キャッチ&リリース

吊り上げヨシ！

現場の空気悲惨そう

えぇ…

ある程度金を使わないと吊り上げる力が上がらないタイプのやつ

減圧中の潜水員の加圧開始？

念入りに破壊

落下！？って声出た

費用は観光船が持つからヨシ！

UFOキャッチャーかな？

水深150mとかって聞いたけどマジなの？

億かかってる作業費用がさらに割増

笑ってはいけないニュースだった

アチャー

大丈夫？新しい損傷箇所できて事故原因把握できなくならない？

今度は少しは浅いんでしょ？？

このようにバラバラにしてから引き上げる

UFOキャッチャーでよくあるやつか

サルベージ成功して緊張の糸と一緒に吊り下げ糸も切れちゃったってか！ガハハ！

こういうのは一定までお金入れないとアーム強くならんよ

今日にも作業船に引き上げ予定だったのに

あいつら何見てヨシしたんだろうな…

最近は確率機多すぎて参るね…

水深がさらに深くなったらしいな

もう一回遊べるドン！

見えるところまで引き上げてたのに何で落ちるの…？
あそこで再固定しないの？

なにやってんの？

下にネットとかしなかったの！？

もっと税金投入してアームの力を強くしておけば

180mって…

>水深がさらに深くなったらしいな
浅いところに運んでる最中だったのに…

コントやってんのか？

180メートルか

NHKでは180mまで落下と言ってる

ギャグかよ

もう良いだろとは言えないからな…

100m➝180m…

中にいた死体がバラバラになっちまう

店員さん呼ばなきゃ…

もういいだろ

もうやらなくてよくない？

もう諦めろよ

やはりこの船は呪われてるな

ふざけたメガネしやがって

しょーもな
ていうかなんでこの件こんな固執してんの

笑い事じゃないんだけどちょっと面白い

こんなのに税金使わんでくれよ…もういいよ

バミューダってことにしとこう

120m→180m

遺族の皆さんで連コインしなきゃ

現場お通夜状態だろうな

次は200m目指そうぜ

その場でさっさと吊り上げるべきだったのかな

>もっと税金投入してアームの力を強くしておけば
社長と議員のパパに自腹切らせろ

社長はホッとしてそう

引き上げた所で空っぽで死体もないからな

カズワン関係者総勢でガッツポーズしてそう

180mって人間潜って作業できるの？

これで事故の原因は有耶無耶で社長もニッコリ

まあ遺体は残ってないだろうし……

クリアしたから難易度上がったな…

ステージ2か…

引き揚げなくてよくない？

今度は引き上げ業者に立ち入り捜査するの？

これ費用は観光船会社に請求できないの？

>中にいた死体がバラバラになっちまう
無人なのは確認済だよ！？

さっき引き上げ関係者と会話したけど「ちゃんと話してやった」って言ってたわ

令和のタイタニック号になる

念入りに証拠隠滅でもしてんのか

>その場でさっさと吊り上げるべきだったのかな
動かして乱流残ってるだろうし一晩寝かせるのは正しいと思う
動かして耐久性ゴリゴリ落ちてるのに同じノリで動かしたのはよくない

サルベージって何mまでなら可能なの？

非常に不謹慎なんだけどギャグと化してるんだよねいや何してんだよ

事故の原因究明のためだっけ？

速報流したのに後回しにされて笑った

>ていうかなんでこの件こんな固執してんの
ここ数十年で国内最悪の沈没事故だから

なんか記録的なのは全部船に保管してある的なこと社長言ってなかったっけ

なんでもっと深いところに！！？

よくわかんねえけどボロ船だったから船体折れて紐からすり抜けたとかではないのか
単純になんか落としたのか

これ以上は流石にお金の無駄だと思う

船の中になんか書類残ってるんでしょ

セウォル号は引き揚げに3年かかったんだカズワンもこれからだろう

なんかこう受け皿的な船とか無いのかなこういう時

サルベ業者と裏で繋がってるとかないよね？

一昨日ぐらいのニュースで海流がけっこう激しいとこだから流れが落ち着いた時狙って引き上げないとワイヤーが切れるって言ってたな

浅いところで引き上げるって聞いたんだけどミスっちゃったのか

無駄に落としたせいで消えた証拠もあるんじゃ…

>さっき引き上げ関係者と会話したけど「ちゃんと話してやった」って言ってたわ
離してやった？

ざぁ～んね～ん
また挑戦してね！

バンビーノ

180だともう潜水士作業では無理だからどうするだろう

>笑ってはいけないニュースだった
ちょっと吹き出してしまった

>事故の原因究明のためだっけ？
引き揚げないと証拠不十分で社長逮捕できない

悪天候なのに出港したのが原因だから
船調べても何も得られんと思うけどな

現場の空気想像したくねえ…

ええ...

これで料金を釣り上げるのかなかなかやるな

ゴルゴの仕業か

>さっき引き上げ関係者と会話したけど「ちゃんと話してやった」って言ってたわ
何を話して何をやったんだよ
一丁前にリーク気取りたいならちゃんと伝えろ

まあそういうこともあるよね…

船内に遺体あったら引き上げないとだし…

まぁ成功報酬とかでは無いだろうし

>180だともう潜水士作業では無理だからどうするだろう
諦めの境地

事故原因とかの証拠隠滅の手助けしちゃってるじゃん…

普通は船出さないような天候でGOしたやつが悪いでよくない？

あのゲス社長なら船に書類残すの狙ってやってるだろうね

>引き揚げないと証拠不十分で社長逮捕できない
これで証拠隠滅できたな！

>さっき引き上げ関係者と会話したけど「ちゃんと離してやった」って言ってたわ

NHKきた

業者さんはベストを尽くしたんだろうけどね…
どいつもこいつもって感じになっちゃうのは可哀想

船の内部に海水満タンだとそのまま海上に引き上げたら壊れるんだろうかね
浅瀬まで引っ張っていくしかなかったんだろうか

今日はクレーンの設定外れの日だったか

あーあ180mだともう潜水作業できないなー残念

>あのゲス社長なら船に書類残すの狙ってやってるだろうね
社長のひとそこまで考えてないと思うよ

>セウォル号は引き揚げに3年かかったんだカズワンもこれからだろう
あれこんなに深くねえだろ！

引き上げたところでなんの証拠が出るんだよ…

ああ～！みたいな声が現場に響き渡ってそう

UFOキャッチャーで取れるギリギリまで来てたのに弾んでほぼ最初の地点まで遠ざかるやつあるよね…

現場責任者泣いてそう

億かけたクレーンゲーム

大丈夫
次で取れるって

これ引き上げ業者も実はポンコツで有名だったとかいうオチはないよね？

>>さっき引き上げ関係者と会話したけど「ちゃんと話してやった」って言ってたわ
>何を話して何をやったんだよ
>一丁前にリーク気取りたいならちゃんと伝えろ
そうかもう通じないもんなのか…

