ミサイル避難先に地下駅を指定、大阪市「危機に備え」(産経新聞)
これは思いつき？どうなの？
ミサイルの威力に耐えられる構造か科学的に検証した上で発表しているの？
生き埋めにならないか。。
出口が塞がれないか。
新聞もテレビもいい加減にしてくれ
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一番深い駅でも25ｍ程度なので、防空壕へ転用するのは厳しいと思います。
(東京大空襲で銀座線は1946年頭まで不通区間があった)
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これでまた、職員が右往左往するんだよな。
だけど、地下鉄は維新の肝入りで民営化された訳で、そんかシェルターみたいな採算度外視で高コストな機能を求められて、交通局ならいざ知らず、はいそうですかと従うとでも思ってるんだろうか。
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