ふたばフォレスト

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画像ファイル名:1653067001782.jpg-(162543 B)サムネ表示 

無念 Name としあき 22/05/21(土)02:16:41 No.971683328 そうだねx25/24 9:35頃消えます
軽EVの衝撃
削除された記事が2件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 22/05/21(土)02:18:09 No.971683571 del そうだねx3
    1653067089783.jpg-(142403 B)サムネ表示
自治体で格差
足立区なら更に補助金10万
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無念 Name としあき 22/05/21(土)02:21:46 No.971684153 del そうだねx1
    1653067306555.jpg-(241818 B)サムネ表示
三菱ekクロスはガソリン車エントリーグレードMの価格146万3000円よりEV版のほうが安くなる(補助金適応後 129万8000円)逆転現象
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無念 Name としあき 22/05/21(土)02:22:24 No.971684257 del +
日産もみんな同じ顔にしてきたな
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無念 Name としあき 22/05/21(土)02:24:38 No.971684590 del そうだねx1
>自治体で格差
>足立区なら更に補助金10万
でいくらで買えるんや
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無念 Name としあき 22/05/21(土)02:25:06 No.971684660 del そうだねx7
かっこ悪っ
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無念 Name としあき 22/05/21(土)02:26:14 No.971684841 del そうだねx10
まあこのくらいのサイズが一番日本では売れるわな
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無念 Name としあき 22/05/21(土)02:26:31 No.971684884 del そうだねx2
充電時間が5分くらいで済むならありなんだけどなあ
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無念 Name としあき 22/05/21(土)02:26:37 No.971684895 del そうだねx1
>でいくらで買えるんや
足立区在住で買うのならサクラは
Sは123万3100円、Xは129万9100円、Gは184万300円
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無念 Name としあき 22/05/21(土)02:27:18 No.971685001 del そうだねx1
>でいくらで買えるんや
120万円ならまあセカンドカーに
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10 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:27:21 No.971685010 del +
>>でいくらで買えるんや
>足立区在住で買うのならサクラは
>Sは123万3100円、Xは129万9100円、Gは184万300円
SとXの6万の差はなんだろう?
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11 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:28:37 No.971685210 del そうだねx8
CCさくらでいいんだが
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12 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:28:50 No.971685239 del +
いっそN箱をEVないしはPHEV化してくれれば300万でも買う
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13 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:28:57 No.971685256 del そうだねx2
>Gは184万300円
元は300万かい
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14 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:29:50 No.971685389 del そうだねx1
    1653067790472.jpg-(499599 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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15 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:29:57 No.971685409 del +
今どきアルトやミライースでも上位は120万超えるのに
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16 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:30:13 No.971685447 del そうだねx15
>Sは123万3100円、Xは129万9100円、Gは184万300円
普通にありだな…
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17 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:30:46 No.971685525 del そうだねx4
車はもうNBOXでいいって言う人はまあまあ居るしな
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18 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:30:47 No.971685528 del そうだねx2
>普通にありだな…
むしろガソリン仕様より安いとは
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19 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:30:53 No.971685545 del そうだねx5
俺は距離乗るので1回の充電で120キロじゃ話に為らんけど
親には良いかもしれん月に300キロ位しか乗らないし
EVだと車検とかも少し安そうだし
問題は耐久性か地方だと10年以上乗る人が多いし
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20 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:31:23 No.971685643 del そうだねx1
>車はもうNBOXでいいって言う人はまあまあ居るしな
高速乗れちゃうからなあ普通に
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21 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:34:08 No.971686088 del そうだねx21
    1653068048700.gif-(10630 B)サムネ表示
ダイハツが何かトチ狂ってミゼットeとか出したら
かなり欲しくなると思う
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22 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:34:37 No.971686170 del +
>今どきアルトやミライースでも上位は120万超えるのに
EVは補助金が100万以上乗ってるし
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23 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:38:56 No.971686823 del そうだねx1
    1653068336706.jpg-(177663 B)サムネ表示
eカプチーノ出たら
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24 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:39:18 No.971686872 del +
F-ZEROみたいに走りながら充電でもしないと航続距離は足元にも及ばん
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25 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:42:22 No.971687303 del そうだねx11
>軽EVの衝撃
i-MEAV「いや別に…15年近く前からあったし…」
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26 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:42:48 No.971687351 del そうだねx3
    1653068568121.jpg-(407487 B)サムネ表示
ホンダも初代バモスの形でEV出すとか
遊んでくれたら楽しいんだけどな
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27 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:43:19 No.971687412 del +
親の乗ってる軽もう10年超えてるし
買って上げようかな
でもハイトワゴンしか今まで乗ってないからスレ画じゃ駄目か
ハイトワゴンでも出して欲しい
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28 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:43:44 No.971687467 del そうだねx19
    1653068624858.jpg-(90117 B)サムネ表示
>軽EVの衝撃
呼んだ?
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29 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:43:54 No.971687489 del +
2WDしかないのね
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30 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:44:06 No.971687520 del そうだねx7
航続距離を見ても正しく軽自動車の位置付けに立ち帰ってる感じだな
週末のドライブとかはあまり考慮してない
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31 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:44:26 No.971687571 del そうだねx1
自家用用途で日常的に500キロ走る人とか殆ど居ないので
この手のEVで十分だった
おうち充電でお買い物の時代に
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32 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:46:20 No.971687820 del そうだねx1
道路向けの税金払わなくて良いのは最高なんだわ
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33 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:47:11 No.971687942 del そうだねx1
>道路向けの税金払わなくて良いのは最高なんだわ
そうなの!?
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34 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:47:52 No.971688026 del そうだねx1
ガソリン税は発生しないし
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35 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:47:54 No.971688028 del そうだねx2
>三菱ekクロスはガソリン車エントリーグレードMの価格146万3000円よりEV版のほうが安くなる(補助金適応後 129万8000円)逆転現象
ママさんカー需要でEVが普及しそうだな
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36 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:48:03 No.971688056 del +
うちも軽だけど実際コロナのせいでここ3年は
ほとんど遠出してないもんな
高速もほとんど乗らないし市内に買い物に
行くぐらいしか乗らないのでさすがに高い
ガソリンがもったいなくてハンターカブを
買おうかと思ってるぐらい(口実)
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37 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:49:07 No.971688204 del +
一戸建じゃないと自宅充電できないのが難点だな
日産の店やイオンなんかで充電するとしても時間的に満タンにはできないだろうし
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38 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:49:10 No.971688213 del そうだねx11
>道路向けの税金払わなくて良いのは最高なんだわ
EVも普及したらなんらかの形で徴税される様にはなる
道路財源は必要なので
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39 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:51:17 No.971688493 del そうだねx1
>一戸建じゃないと自宅充電できないのが難点だな
>日産の店やイオンなんかで充電するとしても時間的に満タンにはできないだろうし
言うても自動車所有者の7割が戸建住まいだから
先ずはメリットある人から普及して行くだけじゃね
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40 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:53:18 No.971688732 del +
全世帯で夜にEV充電してたら日本の電気落ちそう
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41 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:54:55 No.971688943 del そうだねx2
>全世帯で夜にEV充電してたら日本の電気落ちそう
需要が生まれれば投資も生まれるから杞憂
むしろ需要も無いのに現状で賄えたら過剰投資だし
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42 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:56:43 No.971689175 del +
航続距離200kmいってればもうちょっとインパクトあったかも
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43 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:57:56 No.971689322 del そうだねx6
としあきがEVなんて失敗すると言っていたから
今回も今までと同じで拒絶する程真逆の結果になるパターンになってしまうのか
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44 無念 Name としあき 22/05/21(土)02:59:18 No.971689481 del +
インフラまず固めないとならんもんBEVイチオシですヘヘイヘーイ言われても
お前脳みそ詰まってないのか?ってなる
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45 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:01:35 No.971689788 del そうだねx3
>インフラまず固めないとならんもんBEVイチオシですヘヘイヘーイ言われても
>お前脳みそ詰まってないのか?ってなる
自宅ガレージの存在すら想像できない人の生活レベルが心配
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46 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:01:43 No.971689807 del +
価格が高い事で踏み切れ無かった層がターゲットか
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47 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:02:12 No.971689857 del そうだねx12
>自宅ガレージの存在すら想像できない人の生活レベルが心配
自宅ガレージがインフラか?
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48 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:03:04 No.971689974 del +
集合住宅の人達は後回し
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49 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:03:20 No.971690009 del そうだねx1
国の方針に従っていくらメーカーが頑張って電動車両を開発したところで肝心の発電が全然エコにならないんじゃなあ
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50 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:04:17 No.971690120 del そうだねx4
割といいね
主婦の買い物用セカンドカーとか移動距離短めの通勤用とかかな
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51 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:04:47 No.971690170 del そうだねx1
身近に感じられる価格
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52 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:04:51 No.971690181 del そうだねx4
インフラって発変電送全部ひっくるめた電力網の事だと
ご理解できる頭が無い
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53 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:06:10 No.971690332 del +
国も試算しとると思うんだが
こりゃダメだと思わんのだろか
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54 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:06:34 No.971690372 del +
>全世帯で夜にEV充電してたら日本の電気落ちそう
日本中の原発再起動するから問題ない
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55 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:07:19 No.971690464 del +
>国も試算しとると思うんだが
>こりゃダメだと思わんのだろか
原発大国のフランス国営自工がやばくね?って言い出した
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56 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:08:16 No.971690583 del +
また金持ち優遇政策だし毎度のことなんだな無能政府のやる事は
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57 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:10:31 No.971690869 del そうだねx8
>また金持ち優遇政策だし毎度のことなんだな無能政府のやる事は
スレ画は庶民向けじゃね?