180mって潜水服で作業できる？

嘘でしょ…

素直に店員呼べよ

確率機だったか～

すいません初期位置にしてもらっていいですか

ゲーセンならもう店員呼んでる

内部設定悪い日だったんだな

クレーンゲームって掴んで上に戻った瞬間ガタン！ってなって落ちるよね

そうはならんやろ

今現場はたぶん現場猫状態

潜水艇借りないと…

おつらい…

俺が店員なら落ちそうなとこに戻してあげる

仕事がはやいねできるねってほめたところだったのに

これだから確率機は

一度引っ掛けて引き上がったのに途中で落として
アームの可動域より外に落ちちゃった的なやつじゃん

俺なら全部諦めてカップヌードル食べる

2時間気づいてねえ！

最近はもう笑い話になってるな
結構な死者出たのに

飽和潜水また出来るね

上がったところで気が緩んじゃったのかな…

思わず笑ってしまった
不謹慎だけどできればあともう一回落としてほしい

一瞬掴んだあと変なとこに落ちるUFOキャッチャーあるある

1クレいくら？
100円なら良いけど

貴重なヘリウムが無駄になったな

海面20mまで吊り上げてそのまま移動してたんだ…

日本サルヴェージがヨシ！したの？

これだからクレーンゲームは嫌いなんだ

https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20220524/7000046800.html [link]
曳航中に落下か…

許せねえな匿名掲示板

180m落下かぁ

証拠に使えなくなったわ

まぁしょうがない
もっかい頑張ろう

バカじゃねぇの

ダイバーが潜っていけてたなら無理に引き上げずに必要な書類とかだけ回収してはダメだったの…？

テッテッテッテッテーレー
テッテッテッテッテーレー

落として気づかないことあるんだ…

ｱｶﾞﾚｰ

無理だぁ

誰が責任取るの？

前よりは浅いところだしまた引き上げればいいだろ…
水深180m…？

ダイバーに怪我無ければいいな

気づかないとかそんなことある？

サルベージ船に社長や身内が密航してない？

社長「うーんこれはサルベージ落下の際の破損！」

海の水全部抜く

>1クレいくら？
>100円なら良いけど
1400000百円だよ

>海の水全部抜く
地球が死ぬ

もっと鎖でグルグル巻きにしておけば…

よくもまぁ素人ばかり集めたもんですな

なんかの新聞とか雑誌の4コマ漫画で暗喩的にクレーンゲームネタの作品かかれそう

遺族もびっくりだろう

これ金誰出すんだろうな？観光の社長？

まあそういうこともあるだろうみたいな感じだな

>社長「うーんこれはサルベージ落下の際の破損！」
これ言われると証明するの難しいし本当にめんどくさいことになったな…

この場合どこが悪いんだ
アーム弱くしたセガか

ダメだこりゃ
ドリフかよ

>180mって潜水服で作業できる？
400mくらいは行けるので余裕

これもしかして笑っちゃいけないニュースでは？

店員呼べ

まだ海賊房太郎が潜水できる程度だ

成功間近でさらに難しくなるのはゲームや映画でよくあるパターン

引き上げ業者馬鹿にして悦に浸ってる「」よりはヤフコメの方が理性的なコメントしててダメだった

>>海の水全部抜く
>地球が死ぬ
180Mくらいなら抜いても大丈夫だろう…

もう証拠としては使えねえだろ

まああるかないかでいえばある事故なんだろうけど
それこの案件で起こっちゃう！？って感じだな…

どうすんだよこれ…

現責が悪い
と言いたいがこれマジで茶化したら人が死んじゃう奴だ…

>>>海の水全部抜く
>>地球が死ぬ
>180Mくらいなら抜いても大丈夫だろう…
海面上昇も解決するな！土地も広くなるぞ

>引き上げ業者馬鹿にして悦に浸ってる「」よりはヤフコメの方が理性的なコメントしててダメだった
ニュース関係のスレだとマジでソースの確認しないやつ多いからな

> https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20220524/7000046800.html [link]
>曳航中に落下か…
こう言ったらなんだがもう深くて引き上げられないところにわざと持っていって落としたようにしか思えんくなるムーブ

船長が吊り上げられると判断したから大丈夫だと思った
世間をお騒がせして申し訳ない

つるなかよんでこよう

すげえ過酷らしい飽和潜水の人たちも頭抱えてそう
中に遺体ないのわかってるならもう行くこともないか

これ今回の傷か事故時の傷か分からなくなって今後の裁判で揉めるやつでは

船引っ掛けたときの映像とかででかい破損は見分けられないかな

そら吊るしたまま航行したら水の抵抗で固定切れるわな…
当然わかった上でかなり低速で移動してたそうだけどまあ難度高い

この朗報に社長は思わずガッツポーズ

>つるなかよんでこよう
はぁ～～～?

もう証拠として使えなそうだし無人船で中だけ確認して終わりにしません…？

陰謀論者が盛り上がりそう

船舶の素材って水に入れてどれくらいから釣り上げるのも困難な位に劣化し始めるんだっけ

これはもう事故の原因究明はほぼ不可能になったか

>陰謀論者が盛り上がりそう
もうすでに

>これもしかして笑っちゃいけないニュースでは？
笑っちゃいけないニュースと笑えるシチュエーションは気軽に両立する

>この朗報に社長は思わずガッツポーズ
(認可取り消し)

>この朗報に社長は思わずガッツポーズ
大事な書類全部船の中って言ってるからな

>>あのゲス社長なら船に書類残すの狙ってやってるだろうね
>社長のひとそこまで考えてないと思うよ
じゃあ何ですか運が社長に味方したっていうんですか！いうんですかすいません…

