ＪＲ東115系がラストラン

定期運行を終える「１１５系」。多くの鉄道ファンらに見送られ出発した＝１１日、ＪＲ新潟駅

　１２日からのＪＲダイヤ改正に伴い、信越線、越後線などで親しまれた列車「１１５系」が１１日、４６年間の定期運行を終えた。同車両は老朽化で全国的に廃車が進み、ＪＲ東日本管内で営業運転しているのは新潟県のみだった。同日、ＪＲ新潟駅のホームには最後の出発を見届けようと鉄道ファンが集まり、写真を撮るなどして別れを惜しんでいた。

　ＪＲ東日本新潟支社などによると、１１５系は寒冷地や勾配の多い区間に対応した標準車両として、国鉄時代から本州各地で運行してきた。本県では１９７６年に導入されたが、２０１４年から後継車両「Ｅ１２９系」への更新が進み、信越線、越後線、弥彦線の計７本が定期運行していた。

　この日、新潟駅のホームには１１５系の最終運行を見届けようと、約３０人が集まった。午後５時１分、信越線快速新井行きが汽笛と共に出発すると、訪れた人は列車が見えなくなるまでシャッターを切っていた。

　一方、午後２時半前には越後線の岩室駅で、１１５系が加速しない不具合が発生。点検のため普通列車計８本に運休や遅れが生じ、１５００人に影響した。

　新潟駅発の最終運行に五泉市から訪れた男性会社員（２０）は、「車内には昔ながらの運転台があり、乗るのも楽しい電車。小さい頃から利用していたので、さみしい」と語った。