車所有する事が金持ちと言うなら仕方が無いが…
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58 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:12:32 No.971691092 del +
政府は馬鹿で外国の言いなりで何も考えてないから
始まる前から破綻してる
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59 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:13:01 No.971691140 del +
普段市内しか走らない程度だし航続距離が100km程度でも問題無いかも
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60 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:13:17 No.971691165 del +
>日本中の原発再起動するから問題ない
5基くらい新設しないと足りないんだよな
賢いから世界の舵取り任せられてる人がその程度ザル暗算ですら計算してないと思いたくないが
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61 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:13:45 No.971691227 del +
>政府は馬鹿で外国の言いなりで何も考えてないから
>始まる前から破綻してる
政府が馬鹿なんじゃなくて
ヨーロッパ人だいたいすげえ馬鹿だぞ
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62 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:15:14 No.971691395 del +
実質120万円台とかスズキやダイハツもうかうか出来ないな
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63 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:15:42 No.971691444 del +
税金おいしいです
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64 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:16:35 No.971691541 del そうだねx2
一度ガソリン車の利便性知っちゃったらねえ
退行してる気しかしない
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65 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:17:27 No.971691627 del +
スズキやダイハツもEV作ればいいんだ
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66 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:18:23 No.971691714 del そうだねx3
>政府が馬鹿なんじゃなくて
>ヨーロッパ人だいたいすげえ馬鹿だぞ
コロナとロシア侵攻見てたら人類皆馬鹿なんだなと
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67 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:20:20 No.971691936 del +
>コロナとロシア侵攻見てたら人類皆馬鹿なんだなと
ほんそれ
だいたい自分の願望が世界の標準みたいになってる
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68 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:20:29 No.971691951 del +
衝撃プライス
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69 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:22:20 No.971692139 del +
補助金で安く買って即売り飛ばしたりできる?
利益出ない?
PLAY
70 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:22:32 No.971692163 del +
金輪際一滴もガソリン手に入らない状況になったら考えよ
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71 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:22:59 No.971692218 del +
戸建で主婦の為にも車が持てる金持ちじゃないと…
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72 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:25:22 No.971692465 del +
自治体の補助金無いと55万引きだけなんですけどね
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73 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:25:41 No.971692500 del +
>としあきがEVなんて失敗すると言っていたから
>今回も今までと同じで拒絶する程真逆の結果になるパターンになってしまうのか
さすがに深夜はまだ逆張りのほうがしぶとい
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74 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:26:16 No.971692558 del +
こういう軽箱ってキャンプグッズとか詰め込んで山場めぐりして動画配信するんでしょ
180キロじゃ困らない?
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75 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:26:22 No.971692569 del +
木炭車に戻るのよりかはまだマシか
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76 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:26:36 No.971692585 del +
虹裏で人気の乗り物はアシスト自転車だから
多くのとしあきの心には響かない
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77 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:29:23 No.971692843 del +
>補助金で安く買って即売り飛ばしたりできる?
>利益出ない?
一定期間内に売却する場合は補助金返還しないといけない
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78 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:32:18 No.971693140 del +
一定期間ってどのくらいなん
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79 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:34:33 No.971693343 del +
    1653071673166.jpg-(17509 B)サムネ表示
都内住みだけどクルマはいらないから
こっちの補助金でバイク買い換えようかな
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80 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:36:38 No.971693519 del +
>都内住みだけどクルマはいらないから
>こっちの補助金でバイク買い換えようかな
バイクは結局ガソリンのが楽だよ
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81 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:36:49 No.971693533 del +
EV2輪で原付扱い以上のやつって今何台ぐらい出てんの?
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82 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:37:02 No.971693557 del +
>都内住みだけどクルマは維持出来ないから
>こっちの補助金でバイク買い換えようかな
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83 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:37:08 No.971693572 del +
    1653071828103.jpg-(25277 B)サムネ表示
補助金間違えて全員分振り込まれたらいいなぁ
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84 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:39:06 No.971693733 del そうだねx1
>バイクは結局ガソリンのが楽だよ
近所の買い物用に使ってるサブの二種原付を電動にしてもいいかなと思ってる
遠出しないし
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85 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:42:03 No.971693972 del そうだねx1
バッテリー交換がどれ位の頻度でいくら位かかるかにもよる
PLAY
86 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:42:12 No.971693982 del +
前ハーレーのEVバイクの動画を観たけど
ジェット機音で何かカッコよかった
マン島のEVバイクレースも完走自体難しそう
だったけどスピードはかなり出てたな
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87 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:45:49 No.971694296 del +
マイチェンで4WD追加と航続距離延長されるといいな
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88 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:47:19 No.971694402 del そうだねx2
地元の郵便局の軽四とスクーターが電動で静かでいい
ちょっと欲しい
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89 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:47:52 No.971694439 del +
>マイチェンで4WD追加と航続距離延長されるといいな
スバルの買えばいい
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90 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:48:23 No.971694469 del そうだねx1
    1653072503507.png-(162576 B)サムネ表示
そういやホンダがPCXのEVを出してんだったな
125スクーターは通勤用でかなりの需要がある
だろうしほぼ通勤と帰宅にしか使わないだろうから
自宅夜充電と会社充電で行けそうだな
意外とこの辺から普及して行ったりするのかも
しれんな
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91 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:49:32 No.971694544 del +
EVバイクは駐禁免除にすりゃ一気に普及すると思う
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92 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:53:22 No.971694827 del +
EVは電池がデカイ(つまり車体もデカイ)ほど有利
初期EVは8輪駆動のクマムシみたいなイメージ画があったほど
軽には不向き
こういうところもなんか日本の自動車産業を弱体化させるためのEVシフトみたいな陰謀論が出てくる所以か
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93 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:58:26 No.971695191 del そうだねx5
>>軽EVの衝撃
>呼んだ?
デザインの先進性含めてiの圧勝だわ
PLAY
94 無念 Name としあき 22/05/21(土)03:59:13 No.971695258 del そうだねx1
>マイチェンで4WD追加と航続距離延長されるといいな
構造的に四駆は無理って聞いたぞ
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95 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:06:13 No.971695748 del +
>問題は耐久性か地方だと10年以上乗る人が多いし
初代リーフだとバッテリーの容量経年劣化でかなり下がるって話だったしな…
最新のバッテリーは10年で7割くらい使えるレベルになってたりするんだろうか
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96 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:07:56 No.971695873 del +
電池寿命は気候によっても変わりそうね
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97 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:11:25 No.971696119 del そうだねx1
バッテリーで問題なのは寒冷地の冬場での航続距離の激減と
急速充電メインだと寿命がガリガリ削られるのが最優先で改善してくれないことには
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98 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:12:12 No.971696182 del +
航続距離短いから高いプロパイロット付きのGグレードは無いものと考えていいかもな
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99 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:15:08 No.971696376 del +
EKワゴンでいーけど(いーけいだけに
うちの駐車場充電設備は後付けられないんだよな
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100 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:17:25 No.971696514 del そうだねx1
    1653074245788.png-(255195 B)サムネ表示
>最新のバッテリーは10年で7割くらい使えるレベルになってたりするんだろうか
年あたりの劣化を表にまとめた画像あったはずだけどどこやったかな
現行のリーフだとかなり抑えられてて18万km走ってもセグ欠けしないくらい
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101 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:17:58 No.971696557 del +
>バッテリー交換がどれ位の頻度でいくら位かかるかにもよる
同じようなバッテリー容量の24kwhの初代リーフだと60万
リビルド品なら30万
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102 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:20:35 No.971696733 del +
>そういやホンダがPCXのEVを出してんだったな
航続距離48キロかぁ…
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103 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:20:58 No.971696764 del +
見た目はEVらしくはないが
軽に実用性を求める層はあんま気にせんだろう
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104 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:21:08 No.971696773 del +
どうせ軽は1〜3人がよく乗る人数だったら
後席1人分削るとか2人乗りにするとかして
その分バッテリーを増やせばおのずと
航続距離は伸ばせるだろう
商用のアルトevとかその手と軽量さで
けっこう長く走らせられるんじゃないか
今はスマホ全盛だからナビもオーディオも
無しにしてUSB端子だけ付けとけば省電にもなる
EVは便利さをかなり我慢して昭和の車みたいに
乗れば今ぐらいの距離走るんじゃね
究極エアコンも我慢出来るように三角窓復活とか
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105 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:21:59 No.971696810 del +
>デザインの先進性含めてiの圧勝だわ
航続距離100km無いしなぁ
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106 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:22:28 No.971696838 del +
>その分バッテリーを増やせばおのずと
>航続距離は伸ばせるだろう
だがそのバッテリーが一番高いんだわ
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107 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:23:11 No.971696877 del +
iのEVと比べて1割くらいしか距離伸びてないのか
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108 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:23:48 No.971696910 del +
>iのEVと比べて1割くらいしか距離伸びてないのか
2倍近く伸びてるよ
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109 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:24:39 No.971696969 del +
EVはエアコンや暖房を入れると電池激減
雪国じゃ絶対アリエナイ
あと回生ブレーキで再充電を行う前提での走行距離なわけで
山道をずっと登るように走ると走行距離はこれまた激減
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110 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:24:59 No.971696992 del +
しかしモーター駆動になると銅線ってまだメイン部材なの?
