No.973683140 del + 新東名を50馬力はキツイ

…	PLAY 17 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:15:29 No.973683281 del そうだねx1 新東名を50馬力とか走行妨害と等しい

…	PLAY 18 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:16:25 No.973683530 del そうだねx7 >新東名を50馬力とか走行妨害と等しい第一走行車線を80km/hだったら良くない？

…	PLAY 19 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:16:34 No.973683574 del + 最高時速120kmでも時速120kmで走らなきゃいけないわけではないのだが

…	PLAY 20 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:16:40 No.973683603 del + 150馬力は欲しい根拠はない

…	PLAY 21 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:17:16 No.973683778 del そうだねx3 別に速く走る必要もないので俺の車52馬力でも全然問題ないよ

…	PLAY 22 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:17:18 No.973683791 del + 新東名結構アップダウンあるから登り激遅になってもいいならいいんじゃない

…	PLAY 23 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:17:46 No.973683907 del そうだねx5 >最高時速120kmでも時速120kmで走らなきゃいけないわけではないのだがそれはその通りなんだけれど、実際に走ってるキチガイ共はそれを最低120km/hと解釈してるから話が進まない

…	PLAY 24 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:18:22 No.973684074 del そうだねx1 なので軽は排気量規制緩和して馬力自主規制もやめてください

…	PLAY 25 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:18:31 No.973684121 del そうだねx3 660馬力は欲しい

…	PLAY 26 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:18:49 No.973684190 del + 馬力とは車のおっぱい大きいほど良い

…	PLAY 27 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:18:55 No.973684213 del + 新東名は120k区間あるので一番左の車線が登板区間抜かして最低120で流れてる時もあって恐ろしい

…	PLAY 28 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:18:59 No.973684242 del そうだねx2 >なので軽は排気量規制緩和して馬力自主規制もやめてくださいやめました税金も上げますね

…	PLAY 29 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:19:10 No.973684291 del そうだねx4 遅い車を抜くのがヘタな人って結構いるよね排気量デカくてパワーあるのならサッサと抜けばいいのにね

…	PLAY 30 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:19:45 No.973684440 del + >なので軽は排気量規制緩和して馬力自主規制もやめてくださいそれはどうでもいいから積載量増やしてください

…	PLAY 31 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:19:56 No.973684489 del + そういやEV軽ってサイズだけの規制になんのかな

…	PLAY 32 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:20:20 No.973684598 del + 高速は軽のCVTの方が逆によかったりスポーツMT車とかクロスミッションで高速巡航で6速でもエンジン回り過ぎる

…	PLAY 33 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:20:22 No.973684603 del そうだねx2 >馬力とは車のおっぱい >大きいほど良い俺ロリコンだから小さい車も好きだ健気なタイプも好きなので低馬力で頑張ってる車とかメチャ萌える

…	PLAY 34 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:20:33 No.973684664 del そうだねx1 64馬力だけど新東名は3人乗っても120km/h巡航普通に出来たわ

…	PLAY 35 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:20:36 No.973684678 del + >そういやEV軽ってサイズだけの規制になんのかな EVも65馬力にしてるぞトルク規制はないけど

…	PLAY 36 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:20:39 No.973684692 del + >なので軽は排気量規制緩和して馬力自主規制もやめてくださいだいぶ緩和したし次の段階だと廃止だろうな

…	PLAY 37 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:20:40 No.973684698 del そうだねx1 >そういやEV軽ってサイズだけの規制になんのかなモーターの出力いまはKWで表示されてる

…	PLAY 38 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:20:43 No.973684713 del そうだねx1 高速はきつい大抵トルクも低いから上り坂もキツイ

…	PLAY 39 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:21:44 No.973684990 del + >200馬力無いのは車じゃ無いよまぁ二輪でも出てる出力だしな

…	PLAY 40 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:21:47 No.973685006 del + >64馬力だけど新東名は3人乗っても120km/h巡航普通に出来たわターボはリミッター効いてノーマルはリミッターないから置いてけぼり食らったぜ

…	PLAY 41 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:22:04 No.973685090 del + >660馬力は欲しい軽自動車は660馬力姉ちゃん元気かな……

…	PLAY 42 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:22:06 No.973685097 del + まあ常に最大出力で回ってるわけじゃないからな普通に走ってる時って何馬力くらい使ってるんだろうね

…	PLAY 43 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:22:07 No.973685109 del + >>そういやEV軽ってサイズだけの規制になんのかな >モーターの出力 >いまはKWで表示されてるアイミーブなんてサイズは軽だけど税金は普通車だったしな

…	PLAY 44 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:22:15 No.973685163 del + 80kwあればええよ

…	PLAY 45 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:22:30 No.973685237 del + 今のアルトが49馬力だがCVTなら120kでも3000回転もいかないだろうから新東名もよほどの坂じゃなきゃいけるんでね

…	PLAY 46 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:22:33 No.973685251 del + >>そういやEV軽ってサイズだけの規制になんのかな >EVも65馬力にしてるぞトルク規制はないけどなるほど排気量はないけどちゃんと馬力で規制されてるのか…

…	PLAY 47 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:22:36 No.973685262 del + >ターボはリミッター効いてノーマルはリミッターないから置いてけぼり食らったぜ車種なに？

…	PLAY 48 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:22:39 No.973685280 del + >64馬力だけど新東名は3人乗っても120km/h巡航普通に出来たわターボだとそのあたりの体感がかなり違うな

…	PLAY 49 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:23:07 No.973685414 del そうだねx4 馬力よりもトルクが欲しい

…	PLAY 50 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:24:10 No.973685707 del そうだねx1 >>新東名を50馬力とか走行妨害と等しい >第一走行車線を80km/hだったら良くない？ははっゴミは端に溜まるもんだ

…	PLAY 51 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:24:13 No.973685717 del + 日産三菱の軽EVトルクは2000㏄車並らしい

…	PLAY 52 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:24:21 No.973685764 del + >ターボだとそのあたりの体感がかなり違うな楽に走るよねまあ比較がトゥデイのJW3とアルトターボRSでだが

…	PLAY 53 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:24:31 No.973685805 del そうだねx3 >64馬力だけど新東名は3人乗っても120km/h巡航普通に出来たわいけるけどクソうるさいんだよな

…	PLAY 54 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:25:02 No.973685956 del + >車種なに？ずいぶん前だけどミラのTR-XX

…	PLAY 55 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:25:12 No.973685989 del そうだねx1 CVT車乗ると賢いなって思うわ

…	PLAY 56 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:25:31 No.973686076 del + >いけるけどクソうるさいんだよなまあ普通車に比べれば

…	PLAY 57 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:25:47 No.973686156 del + 軽バンのNAあたりが50馬力ちょっと切る程度だったかな

…	PLAY 58 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:26:01 No.973686228 del + 自主規制されてるけど660ccで本気出したら何馬力くらいイケるんだろ 80くらいは楽に行けそうな気もする

…	PLAY 59 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:26:42 No.973686442 del + >ずいぶん前だけどミラのTR-XX あの当時のミラってリミッター無しあったっけ？バンで触媒無しは有ったけど

…	PLAY 60 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:27:21 No.973686631 del + >馬力よりもトルクが欲しい馬力が出てないとトルクあっても前に進まないべ

…	PLAY 61 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:27:25 No.973686653 del + トルクが強いのはターボとかディーゼルとかEVとかだなってなってもしかして弱いのはガソリンNAだけ？ってなる

…	PLAY 62 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:28:45 No.973687013 del + >自主規制されてるけど660ccで本気出したら何馬力くらいイケるんだろ >80くらいは楽に行けそうな気もする 300馬力のKeiワークスは存在する前の型のワークスでも135馬力のがあるから耐久性では120くらいでいいと思う

…	PLAY 63 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:28:46 No.973687020 del + この辺はMTを想像してるかCVTを想像してるかでだいぶ評価が違うんよな後者の車は普通に走るし前者に比べてかなり静か

…	PLAY 64 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:28:55 No.973687058 del + >自主規制されてるけど660ccで本気出したら何馬力くらいイケるんだろ >80くらいは楽に行けそうな気もする 100馬力は軽く超えるバイクのエンジンだがホンダCBR 600㏄で121PS

