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EV1GMが1996年-1999年まで製造した世界初の量産EV極一部に熱烈に支持され終売をきっかけにフォロワーが立ち上がるテスラもその一社だったGMはEVは利益率が低く部品点数も少なく故障修理もなく自動車会社のためにはならないと結論付けてプロジェクトを凍結市場に出回ったすべてのEV1を回収し廃車にする入念ぶりであった
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