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無念 Name としあき 22/04/11(月)14:39:14 No.957600919 そうだねx84/14 18:05頃消えます

維持が困難と見られるローカル線の収支を初めて公開
廃線断行への布石か！？

削除された記事が1件あります.見る隠す

…	PLAY 1 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:40:39 No.957601236 del そうだねx46 鉄ちゃんでもなきゃ興味ない話題だな

…	PLAY 2 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:40:46 No.957601261 del そうだねx12 それって今ここで語ることなの？

…	PLAY 3 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:41:24 No.957601381 del そうだねx27 バスで十分な路線なんか鉄道で残す意味がないからな

…	PLAY 4 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:42:01 No.957601505 del そうだねx15 学生数人のための路線とか無理やろ

…	PLAY 5 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:42:12 No.957601550 del そうだねx6 鉄分過多スレ

…	PLAY 6 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:42:51 No.957601693 del そうだねx11 これまでもちょくちょく廃止してんじゃん今更何を

…	PLAY 7 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:43:09 No.957601767 del そうだねx16 >山陰線出雲市駅（島根県）―益田駅（同県）の34・5億円ここ本線じゃないの…

…	PLAY 8 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:43:31 No.957601854 del そうだねx14 有事の際の大量輸送には困るんだけどね

…	PLAY 9 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:43:45 No.957601913 del そうだねx16 もう終わりだ猫の国

…	PLAY 10 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:45:28 No.957602299 del + 海外の路線とかでたまにある10年以上鉄道は走ってないけど廃線されてはいないみたいな扱いにすれば地元は満足なん？

…	PLAY 11 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:45:39 No.957602328 del そうだねx2 >バスで十分な路線なんか鉄道で残す意味がないからなバスでも存続難しい所もあるしな

…	PLAY 12 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:46:49 No.957602602 del そうだねx3 >バスで十分な路線なんか鉄道で残す意味がないからなほんとそれ毎日利用してるのは高校生くらいというねスクールバスでいいやん自治体の負担も最小で済むし大量輸送してなんぼの鉄道としての使命を終えているような路線は害悪でしかない

…	PLAY 13 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:47:15 No.957602692 del そうだねx10 民間の株式会社なんだから不採算路線の廃止は当たり前

…	PLAY 14 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:47:39 No.957602784 del そうだねx21 >有事の際の大量輸送には困るんだけどね確かにそうだがそれなら国が金を出さなければ筋が通らない

…	PLAY 15 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:47:41 No.957602793 del + 人口減でキツイわなそもそも田舎は車社会だし

…	PLAY 16 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:47:57 No.957602867 del + 備後落合のおいしい空気の輸送に支障が出る

…	PLAY 17 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:50:02 No.957603348 del そうだねx8 鉄オタの悲鳴が聴きたいのでどんどん廃線にしてほしい

…	PLAY 18 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:50:22 No.957603422 del そうだねx7 >有事の際の大量輸送には困るんだけどね山陽がだめになって山陰に振り替えなんてのも今じゃできないでしょ日頃から貨物走ってないから

…	PLAY 19 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:52:38 No.957603965 del そうだねx9 >鉄オタの悲鳴が聴きたいのでどんどん廃線にしてほしいいやあいつらには葬式鉄ってのがいて最終日には押し寄せるんだけど JR北海道はめんどくさいので突然予定前倒しで終了して葬式鉄が激昂した

…	PLAY 20 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:53:03 No.957604061 del そうだねx80 >JR北海道はめんどくさいので突然予定前倒しで終了して葬式鉄が激昂したいいことするじゃん北海道

…	PLAY 21 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:53:56 No.957604261 del そうだねx16 >>鉄オタの悲鳴が聴きたいのでどんどん廃線にしてほしい >いやあいつらには葬式鉄ってのがいて最終日には押し寄せるんだけど >JR北海道はめんどくさいので突然予定前倒しで終了して葬式鉄が激昂したコロナ禍だし仕方ないね

…	PLAY 22 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:54:01 No.957604273 del + 18切符で行ける範囲がまた狭まるのか

…	PLAY 23 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:54:10 No.957604309 del そうだねx26 >葬式鉄が激昂したどうでもいいのでどんどんやれてかもっと早めに乗りに行けと思わざるを得ない

…	PLAY 24 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:57:35 No.957604992 del そうだねx6 高校生の通学の足さえ確保できれば別に鉄道じゃなくてもいいってのが地域住民の本音だよどうせ大人になったら鉄道なんて使わんし

…	PLAY 25 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:58:32 No.957605204 del そうだねx12 >どうせ大人になったら地元捨てて都会に行くし

…	PLAY 26 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:58:44 No.957605257 del + >備後落合のおいしい空気の輸送に支障が出る桃鉄だとずっと姫新線三江線木次線芸備線がないことになってるよなそのくせに天北線はいまだに残ってる

…	PLAY 27 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:59:02 No.957605326 del + >どうせ大人になったら車しか使わんし

…	PLAY 28 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:59:31 No.957605429 del そうだねx2 単独で残すのは無理だと表明したので次は国や自治体の手番だな

…	PLAY 29 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:59:41 No.957605468 del そうだねx15 廃線するなと文句言うくせに普段乗らない人達

…	PLAY 30 無念 Name としあき 22/04/11(月)14:59:44 No.957605478 del そうだねx2 利用者が全然居ないサービスの運用とか気が狂いそうだわ

…	PLAY 31 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:00:31 No.957605662 del そうだねx4 >>山陰線出雲市駅（島根県）―益田駅（同県）の34・5億円 >ここ本線じゃないの… 函館本線長万部〜小樽「本線だからと言って生き残れる時代じゃないんで…」

…	PLAY 32 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:02:31 No.957606138 del + >廃線するなと文句言うくせに普段乗らない人達敗戦に反対というより子や孫が高校に通う足をどうするんだ？ってのが理由なので

…	PLAY 33 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:02:37 No.957606171 del そうだねx1 1649656957557.webp-(43244 B)サムネ表示 >>山陰線出雲市駅（島根県）―益田駅（同県）の34・5億円 >ここ本線じゃないの… 折居駅はいいぞ一度入っておけ近くにはとしあきが大好きなうどんの自販機があるドライブインもある

…	PLAY 34 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:03:32 No.957606380 del + >函館本線長万部〜小樽「本線だからと言って生き残れる時代じゃないんで…」いわて銀河鉄道・青い森鉄道「そうだぞ」

…	PLAY 35 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:03:47 No.957606438 del そうだねx3 大人が鉄道を日常的に利用するのは大都市圏だけだと思う

…	PLAY 36 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:04:49 No.957606665 del そうだねx1 1649657089045.jpg-(122150 B)サムネ表示 >>函館本線長万部〜小樽「本線だからと言って生き残れる時代じゃないんで…」 >いわて銀河鉄道・青い森鉄道「そうだぞ」とし長万部〜小樽は3セクにも移行せず線路すらなくなるんだ

…	PLAY 37 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:06:11 No.957606986 del そうだねx2 >長万部〜小樽は3セクにも移行せず線路すらなくなるんだ鉄道の存在意義である省力大量輸送を実現する貨物を取り扱っていないから

…	PLAY 38 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:06:11 No.957606988 del そうだねx2 ここまでのレベルの地方公共交通はデマンド交通という選択肢しかないよ鉄道である意味は無い

…	PLAY 39 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:06:13 No.957606992 del そうだねx11 >廃線するなと文句言うくせに普段乗らない人達地元民なら普段乗らないというかもう既に人が少なくなりすぎて全員乗っても赤字レベルだったりするよそ者の鉄オタが言ってるのなら所詮戯言なので無視してヨシ

…	PLAY 40 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:06:15 No.957607000 del + 北海道の場合は貨物の需要があるので

…	PLAY 41 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:06:18 No.957607016 del + 道路を片っ端からぶち壊すテロでもやんないと存続できないね

…	PLAY 42 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:07:22 No.957607263 del + >>長万部〜小樽は3セクにも移行せず線路すらなくなるんだ >鉄道の存在意義である省力大量輸送を実現する貨物を取り扱っていないから JR貨物が山線で貨物輸送は無理って投げたからね

…	PLAY 43 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:07:25 No.957607281 del そうだねx3 >長万部〜小樽は3セクにも移行せず線路すらなくなるんだ貨物も走らないし一日10往復もなければそうなるのも仕方ないわな

…	PLAY 44 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:07:32 No.957607317 del + >>廃線するなと文句言うくせに普段乗らない人達 >地元民なら普段乗らないというかもう既に人が少なくなりすぎて全員乗っても赤字レベルだったりする >よそ者の鉄オタが言ってるのなら所詮戯言なので無視してヨシ木次線沿線の住人は木次線の定期代補助の施策を出してるよねなお

…	PLAY 45 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:07:57 No.957607407 del + >長万部〜小樽は3セクにも移行せず線路すらなくなるんだ鉄道が無くなる＝地図から消えるだからニセコとか今後大丈夫か心配になる

…	PLAY 46 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:09:30 No.957607748 del そうだねx5 でんちゃの地図から消えるだけで日本の地図からは消えないから

…	PLAY 47 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:09:46 No.957607807 del + >>廃線するなと文句言うくせに普段乗らない人達 >地元民なら普段乗らないというかもう既に人が少なくなりすぎて全員乗っても赤字レベルだったりする >よそ者の鉄オタが言ってるのなら所詮戯言なので無視してヨシ全員乗っても赤字ってことはバスで十分ってことだね

…	PLAY 48 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:10:33 No.957607989 del そうだねx3 >大人が鉄道を日常的に利用するのは大都市圏だけだと思う地方は鉄路より道路が優先されてるからなそれが計画通りに実施されたら高齢者は余計に運転免許は返納せず事故が増え続けるだろうな

…	PLAY 49 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:10:36 No.957607998 del + >だからニセコとか今後大丈夫か心配になる高速作る気あるんかね？

…	PLAY 50 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:11:03 No.957608083 del + >>長万部〜小樽は3セクにも移行せず線路すらなくなるんだ >貨物も走らないし一日10往復もなければそうなるのも仕方ないわなあの距離の路線維持を旅客の乗車賃だけで捻出する事なんて夢物語だな

…	PLAY 51 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:11:28 No.957608168 del そうだねx11 百歩譲って地元民が廃線に反対するのは分かるただ自分が一生に1、2回乗りに行きたいだけの都会の鉄オタの廃線反対は無視してよし

…	PLAY 52 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:11:57 No.957608275 del そうだねx3 >全員乗っても赤字ってことはバスで十分ってことだねそんなんだからバス会社も来ない自治体バスで頑張ってもらおう

…	PLAY 53 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:11:58 No.957608277 del + >>だからニセコとか今後大丈夫か心配になる >高速作る気あるんかね？黒松内まで作って計画がとん挫した

…	PLAY 54 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:12:23 No.957608362 del そうだねx1 >百歩譲って地元民が廃線に反対するのは分かる >ただ自分が一生に1、2回乗りに行きたいだけの都会の鉄オタの廃線反対は無視してよしほぼ同じこと言ってるとしが上にいた… なんか恥ずかしいが上のとしに同意

…	PLAY 55 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:12:30 No.957608396 del そうだねx1 三セクにして税金投入ですよ

…	PLAY 56 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:13:21 No.957608579 del そうだねx1 公共性があり必要とするなら道路と同じで軌道維持は行政が担い列車運行を民間のJRが担うくらいじゃないと JR北海道は罰ゲームすぎる

…	PLAY 57 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:13:21 No.957608583 del そうだねx1 1649657601564.png-(104452 B)サムネ表示 >>高速作る気あるんかね？ >黒松内まで作って計画がとん挫したこうなってるのはそういうことだったのか

…	PLAY 58 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:13:47 No.957608657 del + >だからニセコとか今後大丈夫か心配になる倶知安に新幹線駅できたらそこからのアクセスになるだろうし中心街は廃れちゃうだろうね

…	PLAY 59 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:13:57 No.957608704 del そうだねx3 >だからニセコとか今後大丈夫か心配になるそもそも線路補維持できないレベルで人口が減ってるんだから廃線になってもむ大した違いはない

…	PLAY 60 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:14:31 No.957608836 del + >公共性があり必要とするなら道路と同じで軌道維持は行政が担い >列車運行を民間のJRが担うくらいじゃないと >JR北海道は罰ゲームすぎる JR北海道どころか他のJRでも十分罰ゲームだよ

…	PLAY 61 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:14:35 No.957608851 del + >>長万部〜小樽は3セクにも移行せず線路すらなくなるんだ >鉄道が無くなる＝地図から消える >だからニセコとか今後大丈夫か心配になるむしろ細い黒線の在来線から太い白黒の新幹線に書き換わるんだからこれまでより目立つようになるぞ地図上で

…	PLAY 62 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:14:49 No.957608920 del + >公共性があり必要とするなら道路と同じで軌道維持は行政が担い >列車運行を民間のJRが担うくらいじゃないと確か只見線の一部がもうすぐそうなるな

…	PLAY 63 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:15:27 No.957609071 del そうだねx5 >JR北海道は罰ゲームすぎるその前に国鉄気分の共産集団を駆逐するところから始めないと

…	PLAY 64 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:16:34 No.957609314 del + 高速道路と国道の整備が進んだのもローカル線の淘汰に拍車がかかったな都市間移動は高速バスの方がやすくて便利だもの

…	PLAY 65 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:16:43 No.957609353 del + >だからニセコとか今後大丈夫か心配になるその辺の岩内ってとこに住んでた同僚が「実家にはもう帰らない」と言ってたしどんどん人が減りそう

…	PLAY 66 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:17:04 No.957609430 del + JRより通勤路の私鉄充実して欲しい

…	PLAY 67 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:17:44 No.957609572 del そうだねx2 1649657864878.png-(200848 B)サムネ表示三種類も存在する日本最後の学生運動部族

…	PLAY 68 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:18:56 No.957609845 del + 1649657936315.jpg-(117911 B)サムネ表示昆布駅！

…	PLAY 69 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:19:38 No.957609990 del そうだねx4 >鉄ちゃんでもなきゃ興味ない話題だな地元民と地元自治体も気にすると思う

…	PLAY 70 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:20:06 No.957610108 del そうだねx1 芸備線のやべー区間とかもう廃線したような本数しか走ってないから問題なし

…	PLAY 71 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:20:14 No.957610134 del そうだねx2 >三種類も存在する日本最後の学生運動部族はーこんなキ○ガイのために俺の給料から6000円もも取られてんのかぁ

…	PLAY 72 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:20:26 No.957610184 del + 湖西線は堅田から大津京の間の駅廃止でいいでしょ需要ないよ

…	PLAY 73 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:20:41 No.957610240 del そうだねx1 データ見てきたが >東城〜備後落合（収支率）0.4%（収支）マイナス2.6億円（輸送密度）11人/日これは酷いそもそも東城以外はまともな街が無いので仕方ないとも言える

…	PLAY 74 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:21:58 No.957610536 del + >>>函館本線長万部〜小樽「本線だからと言って生き残れる時代じゃないんで…」 >>いわて銀河鉄道・青い森鉄道「そうだぞ」 >とし >長万部〜小樽は3セクにも移行せず線路すらなくなるんだ余部小樽間はがんばれば残せそうではあったがまあ1000人/dayはもはや切り捨てるラインなのだろうなバス転換飲んだらしい

…	PLAY 75 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:21:58 No.957610539 del + >湖西線は堅田から大津京の間の駅廃止でいいでしょ需要ないよわざわざ撤去するのにも金かかるんで無人駅化

…	PLAY 76 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:22:00 No.957610548 del そうだねx2 >データ見てきたが >>東城〜備後落合（収支率）0.4%（収支）マイナス2.6億円（輸送密度）11人/日 >これは酷い >そもそも東城以外はまともな街が無いので仕方ないとも言える乗りに来る奴も18切符でくるので地元の儲けにはならない

…	PLAY 77 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:22:28 No.957610643 del + >湖西線は堅田から大津京の間の駅廃止でいいでしょ需要ないよ（雄琴のソープに行けなくなるので）ダメです

…	PLAY 78 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:23:25 No.957610856 del + >データ見てきたが >>東城〜備後落合（収支率）0.4%（収支）マイナス2.6億円（輸送密度）11人/日 >これは酷い >そもそも東城以外はまともな街が無いので仕方ないとも言える 11人が年間2400万円ずつ乗れば黒字になる無理だ

…	PLAY 79 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:23:31 No.957610875 del + >湖西線は堅田から大津京の間の駅廃止でいいでしょ需要ないよ堅田大津京　以外の間違い？

…	PLAY 80 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:24:06 No.957610993 del そうだねx1 >余部小樽間はがんばれば残せそうではあったが今はみんな小樽で集中管理してるから余市に新しく列車の基地や交換設備を作るのは厳しいのじゃ

…	PLAY 81 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:24:22 No.957611065 del + 出雲市から先の山陰本線は客を乗せようという気がないあんな列車交換待ちまみれでズタズタの区間列車ばかりで乗り通す奴などいない

…	PLAY 82 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:24:28 No.957611084 del + >湖西線は堅田から大津京の間の駅廃止でいいでしょ需要ないよえ　そこはギリギリ残るとこで堅田以北廃止じゃないの？

…	PLAY 83 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:24:30 No.957611098 del + 島根県「山陰道完成迄の繋ぎだからどうでもいい」

…	PLAY 84 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:24:45 No.957611160 del + >東城〜備後落合（収支率）0.4%（収支）マイナス2.6億円（輸送密度）11人/日年度によっては >芸備線・備後落合-東城間は平成26年輸送密度は8人/キロ/日利用者がバスより少ないって凄いな

…	PLAY 85 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:25:20 No.957611285 del + >余部小樽間はがんばれば残せそうではあったが >まあ1000人/dayはもはや切り捨てるラインなのだろうな >バス転換飲んだらしい確かこの区間って小樽市内が7割以上で小樽側からすれば維持費の問題考えると残す理由が無いんだよね余市側もその分金出せるかと言うと無理だし折れたんだろうな

…	PLAY 86 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:25:35 No.957611348 del そうだねx3 >乗りに来る奴も18切符でくるので地元の儲けにはならない逆 18切符を買ってくれたらJR全社の利益になるのでむしろ買うべきである

…	PLAY 87 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:25:46 No.957611396 del + 上下分離にしてはどうだろうかバスだってバスは民間でも道路は行政が造ってるわけだし

…	PLAY 88 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:25:51 No.957611410 del そうだねx1 >>東城〜備後落合（収支率）0.4%（収支）マイナス2.6億円（輸送密度）11人/日 >年度によっては >>芸備線・備後落合-東城間は平成26年輸送密度は8人/キロ/日 >利用者がバスより少ないって凄いなタクシーですら維持困難レベル？

…	PLAY 89 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:25:54 No.957611418 del + >>東城〜備後落合（収支率）0.4%（収支）マイナス2.6億円（輸送密度）11人/日 >これは酷い一日3往復走らせるためにこんなにかかるんだな…

…	PLAY 90 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:25:54 No.957611422 del + >>余部小樽間はがんばれば残せそうではあったが >今はみんな小樽で集中管理してるから >余市に新しく列車の基地や交換設備を作るのは厳しいのじゃいや別に末端に電車区置く必要は無かろう

…	PLAY 91 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:26:13 No.957611482 del + 余市小樽間は最初から転換前提だけどとりあえずポーズくらいはしておきましょうってやつだ

…	PLAY 92 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:26:17 No.957611499 del + 倶知安町はそこそこの町だしニセコはスキー場あるからニセコまでは残るかと思ったら駄目だったのは意外だった

…	PLAY 93 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:26:30 No.957611542 del そうだねx1 鉄オタ出番だぞ 18きっぷじゃなくてキチンと全区間運賃払って乗れよ

…	PLAY 94 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:26:53 No.957611639 del そうだねx1 1649658413715.jpg-(20493 B)サムネ表示 >出雲市から先の山陰本線は客を乗せようという気がない >あんな列車交換待ちまみれでズタズタの区間列車ばかりで乗り通す奴などいないバスより遅くて高く1日の発車頻度も低いなぜ続ける必要が…

…	PLAY 95 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:27:05 No.957611676 del + >上下分離にしてはどうだろうかバスだってバスは民間でも道路は行政が造ってるわけだしもうそれで当面何とかなるレベルでは無くなってる区間がですね･･･

…	PLAY 96 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:27:08 No.957611684 del そうだねx2 廃止だ廃止文句あるなら自治体が金出せ

…	PLAY 97 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:27:09 No.957611687 del そうだねx1 >倶知安町はそこそこの町だしニセコはスキー場あるから >ニセコまでは残るかと思ったら駄目だったのは意外だっただって車でいいし…

…	PLAY 98 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:27:39 No.957611801 del そうだねx3 >列車撮りに来る奴は車で来るので地元の儲けにはならない

…	PLAY 99 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:27:46 No.957611829 del そうだねx3 >倶知安町はそこそこの町だしニセコはスキー場あるから >ニセコまでは残るかと思ったら駄目だったのは意外だった電車でニセコまで移動する客なんて0では

…	PLAY 100 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:27:50 No.957611841 del + >出雲市から先の山陰本線は客を乗せようという気がない >あんな列車交換待ちまみれでズタズタの区間列車ばかりで乗り通す奴などいない費用が掛かるのでぶつ切り運行していますご了承ください

…	PLAY 101 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:28:19 No.957611952 del + >鉄道の存在意義である省力大量輸送を実現する貨物を取り扱っていないから嘘言わないように

…	PLAY 102 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:28:35 No.957612008 del そうだねx4 >鉄オタは車で来るので地元の儲けにはならない

…	PLAY 103 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:29:04 No.957612124 del そうだねx1 >タクシーですら維持困難レベル？多分地元に作ったら利用客居ないから1台でも維持不可能なのでは

…	PLAY 104 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:29:12 No.957612160 del そうだねx1 >廃止だ廃止 >文句あるなら自治体が金出せ国はやんわりとそう言ってる

…	PLAY 105 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:29:17 No.957612180 del そうだねx1 >電車でニセコまで移動する客なんて0では確かニセコライナーもニセコまで行ってないよな？

…	PLAY 106 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:29:33 No.957612241 del + >嘘言わないように定期の鉄道貨物扱いあったっけ

…	PLAY 107 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:29:48 No.957612312 del + 蘭越までだな

…	PLAY 108 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:29:59 No.957612360 del そうだねx1 >上下分離にしてはどうだろうかバスだってバスは民間でも道路は行政が造ってるわけだし分離したところで人口が増えるわけじゃないので

…	PLAY 109 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:30:01 No.957612372 del + 過疎駅は降りるやつすくねーくせに朝乗ってくる量だけ多いから全部潰れて欲しい

…	PLAY 110 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:30:09 No.957612395 del + 出雲市より先は優等列車が走らなくなって交換設備をだいぶ撤去しちゃったんだよね走ってる時間より交換待ちしてる時間の方が長いくらいだった

…	PLAY 111 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:30:12 No.957612405 del + >鉄オタ出番だぞ >18きっぷじゃなくてキチンと全区間運賃払って乗れよ鉄オタに限らんが旅行客ってのはよほど太い観光地かクルーズトレイン並みに客単価上げないとどうしようもないのだ結局定期客どれだけ囲える路線なのかだよ

…	PLAY 112 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:30:21 No.957612447 del そうだねx6 >鉄オタ出番だぞ >18きっぷじゃなくてキチンと全区間運賃払って乗れよ一番いいのは定期を買って帰ること

…	PLAY 113 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:30:28 No.957612472 del + >倶知安町はそこそこの町だしと思うじゃん？町の総人口たったの14,768人しか居ません

…	PLAY 114 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:30:54 No.957612581 del + >>電車でニセコまで移動する客なんて0では >確かニセコライナーもニセコまで行ってないよな？北海道オリンピックを予定してる2030年度に廃線予定だっけ

…	PLAY 115 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:30:56 No.957612588 del そうだねx1 経費2万5416円で収益100円　芸備線東城−備後落合　JR西日本、不採算21区間の収支公表（中国新聞デジタル）あの…国鉄ですら即廃止レベルです

…	PLAY 116 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:31:09 No.957612636 del + 北海道はもうロシアに支配してもらったほうがいいんじゃない？

…	PLAY 117 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:31:12 No.957612647 del そうだねx2 1649658672678.gif-(22232 B)サムネ表示 >>嘘言わないように >定期の鉄道貨物扱いあったっけないんじゃない？

…	PLAY 118 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:31:52 No.957612796 del + >バスより遅くて高く1日の発車頻度も低い >なぜ続ける必要が… 東城は街の中心部至近に高速のインターあるし便利なんだよね

…	PLAY 119 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:32:00 No.957612823 del + >>出雲市から先の山陰本線は客を乗せようという気がない >>あんな列車交換待ちまみれでズタズタの区間列車ばかりで乗り通す奴などいない >費用が掛かるのでぶつ切り運行しています >ご了承ください接続待ちの時間で地元に金落としていけよ地元に金も落とさずに鉄道も地方も応援してる気になるな

…	PLAY 120 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:32:24 No.957612913 del そうだねx2 >町の総人口たったの14,768人しか居ません税収が見えてしまう

…	PLAY 121 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:32:44 No.957612986 del + 山線の貨物取り扱いは無いよマンべ〜蘭越は一日4.5往復のローカルがとことこ走ってるだけ

…	PLAY 122 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:33:11 No.957613109 del + >出雲市から先の山陰本線は客を乗せようという気がない >あんな列車交換待ちまみれでズタズタの区間列車ばかりで乗り通す奴などいないだから山陰道に流れてます島根県の思惑通りです

…	PLAY 123 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:34:04 No.957613289 del そうだねx2 >上下分離にしてはどうだろうかバスだってバスは民間でも道路は行政が造ってるわけだし今年もどうせ6月あたりにどこか（特にＪＲ九州辺り）橋流されるんだからバスなら架け替えるのは国でお得！！

…	PLAY 124 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:34:32 No.957613419 del そうだねx2 地方は貨物がメインで旅客はサービスみたいな物だから貨物が無くなった時点で廃線するのが当然じゃね?