…	PLAY 65 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:29:16 No.973687149 del + >ゴミは端に溜まるもんだ？

…	PLAY 66 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:29:47 No.973687301 del + ほんと運転の話題になるととしあきのイキり散らかしぶりが凄いことになるな

…	PLAY 67 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:29:50 No.973687315 del + 本気って意味がわからんが車検取れるかどうかでぜんぜん違うだろうな

…	PLAY 68 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:29:50 No.973687318 del + プレオFとステラL乗ってたけど国道バイパスはきついでも最新の軽はよく加速するし回しても静かだね

…	PLAY 69 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:30:12 No.973687420 del + >>ゴミは端に溜まるもんだ >？イキリたい年頃みたいだから…

…	PLAY 70 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:30:16 No.973687439 del + >前の型のワークスでも135馬力のがあるから耐久性では120くらいでいいと思う >100馬力は軽く超える >バイクのエンジンだがホンダCBR 600㏄で121PS そんなに出せるなら自主規制撤廃してもいいのに…って思ってしまうな

…	PLAY 71 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:30:26 No.973687486 del そうだねx1 >トルクが強いのはターボとかディーゼルとかEVとかだな >ってなってもしかして弱いのはガソリンNAだけ？ってなるトルクは100ccで1キロというのがほぼ決まっているターボは排気量を擬似的に増やしてるというのもありnaだから低いというのは少し違うのだ

…	PLAY 72 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:30:31 No.973687506 del + 海外だと軽の車体にリッターエンジン載せてるから割とそれくらいは問題ないんだろうな

…	PLAY 73 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:30:33 No.973687520 del + 高速での登坂は非力を感じざるを得ない合流追い越しはわりとどうでもいい

…	PLAY 74 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:31:04 No.973687669 del そうだねx2 そんなに馬力あってもどうせ扱いきれないくせにね

…	PLAY 75 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:31:28 No.973687791 del + >高速での登坂は非力を感じざるを得ない >合流追い越しはわりとどうでもいい失速するもんな

…	PLAY 76 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:32:00 No.973687944 del + >そんなに出せるなら自主規制撤廃してもいいのに…って思ってしまうな国土交通省自体は何も言ってないのよメーカーがリッターカーでも60PSくらいしかないのがあるから撤廃したくないのよ

…	PLAY 77 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:32:15 No.973688023 del + >300馬力のKeiワークスは存在する >前の型のワークスでも135馬力のがあるから耐久性では120くらいでいいと思う 10万キロもたなそうなのは市販車ではちょっと

…	PLAY 78 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:32:19 No.973688052 del + 4000回転で唸りながら120km/h巡航できましたっていうのは「普通に出来た」とは言わないんだけどな

…	PLAY 79 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:33:42 No.973688476 del + >そんなに馬力あってもどうせ扱いきれないくせにね 300以上とかならまだしも軽の50馬力とターボ付き64馬力は相当違うだろ

…	PLAY 80 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:33:43 No.973688484 del そうだねx5 4000回転ならまだマシな方だろう…

…	PLAY 81 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:34:11 No.973688644 del + サクラが200馬力だからなって思ったら200nmだったわ

…	PLAY 82 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:34:50 No.973688855 del + >高速での登坂は非力を感じざるを得ない一昔前の軽バンとか高速の最大斜度でなんとか制限速度出るくらいにギア比合わせてるからなあ

…	PLAY 83 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:34:55 No.973688874 del + >4000回転ならまだマシな方だろう… ブーンX4言われてるぞ

…	PLAY 84 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:35:03 No.973688930 del + >300以上とかならまだしも軽の50馬力とターボ付き64馬力は相当違うだろそうなんだけど極端なこと言ってる子がいるからよ…

…	PLAY 85 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:35:10 No.973688965 del + >4000回転で唸りながら120km/h巡航できましたっていうのは「普通に出来た」とは言わないんだけどな CVTならせいぜい3000回転くらいじゃねこれでも多めに見積もってだが

…	PLAY 86 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:35:20 No.973689025 del + サクラは64馬力で195Nmだろ

…	PLAY 87 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:36:05 No.973689235 del そうだねx1 >サクラは64馬力で195Nmだろ 2リッター並のトルクなのか

…	PLAY 88 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:36:07 No.973689247 del そうだねx2 軽ターボは馬力じゃなくてトルクアップが一番だから

…	PLAY 89 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:36:17 No.973689300 del + スピード出ても足回りがひ弱な感じがしてこわい

…	PLAY 90 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:36:32 No.973689380 del + サクラいいよね 250万くらいだっけ

…	PLAY 91 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:37:05 No.973689559 del そうだねx1 普段高速道路なんて走らない人も多いしねぇ

…	PLAY 92 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:37:13 No.973689604 del + 逆にMTだと2000CC NA普通車でも5速80k巡行で3000回転くらい行ってた記憶あるなぁ

…	PLAY 93 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:37:19 No.973689631 del + アクアでも高速巡航辛かったな…… 割と頻繁にエンジンのみになるんだけど音が変化するから感覚で一定の速度に保ちにくかった

…	PLAY 94 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:37:38 No.973689732 del + >軽ターボは馬力じゃなくてトルクアップが一番だからだめだ6000回転以下は使い物にならなくなってもらう

…	PLAY 95 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:38:00 No.973689834 del + シリーズハイブリッドの方が楽だろうなその辺は

…	PLAY 96 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:38:04 No.973689854 del + 巡航回転数は馬力じゃなくてギア比の問題だし

…	PLAY 97 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:38:16 No.973689916 del そうだねx1 1653554296036.jpg-(48017 B)サムネ表示 >No.973681929 ＋ミッドシップだぞ

…	PLAY 98 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:38:24 No.973689957 del + 軽でボックスタイプが高速走ってると見ててハラハラする時があ

…	PLAY 99 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:38:50 No.973690078 del + ATやCVTは巡航入るとカクンって回転数落ちるしな

…	PLAY 100 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:39:22 No.973690234 del + >軽でボックスタイプが高速走ってると見ててハラハラする時があ風が強いとこで徐々に流れていく…

…	PLAY 101 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:39:22 No.973690235 del + まあ軽で2車線以上の道路は走りたくはない

…	PLAY 102 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:40:00 No.973690423 del + 今の軽は100km/h巡航でもわずか2000rpmくらい凄い時代だよね

…	PLAY 103 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:40:11 No.973690472 del + 1653554411182.mp4-(5632279 B)サムネ表示 >フルスロットルでシートに体が叩きつけられたいのでどうぞ市販量産車0-100最速です

…	PLAY 104 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:40:55 No.973690686 del + >今の軽は100km/h巡航でもわずか2000rpmくらい >凄い時代だよねどんな軽だよカタログスペックですら2500は必要だぞ

…	PLAY 105 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:41:13 No.973690784 del + ３００馬力以上の車でも６０キロ以下でちんたら走る人はザラにいるし出力で言えば５０馬力もあれば十分と言えば十分が、高速乗ると妙にハッスルする人もいる

…	PLAY 106 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:41:37 No.973690925 del + 高速乗るならプレオ（スバル製造の）が1番マシだったなあ足周りのおかげで下手なコンパクトより楽だった

…	PLAY 107 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:42:05 No.973691073 del そうだねx2 >1653554296036.jpg 見た目は最高の軽自動車だと思う燃費はイマイチだけどもっと評価されても良いのに

…	PLAY 108 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:42:29 No.973691182 del + ハズレ個体はイヤでシメるのやめー

…	PLAY 109 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:43:06 No.973691395 del + >今の軽は100km/h巡航でもわずか2000rpmくらい >凄い時代だよねホンダはちょっとCVTの変速比が少なくて回転数高いけど副変速機付きのはだいたいどれもそれくらいだね

…	PLAY 110 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:43:40 No.973691560 del + >>今の軽は100km/h巡航でもわずか2000rpmくらい >>凄い時代だよね >どんな軽だよカタログスペックですら2500は必要だぞカタログスペックの計算だと本当に2000〜2100だ