ついでに社長宅も引っこ抜いて海に漬けたら？

よく分からんからカズワンの社長死刑にして手打ちにしよう

社長「やれ」
引き上げ業者「はい…」

海流速いのは予想してたんだから船の下にネットでもやっとけば良かったのに

絶対に笑ってはいけない沈没船引き上げ24時

船が持ち主を守ろうとしておる

>社長「うーんこれはサルベージ落下の際の破損！」
航空機事故の原因特定レベルの調査ならどういう原因の傷かだいたいわかりそう

さっきの吊り上げ…もう一回やってみ？

>>この朗報に社長は思わずガッツポーズ
>(認可取り消し)
つまり…別事業に行けば無罪放免ってコト…！？

船の重さわかって言ってんのか
あんなもん受け止められるネットがあるとでも

ばーっかじゃねぇの

>まだ海賊房太郎が潜水できる程度だ
あいつやばい

わざと？

180mって引き上げ可能なやつ？

>海流速いのは予想してたんだから船の下にネットでもやっとけば良かったのに
金魚掬いでもやってると思ってんのか

何らかの原因ってなんだよ何らかって…

>この朗報に社長は思わずガッツポーズ
お前はこっちや（裁判所）

がっちり固定して浅瀬まで引いていくのかと思ってた

ひもが切れたの？

いやできねぇなら最初からやるなよ

>>海流速いのは予想してたんだから船の下にネットでもやっとけば良かったのに
>金魚掬いでもやってると思ってんのか
ポイのおかわり！

>船が持ち主を守ろうとしておる
宮司の家系だから効果あったな

EIKO中に落下って

中にご遺体ないのならぶっちゃけそのまま沈めたままで良くないって思っちゃうんだけど…ダメ？

>>この朗報に社長は思わずガッツポーズ
>大事な書類全部船の中って言ってるからな
書類関連って他の証拠から捜査できそうな気がするけどな

上空180ｍから落下するのと
海底180ｍへ数秒かけて生身で漬けるのってどれくらい生存確率に差があるんだろうか

そのまま曳航せずでかいクレーン船でも持っていってその場で釣り上げて船に積み込んじゃったほうがまだ安く済んだなんてことになりそうだな

もう誰も気にしてないし
引き上げなくてよくない？金もかかるんだし

>中にご遺体ないのならぶっちゃけそのまま沈めたままで良くないって思っちゃうんだけど…ダメ？
社長のレス

>EIKO中に落下って
納得できる文面

>何らかの原因ってなんだよ何らかって…
クジラがぶつかってきたのかもしれない

ちゃんとした業者使わないから

これ上げないとほんとに裁判出来ないの！？

なにをどうしたら落とせるの？！

いや落下はいいとしてなんでより深いところへ落ちてんの？

>EIKO中に落下って
EIKOはそういうことする

こんな場所に品性求めるほうがどうかしてるけど
さすがにライン超えてねえかってレスが

いやぁ誇らしい国ですなぁ

>なにをどうしたら落とせるの？！
重力ってすごいね…

国土交通省の意地とプライドに賭けて引き上げるだろ

>EIKO中に落下って
英孝ちゃんのバイオハザードみたいなの求めてないんだよ…

移動中に緩むパターンかぁ

>なにをどうしたら落とせるの？！
予測できない方向に変化する高速の海流と水圧と船体の損傷ですかね…

>国土交通省の意地とプライドに賭けて引き上げるだろ
ちゃんと検査しとけば良かったのでは？

>こんな場所に品性求めるほうがどうかしてるけど
>さすがにライン超えてねえかってレスが
imgはルール無用だろ
を本当にルール無用だと思ってる「」は大井

>ちゃんとした業者使わないから
ちゃんとも何もトップクラス

細かく分解してひきあげようぜー！

なーにどうせ保険がきく

>こんな場所に品性求めるほうがどうかしてるけど
>さすがにライン超えてねえかってレスが
エスパーしてもいいよ

>>EIKO中に落下って
>英孝ちゃんのバイオハザードみたいなの求めてないんだよ…
Go！(落下)

>国土交通省の意地とプライドに賭けて引き上げるだろ
意地とプライドで落とさないでほしかった

無駄に税金が浪費されてしまうのか…

難しい作業だとは思うのでそれくらいはあり得ると思ってたけど大変ね…

クレーン付き台船で引き揚げられる？

つるなか呼べ

ヨシ！

>>ちゃんとした業者使わないから
>ちゃんとも何もトップクラス
もう終わりだ猫の国

業者の評価も海の底に

税金の無駄遣いですね

こちら側の装置というより船そのものが劣化してるんだから新品運ぶのとはワケが違うよね

生存者もういないから許すが...

>>中にご遺体ないのならぶっちゃけそのまま沈めたままで良くないって思っちゃうんだけど…ダメ？
>社長のレス
でもお金かかるし潜水士の人とか危なくない？

荒波とは言いながら、潮の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。

サルベージ失敗時の取り決めあるんだろうか

>ちゃんとした業者使わないから
ちゃんとしたところには頼んでるでしょ
実際にやるのは下請けだろうけど

ちょっとクレーンゲームみたいになってるのが良くない
死者を貶めてるわけじゃないしいいか…

サルベージなんて失敗してなんぼだからな…一発は無理よ

これが日本の技術力の限界か…

オイオイオイ
もっとちゃんと船体固定させとけよ…

日本らしいニュース

>>>ちゃんとした業者使わないから
>>ちゃんとも何もトップクラス
>もう終わりだ猫の国
やっぱ犬なんだよなぁ

>ちゃんとも何もトップクラス
この深さ初めてっス…

>毎日新聞
>荒波とは言いながら、潮の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。
黙ってろ！

船体損傷塗れでもお前らが落としたからじゃんで終わりかあ
良かったな社長

>日本らしいニュース
殺人事件なんかよりよっぽど大事なんだよね…

まずいニュースなのにじわじわくる

やるなら社長のポケットマネー使えよ

くっだらねぇ！
なんだよそれ！

これだけ社会に影響出しておいて運行会社に請求は行かないらしいな…

先に中の書類だけでも回収しとけば…って担当者後悔してそう

サルベージのプロの「」は辛口だなあ

令和のセウォル号

対応してない深さを任せたんならこんな事も起きるだろうよ
仕方ない

いきなり落とすなや殺す気か

>いきなり落とすなや殺す気か
生存者が船からレスしてるの初めて見た

吊り上げ中に鯨が体当たりしてきたとかあったのかな

セウォルはサルベージには問題なかっただろ
それ以外の全てがやばすぎただけで

>いきなり落とすなや殺す気か
し、死んでる…

詳細が分からないけどサルベージ船の安全のために切り離したとかじゃなくて何らかの理由でってどういうことだよ…

>船体損傷塗れでもお前らが落としたからじゃんで終わりかあ
>良かったな社長
真面目に引き上げたところでどれが事故当時の傷か分かんなくなっちゃったし本当意味ないような

なんというか事故が煮詰まってて笑う
笑えない
やっぱり呪いでは？

20メートル位まで来て落ちたのか

>毎日新聞
>荒波とは言いながら、潮の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。
指示厨うぜえ

>この深さ初めてっス…
なんで受けたの

フォール！

確率機って難しいね

>>この朗報に社長は思わずガッツポーズ
>大事な書類全部船の中って言ってるからな
死体すら流失するような船の中に紙なんて残ってるかね

日本サルベージのHPも落ちてる

もう一回潜って金具取り付けりゃ大丈夫でしょ！
……これ前潜るのに訓練いるレベルじゃなかった？

これでまたダメージうけただろうし次引き上げてもバラバラになっちゃったりしない？

どうせ末端の下請けがやったんやろ？

なんとかして今から船体内に金塊積んでる情報でも流したらどっかが回収しないかな

>やるなら社長のポケットマネー使えよ
なんでだよ
社長いじめて楽しいか？

セウォル号程度には擦られ続けるだろそりゃ
何人死んでると思ってる

まあ正直残りの行方不明見つけるのは絶望的だろうし
こっちだけでもなんとかしたいわな

もうよくない？

オホーツク海の水全部抜いてみるしかないのか…

ベストを尽くせば結果は出せる

引き上げ業者も議員の手先だなこりゃ

>北海道・知床半島沖の観光船沈没事故で、第1管区海上保安本部は24日、民間の作業船にえい航されていた観光船が再び沈没したと発表した。
ニュース見た瞬間吹き出してしまってすまない…

落とすなよ！
絶対に落とすなよ！！！

>セウォル号程度には擦られ続けるだろそりゃ
>何人死んでると思ってる
流石に規模がね...