…	PLAY 125 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:34:38 No.957613436 del + 気軽に三セク維持だと言われても自治体にその費用を捻出できる余裕があるかというと無いところばかりだろう廃止の申し出が来たら受け入れるの一択しかない代替交通手段をどう引っ張り出すかの交渉からスタートだ

…	PLAY 126 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:35:20 No.957613596 del そうだねx2 >接続待ちの時間で地元に金落としていけよ >地元に金も落とさずに鉄道も地方も応援してる気になるな金を落とそうにもどこの駅前も廃墟だぞ時間潰すのに困るレベルで

…	PLAY 127 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:35:21 No.957613599 del そうだねx2 >接続待ちの時間で地元に金落としていけよ接続待ちが2時間とかあるならともかく30〜40分そこらで駅から行ける場所が無い

…	PLAY 128 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:35:22 No.957613603 del + >鉄オタは車で来るので地元の儲けにはならない撮影するのにことわりもなく私有地に迷惑駐車して入り込んで散々荒らしていくからひどいもんだわ

…	PLAY 129 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:35:35 No.957613654 del そうだねx1 そもそも必要とされてないのに維持しようとか言われてもな

…	PLAY 130 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:35:40 No.957613680 del + >ないんじゃない？だよねあんなとこ走らせても沿線にも需要ないのが致命的だね

…	PLAY 131 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:35:43 No.957613688 del そうだねx2 1649658943151.jpg-(129991 B)サムネ表示 JR西日本「あの不採算なんでこのまま止めてもいいですか?」

…	PLAY 132 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:35:52 No.957613721 del + >>倶知安町はそこそこの町だし >と思うじゃん？ >町の総人口たったの14,768人しか居ません北海道じゃ一万居れば半分より上だぞ

…	PLAY 133 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:35:52 No.957613722 del そうだねx1 山陰本線はアクアライナー廃止されたから徐々にフラグ立ってる

…	PLAY 134 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:36:18 No.957613809 del そうだねx6 >JR北海道はめんどくさいので突然予定前倒しで終了して葬式鉄が激昂した激昂する思考順序がワカラン鉄道は葬式鉄の為に有るワケじゃねーし

…	PLAY 135 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:37:02 No.957613961 del そうだねx1 >北海道じゃ一万居れば半分より上だぞ今そういう話してるわけじゃないから

…	PLAY 136 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:37:27 No.957614058 del + >>接続待ちの時間で地元に金落としていけよ >接続待ちが2時間とかあるならともかく30〜40分そこらで駅から行ける場所が無い一本見送ればいいじゃん

…	PLAY 137 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:37:52 No.957614146 del そうだねx2 >てかもっと早めに乗りに行けと思わざるを得ない最後の日に乗った俺スゲー!がしたいだけの馬鹿だから普段の運行には何の興味も無いし

…	PLAY 138 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:38:26 No.957614276 del + 山陰本線に関しちゃクルーズトレインと特急いなばだけ残して普通列車消滅まであるんじゃないかなって思う

…	PLAY 139 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:38:36 No.957614306 del + >廃止の申し出が来たら受け入れるの一択しかない >代替交通手段をどう引っ張り出すかの交渉からスタートだその交渉すら時すでに遅しなレベルで人口少ない所多いな今回のJR西の発表見てると

…	PLAY 140 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:38:49 No.957614361 del そうだねx2 >接続待ちの時間で地元に金落としていけよ自宅から水筒とドラッグストアで買った半額の惣菜パン持ち込んで意地でも地元に金落とさなそうなイメージ

…	PLAY 141 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:39:02 No.957614408 del + 1649659142119.png-(460569 B)サムネ表示 >気軽に三セク維持だと言われても自治体にその費用を捻出できる余裕があるかというと無いところばかりだろう JRから県内線が採算取れないから新幹線以外廃線なと本当に言われて県内の普通路線を三セク運営してる富山県という僻地of僻地

…	PLAY 142 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:39:07 No.957614425 del + >敗戦に反対というより子や孫が高校に通う足をどうするんだ？ってのが理由なので徒歩、自転車、お好きな方で頑張って下さいだな

…	PLAY 143 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:39:27 No.957614500 del + どこのJRもそうだがあえて不便なダイヤ設定してるよねそんなんじゃ皆車乗るわ

…	PLAY 144 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:39:31 No.957614513 del + >交渉からスタート自治体側こちら側の持ち出しは少なく殆ど国にやって貰いたい国側補助はするが自治体側で全部やって貰いたい

…	PLAY 145 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:39:46 No.957614582 del + いつの間にか完全に北海道の話になってる…!?

…	PLAY 146 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:39:52 No.957614606 del + >山陰本線に関しちゃクルーズトレインと特急いなばだけ残して普通列車消滅まであるんじゃないかなって思う特急いなば「？」

…	PLAY 147 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:39:59 No.957614640 del そうだねx2 >一本見送ればいいじゃん 1本見送ってまで行きたい場所がない

…	PLAY 148 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:40:29 No.957614764 del + 既存路線も本数減らします車両数減らしますご理解ご協力を〜なんて言った挙句に積み残し発生だからな自分達の方から不便にしてどうする

…	PLAY 149 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:40:35 No.957614789 del そうだねx2 >どこのJRもそうだがあえて不便なダイヤ設定してるよね >そんなんじゃ皆車乗るわ三江線廃止フラグもそうやって…

…	PLAY 150 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:40:38 No.957614797 del + 普通列車と無人駅は全廃で特急だけにするのじゃ効果はないんだろうか

…	PLAY 151 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:40:52 No.957614850 del + >接続待ちの時間で地元に金落としていけよ >接続待ちが2時間とかあるならともかく30〜40分そこらで駅から行ける場所が無い駅前のマックでテイクアウト！

…	PLAY 152 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:40:53 No.957614854 del + 芸備線は三次までにされるのかな

…	PLAY 153 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:40:55 No.957614860 del そうだねx1 田舎はバスでいいだろ

…	PLAY 154 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:40:56 No.957614868 del そうだねx1 >鉄道は葬式鉄の為に有るワケじゃねーしあんなの営業妨害だからね存在自体が迷惑だ

…	PLAY 155 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:41:15 No.957614950 del + 一本見逃したら当たり前のように40分後

…	PLAY 156 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:41:32 No.957615005 del + >JRから県内線が採算取れないから新幹線以外廃線なと本当に言われて >県内の普通路線を三セク運営してる富山県という僻地of僻地そこは金沢〜高岡〜富山間というかなりの優良区間があるから三セクの中じゃ優等生だぞ

…	PLAY 157 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:41:38 No.957615027 del + >芸備線は三次までにされるのかなそういうシナリオでしょうね

…	PLAY 158 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:41:44 No.957615045 del + >どこのJRもそうだがあえて不便なダイヤ設定してるよね >そんなんじゃ皆車乗るわ朝晩の通学生しか乗らないから昼間は全く列車がなかったりね

…	PLAY 159 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:41:55 No.957615094 del + >山陰本線に関しちゃクルーズトレインと特急いなばだけ残して普通列車消滅まであるんじゃないかなって思う山陰はいなばじゃなくスーパーおきだよ同じ車両使ってるから言いたいことはわかるよ…

…	PLAY 160 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:41:55 No.957615095 del + >>どこのJRもそうだがあえて不便なダイヤ設定してるよね >>そんなんじゃ皆車乗るわ >三江線廃止フラグもそうやって… 本数を増やせば復活する場合もあるしな可部線でそれをやっただろうに

…	PLAY 161 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:42:10 No.957615141 del + 芸備線の一部駅で平均利用者数を押し上げてる主体が乗り鉄だと鉄坊主が動画でコメントしててうん… 地元民利用しないなら廃止でいいよ

…	PLAY 162 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:42:13 No.957615156 del + >特急いなば「？」まつかぜだったね…

…	PLAY 163 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:42:21 No.957615195 del + >普通列車と無人駅は全廃で特急だけにするのじゃ効果はないんだろうかどのくらいの人がその特急を利用するかによる元々利用者が少ないなら路線自体要らないよねって話

…	PLAY 164 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:42:26 No.957615217 del そうだねx1 >それって今ここで語ることなの？語りたい人だけが語る場だぞなんでも自分に向けて言われてると感じるのは統合失調症の症状だ

…	PLAY 165 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:42:40 No.957615270 del そうだねx3 >>鉄道は葬式鉄の為に有るワケじゃねーし >あんなの営業妨害だからね >存在自体が迷惑だ地元の普段乗ってた人々の思い出を破壊するために押し寄せてカメラ並べて近寄る地元民を威嚇するキチガイだしな「どけぇ!!!」「死ね!!!」「邪魔だよ!」

…	PLAY 166 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:42:54 No.957615335 del そうだねx1 >どこのJRもそうだがあえて不便なダイヤ設定してるよね >そんなんじゃ皆車乗るわどことは言わんが社会実験で増便しても乗らなかったところもあるので…

…	PLAY 167 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:42:55 No.957615337 del そうだねx1 露骨な赤字路線なら1年に1回廃線するかしないかを地元の住民にアンケートを取ればいい廃線にするべきではないに投票した人が1人でもいる限り廃線にはしないしかし廃線にするべきではないに投票した人は人数で赤字分を割り勘で鉄道会社に補填する事とするそれでも廃線にしたくない人はそちらに投票すればいい

…	PLAY 168 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:42:57 No.957615344 del + >どこのJRもそうだがあえて不便なダイヤ設定してるよね別にそんなつもりは無いんだけどね鉄道ってのは想像以上に決め事や配慮しなきゃいけないことが多いんでダイヤ一個組み直すのも大仕事なんですよ

…	PLAY 169 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:43:04 No.957615385 del + >田舎はバスでいいだろバスだと一台で運べる人数が少ないから高校生の積み残しが出る

…	PLAY 170 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:43:10 No.957615415 del + >>特急いなば「？」 >まつかぜだったね… おき「ひぃん…」

…	PLAY 171 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:43:15 No.957615437 del + ミズカゼなんてトワイライトを名乗るのもおこがましい早く走る線区ごと廃止になればいいのにね

…	PLAY 172 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:43:19 No.957615447 del + >どこのJRもそうだがあえて不便なダイヤ設定してるよね >そんなんじゃ皆車乗るわ東京や横浜に比べればそりゃどこも不便になるよ 30分くらいスマホでもいじりながら待ってればいい

…	PLAY 173 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:43:29 No.957615485 del + >おき「ひぃん…」あうぅ…ごめんなしゃい！

…	PLAY 174 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:43:33 No.957615507 del + >そこは金沢〜高岡〜富山間というかなりの優良区間があるから三セクの中じゃ優等生だぞと言われてるけど特急は金沢から先は顧客0/日の方が多いんで不採算路線なんですよ

…	PLAY 175 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:43:39 No.957615525 del そうだねx3 >一本見送ればいいじゃん一本見送ったら目的地につけない

…	PLAY 176 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:43:45 No.957615543 del + >そこは金沢〜高岡〜富山間というかなりの優良区間があるから三セクの中じゃ優等生だぞ貨物もばんばん走ってるしなむしろ新幹線敦賀延伸で七尾線がどうなるかの方が心配のと鉄に全部移管しそう

…	PLAY 177 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:43:57 No.957615585 del + >芸備線は三次までにされるのかなまずは庄原以北廃止次に三次までと段階踏むんじゃないかな下手すると広島近郊以北ごっそり切られる可能性も

…	PLAY 178 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:44:06 No.957615620 del そうだねx1 本数増やせば地元民が利用するって主張するが利用しないのが実態なんだねあと本数増やしたところでコストはそんな変わらず保線作業が主なコストだとも

…	PLAY 179 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:44:30 No.957615692 del + >>田舎はバスでいいだろ >バスだと一台で運べる人数が少ないから高校生の積み残しが出るスクールバス運行でいいよ

…	180 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:44:33 No.957615707 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 181 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:44:34 No.957615710 del + 国営に戻せばいいんじゃないの? JR西と四国だけ

…	PLAY 182 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:44:35 No.957615712 del そうだねx4 >田舎はバスでいいだろバス会社も赤字とわかってるところには来ない

…	PLAY 183 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:45:13 No.957615861 del + >朝晩の通学生しか乗らないから昼間は全く列車がなかったりねそりゃそうだろう燃料勿体ねえわ三セクでもバス輸送にでもすりゃあいい周辺自治体・住民が状況理解してない

…	PLAY 184 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:45:14 No.957615869 del + 地元民がバス転換に抵抗するのはバスだと簡単に廃止されるからだと聞いた

…	PLAY 185 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:45:16 No.957615875 del そうだねx6 >>維持が困難と見られるローカル線の収支を初めて公開 >>廃線断行への布石か！？ >その割にはリニア進めてるな >金あるんか？わざとレスしてないか西日本の話だろうが

…	PLAY 186 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:45:44 No.957615986 del そうだねx1 まあJRから廃止するとは言わないあくまでも沿線自治体の裁量に任せる体裁でギブアップ待ち三江線がそれで逝きました

…	PLAY 187 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:45:49 No.957616008 del そうだねx1 >国営に戻せばいいんじゃないの? >JR西と四国だけ北海道「あの！」

…	PLAY 188 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:45:50 No.957616010 del + 駅前に商店街がある時代でもないからな

…	PLAY 189 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:46:01 No.957616043 del + そもそも人の輸送よりモノの輸送安く出来るのが鉄道なので下手に潰すとだめなんだけどなやはり国が運営しないと駄目なんだよ

…	PLAY 190 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:46:04 No.957616051 del + >むしろ新幹線敦賀延伸で七尾線がどうなるかの方が心配しばらくは残すかもしれんけど温泉街が枯れ死んだら共に死ぬのでは

…	PLAY 191 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:46:09 No.957616070 del そうだねx2 みんなも木次線乗って備後落合で4時間待ちしようぜ

…	PLAY 192 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:46:23 No.957616130 del + >国営に戻せばいいんじゃないの? >JR西と四国だけなんで赤字なるのわかってて営業するんだ？車か歩け

…	PLAY 193 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:46:25 No.957616140 del + 自転車バイク持ち込みOKとか自習室として使えるとかカラオケルーム設置とか営業努力した？

…	PLAY 194 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:46:25 No.957616141 del + JR「巨大台風きてくんねーかな」

…	PLAY 195 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:46:31 No.957616159 del + 毎年どこかで洪水で復旧費用がかかるなら要らないんじゃね

…	PLAY 196 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:46:45 No.957616211 del + >>>維持が困難と見られるローカル線の収支を初めて公開 >>>廃線断行への布石か！？ >>その割にはリニア進めてるな >>金あるんか？ >わざとレスしてないか >西日本の話だろうがほんとだごめんなさいストロンガー

…	PLAY 197 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:46:46 No.957616217 del そうだねx1 >>むしろ新幹線敦賀延伸で七尾線がどうなるかの方が心配 >しばらくは残すかもしれんけど >温泉街が枯れ死んだら共に死ぬのでは和倉温泉駅も無人化と着実にフラグは立ってるんだよなあ

…	PLAY 198 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:46:48 No.957616225 del + >周辺自治体・住民が状況理解してない沿線自治体議員「国の税金で運行しているんだろ？」

…	PLAY 199 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:46:53 No.957616249 del そうだねx2 >本数を増やせば復活する場合もあるしな >可部線でそれをやっただろうにそこは延伸した駅近くに病院があってさらに周辺が住宅化した路線だから前提が違いすぎる

…	PLAY 200 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:47:00 No.957616275 del + >みんなも木次線乗って備後落合で4時間待ちしようぜ駅前になにがあるんです

…	PLAY 201 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:47:08 No.957616304 del そうだねx3 >ほんとだ >ごめんなさいストロンガーはをたてるな

…	PLAY 202 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:47:15 No.957616322 del そうだねx1 ぶっちゃけた話新幹線通ってる地域ならローカル線全廃して特急料金無くしてもらった方が嬉しいなそっちの方が黒字になるだろうし

…	PLAY 203 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:47:28 No.957616370 del + 東海は新幹線があるとは言えよく名松線復活させたよな

…	PLAY 204 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:47:33 No.957616392 del + >国営に戻せばいいんじゃないの? >JR西と四国だけ巨額の赤字を垂れ流す路線とか困るんですけど

…	PLAY 205 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:47:34 No.957616397 del + >そもそも人の輸送よりモノの輸送安く出来るのが鉄道なので下手に潰すとだめなんだけどな >やはり国が運営しないと駄目なんだよ JR貨物はJR西とは別運営じゃなかったっけ？西要らないよねって結論でOK？

…	PLAY 206 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:48:01 No.957616490 del そうだねx1 >温泉街が枯れ死んだら共に死ぬのでは JR西としては和倉よりもアクセスが良い加賀温泉芦原温泉をアピールしそうだしな泉質もどちらもナトリウム系単純泉だからあまり変わらん

…	PLAY 207 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:48:01 No.957616495 del そうだねx5 >>みんなも木次線乗って備後落合で4時間待ちしようぜ >駅前になにがあるんです森林廃屋

…	PLAY 208 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:48:02 No.957616501 del そうだねx3 >>みんなも木次線乗って備後落合で4時間待ちしようぜ >駅前になにがあるんです廃墟…かな

…	PLAY 209 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:48:15 No.957616549 del そうだねx3 >>みんなも木次線乗って備後落合で4時間待ちしようぜ >駅前になにがあるんです何もないがあるのよ

…	PLAY 210 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:48:23 No.957616587 del + >国営に戻せばいいんじゃないの? >JR西と四国だけ国営に戻したほうがさっさと廃線するぞ赤字83線だと今のJRが優良と思うような条件のですら廃線したんだから

…	PLAY 211 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:48:24 No.957616589 del + いつリニアが広島まで来ますか？

…	PLAY 212 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:48:38 No.957616645 del + 可部線延伸したから許せ

…	PLAY 213 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:48:42 No.957616668 del + 行政が高規格道路整備しながら鉄道会社には路線を維持しろとかやってることいじめじゃんこれ

…	PLAY 214 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:48:48 No.957616690 del + 対中考えたら海運に振り分けるのも輸送維持の国策に沿うと思うの

…	PLAY 215 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:48:50 No.957616704 del + >>>むしろ新幹線敦賀延伸で七尾線がどうなるかの方が心配 >>しばらくは残すかもしれんけど >>温泉街が枯れ死んだら共に死ぬのでは >和倉温泉駅も無人化と着実にフラグは立ってるんだよなあせめて和倉温泉が駅の目の前にあればいいのに結局は駅からバスやタクシーなんだよなあ

…	PLAY 216 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:48:50 No.957616707 del + >東海は新幹線があるとは言えよく名松線復活させたよな根気比べ沿線自治体の白旗待ち

…	PLAY 217 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:48:54 No.957616723 del + >いつリニアが広島まで来ますか？来世紀…ですかね

…	PLAY 218 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:48:56 No.957616729 del + >沿線自治体議員「国の税金で運行しているんだろ？」頭国鉄だなぁ…

…	PLAY 219 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:49:02 No.957616749 del + >そもそも人の輸送よりモノの輸送安く出来るのが鉄道なので下手に潰すとだめなんだけどな >やはり国が運営しないと駄目なんだよクソ赤字路線なんぞに輸送するものなんかないだろ目途立つのは工業地帯沿いの山陽本線くらいだ

…	PLAY 220 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:49:03 No.957616752 del + >地元民がバス転換に抵抗するのはバスだと簡単に廃止されるからだと聞いたあと運行の定時性がないのと遅れてもアナウンスがないのとバス停には拠点性がないのもある

…	PLAY 221 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:49:15 No.957616805 del そうだねx4 >そもそも人の輸送よりモノの輸送安く出来るのが鉄道なので下手に潰すとだめなんだけどな >やはり国が運営しないと駄目なんだよそもそもそういう廃線論議がでる地方路線は貨物すら通ってないし貨物通せる規格ですらないんですが

…	PLAY 222 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:49:29 No.957616873 del + >東海は新幹線があるとは言えよく名松線復活させたよな地元自治体が復旧費用出したし今後20年くらいは路線維持に協力するとか言ってくれたからでも正直家城より先の末端区間は人少なすぎて路線維持困難すぎる

…	PLAY 223 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:49:40 No.957616914 del + >>沿線自治体議員「国の税金で運行しているんだろ？」 >頭国鉄だなぁ… マジでいるから始末に追えない

…	PLAY 224 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:49:45 No.957616927 del + 智頭急行や伊勢鉄道みたいに新しい路線だと線形がまっすぐで特急需要あるけど鉄道敷設が古い山間部の路線は川に沿ってくねくねで車の方が早いレベルでもう

…	PLAY 225 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:49:47 No.957616941 del + 誰も乗ってなくてもおらが村の鉄道がって頭の硬い老人の多いことよ

…	PLAY 226 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:49:49 No.957616948 del そうだねx1 見たけど山陰本線って名前のローカル線ヤバいな