…	PLAY 111 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:43:54 No.973691641 del + >３００馬力以上の車でも６０キロ以下でちんたら走る人はザラにいるし出力で言えば５０馬力もあれば十分と言えば十分 >が、高速乗ると妙にハッスルする人もいる高速で50は実際しんどいわ…… 車重にもよるけどあの車体でも80馬力は欲しいなと思う

…	PLAY 112 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:45:05 No.973691976 del + >日本の道って50馬力もあれば十分だよねそうかなぁ…

…	PLAY 113 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:45:50 No.973692185 del そうだねx4 軽自動車でも660馬力あるのに50馬力で何が出来るの？

…	PLAY 114 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:46:16 No.973692322 del + 馬力は有れば有るだけ良い

…	PLAY 115 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:46:32 No.973692394 del そうだねx1 >サクラは64馬力で195Nmだろ重量次第では最もスポーティーに走れる市販軽自動車になるな

…	PLAY 116 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:47:14 No.973692580 del そうだねx3 日産サクラの試乗動画で大人の男3人乗ってこの出足…って驚嘆されてたから馬力はそこそこでトルクこそが正義なのではと感じた

…	PLAY 117 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:48:33 No.973692964 del + 1.3Lコンパクトカーの3500rpm時の出力は概ね50馬力つまりコンパクトカー乗りで3500rpm以上回したことがない人は 50馬力以下の出力しか使ってない

…	PLAY 118 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:49:01 No.973693086 del + >軽自動車でも660馬力あるのに50馬力で何が出来るの？しかも軽油で走れるからコスパ最強

…	PLAY 119 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:50:05 No.973693394 del + >日産サクラの試乗動画で大人の男3人乗ってこの出足…って驚嘆されてたから馬力はそこそこでトルクこそが正義なのではと感じたトルク×回転数＝馬力なので回転数上げたら相当トルクが薄くなるんだろうな

…	PLAY 120 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:50:18 No.973693466 del + 例えば｢軽だと辛い｣って言ってるのはアクセルの踏みしろに対しての加速感だと思うんで、電スロでちょっと踏んだだけで最高出力出しちゃえば体感的なストレスは減るかも･･･しれない？危ないだろって？そこは脳波検出してドライバーの望む出力を自然に出すのだ

…	PLAY 121 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:50:28 No.973693507 del + >No.973692964 MTATならともかくCVTじゃまずそこまで回さないなぁ

…	PLAY 122 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:50:32 No.973693525 del + 1653555032980.gif-(42062 B)サムネ表示シエラ欲しい>1.3Lコンパクトカーの3500rpm時の出力は概ね50馬力 >つまりコンパクトカー乗りで3500rpm以上回したことがない人は >50馬力以下の出力しか使ってない

…	PLAY 123 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:50:36 No.973693538 del そうだねx1 >重量次第では最もスポーティーに走れる市販軽自動車になるなまあ1080kgあるのだが

…	PLAY 124 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:51:53 No.973693896 del + >>4000回転で唸りながら120km/h巡航できましたっていうのは「普通に出来た」とは言わないんだけどな >CVTならせいぜい3000回転くらいじゃね >これでも多めに見積もってだが 3人乗車だと100キロで3000回転だわ

…	PLAY 125 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:51:53 No.973693899 del そうだねx1 1653555113615.jpg-(85124 B)サムネ表示懐かしいレベルだな

…	PLAY 126 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:51:59 No.973693922 del + >フルスロットルでシートに体が叩きつけられたいので >280馬力程度で4wdは最低限ほしい馬力じゃなくてトルクで見た方がいい俺は体が慣れてトルク50kgは欲しい

…	PLAY 127 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:52:54 No.973694177 del + 1653555174683.webm-(519341 B)サムネ表示 >今の軽は100km/h巡航でもわずか2000rpmくらいこういう嘘を平気でつける神経すごいな

…	PLAY 128 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:54:49 No.973694690 del + >>今の軽は100km/h巡航でもわずか2000rpmくらい >こういう嘘を平気でつける神経すごいな今ラインラップに無い車出されても困る

…	PLAY 129 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:55:06 No.973694765 del そうだねx10 >>今の軽は100km/h巡航でもわずか2000rpmくらい >こういう嘘を平気でつける神経すごいな平気でギア比の低いMTのアルトワークスの動画を貼るのはどうかと思うぞ

…	PLAY 130 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:55:29 No.973694864 del そうだねx4 >>今の軽は100km/h巡航でもわずか2000rpmくらい >こういう嘘を平気でつける神経すごいな CVTの話じゃないの

…	PLAY 131 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:55:40 No.973694915 del そうだねx7 >>今の軽は100km/h巡航でもわずか2000rpmくらい >こういう嘘を平気でつける神経すごいなそれね有段ミッションだね当然ながらCVTじゃなきゃ100km/h2000rpmは無理なんだけどその違いすら理解出来ない馬鹿で大爆笑しちゃった

…	PLAY 132 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:55:47 No.973694941 del + >>今の軽は100km/h巡航でもわずか2000rpmくらい >こういう嘘を平気でつける神経すごいな CVTじゃなくてMT？

…	PLAY 133 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:55:57 No.973694983 del + 実際車の最高出力出した事ある人はほとんどいないだろうな２００馬力以上の車で６０キロ以上出さずに生涯終える人は沢山いる

…	PLAY 134 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:56:18 No.973695086 del そうだねx1 CVTのワイドレンジ化がすごいという話なのになんでMTの動画貼ってるの？

…	PLAY 135 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:56:40 No.973695177 del そうだねx1 総ツッコミすぎる

…	PLAY 136 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:56:46 No.973695204 del + アクアクラスでもクソうるさくなるのに軽で高速静かに100km/h巡航で走れるとかあるの？

…	PLAY 137 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:57:33 No.973695389 del + >総ツッコミすぎるそりゃ大前提を無視したもの貼られたらねぇ

…	PLAY 138 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:57:34 No.973695398 del + >>今の軽は100km/h巡航でもわずか2000rpmくらい >こういう嘘を平気でつける神経すごいな会社で周りから的外れな事を言うって言われない？それとも無職？

…	PLAY 139 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:57:50 No.973695492 del そうだねx2 わざわざ回転数高めの動画を必死で探してたんだろうなぁ

…	PLAY 140 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:58:00 No.973695553 del + >ははっ >ゴミは端に溜まるもんだデカ尻の橋本さん？

…	PLAY 141 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:58:01 No.973695557 del + >初代カローラが今の軽と車格も馬力も同じくらいで当時からある古い道路はその基準だからなそんなカローラももうすぐ300馬力の4wdカローラが出ちゃうものなあ…

…	PLAY 142 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:58:47 No.973695775 del + 0-100km/hは遅くとも6秒台は欲しい加速がしょぼすぎると危険

…	PLAY 143 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:59:08 No.973695878 del + としあきの体重と真夏にエアコンガンガン使うこと考えたら50馬力じゃ足りないやろ

…	PLAY 144 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:59:22 No.973695944 del そうだねx1 >アクアクラスでもクソうるさくなるのに軽で高速静かに100km/h巡航で走れるとかあるの？静かの閾値が人それぞれなので

…	PLAY 145 無念 Name としあき 22/05/26(木)17:59:32 No.973695985 del + >実際車の最高出力出した事ある人はほとんどいないだろうな >２００馬力以上の車で６０キロ以上出さずに生涯終える人は沢山いる一般的な車なら 150km/hぐらい出しても最高出力は出てないぞ

…	PLAY 146 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:00:13 No.973696174 del そうだねx1 エアコンって10馬力くらい食うかな

…	PLAY 147 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:01:07 No.973696442 del + 乗せてもらった感想は大体街乗りは軽最高高速はちょっと怖いって感じ

…	PLAY 148 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:01:20 No.973696503 del + 愛車は軽じゃないからわかんないんだけど今の軽なら１００キロ巡航なんて余裕なんじゃないの？パワーに限界はあっても剛性や静粛性は高いしクルコン使えば全然ストレスにならなそう

…	PLAY 149 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:02:34 No.973696871 del + 個人的に高速快適に乗れるのはフィットの1.5Lクラスあたりからかな軽クラスの車体なら1Lでもかなり快適になりそう

