メンテナンスSR400を購入して初めてのタイヤ交換で、ハイグリップタイヤの「DUNLOP TT100GP」を選んだ理由とは
SR400に限らず、バイクや車などの車両にとってタイヤっていうのは最重要パーツですよね。 路面と車体をつなぐ唯一のパーツですし、いくらブレーキが良くても、ハイパワーであっても、コーナーリングのテクニックが素晴らしくても、タイヤがダメだ...
メンテナンス
SR400【初心者必見！】ヤマハSR400ってどんなバイク？その魅力ってどんなところ？
SR400は古い歴史を持つ、ヤマハのオートバイです。 1978年からほとんどデザインや基本性能を変えることなく、排ガス規制などの荒波も乗り越えて、今も変わらないレトロなデザインで人気のバイクです。 カテゴリーとしては、”レトロ...
ライダーの悩み解決SR400の「SR」ってどういう意味？などの難問に挑む「SRマイスター検定」は楽しくて勉強になるよ
ある日いきなり、ふと気がついた疑問、、、。 「SR400のSRってどういう意味だ！？」の問いの答えが思わぬところで解決しました。その答えを教えてくれたのが、SRのファンなら誰しも知っている（であろうと個人的には思っている）「...
SR400SR400のナンバープレートは振動で割れる！とるべき対策と予防策とは
SR400に限らず、振動の大きなエンジン（単気筒など）のバイクでは振動で各パーツのネジが緩んだりするため、定期的に増し締めするなどのメンテナンスが大切です。 それに加えて、ナンバープレートが振動で割れるという問題も起こります。 ...
ライダーの悩み解決私がホンダCB1300SB(スーパーボルドール)を手放した最大の理由は取り回しが重すぎるという欠点だった
この度、所有していたバイク「ホンダCB1300SB」を手放しました。 18歳で大型自動二輪の免許を取得してからというもの、いろんな排気量のバイクを乗り継いできましたが、CB1300SBが初めて所有した大型バイクでした。 いろん...
SR400ヤマハ SR400に約１年半乗っていて想う使用感と注意すべきポイントとは
SR400が私のもとに来てからすでに１年半が経過しようとしています。その間に長距離・短距離といろいろ走ってみて感じた使用感を述べたいと思います。 正直いうと最初は「不便だなー」と感じる時もありましたが、今となってはさほど気に...
ツーリングレポート愛媛県今治市へのショートツーリングはわずか100kmあまりの距離に楽しめるポイントが詰め込まれた至福の時間だった
バイクを買ったのになかなか乗る機会がなくて・・・。 こんなよく聞くフレーズに対して、私は兼ねてから数時間で帰宅できる距離のプチツーリングをお勧めしてきました。 今回も比較的短めですが、少し足を伸ばして愛媛県今治市まで行っ...
SR400SR400は錆びやすい！雨が多い梅雨の季節はこまめな洗車が必要な理由
SR400はクラシックなデザインなのでメッキパーツも多く使われています。 湿度が高まる梅雨の時期に汚れたままで放置していると、汚れが空気中の湿気を吸い込んでしまいます。 これは水に濡れたような状態と同じですから、当然なが...
SR400自分のバイク歴と手放した時の想いを振り返ると今のバイクにもっと愛着が湧くぞ
私は今までに大型車から小型車までいろんなバイクを乗り継いできました。今のヤマハ SR400で７台目のバイクなのですが、出会いと同じ数だけ別れもあります。ここでは、今までに乗り継いできたバイク達との別れについて書き残しておきたいと思い...
SR400結婚して子供もいる私が、家計が苦しくてもバイクを手放さない理由とは
「オートバイは自由の象徴」 こんなフレーズを、バイクに乗ったことのある人なら一度は聞いたことがあるのではないでしょうか。 私にとっては、生まれて初めて所有したエンジン付きの乗り物が250ccのオートバイだったので、まさし...