…	PLAY 227 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:49:49 No.957616950 del + >>温泉街が枯れ死んだら共に死ぬのでは >JR西としては和倉よりもアクセスが良い加賀温泉芦原温泉をアピールしそうだしな >泉質もどちらもナトリウム系単純泉だからあまり変わらんそういうもんじゃないのはわかってるけどせっかく作るんだから新加賀温泉駅は山代温泉の目の前に新芦原温泉駅は芦原湯の町の真ん中に作ってほしかった

…	PLAY 228 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:49:58 No.957616994 del + >>国営に戻せばいいんじゃないの? >>JR西と四国だけ >国営に戻したほうがさっさと廃線するぞ >赤字83線だと今のJRが優良と思うような条件のですら廃線したんだからまずは国鉄北海道で試してみよう

…	PLAY 229 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:50:19 No.957617067 del そうだねx1 >そもそも人の輸送よりモノの輸送安く出来るのが鉄道なので下手に潰すとだめなんだけどな >やはり国が運営しないと駄目なんだよ運ぶものがあるなら運んでるけど運んでないってことはそういうことでしょ？

…	PLAY 230 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:50:40 No.957617141 del + >行政が高規格道路整備しながら鉄道会社には路線を維持しろとかやってることいじめじゃんこれ新幹線規格のような高速通しながら鉄道路線は明治大正昭和の低規格だからな新幹線で規格あげようとしたら猛反対くらうし

…	PLAY 231 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:50:50 No.957617190 del + 地元住民が嬉しそうにバス乗ってるのを見るともう不要でしょって思うバスがなくて人口が少ないだけでシェアは鉄道が高いところは同情する

…	PLAY 232 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:50:56 No.957617211 del そうだねx2 1649659856475.jpg-(242471 B)サムネ表示 >>みんなも木次線乗って備後落合で4時間待ちしようぜ >駅前になにがあるんです鉄オタがうろついてるぐらい

…	PLAY 233 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:51:12 No.957617272 del + >まずは国鉄北海道で試してみよう国の税金だから非常にシビアに切られるぞ昔の国鉄みたいに甘くないから

…	PLAY 234 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:51:17 No.957617293 del + >智頭急行や伊勢鉄道みたいに新しい路線だと線形がまっすぐで特急需要あるけど >鉄道敷設が古い山間部の路線は川に沿ってくねくねで車の方が早いレベルでもう免許返納せずに交通事故死が増えるだろうな

…	PLAY 235 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:51:17 No.957617297 del + 名松線の営業係数が推計で500程度だった芸備線とは桁が2つ違う

…	PLAY 236 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:51:21 No.957617312 del + 鉄道である必要無くない？

…	PLAY 237 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:51:40 No.957617376 del + >JR貨物はJR西とは別運営じゃなかったっけ？ >西要らないよねって結論でOK？貨物は路線の大半でほかのJRの線路を激安で使ってるから成り立ってるので線路敷いてる会社がなくなると困る

…	PLAY 238 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:51:54 No.957617425 del + >>まずは国鉄北海道で試してみよう >国の税金だから非常にシビアに切られるぞ >昔の国鉄みたいに甘くないから北海道開発庁復活とセットで

…	PLAY 239 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:52:07 No.957617481 del + >誰も乗ってなくてもおらが村の鉄道がって頭の硬い老人の多いことよそういう老人すらもう少なくて吠えてるのは役場の職員や議員でそれさえ本気ではなくてポーズとしてやってるだけ感あるよ

…	PLAY 240 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:52:08 No.957617484 del そうだねx1 そもそも北海道の国鉄路線の多くが石炭輸送目当てだから最初から旅客で成り立ってたわけじゃない

…	PLAY 241 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:52:08 No.957617485 del + >>JR貨物はJR西とは別運営じゃなかったっけ？ >>西要らないよねって結論でOK？ >貨物は路線の大半でほかのJRの線路を激安で使ってるから成り立ってるので >線路敷いてる会社がなくなると困る昔みたいに石炭や何やら掘らなくなったしな

…	PLAY 242 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:52:26 No.957617560 del そうだねx3 >そもそも北海道の国鉄路線の多くが石炭輸送目当てだから最初から旅客で成り立ってたわけじゃないそれ九州にも言える

…	PLAY 243 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:52:30 No.957617574 del + >鉄道である必要無くない？無いよバスで十分な所はそうした方が良いよね傷が浅いうちに

…	PLAY 244 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:52:32 No.957617576 del そうだねx2 備後落合には名物おでんうどんの店は残ってるけど駅から2キロくらい離れてると聞いた

…	PLAY 245 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:52:44 No.957617634 del + >線路敷いてる会社がなくなると困る民間がフェリーで運べばいいやんそこまで頼るなよ

…	PLAY 246 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:53:22 No.957617780 del そうだねx1 鉄道無くなったらロシアが山陰に上陸した時はどうすんだろうなウクライナも後方の鉄道輸送が生きてるから持ち堪えられたわけで

…	PLAY 247 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:53:36 No.957617824 del + >備後落合には名物おでんうどんの店は残ってるけど >駅から2キロくらい離れてると聞いたドライブインに残ってるだけだからなしかも冬季限定

…	PLAY 248 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:53:49 No.957617872 del + 今からでも遅くないから上下分離で再統合しろよ

…	PLAY 249 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:53:57 No.957617902 del + >そもそも北海道の国鉄路線の多くが石炭輸送目当てだから最初から旅客で成り立ってたわけじゃない釧路のコールマインの他に石狩炭田で露天掘りは継続していたりするまあ小さな火力発電所にそのまま運ばれるんだけれどね

…	PLAY 250 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:54:08 No.957617938 del そうだねx1 >鉄道である必要無くない？鉄道は大量輸送のためにあるからバス1台で済む程度では要らんのだ実際都市部で電車不通になるとバスでは輸送需要応えられなくて大変な目に遭うし

…	PLAY 251 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:54:12 No.957617953 del + >鉄道無くなったらロシアが山陰に上陸した時はどうすんだろうな >ウクライナも後方の鉄道輸送が生きてるから持ち堪えられたわけでそもそもそこまで輸送できるほど需要に答えれる線路規格のがありません

…	PLAY 252 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:54:30 No.957618032 del + 今の国鉄「税金は無駄に出来ませんからなぁ…なのでバス代替にするように(命令形)」

…	PLAY 253 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:54:45 No.957618088 del + >鉄道無くなったらロシアが山陰に上陸した時はどうすんだろうな >ウクライナも後方の鉄道輸送が生きてるから持ち堪えられたわけで住民が徹底抗戦でしょ

…	PLAY 254 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:54:51 No.957618110 del そうだねx4 >鉄道無くなったらロシアが山陰に上陸した時はどうすんだろうな >ウクライナも後方の鉄道輸送が生きてるから持ち堪えられたわけでハイハイタイムリーでお利口でちゅねー飴あげようか？ボクちゃん

…	PLAY 255 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:54:54 No.957618121 del + >>鉄道である必要無くない？ >無いよ >バスで十分な所はそうした方が良いよね >傷が浅いうちに路線通ってる市町村で予算出し合って運営するしかないわな

…	PLAY 256 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:54:58 No.957618133 del + >>そもそも北海道の国鉄路線の多くが石炭輸送目当てだから最初から旅客で成り立ってたわけじゃない >釧路のコールマインの他に石狩炭田で露天掘りは継続していたりする >まあ小さな火力発電所にそのまま運ばれるんだけれどね路線を維持できるほどの採掘量かと言われればな

…	PLAY 257 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:55:27 No.957618247 del そうだねx3 >鉄道無くなったらロシアが山陰に上陸した時はどうすんだろうな >ウクライナも後方の鉄道輸送が生きてるから持ち堪えられたわけで隔離スレに帰れよ

…	PLAY 258 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:55:30 No.957618256 del + >>鉄道無くなったらロシアが山陰に上陸した時はどうすんだろうな >>ウクライナも後方の鉄道輸送が生きてるから持ち堪えられたわけで >そもそもそこまで輸送できるほど需要に答えれる線路規格のがありませんあとロシアが山陰まで上陸部隊を輸送できる能力もありませんゲリラなら鉄道輸送とかじゃなくても対処できるだろ

…	PLAY 259 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:55:30 No.957618257 del + >確かニセコライナーもニセコまで行ってないよな？詐欺っぽいけどよく考えたら物理的に鹿児島で海に隔てられてるのに「なは」って寝台特急あったから別に普通か 660ｋｍ手前までしか行かねえ

…	PLAY 260 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:55:34 No.957618283 del そうだねx3 >今の国鉄別時空あき来た

…	PLAY 261 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:55:41 No.957618309 del そうだねx1 >鉄道無くなったらロシアが山陰に上陸した時はどうすんだろうなそんなことになってたら北海道はもう取られてるだろうしもうおしまいだと思うの

…	PLAY 262 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:55:45 No.957618329 del そうだねx1 ぶっちゃけ貨物もトラックでいいよね…

…	PLAY 263 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:56:16 No.957618447 del + 降りて乗り換えようとしたら時間的に繋がらないようにしてるのキレそう

…	PLAY 264 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:56:32 No.957618525 del + 西は稼ぎ頭の京阪神も減便してるし本格的にヤバそう

…	PLAY 265 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:56:38 No.957618546 del + 三江線とか景色いいから四季島とか走らせて単価上げればいいのにと当時思った

…	PLAY 266 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:56:39 No.957618553 del + >>みんなも木次線乗って備後落合で4時間待ちしようぜ >駅前になにがあるんです流石にタクシーくらいいるだろうから駅前に限らずそれで観光に行けばいい

…	PLAY 267 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:56:51 No.957618607 del + それこそ地方路線存続を言うのならせめて規格上げて複線にしないとな

…	PLAY 268 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:57:20 No.957618707 del + あれだけ観光需要ある大井川鉄道ですら赤字続きで経営主体何度も変えてるのに

…	PLAY 269 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:57:29 No.957618740 del そうだねx2 リニア新幹線建設は反対するのにローカル廃線にも反対するこれがこの国の病理収支を理由に建設反対するなら廃線は賛同しなければ筋が通らない

…	PLAY 270 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:57:34 No.957618755 del + >ぶっちゃけ貨物もトラックでいいよね… あと海岸沿いは海運も加えれば

…	PLAY 271 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:57:37 No.957618767 del そうだねx10 >ぶっちゃけ貨物もトラックでいいよね… トラックはドライバー不足で鉄道貨物が再評価されてる流れです単位輸送量も違うしね

…	PLAY 272 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:57:39 No.957618777 del + むしろ高齢者が多い地区ではタクシーが一番重宝されてる自宅玄関口から目的地まで乗り換え無し 24時間いつでもまあ代わりに運賃が高いんだけど

…	PLAY 273 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:58:16 No.957618925 del + >>>みんなも木次線乗って備後落合で4時間待ちしようぜ >>駅前になにがあるんです >流石にタクシーくらいいるだろうから駅前に限らずそれで観光に行けばいい居ないよ呼べば近くの街から来てくれるかもしれないが呼んだこと無いし呼んでる人見た事もない

…	PLAY 274 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:58:30 No.957618981 del + 自動車ばかり自動運転取り上げられるけど鉄道の過疎路線こそ自動運転でいいだろバスに車輪付けて駅も細かく置いてヤマトとか郵便の荷物も自動で荷捌きすりゃいい

…	PLAY 275 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:58:53 No.957619083 del そうだねx3 >ぶっちゃけ貨物もトラックでいいよね… 西日本「岡見貨物廃止大正解でした」

…	PLAY 276 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:58:55 No.957619091 del + >ぶっちゃけ貨物もトラックでいいよね… 労災が増えるから経過措置としてはありだけれど終着点は輸送の必要のない地産地消になると思う食糧が欲しければ消費地からトラック出してねってことで

…	PLAY 277 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:59:05 No.957619117 del そうだねx2 >三江線とか景色いいから四季島とか走らせて単価上げればいいのにと当時思った最初だけよ九州みたいに高級旅客車走らせられないじゃん

…	PLAY 278 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:59:09 No.957619134 del + 1649660349200.jpg-(350070 B)サムネ表示 >今の国鉄成田の人かな？看板を直すところそこじゃないだろという

…	PLAY 279 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:59:45 No.957619285 del そうだねx1 >三江線とか景色いいから四季島とか走らせて単価上げればいいのにと当時思った最後に開通した鉄建公団が作った部分以外は線路規格が低すぎて無理な気がする

…	PLAY 280 無念 Name としあき 22/04/11(月)15:59:48 No.957619306 del + 貨物は本線がつくところで十分だし

…	PLAY 281 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:00:05 No.957619370 del + >>ぶっちゃけ貨物もトラックでいいよね… >あと海岸沿いは海運も加えれば北前船が環境保護も考えると最適解だと思う

…	PLAY 282 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:00:06 No.957619374 del そうだねx8 >流石にタクシーくらいいるだろうから駅前に限らずそれで観光に行けばいいお前秘境備後落合を舐めてるだろ

…	PLAY 283 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:00:11 No.957619393 del + >貨物は本線がつくところで十分だし武蔵野線「えっ」

…	PLAY 284 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:00:20 No.957619427 del そうだねx1 JR貨物に対して正規の使用料請求すると大赤字確定だから国になんとかしてもらってるというのもいつまでやるんだろうな上場とか不可能だし自前経営成り立つほどの収益性もシェアも無い

…	PLAY 285 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:00:20 No.957619429 del + >リニア新幹線建設は反対するのに >ローカル廃線にも反対する >これがこの国の病理それだと要はローカル残せってだけだから理屈合ってね？

…	PLAY 286 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:00:39 No.957619513 del + 備後落合駅前マジゴーストタウン

…	PLAY 287 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:01:06 No.957619628 del + 1649660466064.jpg-(14378 B)サムネ表示また有珠山爆発して JR貨物があーあーっていうの目に見えてる

…	PLAY 288 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:01:36 No.957619758 del そうだねx1 >>三江線とか景色いいから四季島とか走らせて単価上げればいいのにと当時思った >最後に開通した鉄建公団が作った部分以外は線路規格が低すぎて無理な気がするまぁ無理だろうな思った以上に地方路線の規格の低さを実感してない人多いし

…	PLAY 289 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:02:01 No.957619856 del そうだねx4 鉄建公団←諸悪の根源

…	PLAY 290 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:02:28 No.957619948 del + >貨物は本線がつくところで十分だし三大都市圏はスルーして水深の浅くて大規模地震の少ない日本海側をメインにするときだと思う

…	PLAY 291 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:02:42 No.957619993 del そうだねx2 >また有珠山爆発して >JR貨物が >あーあーっていうの目に見えてるいや別にそういうの考慮したうえで「山線に貨物走らせるの無理」って答え出してるから

…	PLAY 292 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:02:44 No.957620003 del + >備後落合駅前マジゴーストタウン何もないところにただ駅だけがあるって状況だもんな昔は鉄道の町だったようだが現状からするとにわかに信じがたい

…	PLAY 293 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:02:59 No.957620062 del + >JR貨物に対して正規の使用料請求すると大赤字確定だから国になんとかしてもらってるというのもいつまでやるんだろうな >上場とか不可能だし自前経営成り立つほどの収益性もシェアも無い国鉄のストを一番引き摺ってるのがここ

…	PLAY 294 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:03:46 No.957620229 del + 高校生が使うんですって高校がスクールバス出せばよいのでは？うちの地元鉄道通ってないが30キロ先の私立高校のスクールバス来て在学生回収してるぞ

…	PLAY 295 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:03:55 No.957620267 del + >>三江線とか景色いいから四季島とか走らせて単価上げればいいのにと当時思った >最後に開通した鉄建公団が作った部分以外は線路規格が低すぎて無理な気がする三江線は無理かもだが大糸線の北側は行けるのでは昔ジョイフルトレインがいろいろ走ってたみたいだし

…	PLAY 296 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:04:03 No.957620307 del + >また有珠山爆発して >JR貨物が >あーあーっていうの目に見えてる人の住んでいるところから２Kmのところで噴火して死者ゼロとか噴火慣れしすぎているな

…	PLAY 297 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:04:05 No.957620315 del そうだねx1 >鉄建公団←諸悪の根源 ◎荒らし・嫌がらせ・混乱の元

…	PLAY 298 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:04:26 No.957620390 del + 備後落合ビッグＸネットワーク

…	PLAY 299 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:04:35 No.957620426 del そうだねx1 >>また有珠山爆発して >>JR貨物が >>あーあーっていうの目に見えてる >いや別に >そういうの考慮したうえで「山線に貨物走らせるの無理」って答え出してるから苫小牧まで船便使えばいいんでないの

…	PLAY 300 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:05:04 No.957620530 del + >益田ビッグTネットワーク

…	PLAY 301 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:05:10 No.957620551 del + >備後落合ビッグＸネットワークそんな北近畿みたいな…

…	PLAY 302 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:05:21 No.957620594 del + 鉄建公団も採算性取れない路線を新規開業するんじゃなくて智頭急行線とか北越線とか伊勢鉄道とかみたいに既存路線の上位互換を重点的にやっておけばな…

…	PLAY 303 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:05:30 No.957620622 del + 路線検索でもまっすぐ行くな迂回していったほうが早いを提案してくるし

…	PLAY 304 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:05:35 No.957620647 del + >そういうの考慮したうえで「山線に貨物走らせるの無理」って答え出してるから「（国がなんも考えてないならJR貨物として）山線に貨物走らせるの無理」だぞ

…	PLAY 305 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:06:02 No.957620758 del そうだねx2 >そういうの考慮したうえで「山線に貨物走らせるの無理」って答え出してるから合理化で使える機関車がないからなそこに金かけるほどでもないって判断なんだろう

…	PLAY 306 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:06:50 No.957620958 del そうだねx3 1649660810409.jpg-(131822 B)サムネ表示備後落合であまりに時間余ったので暇つぶしに西城まで往復したんで夕方の写真しかなかったわ

…	PLAY 307 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:07:31 No.957621098 del + JR貨「貨物運べなくて困るのは俺じゃなくて国民だからな」ガハハ

…	PLAY 308 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:07:43 No.957621147 del そうだねx1 >鉄建公団も採算性取れない路線を新規開業するんじゃなくて智頭急行線とか北越線とか伊勢鉄道とかみたいに既存路線の上位互換を重点的にやっておけばな… 北越線は当時の技術では掘れなったからしゃーない

…	PLAY 309 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:08:01 No.957621205 del + >苫小牧まで船便使えばいいんでないの代替輸送の場合その分の船が急には増えないんで…

…	PLAY 310 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:08:24 No.957621287 del そうだねx3 鉄オタは気持ちが悪いのしかいないからアイツラが悲鳴をあげるような事は大体正しい

…	PLAY 311 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:08:26 No.957621292 del + >スト労働三権で認められている権利ですが？ストライキ・ロックアウト・サボタージュは基本的に不法行為ではないので（インフラ関連は事前申請が必要だったかな）

…	PLAY 312 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:08:29 No.957621302 del + >>鉄建公団も採算性取れない路線を新規開業するんじゃなくて智頭急行線とか北越線とか伊勢鉄道とかみたいに既存路線の上位互換を重点的にやっておけばな… >北越線は当時の技術では掘れなったからしゃーない１００m進むのに２０年だっけ

…	PLAY 313 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:08:36 No.957621336 del そうだねx1 そもそも港あっても港に受け入れが出来て処理できる能力があるかも問題

…	PLAY 314 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:08:47 No.957621373 del そうだねx1 そもそも人の移動が少ない地域の需要なぞ貨物列車でなくトラックで十分だし地元民も鉄道より道路拡充してもらったほうが便利

…	PLAY 315 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:08:47 No.957621374 del そうだねx2 >備後落合であまりに時間余ったので暇つぶしに西城まで往復したんで夕方の写真しかなかったわ中国地方のローカル線は雰囲気は良いんだよな人少なすぎで車内鉄ヲタだらけだったりするけど

…	PLAY 316 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:08:57 No.957621421 del そうだねx2 >>苫小牧まで船便使えばいいんでないの >代替輸送の場合その分の船が急には増えないんで… トラックドライバー「俺らもトラックも分身できないぞ」

…	PLAY 317 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:09:01 No.957621433 del + >>北越線は当時の技術では掘れなったからしゃーない >１００m進むのに２０年だっけ北越線は一時期掘れなくてやめたからな

…	PLAY 318 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:09:28 No.957621513 del そうだねx1 1649660968450.jpg-(146603 B)サムネ表示田舎のくせに駅前が狭いのであまりいい写真が無い

…	PLAY 319 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:09:33 No.957621541 del + >そもそも人の移動が少ない地域の需要なぞ貨物列車でなくトラックで十分だし >地元民も鉄道より道路拡充してもらったほうが便利 AIでドライバー駆逐する前にドライバーいなくなるけどね

…	PLAY 320 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:09:53 No.957621620 del + >JR貨「貨物運べなくて困るのは俺じゃなくて国民だからな」ガハハ自給率を100%以上にしたら問題なし

…	PLAY 321 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:10:07 No.957621675 del そうだねx1 >>北越線は当時の技術では掘れなったからしゃーない >１００m進むのに２０年だっけ鍋立山トンネルいいよね… Wikipedia見てるだけで時間が溶ける

…	PLAY 322 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:10:21 No.957621723 del そうだねx2 自動運転と作業自動化に幻想持ちすぎてるとしあきがいるな…

…	PLAY 323 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:10:45 No.957621797 del + 鉄道の自動運転は踏切無いこととかいつまで法律で縛ってんだよ車のAIより１００倍センサーとか簡単だろ

…	PLAY 324 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:10:45 No.957621799 del + >AIでドライバー駆逐する前にドライバーいなくなるけどねなんというか必死すぎてもう

…	PLAY 325 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:10:47 No.957621804 del + >そもそも港あっても港に受け入れが出来て処理できる能力があるかも問題インバウンド客船を迎えるのに福岡はかなり先行投資していましたね

…	PLAY 326 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:11:36 No.957621973 del そうだねx1 1649661096217.jpg-(70772 B)サムネ表示夏の終わりだが待合室に蚊が少なくて助かった

…	PLAY 327 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:12:05 No.957622077 del + >鉄道の自動運転は踏切無いこととかいつまで法律で縛ってんだよ在来線でも130キロ以上出せるが踏み切りあるとダメとか信号設備の投資必要で割に合わないと聞いた

…	PLAY 328 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:12:09 No.957622089 del + >自動運転と作業自動化に幻想持ちすぎてるとしあきがいるな… 新幹線ぐらいは半自動化してやれよとは思う長距離トラック運転手みたいにお漏らし必須とかさ

…	PLAY 329 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:12:22 No.957622144 del + 津軽海峡で露中が分断したとしても北海道自体は兵糧は回せるんだよね

…	PLAY 330 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:12:25 No.957622158 del + >自動運転と作業自動化に幻想持ちすぎてるとしあきがいるな… これから人が減るんだからそこに投資しろっていうのは至極当然やで没落する国は訓練生とかいう移民でお茶をいつまでも濁せないからな

…	PLAY 331 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:13:16 No.957622331 del そうだねx1 >>AIでドライバー駆逐する前にドライバーいなくなるけどね >なんというか必死すぎてもうゼロリスク大好きな国民だからな AIトラックが児童１人でもひき殺せば一気に中止に傾くさ

…	PLAY 332 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:14:21 No.957622540 del + 地元民からすれば税負担なしに使えるインフラがなくなると損するから反対と単純な理由 3セクやバスだと自治体負担になるしね

