ふたばフォレスト

コラ？

コラじゃん

コラじゃなくて正しいのはコレ

そんなに変わらんかったな

>コラじゃなくて正しいのはコレ
電気自動車の必要無さが強調されてないだけで内容変わってなくね？

工事関係者ならポータブルバッテリーも保冷庫も
マキタにすればバッテリー有効に使えるんじゃないの

最後は半田ごてと回路とセルだけ調達すれば
保守して永遠使える

この漫画に出てるタイプのポータプル冷蔵庫積んでるけど思っていた以上に五月蠅いし振動もあるのに想像以上に冷えない

充電器は生命線なのは間違いない
スマホがないとふたばもできない

>この漫画に出てるタイプのポータプル冷蔵庫積んでるけど思っていた以上に五月蠅いし振動もあるのに想像以上に冷えない
ペルチェで冷やす物より１００倍マシだがそれでも据え置きの代用になる物では無いわな

そもそも別に電気自動車は災害時のバッテリー代わりに買うもんじゃなくて、
あくまで自動車を買う中での選択肢であって、
その上で『停電時に利用することも出来る』というオプションがあるだけだから
停電時にはこのバッテリーがあるから電気自動車は必要ないぞ、ってもんじゃないだろ

別に電気自動車のバッテリを逐電施設に使っても良いんじゃ

>ペルチェで冷やす物より１００倍マシだがそれでも据え置きの代用になる物では無いわな
代用になるなら普及してるはずだよね

電気自動車が必要ないのは分かった
PHEVなら良い気がする

夜に余る原発の電気の活用法が電気自動車の充電だったのに原発止めちゃったからなあ

>そもそも別に電気自動車は災害時のバッテリー代わりに買うもんじゃなくて、
>あくまで自動車を買う中での選択肢であって、
>その上で『停電時に利用することも出来る』というオプションがあるだけだから
>停電時にはこのバッテリーがあるから電気自動車は必要ないぞ、ってもんじゃないだろ
そこらへんの話はちゃんと全部書いてますので
単行本をお楽しみに

菅が決めた
文句言うな

コラしたやつ頭悪いだろ

この話は載ってないけど
ゲンさん今80巻まで一冊11円なので買ってね

>別に電気自動車のバッテリを逐電施設に使っても良いんじゃ
容量考えたらEVの方が安いぐらいだからな

ポータブル電源はちょっと欲しいんだけど
日常で使うもんがない…

>逐電施設
逃げだすのか・・・

スレ画みたいな小さなソーラーパネルでどの程度の発電できるんだろ

電気自動車普及進んでる欧米は電力需要伸びて自然エネルギーで足りなくなって原子力発電の新設に舵を切ってると聞く

スマホの未来形としてポータブル電源機能と自走機能もあれば
電気自動車なんていらない

太陽光発電は天気に左右される
非常時用なら人力も視野に入れたい

ひとまずカセットコンロは買っておこう
マジで安いし日常でも使えるし

>太陽光発電は天気に左右される
電気余っている時にバッテリーなり位置エネルギーに変えるなり溜めれば良いのでは

>1649289409997.jpg
どれだけ漕げば…

>電気自動車普及進んでる欧米は電力需要伸びて自然エネルギーで足りなくなって原子力発電の新設に舵を切ってると聞く
本末転倒じゃね？

>ひとまずカセットコンロは買っておこう
>マジで安いし日常でも使えるし
パラパラチャーハンを作れるだけの火力がある
寒い冬は満タンじゃないとガスが出にくくなるけど

>電気余っている時にバッテリーなり位置エネルギーに変えるなり溜めれば良いのでは
そこで水素として溜める方法が出るんだけど水素燃料電池車は不遇な扱いされすぎ
水素なら充電と違って充填もすぐなのに

>パラパラチャーハンを作れるだけの火力がある
>寒い冬は満タンじゃないとガスが出にくくなるけど
冬は脇の下でボンベを温めてから使ったりしてたなあ

今の普通のコンロは温度センサーで超火力出せないからな…
その点カセットコンロは良い

>水素なら充電と違って充填もすぐなのに
高いからな
充填するにも高い設備が必要になるし

>>1649289409997.jpg
>どれだけ漕げば…
ポータブル電源に繋いで30分漕ぎ続けてスマホ1台分が貯められる程度
ポータブルソーラー買ったほうがいいな
https://www.youtube.com/watch?v=WV8kwi5Sqik

>そこで水素として溜める方法が出るんだけど水素燃料電池車は不遇な扱いされすぎ
>水素なら充電と違って充填もすぐなのに
電気分解で水素作るのは効率が悪すぎる
後はレアメタルを使わない安価な燃料電池が実用化するかだろうな