…	PLAY 150 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:02:43 No.973696921 del + >エアコンって10馬力くらい食うかな自動車エアコンはフル出力時で3.5キロワットくらいの消費なのでおよそ5馬力になるな

…	PLAY 151 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:03:18 No.973697093 del + >個人的に高速快適に乗れるのはフィットの1.5Lクラスあたりからかなあれは特別トルクが太い気がする合流とか楽々だったもん

…	PLAY 152 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:03:36 No.973697188 del + 初代NBOXターボが100㌔2800回転だった

…	PLAY 153 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:04:13 No.973697369 del + >愛車は軽じゃないからわかんないんだけど今の軽なら１００キロ巡航なんて余裕なんじゃないの？ >パワーに限界はあっても剛性や静粛性は高いしクルコン使えば全然ストレスにならなそうレンタカーでいろいろ乗ったけど100キロ巡航は余裕でもうるさいし急な上り坂ではアクセル全開でも失速するよ

…	PLAY 154 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:05:28 No.973697749 del + エアコンかけて100kg越えのとしあきと60kgの人乗せたらドライブじゃ坂上りにくくて笑ったことあるな

…	PLAY 155 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:06:30 No.973698069 del + 1653555990122.mp4-(951443 B)サムネ表示調子こいてると死ぬぞ

…	PLAY 156 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:07:28 No.973698366 del + >愛車は軽じゃないからわかんないんだけど今の軽なら１００キロ巡航なんて余裕なんじゃないの？巡行は変速比が低いからCVTならどの軽でもわりと余裕加速と上りは搭載してるCVTの種類と状況によるかな

…	PLAY 157 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:07:29 No.973698375 del + >調子こいてると死ぬぞ突然日本じゃない話

…	PLAY 158 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:07:44 No.973698443 del + >調子こいてると死ぬぞ今そんな話をしてないんですが

…	PLAY 159 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:08:12 No.973698581 del + >調子こいてると死ぬぞ中国じゃん

…	PLAY 160 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:08:14 No.973698596 del + >No.973694177 100km/hで2000rpmに落ち着く 6速が欲しいな…

…	PLAY 161 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:08:48 No.973698770 del + 軽EVが普及すれば高速合流なんかも楽になるはず高速巡航には剥いてねぇけど

…	PLAY 162 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:08:49 No.973698776 del そうだねx1 >調子こいてると死ぬぞそれはでかくて重いのが正義だから大型車乗ろうって事になるのでは

…	PLAY 163 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:09:31 No.973698983 del + >それはでかくて重いのが正義だから大型車乗ろうって事になるのでは道路で殺し合いでもやってるのか

…	PLAY 164 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:10:07 No.973699184 del + >軽EVが普及すれば高速合流なんかも楽になるはず >高速巡航には剥いてねぇけどサクラのトルクはターボの倍だしな別に高速イコール長距離でもないし良いじゃない

…	PLAY 165 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:10:12 No.973699212 del + >愛車は軽じゃないからわかんないんだけど今の軽なら１００キロ巡航なんて余裕なんじゃないの？でも軽自動車の高速での最高速は80キロだぞ？

…	PLAY 166 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:10:36 No.973699359 del そうだねx1 >>愛車は軽じゃないからわかんないんだけど今の軽なら１００キロ巡航なんて余裕なんじゃないの？ >でも軽自動車の高速での最高速は80キロだぞ？何十年前の軽自動車？

…	PLAY 167 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:11:42 No.973699706 del そうだねx1 >何十年前の軽自動車？おじいちゃんだから法改正前で止まってんじゃね

…	PLAY 168 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:11:45 No.973699716 del + >調子こいてると死ぬぞメロン奴かな

…	PLAY 169 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:11:50 No.973699750 del + 同じCVTでもNボなんかだと変速比5.5でスズキなんかだと7.2なんで想定してるメーカーによってもイメージの差が出るんよな

…	PLAY 170 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:11:54 No.973699780 del + >でも軽自動車の高速での最高速は80キロだぞ？おじいちゃんあき？

…	PLAY 171 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:12:37 No.973700013 del + >サクラのトルクはターボの倍だしな >別に高速イコール長距離でもないし良いじゃない車重と価格の落としどころなんだろうけど流石に航続距離200㌔行かないのは思い切ったなぁって思いました

…	PLAY 172 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:12:48 No.973700070 del + あー大丈夫！自分の２リッター６ＭＴでも１００キロで３０００回転ぐらいだから･･･６ＭＴはクロスミッション的な考えで装備されてる事が多いから結局高速では高回転になりがち

…	PLAY 173 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:12:53 No.973700099 del + 工場や倉庫のレーンと同じだという事を理解せず道路で遊んじゃう子供みたいな精神年齢のオッサンがいると重大なシステム障害の原因になるので自重してもらいたい

…	PLAY 174 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:13:32 No.973700278 del そうだねx6 >No.973700070 すごい早口…

…	PLAY 175 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:14:16 No.973700499 del + 50psでもトルクがバカ高くてハイギアで走れば・・・

…	PLAY 176 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:14:21 No.973700528 del + >あー大丈夫！自分の２リッター６ＭＴでも１００キロで３０００回転ぐらいだから･･･まあスポーツカーならそんなもんだろはなから静粛性とか重視して無いし

…	PLAY 177 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:14:29 No.973700576 del + >車重と価格の落としどころなんだろうけど流石に航続距離200?行かないのは思い切ったなぁって思いました昔の燃費悪い箱型軽だと航続距離300キロ程度だからそんなもんじゃないの？

…	PLAY 178 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:15:20 No.973700830 del + >あー大丈夫！自分の２リッター６ＭＴでも１００キロで３０００回転ぐらいだから･･･うちの1.6lのバンは100キロで1800くらいなんでやっぱミッションの差は大きいね

…	PLAY 179 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:15:40 No.973700949 del + 1653556540481.jpg-(33266 B)サムネ表示 >工場や倉庫のレーンと同じだという事を理解せず道路で遊んじゃう子供みたいな精神年齢のオッサンがいると重大なシステム障害の原因になるので自重してもらいたい

…	PLAY 180 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:15:41 No.973700957 del + ぴったり100馬力あればいいんでないの高速も安心

…	PLAY 181 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:16:35 No.973701237 del そうだねx1 >ぴったり100馬力あればいいんでないの >高速も安心だいたい1500cc欲しいなその馬力出すには

…	PLAY 182 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:18:51 No.973701958 del + 360馬力とかあっても公道じゃアクセルベタ踏み出来なかった 150〜200馬力くらいが一番丁度いいかな

…	PLAY 183 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:18:52 No.973701962 del + >>ぴったり100馬力あればいいんでないの >>高速も安心 >だいたい1500cc欲しいなその馬力出すには 1000㏄ターボでもいいな

…	PLAY 184 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:19:01 No.973702015 del + まあ実際昔よりパワーだ！って車は減ったね今は結構な価格と車格の車でも1.5リッターなどのエンジンは珍しくないし

…	PLAY 185 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:19:39 No.973702213 del + 高速はレガシィやアテンザ辺りが快適だったな流すのも追い越すのもラクラク

…	PLAY 186 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:19:52 No.973702279 del + 1.5リッターのエンジンで発電してモーターで走ればパワーは充分だしな

…	PLAY 187 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:19:53 No.973702283 del + >まあ実際昔よりパワーだ！って車は減ったねむしろアピールポイントは燃費

…	PLAY 188 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:19:53 No.973702285 del + ドライブトレンが劇的に進化して660ccエンジンでもかなり快適に走れる様になったけど不足か十分かと言われたらまだ不足

…	PLAY 189 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:20:23 No.973702437 del + >だいたい1500cc欲しいなその馬力出すには 1.0ターボだと110馬力前後だな

…	PLAY 190 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:20:37 No.973702520 del + >1.5リッターのエンジンで発電してモーターで走ればパワーは充分だしなパワーは十分だけどモーターオフ時が感覚違って厄介だなと感じる