それなら銅の産出が枯渇するかもなんて話が出てきてるのにどうするんだと
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111 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:25:02 No.971696994 del そうだねx2
>こういう軽箱ってキャンプグッズとか詰め込んで山場めぐりして動画配信するんでしょ
>180キロじゃ困らない?
そういう人はガソリン車買うんじゃないか
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112 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:25:37 No.971697031 del +
>山道をずっと登るように走ると走行距離はこれまた激減
山道を走る人はガソリン車買えばいいんじゃないか
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113 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:27:06 No.971697115 del そうだねx2
近所を走る用の足としての車なのに
長距離や山道や豪雪地帯を想定してる人はズレてるぞ
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114 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:29:06 No.971697227 del +
別に豪雪地帯じゃなくても
寒ければ暖房入れないと凍えちゃうし
エンジンの熱を利用できないから電気馬鹿食い
東北北海道の人間は車に乗るなというのか
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115 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:29:46 No.971697264 del そうだねx2
>東北北海道の人間は車に乗るなというのか
ガソリン車に乗ればいいんじゃないあ
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116 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:30:25 No.971697313 del そうだねx1
>現行のリーフだとかなり抑えられてて18万km走ってもセグ欠けしないくらい
セグ欠けに関しては日産は全然信用できない
アップデートして表示だけ回復したように見せかけた前例があるからな
なので実際の走行可能距離の変遷を見ないと
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117 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:31:52 No.971697413 del +
i MIEV航続160kmって書いてあるけど?
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118 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:32:10 No.971697426 del +
>近所を走る用の足としての車なのに
>長距離や山道や豪雪地帯を想定してる人はズレてるぞ
山道や豪雪地帯でも近所のお買い物の足として車乗ってる人ってかなり居るだろうに
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119 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:32:46 No.971697461 del そうだねx1
>山道や豪雪地帯でも近所のお買い物の足として車乗ってる人ってかなり居るだろうに
だからそういう人はガソリン車を買えばいいんじゃないか
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120 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:33:20 No.971697495 del +
EVは暖房が弱点なのは有名なんだから
そこはダメだと認めりゃいいのに
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121 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:34:56 No.971697600 del そうだねx5
>i MIEV航続160kmって書いてあるけど?
jc08とwltcを一緒にしてはいけない
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122 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:36:25 No.971697698 del +
>No.971697426
スレ画の日産サクラの話とクルマ全般の話を混ぜるなよ
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123 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:36:39 No.971697715 del そうだねx9
周辺環境を鑑みて用途を満たした人になら軽EVでもいいよねって話じゃないのか
雪国や山岳地帯に住んでるなら今まで通りガソリン車を買ったらええがな
メールやネットをするだけなら安いノートPCでいいよねって人に
そんな低スペックじゃAAAゲーム出来ない動画編集出来ないって怒ってるようなもんだぞ
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124 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:37:07 No.971697742 del +
集合住宅に住んでる人は帰宅した後どこで充電するのか
EV普及するには充電のインフラを相当充実させないと
例えば道路に充電コイルを仕込んであって走りながら充電とか
スーパーの駐車場に止めて買い物してる間に充電とか
いたるところに満充電にし続けるインフラが充実してるならいいと思うが
走るたびにコンセント接続して充電とか
夜中にイタズラで外されて朝起きたら充電かんりょうしてなくて遅刻とか
もう駄目駄目すぎる
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125 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:37:37 No.971697770 del +
そいや暖房の話しで思ったけどメディアで暖房の形式に触れてる記事見なかったな
さすがにヒートポンプ式だとは思うが
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126 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:38:11 No.971697799 del そうだねx2
>集合住宅に住んでる人は帰宅した後どこで充電するのか
>EV普及するには充電のインフラを相当充実させないと
>例えば道路に充電コイルを仕込んであって走りながら充電とか
>スーパーの駐車場に止めて買い物してる間に充電とか
>いたるところに満充電にし続けるインフラが充実してるならいいと思うが
>走るたびにコンセント接続して充電とか
>夜中にイタズラで外されて朝起きたら充電かんりょうしてなくて遅刻とか
>もう駄目駄目すぎる
ここは昨日発表された軽EVのスレなので
そういうのは他所でやってくれないか
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127 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:38:24 No.971697816 del +
全個体電池来てからが本番だと思ってたけど前倒したのかな
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128 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:38:45 No.971697840 del +
買い替えを検討もしたが、買い替える値段でガソリン10年分まかなえるなぁとも思う
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129 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:38:51 No.971697848 del +
ガソリン車買えっていうけど早ければ2030年頃にはガソリンエンジンはもう作っちゃダメって事になるの知らないのだろうか
まあ中古車はしばらく残るだろうから
オッサンのトシアキはガソリン車で人生逃げ切れるとは思うが
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130 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:39:13 No.971697873 del +
>No.971697742
そういう人は対象じゃないですね
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131 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:39:43 No.971697912 del +
2台目需要だろ
戸建てで駐車場と充電設備があって買い物の足で使うなら
ガソリン車より安いEVはランニングコストもいいしで
十分選択肢に入ると思うが
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132 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:40:08 No.971697933 del そうだねx1
>ガソリン車買えっていうけど早ければ2030年頃にはガソリンエンジンはもう作っちゃダメって事になるの知らないのだろうか
言い出しっぺのEUが色々理由付けてゴールポスト早速動かし始めてるからどうなることやら
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133 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:40:16 No.971697941 del +
>ガソリン車買えっていうけど早ければ2030年頃にはガソリンエンジンはもう作っちゃダメって事になるの知らないのだろうか
そりゃ欧州やろ
日本はHVとPHVは乗れる
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134 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:41:14 No.971697992 del +
>No.971697848
純ガソリン車が駄目なだけですが?
当然HVは販売できる
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135 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:41:34 No.971698008 del +
>そりゃ欧州やろ
>日本はHVとPHVは乗れる

だから”早ければ”と断ってるし日本だって数年遅れでいずれダメになるんだよ
知らないの??
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136 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:42:31 No.971698059 del +
バッテリー容量1.25倍>>i MIEV航続160kmって書いてあるけど?
>jc08とwltcを一緒にしてはいけない
なるほどな
しかしバッテリー容量は1.25倍くらいだから実際は130kmくらいかね
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137 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:42:57 No.971698087 del そうだねx1
>だから”早ければ”と断ってるし日本だって数年遅れでいずれダメになるんだよ
具体的なロードマップが示されてるなら資料を教えて下さい
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138 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:43:49 No.971698159 del +
>当然HVは販売できる
HVも2035年で終わりだけどな
つかさっきからああいえば上祐みたいな人が出てきて疲れる
とにかくガソリン使う仕組みはいずれどんな方式もダメになるのは目に見えてるだろ
なのに
販売できる!販売できる!ってなんだよ(笑)
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139 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:43:51 No.971698161 del +
今日産のサイト見たら車重1080kg
まーこの重さだったらガソリン車でも
ターボが無いとそれなりの坂は普通に
登れないレベル
うちのガソリンターボが850kgぐらいだから
200kg重い
これが軽いアルトベースとなると710kg+200kg
で910kg
これならEVのトルクで普通に走れそう
日本は坂が多いから省電かつちゃんと登れるEVじゃ
ないといかん
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140 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:44:22 No.971698192 del +
>>i MIEV航続160kmって書いてあるけど?
>jc08とwltcを一緒にしてはいけない
JC08どころか10•15の数値だよ
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141 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:44:26 No.971698197 del +
>だから”早ければ”と断ってるし日本だって数年遅れでいずれダメになるんだよ
>知らないの??
