アイオニック５は乗車感と静粛性、便宜仕様を評価するコンフォート項目、走行安全性と制動距離を含む安全性項目、室内空間と多用途性などを評価するボディー項目で、それぞれ最も高い点数を受けた。

アウトモートア・ウント・シュポルトは「アイオニック５は直六面体の形だが、滑らかで力強い曲線走行を見せ、豊かな空間性と機敏なハンドリングが印象的」と評価した。

起亜ＥＶ６はハンドリングと走行性能を評価する走行挙動項目で最も高い点数を受け、総点６４６点で総合２位だった。同誌は「ＥＶ６は滑らかだが誇張されず、正確なステアリングで敏捷な走行が可能な車」と評価した。

ヒョンデと起亜の最初の専用電気自動車アイオニック５とＥＶ６は、欧州市場で相次いで好評を受け、優秀な受賞実績を継続している。

アイオニック５は最近、２０２２世界カー・オブ・ザ・イヤー（ＷＣＯＴＹ）授賞式で、世界カー・オブ・ザ・イヤー、世界ＥＶ・オブ・ザ・イヤー、世界カーデザイン・オブ・ザ・イヤーの３冠となった。

１月にはアウトビルトの「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」授賞式で電気自動車部門１位、ＥＶ比較評価でもアウディＱ４ｅトロンとポールスター２を抑えて総合１位になった。このほか「２０２２独 カー・オブ・ザ・イヤー」「２０２２英カー・オブ・ザ・イヤー」にも選ばれている。

ＥＶ６は２月に韓国ブランドでは初めて２０２２欧州カー・オブ・ザ・イヤー（ＥＣＯＴＹ）に選ばれた。１月には英国の「ＷｈａｔＣａｒ？アワード」と「カー・オブ・ザ・イヤー」「電動ＳＵＶ・オブ・ザ・イヤー」に選ばれた。

テスラといえばあのポリゴンの少ないやつはどうなったの

韓あきおはよう

いくらよ

で、日本で買えるんです？

あ…圧倒的じゃないか…

日本向けだけぞんざいに組み立てて寄越すに決まってるのでいらないです

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

凄いな欧州で頑張れ

さすがだな！スレ立てていくら貰えるの？

チョンサンいい加減にしてください

>日本向けだけぞんざいに組み立てて寄越すに決まってるのでいらないです
思ったんだがなんで欧州のメーカーって日本にはこういう妨害してくるんだ？

>>日本向けだけぞんざいに組み立てて寄越すに決まってるのでいらないです
>思ったんだがなんで欧州のメーカーって日本にはこういう妨害してくるんだ？
これ韓国だけどまあアイツらも同じようなもんか

>>日本向けだけぞんざいに組み立てて寄越すに決まってるのでいらないです
>思ったんだがなんで欧州のメーカーって日本にはこういう妨害してくるんだ？
欧州は日本車メーカーに勝てないからなだからああやって妨害工作をしたりルール追加したりで邪魔してる
ただ自分らが相手を妨害して止めてる分自分らも前に進んでないから意味ないんだがな

スマホと同じ構図になるんだろうな
テスラはアップル
ヒュンダイはギャラクシー
トヨタは京セラ笑笑

チョン車は走る棺桶だって言われてるから

なるほどテスラはヒュンダイ以下と

アイオ？…アウト？…アウトツ？…
アウアウ言っててなんだか分からん

スレあきさん！
恒例の日本は自動車産業ですら惨敗！
コレを買わない日本人は馬鹿って言ういつもの決めゼリフぶちあげて下さいよ！

スレ画どうせ売れないのばれてるから

>スレあきさん！
>恒例の日本は自動車産業ですら惨敗！
>コレを買わない日本人は馬鹿って言ういつもの決めゼリフぶちあげて下さいよ！
実際海外で日本車ってどれくらい売れてるんだ？教えてとし

ここ10年で抜本的な電池の性能向上とかしてないし
バッテリーってそもそも充電せにゃ使えんのに
なんでここまでEV車が持て囃されてるのか理解に苦しむ
ハイブリッドカーめちゃくちゃ燃費良くて地球に優しいぞ

テスラですら…！

>実際海外で日本車ってどれくらい売れてるんだ？教えてとし
2020年だと
https://www.netdenjd.com/articles/-/244455
こんな感じ？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

カーオブザイヤーで喜べるハートは大事にしてね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>で、日本で買えるんです？
来月発売

昨日122号で走ってるの見た

>思ったんだがなんで欧州のメーカーって日本にはこういう妨害してくるんだ？
白人はアジア人嫌ってるから袖の下が少ないとそうなる

で、でもトヨタのハイブリッド欧州で売上げ2倍になったし…