最初何ヶ月もかかるって言ってたのをいきなり数日でやったのはやっぱり無理があったのでは

違法性の証拠のための引き上げではなく事故原因解明が目的だよ
許認可事業で国の船舶検査制度に関わるから必要

原因追求は必要だろうけど更にぶっ壊れたの回収していみあるの？

セウォル号引き上げた所に頼めばよかったんだよ

船体固定させてる本数少ないなと思ってたけど
まさか本当に落ちるとは…これ現場ネコ案件では…

なんで落ちたんだろ
船体の方がポロッといっちゃったか

>この深さ初めてっス…
これでまた事故起きると問題ややこしくなるからやめろよ！

自分で日本を代表するとか言ってる会社だから日本の評価も下がるな…

この事故は不運で可哀想だがそもそも大シケの中乗ろうって気になったのが怖いわ

仮に曳航する船から固定が外れても沈んでいかないように船密閉して海水抜いて空気充填しておくとかデカいエアタンク繋いでおくとかそういう技術ってまだ無いのかな…

>オホーツク海の水全部抜いてみるしかないのか…
そこには特定外来種の戦略原潜が！

リアルクレーンゲームだこれ

>セウォル号程度には擦られ続けるだろそりゃ
>何人死んでると思ってる
あれが擦られてるのって改造とか船長とかカラオケであって死者とかサルベージじゃないだろ

まあ海流とかでアホみたいに大変なんだろうなとは思う

もう一回遊べるドン…

>違法性の証拠のための引き上げではなく事故原因解明が目的だよ
>許認可事業で国の船舶検査制度に関わるから必要
落として壊したのに事故原因特定できる？

沈没！
サルベージ！
沈没！

なあにまだ飽和潜水の効果残ってるだろ

>最初何ヶ月もかかるって言ってたのをいきなり数日でやったのはやっぱり無理があったのでは
弊社なら数日以内のサルベージも可能です！

>セウォル号引き上げた所に頼めばよかったんだよ
浅かったじゃんあれ

>落とすなよ！
>絶対に落とすなよ！！！
二重の意味で不謹慎なんだよね
ひどくない？

これもうバッキバキなんじゃ

8～10時ごろ落ちたってなんだよ
2時間気づかなかったの…

失敗したし費用は1/3だけ払って終了にしない？

図解や気候の詳細が出るまでは見に回る

>>オホーツク海の水全部抜いてみるしかないのか…
>そこには特定外来種の戦略原潜が！
枯れた海底でビチビチしてる原潜いやすぎる

>8～10時ごろ落ちたってなんだよ
>2時間気づかなかったの…
ええ…

落ちる瞬間あーーっ！！って感じだったんだろうな

24日午前10時20分ごろ、サルベージ会社から海上保安庁に「午前8時から10時の間のいずれかの時間帯で船体をなくした」と連絡があり、現場海域を水中カメラで捜索したところ、11時半すぎ、深さ182メートルの海底に沈んでいるのが確認されたということです。

誠にごめんなさい　なくしちゃいました🥺

180って更に深度行っちゃったか…もう無理なのでは？

落下で損傷したみたいですね…ﾍﾍｯ

>>落とすなよ！
>>絶対に落とすなよ！！！
>二重の意味で不謹慎なんだよね
>ひどくない？
吊り上げ中ってそういう…

これでもサルベージ費用取るの？

>これだけ社会に影響出しておいて運行会社に請求は行かないらしいな…
利益の追求のために安全軽視を推進してるの社会だし
社長も被害者よ

>あれが擦られてるのって改造とか船長とかカラオケであって死者とかサルベージじゃないだろ
そういう話で言うとこっちも大概…

裁判では再沈没時についた傷だとか主張すんだろうなあ…

>なあにまだ飽和潜水の効果残ってるだろ
やっと普通の生活に戻れると思ってたらワンモアされるのひどくない？

くれおきたかー？

やっぱ旅行とか行くもんじゃねぇわまして海とか空は…

過剰な納期短縮で事故るのは身に覚えがあって嫌な汗かく

ちょっとした金額をケチって結果大損害

金が足りないからアーム弱くしたんだろ

>>これだけ社会に影響出しておいて運行会社に請求は行かないらしいな…
>利益の追求のために安全軽視を推進してるの社会だし
>社長も被害者よ
お前は地獄に堕ちろ

>>あれが擦られてるのって改造とか船長とかカラオケであって死者とかサルベージじゃないだろ
>そういう話で言うとこっちも大概…
社長はアレだが流石に量がちがう気がする

2時間も言い訳考えてたのか

こんな超特急の短期間で海底100ｍから沈没船引き揚げなんて前代未聞のケースのはずなのに
なぜか失敗するとけしからんだのレベルが落ちたとお嘆きになる有識者が多すぎて怖い

すごい大失態じゃん
ていうか馬鹿にされて仕方ないだろこれ
キレて擁護してる奴馬鹿なの
大体の「」は馬鹿にするに決まってるよこんなの
ねーわこんな馬鹿なミス

常にモニター出来てる訳ではないんだな
2時間の間って

>やっぱ旅行とか行くもんじゃねぇわまして海とか空は…
行くにしても時期考えないとな

>>セウォル号程度には擦られ続けるだろそりゃ
>>何人死んでると思ってる
>あれが擦られてるのって改造とか船長とかカラオケであって死者とかサルベージじゃないだろ
未経験社長のクソ人事だの魚拓ごと消えるコンサルの成果報告だのGPS壊れてたから隣の他社の通信機借りただの

>落ちる瞬間あーーっ！！って感じだったんだろうな
いつどのタイミングで落としたのかもわかってないんです…

待てよ確率機かもしれねぇ

いやーこれは船会社の過失わからないから無罪ですわ

最初から500円いれときゃ良かったのに

>落ちる瞬間あーーっ！！って感じだったんだろうな
2時間の間のどこで落ちたか分かんないらしいし
途中であれ？なくね？って感じじゃないかな

メーデーのナレーターも絶句しそうなレベル

ロシアとの国際問題に発展しかねない位置だわ再沈没するわどんだけ被害大きいんだよこの事故

>誠にごめんなさい　なくしちゃいました🥺
事故発生から後始末まで登場する会社が全部やらかし続けるのどうなってんだよ

>すごい大失態じゃん
>ていうか馬鹿にされて仕方ないだろこれ
>キレて擁護してる奴馬鹿なの
>大体の「」は馬鹿にするに決まってるよこんなの
>ねーわこんな馬鹿なミス
きも

前より更に深いところに沈没したのが芸術点高くてウケる

社長はラッキーって思ってるだろうな

引き上げるまでが契約だろうし業者の落ち度だから追加料金はないだろ

いやなくしたってなんだよ
そっちの方がおかしいだろ

おちてた
あれ
しらないあいだに
すんだこと

なんだよすてきだいねって

落としちゃった方の原因究明もしないとね…

>24日午前10時20分ごろ、サルベージ会社から海上保安庁に「午前8時から10時の間のいずれかの時間帯で船体をなくした」と連絡があり、現場海域を水中カメラで捜索したところ、11時半すぎ、深さ182メートルの海底に沈んでいるのが確認されたということです。
>誠にごめんなさい　なくしちゃいました🥺
あれー？船体なくない？

120m引き上げる技術ないんだから180mはもう無理では？

ヤフコメかと思ったらimgだった

>す
>て
>キ
>大
>ね

>落として壊したのに事故原因特定できる？
壊れてないし
ある程度浮力もあるからゆっくり沈降するから

>>すごい大失態じゃん
>>ていうか馬鹿にされて仕方ないだろこれ
>>キレて擁護してる奴馬鹿なの
>>大体の「」は馬鹿にするに決まってるよこんなの
>>ねーわこんな馬鹿なミス
>きも
ちよ

