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「ランドクルーザー」や「クラウン」、「カローラ」と並び、トヨタの長寿
モデルである「ハイエース」。初代がデビューしたのは1967年で、2018年には
50周年記念モデルも発売された。

商用車としては長年不動のNo.1ブランドであり、今でもライバルと言われる
日産「NV350キャラバン」の3倍以上の差をつけている。

そんな圧倒的に人気を集める理由は言うまでもなく、使い勝手の高さだ。

「ハイエース」にはさまざまなボディサイズが用意されているが、最もオーソ
ドックスなモデルで、バックドアから運転席の後ろまでの最大荷室長は3000mm
に達し、2列目シートを使っても1885mmある。

カタログに室内長3000mmが約9尺、2列目使用時の1855mmが約6尺と併記されて
いるのも、プロユースの「ハイエース」っぽい。

もうひとつの特徴が優れたデザイン性だ。

華美な要素を排除したシンプルなデザインながらも力強い雰囲気が与えられた
フロントフェイスは、今も古さを感じさせない。

「ハイエース」は、大きく分けるとDX系とスーパーGLがある。ファミリーユース
を考えるならフロントシート・リアシートともに座り心地がいいスーパーGLが
オススメ。

一方、キャンプからバイク、サーフィンまで、遊び用のトランスポーターとして
ラゲージをガシガシ使いたいならDX系も選択肢に加えたい。

続き
https://www.excite.co.jp/news/article/Oceans_506009/

仕事が捗りますね

盗難を考えたらキャラバンだろ

商用車としてみると頑丈だしリセールも良いからな

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カッコ良さを一層際立たせるハイエース・ダークプライムⅡ
https://toyota.jp/hiacevan/grade/special/

疲れた時に乗り込むのしんどい

荷物車をありがたがる日本人
世界から笑われてる

シフトノブを日本刀にしてる奴おってワロタわ

少女連れ去りカー

ひと回り小さいサイズがあればほしい

最近の流行りこれ？ファミリーでも乗ってるけど
局地的なものかな

発展途上国に貨物はお似合いだな

今の狭いヘンテコミニバンよりよほど使い勝手がいい

自動ブレーキとかクソ
俺様のダークプライムこそ真のハイエース