…	PLAY 191 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:20:54 No.973702610 del + >360馬力とかあっても公道じゃアクセルベタ踏み出来なかった >150〜200馬力くらいが一番丁度いいかな車重とかによるぞシャンテREとかそのぐらいの馬力出してるけどべた踏み怖いぞ

…	PLAY 192 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:21:13 No.973702703 del + 最高出力より最大トルクノ方が大事じゃないかな EVなら特に

…	PLAY 193 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:21:32 No.973702813 del + >ぴったり100馬力あればいいんでないの >高速も安心昔どっかの自動車雑誌だったか理想の車を考えるって企画があってやっぱり100馬力って結論だったな 100馬力あればエアコン使って上り坂も走れるからって

…	PLAY 194 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:21:33 No.973702817 del + >>まあ実際昔よりパワーだ！って車は減ったね >むしろアピールポイントは燃費今年の新成人が一番欲しいクルマはアクアらしいからな…

…	PLAY 195 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:21:52 No.973702921 del + 低い回転数から太いトルクが出せるエンジンなら1L〜1.5Lで車重が1t〜1.3tぐらいなら坂道多い地域でも快適に走るんでね？

…	PLAY 196 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:22:30 No.973703110 del + >今年の新成人が一番欲しいクルマはアクアらしいからな… 経済性と実用性とお値段考えれば実際コスパ高いし

…	PLAY 197 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:24:45 No.973703817 del + >今年の新成人が一番欲しいクルマはアクアらしいからな… ヤリスの方が燃費よくね？

…	PLAY 198 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:24:59 No.973703897 del そうだねx1 >低い回転数から太いトルクが出せるエンジンなら1L〜1.5Lで >車重が1t〜1.3tぐらいなら坂道多い地域でも快適に走るんでね？ 6000㏄のV8とかいいね自動車税は糞

…	PLAY 199 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:25:31 No.973704097 del そうだねx1 >経済性と実用性とお値段考えれば実際コスパ高いし個人的にデザインがどうしてもな…

…	PLAY 200 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:25:57 No.973704241 del + >個人的にデザインがどうしてもな… デザインは好みだから

…	PLAY 201 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:26:25 No.973704396 del + アクア買うならもうちょっと出してノートにしたい完全に見た目の好みの問題だけど

…	PLAY 202 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:27:54 No.973704865 del + 1653557274926.jpg-(16265 B)サムネ表示 >>>ぴったり100馬力あればいいんでないの >>>高速も安心 >>だいたい1500cc欲しいなその馬力出すには >1000㏄ターボでもいいな良いよね

…	PLAY 203 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:28:36 No.973705077 del + >良いよねハスラーじゃねぇか！

…	PLAY 204 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:28:52 No.973705178 del + 新成人ならフィットなどのもうちょっと実用性があるやつにしたいかな･･･人や荷物も載せる可能性もあるし小さいよりだったらもうちょっとだけ大きな車がいい

…	PLAY 205 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:29:33 No.973705389 del + 今のアクアは深海魚みたいな顔がなぁ

…	PLAY 206 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:29:37 No.973705403 del そうだねx2 1653557377414.jpg-(29322 B)サムネ表示 >>良いよね >ハスラーじゃねぇか！

…	PLAY 207 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:29:39 No.973705418 del そうだねx1 >ハスラーじゃねぇか！どこが？

…	PLAY 208 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:29:44 ID:ALPtcTy. No.973705444 del + ルーミーダイハツでのトールて50馬力も無いんじゃないか？ってくらい非力に感じる

…	PLAY 209 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:30:15 No.973705638 del + >新成人ならフィットなどのもうちょっと実用性があるやつにしたいかな･･･フィットはちょっと…せめてクロスターなら…

…	PLAY 210 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:30:23 No.973705678 del + >200馬力無いのは車じゃ無いよつまり自動車税を払わなくていい？

…	PLAY 211 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:30:59 ID:ALPtcTy. No.973705859 del そうだねx1 >CVT車乗ると賢いなって思うわ滑りまくって無駄こいてるなとしか

…	PLAY 212 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:31:32 No.973706036 del + 1653557492423.png-(288483 B)サムネ表示 >滑りまくって無駄こいてるなとしか

…	PLAY 213 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:31:48 No.973706125 del + ルーミーはモデルチェンジでモーター駆動になるから非力さはなくなる

…	PLAY 214 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:32:04 No.973706224 del + 今はもう軽トラにすらCVT搭載される時代だからな

…	PLAY 215 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:32:29 No.973706331 del + ソリオは早く電動パーキングを

…	PLAY 216 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:34:01 No.973706855 del + >今はもう軽トラにすらCVT搭載される時代だからなそうなんだ･･･軽トラだと最大積載量無視してる農家ザラにいると思うんだけど大丈夫なのかな？

…	PLAY 217 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:34:07 No.973706890 del + >>200馬力無いのは車じゃ無いよ >つまり自動車税を払わなくていい？ふと思ったんだけど自動車税ってそれで良いんじゃないかな 200馬力も無い貧乏車は自動車税無しで 300馬力を超えるような車は馬力に応じて年間20万円〜100万円くらい課すの

…	PLAY 218 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:34:08 ID:ALPtcTy. No.973706897 del そうだねx1 馬力なんてあっても普段乗りなら使わないからな前のがV8で400馬力くらいあったぽいが馬力感じるなんて加速くらいなもんだった今のは300馬力らしいが重過ぎて余りパワー感じられない

…	PLAY 219 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:34:21 No.973706972 del + 今のＣＶＴにはロックアップ機構あるだろ

…	PLAY 220 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:35:15 No.973707277 del + >今はもう軽トラにすらCVT搭載される時代だからなＡＧＳが全然ダメだったからなあ

…	PLAY 221 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:35:26 No.973707334 del + >そんなに馬力あってもどうせ扱いきれないくせにね 50馬力なら扱いきれてるかといえば怪しいし出力は扱い切るためではなく楽をするために多くするのではないか

…	PLAY 222 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:36:15 ID:ALPtcTy. No.973707622 del + パワーあると速度出ても回転上がらないから静か

…	PLAY 223 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:36:17 No.973707642 del + >そうなんだ･･･軽トラだと最大積載量無視してる農家ザラにいると思うんだけど大丈夫なのかな？ 1㌧くらいは積めるから余裕！

…	PLAY 224 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:37:25 No.973708023 del + 滑るCVTっていつの話だよ･･･

…	PLAY 225 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:38:15 ID:ALPtcTy. No.973708294 del + 馬力て概念が昭和丸出し老害

…	PLAY 226 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:38:24 No.973708341 del + >ふと思ったんだけど自動車税ってそれで良いんじゃないかな >200馬力も無い貧乏車は自動車税無しで >300馬力を超えるような車は馬力に応じて年間20万円〜100万円くらい課すのコンパクトカー優遇しすぎると自動車産業が苦しむ

…	PLAY 227 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:38:30 No.973708381 del + 50ccじゃダメ？

…	PLAY 228 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:38:50 No.973708495 del + >滑るCVTっていつの話だよ･･･今のでも滑るぞ 400ps程度も上げるとすぐ

…	PLAY 229 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:38:59 No.973708543 del + >>64馬力だけど新東名は3人乗っても120km/h巡航普通に出来たわ >いけるけどクソうるさいんだよなついでに坂に入ると…ってなるよね…

…	PLAY 230 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:39:04 No.973708568 del + >>1000㏄ターボでもいいな >良いよね何気に多段AT

…	PLAY 231 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:39:05 No.973708574 del + 俺のスバルサンバーがどれくらいの馬力なのかしらんけど昔のと変わらないなら50馬力はないと思うでもエアコンつけて走らせてパワーが足りないってほどではない高速では80km/hで走るし積載はあまりしないけど

…	PLAY 232 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:40:03 No.973708897 del + >今はもう軽トラにすらCVT搭載される時代だからなやめて日本車のCVT依存

…	PLAY 233 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:40:16 No.973708984 del + >50ccじゃダメ？結局どんな車体にどれくらい乗せるか次第なんだよな

…	PLAY 234 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:40:51 No.973709182 del + >50ccじゃダメ？それミニカー

…	PLAY 235 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:40:59 No.973709230 del + 400馬力のCVT？え？