引き上げたところでどのタイミングで付いた傷か全くわからなくなったし何の意味もなくなったような

呪われてんのか

沈没船って沈没するんだなあ

あれ…？船無くない…？ってなったときの船内の空気が知りたい

こういうのスゥーって落ちていくの見てるときどう言う気分なんだろうな

オペレータが作業してて気付かんもんなんだなあ

こういうことが増えてくると悪徳業者が横行するようになって治安がどんどん悪化しそう

>引き上げるまでが契約だろうし業者の落ち度だから追加料金はないだろ
失敗に係る免責条項があったら駄目かもしれないし

上げてから落とすとかどれだけ不安定な固定方なんだよ

>最初から500円いれときゃ良かったのに
500円入れたら6回まで出来るしな

いつのまにかなくなってたみたいな書き方だし最初になくなってるの気づいた船員気が遠くなったろうな

まあ外れた時点で終わりな以上モニタし続ける意味も無さそうだが

>こういうのスゥーって落ちていくの見てるときどう言う気分なんだろうな
2時間言い訳考えてた

専門業者がいるだのどういう風に体を適応させて潜るだのめっちゃ大々的にサルベージ関連の報道してたのに
このやらかしは会社の信頼にヒビが入るなんてもんじゃ済まないのでは…

180から釣り上げいける？

KAZUKAZU1は二度沈む

プロでもこういうやらかしってあるんだ…

>おちてた
>あれ
>しらないあいだに
>すんだこと
あれじゃないが

>沈没船って沈没するんだなあ
小泉進次郎のレス

カズマイナスワン

>ヤフコメかと思ったらimgだった
爆サイだろ

>こんな超特急の短期間で海底100ｍから沈没船引き揚げなんて前代未聞のケースのはずなのに
ならなおのこと万全を期して作業するべきだろうに現場猫案件やらかしたら批判されても仕方ないだろ

映画「水深182」

>引き上げたところでどのタイミングで付いた傷か全くわからなくなったし何の意味もなくなったような
その理屈ならそもそも一回目沈んだ時点でわけわからなくなってんじゃん

>引き上げるまでが契約だろうし業者の落ち度だから追加料金はないだろ
追加料金請求できるなら俺なら5回くらい落とすわ

両替申請を行いますか？

たかだか100mのサルベージも難しいんだなぁ

ひかり8号…
お前と戦いたかった…

>自分で日本を代表するとか言ってる会社だから日本の評価も下がるな…
もうだめだ猫の国

移動中で水の透明度によっちゃぱっと見あるかどうか分かりにくいんだろうな
なんか速度出てね？とかで気づいたんだろうか

>>こんな超特急の短期間で海底100ｍから沈没船引き揚げなんて前代未聞のケースのはずなのに
>ならなおのこと万全を期して作業するべきだろうに現場猫案件やらかしたら批判されても仕方ないだろ
現場猫案件なんです？

これ証拠として使えるのかな…

沈没船再度沈没は申し訳ないけど吹く

>ヤフコメかと思ったらimgだった
ゴミコメントが高評価受けて浮上してくるから高濃度になって勘違いされるが
アカウント登録型の掲示板と書き捨て御免の匿名掲示板では勝負にならんよ
imgの方が低質だと自覚しろ

突然落ちてびっくりさせたる

>>沈没船って沈没するんだなあ
>小泉進次郎のレス
おぼろげながら8～10って数字思い浮かべるな

もう引き上げる意味ないよねこれ

せっていが甘かったのか

>両替申請を行いますか？
(両替申請押して去る)

知床観光船の社長はケツの毛までむしられるのかな

>この事故は不運で可哀想だがそもそも大シケの中乗ろうって気になったのが怖いわ
客より知識のあるプロであるはずのツアー会社側が行けます！って言ってたら信用しちゃうよ

>やっぱ旅行とか行くもんじゃねぇわまして海とか空は…
電車が安全だよなー

なんでゴミに高評価するの！？

動画ないんですか！？

>>>こんな超特急の短期間で海底100ｍから沈没船引き揚げなんて前代未聞のケースのはずなのに
>>ならなおのこと万全を期して作業するべきだろうに現場猫案件やらかしたら批判されても仕方ないだろ
>現場猫案件なんです？
落ちた瞬間見逃した筈現場猫案件だろ

やっぱり民間企業は駄目だな…

>ならなおのこと万全を期して作業するべきだろうに現場猫案件やらかしたら批判されても仕方ないだろ
せっつかれてイケるか不安だけどヨシ！しちゃった可能性もあるだろ

>なんか速度出てね？とかで気づいたんだろうか
今日はエンジンの調子が良いなぁ

そもそもFRPの船体だから脆いのはさんざん言われてるので2度も落ちたら証拠物証として使えるんだろか？

沈没！
浮上！！
沈没！！！

>>ヤフコメかと思ったらimgだった
>ゴミコメントが高評価受けて浮上してくるから高濃度になって勘違いされるが
>アカウント登録型の掲示板と書き捨て御免の匿名掲示板では勝負にならんよ
>imgの方が低質だと自覚しろ
ゴミに評価入れてるのは結局低質じゃねえか！

>こう言ったらなんだがもう深くて引き上げられないところにわざと持っていって落としたようにしか思えんくなるムーブ
無能で十分説明できることに悪意を見出してはいけない

いつ落としたか我々にも分からんのです

高所作業中に工具落としちゃったみたいな

>>やっぱ旅行とか行くもんじゃねぇわまして海とか空は…
>電車が安全だよなー
福知山の事故の時はやっぱ船だわとか言ってそう

20mまで上げてキープしてたんじゃなかったの？

>なんでゴミに高評価するの！？
素敵だね

土下座の連鎖

>自分で日本を代表するとか言ってる会社だから日本の評価も下がるな…
こんなこと程度で日本自体の評判決めるなんて各方面に失礼だよね

証拠として使えるかはともかくもしかしたら遺品とかあるかもしれないから引き上げはやらないとだめっしょ

(CAP) 沈没するぞほんとうに
(COP) はい　気をつけてやります

うわー落としたー
沈没船落としちゃった

>>こんな超特急の短期間で海底100ｍから沈没船引き揚げなんて前代未聞のケースのはずなのに
>ならなおのこと万全を期して作業するべきだろうに現場猫案件やらかしたら批判されても仕方ないだろ
散々前例がある中で何かをケチった結果やらかすのが「現場猫案件」って意味なんだけど理解してる？

沈没！
沈没解除！
沈没！

無くなったのサルベージ中じゃなくて引き上げた後の曳航中だからな…
あのぐらいなら普通の作業ダイバーでも固定できただろうしどうして…

kazu - 1
🛥️× 0

>そもそもFRPの船体だから脆いのはさんざん言われてるので2度も落ちたら証拠物証として使えるんだろか？
別に証拠として使うために拾いにいってるわけじゃないから…

沈没船引き上げしようとしてたことにビビってる

どうして目を離してたんですか…どうして…

笑っちゃいけないんだが笑ってしまった悔しい

>こんな超特急の短期間で海底100ｍから沈没船引き揚げなんて前代未聞のケースのはずなのに
>なぜか失敗するとけしからんだのレベルが落ちたとお嘆きになる有識者が多すぎて怖い
COCOAの超速開発のときもこういう擁護うじゃうじゃ湧いたけど結局使い物にならないゴミだったね
なぜ出来もしないことを安請負するのかという話なんだけど

沈没船を沈める会社

失敗→連コイン→失敗→連コイン→失敗

人間誰でも失敗する事はあるし仕方ない
でもそれを責められるのも仕方ない

とりあえずあの社長は無期懲役にしよう！

>>自分で日本を代表するとか言ってる会社だから日本の評価も下がるな…
>こんなこと程度で日本自体の評判決めるなんて各方面に失礼だよね
そもそも論だとこんな沈み方する事故起こすなになるし

逆に考えるんだ
最初から180m下にあったって考えるんだ

>証拠として使えるかはともかくもしかしたら遺品とかあるかもしれないから引き上げはやらないとだめっしょ
まあその辺の海底に散った遺品も多々あろう…

でえじょうぶだ
サルベージ代は税金だからタダだ

税金連コイン！

確率機だったのかな

>>>>こんな超特急の短期間で海底100ｍから沈没船引き揚げなんて前代未聞のケースのはずなのに
>>>ならなおのこと万全を期して作業するべきだろうに現場猫案件やらかしたら批判されても仕方ないだろ
>>現場猫案件なんです？
>落ちた瞬間見逃した筈現場猫案件だろ
常に監視するシステムだったの?

