ふたばフォレスト

このページはふたば☆ちゃんねるの過去ログを収集しています。del機能は有効です。不適切な書き込みは各自削除して下さい。「PLAY」ボタンで音声読み上げ。隔離スレッドも収集中。
【2022_1_8】ブラウザでページを保存したときのレイアウト崩れを修正。PC版の本体レイアウトも少し変更しました。不具合報告はコチラまで。
top サイト説明 ふたば☆ちゃんねる
【広告】別ウインドウで開きます。

画像ファイル名:1646838363366.jpg-(81592 B)サムネ表示 

無念 Name としあき 22/03/10(木)00:06:03 No.946220452 そうだねx43/13 6:39頃消えます
台湾のバッテリー交換式電動スクーター企業Gogoro、全固体電池(リチウムセラミック)を発表
1.47倍の容量アップ
削除された記事が1件あります.見る隠す
PLAY
無念 Name としあき 22/03/10(木)00:13:17 No.946222706 del そうだねx86
この方式は賢いと思う
PLAY
無念 Name としあき 22/03/10(木)00:15:57 No.946223527 del そうだねx2
台湾はでっかいゴキブリと八角さえなきゃいいのに!
PLAY
無念 Name としあき 22/03/10(木)00:16:53 No.946223803 del そうだねx8
    1646839013992.jpg-(125679 B)サムネ表示
あまりに成功しすぎてヤマハが規格を合わせて作らざるをえない始末
PLAY
無念 Name としあき 22/03/10(木)00:18:29 No.946224320 del そうだねx3
盗まれないの?
PLAY
無念 Name としあき 22/03/10(木)00:19:52 No.946224718 del そうだねx1
成功の秘訣は何だったの?
PLAY
無念 Name としあき 22/03/10(木)00:20:04 No.946224790 del そうだねx14
治安が良くないと駄目そうだが成功ってことは良いのか
PLAY
無念 Name としあき 22/03/10(木)00:21:38 No.946225305 del そうだねx2
全個体なら爆発しないしいいんじゃないか
PLAY
無念 Name としあき 22/03/10(木)00:22:42 No.946225639 del そうだねx14
>盗まれないの?
流石にセキュリティはしっかりしているでしょ
暗証番号かスマホで解除しないとバッテリが抜けないようにとか
PLAY
無念 Name としあき 22/03/10(木)00:24:14 No.946226115 del そうだねx3
自分のクレカが人質に取られてるから不正もできんやろ
PLAY
10 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:25:10 No.946226428 del そうだねx3
田舎民「無縁な世界だ…」
実際都市部での利用を想定しているんだろうけど
PLAY
11 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:26:56 No.946226981 del そうだねx14
    1646839616348.jpg-(251894 B)サムネ表示
単車普及率すごいんだよね
PLAY
12 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:27:12 No.946227085 del +
>台湾はでっかいゴキブリと八角さえなきゃいいのに!
ラーメン食ったら薬膳の味がしたのは正直びっくりした
PLAY
13 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:29:01 No.946227639 del そうだねx7
    1646839741088.png-(309176 B)サムネ表示
成功した理由は都市部のごく一部でサービスインしたんだけどコンビニと提携してコンビニに行けば必ず交換できるを徹底したことだと思う
そこからエリア拡げていって3年で台湾全土今では海外でも展開してる
日本でも石垣島でやってる
PLAY
14 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:29:44 No.946227845 del +
    1646839784199.jpg-(160368 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
15 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:30:43 No.946228131 del そうだねx21
>単車普及率すごいんだよね
このレベルだと町が排ガス臭くなるから電動バイクは有りか…
PLAY
16 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:32:13 No.946228585 del +
スペックは航続距離は最大150kmで125ccスクーターと同等の加速性能だから
バッテリー交換所さえなんとかすれば自動車より普及出来るな
ただ重量は120キロだから普通の50CCよりも重いけど
PLAY
17 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:32:38 No.946228716 del そうだねx23
>成功の秘訣は何だったの?
みんながこうだったら良いなをとりあえずやってみるって事じゃね?