…	PLAY 236 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:41:33 No.973709419 del + >やめて日本車のCVT依存じゃあ4ATだ

…	PLAY 237 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:42:41 No.973709837 del そうだねx2 ＣＶＴダメなん？日常粋で使う分には全く問題を感じないんだが

…	PLAY 238 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:43:18 No.973710097 del + >今年の新成人が一番欲しいクルマはアクアらしいからな… へえ箱バン系のやつじゃないんだねちょっと意外

…	PLAY 239 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:43:24 No.973710132 del そうだねx1 >ＣＶＴダメなん？日常粋で使う分には全く問題を感じないんだがとしあきはマニュアル原理主義者だから…

…	PLAY 240 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:43:39 No.973710220 del + >ＣＶＴダメなん？日常粋で使う分には全く問題を感じないんだがパワー上げていくと耐え切れなくなる弱いユニットだぞ

…	PLAY 241 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:44:16 No.973710421 del + >ドライブトレンが劇的に進化して660ccエンジンでもかなり快適に走れる様になったけど不足か十分かと言われたらまだ不足昔の軽自動車の車体にそれを積んだら不満なく走るかもだが今のは重いからなぁ

…	242 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:44:51 ID:ALPtcTy. No.973710642 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 243 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:45:18 No.973710824 del + コンパクトカーでも1.5トンくらいあるのに50psじゃ鹿児島〜福岡〜京都〜東京〜函館〜釧路間の移動が辛くね？

…	PLAY 244 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:45:19 No.973710831 del そうだねx1 >ＣＶＴダメなん？日常粋で使う分には全く問題を感じないんだが全く問題ないしメリットもあるから採用されてるんだよ

…	PLAY 245 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:46:05 No.973711095 del + >ＣＶＴダメなん？日常粋で使う分には全く問題を感じないんだが 20万キロ30万キロ走ってみてくれ

…	PLAY 246 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:46:22 No.973711189 del + >コンパクトカーでも1.5トンくらいあるのに50psじゃ鹿児島〜福岡〜京都〜東京〜函館〜釧路間の移動が辛くね？そういや今日はルマンの日だったな…

…	PLAY 247 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:46:57 No.973711387 del + >>ＣＶＴダメなん？日常粋で使う分には全く問題を感じないんだが >20万キロ30万キロ走ってみてくれ普通の人は10万キロで買い替えるだろ

…	248 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:47:34 ID:ALPtcTy. No.973711623 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 249 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:47:55 No.973711726 del + >鹿児島～福岡～京都～東京～函館～釧路間都市-都市間がアメリカほどじゃないとはいえ離れてるからな欧州なら国境超えてるレベル

…	PLAY 250 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:48:01 No.973711764 del + 1653558481303.png-(150289 B)サムネ表示 >CVTて >Cost cut Virtual Trans missionの略だからな >直訳でコストカット擬似トランスミッション >廉価な貧民カー向けのコストカット子供騙しなチャチなもんだぞ無段変速機の略なんですけど頭大丈夫？

…	PLAY 251 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:48:09 No.973711804 del そうだねx6 >CVTて >Cost cut Virtual Trans missionの略だからな >直訳でコストカット擬似トランスミッション >廉価な貧民カー向けのコストカット子供騙しなチャチなもんだぞ滑ってるのはお前だ

…	PLAY 252 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:48:37 No.973711965 del + 昔は軽のパワーでももっさりしてたCVTあったよね…

…	PLAY 253 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:49:21 No.973712215 del そうだねx2 1653558561854.png-(13060 B)サムネ表示あまりもアレだったから記念に残しておこう！

…	PLAY 254 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:49:52 No.973712393 del + CVTも悪ないよただCVTも作り方や制御の仕方でいっぱいあるからちゃんと望む形のCVTであるのを選ぶしかない

…	PLAY 255 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:50:11 No.973712515 del + >そういや今日はルマンの日だったな… ル・マン24時間レース. 開始: 16:00 2022年6月11日土曜日まだじゃん

…	PLAY 256 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:50:29 ID:ALPtcTy. No.973712621 del + 洒落が通じないとはつまらない奴らじゃの

…	PLAY 257 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:51:35 No.973713033 del + CVTで100km/h2000rpm(付近)巡行はべつにいいんだけどそこから加速するときはトルクバンド確実に外れてるからそこからまた変速して〜のもたつきを感じることはある

…	PLAY 258 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:51:50 No.973713129 del そうだねx2 >洒落が通じないとは >つまらない奴らじゃのつまらない奴がつまらないことを言ってバカにされたら負け惜しみ

…	PLAY 259 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:52:07 No.973713242 del そうだねx2 洒落とかジョークは相手に伝わってこそ価値がある滑ってる奴はだめ

…	PLAY 260 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:52:22 No.973713321 del + >ル・マン24時間レース. 開始: 16:00 >2022年6月11日土曜日 >まだじゃん記念日って意味だよ

…	PLAY 261 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:53:04 No.973713574 del そうだねx3 >洒落が通じないとは >つまらない奴らじゃの洒落ってのは >滑ってるのはお前だみたいなやつのことだよ

…	PLAY 262 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:53:21 No.973713670 del + >記念日って意味だよあなるほど

…	PLAY 263 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:54:35 No.973714091 del そうだねx1 ル・マンの日（5月26日記念日） 1923年（大正12年）のこの日、自動車耐久レースの最高峰、ル・マン24時間レースの第1回大会が、フランス北西部の町ル・マンで開催された。

…	PLAY 264 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:56:26 No.973714773 del + >そこから加速するときはトルクバンド確実に外れてるからそこからまた変速して〜のもたつきを感じることはあるその状況で元気に加速することを求めるならMTでも多段ATでも変速を伴うのでレスポンスはたいして変わらないのでは？

…	PLAY 265 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:57:08 ID:ALPtcTy. No.973715025 del そうだねx1 馬力てエンジン回転でミッション回すMTでの話だよな最大トルクの方が重要昔よくあったハイパワーなのに低回転域ではトルクスカスカなんて車は街乗りでは非常に扱い辛かった

…	PLAY 266 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:57:38 No.973715208 del + >普通の人は10万キロで買い替えるだろ意外とかなり少数派だったはず一括以外で車買う人が意外と超レアだったりするのと同じで

…	PLAY 267 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:57:51 No.973715286 del + 50馬力とか原付き並じゃん

…	PLAY 268 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:57:52 No.973715295 del + >昔よくあったハイパワーなのに低回転域ではトルクスカスカなんて車は街乗りでは非常に扱い辛かったライバルより少しでも馬力上げようとしたらそうもなろう！

…	PLAY 269 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:58:04 No.973715366 del + そりゃパワーある方がいいし自分もパワーは好きでもとっしは法定速度順守してる子多くないか？速度違反者みんな死ねって勢いで下道で６０キロ以上出さないんならそれこそ５０馬力で十二分だと思うんだが

…	PLAY 270 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:58:06 No.973715374 del + 車重1t当たり100馬力あれば日本の道走る分には充分なんだよ

…	PLAY 271 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:58:34 No.973715536 del + ルマンじゃないけどニュル耐で有名なマンタが先日燃えたみたいね…悲しい

…	PLAY 272 無念 Name としあき 22/05/26(木)18:59:43 No.973715967 del + >昔よくあったハイパワーなのに低回転域ではトルクスカスカなんて車は街乗りでは非常に扱い辛かった昔は営業サイドから「カタログ値で他社に負けていたら売れない」とか「せめて百馬力ないと！」などと求められ乗りにくいエンジンが作られていたスポーツモデルでなくてもそんなだったから割とひどかった

…	PLAY 273 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:00:31 No.973716229 del + >変速を伴うのでレスポンスはたいして変わらないのでは？あとは車種グレードでいろいろ変わってくるからね同じぐらいのコストをかけた各ミッションを同じエンジンと車体でテストしてどうなるかすごく興味ある

…	PLAY 274 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:01:04 No.973716438 del + >50馬力とか原付き並じゃんすげーな原付そんなにあるのか昔乗ってたエイプ50はカタログスペックで3馬力程度だったぞ