もう漁礁にしちゃってもいいんじゃないかな…

社長てまだ日本にいるの？高飛びしてない？

丸ごと沈んだ船だと海流でどんな回転かかるか分からんしネジ切れたか

ジュニア

ワンクレ一億円

>そもそも論だとこんな沈み方する事故起こすなになるし
それは本当にそう

穴空いた船の曳航が簡単だと言う前提がおかしいんじゃないのか？

書類全部船の中ってのもどうせ嘘だと思っておるよ

マイクラなら簡単に水抜き出来るのに…

引き上げ自体はほぼ終わってて移動してたら落としちゃったってことなのか

>費用は観光船が持つからヨシ！
これ国持ちだよ

そこまで金かけて引き上げる意味ある？

船の損傷？落下したときにできたんじゃないですかね…
衛星電話も直して積んでたけど落下したときに壊れてどこかいっちゃったみたい

叩けるもの探ししか出来ない人間っているよね

水の中でグズグズになった遺体大丈夫なのかな…

>もう引き上げる意味ないよねこれ
ご遺族の気持ち考えて！

証拠隠滅！

そもそも海中のサルベージ対象が落ちても数時間気付かないとかそんなことあり得るの

これで得する奴が犯人

失敗ぐらい許してやれよ…
知床の会社のが失敗してるだろ…

🚤
↑

海面20mにまで上げてからのこれはさすがにやらかし案件だろ…

落としたらもういっかい予算貰えるドンするやつ？

>大丈夫？新しい損傷箇所できて事故原因把握できなくならない？
もう検証しなくてよくない？

事実関係言われても関係書類は全部船の中だからわかりましぇ～ん
って社長が言ってるから引き上げるしかないんだよ

↓
🚤

>そこまで金かけて引き上げる意味ある？
会社の落ち度証明するために必要

書類船の中にあったんだけどなー！落とされて流れてっちゃったんだなー！

>そこまで金かけて引き上げる意味ある？
遺品とかあるし…一応検証もしなきゃだし…

>水の中でグズグズになった遺体大丈夫なのかな…
最初から中に遺体は無かったよ

現場猫のバーゲンセールでもやってんのか

>>もう引き上げる意味ないよねこれ
>ご遺族の気持ち考えて！
遺族の気持ち考えるなら船落としてくるな

海の水全部抜く

>>>>>こんな超特急の短期間で海底100ｍから沈没船引き揚げなんて前代未聞のケースのはずなのに
>>>>ならなおのこと万全を期して作業するべきだろうに現場猫案件やらかしたら批判されても仕方ないだろ
>>>現場猫案件なんです？
>>落ちた瞬間見逃した筈現場猫案件だろ
>常に監視するシステムだったの?
「」がこれだけ貶してるから多分そうだな！

>水の中でグズグズになった遺体大丈夫なのかな…
船の中にはご遺体はなかったんじゃなかった？

>書類全部船の中ってのもどうせ嘘だと思っておるよ
まあ…それももう証明できなくなりそうだな

>船の損傷？落下したときにできたんじゃないですかね…
>衛星電話も直して積んでたけど落下したときに壊れてどこかいっちゃったみたい
そもそも一発目の沈没時点で同じこと言えるだろうがアホンダラ

水深180mってどれくらいの深さ？

お船ってかよわいんだな

>ワンクレ一億円
最初から5億突っ込んでおこう

>これで得する奴が犯人
ククク…これで事件は迷宮入りだな…

どうやって引き上げるんだ180m…

水深20mならまあなかなか見えねえな

>そもそも海中のサルベージ対象が落ちても数時間気付かないとかそんなことあり得るの
ちょっと目を離した隙に…ね

>水深180mってどれくらいの深さ？
180mくらい

>水深180mってどれくらいの深さ？
水の深さが180mあるという事です

>>ワンクレ一億円
>最初から5億突っ込んでおこう
でも次で行けそうなんだよなぁ…

>散々前例がある中で何かをケチった結果やらかすのが「現場猫案件」って意味なんだけど理解してる？
できないから前例が"なかった"ものにわざわざ手を出して案の定失敗するという一連の流れ自体はいくらでも前例があるよね

>>ワンクレ一億円
>最初から5億突っ込んでおこう
一回おまけが増えるな

こんな保護されてる社長って部◾️とかなの？

妨害工作きたな…

昨日は船体の底に穴が開いていたって情報漏らしてドヤってたのに…

大事故で数十億円の税金かかるから業者選定して証拠になる船体サルベージ出来るプロを呼びました！ってニュースでやってたのに…

180cmの人が100人分です

今のロシアから遺体っぽいの見つけたけど回収できなかったよごめんねって連絡来たのすごいよね
なんて時期になんて場所で事故起こしやがったんだって外務省もキレてそうだよ

>>散々前例がある中で何かをケチった結果やらかすのが「現場猫案件」って意味なんだけど理解してる？
>できないから前例が"なかった"ものにわざわざ手を出して案の定失敗するという一連の流れ自体はいくらでも前例があるよね
現場猫要素どこだよ

なんなら中に壁掛けでも置きでも時計がありゃ大体の沈没時刻がわかるし
乗客のスマホでもありゃGPS履歴から航路を割り出せるのだ

事故とかで沈んだ軍艦も半分くらいは引き揚げ失敗して沈んでるイメージ

確率機だったんだな

>事実関係言われても関係書類は全部船の中だからわかりましぇ～ん
>って社長が言ってるから引き上げるしかないんだよ
そして再度落としちゃったから証拠見つからなくても仕方ないですよね？

