最終更新日:2022/4/27

(株)東洋ボデー

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 輸送用機器
  • 商社(自動車関連・輸送用機器)
  • 金属製品

基本情報

本社
東京都
資本金
4,800万円
売上高
26億7,600万円(2021年9月期実績)
従業員
116名

トラック用ボディーのシェアトップクラス!国内全トラックメーカーに製品提供する安定企業!

【技術職・開発職・営業職・事務職】2023年度も新卒募集を行います!!  (2022/04/27更新)

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はじめまして!(株)東洋ボデー採用担当の藤島です。

3月よりマイナビにて2023年卒の学生を対象とした採用活動をスタートします。
週に4回程度会社説明会を実施しますので、皆様のご参加をお待ちしております!

”東洋ボデー”がどんな会社なのか少しでも興味があれば「説明会/セミナー」のページより会社説明会へ応募してください!

新型コロナウイルス感染症が猛威を振るっていることから
原則としてweb会議システムを使っての配信と致します。
り感染リスク低減及び拡大防止の措置をとり、説明会を実施いたします。

また、当社に興味があるものの会社説明会への参加を見送りたい方がいらっしゃれば
会社案内の資料を送付いたしますので、お気軽にお問い合わせください!

会社紹介記事

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目の前の仕事に実直に取り組み、目標に向かって努力を惜しまない。東洋ボデーはそんな社員の集まりで、ものづくり精神とチャレンジマインドを大切にしている。
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年間6000~7000台のリアボディーを生産。EVや各種センサー、ドライブレコーダーなどの最新技術に対応するボディーも開発している。

最新の技術を追求して、お客さまに「輸送価値」を提供。会社と社員が共に未来を創る

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「激動する社会の中で、未来は過去の延長線上にはありません。柔軟な発想力と、失敗を恐れない前向きな心を持つ方をお待ちしています」と語る代表取締役社長の中条さん。

東洋ボデーは、トラックのリアボディー(荷台)の設計、開発、製造、販売を手掛ける専門メーカーです。1952年の創業以来、70年にわたって「輸送価値」を提供してきました。現在も安全性の向上、生産性の向上、環境負荷の軽減に貢献する製品の提供に取り組んでいます。

輸送分野の技術が加速度的に進歩している近年、当社も未来を見据えて技術革新に努めています。例えば、需要が高まっているドライブレコーダーやアラウンドビューモニターに対応するボディーの製造に、積極的に取り組んでいます。また、安価で操作しやすい通信機能付きドライブレコーダーを提案することで、輸送業界全体の安全にも貢献しています。

さらに、脱炭素社会に向けた取り組みが全ての製造業に求められているため、当社は製造過程のCO2排出量の削減や、EVトラックに対応する軽量ボディーの開発、太陽光パネルの導入など、環境負荷を軽減するさまざまな事業を進めているところです。このうちCO2排出量の削減は2006年に着手しており、現在の排出量はその当時と比べて半減しました。今後も、CO2排出量の削減に力を入れていくつもりです。

当社の製品は量産品ではなく、ほとんどがオーダーメイドです。お客さまのご要望に応えつづけるためには新しい技術が必要ですから、いろいろなことに積極的に挑戦するチャレンジマインドのある方を歓迎します。

当社が目指すのは、お客さまから「平ボディーなら東洋ボデーに任せる」「東洋ボデーでなければ困る」と言われるような存在となることです。これからも、世の中から必要とされる価値を生み出し、多様化するニーズに応えていきます。当社には70年の歴史がありますが、まだまだ発展途上です。入社後も常に勉強して上を目指したい、会社と一緒に成長していきたいという方をお待ちしています。一緒に会社の未来を創っていきましょう。
(代表取締役社長 中条 充啓さん)

会社データ

プロフィール

当社は1952年の創業以来、「平ボディー」「べンディングカー」といったトラック用ボディーの設計開発・製造・販売でシェアトップクラスを誇り、現在、国内の全てのトラックメーカーとのお取引があります。
長年築き上げてきた顧客との信頼関係を生かして、日々業務に取り組んでおります。

事業内容
■トラック用リヤーボディーの設計開発、製造、販売
■産業用機械部品の製造、販売
■カチオン電着塗装~メタリック塗装
■アジア・アフリカ・中南米各国への輸出

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トラックのリアボディーを造り続けて50年以上。歴史ある会社に、新しい息吹を吹き込んでくれませんか。共に働く若い仲間を探しています。

本社郵便番号 208-0023
本社所在地 東京都武蔵村山市伊奈平2-42-1
本社電話番号 042-560-2111
設立 1956年
資本金 4,800万円
従業員 116名
売上高 26億7,600万円(2021年9月期実績)
事業所 東京都武蔵村山市伊奈平2-42-1
(本社所在地と同じ)
主な取引先 いすゞ自動車(株)
オリックス自動車(株)
住友商事(株)
住友三井オートサービス(株)
トヨタ自動車(株)
豊田通商(株)
日産自動車(株)
日野自動車(株)
三菱オートリース(株)
三菱 ふそうトラック・バス(株)
UDトラックス(株)
トヨタ系列販売会社及び上記各メーカー全国販売会社
(敬称略・五十音順)
平均年齢 43.0歳
沿革
  • 1952年
    • 東京三鷹市に於いてトラック用リヤーボディーの製造を開始
  • 1972年
    • 本社工場を東京都武蔵村山市に新設移転
      リヤーボディーの量産工場として稼動
  • 2011年
    • 東京都中小規模事業所 省エネ促進・クレジット創出プロジェクト交付決定
  • 2013年
    • 日刊工業新聞 優秀経営者顕彰受賞
  • 2014年
    • 東京商工会議所「勇気ある経営大賞」優秀賞受賞
      東京MXTV「中小企業の底ヂカラ」にて当社の企業取組が紹介される。
  • 2016年
    • TAMAブランド大賞 環境ものづくり大賞 受賞
      日刊工業新聞社賞 受賞
      映画「64(ロクヨン)」に美術協力として製品提供
  • 2020年
    • 地域未来牽引企業に選定
  • 2021年
    • 多仕様自動車細目告示別添52 適合宣言書発行者に指定

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 14.2年
    2021年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 13.0時間
    2021年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 6.7日
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 1名 2名 3名
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 1名 0名 1名
    2021年度

社内制度

研修制度 制度あり
社外研修(SMBC)
OJT研修
メンター制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
いわき明星大学、嘉悦大学、京都学園大学、淑徳大学、大正大学、中央大学、帝京大学、東海大学、東京経済大学、東洋大学、日本大学、明星大学、山梨学院大学、立教大学、立正大学
<短大・高専・専門学校>
日本工学院八王子専門学校

採用実績(人数)       2018年 2019年 2020年 2021年 2022年(予)
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大卒     1名   -    -    1名   2名
専門学校卒  2名   5名   1名    -    -
短大卒    1名   -    -     -     -
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2021年 1 0 1
    2020年 1 0 1
    2019年 5 0 5
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒離職者数数
    2021年 1
    2020年 1
    2019年 5
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2021年 0
    2020年 0
    2019年 4

採用データ

取材情報

既存の枠組みに満足せず、常に向上心を持ちつづけて、一歩先の技術に挑む
全ての社員が成長しつづけられる環境がここにある
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