現状日本政府が提言しているのは35年に純ガソリン車の新規販売停止のみ
それ以降の話はまだ未定
未定の話を今どうこう騒いでもどうにもならん
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142 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:45:01 No.971698240 del そうだねx1
EV叩いてる人達って技術は進歩するってことを忘れてるよな
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143 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:45:20 No.971698258 del +
>具体的なロードマップが示されてるなら資料を教えて下さい

うるさいな君の脳内でロードマップ!認めない!と言ったって世界中でガソリンエンジンはダメってなってきてんだよ
いい加減認めろ往生際が悪いはさっきから
悪意込めてDEL誘導してやろうって魂胆ミエミエすぎて吐き気がする
PLAY
144 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:46:12 No.971698316 del +
EVって冬場にデフロスターとか使ったらすぐ電池減りそうな気がする
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145 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:46:24 No.971698335 del +
>>当然HVは販売できる
>HVも2035年で終わりだけどな
35年で終わるのは純ガソリン車
HVとPHVとFCVは引き続き販売する
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146 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:46:26 No.971698338 del +
>未定の話を今どうこう騒いでもどうにもならん

だからそうやって話うやむやにしても
ガソリンエンジンは世界中から嫌われていずれ消えさるテクノロジーなんだよ
ガキじゃないんだからいい加減にしろっての
DEL誘導坊や
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147 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:46:39 No.971698357 del +
>しかしバッテリー容量は1.25倍くらいだから実際は130kmくらいかね
リーフやテスラの1kwあたりの走れる距離を考えると
バッテリー量が少ない事による車体の軽さがあるので
1kwあたり8から9kmくらいは行けると思うので180kmくらいは走れるかも
ただし冬や高速はこれよりかなり悪化する
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148 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:47:16 No.971698404 del そうだねx5
>うるさいな君の脳内でロードマップ!認めない!と言ったって世界中でガソリンエンジンはダメってなってきてんだよ
>いい加減認めろ往生際が悪いはさっきから
>悪意込めてDEL誘導してやろうって魂胆ミエミエすぎて吐き気がする
子供みたいだな
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149 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:47:22 No.971698412 del +
>HVとPHVとFCVは引き続き販売する

はいはいもっと顔赤くして頑張って!
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150 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:47:47 No.971698433 del +
ガソリンスタンドでセルを交換するシステムを作って欲しい
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151 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:47:59 No.971698446 del そうだねx10
変な改行してるやつって大体頭おかしい
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152 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:49:33 No.971698554 del そうだねx1
>No.971698258
具体的な資料が提示されないようで残念です
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153 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:50:19 No.971698609 del +
毎回悪意込めてDEL押しの流れ作ってるいつもの餓鬼か
やり方がパターン化して手慣れてるから
何度もやってんだろな・・・
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154 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:51:09 No.971698663 del +
>JC08どころか10?15の数値だよ
失礼しました
しかしi-mievが出たのはそんな前なんだな…
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155 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:51:32 No.971698689 del +
>ガソリンスタンドでセルを交換するシステムを作って欲しい
日本でも交換式検討していたけど商品化されていないと言うことは…
先に中国が交換式の車を市販するみたいだから普及するかは様子見だね
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156 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:57:20 No.971699052 del +
そっか普通のバッテリーでも冬は性能低下するんだから
EVは寒いのキツイよな
東北以北や高地では普及は難しいわな
しかも北海道とか普通で何キロ走るんだ?ってイメージ
だからな
そういう意味でもトヨタが頑張ってる水素エンジンも
残って欲しいね
全部電気になったら北国と山奥が死ぬ
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157 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:58:34 No.971699116 del +
>全部電気になったら北国と山奥が死ぬ
なあに2050年までにはEVも進化してるだろう
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158 無念 Name としあき 22/05/21(土)04:58:54 No.971699135 del +
Vモーション「…」
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159 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:01:49 No.971699314 del +
やはり水素か
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160 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:03:08 No.971699395 del +
北海道のリーフユーザーの人のレポート見たけど修行って感じだったな
カタログの半分も走れなかった気がする

山奥はEVのほうが向いてるかも
ガソリンのインフラ維持が要らなくなるのと
山道走るときに下りでエネルギー回収出来るから案外距離走れたりする
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161 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:07:38 No.971699665 del +
CVTのEKクロスとどれくらい乗り味違うのか気になるところ
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162 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:09:51 No.971699778 del そうだねx1
フィンランドですらEV売れまくってるのに未だに雪国はダメって言ってる人はなんなんだろ
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163 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:10:19 No.971699803 del +
>しかしモーター駆動になると銅線ってまだメイン部材なの?
>それなら銅の産出が枯渇するかもなんて話が出てきてるのにどうするんだと
本当に枯渇するならアルミ線モーターみたいな代替品はある
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164 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:15:08 No.971700073 del そうだねx1
>山奥はEVのほうが向いてるかも
なるほど、ジムニーevを買って風力と
太陽電池の発電を装備した家を山奥に
建てて時々ジムニーevで下の町に
買い物に行くというのが最高の
余生かもしれんな
もちろん家周りで野菜も作ってる
PLAY
165 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:15:37 No.971700099 del +
水素自動車は欠点が見当たらないから最強じゃないかとおもったんだが
水素は気体だから液体のガソリンと比べて
タンクに高気圧で充填したとしてもそれほど入らない
エネルギー密度を高めれれない弱点がある
水素充填の場合700気圧にして補充しないといけないらしい
そこまでやってもガソリンより走らない
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166 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:15:51 No.971700110 del そうだねx4
なんだこの改行…
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167 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:17:22 No.971700187 del +
>なんだこの改行…

さっきから煽ってくるお前さ
なんか裏で荒らしとかやってる奴じゃないか?
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168 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:17:40 No.971700200 del そうだねx1
>そいや暖房の話しで思ったけどメディアで暖房の形式に触れてる記事見なかったな
>さすがにヒートポンプ式だとは思うが
公式サイトにもヒートポンプシステム搭載ってあるよ
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169 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:18:00 No.971700223 del +
改行とか長文とか必死に失点集めようとしてるけど
ID出しても俺は何も悪さしてないから意味ないよ?
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170 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:20:14 No.971700350 del +
>ヒートポンプシステム

どんなシステムを採用しようが暖を得るためには
相応の電気の消費がひつようになるんだから仕方ないだろ暖房と回生ブレーキはEVの最大の弱点なんだからさ
さっきから延々と歯向かってくる奴いるけどなんなの(笑)
PLAY
171 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:21:07 No.971700404 del +
水素ってヒンデンブルグのイメージでちょっと
怖い感じもあるな
現タクシーのプロパンと比べるとどうなんだろうな
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172 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:24:31 No.971700603 del +
>現タクシーのプロパンと比べるとどうなんだろうな
700気圧に耐えられるような作りにしてるからクソ頑丈らしい
多分車体がめちゃくちゃになってもタンクは無事な気がする
あと気体自体が軽いから実際漏れることがあってもあっという間に拡散してしまうとか
PLAY
173 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:26:57 No.971700740 del +
>700気圧に耐えられるような作りにしてるからクソ頑丈らしい
へー!じゃあまずジャパンタクシーをベースにして
乗用水素自動車を作ったら良さそうな感じだな!
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174 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:27:30 No.971700778 del +
いやいや
プロパンは気体のままじゃなくて圧力を高めると液化するから液体で蓄えられる
でも水素は別いくら700気圧で充填しても液化しないじゃないかね
つか気体水素を燃料にしたらロケットの燃料並みになってヤベーだろ
PLAY
175 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:28:12 No.971700814 del +
軽自動車でリアのデザインが良いと思ったのは久々だ
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176 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:30:34 No.971700955 del そうだねx1
内装が意外と好み
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177 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:34:19 No.971701184 del そうだねx2
>内装が意外と好み
三菱の方はやる気なさすぎる
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178 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:35:22 No.971701250 del +
なるほど
タクシー業界が普通に使ってるやつと
トヨタが必死こいて残そうとしてるやつを
一緒にしたらいかんか
まーでもタクシーはほぼトヨタのみだから
そういう技術応用とかはあったりするのかな
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179 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:37:16 No.971701367 del +
オーストラリアからの水素運搬試験船が日本との往来に成功したけど果たして採算取れるかな
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180 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:38:15 No.971701423 del +
だから水素じゃなくて液化が容易なアンモニアにして運ぼうって案もあるし
実際に船も作ってる
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181 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:39:07 No.971701468 del +
軽EVの話になるとi-MEAVの話題が必ず上がるけど
実際に乗ってたって人の話はここじゃ聞かないな
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182 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:39:45 No.971701506 del +
プロパガスは常温の場合、約8気圧をかけると液化します。プロパンは液化することによって1/250まで体積を少なくすることができます。

だからプロパンは取り扱いが比較的楽で液化して充填できるからエネルギーの密度を高めたまま補充できる

でも水素は液化するのが容易じゃないはずだから
700気圧なんてとんでもない条件が必要になるし
そこまでやっても液体のままでしか補充が出来ないと思う確か液体水素の沸点はマイナス200ウンじゅう度とものすごい条件が厳しかった気がする
つまり水素を液体水素の状態で補充するにはロケットに燃料を積み込むくらいのとてつもない条件がひつようになってとても安心して乗れないという弱点がある
それを読んで
あー水素はダメかもな・・・とちょっと思った
でも700気圧に耐えられるタンクを開発したからいける!と意気込んるらしいが
そんな高気圧のタンク背負って走りたいと思うか?