PLAY
18 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:32:52 No.946228782 del そうだねx12
>単車普及率すごいんだよね
ぎっしり隙間なく詰まってるように見えるけど超望遠レンズマジックだろうな…
PLAY
19 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:33:27 No.946228952 del +
なるほど水ボトル感覚でバッテリー出るわ
PLAY
20 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:35:39 No.946229601 del そうだねx13
>No.946227845
何をだよ!?
PLAY
21 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:36:41 No.946229906 del そうだねx5
いちいち充電しなくても即交換で走れるのいいよな
電気自動車もこの方式にできれば不安が1個解消できるんだが車動かすにはこのバッテリーサイズじゃダメなんだろうなあ
PLAY
22 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:37:20 No.946230097 del +
電動自転車のバッテリーへたったら買いなおしてるわ
これいいな
PLAY
23 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:38:05 No.946230319 del そうだねx3
もうこの規格を今からひっくり返すのは相当厳しい
欧米にもGogoroは行ってる
PLAY
24 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:38:44 No.946230509 del そうだねx3
個人で持つにはバッテリーだけで安い原付きみたいな価格してからな
何だよバイク27万で交換バッテリー19万て…
PLAY
25 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:39:26 No.946230707 del +
>電気自動車もこの方式にできれば不安が1個解消できるんだが車動かすにはこのバッテリーサイズじゃダメなんだろうなあ
中国の電気自動車はこの方式じゃなかった?
PLAY
26 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:40:46 No.946231113 del +
中国本土でも普及すれば世界制覇するんじゃね
PLAY
27 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:41:55 No.946231448 del そうだねx1
    1646840515971.jpg-(317672 B)サムネ表示
>いちいち充電しなくても即交換で走れるのいいよな
>電気自動車もこの方式にできれば不安が1個解消できるんだが車動かすにはこのバッテリーサイズじゃダメなんだろうなあ
あと車は構造的に車体の下に配置されるのが殆どだから無理だろうな
モータースポーツも結局交換式は諦めて車体の大型化してバッテリー容量増やす方になった
PLAY
28 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:44:23 No.946232069 del そうだねx1
4輪も検討したけど設備でかくてハイ無理してた筈
PLAY
29 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:46:14 No.946232596 del そうだねx5
    1646840774478.jpg-(133201 B)サムネ表示
タクシーだけなのかは知らんけど2年前からやっとるね中国
PLAY
30 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:47:05 No.946232855 del そうだねx3
>いちいち充電しなくても即交換で走れるのいいよな
>電気自動車もこの方式にできれば不安が1個解消できるんだが車動かすにはこのバッテリーサイズじゃダメなんだろうなあ
レンタカーで借りて実家に帰る時使ったが充電の事を考えるとかなり使えない物だよね
あと燃料代としては微妙に安くはなる
ただ車体価格をペイできる事は絶対に有り得ない
20年間バッテリーの損耗交換不要で車検代がやすけりゃ別だが
PLAY
31 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:47:50 No.946233042 del +
走行後のバッテリーの熱処理は解決されているのだろうか?
PLAY
32 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:49:00 No.946233363 del +
2019年だから3年前だった
PLAY
33 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:50:17 No.946233728 del +
>20年間バッテリーの損耗交換不要で車検代がやすけりゃ別だが
20年も持たないでしょ
仮に毎日使うとなったらすぐ寿命が来るよ
PLAY
34 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:50:50 No.946233881 del +
    1646841050001.jpg-(154850 B)サムネ表示
交換式はトラックもやってる
それしか売れんって記事になってた
PLAY
35 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:51:34 No.946234075 del そうだねx5
日本は遅すぎた
PLAY
36 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:51:37 No.946234080 del そうだねx9
4年位でバッテリーヘタって交換すると80万とかかかるの冗談じゃないよな
PLAY
37 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:54:38 No.946234869 del +
将来的にはガソリンも大容量バッテリーも手に入らなくなって馬車が一般化すると思う
PLAY
38 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:54:47 No.946234902 del +
カタログで巨大コンセントに突き刺す女性🔌
PLAY
39 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:55:43 No.946235151 del そうだねx1
>タクシーだけなのかは知らんけど2年前からやっとるね中国
その方式は10年くらい前に日本で実証試験やって諦めた方式なんだが
まぁ10年前と比べるとバッテリーの性能が段違いではあるけど
PLAY
40 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:57:17 No.946235537 del +
>4年位でバッテリーヘタって交換すると80万とかかかるの冗談じゃないよな
あとは廃棄バッテリーの処理が環境負荷になるから企業的にも大変だと思う
PLAY
41 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:58:18 No.946235786 del +
>全固体電池(リチウムセラミック)
これは電池にキリや刃物突き立てて穴空けても爆発や発火の心配はないのかい?