…	PLAY 275 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:02:29 No.973716957 del + >すげーな原付そんなにあるのか >昔乗ってたエイプ50はカタログスペックで3馬力程度だったぞ昔に比べて馬が貧弱になってるからな

…	PLAY 276 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:02:34 No.973716984 del + >車重1t当たり100馬力あれば日本の道走る分には充分なんだよ 1.2トン120馬力の車に乗ってるが高速含めて足りないってことは一切ない決して速い車じゃないが快適には走れる

…	PLAY 277 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:03:14 No.973717225 del + >軽ターボは馬力じゃなくてトルクアップが一番だから軽バンだと最高速自体ターボとNAでさほど変わらなかったり…

…	PLAY 278 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:03:39 No.973717400 del + >最大トルクの方が重要最大トルク6000回転で発生するんですね分かります

…	PLAY 279 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:03:55 No.973717484 del そうだねx1 >>今はもう軽トラにすらCVT搭載される時代だからな >ＡＧＳが全然ダメだったからなあダイハツなんだが

…	PLAY 280 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:04:11 No.973717581 del + 馬力いらないんで距離下さい

…	281 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:04:19 ID:ALPtcTy. No.973717633 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 282 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:04:34 No.973717726 del + 代車のノートe-POWERは面白いくらい加速が良くて楽しかった馬力はヘボだけど

…	PLAY 283 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:04:39 No.973717760 del + >ダイハツなんだが搭載されたと聞いて結構驚いたあとは実用された時にどうなるか？が気になる

…	PLAY 284 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:05:34 No.973718099 del + >最大トルクの方が重要実用回転域でのトルクやそのレスポンスのほうがドライバーの印象に直結する

…	PLAY 285 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:06:03 No.973718294 del + >>すげーな原付そんなにあるのか >>昔乗ってたエイプ50はカタログスペックで3馬力程度だったぞ >昔に比べて馬が貧弱になってるからなそれだと比例してエンジンも貧弱に…

…	PLAY 286 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:07:07 No.973718682 del + >>ＡＧＳが全然ダメだったからなあ >ダイハツなんだが優しさで読み解くなら「スズキのAGSがいまいちだったのでダイハツはCVTを選択したよね」というニュアンスだったのでは

…	PLAY 287 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:07:50 No.973718961 del + 軽トラって重い荷物運んだり信頼性が重視されてるイメージなんだけどＣＶＴとなると大丈夫？って思っちゃうＣＶＴに偏見は無いつもりだけど貨物車だとそれこそ滑っちゃったり壊れやすそうなイメージはあるジムニーのオートマだってＣＶＴは採用しなかったわけだし

…	PLAY 288 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:07:55 No.973718989 del そうだねx2 >>>ＡＧＳが全然ダメだったからなあ >>ダイハツなんだが >優しさで読み解くなら「スズキのAGSがいまいちだったのでダイハツはCVTを選択したよね」というニュアンスだったのでは無いな完全に勘違いだと思うぞ

…	PLAY 289 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:08:35 No.973719249 del + 優しさは否決された

…	290 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:08:45 ID:ALPtcTy. No.973719333 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 291 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:09:17 ID:ALPtcTy. No.973719531 del そうだねx1 ダメハツは所詮ダメハツ

…	PLAY 292 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:09:27 No.973719595 del + >最大トルクの方が重要 420Nm/2000rpmな車に乗ってたけど確かに高速巡航がクソ楽だった

…	PLAY 293 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:09:59 No.973719802 del + >軽トラって重い荷物運んだり信頼性が重視されてるイメージなんだけどＣＶＴとなると大丈夫？って思っちゃう >ＣＶＴに偏見は無いつもりだけど貨物車だとそれこそ滑っちゃったり壊れやすそうなイメージはある >ジムニーのオートマだってＣＶＴは採用しなかったわけだしプロボックスやＡＤバンはCVTだから大丈夫じゃない？流石に最大積載量がオーバー過ぎると駄目だろうけど

…	PLAY 294 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:10:15 No.973719914 del + >軽トラって重い荷物運んだり信頼性が重視されてるイメージなんだけどＣＶＴとなると大丈夫？って思っちゃう昔サンバーにECVTが採用されてユーザーが徹底的に壊しまくった過去ならある 30年以上昔の話なので今のやつなら大丈夫と期待する

…	PLAY 295 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:10:27 No.973720003 del そうだねx1 >滑るCVTっていつの話だよ･･･原理的に完全に噛み合うわけじゃないので滑るには滑るラバーバンド感が減ったと言われてるけどそれでもやっぱりね

…	PLAY 296 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:10:29 No.973720013 del そうだねx4 えっ急にID…？

…	PLAY 297 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:11:03 No.973720221 del + ダイハツのCVT選んでるのは自社で使ってるATが精度悪くてさっさと置き換えたかったからだろ CVT選んだのはスズキがAGS採用した時期よりずっと前だし

…	PLAY 298 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:11:07 ID:ALPtcTy. No.973720239 del + CVTのプロボどんなか少し興味ある 4ATのギンギンな奴しか知らないんで

…	PLAY 299 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:11:11 No.973720264 del + EVだとトルクはいいんだが最高速が伸びないからな 250kmからの加速が必要なんだよ…

…	PLAY 300 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:11:17 No.973720304 del + 1馬力で十分じゃないかな

…	PLAY 301 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:11:25 No.973720347 del そうだねx3 >ID:ALPtcTy. 自演してんじゃねーよウンコ野郎

…	PLAY 302 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:12:05 No.973720607 del + 1653559925550.jpg-(597992 B)サムネ表示 >ID:ALPtcTy.

…	PLAY 303 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:12:32 No.973720795 del + >>滑るCVTっていつの話だよ･･･ >原理的に完全に噛み合うわけじゃないので滑るには滑る >ラバーバンド感が減ったと言われてるけどそれでもやっぱりねそれ言ったらATだって常時半クラ状態で完全に噛み合ってないし

…	PLAY 304 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:13:11 No.973721038 del + >1馬力で十分じゃないかなじゃあ馬乗るわ

…	PLAY 305 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:14:11 No.973721409 del + >それ言ったらATだって常時半クラ状態で完全に噛み合ってないしいつの時代の人ですか？今のトルクコンバータはロックアップされて流体を介しません

…	PLAY 306 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:14:26 No.973721494 del + >それ言ったらATだって常時半クラ状態で完全に噛み合ってないしロックアップと言ってトルコンを滑らせない制御が昔から可能だった今はかなりの領域でロックアップしてる

…	PLAY 307 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:14:35 No.973721558 del そうだねx4 ちなみに馬も３馬力以上のパワーはザラに持ってるという･･･

…	PLAY 308 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:14:38 No.973721582 del + >>ラバーバンド感が減ったと言われてるけどそれでもやっぱりね >それ言ったらATだって常時半クラ状態で完全に噛み合ってないし ATもCVTもロックアップはあるただそれを越えてもＣＶＴは金属とはいえベルトなので極限では滑るただ滑る前にロックアップが解除される気がするけど…

…	309 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:15:04 ID:ALPtcTy. No.973721736 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 310 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:15:18 No.973721826 del + 馬１頭でも扱うの大変なのに５０頭分って

…	PLAY 311 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:16:17 No.973722204 del + >馬１頭でも扱うの大変なのに５０頭分って半馬力もいかないとしあき１００人以上で同じ仕事するよりは協調性があって楽だぞ

…	PLAY 312 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:16:32 No.973722307 del + 1653560192520.png-(183520 B)サムネ表示 >はにゃ！？

…	PLAY 313 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:16:36 No.973722341 del + >ちなみに馬も３馬力以上のパワーはザラに持ってるという･･･なにそのレモン１個分のビタミンCはレモン3個分

…	PLAY 314 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:16:53 No.973722458 del そうだねx2 >ID:ALPtcTy. 自演したレスを消すくらいなら最初からすんなボンクラ

…	PLAY 315 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:17:14 No.973722585 del + >馬１頭でも扱うの大変なのに５０頭分って飯代で破産するよなー