僕は遠慮したい
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183 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:43:56 No.971701772 del そうだねx1
>言い出しっぺのEUが色々理由付けてゴールポスト早速動かし始めてるからどうなることやら
主語がでかいぞ
ルノーのことならフランスはもともと化石燃料車禁止2040年予定だからEUの中でも遅い方
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184 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:45:03 No.971701824 del +
ドイツも自動車メーカーはずっとEV移行に難色示してるしね
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185 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:45:44 No.971701868 del +
出光タジマEVは洒落にならんくらい安くしないと売れそうにないな
って言うか駄目じゃね?
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186 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:46:30 No.971701921 del +
プロパン(C3H8)は常温であっても圧力をかければ液化する。いわゆるLPG(Liquefied Petroleum Gas、液化石油ガス)だ。ブタンはカセットガスボンベとして販売されており、なじみ深い。

 しかし、水素は違う。いくら圧力をかけても常温では液化せず、−253℃という極低温が必要だ。これでは大量貯蔵、大量輸送は無理だ。

ということらしい
つまり水素は高圧力で気体のまま車に充填するしか方法がないから
どんなに高圧縮して補充しても
液体燃料のガソリンやプロパンほどエネルギー密度を高められないということらしい
これが水素自動車の弱点
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187 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:46:31 No.971701922 del +
>実際に乗ってたって人の話はここじゃ聞かないな
乗ったことはあるけど所有はしなかったな
i-mievのほうがEVらしい設計されてるからリベンジしてほしいんだけどね…
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188 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:46:56 No.971701950 del +
円安で海外にも売れそうだなMNKVEV
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189 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:47:20 No.971701969 del +
十年後ヨレヨレになったサクラを買いますわ
案外ガソリン車だらけだったりして
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190 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:48:43 No.971702042 del そうだねx4
全レス見てないけど
たぶん悔しそうなネット期間工のレスだらけのスレだと思う
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191 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:49:05 No.971702065 del +
サクラとEKクロスEVのツーメイクレースとかやりそう
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192 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:50:29 No.971702148 del +
>十年後ヨレヨレになったサクラを買いますわ
この手のは新型買った方が良いかもなぁ
10年前のデジカメとかあんまり要らんでしょ?
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193 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:51:17 No.971702201 del +
EVの方が静かで臭いも出ないしスマートでいい
スレ画の大分安くなってそろそろ購入も視野に入って来たかとは思う
EV自動車の時代はまだ始まったばかりだし
新しい車種が出るたびに走行距離が伸び続けて
いずれあらゆる面でガソリン車を超える時代がいつか来ると思うからその時まで中古のガソリン車乗り続けて逃げ切ろうと思う
ああ早く桜みたいな電気自動車に乗りたいなと思うんで
日産はどうか開発を進めて普及に努めて頑張ってください応援してます
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194 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:51:25 No.971702212 del +
EV軽の完全自動運転が完成したら買うかもしれない
車庫入れまで自動車が勝手にやってくれるの
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195 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:52:34 No.971702299 del +
>円安で海外にも売れそうだなMNKVEV
軽規格に海外需要ないでしょ
補助金が無いとそこそこの価格なので価格競争力は微妙だし
アメリカでは小さすぎる欧州ではデザインで厳しそう
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196 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:53:37 No.971702376 del +
バッテリーはまだまだ大容量小型化してほしい
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197 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:54:17 No.971702422 del +
まあ補助金もあって東京中心に普及してくんじゃね?
寒いところだとまだちょっとなぁ
トヨタも軽EV出す方向にした方が良いな
スズキが怒るかもだが
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198 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:54:35 No.971702443 del +
道路の下に無線で充電できるコイルを埋め込んで
走りながら充電できるインフラが整備されれば
電気自動車に搭載する電池はそんなに容量でっかくしなくてもいいと思うんだけど
車の時代になって道がアスファルトになったように
電気自動車の時代になるためには
さらに新しい高規格の道路とか作らないとなかなか普及するのむずかしいんじゃないのかなと思いました
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199 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:56:58 No.971702611 del +
ドライブシャフトとか通るセンタートンネルにバッテリー詰め込んだんだよな
これはアイミーヴとかより凄いかも
容量限られるけど将来に期待だな
10年したら倍くらいになるかな?
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200 無念 Name としあき 22/05/21(土)05:59:10 No.971702759 del +
正直一台一台が大量のリチウムイオン電池を搭載して
満充電で500キロだの1000キロ走れるくらいするって
車重も重たくなるし非効率だとおもうんだよね
車に搭載する電池は必要最小限にして
インフラを充実させて常に満充電にさせ続ける仕組みが必要なんだよそういうことに日本政府はお金を使うべきだと思うけど
そういう世界のルールを変える仕組みを欧州とかが狙ってるから
私達がルール作るまで日本とか待ってなさい!と
自分たちが一番になる為のルール今必死になって作ってんでしょ
ほんとずるいと思う
まあどんなルール作っても勤勉な日本人がまた最強の電気自動車作ってしまって市場独占されてまた欧州が発狂するんだと思うが
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201 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:01:48 No.971702968 del そうだねx1
でもアメリカが広い大陸で電気自動車なんて無理!とキレ始めて
全部ちゃぶ台ひっくり返して
ガソリンOKとか言い出す気がする
そしてハイブリッドはOKにしようとか落としどころが見つかって終わる気がする
あんな糞燃費悪いV8エンジンのお化けみたいな車のりまわしてヒャッハーしてる国が電気自動車で
100キロくらい走れば満足ぅ♪なんてするわけないと思ってる
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202 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:02:05 No.971702986 del そうだねx2
持ち家で自分ちで充電できて
買い物用のセカンドカーが欲しいって人には
すごいいいかもね
所有することがステータスではない
真面目な検討対象の電気自動車がやっと出てきた
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203 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:02:37 No.971703031 del そうだねx2
>日本人がまた最強の電気自動車作ってしまって市場独占
厳しいかな・・・
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204 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:04:10 No.971703125 del +
アメリカは広大な土地に木を植えろ
大陸横断には新幹線をだなぁ
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205 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:07:41 No.971703395 del そうだねx3
>所有することがステータスではない
>真面目な検討対象の電気自動車がやっと出てきた
補助金が前提ではあるが経済的合理性のある初めての乗用EVかもね
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206 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:08:27 No.971703437 del そうだねx1
10年経てばバッテリーも進化するだろ多分
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207 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:08:59 No.971703488 del +
乾電池みたいに満充電したバッテリー交換できないと不安だ
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208 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:11:21 No.971703642 del +
軽用のバッテリーでも200kgあるからな
交換できても・・・
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209 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:12:19 No.971703713 del +
補助金優遇の都会ほど集合住宅で充電環境整えづらいっていうのが
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210 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:28:52 No.971704973 del そうだねx2
充電がなぁ
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211 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:39:00 ID:wTVHATSA No.971705851 del +
棺桶をEV化する意味とは?
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212 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:40:05 No.971705946 del +
原発フル稼働化の布石だろ
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213 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:41:40 No.971706083 del そうだねx1
>でもアメリカが広い大陸で電気自動車なんて無理!とキレ始めて
>全部ちゃぶ台ひっくり返して
>ガソリンOKとか言い出す気がする
>そしてハイブリッドはOKにしようとか落としどころが見つかって終わる気がする
>あんな糞燃費悪いV8エンジンのお化けみたいな車のりまわしてヒャッハーしてる国が電気自動車で
>100キロくらい走れば満足ぅ♪なんてするわけないと思ってる
都市部の富裕層はともかくDIYで整備して乗り回してるような層がEV使える訳無いしな
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214 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:42:29 No.971706170 del +
>軽用のバッテリーでも200kgあるからな
ドラム缶満タン一缶弱の重さがあるのか
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215 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:44:47 No.971706367 del +
航続距離短いし実用性あんまりないんだから
趣味車のEV化してほしいわ
カプチーノとかコペンとか
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216 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:45:17 No.971706417 del そうだねx2
なんか長文の必死なのがいるな…
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217 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:47:04 No.971706578 del +
オープンカーはevと相性いい気がする
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218 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:47:58 No.971706671 del +
とりあえず次に車買う時までには大勢が決してて欲しい
というか2030年には販売禁止がどうたらってなってる割に色々先行き未定過ぎる…
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219 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:49:29 No.971706825 del そうだねx3
>なんか長文の必死なのがいるな…
面白いからほっとけ
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220 無念 Name としあき 22/05/21(土)06:58:12 No.971707688 del +
>なんか長文の必死なのがいるな…
反論できないからってみっともねぇなぁ
少しは言い負かしてみろよ雑魚が
環境ガーで全部解決するわけねーよ
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221 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:06:43 No.971708583 del そうだねx1
>市場独占されてまた欧州が発狂するんだと思うが
規格とかを欧米に抑えられてしまったら結局また
下請けのザコ的存在になってしまうと思うよ日本は
スマホと同じで
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222 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:09:22 No.971708873 del +
>まあどんなルール作っても勤勉な日本人がまた最強の電気自動車作ってしまって市場独占されてまた欧州が発狂するんだと思うが
今のEVは中身がアップルかグーグルになるかだけだぞ
中国くらいか独自つくってるの
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223 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:14:57 No.971709471 del +
>最新のバッテリーは10年で7割くらい使えるレベルになってたりするんだろうか
三菱はiの時点で劣化は少なめみたいなのを見かけた
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224 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:18:17 No.971709838 del +
バッテリーの耐久性ではレクサスの最新EVのRZは
10年後のバッテリー劣化を計算し設計されてる
10年経過後は最低でも90%の能力を維持するという物凄さ
この辺が巨大トヨタ帝国の物凄さだなと痛感した
だがそういう技術も意外と早いうちにスレ画のような軽EVにも普及するだろうなと
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225 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:21:42 No.971710211 del そうだねx1
まだガソリン車乗れるんだから20年後に半値になったEV買えばいいんでは?