>電気分解で水素作るのは効率が悪すぎる
？
電気分解で水素作るのが1番効率良いんだが？

>電気分解で水素作るのが1番効率良いんだが？
ガスから作るのが一番効率いいよ

一応言っておくと嫁さんたちに災害対策にもなるから電気自動車が欲しいって言われて
最初はゲンさん達も前向きに考えてたけど実は嫁さん方の真の目的は電気自動車を充電するためという口実に今住んでるボロアパートを出て綺麗な家に住もうということだと気づいてこうなった

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>水素なら充電と違って充填もすぐなのに
>高いからな
>充填するにも高い設備が必要になるし
高額だから増えないし運営費も高いし
利用者も少ないのに1人あたりの支払いも少ないので採算取れない

>どれだけ漕げば…
漕ぐの面倒だし近くの川に設置して水の流れ使って漕がせようぜ

でそのガスはどこから買うんですか？

>>どれだけ漕げば…
>漕ぐの面倒だし近くの川に設置して水の流れ使って漕がせようぜ
水関係は下手なことやると血を見る争いになるぞ

水素インフラは電気自動車は無理ってならないと拡がらない可能性が高い

ボロアパートでこの設備維持する方が大変じゃねーか！

>でそのガスはどこから買うんですか？
俺だ

>でそのガスはどこから買うんですか？
産油国からだよ

>水素インフラは電気自動車は無理ってならないと拡がらない可能性が高い
トラックとかは水素じゃないとエネルギー密度としてきついからそっち方面から普及する可能性はあるかも

EVバスはだいぶ増えたしEVトラックも案外普及するのかもな

あの大きさのソーラーだとせいぜい１，２Ａ程度だからスマホがぎりぎりでノートＰＣだとダメじゃないかなぁ・・・

>ボロアパートでこの設備維持する方が大変じゃねーか！
出してるパネルはキャンプ用とかの小型のやつだから常設するもんじゃないよ
100Wソーラーパネルぐらいかな？

>EVバスはだいぶ増えたしEVトラックも案外普及するのかもな
短距離ならEVでいいだろうけど長距離は無理

>あの大きさのソーラーだとせいぜい１，２Ａ程度だからスマホがぎりぎりでノートＰＣだとダメじゃないかなぁ・・・
直接充電じゃなくて一度ポータブル電源に充電してから使うものだよ
そうじゃないと出力が不安定

停電の時にポータブル電源とか電気自動車とか充電でチャージする物を使う不安感すごくない？
燃料を使う発電機とか車でエンジン回して電気取り出す方がエネルギー源が別途用立てできていいような…

EVは早くバッテリ軽く出来ないとね

秋本先生に助言を求めれば意外と画期的な技術が生まれるやもしれん…（1991年）

>停電の時にポータブル電源とか電気自動車とか充電でチャージする物を使う不安感すごくない？
>燃料を使う発電機とか車でエンジン回して電気取り出す方がエネルギー源が別途用立てできていいような…
それで何時間回せるかだな
あとガソリンが切れたら入手がキツイ

>秋本先生に助言を求めれば意外と画期的な技術が生まれるやもしれん…（1991年）
災害の時ガススタの電気競輪選手が自転車漕いで作ってたな

ニュースでやってたが
太陽光発電所盗難続出だってね

そもそも停電になるときって電気消費量の多い日中か災害なんかの要因が大きいから
日中に停電したところでスマホの節電モードでやりきれるしな
今だったら10000mAのモバイルバッテリー持ってりゃ大抵何とかなる

>ニュースでやってたが
>太陽光発電所盗難続出だってね
またベトナム中国人か

ゲンさんはあくまでも災害時の非常用として用意しただけで常用しようとは思ってないし

>>秋本先生に助言を求めれば意外と画期的な技術が生まれるやもしれん…（1991年）
>災害の時ガススタの電気競輪選手が自転車漕いで作ってたな
漕いでたのはこれだな
https://www.kyoto-tmc.co.jp/product/kp/