…	PLAY 316 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:17:50 No.973722820 del そうだねx1 CVTが滑るというイメージは車速の上昇とエンジン音やタコメータの針の動きが自分がイメージするのと違うために起こる違和感による部分が大半だ「あっ！今CVTのベルトが滑ってる！」なんてのは思い込みによる勘違いなんだ

…	PLAY 317 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:19:07 No.973723341 del + パワーは馬だがトルクは昔はなんか別の表現あったん？

…	PLAY 318 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:19:42 No.973723594 del + 1653560382114.jpg-(25225 B)サムネ表示 2馬力で十分ですね

…	PLAY 319 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:20:07 No.973723747 del + >「あっ！今CVTのベルトが滑ってる！」なんてのは思い込みによる勘違いなんだもしかしたら滑ってるかもしれないけどプーリー比変更によるレスポンスを勘違いしている感じはたしかにある

…	PLAY 320 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:20:22 No.973723833 del + 最近はCVTか多段ATかでミドルから下か上かの境になってんな

…	PLAY 321 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:20:51 No.973724027 del + でも実際のところ同じ排気量の車でもMTとからなら踏み増した瞬間にエンジンの回転上昇とともに加速するのがわかるがCVTだと微妙な間があるぞ

…	PLAY 322 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:21:07 No.973724131 del そうだねx1 >ID:ALPtcTy. なんだこいつ

…	PLAY 323 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:21:26 No.973724237 del そうだねx1 >>ID:ALPtcTy. >なんだこいつウンコちゃん

…	PLAY 324 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:21:38 No.973724303 del そうだねx1 >最近はCVTか多段ATかでミドルから下か上かの境になってんな効率考えたらそれしかない多段ATは小さいのに向かないしCVTはデカいのに向かないから

…	PLAY 325 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:21:53 No.973724405 del + >>そういや今日はルマンの日だったな… >ル・マン24時間レース. 開始: 16:00 >2022年6月11日土曜日 >まだじゃん今時そんなん見る奴居るんか？

…	PLAY 326 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:22:03 No.973724457 del + トルクバンドが変速時の回転数ドロップをカバーできるならロックアップ多段ATが最高だとは思うし世の中そっちの方な気がする

…	PLAY 327 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:22:57 No.973724835 del そうだねx2 1653560577812.png-(258870 B)サムネ表示記念にレス保存しておいてよかったわー >ID:ALPtcTy. 合体

…	PLAY 328 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:23:18 No.973724963 del そうだねx1 >エンジンの回転上昇とともに加速するのがわかるがCVTだと微妙な間があるぞそれはそういう制御だからであって滑ってるから起こる現象ではない CVTは効率を求めて変速をさせすぎると人間にとっては違和感になるのが弱点という言う方はできると思う

…	PLAY 329 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:23:18 No.973724966 del + ハイブリッドなのにベタ踏みしない発進が緩い老人に忖度した味付けやめてほしい

…	PLAY 330 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:23:34 No.973725052 del そうだねx1 >でも実際のところ同じ排気量の車でもMTとからなら踏み増した瞬間に >エンジンの回転上昇とともに加速するのがわかるがCVTだと微妙な間があるぞ CVTのは疑似的に入れてる奴だから初期のCVT乗れば分かるが本来はヌルヌルした気持ち悪い加速の仕方するそれが不評で疑似的にAT感っぽいの付加した

…	PLAY 331 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:23:48 No.973725146 del + >トルクバンドが変速時の回転数ドロップをカバーできるならロックアップ多段ATが最高だとは思うし世の中そっちの方な気がするある程度コストかけられる車に限定されるが8ATの車乗るとそう思うな

…	PLAY 332 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:24:35 No.973725438 del + >CVTが滑るというイメージは車速の上昇とエンジン音やタコメータの針の動きが自分がイメージするのと違うために起こる違和感による部分が大半だラバーバンドフィールは他の変速方式にない感覚だからしょうがないが随分改善されてる

…	PLAY 333 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:25:01 No.973725590 del そうだねx2 >トルクバンドが変速時の回転数ドロップをカバーできるならロックアップ多段ATが最高だとは思うし世の中そっちの方な気がする CVTより効率いいってなると7段はほしいけどそんなスペース小型車にはなかなか確保できないしCVTと大差ないんだよね今一番デカい変速比のCVTって8.4とかだし

…	PLAY 334 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:25:22 No.973725730 del + >CVTは効率を求めて変速をさせすぎると人間にとっては違和感になるのが弱点という言う方はできると思うそれを思うとトルクモリモリの車でのＣＶＴ加速を味わってみたい

…	PLAY 335 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:25:47 No.973725909 del + >それはそういう制御だからであって滑ってるから起こる現象ではないその可能性もわかるのだがミリ単位の踏み込みでも変速比変えてるのかな？実際確認のしようがないからわからんだろうけど…

…	PLAY 336 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:26:08 No.973726029 del + 耐摩耗性を極めたくガラスでミッションを作ってしまったスバル

…	PLAY 337 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:26:17 No.973726097 del + >ある程度コストかけられる車に限定されるが8ATの車乗るとそう思うなニューＺのツインターボ９ＡＴとかすごく興味あるわＧＲスープラＲＺもすごく良かったし

…	PLAY 338 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:26:29 No.973726164 del + >トルクバンドが変速時の回転数ドロップをカバーできるならロックアップ多段ATが最高だとは思うし世の中そっちの方な気がする大排気量のアメ車は街乗りだったら2足ATでも快適に走れちゃう燃費クソ悪なので自動変速の技術向上で多段化した歴史マイティボーイの2速ATは床までアクセルを踏んでもグズでお話にならなかった ATのコストダウンに伴い多段化した歴史

…	PLAY 339 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:26:33 No.973726188 del + ステップ制御のCVTは本気で意味わかんない

…	PLAY 340 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:27:22 No.973726490 del + 流石に2.5にCVTは無理強いなんじゃないかと思うアルファードクラスでも廉価版2.5てCVTらしいからな

…	PLAY 341 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:27:31 No.973726558 del + >ステップ制御のCVTは本気で意味わかんない雰囲気を楽しむもんだよ無段が気になる人用の演出

…	PLAY 342 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:29:14 No.973727300 del + >ラバーバンドフィールは他の変速方式にない感覚だからしょうがないが随分改善されてる制御以前に車内に響くエンジン音が静かになるだけで違和感ガン減りするんだよな軽自動車やコンパクトカーの品質向上がCVTの違和感を減らしてる

…	PLAY 343 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:30:02 No.973727631 del + >流石に2.5にCVTは無理強いなんじゃないかと思う >アルファードクラスでも廉価版2.5てCVTらしいからなそこがCVTの限度ではあるんだけどアルファードならスペース確保できるし多段AT採用できるといえばできるでもコスト的にそうなってるんだろうね

…	PLAY 344 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:30:40 No.973727891 del + >耐摩耗性を極めたくガラスでミッションを作ってしまったスバルガラスのギアボックスにきれいなオイルを入れて回したら素敵なオブジェになるだろうなぁ

…	PLAY 345 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:31:16 No.973728154 del + >流石に2.5にCVTは無理強いなんじゃないかと思う >アルファードクラスでも廉価版2.5てCVTらしいからな軽と同じ伝達機構でオラって煽り運転かよだっせえw

…	PLAY 346 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:32:12 No.973728558 del + >ステップ制御のCVTは本気で意味わかんない無段階だからって必ず滑らかに連続可変しなきゃだめなわけじゃなくて必要なレシオに飛べるならそれはそれで便利なので

…	PLAY 347 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:32:41 No.973728757 del そうだねx1 >制御以前に車内に響くエンジン音が静かになるだけで違和感ガン減りするんだよな最近の車は低回転からトルク出せるので昔のようにエンジン回さなくて済むようになったのがデカい　結果的にエンジン音が小さくなった

…	348 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:32:42 ID:ALPtcTy. No.973728769 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 349 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:33:46 ID:ALPtcTy. No.973729202 del + >No.973724835 バーカ

…	PLAY 350 無念 Name としあき 22/05/26(木)19:34:07 No.973729350 del + 滑り倒し君はダメハツ君で親の金でアルファードのリクスと負債君でもあったのかぁ…悲惨だなぁ

5/29 19:35頃消えます

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