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226 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:21:43 No.971710214 del +
>反論できないからってみっともねぇなぁ
>少しは言い負かしてみろよ雑魚が
>環境ガーで全部解決するわけねーよ
思う、思うがとかばかりのお前のしょーもない妄想にどんな反論が欲しいんだよ
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227 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:21:48 No.971710225 del +
>うるさいな君の脳内でロードマップ!認めない!と言ったって世界中でガソリンエンジンはダメってなってきてんだよ
>いい加減認めろ往生際が悪いはさっきから
>悪意込めてDEL誘導してやろうって魂胆ミエミエすぎて吐き気がする
どう見てもこの人のレスの方が煩いんですが
しかもやたら必死だし
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228 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:22:52 No.971710336 del +
>バッテリーの耐久性ではレクサスの最新EVのRZは
>10年後のバッテリー劣化を計算し設計されてる
>10年経過後は最低でも90%の能力を維持するという物凄さ
bZ4Xが70%保証でそれより出力上げてるのにすごいな
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229 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:25:36 No.971710669 del +
>>バッテリーの耐久性ではレクサスの最新EVのRZは
>>10年後のバッテリー劣化を計算し設計されてる
>>10年経過後は最低でも90%の能力を維持するという物凄さ
>bZ4Xが70%保証でそれより出力上げてるのにすごいな
その辺がレクサスを名乗るのに相応しい性能という事なんだろうね
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230 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:26:37 No.971710781 del +
>だから水素じゃなくて液化が容易なアンモニアにして運ぼうって案もあるし
何気にアンモニアを燃焼させる技術が最近発表されてたな
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231 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:30:49 No.971711321 del +
>三菱はiの時点で劣化は少なめみたいなのを見かけた
アイミーブはバッテリーは二種類ある
一つはメーカー失念だが駄目バッテリー
もう一つは東芝の優秀バッテリー
駄目の方はマジで洒落にならないくらい劣化してる
優秀の方は走行距離によっては信じられないくらい劣化してない
グレードのMが東芝の優秀バッテリー積んだ車になる
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232 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:33:08 No.971711607 del +
>グレードのMが東芝の優秀バッテリー積んだ車になる
なるほど
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233 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:34:57 No.971711850 del +
軽かうための補助金のために高い自動車税払わされています
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234 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:41:44 No.971712758 del +
>スズキやダイハツもEV作ればいいんだ
ここだけの内緒の話
ダイハツは次期ムーブがトヨタ型HV&EVになるという噂
なので現行型ムーブが異例とも言えるくらいモデルが長期化してるのは
次期型をより完全な状態で市場に送り出す為とか
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235 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:46:33 No.971713392 del そうだねx2
次買うのは軽EVもいいかもだなこりゃ…
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236 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:47:33 No.971713512 del +
>ダイハツは次期ムーブがトヨタ型HV&EVになるという噂
ePowerをもっとバッテリー少なめにしたタイプだろう
軽にはそれで良い
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237 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:48:25 No.971713634 del +
自動駐車は付いてるのか
このクラスに自動運転が付くのは何年後くらいだろうか
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238 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:48:31 No.971713647 del +
ダイハツはe-smartだっけ?あれを軽に載せるという噂はあるね
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239 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:48:56 No.971713705 del +
>>グレードのMが東芝の優秀バッテリー積んだ車になる
>なるほど
ミニキャブミーブとほぼ同じだと思うけど補足すると10.5kWhと16kWhがある
容量少ない版は東芝のSCiBが積まれていてこれは容積あたりの容量がすくないけど長寿命でほとんど劣化しない
大容量版はリチウムエナジージャパンの電池で2013年後期にLEV50→LEV50N高耐久版に変わっているのでそれ以降ならだいぶ劣化しにくい
中古で大容量版のモデルが年式2013を堺に価格が違うのはそのせい
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240 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:49:21 No.971713768 del +
>自動駐車は付いてるのか
>このクラスに自動運転が付くのは何年後くらいだろうか
サクラには付いてるぞ
ただ何故かボタン押しっぱなしを要求されるようだが
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241 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:51:17 No.971714028 del +
>ダイハツはe-smartだっけ?あれを軽に載せるという噂はあるね
ロッキーのHV車(e-smart車)の宣伝文句「エレクトロッキー」は
そうきたかと思い気に入った
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242 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:53:53 No.971714372 del +
後2年今の車で様子を見るか…
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243 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:54:24 No.971714455 del +
>No.971713768
あ、ごめんよく見てなかった
自動運転はよくあるのは付いてるけど手放し系はないね
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244 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:55:37 No.971714635 del +
>自動運転はよくあるのは付いてるけど手放し系はないね
プロパイロット2.0のこと?
スカイラインとアリアにしかないから暫くはフラグシップモデルのみにするんじゃないかな
245 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:56:36 No.971714760 del +
書き込みをした人によって削除されました
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246 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:58:57 No.971715106 del +
100kg増えただけでそこまで気になるくらいになるのか?
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247 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:59:16 No.971715159 del そうだねx3
車重でタイヤのすり減り気にしてる人はじめてみたわ
距離走らなくても経年で定期交換するから別にって感じ
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248 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:59:21 No.971715169 del +
税金で優遇すんな
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249 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:59:28 No.971715187 del +
>としあきはバッテリーにばかり目がいくが
>スレ画は車重が相当重くなったので相応にタイヤが早くすり減るという
>タイヤ問題もある
調べたら1070〜1080kgって出てきた
NBOXの一番重いやつも1t超えてるし大丈夫なんじゃね
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250 無念 Name としあき 22/05/21(土)07:59:59 No.971715267 del +
重いってジムニーと50kgと変わらんじゃん
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251 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:01:00 No.971715425 del そうだねx3
>重いってジムニーと50kgと変わらんじゃん
たぶんなにがなんでもEV否定したい人なんじゃないかな…
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252 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:01:58 No.971715571 del そうだねx1
さて売れますかな
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253 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:02:09 No.971715599 del +
どちらかといえば約200Nのトルクでブン回す負荷ですり減りそうだがそもそもそんな踏まんだろう
しかし63PSで200とかギャップすげぇな
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254 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:02:23 No.971715629 del そうだねx2
>としあきはバッテリーにばかり目がいくが
>スレ画は車重が相当重くなったので相応にタイヤが早くすり減るという
>タイヤ問題もある
1トン超えるN-BOXもあるし何言ってんの?
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255 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:02:55 No.971715728 del +
>としあきはバッテリーにばかり目がいくが
>スレ画は車重が相当重くなったので相応にタイヤが早くすり減るという
>タイヤ問題もある
頭悪いレスだなぁ…
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256 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:03:05 No.971715756 del +
>>自動運転はよくあるのは付いてるけど手放し系はないね
>プロパイロット2.0のこと?
>スカイラインとアリアにしかないから暫くはフラグシップモデルのみにするんじゃないかな
横からだが
それもあるしハンドルとブレーキも含めた全ての操作系が
電気制御のフルバイワイヤシステムでないとプロパイロット2.0は不可だと聞いた
なのでスレ画はハンドルは従来のシャフト型だろうし
ブレーキも従来型かもしれんからプロパイロット1.0だろうなと
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257 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:03:37 No.971715824 del +
>ここだけの内緒の話
>ダイハツは次期ムーブがトヨタ型HV&EVになるという噂
>なので現行型ムーブが異例とも言えるくらいモデルが長期化してるのは
>次期型をより完全な状態で市場に送り出す為とか
はぁ…
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258 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:04:50 No.971715995 del +
>なのでスレ画はハンドルは従来のシャフト型だろうし
>ブレーキも従来型かもしれんからプロパイロット1.0だろうなと
>だろうし
>かもしれんから
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259 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:05:47 No.971716143 del そうだねx2
他車と違って完全に自宅充電できる層向けだけどそこにはめっちゃ刺さる価格帯だな
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260 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:07:48 No.971716428 del +
試乗動画いっぱいあがってるけど大人3人乗ってこの発信、この加速って驚いてるからEVで軽の非力さもカバーしてる
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261 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:07:49 No.971716429 del +
原子力と究極火力発電でできた電気で動かすのだ
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262 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:07:49 No.971716434 del +
ソーラー使って充電したいネ
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263 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:08:31 No.971716537 del そうだねx1
>他車と違って完全に自宅充電できる層向けだけどそこにはめっちゃ刺さる価格帯だな
自治体ごとの補助金格差がもうちょい減ればいいんだけどな
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264 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:08:33 No.971716541 del +
アイミーヴのパクリ
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265 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:08:36 No.971716556 del そうだねx1
楽しみになってきた
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266 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:10:09 No.971716807 del +
>ソーラー使って充電したいネ
V2Hでお家に接続だ!