最近のトイレの便座操作スイッチは指でスイッチ押す時に発電してる

電気の方がインフラ整ってるからな
水素は無理だわ

こち亀でいろいろな方法で電気を賄うぞ回あったなあ
電気代払わなくても電気使い放題まで達成した
そのあとはいつもの両さんの悪癖でたけど

まあ非常用電源として電気自動車を使うという言い方でプッシュしてくるならスレ画であってるわな

>今だったら10000mAのモバイルバッテリー持ってりゃ大抵何とかなる
バッテリー容量をmAで表しちゃうのは流石に俺何も知りませんて感じで失笑しちゃう

>電気の方がインフラ整ってるからな
>水素は無理だわ
タクシーみたいな用途にはいいかもしれない
現在のLPガスみたいに

>最近のトイレの便座操作スイッチは指でスイッチ押す時に発電してる
TOTOのエコリモコンだけね
当然ながらそっちのほうが設置は手間はかかる

>タクシーみたいな用途にはいいかもしれない
>現在のLPガスみたいに
タクシーの運転手
LPガスは二酸化炭素出さないって本気で思ってるから無理かもしれん

>>電気の方がインフラ整ってるからな
>>水素は無理だわ
>タクシーみたいな用途にはいいかもしれない
>現在のLPガスみたいに
インフラ整備費用がLPGよりかかるので…

排水設備に水車つけてまわすしかないな

>まあ非常用電源として電気自動車を使うという言い方でプッシュしてくるならスレ画であってるわな
都合よく溜まってればいいけど
逆に移動すら不可能って危機に陥るリスクのほうが高そうなんだよなあ
非常時を想定するならPHVのほうがいいかなって

都合よく溜まってればいいんじゃなくて
普段から溜めておくもんだよ

非常用が目的なら給電方法が2系統あるPHEVの方が冗長性高いんでEVやらモバイルバッテリーは比較にならんわな

>排水設備に水車つけてまわすしかないな
下水処理をした後の放流水発電は有るね

モバイルバッテリーはそろそろAh表記で良い
無理してmAh使うのはビタミンCのレモン換算みたいでタチが悪い

圧力加えると発電する素子があったと思うんだけど
あれを利用客が多い駅の床や階段に使えないかなあ

1000mg配合とか詐欺だよね

>圧力加えると発電する素子があったと思うんだけど
>あれを利用客が多い駅の床や階段に使えないかなあ
メンテナンスどうすんの

>下水処理をした後の放流水発電は有るね
世界中で回したら結構発電するんじゃないの

数日停電が続くような状況って相当な災害か大規模電力トラブルだから
オンライン復旧の見込みがないのならPCのリカバリーは考えないと思う

>メンテナンスどうすんの
上司「としあきくん新しい仕事だよ

>>下水処理をした後の放流水発電は有るね
>世界中で回したら結構発電するんじゃないの
別な下水処理場でも処理水で発電してるが
売電せず自分のところの電気代を削減できる程度

>圧力加えると発電する素子があったと思うんだけど
>あれを利用客が多い駅の床や階段に使えないかなあ
振動発電の実証実験なんかもやってるけど耐久性がとかあまりいい話を聞かない

>でそのガスはどこから買うんですか？
溶鉱炉から出る
昔は燃やしてた

>圧力加えると発電する素子があったと思うんだけど
>あれを利用客が多い駅の床や階段に使えないかなあ
設置コストどうするんだよ
あと発電量少ない

スレ画だとスマホくらいしか使えんぞ

>下水処理をした後の放流水発電は有るね
こち亀のあの回で
なんでやらないの？という疑問から数十年たったなあ

>スレ画だとスマホくらいしか使えんぞ
ダイレクトに繋いだらその程度だから大容量のポータブル充電池に貯めてから使うんだろ

>>下水処理をした後の放流水発電は有るね
>こち亀のあの回で
>なんでやらないの？という疑問から数十年たったなあ
設置コストの問題も有るし
発電機とか小型になれば性能落ちるし

災害時の冷蔵庫や冷凍庫は諦めたほうがいいだろう

結局バッテリーが進歩しねえからEVも自然エネルギーも足踏みするしかない

>災害時の冷蔵庫や冷凍庫は諦めたほうがいいだろう
薬剤関係の保存に使ってたら命にかかわるので諦められない人も居るからな

ゴミ焼却場に小規模火力発電機を着ければいいのに
と常々思っている

>設置コストの問題も有るし
>発電機とか小型になれば性能落ちるし
僚の電気はどうにかなるがその周りはむりか

>災害時の冷蔵庫や冷凍庫は諦めたほうがいいだろう
冷凍食品なら解凍するだけでそのまま食べられるようなものをローリングストックしておくのがいいのかな
枝豆とか

>なんでやらないの？という疑問から数十年たったなあ
放流水発電でも大した量は発電できないということは下水で発電しても大した量は発電できないだろ
メンテナンス考えたら割に合わない

>ゴミ焼却場に小規模火力発電機を着ければいいのに
>と常々思っている
ゴミ焼却場自体つくるなという人々もいるからむりだろ

>冷凍食品なら解凍するだけでそのまま食べられるようなもの
お弁当シリーズの冷食だな

>ゴミ焼却場に小規模火力発電機を着ければいいのに
やってるよ
https://www.nies.go.jp/kanko/news/15/15-1/15-1-09.html