>水深180mってどれくらいの深さ？
水深180mは水深1800cm若しくは18kmと言うことです

>できないから前例が"なかった"ものにわざわざ手を出して案の定失敗するという一連の流れ自体はいくらでも前例があるよね
プロだ！プロが来たんだ！

>落ちた瞬間見逃した筈現場猫案件だろ
本当に酷い

これもうセウォル号超えたな

今度は業者の社長が土下座するの？

ガンバスターが肩まで浸かるぐらいだから大したことないよ180m

最初から500円入れとけばこんなことには…

吊り上げしてたら吊し上げになった

>180cmの人が100人分です
こう書くと何とかなりそうな気がしてくる

セクシー構文やめろ

これで再度沈没船の中調べたらボロボロの遺体出てきたとかなったら目も当てられねえ…

>こんな保護されてる社長って部◾️とかなの？
地元の名士だよどっかの4000万盗んだ人は町からボロクソに言われてるけど
こっちは親が元議員なんで…

悪化してるしどう責任取るんだろう

４月でも水温０℃で潮流も速いとか小型船で観光なんかに出ていい海じゃないな

>ガンバスターが肩まで浸かるぐらいだから大したことないよ180m
バスターマシンに拾わせるか

よしんば再沈没してなくても「書類は沈没のとき流れた」の言い訳はできるから心配しなくていい

風評被害がとんでもない事になってる知床の海が可哀想

ソナーで船レベルの大きさのものが落ちたのわからないならもう駄目よ
自衛隊の潜水艦に海中から見てもらえよ

>UFOキャッチャーかな？
確率式はゴミ

店員さんもっと寄せて！

現場猫なら吊り下げられた船に乗って記念撮影してるよ

船体固定ヨシ！

>こっちは親が元議員なんで…
つまりなんやかんやでアベに繋がる

ワンモアされてるであろう気圧潜水士の人が可哀想何

社長ガッツポーズしてそう

こんなの降ってくるんだからそりゃダイオウイカも逃げるわ

180mって地上横方向なら全然大したことないねえのにな…

サルベージヨシ！
船…あれ？

あんまり知られてないんですけど180mって結構深いんですよ

社長の親父は来年の知床流氷祭取り仕切れるんだろうか
知床の観光業者と船乗り全員を敵に回したと思うが

落としたの2時間気付かないはお前…

まだ店員は位置変えてくれないのか

>証拠になる船体サルベージ出来るプロ
プロ（いつの間にか船を落としてましたテヘペロ）

>>もう引き上げる意味ないよねこれ
>ご遺族の気持ち考えて！
船はご遺族の形見じゃないし…原因究明って言ってもこれで傷ついたらもう…

KAZU1は沈んでいたかったんだよ

大丈夫？

>180mって地上横方向なら全然大したことないねえのにな…
すごいね水圧

>これもうセウォル号超えたな
あれはちゃんと引き上げ出来たんだっけ？
韓国より技術力無いのか今の日本…

>つまりなんやかんやでアベに繋がる
なんやかんやに詰め込みすぎだろ

>大丈夫？
大丈夫です

船が消えたのを見つけた人の気持ち考えるとね

つまり想定以上に船体がボロだったって事で…

180mか
俺でも足着くかどうか

180メートルって潜水士の人潜れる？

>>こっちは親が元議員なんで…
>つまりなんやかんやでアベに繋がる
アベ「やれ
KAZUWAN「はい

>180メートルって潜水士の人潜れる？
無茶言うなよ

>すごい大失態じゃん
>ていうか馬鹿にされて仕方ないだろこれ
>キレて擁護してる奴馬鹿なの
>大体の「」は馬鹿にするに決まってるよこんなの
>ねーわこんな馬鹿なミス
敵だね

>船はご遺族の形見じゃないし…原因究明って言ってもこれで傷ついたらもう…
不起訴ヨシ！

別に失敗したっていいじゃん
次に活かせば

ちょっとした山くらいだろうか180ｍ

逆に考えるんだ…

フォースを使えない人類はこれだから

落とす瞬間動画で残してほしかった
その動画には一億円の価値があったのに

超大型巨人3人分

親父殿
北海道の船乗りは皆へっぽこにござるか？
みたいな雑殴りが始まるやつ

韓国のセウォル号沈没事故バカにしてたら日本にブーメランぶっ刺さってしまった…

>逆に考えるんだ…
1-UZAK…

>お船ってかよわいんだな
かよわかったのはワイヤーじゃない？

その場で代船への引き上げも可能だったけどミスで落すリスクを
考慮して浅場へ曳航中だったのに
指揮者の判断ミスだわ

>>こんな保護されてる社長って部◾️とかなの？
>地元の名士だよどっかの4000万盗んだ人は町からボロクソに言われてるけど
>こっちは親が元議員なんで…
陰謀論いいたくなる子の気持ちわかっちゃった

他人の仕事には辛辣だなぁ「」は

>180メートルって潜水士の人潜れる？
準備と装備次第で行けるんじゃないか

このままお魚の巣にしてもらうのがいいんじゃない

>>これもうセウォル号超えたな
>あれはちゃんと引き上げ出来たんだっけ？
>韓国より技術力無いのか今の日本…
あれは中国の業者が輪切りにして引き上げたから…

スタッフに言ったら取りやすい位置に置いてくれるよ

>>逆に考えるんだ…
>1-UZAK…
1ウザク…

ミスしたけど数億円の税金消えるのアホらしいな

真実を知りたい

飽和潜水でも120mくらいまでだったような

>180mか
>俺でも足着くかどうか
シン・ゴジラより背が高いな

>>180cmの人が100人分です
>こう書くと何とかなりそうな気がしてくる
しねーよ！

ガンダムが縦に10機！

>>もう引き上げる意味ないよねこれ
>ご遺族の気持ち考えて！
裁判で要るんでは

>ミスしたけど数億円の税金消えるのアホらしいな
社長に払わせようぜ

>他人の仕事には辛辣だなぁ「」は
現場猫で散々遊んでるしな

船すら持ち上げられないって日本ってマジで衰退してるんだな…

>あれは中国の業者が輪切りにして引き上げたから…
水中で船を輪切りにするって超技術過ぎない？

>真実を知りたい
関連する人物の9割がアホ

120mでは潜水士は潜ってくれてたなすごいぜ潜水士

飽和潜水次は180メートルだ頼む

作業船のチェックがちゃんとできてないとかに発展したら笑う

税金の無駄遣い

>社長に払わせようぜ
証拠が消えたぜー！

1play 1億円
6play 5億円

2時間のうち誰も一度も曳航中の船の状態チェックとかしに行かなかったの…？
というかモニターカメラの1台でも回しておけば良かったんじゃないの海の状態なんて刻一刻と変化して影響あるんだし

億動いてるのに何で誰も見てなかったんですか

野々村小保方の年超えたか今年？

これ以上税金使うの勿体ないし推定有罪社長死刑でよかろ
遺品攫うより遺族の留飲もさがる

ソイヤッ

落として更に深い場所に行った以上この作業に何の価値もない

あーあまた日本叩き楽しんでる「」に餌あげちゃったよ

180mなんてたった0.112マイルじゃん
海底2万マイルの2万分の1以下だしいけるだろ

>飽和潜水次は180メートルだ頼む
大丈夫？人体の限界越えない？

ﾌﾟｰｸｽｸｽ

国が適当な安全基準で運営させてるんだから命が惜しかったら遊覧船には乗ってはいけない
みんなもう分かったね？

>船すら持ち上げられないって日本ってマジで衰退してるんだな…
ひと一人持ち上げるのも結構力いるしなあ

カズワンのKAZUって何なんだろうな

>国が適当な安全基準で運営させてるんだから命が惜しかったら遊覧船には乗ってはいけない
>みんなもう分かったね？
もうその通りすぎて何も言えねえよ

ダイバー「また潜らないとダメなやつ？」

船は2つあった

続きはFANBOX！

潜水艦で下から押し上げるとかどうよ

あの社長が喜んでると思うと腹立つね

俺も昔サイバスターのフィギュアあと少しで落としたから
これやらかした人たちの気持ちすごい分かる

ガバガバ安全基準の国交省がサルベージの委託先も決めてましたとかだったらなんか納得しちゃう

>>ミスしたけど数億円の税金消えるのアホらしいな
4600万返さなかった生活困窮者は逮捕したのに今回で数億円パーにした奴は捕まらないんだよね…
すげえわこの国美しい国だわ

>あーあまた日本叩き楽しんでる「」に餌あげちゃったよ
ほならね
税金使うなと僕は言いたい

>落として更に深い場所に行った以上この作業に何の価値もない
むしろ状況悪化させてる…数億かけたのに…

>2時間のうち誰も一度も曳航中の船の状態チェックとかしに行かなかったの…？
>というかモニターカメラの1台でも回しておけば良かったんじゃないの海の状態なんて刻一刻と変化して影響あるんだし
見てたとして何かできんのかなこれ...