実際問題 軽の大きさでパネル設置してもデメリット飲み込むほどの発電はできないと思う
というかコイツの天井って軽量仕様だそうだし
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267 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:10:11 No.971716811 del そうだねx1
>アイミーヴのパクリ
三菱版もあるから正しく後継だよ!
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268 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:10:18 No.971716836 del +
>アイミーヴのパクリ
あんたバカぁ?
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269 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:10:37 No.971716897 del +
>他車と違って完全に自宅充電できる層向けだけどそこにはめっちゃ刺さる価格帯だな
自宅充電できない層向けのEVって何?
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270 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:10:44 No.971716922 del そうだねx1
>アイミーヴのパクリ
三菱も関係してるんだからどちらかといえば発展型では?
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271 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:11:52 No.971717100 del +
近所の市役所で無料充電できるんだよなぁ
ガソリン代なしになるなら買ってもいいかも…
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272 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:14:04 No.971717464 del +
    1653088444321.jpg-(34680 B)サムネ表示
こんだけインパネとメーター以外元車のままならもうちょい安くしないとサクラと格差感じちゃうな三菱側
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273 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:14:15 No.971717483 del +
    1653088455701.jpg-(95193 B)サムネ表示
これをEV仕様にするだけでいいのに
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274 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:14:27 No.971717526 del +
>近所の市役所で無料充電できるんだよなぁ
無料充電できるとこめっちゃ順番待ちするけどな〜
軽井沢町役場にもあるけどだいたい誰か待ってる
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275 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:14:35 No.971717549 del +
スレ画はバッテリーマネジメントシステム水冷だよね?
空冷なら買うやつ馬鹿だろ
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276 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:16:00 No.971717811 del +
EVは電池容量が大きくカラっけつほど充電スピードが出る
急速充電は時間でカネ取られる
この軽EVは急速充電対応してるが容量少ないのでスピードが出ない
だから外での充電は損って言われてる
コスト面で家充電専用と言ってもいい
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277 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:16:45 No.971717958 del +
>スレ画はバッテリーマネジメントシステム水冷だよね?
>空冷なら買うやつ馬鹿だろ
今時の空冷式ならそこまで劣化しないんじゃないかね
レクサスがUXで採用してるくらいだし
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278 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:17:12 No.971718042 del +
リセールはどうなんだろうね?リーフの中古価格を見ると
ここまで落ちるのか…と心配になってしまいます
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279 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:17:23 No.971718067 del +
>スレ画はバッテリーマネジメントシステム水冷だよね?
技術解説まだだけど先行試乗会の動画見るにエアコンの冷媒だか冷風使うそうな
なお温める機能は無いので寒冷地は…うん 4WDもないしね
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280 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:18:01 No.971718175 del +
>>スレ画はバッテリーマネジメントシステム水冷だよね?
>>空冷なら買うやつ馬鹿だろ
>今時の空冷式ならそこまで劣化しないんじゃないかね
>レクサスがUXで採用してるくらいだし
uxは完全に一世代前のEVでしょ
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281 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:18:24 No.971718233 del +
>なお温める機能は無いので寒冷地は…うん 4WDもないしね
せっかくEKクロスなんだから4WDはほしかったな
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282 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:18:39 No.971718282 del +
    1653088719638.jpg-(98298 B)サムネ表示
evバイクの方が先に普及するだろうな

夏はEVバイク
冬は現行の軽自動車
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283 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:20:07 No.971718521 del +
>evバイクの方が先に普及するだろうな
ないない
20キロくらいしか走れないだろう
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284 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:22:36 No.971718950 del +
後席がスライドなら子供の保育園送迎用に買ったのに
n-boxのEV化はよ
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285 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:22:48 No.971718994 del +
>せっかくEKクロスなんだから4WDはほしかったな
航続距離伸ばす方が優先だから当分はないね
そもそもモーター制御であんまり滑らないだろうし
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286 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:23:03 No.971719036 del +
>せっかくEKクロスなんだから4WDはほしかったな
プラットフォーム的にバッテリーによほどの技術革新でも起きなければ物理的に無理なぐらいギッチギチみたいだからしゃーない
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287 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:24:52 No.971719357 del +
EVは日本政府が全くやる気ないからなぁ
メーカー焚きつけるだけでインフラ整える気ゼロという
こんな状況じゃセグウェイレベルのゴミにしかならんでしょ
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288 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:24:59 No.971719385 del +
4WD化は難しくないだろう
後輪にモーター付けりゃいいだけだし
マーチとかでもあった発進だけアシストするやつだろうけど
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289 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:25:48 No.971719520 del +
>後席がスライドなら子供の保育園送迎用に買ったのに
>n-boxのEV化はよ
4WDもスライドドアも重量増を懸念してやめたとかかな
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290 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:26:14 No.971719589 del +
そろそろバッテリー革命起きないかな…
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291 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:29:37 No.971720146 del +
    1653089377876.jpg-(22017 B)サムネ表示
>4WD化は難しくないだろう
>後輪にモーター付けりゃいいだけだし
>マーチとかでもあった発進だけアシストするやつだろうけど
床下に後ろまでバッテリーあって積めないんだそうな
…トランク犠牲にすりゃいけそうな気配もあるなこれ
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292 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:32:00 No.971720560 del +
電動キックボードみたいなインホイールモーターとかあるし
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293 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:32:05 No.971720573 del そうだねx3
    1653089525737.jpg-(126207 B)サムネ表示
高すぎ
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294 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:34:36 No.971721011 del そうだねx1
    1653089676221.jpg-(167320 B)サムネ表示
これももう・・・
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295 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:35:33 No.971721172 del +
>航続距離を見ても正しく軽自動車の位置付けに立ち帰ってる感じだな
>週末のドライブとかはあまり考慮してない
通勤買い物系車なので
ガソリンスタンドが減ってきたような田舎に住んでて
それなのに勤め人してると使い出が良いかもしれない
充電設備設置にも困らないだろうし
(地方都市で駅近くに住んでるけど近くにガソリンスタンドがなくてバイパスまで出ないとスタンドがない自分みたいな奴も)
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296 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:40:31 No.971722064 del +
>これももう・・・
死亡確認!
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297 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:40:49 No.971722119 del そうだねx1
>自治体で格差
>足立区なら更に補助金10万
国から補助が出るからお得みたいな詐欺いいかげんやめようぜ
国の税金誰が払ってんだよ 払いきれなくて未来に借金してるだけじゃねーかよ
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298 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:44:43 No.971722833 del +
>これももう・・・
タジマ(出光)はジャイアン輸入しただけで終わりそう
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299 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:48:45 No.971723617 del +
>航続距離伸ばす方が優先だから当分はないね
>そもそもモーター制御であんまり滑らないだろうし
何事もバランスだからね
軽の売れ筋FWDでも十分という判断と日産だけで全てを作る必要もないしな
割り切った分の商品力はあるわけだし
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300 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:49:24 No.971723734 del +
ヘタったバッテリー交換は御幾らになるんです?
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301 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:50:48 No.971724015 del +
    1653090648341.jpg-(39917 B)サムネ表示
>ヘタったバッテリー交換は御幾らになるんです?
床下敷き詰めじゃなくユニット着いてるパターンなんでそこまで高くはならなそう
けど数出なきゃ結局高くなるのは間違いないけど
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302 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:52:16 No.971724290 del +
スズキやダイハツもすぐ後に続くのかしら
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303 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:52:31 No.971724332 del +
補助金ありきになってるが
軽EV増えたらどんどん補助金額減額されるのだろうか…
そのうち自動車税が排気量じゃなくて重量で取り出したりとか…
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304 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:53:04 No.971724437 del +
>ヘタったバッテリー交換は御幾らになるんです?
交換するほど走ったら普通に乗り換えじゃね
何十万キロ走るつもりかしらんけど
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305 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:53:20 No.971724484 del +
パンタグラフや無線給電でのバッテリーレスって無理なのかな
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306 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:53:58 No.971724619 del +
>集合住宅の人達は後回し
平置きの駐車場あるとこはまだ設置する余地はあるだろうけどタワー型の立駐とかあれ充電設備入れるの無理だろな
中でもグルグル回ってるカゴの一つ一つに充電器つけられるとは思えん
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307 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:53:59 No.971724626 del +
>そのうち自動車税が排気量じゃなくて重量で取り出したりとか…
EVは電動バイクと同じ出力(ワット)で区切られるだけだと思う
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308 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:58:06 No.971725431 del +
>軽EV増えたらどんどん補助金額減額されるのだろうか…
たぶんどっかで1〜2段増えて一気に買い替え進んでの打ち切りになるパターンかと
そうなるには各社出揃ってないからまだやらないとは思うが
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309 無念 Name としあき 22/05/21(土)08:59:28 No.971725694 del そうだねx1
軽でトルク195Nmってすごくね?