PLAY
42 無念 Name としあき 22/03/10(木)00:59:04 No.946235982 del +
>将来的にはガソリンも大容量バッテリーも手に入らなくなって馬車が一般化すると思う
アーミッシュの人等大勝利か
PLAY
43 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:00:05 No.946236245 del +
今後しばらくはロシアのせいでEVはろくなことにならんと思う
PLAY
44 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:00:12 No.946236269 del そうだねx1
    1646841612901.mp4-(2267308 B)サムネ表示
乗用車はNIOがやってる
NIOしかやってない
でももう欧州にステーション建てて輸出してる
PLAY
45 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:00:36 No.946236374 del そうだねx3
>4年位でバッテリーヘタって交換すると80万とかかかるの冗談じゃないよな
今どきのEVは8年もしくは16万キロ走行のどちらかまで無償保障ってのが一般的だが
PLAY
46 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:10:44 No.946238930 del +
自動車のほうはバッテリー廃棄でも安い軽四買えるくらいかかるんじゃなかったっけか
PLAY
47 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:12:18 No.946239307 del +
スレ画のバイクなんかデカく見えるな…
PLAY
48 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:18:07 No.946240644 del +
会社潰れるかもわからんけどとりあえずやってみた
で成功した感じなのかな?
PLAY
49 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:21:09 No.946241316 del そうだねx1
>4年位でバッテリーヘタって交換すると80万とかかかるの冗談じゃないよな
>あとは廃棄バッテリーの処理が環境負荷になるから企業的にも大変だと思う
ハイブリッドや水素じゃダメなんかねえ
PLAY
50 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:21:39 No.946241433 del +
>あまりに成功しすぎてヤマハが規格を合わせて作らざるをえない始末
いいな
ほしい
しかし電動スクーターとか中国で見た感じ
音が小さすぎて逆に危ないなと思ったわ
PLAY
51 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:26:44 No.946242525 del そうだねx3
まず日本人はあまりバイク乗らんでしょ
バッテリーごと交換する方式がバイクと相性いいのはわかるけど
PLAY
52 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:30:04 No.946243167 del +
>バッテリーごと交換する方式がバイクと相性いいのはわかるけど
容量と重さのバランスさえ取れれば自動車でも本来は交換式が便利なのだ
PLAY
53 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:33:03 No.946243747 del +
インフラ整うまではevは無いな
PLAY
54 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:33:10 No.946243761 del +
日本車がレガシーになる前に日本車で共通規格やってGS口説いて交換式やるべきだったのでは
PLAY
55 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:35:49 No.946244323 del +
>まず日本人はあまりバイク乗らんでしょ
>バッテリーごと交換する方式がバイクと相性いいのはわかるけど
3ない運動の効果だ
PLAY
56 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:37:22 No.946244637 del +
日本だと電動自転車で交換するしかない
PLAY
57 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:37:59 No.946244745 del +
>>4年位でバッテリーヘタって交換すると80万とかかかるの冗談じゃないよな
>今どきのEVは8年もしくは16万キロ走行のどちらかまで無償保障ってのが一般的だが
そうなのか
去年くらいの記事で補助金出るからってEVにしたけど5年位経過してバッテリー交換の費用請求されて
8割の人がEVなんか買わなきゃよかったって後悔してるって記事読んで鵜呑みにしてたわ
PLAY
58 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:38:31 No.946244831 del そうだねx3
>3ない運動の効果だ
3ない運動解除するのが10年遅い
PLAY
59 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:39:30 No.946245002 del そうだねx2
割とネックな部分であるバッテリーの劣化そのものを無くしたのか
よく出来てるな
PLAY
60 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:39:37 No.946245017 del そうだねx2
    1646843977569.jpg-(161106 B)サムネ表示
石垣島でめっちゃ走ってる
PLAY
61 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:39:38 No.946245021 del そうだねx2
>インフラ整うまではevは無いな
整うのそうだけど給電時間が給油に比べて掛かり過ぎる...