…	PLAY 333 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:14:26 No.957622562 del そうだねx1 >>自動運転と作業自動化に幻想持ちすぎてるとしあきがいるな… >新幹線ぐらいは半自動化してやれよとは思う >長距離トラック運転手みたいにお漏らし必須とかさほぼ社内信号機に合わせてマスコン合わせる簡単な作業だよ… 工場でタンポポ眺める作業並みに人選ぶと思うの

…	PLAY 334 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:14:34 No.957622598 del + >>スト >労働三権で認められている権利ですが？ JR北海道の労組の問題は日常的に仕事をしない事をストだと言ってる事だろレールが基準の3倍も曲がってるのに放置したり

…	PLAY 335 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:15:12 No.957622727 del そうだねx1 >ゼロリスク大好きな国民だからな >AIトラックが児童１人でもひき殺せば一気に中止に傾くさその話はゼロリスクじゃなくて何かあったときに責任誰が取るかって話になるんじゃねーのかな？

…	PLAY 336 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:15:20 No.957622753 del + 北海道の産物には輸送危険手当てとか上乗せして本州以南に運ぶことも厭わないといわれたらどうなるんだろうかと思う道民であった

…	PLAY 337 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:15:27 No.957622786 del そうだねx2 >津軽海峡で露中が分断したとしても北海道自体は兵糧は回せるんだよねだから隔離スレに引き籠ってろよ

…	PLAY 338 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:15:29 No.957622798 del そうだねx1 >>自動運転と作業自動化に幻想持ちすぎてるとしあきがいるな… >これから人が減るんだからそこに投資しろっていうのは至極当然やで >没落する国は訓練生とかいう移民でお茶をいつまでも濁せないからな投資が必要なら山間部の鉄道より道路になるだろ

…	PLAY 339 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:15:47 No.957622880 del + >>自動運転と作業自動化に幻想持ちすぎてるとしあきがいるな… >新幹線ぐらいは半自動化してやれよとは思う >長距離トラック運転手みたいにお漏らし必須とかさ今後ATO化はどんどん進むんじゃない長距離もそうなってほしい

…	PLAY 340 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:15:56 No.957622910 del そうだねx1 600メートル条項あるからな

…	PLAY 341 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:15:58 No.957622918 del + >JR北海道の労組の問題は日常的に仕事をしない事をストだと言ってる事だろ >レールが基準の3倍も曲がってるのに放置したり JR北はヤバいよな昔国労が強かった九州はJRになった今そんな話聞かないのに

…	PLAY 342 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:17:03 No.957623168 del + >ほぼ社内信号機に合わせてマスコン合わせる簡単な作業だよ… >工場でタンポポ眺める作業並みに人選ぶと思うの言うても遅延回復運転や天候による調整などまだまだ運転手の技術は必要

…	PLAY 343 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:17:05 No.957623173 del + >レールが基準の3倍も曲がってるのに放置したり JR貨物が事故ったんだよね整備はJR貨物でしてもらえればJR北管内では特に困らないけれど

…	PLAY 344 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:17:19 No.957623238 del + >>自動運転と作業自動化に幻想持ちすぎてるとしあきがいるな… >これから人が減るんだからそこに投資しろっていうのは至極当然やで >没落する国は訓練生とかいう移民でお茶をいつまでも濁せないからな自動運転のトラックとか新東名とかでテストやってるじゃん穿った見方しかできなくて視野狭くない？

…	PLAY 345 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:17:37 No.957623291 del そうだねx1 >>ゼロリスク大好きな国民だからな >>AIトラックが児童１人でもひき殺せば一気に中止に傾くさ >その話はゼロリスクじゃなくて >何かあったときに責任誰が取るかって話になるんじゃねーのかな？でも100％安全な一般道の自動運転なんて不可能だからどっかで落とし前が必要なわけで

…	PLAY 346 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:17:46 No.957623321 del そうだねx9 全部トラックにしろって言ってる奴は責任持って運転しろよ今ドライバーが足りなくて困ってるんだから

…	PLAY 347 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:17:59 No.957623376 del そうだねx3 1649661479059.png-(396982 B)サムネ表示 >ほぼ社内信号機に合わせてマスコン合わせる簡単な作業だよ… >工場でタンポポ眺める作業並みに人選ぶと思うのそのタンホポ作業とやらの思い込みしてる運転手が地震でも安全に新幹線を停車させてるんだけどね鉄オタの妄想世界と現実は違うからね

…	PLAY 348 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:17:59 No.957623377 del + 線形が良い路線ならともかくカーブばかりのスピード出せない路線に新規投資するわけないだろうに

…	PLAY 349 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:18:22 No.957623475 del + >JR北はヤバいよな >昔国労が強かった九州はJRになった今そんな話聞かないのに JR九州はそれなりに旅客が見込める都市を抱えてたのがあるからなんじゃないかなあとは不動産とか多角経営してるとか

…	PLAY 350 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:18:28 No.957623506 del + >全部トラックにしろって言ってる奴は責任持って運転しろよ >今ドライバーが足りなくて困ってるんだからどうしてとしちゃんはすぐ極端な事言いだすんだろうね

…	PLAY 351 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:19:21 No.957623691 del + 100円稼ぐのに経費10万円かかるという地獄

…	PLAY 352 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:19:26 No.957623710 del そうだねx7 一般道で自動運転が実現するのはとしあきが死んだ後ですグーグルもアップルも思ったよりハードル高いと言い出してる

…	PLAY 353 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:19:37 No.957623744 del + >投資が必要なら山間部の鉄道より道路になるだろ積雪での道路状況に対応出来るだけの即応性を持たせてもらえればいいのですが・・・仮に事故って損害が出るのであればシステム開発担当がまるかぶりしてくれるんですよね？

…	PLAY 354 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:19:44 No.957623774 del + >整備はJR貨物でしてもらえればJR北管内では特に困らないけれど事故ったの貨物専用路線じゃないだろ

…	PLAY 355 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:19:49 No.957623784 del そうだねx1 >線形が良い路線ならともかくカーブばかりのスピード出せない路線に新規投資するわけないだろうに函館本線の山線に色々投資するならさっさと高規格路線に引き上げてそれで色々やったほうがいいしな貨物走らせるにしろ自動運転化するにしろ

…	PLAY 356 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:20:00 No.957623825 del + >>JR北海道の労組の問題は日常的に仕事をしない事をストだと言ってる事だろ >>レールが基準の3倍も曲がってるのに放置したり >JR北はヤバいよな >昔国労が強かった九州はJRになった今そんな話聞かないのにありゃ単純整備士が定年→再雇用→満期→点検できる人材枯渇っていうだけ検査できる人員いないから帳簿で合格したことにしたそれだけや

…	PLAY 357 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:20:07 No.957623844 del そうだねx1 1649661607037.jpg-(193191 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 358 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:20:16 No.957623886 del + >>そもそも港あっても港に受け入れが出来て処理できる能力があるかも問題 >インバウンド客船を迎えるのに福岡はかなり先行投資していましたねメガコンテナ船受け入れできる港って日本にあったっけ

…	PLAY 359 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:20:19 No.957623893 del そうだねx1 >今ドライバーが足りなくて困ってるんだからバス運転手もなり手がいなくて足りないのよね…

…	PLAY 360 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:20:23 No.957623908 del + トラックの自動運転て高速はともかく下道でも可能なもんなのか？荷物の積み下ろしまでできないとあんま意味無い気がするが

…	PLAY 361 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:20:24 No.957623911 del + >全部トラックにしろって言ってる奴は責任持って運転しろよ >今ドライバーが足りなくて困ってるんだから需要がある路線や地域が貨物代替すればいいだけでそれならビジネスとして成り立つ芸備線のような需要のない路線に赤字垂れ流したままだと必要な投資まで削がれるんだ

…	PLAY 362 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:20:58 No.957624037 del + >JR九州はそれなりに旅客が見込める都市を抱えてたのがあるからなんじゃないかな阿蘇山の周りは片付けたほうがリスクは少なくなると思うよ

…	PLAY 363 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:21:00 No.957624046 del + >労働三権で認められている権利ですが？懐かしいなあ国鉄はスト権ストといってまずスト権を実行するためのストを打ってたねえ基本スト打っちゃいけない業種だったような気がする

…	PLAY 364 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:21:13 No.957624092 del + >鉄オタは気持ちが悪いのしかいないからアイツラが悲鳴をあげるような事は大体正しい鉄オタしか行かないような鉄道板ですら廃止しなよと言われるローカル線は多い

…	PLAY 365 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:21:16 No.957624098 del + >一般道で自動運転が実現するのはとしあきが死んだ後です >グーグルもアップルも思ったよりハードル高いと言い出してる全部自動運転車なら「安全」かもしれんけど人間が操作してるから同じ結果にはならんのよな

…	PLAY 366 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:21:36 No.957624180 del そうだねx1 >>ほぼ社内信号機に合わせてマスコン合わせる簡単な作業だよ… >>工場でタンポポ眺める作業並みに人選ぶと思うの >そのタンホポ作業とやらの思い込みしてる運転手が地震でも安全に新幹線を停車させてるんだけどね >鉄オタの妄想世界と現実は違うからねそれもう気象庁の業務用地震速報で送電停止で自動停止するようになってるよ現実みよ？ https://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2600Q_W4A320C1000000/

…	PLAY 367 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:21:51 No.957624237 del + >>>そもそも港あっても港に受け入れが出来て処理できる能力があるかも問題 >>インバウンド客船を迎えるのに福岡はかなり先行投資していましたね >メガコンテナ船受け入れできる港って日本にあったっけ横浜あたりが確か出来たはず

…	PLAY 368 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:22:00 No.957624268 del + >100円稼ぐのに経費10万円かかるという地獄ライフラインはその地獄を管理するのが目的なんですよ

…	PLAY 369 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:22:24 No.957624350 del + 交通ルールガチガチに守るAI車が公道に出てきたら渋滞ヤバそうやな

…	PLAY 370 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:22:36 No.957624404 del + >全部トラックにしろって言ってる奴は責任持って運転しろよ >今ドライバーが足りなくて困ってるんだから港から揚げた海コン一回一回鉄道コンテナに積み替えるのめんどくさいんだもん…

…	PLAY 371 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:22:44 No.957624422 del + >>100円稼ぐのに経費10万円かかるという地獄 >ライフラインはその地獄を管理するのが目的なんですよなんでそんなことを民間企業がやってるんですかね…

…	PLAY 372 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:22:47 No.957624435 del そうだねx1 >そのタンホポ作業とやらの思い込みしてる運転手が地震でも安全に新幹線を停車させてるんだけどね新幹線が大きい地震で止まるのって自動じゃなかったっけ？

…	PLAY 373 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:22:53 No.957624457 del + >トラックの自動運転て高速はともかく下道でも可能なもんなのか？ >荷物の積み下ろしまでできないとあんま意味無い気がするがまだ無理とりあえず長距離運転だけなんとかすりゃ近距離ドライバーの調達は可能じゃろっていう見込みでレベル３と隊列走行を開発中

…	PLAY 374 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:22:56 No.957624465 del + カネを落とす鉄オタと口は出すが利用しない地元自治体と住民

…	PLAY 375 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:23:18 No.957624546 del + >>100円稼ぐのに経費10万円かかるという地獄 >ライフラインはその地獄を管理するのが目的なんですよそもそも使われてないからライフラインとしても成立してない

…	PLAY 376 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:24:08 No.957624741 del + >一般道で自動運転が実現するのはとしあきが死んだ後です >グーグルもアップルも思ったよりハードル高いと言い出してる高速道路だけ自動運転出来るようになればトラックドライバーの激務は負担軽減になるんで地域は人が運転すればいいと思うんだけど高速道路ですら厳しいの？

…	PLAY 377 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:24:24 No.957624804 del そうだねx2 1649661864419.png-(83764 B)サムネ表示 >>ほぼ社内信号機に合わせてマスコン合わせる簡単な作業だよ… >>工場でタンポポ眺める作業並みに人選ぶと思うの >そのタンホポ作業とやらの思い込みしてる運転手が地震でも安全に新幹線を停車させてるんだけどね >鉄オタの妄想世界と現実は違うからね妄想じゃなくて現実だったけどなにかコメントください

…	PLAY 378 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:24:26 No.957624811 del そうだねx1 >金は落とさないが口は出す鉄オタと口は出すが利用しない地元自治体と住民

…	PLAY 379 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:24:37 No.957624851 del + >>100円稼ぐのに経費10万円かかるという地獄 >ライフラインはその地獄を管理するのが目的なんですよ地獄を管理させられて必要な投資が遅れる悪循環

…	PLAY 380 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:24:43 No.957624865 del + >基本スト打っちゃいけない業種だったような気がする事前に申請して政府とやりあうだけの力量を持った人物が交渉するおが最低条件ですがねもう世代交代してデモストのノウハウ継承が途絶えたからこそ福知山線の日勤教育の末の事故が発生したものと思われます

…	PLAY 381 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:25:19 No.957625006 del + >そもそも使われてないからライフラインとしても成立してない昭和40年代まではオラが村にも汽車（電車）が来たとお祭り騒ぎさ族議員や鉄道関連の法律で無茶苦茶やってたんだろ

…	PLAY 382 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:25:32 No.957625054 del そうだねx1 事務的に予告なしにどんどん廃線すればいいよ

…	PLAY 383 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:25:36 No.957625080 del そうだねx1 >それもう気象庁の業務用地震速報で送電停止で自動停止するようになってるよこういう「でんちゃっちゃ」は電気が切れたらおもちゃみたいに即停止すると思ってるんだろうな恐ろしすぎる

…	PLAY 384 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:25:41 No.957625102 del そうだねx1 >>そもそも使われてないからライフラインとしても成立してない >昭和40年代まではオラが村にも汽車（電車）が来たとお祭り騒ぎさ >族議員や鉄道関連の法律で無茶苦茶やってたんだろ鉄建公団君ほんとさぁ

…	PLAY 385 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:25:52 No.957625139 del + >>100円稼ぐのに経費10万円かかるという地獄 >ライフラインはその地獄を管理するのが目的なんですよ道路は一般車も使うから山切って掘って埋めて補修する費用はトラック輸送ではノーカンってずるくない？

…	PLAY 386 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:26:06 No.957625197 del + >こういう「でんちゃっちゃ」は電気が切れたらおもちゃみたいに即停止すると思ってるんだろうな >恐ろしすぎるキミはどうしようもないバカだな

…	PLAY 387 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:26:32 No.957625300 del + >>それもう気象庁の業務用地震速報で送電停止で自動停止するようになってるよ >こういう「でんちゃっちゃ」は電気が切れたらおもちゃみたいに即停止すると思ってるんだろうな >恐ろしすぎる（苦笑）

…	PLAY 388 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:26:53 No.957625375 del + >>>100円稼ぐのに経費10万円かかるという地獄 >>ライフラインはその地獄を管理するのが目的なんですよ >なんでそんなことを民間企業がやってるんですかね… 採取した昆布を自分で食べられない漁師もいるから輸送する意味はさほどないのかもしれませんね自給自足で資源保護が出来るのが北海道のいいところだと思います

…	PLAY 389 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:26:54 No.957625376 del + >高速道路だけ自動運転出来るようになればトラックドライバーの激務は負担軽減になるんで >地域は人が運転すればいいと思うんだけど高速道路ですら厳しいの？高速も自動運転車専用レーンができればという話人が運転する車が急な制動や割り込みをしてきたら対応できない

…	PLAY 390 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:26:56 No.957625384 del + >>族議員や鉄道関連の法律で無茶苦茶やってたんだろ >鉄建公団君ほんとさぁ国鉄が不要な路線勝手に押し付けられただけなんだkら片付けて当然なんだよねグダグダ言う奴は自分が金出せって

…	PLAY 391 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:26:59 No.957625396 del そうだねx1 1649662019530.jpg-(102291 B)サムネ表示 >No.957625197 >キミはどうしようもないバカだな自己紹介好きね

…	PLAY 392 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:27:18 No.957625479 del + >港から揚げた海コン一回一回鉄道コンテナに積み替えるのめんどくさいんだもん… これだよなぁ…海コン→鉄道コンテナ→トラック輸送→ヤードよりヤードまで海コントラックで運んでそこでトラックに積み替えたほうが速い

…	PLAY 393 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:27:36 No.957625533 del + 新幹線が停止命令で自動的に非常最大ブレーキするって言ってるのになぜ物理の話に？

…	PLAY 394 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:27:38 No.957625540 del + >グーグルもアップルも思ったよりハードル高いと言い出してるテスラ君は…

…	PLAY 395 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:27:40 No.957625554 del + >工場でタンポポ眺める作業並みに人選ぶと思うの >キミはどうしようもないバカだな

…	PLAY 396 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:27:42 No.957625561 del + >事務的に予告なしにどんどん廃線すればいいよ台風や大雨で被害を食らったら復旧を諦めましょう

…	PLAY 397 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:27:59 No.957625624 del + >>それもう気象庁の業務用地震速報で送電停止で自動停止するようになってるよ >こういう「でんちゃっちゃ」は電気が切れたらおもちゃみたいに即停止すると思ってるんだろうな何言ってるのかわからないけど自動で非常ブレーキがかかるので運転士の関与できる点はないんじゃないかな

…	PLAY 398 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:28:18 No.957625682 del そうだねx2 無くなったら困るという奴ほど乗ってない

…	PLAY 399 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:28:20 No.957625693 del そうだねx1 >台風や大雨で被害を食らったら復旧を諦めましょう肥薩線は観光用でも復旧させたら魅力消えるからもう今更いいわ…

…	PLAY 400 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:28:25 No.957625720 del そうだねx1 >世代交代してデモストのノウハウ継承が途絶えたからこそ福知山線の日勤教育の末の事故が発生したものと思われます文の前と後ろの関連性が…動連の元闘士のお方か何かですか？ハハハさすがにそんな時代じゃあないですよ

…	PLAY 401 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:28:27 No.957625726 del そうだねx1 >新幹線が停止命令で自動的に非常最大ブレーキするって言ってるのに >なぜ物理の話に？ >物理の話見えない会話が見えてるようで

…	PLAY 402 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:28:28 No.957625730 del そうだねx3 >>高速道路だけ自動運転出来るようになればトラックドライバーの激務は負担軽減になるんで >>地域は人が運転すればいいと思うんだけど高速道路ですら厳しいの？ >高速も自動運転車専用レーンができればという話 >人が運転する車が急な制動や割り込みをしてきたら対応できない自動運転してる車にいたずらしたろっていう馬鹿が一定数必ずいるっていう悲しい実証結果

…	PLAY 403 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:28:54 No.957625831 del + 需要がない区間の芸備線が廃止されても困る人はごく僅か盲腸線になってもそもそもこのルート以外の方が早く着くし

…	PLAY 404 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:29:09 No.957625897 del + >テスラ君は… 現状クレーム祭りの株券印刷屋に期待してはいけません >テスラのリコールはこの２週間で４回目。今回は５７万８６０７台が対象となる。同社はファームウェアの更新を通じ、ドライブ、ニュートラル、リバースの各モードでブームボックス機能を無効にする予定。

…	PLAY 405 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:29:17 No.957625926 del そうだねx1 >ライフラインはその地獄を管理するのが目的なんですよローカル線はライフラインですらないんですよ

…	PLAY 406 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:29:17 No.957625930 del + ライフラインとして成り立たせるのならそれこそ自動運転化とかできるように規格上げないとな

…	PLAY 407 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:29:23 No.957625953 del + >>港から揚げた海コン一回一回鉄道コンテナに積み替えるのめんどくさいんだもん… >これだよなぁ…海コン→鉄道コンテナ→トラック輸送→ヤードよりヤードまで海コントラックで運んでそこでトラックに積み替えたほうが速い港に買いに来いで一蹴

…	PLAY 408 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:29:27 No.957625969 del + >自己紹介好きねホントにわかってないのね P波検出したら送電停止と非常ブレーキ自動でかかるところまでセットなのに

…	PLAY 409 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:29:30 No.957625986 del そうだねx1 1649662170212.jpg-(12527 B)サムネ表示運転士が停止命令受けたら車外にでてブレーキ書けるんだよきっと

…	PLAY 410 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:29:45 No.957626030 del + >肥薩線は観光用でも復旧させたら魅力消えるからもう今更いいわ… 一部線路用地舗装しちゃてるし戻す気ないよね

…	PLAY 411 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:30:14 No.957626135 del + >需要がない区間の芸備線が廃止されても困る人はごく僅か >盲腸線になってもそもそもこのルート以外の方が早く着くしそもそも地方路線の最大の不利の点って鉄道乗っていくより自動車で運転したほうが早いってとこだしな本数があったとしてもそもそも鉄道と自動車がそんなに速度変わらんっていう

…	PLAY 412 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:30:22 No.957626166 del + >>台風や大雨で被害を食らったら復旧を諦めましょう >肥薩線は観光用でも復旧させたら魅力消えるからもう今更いいわ… 大阪城も20世紀のコンクリ復元でしょ？いらんわ

…	PLAY 413 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:30:39 No.957626230 del + >ライフラインとして成り立たせるのならそれこそ自動運転化とかできるように規格上げないとな道路の維持がもうっていうか人間だけなら空飛ぶタクシーでいいなってなっちうの目に見えてるからね

…	PLAY 414 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:31:04 No.957626325 del + >>自己紹介好きね >ホントにわかってないのね >P波検出したら送電停止と非常ブレーキ自動でかかるところまでセットなのに新幹線要らないんじゃない？

…	PLAY 415 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:31:28 No.957626423 del そうだねx2 過疎地域で勝つるには自動車に負けない多頻度停車駅を増やすことうんバスでいいよね

…	PLAY 416 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:31:32 No.957626438 del + >新幹線要らないんじゃない？なんで？

…	PLAY 417 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:31:39 No.957626467 del + >ライフラインとして成り立たせるのならそれこそ自動運転化とかできるように規格上げないとなサンダーバード走る湖西線にすら信号設備の投資ためらうJR西がカネ出すわけねー

…	PLAY 418 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:32:20 No.957626627 del そうだねx2 >っていうか人間だけなら空飛ぶタクシーでいいなってなっちうの目に見えてるからね法整備の壁が自動運転より遥かに高いやつ来たな…

…	PLAY 419 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:32:29 No.957626654 del + 1日の利用者数が2桁の区間は明日からバスでも何も問題なさそう

…	PLAY 420 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:32:30 No.957626664 del そうだねx2 間違いに気がついて引っ込みつかなくなったんならもう諦めたらいいのに…

…	PLAY 421 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:32:34 No.957626681 del + >>肥薩線は観光用でも復旧させたら魅力消えるからもう今更いいわ… >一部線路用地舗装しちゃてるし戻す気ないよねあの路線はね… 鉄橋より球磨川沿いにウネウネ走ったり歴史のあるトンネルくぐったりするのが開業当時の鉄道を感じて魅力だったんだよ… 近代的設備にされても何も面白くない

…	PLAY 422 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:33:15 No.957626840 del + 極論言えば勝ったつもりになってる人はもう常識的な範囲の事業継続性について考えようよ

…	PLAY 423 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:33:37 No.957626914 del + >>世代交代してデモストのノウハウ継承が途絶えたからこそ福知山線の日勤教育の末の事故が発生したものと思われます >文の前と後ろの関連性が…動連の元闘士のお方か何かですか？ >ハハハさすがにそんな時代じゃあないですよ台車の鋼板削りとか組織的なケチ具合を見たらJR西日本は輸送に携わるべきではないと思うの

…	PLAY 424 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:33:37 No.957626915 del そうだねx1 >>ライフラインとして成り立たせるのならそれこそ自動運転化とかできるように規格上げないとな >サンダーバード走る湖西線にすら信号設備の投資ためらうJR西がカネ出すわけねーそれはそもそも北陸新幹線って規格を上げる方に設備向上させるからなまぁそこらへんは整備新幹線みたいに国がケツもって線路だけ保有してやれって話でもあるが

…	PLAY 425 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:33:51 No.957626980 del そうだねx4 自動運転システムが完成しても保守作業を無くせる訳じゃないのがなあ

…	PLAY 426 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:34:12 No.957627056 del + 空飛ぶ車も結局飛行機と同じように許可空路を通るだけになるので渋滞が発生する地上走行でよくない？

…	PLAY 427 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:34:35 No.957627153 del + >大阪城も20世紀のコンクリ復元でしょ？ >いらんわ肥薩線は当時風に復旧すら困難だよ災害対策考えると高規格の直線多様のトンネルばかりの路線になる普通に本線復旧させるならそれでもいいけど観光用にそれでは意味がない

…	PLAY 428 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:34:48 No.957627203 del + >極論言えば勝ったつもりになってる人はもう >常識的な範囲の事業継続性について考えようよ台風で毎年被害を受ける地域は継続を諦めよう

…	PLAY 429 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:34:56 No.957627235 del + うちの方も廃線→バスってのを経験したがなかなかに不便だからなぁ

…	PLAY 430 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:34:58 No.957627240 del + >極論言えば勝ったつもりになってる人はもう >常識的な範囲の事業継続性について考えようよ特急も貨物も走ってなくて通学時間もバスで運べちゃう路線はバスでいいでしょ

…	PLAY 431 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:35:18 No.957627299 del + >過疎地域で勝つるには自動車に負けない多頻度停車駅を増やすこと >うん >バスでいいよねローカル線は遠い駅に行って何時間待って乗った列車でも別に繁華街に行く訳じゃないからね…

…	PLAY 432 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:35:40 No.957627381 del + >>肥薩線は観光用でも復旧させたら魅力消えるからもう今更いいわ… >一部線路用地舗装しちゃてるし戻す気ないよね肥薩線は復旧する気あるみたいだぞ >JR肥薩線「鉄道での復旧」前提に議論　国、県、JRが初会合

…	PLAY 433 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:35:57 No.957627440 del + 1649662557022.jpg-(448825 B)サムネ表示言っとくけど知能の低い鉄オタ程度が知ってる送電停止や自動ブレーキの事を知らない訳じゃ無いからね? 噛みついてる鉄オタはまだ結論出て無いけどブレーキ操作は自動に切り替わるタイミング前にされてる可能性があるって理解して無いよね?