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310 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:00:01 No.971725784 del +
数分で充電済んで500キロは走れるようにならないと乗り換える選択肢にはならんし冬場の問題もあるしやっぱり内燃機関でいい
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311 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:00:07 No.971725805 del +
>パンタグラフや無線給電でのバッテリーレスって無理なのかな
無理…給油レスだってやらんだろ
使われないガソスタなら潰せばOKだけどあらゆる道路上に送電網を作るとそうはいかないしどう見ても金食い虫になる
で稼働率の悪い給電区間の無駄な維持費まで遠回しに払う事になるのはドライバーだぞ
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312 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:00:34 No.971725903 del +
>軽でトルク195Nmってすごくね?
しゅごい
さすがにパッと踏んだら全開って制御じゃないだろうけど
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313 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:02:09 No.971726200 del +
>平置きの駐車場あるとこはまだ設置する余地はあるだろうけどタワー型の立駐とかあれ充電設備入れるの無理だろな
>中でもグルグル回ってるカゴの一つ一つに充電器つけられるとは思えん
夜間にぐるぐる回って全台にまんべんなく充電する仕組みとかできたら面白そう
ぐるぐる回すのにどれくらいコストかかるのかは全然知らないけど
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314 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:05:31 No.971726881 del +
都内の場合はどうしてもパーキングの問題があるからね…
23区外だったらまあ…
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315 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:07:08 No.971727229 del +
    1653091628157.jpg-(3782330 B)サムネ表示
軽離れしてる
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316 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:07:49 No.971727366 del +
一日で180km以上走行する事なんて年数日もないんだから
大抵の用事はコイツで済むよね
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317 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:08:12 No.971727438 del +
    1653091692907.jpg-(3401583 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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318 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:09:04 No.971727604 del そうだねx4
>軽離れしてる
タッチパネルエアコンはギルティだと何時になったらメーカーは覚えるのか…
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319 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:09:16 No.971727636 del +
>軽離れしてる
正直元車にノートみたいな液晶メーター着けるだけかと思ってたからかなりびっくりした
三菱のは想像通りだったけど
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320 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:10:48 No.971727939 del +
>1653091692907.jpg
リアの造形すごいよね
ノートオーラでも諦めた繋がってる一文字ライト実装してるしちゃんと全部光るし
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321 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:11:15 No.971728024 del そうだねx2
>数分で充電済んで500キロは走れるようにならないと乗り換える選択肢にはならんし冬場の問題もあるしやっぱり内燃機関でいい
お前は一生信念曲げずにそう言ってろ…
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322 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:11:27 No.971728066 del +
>タッチパネルエアコンはギルティだと何時になったらメーカーは覚えるのか…
アリアと同じハプティックスイッチなんかな
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323 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:11:55 No.971728170 del +
軽EVをベルトコンベアーに載せてタイヤ回させた後減速させて車の回帰ブレーキあたりの発電を車自身でさせれば時間は掛かるけど電力会社の電力負担に成らずに充電できない?
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324 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:12:46 No.971728366 del +
時代の変わり目来そうだよな
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325 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:13:59 No.971728631 del +
>時代の変わり目来そうだよな
インフラはそうそう変わらないというか変えられない
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326 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:14:44 No.971728799 del +
>No.971728024
問題解決したら手のひら返してやるさ
したらな
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327 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:15:03 No.971728868 del +
新車で助成金なしで70〜80万円のEV軽の実現はよ
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328 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:18:34 No.971729591 del そうだねx3
いいよね 出せるもんなら出してみろって論調から条件がどんどん追加されてくの
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329 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:18:48 No.971729647 del +
>インフラはそうそう変わらないというか変えられない
充電器なんて三菱日産どころか今やトヨタやホンダですら充電できるしイオンとか道の駅に必ずあるレベルなのに
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330 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:19:29 No.971729777 del +
そもそもEVシフトの始まりがディーゼル不正の欧州勢が目眩しにぶち上げたでっちあげみたいなもんだからな
どこかでゴール動かすだろ
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331 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:19:55 No.971729874 del +
>いいよね 出せるもんなら出してみろって論調から条件がどんどん追加されてくの
クソみたいな二酸化炭素排出規制基準だされても対応してきた日本企業ならやってくれるはず!
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332 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:20:08 No.971729929 del +
>そもそもEVシフトの始まりがディーゼル不正の欧州勢が目眩しにぶち上げたでっちあげみたいなもんだからな
>どこかでゴール動かすだろ
消費者側のゴールが変わってない?
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333 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:20:11 No.971729937 del +
走行距離がーって言う奴ほど、ロングドライブしない説
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334 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:21:12 No.971730168 del +
>充電器なんて三菱日産どころか今やトヨタやホンダですら充電できるしイオンとか道の駅に必ずあるレベルなのに
現状でさえ実際乗ってる人が全然足りないって言ってるレベルなのに
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335 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:21:16 No.971730184 del +
>そもそもEVシフトの始まりがディーゼル不正の欧州勢が目眩しにぶち上げたでっちあげみたいなもんだからな
>どこかでゴール動かすだろ
すでに水素とかバイオ燃料はエコとか言い出してるやん
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336 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:21:23 No.971730203 del +
>消費者側のゴールが変わってない?
そこは内燃機関の代替になり得るかって点から変わりようなくね
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337 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:21:33 No.971730251 del +
都心の狭小住宅にも充電機のあるところ増えてる
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338 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:21:55 No.971730341 del +
>都心の狭小住宅にも充電機のあるところ増えてる
問題は集合住宅
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339 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:22:54 No.971730575 del +
都の新築はソーラーパネル設置義務化案も見越してるのかな
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340 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:23:39 No.971730762 del +
>そこは内燃機関の代替になり得るかって点から変わりようなくね
スレ画についてはシティコミューター特化だしいけそう
ホンダe…?あの子は値段がね…
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341 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:23:51 No.971730806 del +
>走行距離がーって言う奴ほど、ロングドライブしない説
そんなこと言うと突拍子もない距離運転してるぞって主張する奴が出てくるぞ
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342 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:24:25 No.971730941 del +
>問題は集合住宅
そんな人はEV選択しなけりゃ良いんじゃね?
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343 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:24:36 No.971730988 del +
>>そこは内燃機関の代替になり得るかって点から変わりようなくね
>スレ画についてはシティコミューター特化だしいけそう
>ホンダe…?あの子は値段がね…
特化ならありだと思う
全部置き換えは現実では馬鹿言ってんじゃねえ過ぎる
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344 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:25:35 No.971731194 del +
>>問題は集合住宅
>そんな人はEV選択しなけりゃ良いんじゃね?
いずれ選択肢を無くそうって言ってんだから問題だろう
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345 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:25:42 No.971731219 del +
>そこは内燃機関の代替になり得るかって点から変わりようなくね
なんで代わりにしょうとしてるのかが意味不明
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346 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:27:31 No.971731649 del +
>>そこは内燃機関の代替になり得るかって点から変わりようなくね
>なんで代わりにしょうとしてるのかが意味不明
全部置き換えようってんだから代わりにならなきゃ話になるまい
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347 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:27:40 No.971731686 del +
    1653092860648.png-(1841824 B)サムネ表示
サクラの方はデイズと内装に共通点なし
外板はフロントガラスとドアハンドルとドアミラー以外全部新規
これ三菱選ぶ人いる…?
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348 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:29:50 No.971732197 del +
>No.971683571
日産のサクラが補助対象てすごい自虐
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349 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:30:27 No.971732346 del +
>なんで代わりにしょうとしてるのかが意味不明
ガソリン車撤廃されるからEVの不便な生活に慣れましょう
って訳にも行くまい
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350 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:32:55 No.971732895 del +
>>そこは内燃機関の代替になり得るかって点から変わりようなくね
>スレ画についてはシティコミューター特化だしいけそう
>ホンダe…?あの子は値段がね…
後席死ぬほど狭いからなアレ
ならコンパクト規格より軽規格の方が圧倒的に良いわ
デジタルサイドミラーとか先進的だけど実験的すぎた
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351 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:32:58 No.971732907 del +
>ガソリン車撤廃されるからEVの不便な生活に慣れましょう
>って訳にも行くまい
時代がそうなったら従うしかない
昔はどこでも吸えたタバコも今では隅っこの隅っこでしか吸えない
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352 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:33:55 No.971733139 del +
>日産のサクラが補助対象てすごい自虐
補助という言葉にそこまでマイナスイメージ持ってる奴はじめて見た
353 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:34:14 No.971733207 del +
書き込みをした人によって削除されました
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354 無念 Name としあき 22/05/21(土)09:34:24 No.971733242 del +
>これ三菱選ぶ人いる…?
そのクセ値段もちょっとしか安くないからね…
5/24 9:35頃消えます
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