ローリングストックは大事だよね

バッテリー込みだとデメリットが目立つだけでモーターの動力特性が優れてるのはみんなわかってるから
バッテリーさえどうにかなればほっといても普及するんだよなEV
まあそれが何時まで経ってもしないんだけど

素人がぱっと思いつくようなことは大抵試されてて効率が悪いからやってないってパターンが多い

>素人がぱっと思いつくようなことは大抵試されてて効率が悪いからやってないってパターンが多い
そして電気自動車がなかなか普及しない理由もだいたいこれ
もう色々試したけど使うほどのメリットがなかった

>結局バッテリーが進歩しねえからEVも自然エネルギーも足踏みするしかない
金属空気電池系が実用化してくるのはまだまだ先だなぁ

>バッテリー込みだとデメリットが目立つだけでモーターの動力特性が優れてるのはみんなわかってるから
>バッテリーさえどうにかなればほっといても普及するんだよなEV
>まあそれが何時まで経ってもしないんだけど
モーターでの走行はPHVやEパワーみたいにエンジン発電機搭載が一番現実的な答えになったるしなぁ

>>結局バッテリーが進歩しねえからEVも自然エネルギーも足踏みするしかない
>金属空気電池系が実用化してくるのはまだまだ先だなぁ
でもまあ需要のある分野だしデカい携帯電話が今のスマホ並みになったの考えれば
そう遠くない時代に実現できるのかもなぁ

これでiPhone(スマホ)なんて必要ないぞ作ってほしい

>これでiPhone(スマホ)なんて必要ないぞ作ってほしい
なぜ…？

>でもまあ需要のある分野だしデカい携帯電話が今のスマホ並みになったの考えれば
>そう遠くない時代に実現できるのかもなぁ
モーターの効率化を進める道も有るしな
なおレアメタルや分子工学が必須

モーターの効率化が出来るって事は発電の効率化にも繋がるからそっちも進めないとね

移動も出来るe-POWERが勝つな

というか火力発電所と原発なきゃまかないきれないのに
クリーンエネルギーとか言い出す企業が怖いわ

>というか火力発電所と原発なきゃまかないきれないのに
>クリーンエネルギーとか言い出す企業が怖いわ
政府方針がそうな以上どうしようもない

電気自動車を買おうって言われて
電気自動車を買うと充電するためにマイホームも買おう
って言われることを恐れてこのプレゼンだぞ

>政府方針がそうな以上どうしようもない
足りない電力どうするのよ

むしろ電気自動車が普及しないのは世界各国の充電規格の互換性や充電できる環境が違いすぎるからかと
庭付き一軒家ならいいけど分譲マンションだと充電するのも家庭から電源引っ張れないし

>>政府方針がそうな以上どうしようもない
>足りない電力どうするのよ
省エネの野心的な深掘りで…

>省エネの野心的な深掘りで…
平時であったとしても希望的観測に過ぎねえな…

>むしろ電気自動車が普及しないのは世界各国の充電規格の互換性や充電できる環境が違いすぎるからかと
日本の基本100Vて世界じゃ低い方だしな

電力に依存していくのに何故か消費量は減ることになる謎な計画

>>省エネの野心的な深掘りで…
>平時であったとしても希望的観測に過ぎねえな…
政府のエネルギー基本計画でそれなのでもうね…

kW表記やめないかな

0.75kw/hが1馬力だっけ

>電力に依存していくのに何故か消費量は減ることになる謎な計画
無理に擁護するとあくまでもピーク発電能力なので
計画通りにやると原発をほぼ全て動かす事に成るので
深夜電力で充電も賄えるって事かもしれない

ピークの能力が落ちてるのはインバータの部分の計上だけで100万kL超えてる

こういうバッテリーロマンがあって調べてみたけど100万〜でびっくりした

>こういうバッテリーロマンがあって調べてみたけど100万〜でびっくりした
スレ画は設置型じゃないやつだから安いやつだぞ
設置型はPowerWallが最安値ぐらいだから100万ぐらいするけど

スレ画サイズならソーラーパネルと合わせても十数万円だ
電気冷蔵庫を１日も動かせば空になるけど

>1649291087568.png
ち
く
ち
ん

>>別に電気自動車のバッテリを逐電施設に使っても良いんじゃ
>容量考えたらEVの方が安いぐらいだからな
その分野でもテスラがトップメーカーなのか

>>>別に電気自動車のバッテリを逐電施設に使っても良いんじゃ
>>容量考えたらEVの方が安いぐらいだからな
>その分野でもテスラがトップメーカーなのか
電池の仕入れ量が違いすぎる
他が対抗できるわけがない