…	PLAY 434 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:36:14 No.957627496 del + >No.957627153 西日本の観光は特定アジアからのインバウンド頼りなので早急に切り捨てたほうが日本国防のためになると思う

…	PLAY 435 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:36:24 No.957627537 del + 1649662584601.jpg-(196147 B)サムネ表示肥薩線な俺が行った時に限って雨だったんだせっかく特急料金払ったのに

…	PLAY 436 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:36:25 No.957627540 del + >ローカル線は遠い駅に行って何時間待って乗った列車でも別に繁華街に行く訳じゃないからね… 鉄道乗った先に職場が点在してるわけでもないしな…

…	PLAY 437 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:36:37 No.957627578 del + そりゃ全然人乗ってないもんな採算とれるわけがねえ

…	PLAY 438 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:37:04 No.957627674 del + >肥薩線は復旧する気あるみたいだぞ >>JR肥薩線「鉄道での復旧」前提に議論　国、県、JRが初会合超党派で地元の議員集まるけど特に前進する事話してないよ…

…	PLAY 439 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:37:40 No.957627803 del + JR西は出発ホーム間違えた（列車そのものではなく人事態が）運転士だか車掌を勤務外にして３分欠勤あつかいにするとかいう君福知山線の事故で何を反省したの？っていうことしてるので…

…	PLAY 440 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:37:45 No.957627818 del そうだねx2 >西日本の観光は特定アジアからのインバウンド頼りなので早急に切り捨てたほうが日本国防のためになると思う無駄に主語デカくする癖直した方がいいよ

…	PLAY 441 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:38:27 No.957627978 del + ローカル線も古いのの多くは最初から周辺の住民が乗ってたわけじゃなくてそこを経由したりする長距離の急行や鈍行が走ってたから意味があったとこもあるからな

…	PLAY 442 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:38:36 No.957628009 del + バスの何が不満なのか

…	PLAY 443 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:38:38 No.957628013 del + >>肥薩線は復旧する気あるみたいだぞ >>>JR肥薩線「鉄道での復旧」前提に議論　国、県、JRが初会合 >超党派で地元の議員集まるけど特に前進する事話してないよ… 時間の無駄なので廃線

…	PLAY 444 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:38:48 No.957628058 del + >言っとくけど知能の低い鉄オタ程度が知ってる送電停止や自動ブレーキの事を知らない訳じゃ無いからね? >噛みついてる鉄オタはまだ結論出て無いけどブレーキ操作は自動に切り替わるタイミング前にされてる可能性があるって理解して無いよね? 憶測を重ねて事実のように語る馬鹿って自己紹介？

…	PLAY 445 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:39:15 No.957628171 del + >>西日本の観光は特定アジアからのインバウンド頼りなので早急に切り捨てたほうが日本国防のためになると思う >無駄に主語デカくする癖直した方がいいよ大阪は私鉄で十分だろ

…	PLAY 446 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:39:18 No.957628188 del + 地方にすんでるやつは努力不足だよ不便になろうが全て自己責任

…	PLAY 447 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:39:59 No.957628334 del + 100年しか持たなかったな地元の線路

…	PLAY 448 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:40:00 No.957628337 del + 青春18きっぷでもJRの収入にはなるからなこの前新聞に昨年度のJR東海の売り上げが91万枚と出てて意外に売れてると感じた

…	PLAY 449 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:40:30 No.957628456 del そうだねx1 >肥薩線は復旧する気あるみたいだぞ >>JR肥薩線「鉄道での復旧」前提に議論　国、県、JRが初会合国と自治体が復旧費用半分持つといっても JRは100億以上持ち出しになるからどうだろな

…	PLAY 450 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:40:33 No.957628465 del + >言っとくけど知能の低い鉄オタ程度が知ってる送電停止や自動ブレーキの事を知らない訳じゃ無いからね? >噛みついてる鉄オタはまだ結論出て無いけどブレーキ操作は自動に切り替わるタイミング前にされてる可能性があるって理解して無いよね? 自動で動くならタンポポ置く仕事と同じじゃん

…	PLAY 451 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:40:34 No.957628466 del + >バスの何が不満なのかバスにすると廃止するのも簡単だから嫌なんだとさ

…	PLAY 452 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:40:45 No.957628498 del + >地方にすんでるやつは努力不足だよ >不便になろうが全て自己責任鉄道なんか空気だからローカル線なんか意識してない人がほとんどだしないよりあった方がいいって人が反対してるだけであとは皆さん興味がなし

…	PLAY 453 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:42:13 No.957628815 del + >バスの何が不満なのか路線図から消えてしまうだろ！とか時刻が分からなくなって利用者が敬遠してしまう！などと自分たちがまともに検索しやすくするとか改善しようとする気がゼロな意見が多くの自治体から上がってくるのが現実…

…	PLAY 454 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:42:20 No.957628851 del + >国と自治体が復旧費用半分持つといっても >JRは100億以上持ち出しになるからどうだろな新たなスキームをわざわざ作るか3セク化するしかないね

…	PLAY 455 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:42:25 No.957628867 del + >噛みついてる鉄オタはまだ結論出て無いけどブレーキ操作は自動に切り替わるタイミング前にされてる可能性があるって理解して無いよね? P波検知できるとか新幹線の運転士は特殊能力持ってんの？

…	PLAY 456 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:42:58 No.957628992 del + バスはすぐ運休しちゃうのがなあ

…	PLAY 457 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:43:00 No.957629002 del + >バスにすると廃止するのも簡単だから嫌なんだとさ西鉄バス「ふーん」

…	PLAY 458 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:43:03 No.957629014 del + 逆に車両火災中だったらトンネル脱出まで力行してたのに送電線止められて３秒で非常部動作して止められるとか機械に殺されるやつじゃん

…	PLAY 459 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:43:06 No.957629023 del そうだねx1 >バスにすると廃止するのも簡単だから嫌なんだとさ実際間違いではないバス転換後にそのバスすら消えたのも普通にあるしそもそもバスですら赤字になるのに鉄道なんて維持できるわけがない

…	PLAY 460 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:43:24 No.957629091 del + ブレーキで言い合うのは他所でしてくれ

…	PLAY 461 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:43:59 No.957629215 del + >路線図から消えてしまうだろ！とか時刻が分からなくなって利用者が敬遠してしまう！などと >自分たちがまともに検索しやすくするとか改善しようとする気がゼロな意見が >多くの自治体から上がってくるのが現実… 軽井沢から横川にバス出てるの知らなかったし分からんでもない調べれば出てくるけど

…	PLAY 462 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:44:13 No.957629263 del そうだねx1 バスは今時運転手の確保も大変だしな…

…	PLAY 463 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:44:16 No.957629275 del そうだねx1 公共交通機関いうても何でそんなとこに住んでんの？みたいな人の面倒は見切れなくなる事ぐらい昔から分かってたよね

…	PLAY 464 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:44:29 No.957629321 del + >>噛みついてる鉄オタはまだ結論出て無いけどブレーキ操作は自動に切り替わるタイミング前にされてる可能性があるって理解して無いよね? >P波検知できるとか新幹線の運転士は特殊能力持ってんの？車両の振動と波長分離できるスペクトル分析能力者だぞ

…	PLAY 465 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:44:38 No.957629359 del + >そもそもバスですら赤字になるのに鉄道なんて維持できるわけがない小樽-余市間は現行バス会社も赤字らしいね JRバス化してもとんとんだろう

…	PLAY 466 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:44:47 No.957629405 del + 大阪の夜郎自大主張がウザ過ぎるから徹底的につぶしたほうが日本が纏ると思うのね

…	PLAY 467 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:44:48 No.957629409 del + >100年しか持たなかったな地元の線路西郷隆盛が言ってた鉄道を引くより国を強くしろってのは正しかったんやな

…	PLAY 468 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:44:55 No.957629436 del + バスは渋滞したらもう乗り継ぎの計画が一発で破綻するから嫌

…	PLAY 469 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:45:26 No.957629567 del そうだねx1 >西郷隆盛が言ってた鉄道を引くより国を強くしろってのは正しかったんやな時代が違って事情が異なるわ

…	PLAY 470 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:45:32 No.957629606 del そうだねx1 結局僻地に住むなら自家用車買うのが1番よ

…	PLAY 471 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:45:48 No.957629655 del + 自動運転言ってるのは地方の代替バスも人件費で赤字だからって話でしょ？代替バス廃止されたらいよいよ積むからな

…	PLAY 472 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:45:57 No.957629690 del + 日本人やさしいからつけあがっている大阪は一度どん底まで叩き落したほうが彼らのためになると思うぞ

…	PLAY 473 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:46:08 No.957629727 del + 地元や何かは反対するんだろうけど動脈みたいな幹線（山陽本線や山陰本線等）以外は無くてもいいだろうし

…	PLAY 474 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:46:20 No.957629772 del + >結局僻地に住むなら自家用車買うのが1番よ痴呆症「暴走するね」

…	PLAY 475 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:46:55 No.957629909 del + 小林一三の鉄道ビジネスと真逆だからな旧国鉄の路線は

…	PLAY 476 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:47:21 No.957630020 del + >>西郷隆盛が言ってた鉄道を引くより国を強くしろってのは正しかったんやな >時代が違って事情が異なるわ征韓論推進で外憂を招き入れたのは晩節を汚したと思うイラネーだろアレ

…	PLAY 477 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:47:23 No.957630029 del + >痴呆症「暴走するね」反論がそれだけかいその為に鉄道残すならコミューターバスでも作った方が金かからんわ

…	PLAY 478 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:47:30 No.957630059 del + >地元や何かは反対するんだろうけど動脈みたいな幹線（山陽本線や山陰本線等）以外は無くてもいいだろうし >山陰本線今槍玉に挙がってます…

…	PLAY 479 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:47:39 No.957630091 del + でもリニア中止はしないんだよね

…	PLAY 480 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:47:41 No.957630098 del + >1649661607037.jpg 越美北線がない……あそこも県庁職員と学生ぐらいしか乗ってなさそうなのに

…	PLAY 481 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:47:49 No.957630124 del + なんでこんなところに駅あるの？っての結構あるよね

…	PLAY 482 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:48:02 No.957630187 del + >>>噛みついてる鉄オタはまだ結論出て無いけどブレーキ操作は自動に切り替わるタイミング前にされてる可能性があるって理解して無いよね? >>P波検知できるとか新幹線の運転士は特殊能力持ってんの？ >車両の振動と波長分離できるスペクトル分析能力者だぞ仮に俺にその能力あっても非常最大ブレーキを輸送指令無視して引ける地震無いのだが

…	PLAY 483 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:48:05 No.957630199 del + 鉄道は基本的に自今通りに運行するけどバスは道路状態や天候で遅れたりするしな…

…	PLAY 484 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:48:13 No.957630235 del + 赤字区間は地元自治体が一定額負担して下さいと法律改正されたら一気に路線廃止進みそう

…	PLAY 485 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:48:33 No.957630322 del + >>痴呆症「暴走するね」 >反論がそれだけかい >その為に鉄道残すならコミューターバスでも作った方が金かからんわ >自動運転言ってるのは地方の代替バスも人件費で赤字だからって話でしょ？ >代替バス廃止されたらいよいよ積むからな

…	PLAY 486 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:48:49 No.957630370 del + >征韓論推進で外憂を招き入れたのは晩節を汚したと思う >イラネーだろアレ西郷さんは氏族を全部引き受けて自ら滅ぶしかなかったので仕方ない征韓論はその為の方便よ

…	PLAY 487 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:49:13 No.957630465 del そうだねx2 >なんでこんなところに駅あるの？っての結構あるよね駅前なのに何もないところは大体そう

…	PLAY 488 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:49:25 No.957630511 del + >小樽-余市間高速後志道が通っているので地元のハブになる場所だけの問題だから

…	PLAY 489 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:49:27 No.957630518 del そうだねx1 なんでもかんでも縮小すりゃいいと思ってるバカしか居ないのは自治体側と一緒だな…

…	PLAY 490 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:49:33 No.957630541 del + >>代替バス廃止されたらいよいよ積むからな代替バスが廃止するとこに鉄道維持できると思ってるの？

…	PLAY 491 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:50:08 No.957630680 del そうだねx3 >なんでもかんでも縮小すりゃいいと思ってるバカしか居ないのは自治体側と一緒だな… じゃあお金出してくれよ君が

…	PLAY 492 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:50:45 No.957630833 del + >なんでもかんでも縮小すりゃいいと思ってるバカしか居ないのは自治体側と一緒だな… 金が無いから仕方ない

…	PLAY 493 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:50:56 No.957630883 del + >でもリニア中止はしないんだよねそりゃそうだろ馬鹿そもそもあれはJR東海の仕事だし道路網で言えば高速道路や一桁国道に当たるド幹線の整備事業だぞ

…	PLAY 494 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:51:33 No.957631029 del + >なんでこんなところに駅あるの？っての結構あるよね昔は数十軒家があった駅前集落に今は2、3人しか人が住んでませんってとこが北海道には結構あって恐ろしくなる…

…	PLAY 495 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:51:40 No.957631058 del + >なんでもかんでも縮小すりゃいいと思ってるバカしか居ないのは自治体側と一緒だな… そりゃ自治体も合併でもして減らして欲しいところの一つだし

…	PLAY 496 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:52:13 No.957631183 del そうだねx1 >>征韓論推進で外憂を招き入れたのは晩節を汚したと思う >>イラネーだろアレ >西郷さんは氏族を全部引き受けて自ら滅ぶしかなかったので仕方ない >征韓論はその為の方便よ肥前藩が推した北海道や樺太開拓を軸とした北方に力を入れていればよかったのにな佐賀の乱や政争で肥前閥が衰退したのは損失だと思う政治は結果ならばな

…	PLAY 497 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:52:16 No.957631200 del + 行政がそんなとこに住んでる人の世話を見切れないからって田舎を捨てさせて都市移住させろという事だな

…	PLAY 498 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:52:41 No.957631290 del + >じゃあお金出してくれよ君が三セクに移動して観光列車の運行とか沿線の観光需要と共同してなんか始めると意外と回るんで投資を諦めてるJR西がそういう怠惰な理屈を振り回してるだけなんだよなあ

…	PLAY 499 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:52:55 No.957631358 del + そう考えると廃線だらけのJR北海道と自治体すごいな

…	PLAY 500 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:53:30 No.957631507 del + >どうせ大人になったら車しか使わんしまあ電車なんか乗ってるのは無免か子供だけだわな

…	PLAY 501 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:53:32 No.957631523 del + >>>P波検知できるとか新幹線の運転士は特殊能力持ってんの？ >>車両の振動と波長分離できるスペクトル分析能力者だぞ鉄オタの斜め上マウントすごいなぁ(いい意味ではなく)

…	PLAY 502 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:53:35 No.957631527 del + >なんでもかんでも縮小すりゃいい清和会系が目指す大企業と消費者階級たる中産層があればいいにつなかるな

…	PLAY 503 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:53:40 No.957631550 del + >昔は数十軒家があった駅前集落に今は2、3人しか人が住んでません >ってとこが北海道には結構あって恐ろしくなる… 田舎のバスはだいたいそんなのだな

…	PLAY 504 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:53:43 No.957631559 del + >>>代替バス廃止されたらいよいよ積むからな >代替バスが廃止するとこに鉄道維持できると思ってるの？西としても数字見える化してこんだけ赤字だけどどうするよ？周辺自治体首長さん？てな感じでもう俺ムリだよ何なら皆さんに上げる（三セク化）しでなきゃせめてバス路線は無理なん？って問題提起してるんだから金出すなり次善策出すなりしろよあの辺皆車だぞ？

…	PLAY 505 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:53:53 No.957631600 del + >なんでもかんでも縮小すりゃいいと思ってるバカしか居ないのは自治体側と一緒だな… 地球レベルでダウンサイジングが求められる時代だからね

…	PLAY 506 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:54:07 No.957631663 del + >行政がそんなとこに住んでる人の世話を見切れないからって >田舎を捨てさせて都市移住させろという事だないやバスありゃ十分なんだわ

…	PLAY 507 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:54:21 No.957631713 del + >三セクに移動して観光列車の運行とか沿線の観光需要と共同してなんか始めると意外と回るんで >投資を諦めてるJR西がそういう怠惰な理屈を振り回してるだけなんだよなあ回るとこなら別に世話がない人もいないとこの路線残したって回る訳が無いって

…	PLAY 508 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:54:32 No.957631765 del そうだねx7 >なんでもかんでも縮小すりゃいいと思ってるバカしか居ないのは自治体側と一緒だな… 二次裏では鉄道廃止論者の方がレス乞食したくて極論を吐く傾向がある

…	PLAY 509 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:54:55 No.957631853 del + >道路網で言えば高速道路や一桁国道に当たるド幹線の整備事業だぞつまり利益を出すものには金は惜しむべきではないという事だなどんな利益を出すものか知らんけど

…	PLAY 510 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:55:07 No.957631904 del + 広島の芸備線なんかすぐ壊れるから廃線にしてバスにしたら？

…	PLAY 511 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:55:10 No.957631916 del そうだねx1 >>じゃあお金出してくれよ君が >三セクに移動して観光列車の運行とか沿線の観光需要と共同してなんか始めると意外と回るんで >投資を諦めてるJR西がそういう怠惰な理屈を振り回してるだけなんだよなああんた凄く頭良さそうだからJR西に就職して赤字路線なんとかしてやりなよ

…	PLAY 512 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:55:11 No.957631923 del + >行政がそんなとこに住んでる人の世話を見切れないからって >田舎を捨てさせて都市移住させろという事だな全部地震でダメージを受けるところとかマガツカミにとらわれているな

…	PLAY 513 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:55:12 No.957631925 del + >行政がそんなとこに住んでる人の世話を見切れないからって >田舎を捨てさせて都市移住させろという事だなこれは本当の話インフラの取捨選択が迫られる時代はもう目の前

…	PLAY 514 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:55:25 No.957631970 del + 消費税上げてJRに投資しまくれば地方の鉄道も延命できるのでは？

…	PLAY 515 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:55:34 No.957632023 del + >そう考えると廃線だらけのJR北海道と自治体すごいな鉄建公団が暴れてた時代からあそこはクソなので… 炭鉱が潰れて廃村になっての廃線とかならまだ良いけど幹線で整備不正やらかしたりして総体として首が回らんから不採算線から潰してんだもん本当に馬鹿なんだよ

…	PLAY 516 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:56:05 No.957632152 del + 災害で鉄道を復旧させるために道路が必要な時点でお察し

…	PLAY 517 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:56:15 No.957632196 del + 観光需要が掘り起こせそうな線ならいいけどそうじゃないところのほうが多いわな

…	PLAY 518 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:56:52 No.957632347 del + >消費税上げてJRに投資しまくれば地方の鉄道も延命できるのでは？勘弁してくれ鉄道残したいやつだけ税金高く払ってくれ

…	PLAY 519 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:56:52 No.957632348 del + >これは本当の話 >インフラの取捨選択が迫られる時代はもう目の前中国の強制移住は正しかった

…	PLAY 520 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:57:05 No.957632400 del + >消費税上げてJRに投資しまくれば地方の鉄道も延命できるのでは？たばこ税上げますねー取り敢えず1箱1000円にするね

…	PLAY 521 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:57:14 No.957632442 del + インフラ整備には増税より国債発行が常道というかこれ以上18きっぷの範囲が減ると俺が困る

…	PLAY 522 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:57:28 No.957632506 del + 赤字のところは全部やめてバス専用路線に変えたらいい BRTって流行ってるだろ

…	PLAY 523 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:57:28 No.957632507 del + >災害で鉄道を復旧させるために道路が必要な時点でお察しそれは新幹線でも近鉄みたいな大規模私鉄でも一緒なのでは

…	PLAY 524 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:58:03 No.957632631 del + >>田舎を捨てさせて都市移住させろという事だな >いやバスありゃ十分なんだわどうせバスも赤字になる

…	PLAY 525 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:58:17 No.957632698 del + >消費税上げてJRに投資しまくれば地方の鉄道も延命できるのでは？赤字は何やっても赤字で税金でゾンビ維持する暇あるなら需要が強い儲かる路線や高速道路にカネかけろとなる

…	PLAY 526 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:58:21 No.957632715 del + >観光需要が掘り起こせそうな線ならいいけど >そうじゃないところのほうが多いわなそもそも地方観光に行く人は車使うし無ければ観光タクシーもあるからなまとまった需要が見込めるトコなんかは観光バス路線が確立してるから鉄道必須でもない

…	PLAY 527 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:58:22 No.957632725 del + 大阪は北部地震によるブルーシートが残っているようだからはよ耐震も含めて万全を客観的にわかるように形にして表して大阪モデルとか大阪ワクチンとか聞き飽きたからさぁ