PLAY
62 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:42:36 No.946245559 del そうだねx5
ぶっちゃけバッテリーを車体に固定したままの充電式なんて論外なんだよなぁ…
PLAY
63 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:43:35 No.946245720 del +
給油より速いから交換式って話だろ
PLAY
64 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:43:44 No.946245737 del そうだねx8
>石垣島でめっちゃ走ってる
石垣島くらいの大きさだとこの手のEV原付使い勝手いいだろうな
PLAY
65 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:44:06 No.946245788 del そうだねx1
液体をエネルギー源にするってのはやはり理に適ってるんだなと
液体水素はまだ先になりそうだが
PLAY
66 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:46:26 No.946246174 del +
>液体をエネルギー源にするってのはやはり理に適ってるんだなと
>液体水素はまだ先になりそうだが
液体より固体の方がエネルギー密度高いんだけどね
PLAY
67 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:46:49 No.946246238 del +
出川が台湾で交換させてもらえませんかをやって地元民と触れ合う必要が無い
PLAY
68 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:47:36 No.946246350 del +
>液体より固体の方がエネルギー密度高いんだけどね
可搬性がね
バイクならともかく車だと厳しい
PLAY
69 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:51:48 No.946246955 del +
>>まず日本人はあまりバイク乗らんでしょ
>>バッテリーごと交換する方式がバイクと相性いいのはわかるけど
>3ない運動の効果だ
貧乳・無毛・無チンチン
PLAY
70 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:52:10 No.946246998 del +
交換式の利点
家充電で足りてる人は交換しなくていい
遠出する時だけ交換
劣化劣化うるさく言われるバッテリーが評価額に影響しないのでリセールが良い
ステーションはストック分を充電してるので急速充電しなくていい(大容量の契約でなくていい)
欠点(メーカー視点)
劣化しないので新車の改廃が遅くなる
交換のバッテリーが進化するのでこれまた改廃が遅くなる
メーカーのウリ(バッテリー性能)がなくなる
PLAY
71 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:54:46 No.946247391 del そうだねx1
>交換式の利点
ガソリンに比べてステーション側の設備投資も安そう
PLAY
72 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:56:51 No.946247731 del そうだねx1
やっとこさステーション着いたのに全部充電中
未来の急いでるときのあるある
PLAY
73 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:57:47 No.946247875 del +
もし国内のEVがすべて共通のスワップ方式ですべてのガソリンスタンドで交換できるって世界だったらなにか困る所あるか
PLAY
74 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:58:24 No.946247966 del +
>やっとこさステーション着いたのに全部充電中
>未来の急いでるときのあるある
台湾だとリアルタイムで在庫状況確認できて予約もできる気がする
PLAY
75 無念 Name としあき 22/03/10(木)01:58:28 No.946247978 del そうだねx4
>やっとこさステーション着いたのに全部充電中
スマホや車から予約するからね
空いてるところ案内される
PLAY
76 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:00:38 No.946248316 del +
>もし国内のEVがすべて共通のスワップ方式ですべてのガソリンスタンドで交換できるって世界だったらなにか困る所あるか
それだと困らないけど現実には一定周期で規格変更されて
自家充電しかできないEVが発生しそう
PLAY
77 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:03:49 No.946248743 del +
バッテリ交換式は取り外し部分から壊れていくから現実的じゃないって話見たけど成功したのか
PLAY
78 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:07:17 No.946249235 del +
>バッテリ交換式は取り外し部分から壊れていくから現実的じゃないって話見たけど成功したのか
耐久性が今の所要求されてないからね
一時期の中国の電動バイクブームと一緒
PLAY
79 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:07:59 No.946249340 del +
>もし国内のEVがすべて共通のスワップ方式ですべてのガソリンスタンドで交換できるって世界だったらなにか困る所あるか
バッテリー交換自体の償却費がいずれバッテリー代に乗るんで思ったより高く付くか
もちろん全固体ががっつり維持できるならならそのデメリットは軽くなる
PLAY
80 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:10:37 No.946249734 del +
としあきがバッテリーを家に持ち帰ってオナニーに使う未来
PLAY
81 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:11:56 No.946249924 del +
NIOがやってる交換式はビジネスとしても良く出来てる
交換はサブスク
ガソリンよりは安いが家充電に比べて交換は高い
サブスク未加入の急遽交換はガソリンより高い
PLAY
82 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:13:38 No.946250158 del +
雑な使い方するような金持ってない側を除外出来るのか
まぁ上手いことやってんな
PLAY
83 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:14:21 No.946250254 del +
>としあきがバッテリーを家に持ち帰ってオナニーに使う未来
ってか交換バッテリーの手すりに精子塗りたくって返す
としあきとか絶対いるだろ・・・
PLAY
84 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:14:43 No.946250300 del +
日本でやるとガードレール泥棒ミンジョクが盗む
PLAY
85 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:15:53 No.946250480 del +
>日本でやるとガードレール泥棒ミンジョクが盗む
リモートから内部ショートさせて爆発出来るようにしよう
PLAY
86 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:16:10 No.946250511 del +
スレ画見る限り露天だけど雨どうすんの?