>カズワンのKAZUって何なんだろうな
浮かず

キャッチアンドリリースやめろ

日本すげええええええ

引き上げやめて船の写真だけでもういいのでは

まぁ正直引き上げ作業ではよくあることというか…

>ダイバー「また潜らないとダメなやつ？」
ワンモア！

スキューバで52mくらいは潜ったことあるけど180は想像つかないな

どうか行かないで…

俺の税金1億円が…

日本って造船技術では世界最先端なのになんかその運用は上手いイメージが無い…

>これもうセウォル号超えたな
>これもうセウォル号超えたな
全体としては良い勝負だがお笑い事故としてのレベルは今回で日本が確実に上回ったと言える

>潜水艦で下から押し上げるとかどうよ
どこからつっこめばいいか分かんねーよ

>大丈夫？人体の限界越えない？
俺も知らなかったけど一応300メートルまではいけるそうなので…

>他人の仕事には辛辣だなぁ「」は
自分がこんなミスしたらボコボコにされるやつ

>あーあまた日本叩き楽しんでる「」に餌あげちゃったよ
叩き落としたのはカズワンなんだよなぁ

>あーあまた日本叩き楽しんでる「」に餌あげちゃったよ
船を持ち上げられないだけで日本を叩く理由になるって判断するのよくわからねえな…

>日本って造船技術では世界最先端なのに
えっ

>まぁ正直引き上げ作業ではよくあることというか…
じゃあいいか…？

>日本って造船技術では世界最先端なのになんかその運用は上手いイメージが無い…
本当かよ
もう全部下駄履かせて評価してんじゃねぇのか

>むしろ状況悪化させてる…数億かけたのに…
数億かけて沈没船ゲームとか脳汁でまくりだろうな

>俺も知らなかったけど一応300メートルまではいけるそうなので…
マジかすげーな人体！
いやダイバーの人可哀想

やはり沈んでいてほしいんだろうな

>まぁ正直引き上げ作業ではよくあることというか…
そうなのか…

>国が適当な安全基準で運営させてるんだから命が惜しかったら遊覧船には乗ってはいけない
>みんなもう分かったね？
あんまりこういうのに軽々しく首肯したくはないけど
まあもう誰も乗らんよね

そもそも数億円も何に必要なんですか

元々海流の流れが早くて難易度高いオペレーションって話だったしね

ミス起こらなきゃ問題なく会社が経営されて黒字化が表彰されるくらい持ち上げられてたのがこの遊覧船会社なんだ

>船を持ち上げられないだけで日本を叩く理由になるって判断するのよくわからねえな…
このスレを見てたらわかると思うがアホは無茶苦茶な理屈でも叩きの材料にするんだ

サルベージ業者からすりゃ命落としかねない仕事だしそら高額になるわ

日本の～って話になるのおかしくない？

>今現場はたぶん現場猫状態
俺じゃない
水流がやった
知床
済んだこと

造船技術は一昔前だな

>日本って造船技術では世界最先端なのに
言ってて恥ずかしくない？

>億動いてるのに何で誰も見てなかったんですか
海面下20mで移動中しかも船の真下だから見えない

ハイハイ日本すごいすごい
ある意味すごいね

>日本って造船技術では世界最先端なのになんかその運用は上手いイメージが無い…
とっくに中国に抜かれてるが…

吊りながらの曳航に船が耐えられなかった結果こうなったのでやり方に問題があると言われたら別のやり方をプロの「」に教わるしかないんだよな

船「まだ寝ていたい」

日本が最先端なのってセルフ民族浄化して絶滅への道を爆走している点くらいじゃないの？

>まぁ正直引き上げ作業ではよくあることというか…
じゃあ仕方ないか…

18気圧くらいか水深180m

>元々海流の流れが早くて難易度高いオペレーションって話だったしね
そんな高難易度オペレーションなら最大手に頼めばいいのでは？

>そもそも数億円も何に必要なんですか
引き上げなんてレアな作業のために専用の船と人員常に用意しておくコストですかね…

これ発見した現場作業員は血の気が引いただろうな…

>180メートルって潜水士の人潜れる？
700ｍまでは可能
事前加圧と減圧室の設備次第で日本には400m行けるやつがある

>引き上げなんてレアな作業のために専用の船と人員常に用意しておくコストですかね…
数億円もかかるの…

>造船技術は一昔前だな
全分野で一昔前だぞ

よくある事なのと許されるかどうかは別問題だろ

>そもそも数億円も何に必要なんですか
関係各所に配るのに必要なんだ
潤滑油みたいなもん

182メートルの海底で発見か
元々は120メートルに沈んでたのに

>そんな高難易度オペレーションなら最大手に頼めばいいのでは？
弊社ならできます！

>ミス起こらなきゃ問題なく会社が経営されて黒字化が表彰されるくらい持ち上げられてたのがこの遊覧船会社なんだ
でもよお
黒字化させたって経営コンサルは後ろ暗い噂が…

>スキューバで52mくらいは潜ったことあるけど180は想像つかないな
素潜りの世界記録が122mらしいよ
すごいね

成功報酬制にすればよかったのに

俺たちの税金数億が一瞬でなくなってもダーレも逮捕されない
生活困窮者が一時の迷いで4600万に手を付けたら逮捕で実名に顔写真公開
いやー美しい国だわほんと

振り向いたら居なかったというのは映画ではよく見るが現実のがよっぽどホラーだな

もう諦めよ？

お金もらったけど船再沈没させましたってそんな話が通るの？

>日本が最先端なのってセルフ民族浄化して絶滅への道を爆走している点くらいじゃないの？
障がい者に公文書シュレッダーさせて証拠隠滅とかそういう頭はいいだろ

アーム弱い設定だったんだな
もう何億か入れないとだめなタイプ

180m潜ってかつ作業するって無茶苦茶なミッションだよ

>>元々海流の流れが早くて難易度高いオペレーションって話だったしね
>そんな高難易度オペレーションなら最大手に頼めばいいのでは？
日本サルベージは最大手会社です…

>日本が最先端なのってセルフ民族浄化して絶滅への道を爆走している点くらいじゃないの？
ウォッシュレットトイレとか結構良いのにな

>サルベージ業者からすりゃ命落としかねない仕事だしそら高額になるわ
まぁ実際に落としたのは証拠になる船（過去形）ですけどね！

>そもそも数億円も何に必要なんですか
サルベージする度に専用の機材と人員を調達し長期間拘束しないといけないからその費用

金いくら払っても技術ねぇ国なんてこうなるのだ

これで中の生存者死んじゃったらどうすんの？

滅びますぞー
日本は滅びますぞー
中国に行ってくだされー

昔モンタナジョーンズでやってた竹で浮かすやつ出来ない？
あれでも180m潜ることは確定だけども

>俺たちの税金数億が一瞬でなくなってもダーレも逮捕されない
>生活困窮者が一時の迷いで4600万に手を付けたら逮捕で実名に顔写真公開
>いやー美しい国だわほんと
でもお前は納税してないじゃん