…	PLAY 528 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:58:31 No.957632765 del + >たばこ税上げますねー取り敢えず1箱1000円にするねあれはな… 旧国鉄の土地をどこかの議員のせいで売れなくなってその損失をJRまで負担させられた件だからJRも被害者だぞ

…	PLAY 529 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:58:38 No.957632801 del + >これは本当の話 >インフラの取捨選択が迫られる時代はもう目の前既に始まってるな数年前のライトレールの記事で見た記憶があるエリアの切り捨てが始まっていると

…	PLAY 530 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:58:49 No.957632846 del そうだねx1 >消費税上げてJRに投資しまくれば地方の鉄道も延命できるのでは？もうそれ三セクでよくね？

…	PLAY 531 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:58:54 No.957632871 del そうだねx2 >二次裏では鉄道廃止論者の方がレス乞食したくて極論を吐く傾向がある廃止って言ったら極論って思ってるのかもしれないけどそれ以外の方法なんてないような路線が生き残ってるのが現実だから…

…	PLAY 532 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:59:25 No.957633007 del + >インフラ整備には増税より国債発行が常道 >というかこれ以上18きっぷの範囲が減ると俺が困るこれぞ貧乏人って感じのレスだな

…	PLAY 533 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:59:34 No.957633042 del + >それは新幹線でも近鉄みたいな大規模私鉄でも一緒なのではそうそれでも残す価値のあるとことないとこと区別する必要がある

…	PLAY 534 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:59:40 No.957633066 del + ただでさえヤバかった収支がコロナ渦の移動減で完全にアウトになったんだな

…	PLAY 535 無念 Name としあき 22/04/11(月)16:59:42 No.957633078 del + 家族もいないのに公共交通機関が必要なジジババになっても僻地で一人暮らししてるようなのの為に赤字垂れ流す訳にはいかんわな

…	PLAY 536 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:00:33 No.957633300 del + >勘弁してくれ >鉄道残したいやつだけ税金高く払ってくれ無理に決まってるじゃん高齢者を残したくないからって主張すりゃ社会福祉目的の税が安くなるか？東北なんか知らんから主張すりゃ復興税が安くなるか？そーいう指針が決まれば全員から金を取るのが税金だ

…	PLAY 537 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:00:36 No.957633315 del + >>たばこ税上げますねー取り敢えず1箱1000円にするね >あれはな… >旧国鉄の土地をどこかの議員のせいで売れなくなってその損失をJRまで負担させられた件だからJRも被害者だぞイギリスは20年前にそうなっていたような気がする消費税で欧米を引き合いに出すならタバコも同時にして欲しかったな

…	PLAY 538 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:00:49 No.957633368 del + >それ以外の方法なんてないような路線が生き残ってるのが現実だから… 別にギリ赤字のとこまで廃止しろなんて言ってる訳じゃないしね… 空気しか運んでないとこだけ廃止した方がいいって言ってるだけで

…	PLAY 539 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:00:58 No.957633399 del そうだねx1 芸備線に関しては存続してること事態極論でしょ営業係数5桁いや6桁と言われてる路線でなぜまだ廃線になってないんだと

…	PLAY 540 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:01:38 No.957633566 del + 不便な生活が嫌なら首都圏に出てこいや

…	PLAY 541 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:01:42 No.957633580 del + >高齢者を残したくないからって主張すりゃ社会福祉目的の税が安くなるか？ >東北なんか知らんから主張すりゃ復興税が安くなるか？ >そーいう指針が決まれば全員から金を取るのが税金だ福祉や復興ですらないぞ無駄な赤字路線は誰も得しない

…	PLAY 542 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:01:43 No.957633585 del + >幹線で整備不正やらかしたりして総体として首が回らんから不採算線から潰してんだもん >本当に馬鹿なんだよいやいやそもそもJR北に引き継いだ時経営難しいから当時の金利で十分経営できるように持参金持たせたんでもバブルはじけてその資金運用できる金の生る木が枯れたのに放置した結果だよ遅かれ早かれこうなるのは目に見えてたわけ整備不良は結果であり原因ではない

…	PLAY 543 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:01:45 No.957633593 del + >需要が強い儲かる路線や高速道路にカネかけろとなる …一般的な消費動向とインフラって投資効果のありようが違うんだけどそこは分かってる？すでに新幹線みたいに十分な旅客需要を満たしてるラインの拡大効果は限定的なんだし旅客や貨物の需要は路線にあるものじゃなくて沿線自治体にあるものなんだぞ…？

…	PLAY 544 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:01:52 No.957633624 del + >別にギリ赤字のとこまで廃止しろなんて言ってる訳じゃないしね… >空気しか運んでないとこだけ廃止した方がいいって言ってるだけで貨物も全部トラック輸送にしろと言ってる奴が結構いるようだが

…	PLAY 545 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:02:50 No.957633857 del + >僻地で一人暮らししてるようなのの為に赤字垂れ流す訳にはいかんわなその人のためにタクシー出した方が行政も金かからんしね…

…	PLAY 546 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:03:21 No.957633992 del + >>消費税上げてJRに投資しまくれば地方の鉄道も延命できるのでは？ >たばこ税上げますねー取り敢えず1箱1000円にするねマジレスするとたばこ税は徴収額が決まってて喫煙者が減るほどたばこ税が上がる仕組みになってる

…	PLAY 547 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:03:26 No.957634016 del そうだねx2 インフラに関しては道路も橋も半数以上補修必要で維持するだけで精一杯だぞそんな状況なのに過疎集落や利用者のいない路線に金かける余裕などない

…	PLAY 548 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:03:39 No.957634061 del そうだねx1 >貨物も全部トラック輸送にしろと言ってる奴が結構いるようだがいるならそいつに文句言ってくれ俺は自動運転トラックやるなら幹線なら鉄道輸送の方がマシだと思ってるから

…	PLAY 549 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:03:49 No.957634114 del そうだねx3 >貨物も全部トラック輸送にしろと言ってる奴が結構いるようだがたぶん君の勘違いだと思うよ…

…	PLAY 550 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:03:53 No.957634135 del + >維持が困難と見られるローカル線の収支を初めて公開 >廃線断行への布石か！？まぁ仕方ないだろう乗らないくせに残せとかいうジジババの言うこと聞いても赤字垂れ流すだけだしなぁ

…	PLAY 551 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:04:02 No.957634170 del + >不便な生活が嫌なら首都圏に出てこいや首都圏とはいわんまでも地方都市行けばいいよね

…	PLAY 552 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:04:20 No.957634236 del + >貨物も全部トラック輸送にしろと言ってる奴が結構いるようだがそんな馬鹿はおらんやろ居たらDel入れて黙らせとけただ鉄道網はどうやったってハブ側だからスポーク側の車重6t以下くらいのトラックは拡充してもいいくらいだけど

…	PLAY 553 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:05:05 No.957634437 del + >イギリスは20年前にそうなっていたような気がする >消費税で欧米を引き合いに出すならタバコも同時にして欲しかったなイギリスはイギリスで東海岸の大幹線を引き受ける企業がいなくて暫定的に国鉄に戻ってるみたいだな

…	PLAY 554 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:05:37 No.957634577 del + JR西はまず近鉄に勝ってからモノ言えな？

…	PLAY 555 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:05:43 No.957634603 del + >インフラに関しては道路も橋も半数以上補修必要で維持するだけで精一杯だぞ >そんな状況なのに過疎集落や利用者のいない路線に金かける余裕などないとりあえず中核になる地方都市に無料で移り住めるホーム作って過疎地域のメンテはもうしませんから引っ越してねってやるべきメンテ自分でやるならどうぞ住み続けてくださいとかそんな感じで

…	PLAY 556 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:05:43 No.957634608 del そうだねx4 >たぶん君の勘違いだと思うよ… >ぶっちゃけ貨物もトラックでいいよね… >あと海岸沿いは海運も加えれば >食糧が欲しければ消費地からトラック出してねってことで >北前船が環境保護も考えると最適解だと思う

…	PLAY 557 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:06:48 No.957634873 del + >JR西はまず近鉄に勝ってからモノ言えな？近畿だけの話じゃないでしょそれ以外の話

…	PLAY 558 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:07:02 No.957634929 del + >JR西はまず近鉄に勝ってからモノ言えな？このハンデ持ちでは勝てないから廃線したいと言ってるのでは？

…	PLAY 559 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:07:22 No.957635011 del + >>イギリスは20年前にそうなっていたような気がする >>消費税で欧米を引き合いに出すならタバコも同時にして欲しかったな >イギリスはイギリスで東海岸の大幹線を引き受ける企業がいなくて暫定的に国鉄に戻ってるみたいだなあれは国や線路管理会社に払う線路使用料とか利用料が高すぎて無理って背景があるけどな

…	PLAY 560 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:07:37 No.957635067 del + 今回発表になった路線でも利用者数が3桁台後半ぐらいまで行けばバスで難しいぐらいの通学ラッシュが発生するから残しても良いとは思うがそれより下はもう鉄道が必ずしも必要とは言えない区間だから厳しいよ

…	PLAY 561 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:07:57 No.957635166 del + 1649664477426.png-(33003 B)サムネ表示芸備線なんか日に11人しか利用してないところあるな

…	PLAY 562 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:08:51 No.957635395 del + 利用者が0人でも廃駅にしないので察しろ手続き等が面倒でコストかかるんだ

…	PLAY 563 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:09:08 No.957635481 del + >あれは国や線路管理会社に払う線路使用料とか利用料が高すぎて無理って背景があるけどなバージングループすら逃げ出すくらいだから相当割に合わないんだろうな

…	PLAY 564 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:09:44 No.957635671 del + とりあえず赤字の根源は路線・列車・信号システム・運転手なんだから軽便鉄道レベルの路線バス程度の列車 GPSな簡易システム自動運転で無人化推し進めてたら

…	PLAY 565 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:09:52 No.957635705 del + >利用者が0人でも廃駅にしないので察しろ >手続き等が面倒でコストかかるんだ実際は北海道はどんどん廃駅が進んでる

…	PLAY 566 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:10:01 No.957635736 del + もう日本はクルマ社会になったんじゃよ

…	PLAY 567 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:10:41 No.957635902 del + >芸備線なんか日に11人しか利用してないところあるなこれ見ると名松線が優秀だと錯覚する

…	PLAY 568 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:11:47 No.957636179 del + そもそも国が鉄道輸送に興味ゼロだからなもう票にならんと知ってるので

…	PLAY 569 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:11:54 No.957636213 del + >これ見ると名松線が優秀だと錯覚するあそこは東海が路線を直して欲しいなら災害対策しろって県に行って論理的に話進めたからね

…	PLAY 570 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:12:04 No.957636262 del + 鉄道の存続＝アカの願い

…	PLAY 571 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:12:40 No.957636428 del + >鉄道の存続＝アカの願いと思うアカ

…	PLAY 572 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:13:21 No.957636611 del + >そもそも国が鉄道輸送に興味ゼロだからな >もう票にならんと知ってるのでなんていうか今廃線論議になってるとこなんて大体昭和の我田引鉄路線なんだから開通当時ですら不要な路線が多いそうじゃないのは極端な過疎化が進んだ北海道路線くらい

…	PLAY 573 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:14:38 No.957636935 del + 1649664878344.jpg-(73246 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 574 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:14:54 No.957636998 del + どんなクソ田舎でも水道や電気が来てるような今までの日本のインフラがおかしかったんじゃないか

…	PLAY 575 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:15:04 No.957637034 del + 大阪＝レッドチーム（国際的）間違いがあれば反レスしてもちろん肯定してもいいそれが言論の自由だ

…	PLAY 576 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:15:25 No.957637135 del + 鉄道の存続の最大の意義はその街に鉄道関連の人間が住むことだと思うんだがね

…	PLAY 577 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:15:38 No.957637196 del + ブンシャカやめて再統合すれば万事解決

…	PLAY 578 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:15:57 No.957637276 del + >どんなクソ田舎でも水道や電気が来てるような >今までの日本のインフラがおかしかったんじゃないか老朽化したら自治体でよろしくでいいのかな？

…	PLAY 579 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:16:09 No.957637314 del + >>>だからニセコとか今後大丈夫か心配になる >>高速作る気あるんかね？ >黒松内まで作って計画がとん挫した後志方面はニセコ（倶知安）までは伸びるの確定倶知安黒松内間は…既存の5号改良で代わりになりそう

…	PLAY 580 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:16:20 No.957637355 del + >鉄道の存続の最大の意義はその街に鉄道関連の人間が住むことだと思うんだがねその人たちを養う分だけ鉄道が利益出せればいいよそうじゃないなら地元が負担すればいい

…	PLAY 581 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:16:24 No.957637375 del + >芸備線なんか日に11人しか利用してないところあるな備後落合という秘境中の秘境

…	PLAY 582 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:16:50 No.957637497 del そうだねx7 1649665010276.jpg-(116449 B)サムネ表示想定より酷くなるかもな

…	PLAY 583 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:17:06 No.957637566 del + >鉄道の存続の最大の意義はその街に鉄道関連の人間が住むことだと思うんだがね贅沢な意義ですね

…	PLAY 584 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:17:23 No.957637635 del + >備後落合という秘境中の秘境おでんうどんってのが駅で売ってたって時代を知ってる…

…	PLAY 585 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:17:25 No.957637649 del そうだねx3 >どんなクソ田舎でも水道や電気が来てるような >今までの日本のインフラがおかしかったんじゃないか山間部で停電してもよほどのことがない限りすぐ復旧するしなごくろうさまだよホント

…	PLAY 586 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:17:50 No.957637762 del + 呉線もヤバい昼間はほぼ誰も乗ってない

…	PLAY 587 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:18:53 No.957638045 del + 1649665133532.webp-(53288 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 588 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:19:23 No.957638177 del + >想定より酷くなるかもなロシアが崩壊したら高速道路で補うことになると思う

…	PLAY 589 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:19:26 No.957638199 del そうだねx2 >想定より酷くなるかもな >1649665010276.jpg 国鉄のままならもっと早く左になってたと思うそれくらい廃線のスピードが速かったよ国鉄末期って

…	PLAY 590 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:19:51 No.957638329 del + 鉄道の意義は大量輸送にあるんだ路線利用者11人はさすがにバスで代替できて存続してる意味のほうが分からないんだ

…	PLAY 591 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:20:18 No.957638442 del + 西も北海道も関係なくJRは大都市圏と新幹線以外は今すぐにでもやめたいんでしょ

…	PLAY 592 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:20:33 No.957638497 del + >贅沢な意義ですねクソど田舎の標茶にも保線屋が住んでてその町に金落として生活してるんだから東京でふんぞり返ってるくせに地方創生だのほざいてる奴らよりよっぽど地方のためになってるよね

…	PLAY 593 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:21:10 No.957638675 del + >路線利用者11人はさすがにバスで代替できて存続してる意味のほうが分からないんだなんていうかJRがバス走らせて利用者の家の前まで走らせた方が金がかからない

…	PLAY 594 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:21:16 No.957638708 del + >呉線もヤバい >昼間はほぼ誰も乗ってない通過駅みたいなところも駅を廃止して高速道へ案内するだけでいいと思うんだがな

…	PLAY 595 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:21:35 No.957638790 del + アメリカは国土広いせいで客車が滅んだそうだし

…	PLAY 596 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:21:35 No.957638791 del + 可部線って廃線区間が少し復活したんだよね

…	PLAY 597 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:21:50 No.957638864 del + >クソど田舎の標茶にも保線屋が住んでてその町に金落として生活してるんだから東京でふんぞり返ってるくせに地方創生だのほざいてる奴らよりよっぽど地方のためになってるよねごめん意味がわからん

…	PLAY 598 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:21:59 No.957638904 del + >>どんなクソ田舎でも水道や電気が来てるような >>今までの日本のインフラがおかしかったんじゃないか >山間部で停電してもよほどのことがない限りすぐ復旧するしな >ごくろうさまだよホント問題はもう日本にそんな僻地メンテする体力ないですっていうと逃げ切り世代の老人が部ちぎれて票が取れなくなるので国会議員の誰も言えないということ

…	PLAY 599 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:22:00 No.957638913 del + >クソど田舎の標茶にも保線屋が住んでてその町に金落として生活してるんだから東京でふんぞり返ってるくせに地方創生だのほざいてる奴らよりよっぽど地方のためになってるよねなにその比較

…	PLAY 600 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:22:24 No.957639009 del + >西も北海道も関係なくJRは大都市圏と新幹線以外は今すぐにでもやめたいんでしょ地方を捨てる前例が出来ると独立が進むんだよな

…	PLAY 601 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:22:31 No.957639038 del + 1649665351661.jpg-(392923 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 602 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:22:32 No.957639042 del + 世界的な基準では民間の鉄道会社自体がレアなので

…	PLAY 603 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:22:53 No.957639140 del + >アメリカは国土広いせいで客車が滅んだそうだしアメリカの鉄道は貨物用なんせ東西流通を大量にこなせるのが鉄道くらいしかない海路は遠回りだから

…	PLAY 604 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:22:57 No.957639151 del + 中国山地の赤字路線っていざという時の大量輸送にも使えないんだよなぁ

…	PLAY 605 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:23:28 No.957639286 del + どうせ東海地方で降りる客いないし東海道新幹線を西日本管轄にしよう

…	PLAY 606 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:23:40 No.957639345 del + もっと貨物に力を入れよう

…	PLAY 607 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:23:42 No.957639354 del + 大阪―東京間はフェリーも新幹線も高速道路もあるから間の鉄路は要らないと思うんだよね

…	PLAY 608 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:23:50 No.957639398 del + >地方を捨てる前例が出来ると独立が進むんだよな是非独立進めてくれ地方交付金も無しね

…	PLAY 609 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:24:28 No.957639551 del + >世界的な基準では民間の鉄道会社自体がレアなので英国鉄道は民営化してもやはりだめだった鉄道の需要がもうない

…	PLAY 610 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:24:46 No.957639632 del + >>アメリカは国土広いせいで客車が滅んだそうだし >アメリカの鉄道は貨物用 >なんせ東西流通を大量にこなせるのが鉄道くらいしかない >海路は遠回りだからうーんダブルスタックカーが通れないトンネルがある… せや！迂回する遠回りトンネル無し路線つくったろ

…	PLAY 611 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:24:47 No.957639640 del + >どうせ東海地方で降りる客いないし東海道新幹線を西日本管轄にしよう JR新幹線としてJR東海に集約するほうがいいと思う

…	PLAY 612 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:25:01 No.957639700 del + 岩国は米軍基地あるんだしもっと日米軍需拠点として企業誘致して開発できないもんなのかね

…	PLAY 613 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:25:01 No.957639702 del + 国鉄分割民営化が失敗だな

…	PLAY 614 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:25:28 No.957639801 del + >大阪―東京間はフェリーも新幹線も高速道路もあるから間の鉄路は要らないと思うんだよね思いながらそのまま墓に入ってくれ

…	PLAY 615 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:25:28 No.957639802 del + >英国鉄道は民営化してもやはりだめだった >鉄道の需要がもうないあそこも地方路線を残す為に幹線が犠牲になってるからなぁ…

…	PLAY 616 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:25:32 No.957639819 del そうだねx2 >>想定より酷くなるかもな >>1649665010276.jpg >国鉄のままならもっと早く左になってたと思う >それくらい廃線のスピードが速かったよ国鉄末期って国鉄程残してくれるって幻想抱いてる人多いよね最近国鉄ほど廃線めちゃくちゃに進めたんだがって

…	PLAY 617 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:25:35 No.957639842 del + >岩国は米軍基地あるんだしもっと日米軍需拠点として企業誘致して開発できないもんなのかね戦闘機がうるさいし

…	PLAY 618 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:25:37 No.957639849 del + >>地方を捨てる前例が出来ると独立が進むんだよな >是非独立進めてくれ >地方交付金も無しね食糧にその倍の関税かけてもいいよね

…	PLAY 619 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:25:54 No.957639919 del + >>バスで十分な路線なんか鉄道で残す意味がないからな >ほんとそれ >毎日利用してるのは高校生くらいというね >スクールバスでいいやん >自治体の負担も最小で済むし >大量輸送してなんぼの鉄道としての使命を終えているような路線は害悪でしかない線路をバスが走れたらいいのにあ、それ電車だったわ

…	PLAY 620 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:26:05 No.957639976 del + 西は片町線や東西線、米原あたり含めたら東海道本線すら営業係数100超えてるし・・・

…	PLAY 621 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:26:17 No.957640044 del + >>地方を捨てる前例が出来ると独立が進むんだよな >是非独立進めてくれ >地方交付金も無しねじゃ今まで地方出身の出稼ぎ労働者の数だけそいつら育てた教育費払ってね

…	PLAY 622 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:26:24 No.957640080 del + 地方住みの老人の足もバス・タクシー割引券の方が採算取れそうだけど実際どうなんだろう

…	PLAY 623 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:26:25 No.957640086 del + 1649665585766.jpg-(184541 B)サムネ表示中国はうちから微妙に距離あって幹線はともかく美祢線とかまだ行ってないんだよな田舎の雰囲気はすごくいいんだが

…	PLAY 624 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:26:25 No.957640093 del + アメリカの貨車は長さ2kmとかだっけこれじゃ画のアクションに使いたくなるな

…	PLAY 625 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:26:28 No.957640099 del + >>世界的な基準では民間の鉄道会社自体がレアなので >英国鉄道は民営化してもやはりだめだった >鉄道の需要がもうない普通に高速鉄道作ってるし民営化でGWRとか順調に経営してるが

…	PLAY 626 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:26:46 No.957640178 del + 基本的に京都くらいの余裕があるならいいのだが大阪はでしゃばりすぎて和を乱すから徹底的につぶしたほうがいいと思うの

…	PLAY 627 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:26:53 No.957640207 del + >線路をバスが走れたらいいのに BRTってもんがありましてねでもスレ画での輸送密度ならソレすらいらなくてデマンド系でも行けるレベルだよ

…	PLAY 628 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:27:22 No.957640332 del + >田舎の雰囲気はすごくいいんだがメモラーと見た

…	PLAY 629 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:27:26 No.957640344 del + >国鉄程残してくれるって幻想抱いてる人多いよね最近 >国鉄ほど廃線めちゃくちゃに進めたんだがって地元考えず中央の考えだけで進めれるんだからそりゃ廃線が進むそれを防ぐ為に細かくJRが分割してるってのを忘れてる人又は知らない人が多すぎ

…	PLAY 630 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:27:48 No.957640454 del + もし不採算路線切り捨てたらJR東と西クソ儲かる会社になるだろうなところでなぜ東海は酷い不採算路線押し付けられなかったんだろう高山飯田身延線どれも他に比べれば全然マシだし

…	PLAY 631 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:28:09 No.957640540 del そうだねx2 >中国はうちから微妙に距離あって幹線はともかく美祢線とかまだ行ってないんだよな >田舎の雰囲気はすごくいいんだが残ってるうちに是非乗りに行って下さい

…	PLAY 632 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:28:11 No.957640558 del + 国鉄時代は3人しか乗ってないのに13両編成でホームからもはみ出してた今は2両

…	PLAY 633 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:28:15 No.957640582 del + >地方住みの老人の足もバス・タクシー割引券の方が採算取れそうだけど実際どうなんだろうバスはあまり走ってないタクシーだと病院に行く時ぐらいしか使わない

…	PLAY 634 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:28:21 No.957640613 del + >想定より酷くなるかもな最近までJK１人のために存続してた路線とかあるし赤の大地は本当に糞

…	PLAY 635 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:28:27 No.957640642 del そうだねx1 >>国鉄程残してくれるって幻想抱いてる人多いよね最近 >>国鉄ほど廃線めちゃくちゃに進めたんだがって >地元考えず中央の考えだけで進めれるんだからそりゃ廃線が進む >それを防ぐ為に細かくJRが分割してるってのを忘れてる人又は知らない人が多すぎもうその建前いいよ労組ぶっ潰すために分割必要だったって知ってるから

…	PLAY 636 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:28:37 No.957640695 del + >地元考えず中央の考えだけで進めれるんだからそりゃ廃線が進む >それを防ぐ為に細かくJRが分割してるってのを忘れてる人又は知らない人が多すぎてのを建前にして本当は労組潰しのためだったのを忘れてる人知らない人多すぎ

…	PLAY 637 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:29:26 No.957640910 del + >国鉄時代は3人しか乗ってないのに13両編成でホームからもはみ出してた >今は2両国鉄自体と比べて本数増やしたし

…	PLAY 638 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:29:34 No.957640947 del + >労組ぶっ潰すために分割必要だったって知ってるからそれもクソだったからついでだよじゃ何労組のためにまた国鉄復活させろって話?