PLAY
87 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:16:22 No.946250539 del そうだねx1
スレ画ボトムズの最終回で見たような
PLAY
88 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:17:06 No.946250647 del +
温かい国だしこの方式でいいんだろうなあ
日本は寒い地方ちゃんとあるし均一なシステムでは難しそう
PLAY
89 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:17:08 No.946250651 del +
>日本だと電動自転車で交換するしかない
道路整備できないから無理かな
PLAY
90 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:18:08 No.946250786 del +
>交換式はトラックもやってる
>それしか売れんって記事になってた
充電に8時間かかりますとか論外だしな
PLAY
91 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:18:22 No.946250813 del +
大きさが無理せずにでかいから安心だな
ただ将来の技術進化で無駄なでかさになりそうではあるが
PLAY
92 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:21:32 No.946251283 del +
>ただ将来の技術進化で無駄なでかさになりそうではあるが
その分交換頻度が下がるだけの話
一度規格が固まったら強いよ
PLAY
93 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:21:36 No.946251293 del +
デザインの完成度から本気が伺えるな
PLAY
94 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:21:42 No.946251318 del +
>大きさが無理せずにでかいから安心だな
>ただ将来の技術進化で無駄なでかさになりそうではあるが
都市部の幹線道路に無線受信形式の電力網を埋め込んで
道路走るだけで充電されるようにしないと無理だな
専用カードをEV自動車やEVバイク/自転車に取付けると
ETCみたいに紐付けられたカードから現金引き落としで
PLAY
95 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:21:59 No.946251353 del +
スクーター限定だろ
ウクライナでまたパラダイムシフトしそうなのに
まさかまだEVに夢見てるアホはおらんよな?
PLAY
96 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:24:57 No.946251792 del そうだねx5
>スクーター限定だろ
>ウクライナでまたパラダイムシフトしそうなのに
>まさかまだEVに夢見てるアホはおらんよな?
このままガスと石油価格が跳ね上がっていったら
本当にEVシフトするしかなくなるのでは?
日本政府が踏みつぶしたソーラー発電本格化して
PLAY
97 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:25:50 No.946251916 del +
電アシでもバッテリー代が結局ガス代と同じくらいかかるから交換式は賢い
PLAY
98 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:26:38 No.946252047 del そうだねx5
>まさかまだEVに夢見てるアホはおらんよな?
化石燃料にしがみついてたら永劫に産油国の奴隷だし
産油国どもどいつもこいつもクルクルパーだし
再エネとEV推進はマジでこれから勢いづくよね
PLAY
99 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:26:43 No.946252056 del +
問題はステーションの密度どんだけ揃えられるか・・・
PLAY
100 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:26:49 No.946252067 del そうだねx2
>>スクーター限定だろ
>>ウクライナでまたパラダイムシフトしそうなのに
>>まさかまだEVに夢見てるアホはおらんよな?
>このままガスと石油価格が跳ね上がっていったら
>本当にEVシフトするしかなくなるのでは?