…	PLAY 639 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:29:38 No.957640968 del + 国労のエグさはまぁ実体験した人間はもうほとんど墓の中だし

…	PLAY 640 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:29:41 No.957640987 del + >国鉄時代は3人しか乗ってないのに13両編成でホームからもはみ出してた >今は2両国鉄も自由に分割配車できる編成もってなったので

…	PLAY 641 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:29:49 No.957641023 del + 地元君はその郷土愛で角栄くらい頑張れよ

…	PLAY 642 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:29:49 No.957641025 del + タクシーにして行政がジジババにタクシー券でも配れバスすら無駄

…	PLAY 643 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:29:53 No.957641047 del + 社畜が毎日満員電車で揺られるような路線じゃないと維持は難しいよね

…	PLAY 644 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:30:07 No.957641102 del + 労組つぶしもあったけど各地域にあった経営できるようにしようという思惑もあったぞそれほど国鉄本社の中央中心があったといえばあったわけで

…	PLAY 645 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:30:19 No.957641154 del + >>労組ぶっ潰すために分割必要だったって知ってるから >それもクソだったからついでだよ >じゃ何労組のためにまた国鉄復活させろって話? どういう理屈だ

…	PLAY 646 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:30:19 No.957641158 del + >もうその建前いいよ >労組ぶっ潰すために分割必要だったって知ってるから国労潰しが裏テーマだったことはもうおっさんしか知らないかと

…	PLAY 647 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:30:42 No.957641258 del + 中曽根が国鉄の民営化は労働組合潰しの為とゲロったからな

…	PLAY 648 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:30:45 No.957641277 del + >田舎の雰囲気はすごくいいんだが早朝の田舎路線は車窓からの朝焼けの景色が素晴らしかったまぁそういうのを残したい鉄オタはお金落とさなきゃだな

…	PLAY 649 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:30:51 No.957641305 del + 大阪特区には昆布㌔１億円でもいいんじゃないかな？

…	PLAY 650 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:30:53 No.957641311 del + >国労のエグさはまぁ実体験した人間はもうほとんど墓の中だし上尾事件とかさすがにまだ当事者生きてるだろ

…	PLAY 651 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:30:54 No.957641319 del + 労組は5年くらいデモしてたな

…	PLAY 652 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:31:24 No.957641449 del + >国鉄自体と比べて本数増やしたし大都市近郊でも国鉄時代は本数今より少なかったからな増やしたり改善を頑張ったけどダメだったわけで

…	PLAY 653 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:31:25 No.957641458 del そうだねx1 >社畜が毎日満員電車で揺られるような路線じゃないと維持は難しいよねそれくらいしてやっと黒字みたいな感じだしそもそも鉄道自体がビジネスとしてなりたつ？って話に

…	PLAY 654 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:31:27 No.957641464 del + >国労のエグさはまぁ実体験した人間はもうほとんど墓の中だし恐ろしいのは未だに元気に活動してることまぁ新興宗教みたいなもんか

…	PLAY 655 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:31:45 No.957641553 del + >中曽根が国鉄の民営化は労働組合潰しの為とゲロったからな労働者は麦を食えってか？

…	PLAY 656 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:31:56 No.957641588 del + 最終的にウーバー(本業の方)に

…	PLAY 657 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:32:12 No.957641648 del そうだねx1 日本の鉄道貨物需要ぶっ潰したのも労組が一役買ってるところあるし

…	PLAY 658 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:32:25 No.957641703 del + >どういう理屈だ国鉄に戻れば廃線は免れると思ってる人がいるそれには株を買い戻す必要があるから現実的的では無いのは事実だけど国鉄に戻したら誰が特になるの？って事

…	PLAY 659 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:32:35 No.957641750 del + >>国労のエグさはまぁ実体験した人間はもうほとんど墓の中だし >恐ろしいのは未だに元気に活動してること >まぁ新興宗教みたいなもんかストします ↓ 若手「脱組しますね」 ↓ スト辞めます ↓ どうして戻ってこないんですか？とかやってて順当に弱体化してるぞ

…	PLAY 660 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:32:37 No.957641757 del + >タクシーにして行政がジジババにタクシー券でも配れ >バスすら無駄バス旅の番組見ると自治体補助で異常な低運賃あって面白い

…	PLAY 661 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:33:07 No.957641884 del + >中曽根が国鉄の民営化は労働組合潰しの為とゲロったからな墓場まで持っていくだろ

…	PLAY 662 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:33:12 No.957641907 del + 言うほどグラボ買ってないのがバレたゲーマーみたいなもんうるさい割に発言権ない

…	PLAY 663 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:33:16 No.957641922 del + 一応三島会社は経営安定基金という持参金の金利で赤字を補填する計画だっただが運用利回りが年5%を想定してたので…

…	PLAY 664 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:33:17 No.957641930 del + >労働者は麦を食えってか？いやみんな貴族様みたいな待遇にしろって話だったぞ

…	PLAY 665 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:33:17 No.957641932 del + 1649665997445.png-(563412 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 666 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:33:24 No.957641961 del + >バス旅の番組見ると自治体補助で異常な低運賃あって面白い自治体主導のコミュニティバスとか走ってて無料のところもあれば一律100円ぐらいとかもあるよな

…	PLAY 667 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:33:36 No.957642013 del + 1649666016883.jpg-(200011 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 668 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:33:43 No.957642040 del + 1649666023214.jpg-(229378 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 669 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:33:45 No.957642051 del + 天下の台所には“天下”にみあう値段で食材を下ろして差し上げてもいいと思う気持ちがふつふつと湧いてくるのだが

…	PLAY 670 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:33:49 No.957642075 del + >日本の鉄道貨物需要ぶっ潰したのも労組が一役買ってるところあるしトラック万能論で一時的に増えまくったトラック業者が一気に高齢化しちゃって今ヘロヘロになってるからね・・・一応連携とってお互い生き残るみたいな雰囲気になりつつあるのかな？

…	PLAY 671 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:34:07 No.957642166 del そうだねx1 鉄道前提の街づくりじゃなくて車前提の街づくりだから駅前が不便なのが悪い…

…	PLAY 672 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:34:13 No.957642191 del そうだねx1 >言うほどグラボ買ってないのがバレたゲーマーみたいなもん >うるさい割に発言権ない最近安くなったから是非買って欲しいよね…

…	PLAY 673 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:34:22 No.957642231 del + >>タクシーにして行政がジジババにタクシー券でも配れ >>バスすら無駄 >バス旅の番組見ると自治体補助で異常な低運賃あって面白い運転手が高齢者で老々介護みたいになってるね

…	PLAY 674 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:34:34 No.957642284 del + >>どういう理屈だ >国鉄に戻れば廃線は免れると思ってる人がいる >それには株を買い戻す必要があるから現実的的では無いのは事実だけど >国鉄に戻したら誰が特になるの？って事インフラ上下分離でいう下の部分は道路と同じ国交省やれやでいいだろ

…	PLAY 675 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:34:51 No.957642350 del + >だが運用利回りが年5%を想定してたので… 利回り5%維持出来ても現状を維持出来ないと思うよ

…	PLAY 676 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:35:27 No.957642519 del そうだねx1 >一応三島会社は経営安定基金という持参金の金利で赤字を補填する計画だった >だが運用利回りが年5%を想定してたので… 米ドル運用してたら%9だったのに

…	PLAY 677 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:35:30 No.957642537 del + まだ500系やレールスターが普通に走ってる山陽新幹線・・

…	PLAY 678 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:35:33 No.957642553 del + >>鉄道無くなったらロシアが山陰に上陸した時はどうすんだろうな >そんなことになってたら北海道はもう取られてるだろうし >もうおしまいだと思うのそんなことになってたらもうお終いだっていうよりもう既に日本はお終いで日本が侵略される準備段階なんじゃないだろうかその布石が昨今の路線廃止

…	PLAY 679 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:35:48 No.957642616 del + 米子支社が1番やばいんだっけ？山陰住みだけど奥出雲おろち号切るって決まったあたりから地元のローカルニュースでやばいやばいって言いまくってるわ

…	PLAY 680 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:36:01 No.957642676 del + 天下の台所なんだからカニの足一本百万でも安いくらいだと思うぞぉそれより安くすると天下に失礼で恐れ多いから値下げは出来ないなぁ

…	PLAY 681 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:36:03 No.957642687 del + 1649666163463.png-(155749 B)サムネ表示木次のやばいところはここか人もいないわカーブ多いわでそりゃ無理だな左の方にまっすぐに貫いてる高速ある

…	PLAY 682 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:36:06 No.957642701 del + >ストします >↓ >若手「脱組しますね」 >↓ >スト辞めます >↓ >どうして戻ってこないんですか？ >とかやってて順当に弱体化してるぞそう考えると総連は意外と上手くやってるなアイツら新入社員研修センターまで出張ってきて組合員にならないと勧誘うぜーし乗務員だとハブられるけど

…	PLAY 683 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:36:14 No.957642738 del + >その布石が昨今の路線廃止路線廃止は第三国の工作だった？

…	PLAY 684 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:36:33 No.957642832 del + 国鉄色と言うだけで興奮する性癖の世界

…	PLAY 685 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:36:36 No.957642849 del + >>だが運用利回りが年5%を想定してたので… >利回り5%維持出来ても現状を維持出来ないと思うよ根拠なしで何いうとるんや

…	PLAY 686 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:36:47 No.957642895 del + >日本の鉄道貨物需要ぶっ潰したのも労組が一役買ってるところあるし美祢線も労組が労働放棄したから石灰輸送で国鉄が信用なくしてセメント会社が自ら道路作る事になってるからね国鉄貨物のクソさ加減知らない人多いんだろうなって

…	PLAY 687 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:36:59 No.957642950 del そうだねx1 >>その布石が昨今の路線廃止 >路線廃止は第三国の工作だった？ちょっと変なのが見えてる子だからスルーでいいよ

…	PLAY 688 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:37:05 No.957642968 del + >鉄道無くなったらロシアが山陰に上陸した時はどうすんだろうなロシアが攻めてきますぞー論はそっちのスレでやれ

…	PLAY 689 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:37:18 No.957643024 del + >鉄道前提の街づくりじゃなくて車前提の街づくりだから駅前が不便なのが悪い… 駅前が何もないから車前提以前に駅前が大昔から発展してなかっただけだと思うよ

…	PLAY 690 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:37:25 No.957643053 del + >根拠なしで何いうとるんや出来るの？クソみたいな赤字抱えてるのに？

…	PLAY 691 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:37:35 No.957643106 del + とりあえず1キロ年1万円ぐらいで維持できる信号システム開発しろや

…	PLAY 692 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:38:19 No.957643324 del そうだねx1 >リニア新幹線建設は反対するのに >ローカル廃線にも反対する >これがこの国の病理 >収支を理由に建設反対するなら廃線は賛同しなければ筋が通らないいやリニアを建設する金があるならそれをローカル線の維持費に回せば良い

…	PLAY 693 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:38:41 No.957643411 del + >駅前が何もないから車前提以前に駅前が大昔から発展してなかっただけだと思うよ私鉄は駅前開発してたじゃんその辺市町村が融通利かせてないのに鉄道残せば無理があるよね

…	PLAY 694 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:39:10 No.957643543 del + >ウクライナも後方の鉄道輸送が生きてるから持ち堪えられたわけでウクライナの地形と日本は違いすぎますよ 100歩譲って近いのは北海道東部くらい

…	PLAY 695 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:39:12 No.957643551 del + >いや >リニアを建設する金があるならそれをローカル線の維持費に回せば良い日本企業がディスカウント評価される理由！

…	PLAY 696 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:39:15 No.957643559 del + レール安堵パークも結局萎むしタイムズとかと協業しろや

…	PLAY 697 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:39:21 No.957643584 del + 9割廃線にして不動産業に一本化するんでしょ

…	PLAY 698 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:39:37 No.957643662 del + >>鉄道前提の街づくりじゃなくて車前提の街づくりだから駅前が不便なのが悪い… >駅前が何もないから車前提以前に駅前が大昔から発展してなかっただけだと思うよ車の普及とともに駅前の再開発をできずに新しい店とか道路が郊外を通ってそっちが主流になったのとにてるな駅の新設とともに駅前に病院ができた可部線のはうまくいってるから街計画もセットだろうな

…	PLAY 699 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:39:42 No.957643685 del + >>リニア新幹線建設は反対するのに >>ローカル廃線にも反対する >>これがこの国の病理 >>収支を理由に建設反対するなら廃線は賛同しなければ筋が通らない >いや >リニアを建設する金があるならそれをローカル線の維持費に回せば良い新幹線を止めずに補修することになるのでそんな金は発生しないぞ

…	PLAY 700 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:39:48 No.957643715 del + >リニアを建設する金があるならそれをローカル線の維持費に回せば良い頭悪い…

…	PLAY 701 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:39:59 No.957643768 del + そうですかそのまま死んでこっち見んなでヨシ

…	PLAY 702 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:40:20 No.957643858 del + >>鉄道前提の街づくりじゃなくて車前提の街づくりだから駅前が不便なのが悪い… >駅前が何もないから車前提以前に駅前が大昔から発展してなかっただけだと思うよ鉄道通す時にすでに発展してるとこだと土地買収とか大変だったからねまぁ鉄道前提のまちづくりがされなかったのともともと街のハズレに駅が作られたのはどっちも鉄道に対してマイナスに働いてるのは間違いないな

…	PLAY 703 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:40:29 No.957643903 del + >リニアを建設する金があるならそれをローカル線の維持費に回せば良い将来の儲けネタを潰してどうする…

…	PLAY 704 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:40:30 No.957643912 del + >レール安堵パークも結局萎むし >タイムズとかと協業しろやここで廃線が取りざたされてんのは駅前にコインパーキング必要なレベルのとこじゃないタクシーが止まってるのすら怪しいレベルの駅前のとこだぞ

…	PLAY 705 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:41:07 No.957644078 del + >将来の儲けネタを潰してどうする… 金のなる木を切っちゃうみたいな話よね

…	PLAY 706 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:41:08 No.957644087 del + >9割廃線にして不動産業に一本化するんでしょ郊外に店できるなら路面電車乗り入れとか自動車に割り食わせてもやるべきそういう都市計画できてりゃリトル東京なんて言葉生まれねーわな

…	PLAY 707 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:41:25 No.957644172 del + >とりあえず1キロ年1万円ぐらいで維持できる信号システム開発しろややはりタブレット…タブレットはすべてを解決する…！

…	PLAY 708 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:41:30 No.957644192 del + >>リニアを建設する金があるならそれをローカル線の維持費に回せば良い >将来の儲けネタを潰してどうする… 官業に戻して給与を中小並みにすればいい

…	PLAY 709 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:42:07 No.957644367 del + >鉄道通す時にすでに発展してるとこだと土地買収とか大変だったからね >まぁ鉄道前提のまちづくりがされなかったのともともと街のハズレに駅が作られたのはどっちも鉄道に対してマイナスに働いてるのは間違いないなつくばエクスプレス沿線の地価上昇がやばいらしいなおかげで渋滞多発してるが

…	PLAY 710 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:42:09 No.957644378 del + 細々棚田で米作ってるような山間部なんて奇特な人嫌いにしかもはや需要無いんだから公金で養ってらんないやろ

…	PLAY 711 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:42:10 No.957644383 del + >9割廃線にして不動産業に一本化するんでしょ近畿周辺と新幹線事業残すだけでも9割廃線にはならんと思う

…	PLAY 712 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:42:24 No.957644467 del + 廃線してもそこをバス走らせて維持してくれたらな気仙沼でやってたよね

…	PLAY 713 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:42:32 No.957644517 del + >インフラ上下分離でいう下の部分は道路と同じ国交省やれやでいいだろもう鉄道である意味がない路線が多すぎる！って国土交通省が言ってるんですよ

…	PLAY 714 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:43:01 No.957644665 del + 民営化でも廃線しないって約束はどうなったのかな

…	PLAY 715 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:43:11 No.957644710 del + >>レール安堵パークも結局萎むし >>タイムズとかと協業しろや >ここで廃線が取りざたされてんのは駅前にコインパーキング必要なレベルのとこじゃない >タクシーが止まってるのすら怪しいレベルの駅前のとこだぞよけいタイムズと協業するべきだろ暇してる嘱託職員に乗り捨て先の駅から地方に車回送させたりな

…	PLAY 716 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:43:25 No.957644782 del + ジジババのバスの感覚が半世紀ズレてるからもう無理だろうなエアコンがついてなくてガッタンゴットン揺れて狭い乗り物みたいな扱いされとる

…	PLAY 717 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:43:25 No.957644783 del + >官業に戻して給与を中小並みにすればいいだから官業に戻すなら株を100%買い戻す金が必要だぞ？どこにそんな金がある？東海が出すにしろ株主総会にそんな話通らんぞ？

…	PLAY 718 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:43:36 No.957644838 del + 近鉄みたいにJRと正面切って殴り合いのできる私鉄なんて首都圏以外にはほとんど無いんだしドル箱路線でボコボコにされてるJR西は他のJR名義と違って確かにつらい環境ではあるかも知れない

…	PLAY 719 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:43:49 No.957644899 del + 東海道線などが異常だと分かるのいいよね青春18きっぷでローカル路線乗ると駅前何もないところ結構あってまあそんな路線も一生に一度のつもりなのにまた乗りたくなるんだ飯田線以外は

…	PLAY 720 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:44:02 No.957644952 del + >>インフラ上下分離でいう下の部分は道路と同じ国交省やれやでいいだろ >もう鉄道である意味がない路線が多すぎる！って国土交通省が言ってるんですよ君が鉄道のこと考えずに高速道路作ったおかげでしょ

…	PLAY 721 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:44:07 No.957644971 del + >民営化でも廃線しないって約束はどうなったのかなその会社に文句言ってくれ

…	PLAY 722 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:44:27 No.957645060 del + >民営化でも廃線しないって約束はどうなったのかな国がした約束なので…お　あ　し　す

…	PLAY 723 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:44:43 No.957645132 del + >民営化でも廃線しないって約束はどうなったのかなそもそもJRはそんな約束してないから民営化5年間ぐらいでも普通に廃線にしている路線はある

…	PLAY 724 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:45:09 No.957645242 del + >>官業に戻して給与を中小並みにすればいい >だから官業に戻すなら株を100%買い戻す金が必要だぞ？ >どこにそんな金がある？ >東海が出すにしろ株主総会にそんな話通らんぞ？日銀がETFで事実上解させてるからちょっと直接買収してもばれへん手

…	PLAY 725 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:45:11 No.957645250 del + 国やマスコミが東京一極集中進めたがってるからな JRも当然従う

…	PLAY 726 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:45:19 No.957645292 del + >国がした約束なので…お　あ　し　す国っていうか当時の自民党の口約束に近いだろあれ

…	PLAY 727 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:46:07 No.957645517 del + 1649666767326.jpg-(82845 B)サムネ表示大阪の鉄道って混雑してないものな

…	PLAY 728 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:46:11 No.957645533 del + 東京を核汚染でもしない限りずるずる東京集中するよはよ東京原発作れや

…	PLAY 729 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:46:27 No.957645613 del + >暇してる嘱託職員に乗り捨て先の駅から地方に車回送させたりな車回送なんてしなくても車はみんな家の軒先にあって軽トラを棺桶に足片足突っ込んだじーさんばーさんが運転してんだよ免許がない学生はスッカスカ時刻表で異常に早起きさせられたりするのを嫌って親が送迎したりしてる

…	PLAY 730 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:46:31 No.957645641 del そうだねx1 1649666791877.jpg-(33031 B)サムネ表示 >>国がした約束なので…お　あ　し　す >国っていうか当時の自民党の口約束に近いだろあれ

…	PLAY 731 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:46:50 No.957645736 del + 1649666810173.jpg-(212895 B)サムネ表示木次線はむしろクネクネしてるのを売りにすべき

…	PLAY 732 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:46:54 No.957645759 del + >1649666767326.jpg えっ可部線が上位…？

…	PLAY 733 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:47:54 No.957646009 del + >>リニアを建設する金があるならそれをローカル線の維持費に回せば良い >将来の儲けネタを潰してどうする… リニアなんか儲からねーよ

…	PLAY 734 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:47:54 No.957646011 del + >>1649666767326.jpg >えっ可部線が上位…？単線で短い編成っていうカラクリがあるんだけど周辺のベッドタウンと病院需要で利用者伸びてるのよあれ

…	PLAY 735 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:48:04 No.957646060 del + >>1649666767326.jpg >えっ可部線が上位…？コロナで人が乗らなくなったので

…	PLAY 736 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:48:10 No.957646087 del + >免許がない学生はスッカスカ時刻表で異常に早起きさせられたりするのを嫌って親が送迎したりしてるなんか学校がスクールバス運行して行政がそれに支援した方が安く済むだろうな

…	PLAY 737 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:48:10 No.957646090 del そうだねx1 >>国がした約束なので…お　あ　し　す >国っていうか当時の自民党の口約束に近いだろあれ選挙ポスターだっけ選挙公約は全て実施されないの大人になれば分かるだろ

…	PLAY 738 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:48:14 No.957646104 del + 国会議員なんてまいど選挙の時期になったら思い出したかのように地方分権とか地方活性化とか言って選挙終わったら途端に忘れる生き物だろ

…	PLAY 739 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:48:25 No.957646165 del + >リニアなんか儲からねーよ根拠は？

…	PLAY 740 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:48:32 No.957646200 del + >木次線はむしろクネクネしてるのを売りにすべきそんなの売りにしたところで鉄オタ以外誰が乗りに行くんだ

…	PLAY 741 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:48:41 No.957646250 del + 都会に人が集中しすぎてる

…	PLAY 742 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:48:56 No.957646321 del + あのポスターの事持ち出してるけど注意書きでただし特定地方交通線相当のは除くって書いてるよ

…	PLAY 743 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:49:01 No.957646352 del + >選挙ポスターだっけ >選挙公約は全て実施されないの大人になれば分かるだろまぁピュアな子が騙されたって怒ってるんだろうなって

…	PLAY 744 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:49:11 No.957646394 del + やはり東京は核の炎で包まないと

…	PLAY 745 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:49:16 No.957646422 del + >>>函館本線長万部〜小樽「本線だからと言って生き残れる時代じゃないんで…」 >>いわて銀河鉄道・青い森鉄道「そうだぞ」 >とし >長万部〜小樽は3セクにも移行せず線路すらなくなるんだまあバスの方が良いかもね

…	PLAY 746 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:49:18 No.957646431 del + >国会議員なんてまいど選挙の時期になったら >思い出したかのように地方分権とか地方活性化とか言って >選挙終わったら途端に忘れる生き物だろなんだかんだで票くれる限りは金回してくれるぞ鉄道維持は票すら取れないだけだ

…	PLAY 747 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:49:19 No.957646438 del そうだねx2 >大阪の鉄道って混雑してないものな混雑しないように住むので

…	PLAY 748 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:49:42 No.957646529 del + >>>>函館本線長万部〜小樽「本線だからと言って生き残れる時代じゃないんで…」 >>>いわて銀河鉄道・青い森鉄道「そうだぞ」 >>とし >>長万部〜小樽は3セクにも移行せず線路すらなくなるんだ >まあバスの方が良いかもねバスもないぞ

…	PLAY 749 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:49:44 No.957646536 del + >まぁピュアな子が騙されたって怒ってるんだろうなってでも怒った方がいいんでしょ？怒られたら困るの？

…	PLAY 750 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:50:26 No.957646725 del + 東京はまだまだ人口密度高めようとしてるから混雑はこんなもんじゃ済まんだろうな

…	PLAY 751 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:50:29 No.957646739 del + 廃線になったせいで自民の先生落ちたな地元の鉄道すら守れなかったとそのまま引退に

…	PLAY 752 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:50:29 No.957646742 del + >なんか学校がスクールバス運行して行政がそれに支援した方が安く済むだろうな中学とかだとそれでも済むけど高校とかだと一気に距離が長くなるんで面倒なんだよな

…	PLAY 753 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:50:33 No.957646763 del + >長万部〜小樽は3セクにも移行せず線路すらなくなるんだその区間の信号システムが倶知安にあってそれを移動するにも何百億もかかるそうだだから単純に残せそうでも話が簡単に済まない

…	PLAY 754 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:50:41 No.957646792 del + >混雑しないように住むので混雑しないようにしても混雑するというどこかの都市基準だとちゃんちゃらおかしいのかも知れんけどそれこそ知らねえよ案件だしね

…	PLAY 755 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:51:00 No.957646886 del + >でも怒った方がいいんでしょ？ >怒られたら困るの？頑張って怒って下さい

…	PLAY 756 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:51:09 No.957646932 del + >中学とかだとそれでも済むけど高校とかだと >一気に距離が長くなるんで面倒なんだよな原付でこいするしかないな

…	PLAY 757 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:51:20 No.957646974 del + >維持が困難と見られる大阪府の医療体制

…	PLAY 758 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:51:25 No.957646996 del + 1649667085816.jpg-(21625 B)サムネ表示 >あのポスターの事持ち出してるけど注意書きでただし特定地方交通線相当のは除くって書いてるよ >>選挙ポスターだっけ >>選挙公約は全て実施されないの大人になれば分かるだろ >まぁピュアな子が騙されたって怒ってるんだろうなって

…	PLAY 759 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:51:27 No.957647008 del + >廃線になったせいで自民の先生落ちたな >地元の鉄道すら守れなかったと >そのまま引退に民主主義の責任取ったんやな

…	PLAY 760 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:51:31 No.957647026 del そうだねx1 >廃線になったせいで自民の先生落ちたな >地元の鉄道すら守れなかったと >そのまま引退に地元の人間なら誰も乗りもしない路線を守れとか無茶過ぎるな

…	PLAY 761 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:51:53 No.957647145 del + >廃線になったせいで自民の先生落ちたな >地元の鉄道すら守れなかったと >そのまま引退にそりゃ空手形切る先生が悪いよ落とされて当然

…	PLAY 762 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:52:10 No.957647216 del + 公道でワイヤーを張るのは大阪でしか聞いたことがない

…	PLAY 763 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:52:31 No.957647293 del + 地方の選挙事務所くらいならとしあきでも余裕で訪問できて署名できるし選挙手伝いたいって言えば手伝わせてくれるだろ

…	PLAY 764 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:52:45 No.957647368 del + >地元の人間なら誰も乗りもしない路線を守れとか無茶過ぎるなでも地方の自民票ってそういう所なのよインフラ整備をしてくれるから票が入る出来なくなったらそりゃ票も入らん

…	PLAY 765 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:52:56 No.957647420 del + 一旦大阪府を政府直轄地にしたほうがいいまである

…	PLAY 766 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:52:58 No.957647430 del そうだねx1 >>廃線になったせいで自民の先生落ちたな >>地元の鉄道すら守れなかったと >>そのまま引退に >地元の人間なら誰も乗りもしない路線を守れとか無茶過ぎるな地元民はマイカーがあるのでそもそも鉄道を利用しなかったんだが廃線になったら観光客自体が来なくなった

…	PLAY 767 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:53:09 No.957647479 del + 東京にわざわざ移住する人は混雑とか行列とか好きな人多いから大丈夫でしょう

…	PLAY 768 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:53:11 No.957647488 del + >地方の選挙事務所くらいならとしあきでも余裕で訪問できて署名できるし >選挙手伝いたいって言えば手伝わせてくれるだろうん廃線反対するならそれくらい活動して欲しい

…	PLAY 769 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:53:26 No.957647562 del + 関西は一番混む阪神間が三社並走だからなそのせいでJR金がないわけだしとはいえちょっと前までは阪急が混雑率上位いたはずだから良いところの会社はリモートできるんだなって

…	PLAY 770 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:53:31 No.957647580 del + >原付でこいするしかないなそれだと田舎の私立や定時制高校の民度では荒れる元になりがちなのが難しい… 通信制やフリースクールレベルなら度を越したコミュ障だらけだからまた問題にはならないかも知れないが…

…	PLAY 771 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:53:57 No.957647694 del + >地元の人間なら誰も乗りもしない路線本数減ったり駅が減ったり人が減ったりすりゃそりゃそうなるわ

…	PLAY 772 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:53:57 No.957647696 del + >地元の人間なら誰も乗りもしない路線を守れとか無茶過ぎるな物品税があった時代は緩やかだったぞ

…	PLAY 773 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:54:00 No.957647710 del + >関西は一番混む阪神間が三社並走だからなそのせいでJR金がないわけだし >とはいえちょっと前までは阪急が混雑率上位いたはずだから良いところの会社はリモートできるんだなって全面フルリモートに移った会社はそこそこある

…	PLAY 774 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:54:00 No.957647711 del + >>リニアなんか儲からねーよ >根拠は？巨額の初期投資の回収から運営をしなきゃいけないリニアより既存の新幹線のサービスを拡充したほうが儲かるに決まってるだろ寝台新幹線とかなリニアは当初予定で開通しなくなりこれまでの根回しも無駄になったがリニア開通の根回しをする暇があったら寝台新幹線を実現させろって

…	PLAY 775 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:54:01 No.957647713 del + 1649667241237.jpg-(63092 B)サムネ表示数人の高校生のための路線とか石油王の子息かなんかなのか？

…	PLAY 776 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:54:23 No.957647823 del + >公道でワイヤーを張るのは大阪でしか聞いたことがない千葉だか埼玉だか群馬でもあったような

…	PLAY 777 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:54:31 No.957647857 del そうだねx1 >廃線になったら観光客自体が来なくなったそれは廃止をスルーした地元の責任天秤にかけて廃線を選んでるなら自分らの選択だね

…	PLAY 778 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:54:42 No.957647920 del + 寝台新幹線とか中国ですら無理やってなった代物を推すとかびっくりだわ

…	PLAY 779 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:54:45 No.957647935 del + コンパクトシティ化が必要だ

…	PLAY 780 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:54:52 No.957647970 del + >でも地方の自民票ってそういう所なのよ >インフラ整備をしてくれるから票が入る実家鳥取だったけど自民と石破が強いのはゲル親父が道路整備に腐心したからって聞いたなゲルのほうはメッキが剥がれて親の七光り扱いされて少しずつ離れてるよう

…	PLAY 781 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:54:56 No.957647988 del + >でも地方の自民票ってそういう所なのよ >インフラ整備をしてくれるから票が入る >出来なくなったらそりゃ票も入らん >地元民はマイカーがあるのでそもそも鉄道を利用しなかったんだが >廃線になったら観光客自体が来なくなったなら地元民の自己責任だな…悲しいけどさ自分達も年に一度は使っていればどうにかなってただろうに

…	PLAY 782 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:55:14 No.957648090 del + 山線は有珠山噴火の時に運用したけど当時はまだDD51が現役だった今のDF200だと建築限界で支障する箇所がいくつもあってその改修費用も馬鹿にならんので維持できない

…	PLAY 783 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:55:20 No.957648118 del + >>>リニアなんか儲からねーよ >>根拠は？ >巨額の初期投資の回収から運営をしなきゃいけないリニアより >既存の新幹線のサービスを拡充したほうが儲かるに決まってるだろ >寝台新幹線とかな >リニアは当初予定で開通しなくなりこれまでの根回しも無駄になったが >リニア開通の根回しをする暇があったら寝台新幹線を実現させろって新幹線は0-6時は運転できないって知っててそれ書いてるだろお前

…	PLAY 784 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:55:30 No.957648175 del そうだねx1 >関西は一番混む阪神間が三社並走だからなそのせいでJR金がないわけだしそこはJRが割と頑張ってる区間じゃ無い？その足を引っ張ってるのが一部の赤字ローカル線で

…	PLAY 785 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:55:40 No.957648212 del + とりあえず西日本地域のJRはすべて廃止して様子を見てもいいと思う

…	PLAY 786 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:55:52 No.957648266 del + >寝台新幹線とか中国ですら無理やってなった代物を推すとかびっくりだわ夜の余りを疲弊した夜行バスと併用する客は一定居ると予想

…	PLAY 787 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:56:04 No.957648325 del + >新幹線を止めずに補修することになるのでそんな金は発生しないぞなんのこっちゃ

…	PLAY 788 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:56:11 No.957648352 del + >>廃線になったら観光客自体が来なくなった >それは廃止をスルーした地元の責任 >天秤にかけて廃線を選んでるなら自分らの選択だね落ちたのが民意なのでしょうがないと言えばしょうがない慌てて観光客向けの予算を組んでいろいろやってるけど無理だろうな

…	PLAY 789 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:56:16 No.957648378 del + 和田岬線いらんだろ

…	PLAY 790 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:56:20 No.957648399 del + バス転換して好かったねという路線が一つも無いからそいう地域は先がないと思うわもとから鉄道が無い所は問題無いが

…	PLAY 791 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:56:31 No.957648452 del + >今のDF200だと建築限界で支障する箇所がいくつもあってその改修費用も馬鹿にならんので維持できない山線自体古い戦前の路線だしな

…	PLAY 792 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:56:36 No.957648483 del + >寝台新幹線とか中国ですら無理やってなった代物を推すとかびっくりだわ中国のあれって消えた？なんか新幹線の屋根が低いから意外と収容能力低いとか聞いた

…	PLAY 793 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:56:38 No.957648491 del + 中韓から破壊される可能性のある鉄路は休止したほうがいい

…	PLAY 794 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:56:45 No.957648520 del そうだねx1 >新幹線は0-6時は運転できないって知っててそれ書いてるだろ解禁すればいいよ昔と違って静音性あるだろ

…	PLAY 795 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:56:59 No.957648588 del + 阪急の駅が価値あり過ぎるからな JRだって京阪や阪神には圧勝しとるやろ

…	PLAY 796 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:57:15 No.957648660 del + >バス転換して好かったね >という路線が一つも無いから >そいう地域は先がないと思うわそもそもバス転換した時点でその地区は自治体として余命幾許も無い宣言だし

…	PLAY 797 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:57:16 No.957648665 del + >バス転換して好かったね >という路線が一つも無いから >そいう地域は先がないと思うわ夕張みたいなとことかなもう自然に還せ

…	PLAY 798 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:57:20 No.957648687 del + >>関西は一番混む阪神間が三社並走だからなそのせいでJR金がないわけだし >そこはJRが割と頑張ってる区間じゃ無い？ >その足を引っ張ってるのが一部の赤字ローカル線で私鉄を買え

…	PLAY 799 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:57:30 No.957648732 del + 松前なんか鉄道を廃止したら観光客が来なくなったってぼやいてたな

…	PLAY 800 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:57:31 No.957648735 del + >中韓から破壊される可能性のある鉄路は休止したほうがいい分からんでもないがそれするなら先に敵国人の入国を禁止すべきだろう

…	PLAY 801 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:57:31 No.957648736 del + 1649667451136.jpg-(11291 B)サムネ表示 >山線は有珠山噴火の時に運用したけど >当時はまだDD51が現役だった >今のDF200だと建築限界で支障する箇所がいくつもあってその改修費用も馬鹿にならんので維持できない DH300重連改造しようぜ

…	PLAY 802 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:57:40 No.957648772 del + >新幹線は0-6時は運転できないって知っててそれ書いてるだろ >お前夜行新幹線は無理だがリニアなら実現できると思ってるのがお目出度いな

…	PLAY 803 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:57:49 No.957648820 del + >新幹線は0-6時は運転できないって知っててそれ書いてるだろ >お前では別の車両あつらえて最高速道路199kmで走らせれば夜中もいけるのでは!?

…	PLAY 804 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:57:56 No.957648855 del + >>新幹線は0-6時は運転できないって知っててそれ書いてるだろ >解禁すればいいよ >昔と違って静音性あるだろ静穏性じゃなくて保守時間の確保なんですけど

…	PLAY 805 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:58:13 No.957648944 del + >解禁すればいいよ >昔と違って静音性あるだろ保守が出来なくなるよ

…	PLAY 806 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:58:32 No.957649037 del + >バス転換して好かったね >という路線が一つも無いから >そいう地域は先がないと思うわ元々先がなかった地域だけな件

…	PLAY 807 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:58:42 No.957649079 del + >保守時間の確保なんですけど >保守が出来なくなるよ他の時間にやれスキマ時間活用しろ

…	PLAY 808 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:58:48 No.957649110 del + バス転換したら急速に衰退するぞ本数は簡単に減らせるし

…	PLAY 809 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:59:01 No.957649163 del + >>新幹線は0-6時は運転できないって知っててそれ書いてるだろ >>お前 >夜行新幹線は無理だがリニアなら実現できると思ってるのがお目出度いなキャパがMAXだからリニアで時間単位で輸送量増やすんだけどそんなのも知らないで言ってたの？

…	PLAY 810 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:59:12 No.957649222 del + >>寝台新幹線とか中国ですら無理やってなった代物を推すとかびっくりだわ >中国のあれって消えた？ >なんか新幹線の屋根が低いから意外と収容能力低いとか聞いた一応上海北京間はまだ走ってる逆に言えばその2点でしか需要がなかったとも言えるが

…	PLAY 811 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:59:13 No.957649225 del + >バス転換したら急速に衰退するぞ >本数は簡単に減らせるしそれでいい延命するな早く殺せ

…	PLAY 812 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:59:14 No.957649230 del + みんなもっと地方で子供産んで育てればあるいは鉄道のマス輸送が生きるようになるよ

…	PLAY 813 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:59:15 No.957649234 del + >他の時間にやれ >スキマ時間活用しろいつだよ… 国鉄時代みたいに水曜の昼間電車止めるのか？

…	PLAY 814 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:59:20 No.957649255 del + >>中韓から破壊される可能性のある鉄路は休止したほうがいい >分からんでもないが >それするなら先に敵国人の入国を禁止すべきだろうインバウンド需要が消えてこのスレが立った様なもんだもんだぞ多さか消えろ

…	PLAY 815 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:59:42 No.957649349 del + >元々先がなかった地域だけな件まあ税金とかを投入して強引に延命してただけだからね…

…	PLAY 816 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:59:42 No.957649352 del + 北海道の場合道がもうやる気が無いしもし三セクで投資しようとか言い出したら他の配線自治体から恨み節が聞こえそう

…	PLAY 817 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:59:52 No.957649400 del + >静穏性じゃなくて >保守時間の確保なんですけど夜行新幹線が実現できなかったのは騒音だからだったはずだが

…	PLAY 818 無念 Name としあき 22/04/11(月)17:59:52 No.957649401 del + ド田舎のバスなんて数時間に1本で上等だからな

…	PLAY 819 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:00:01 No.957649445 del + >それでいい >延命するな >早く殺せバスですら需要がなかった証拠だからねこれ

…	PLAY 820 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:00:02 No.957649452 del + >>保守時間の確保なんですけど >>保守が出来なくなるよ >他の時間にやれ >スキマ時間活用しろ東海道新幹線の20秒刻みの過密ダイヤとかしらなさそう

…	PLAY 821 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:00:05 No.957649460 del + そもそも東海道新幹線がもういっぱいいっぱいでこれ以上の工夫のしようがないから別路線作るっていう東海道新幹線を作ったときと同じ理論だからな

…	PLAY 822 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:00:09 No.957649482 del + >>スキマ時間活用しろ >いつだよ… 新幹線が通過したあと次の新幹線が来る8分程度

…	PLAY 823 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:00:19 No.957649519 del + >スキマ時間活用しろだから利用者の少ない夜ってスキマ時間にやってんだろ

…	PLAY 824 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:00:36 No.957649593 del + >キャパがMAXだからリニアで時間単位で輸送量増やすんだけど >そんなのも知らないで言ってたの？まずは意味の通る日本語で話そうな

…	PLAY 825 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:00:38 No.957649603 del + >>静穏性じゃなくて >>保守時間の確保なんですけど >夜行新幹線が実現できなかったのは騒音だからだったはずだが保守時間だよ

…	PLAY 826 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:00:46 No.957649641 del + >インバウンド需要が消えてこのスレが立った様なもんだもんだぞ >多さか消えろそれで日本人のフリしてるつもりなのか？

…	PLAY 827 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:00:46 No.957649644 del + 沈む関空のジャッキアップとか税金の無駄遣いもいいところ

…	PLAY 828 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:00:58 No.957649711 del + 不便になったら使う人減るしバスは時間が読めない所がな鉄道はわりかし正確に時間が読める

…	PLAY 829 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:00:59 No.957649719 del + >>それでいい >>延命するな >>早く殺せ >バスですら需要がなかった証拠だからねこれ間じゃなくて点と点を結ぶものが欲しいだけだからな

…	PLAY 830 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:01:15 No.957649795 del + 1649667675355.jpg-(24629 B)サムネ表示 >>他の時間にやれ >>スキマ時間活用しろ >いつだよ… >国鉄時代みたいに水曜の昼間電車止めるのか？その時代を知っているとはとしあきはおいくつで？

…	PLAY 831 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:01:23 No.957649828 del + バスですら供給量が過大だったそんな地域の話

…	PLAY 832 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:01:24 No.957649838 del + >もし三セクで投資しようとか言い出したら >他の配線自治体から恨み節が聞こえそう北海道の赤字路線は3セクにして普通列車無くして全列車特急みたいにして料金もそれ並にすればいいかも

…	PLAY 833 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:01:34 No.957649872 del + >その時代を知っているとはとしあきはおいくつで？ 69

…	PLAY 834 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:01:40 No.957649901 del + もう採算合わない路線は諦めたほうが良いと思う仕方ないわ

…	PLAY 835 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:01:41 No.957649908 del + >延命するな >早く殺せそして都会に集中また人が溢れるそしてその都会の交通政策もかなりだめ…馬鹿の壁みたいなところが多いつまり東京のことだけど

…	PLAY 836 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:02:07 No.957650034 del + >沈む関空のジャッキアップとか税金の無駄遣いもいいところ羽田「許された」

…	PLAY 837 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:02:09 No.957650038 del + >新幹線が通過したあと次の新幹線が来る8分程度君がその8分でやってみろよ…

…	PLAY 838 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:02:09 No.957650043 del + >>インバウンド需要が消えてこのスレが立った様なもんだもんだぞ >>多さか消えろ >それで日本人のフリしてるつもりなのか？大阪の人には言われたくないなうまい嫌味だ

…	PLAY 839 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:02:13 No.957650062 del + >>その時代を知っているとはとしあきはおいくつで？ >69 オウ

…	PLAY 840 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:02:17 No.957650082 del + 過疎地域には配車優待すればいい財源は地域の税金

…	PLAY 841 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:02:19 No.957650088 del + そして鉄道もバスもなくなった

…	PLAY 842 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:02:27 No.957650136 del + ネタだとしても70近くにもなって掲示板でレスポンチしてるって考えるととっても悲しいな

…	PLAY 843 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:02:46 No.957650228 del + >>>その時代を知っているとはとしあきはおいくつで？ >>69 >オウまいっちんぐ

…	PLAY 844 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:02:49 No.957650242 del + >そして鉄道もバスもなくなったその地方て一家に一台どころか1人に2台レベルで自家用車あるからな

…	PLAY 845 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:02:52 No.957650260 del + >>延命するな >>早く殺せ >そして都会に集中また人が溢れる >そしてその都会の交通政策もかなりだめ…馬鹿の壁みたいなところが多い >つまり東京のことだけど大阪人は流石でんな〜！こんなときも東京叩き

…	PLAY 846 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:03:12 No.957650351 del + そもそも北海道新幹線というのがいらないんだよなぁ…

…	PLAY 847 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:03:13 No.957650356 del + >>沈む関空のジャッキアップとか税金の無駄遣いもいいところ >羽田「許された」首都は許されるだろいち地方都市は態度が大きいと思うの

…	PLAY 848 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:03:24 No.957650425 del + 三次～下深川（収支率）14.9%（収支）マイナス13.2億円（輸送密度）888人/日ワシの使ってる路線こんなに赤が… 三次より北だけが赤だと思ってたわ

…	PLAY 849 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:03:25 No.957650434 del + しょうもない対立煽りだね

…	PLAY 850 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:03:38 No.957650506 del + >そして鉄道もバスもなくなったまあでもこれからは人も減る一方だしな再構築の時代に入る

…	PLAY 851 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:03:45 No.957650535 del + >沈む関空のジャッキアップとか税金の無駄遣いもいいところ埋立地だと当たり前に起こる話だがな後からの追加工事は難しいからコレは先にやっといて正解の部類だが http://www.kansai-airports.co.jp/efforts/our-tech/kix/sink/hudou.html

…	PLAY 852 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:03:51 No.957650568 del + 田舎はクズの群生地にしろ

…	PLAY 853 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:04:00 No.957650608 del + >過疎地域には配車優待すればいい >財源は地域の税金大阪は配車をすぐに！

…	PLAY 854 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:04:05 No.957650632 del + 夜行は昼間と違って別に24時間365日走らせる必要はないだろ周一だけ夜間の運行止めて保守すりゃいい現状は全く走ってないんだから夜行に週一で休日があっても利用者は文句言わねーよ

…	PLAY 855 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:04:14 No.957650676 del + なんかだんだん不毛な話の気がしてきたわ… まぁ元々としは不毛だけど

…	PLAY 856 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:04:19 No.957650711 del + >>過疎地域には配車優待すればいい >>財源は地域の税金 >大阪は配車をすぐに！これが東京人です

…	PLAY 857 無念 Name としあき 22/04/11(月)18:04:21 No.957650723 del + >そもそも北海道新幹線というのがいらないんだよなぁ… 仙台新千歳の需要の高さ知らない定期

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