>日本政府が踏みつぶしたソーラー発電本格化して
非資源国ならPHEV安定ではないかな
PLAY
101 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:27:11 No.946252115 del そうだねx4
    1646846831711.png-(1266437 B)サムネ表示
こんな感じ
PLAY
102 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:27:31 No.946252152 del そうだねx1
EV車もスレ画の4個積むとか汎用性利かせりゃいいのに
PLAY
103 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:27:43 No.946252177 del +
ソーラー発電に併設しておけば災害時にインフラ切れてても利用できる可能性は有るかも
PLAY
104 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:27:51 No.946252195 del そうだねx2
>問題はステーションの密度どんだけ揃えられるか・・・
ガソスタのガソリンタンクが消えて大型受電施設にすげ替わるだけの話じゃん?
どうせ消防法の絡みでガソリンタンク消えるんだし
PLAY
105 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:29:03 No.946252371 del +
>ソーラー発電に併設しておけば災害時にインフラ切れてても利用できる可能性は有るかも
なんか最近の超高効率パネルなら車の屋根だけで十分電力賄えるかも見たいな話あるし夢が広がる
PLAY
106 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:29:07 No.946252378 del +
カーリースも相まって一回普及したら何の弊害も無さそう
PLAY
107 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:29:17 No.946252403 del そうだねx6
>>問題はステーションの密度どんだけ揃えられるか・・・
>ガソスタのガソリンタンクが消えて大型受電施設にすげ替わるだけの話じゃん?
>どうせ消防法の絡みでガソリンタンク消えるんだし
としちゃんそんなゲームみたいにボタン一つで多数の施設がぱぱっと変えられるわけじゃないのよ
PLAY
108 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:29:25 No.946252426 del +
>>問題はステーションの密度どんだけ揃えられるか・・・
>ガソスタのガソリンタンクが消えて大型受電施設にすげ替わるだけの話じゃん?
>どうせ消防法の絡みでガソリンタンク消えるんだし
ガスより安い利点を生かして日本のモータリゼーションも再燃
交換ステーションも爆増って感じかな
PLAY
109 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:29:40 No.946252459 del +
    1646846980128.png-(873412 B)サムネ表示
原理はコレ
PLAY
110 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:30:49 No.946252584 del +
>>問題はステーションの密度どんだけ揃えられるか・・・
>ガソスタのガソリンタンクが消えて大型受電施設にすげ替わるだけの話じゃん?
>どうせ消防法の絡みでガソリンタンク消えるんだし
自動車税「EVでも税金を世界一高く毟り取りたいんです」
PLAY
111 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:30:49 No.946252585 del そうだねx3
>としちゃんそんなゲームみたいにボタン一つで多数の施設がぱぱっと変えられるわけじゃないのよ
じゃあ40年ごとに更新義務付けられたガソリンタンク更新してくださいよ
40年ごとに2億円が払えなかったら潰れるんだよガソスタは
過疎地からガンガン無くなってるだろ実際
採算取れなかったら死ぬんだよ
PLAY
112 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:31:05 No.946252617 del +
トヨタの没落台湾の覇権とは令和は激動の時代だ
PLAY
113 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:32:19 No.946252774 del +
    1646847139282.jpg-(76600 B)サムネ表示
交換が容易になればなるほど
無差別テロに使われそうだなあ
空飛ぶ車が普及すれば事故範囲を広げられるわけだし
自分でさえ思いつくくらいだから
テロリストが目をつけないわけないですわ
PLAY
114 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:32:48 No.946252829 del そうだねx4
    1646847168026.jpg-(211964 B)サムネ表示
>ぎっしり隙間なく詰まってるように見えるけど超望遠レンズマジックだろうな…
マジック!
PLAY
115 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:34:00 No.946252976 del +
>もうこの規格を今からひっくり返すのは相当厳しい
>欧米にもGogoroは行ってる
台湾のバイクメーカーは電動モーターの(キュイーン)って音も特許取得してるんで日本メーカは後々困るだろうな
PLAY
116 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:35:01 No.946253091 del そうだねx3
>あまりに成功しすぎてヤマハが規格を合わせて作らざるをえない始末
まぁ自転車も台湾製に押し潰されてるし
EVも時間の問題でしょ
PLAY
117 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:35:48 No.946253190 del そうだねx1
>この方式は賢いと思う
バッテリーを個人で所有しなくていいのは
劣化を気にしなくて良いので精神的にもいい
PLAY
118 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:35:57 No.946253203 del +
ガソリン車が無くなれば産油国の顔色伺わなくて済むからどんどんやれ
本来は日本がやるべき事だったが
PLAY
119 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:35:58 No.946253204 del +
大体平成の前半でめっちゃ増えたガソリンスタンドがこれからガンガン潰れてって
畑にソーラー置いてて自家給電出来るクソ田舎からEVがガンガン普及していくよ
寒さがうんぬん以前にガソリンスタンドが無かったらガソリン車は運用出来ねえんだ
PLAY
120 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:37:54 No.946253420 del +
まあ規格争いするなら小型化で半分の大きさで同性能くらいやればひっくり返せると思うけど
日本のメーカで出来るかどうか
PLAY
121 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:37:57 No.946253429 del +
>>あまりに成功しすぎてヤマハが規格を合わせて作らざるをえない始末
>まぁ自転車も台湾製に押し潰されてるし
>EVも時間の問題でしょ
5年前は知名度0だったのに今や売り場から日本車を追いだしてるね
まあ無駄に高くて高品質(笑)神話に縋った結果だが
PLAY
122 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:38:09 No.946253447 del そうだねx3
>まあ規格争いするなら小型化で半分の大きさで同性能くらいやればひっくり返せると思うけど
>日本のメーカで出来るかどうか
むり
PLAY
123 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:38:18 No.946253459 del そうだねx3
普及したらバイク以外にもこのバッテリーを使った様々な機器が登場しそう
マキタバッテリーの様に
PLAY
124 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:38:34 No.946253484 del そうだねx2
>まあ規格争いするなら小型化で半分の大きさで同性能くらいやればひっくり返せると思うけど
>日本のメーカで出来るかどうか
んな事やるぐらいなら協力した方がいい
PLAY
125 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:38:59 No.946253515 del そうだねx2
>>まあ規格争いするなら小型化で半分の大きさで同性能くらいやればひっくり返せると思うけど
>>日本のメーカで出来るかどうか
>んな事やるぐらいなら協力した方がいい
協力って技術力ないとあてにされないよ
PLAY
126 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:39:51 No.946253591 del +
>まぁ自転車も台湾製に押し潰されてるし
日本じゃパナヤマハブリヂストンの電動アシスト自転車しか売れてなくね
PLAY
127 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:40:10 No.946253617 del そうだねx1
中国は昔からEVに全力だし様子見ていいとこがあったら真似すればよかろう
PLAY
128 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:40:11 No.946253618 del +
電動カブが何時まで経っても出ないのはこういう事か・・・
PLAY
129 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:40:16 No.946253627 del +
>ガソリン車が無くなれば産油国の顔色伺わなくて済むからどんどんやれ
>本来は日本がやるべき事だったが
石油卸(転売)と仲の良い政府与党の癒着で戦後のエネルギー政策進んできたし
EVとかとんでもない! って葬られたし
PLAY
130 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:40:31 No.946253655 del +
全個体電池が切り札になると思うけどどうなるやら
PLAY
131 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:40:59 No.946253689 del +
>日本じゃパナヤマハブリヂストンの電動アシスト自転車しか売れてなくね
学生の通学用もかい?
PLAY
132 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:41:14 No.946253715 del +
全個体だと寒さに強いの?
PLAY
133 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:41:21 No.946253722 del +
>ガソリン車が無くなれば産油国の顔色伺わなくて済むからどんどんやれ
ガソリンが必要無くても原油は必要なので
PLAY
134 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:41:27 No.946253733 del そうだねx1
つうかもう戦いが終わった上でのゴゴロだろ
何を今からとか言ってんだ
PLAY
135 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:41:39 No.946253750 del +
>全個体電池が切り札になると思うけどどうなるやら
商用化まで実現してから発表しろよとしか
PLAY
136 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:41:49 No.946253765 del +
このバッテリー容量ありそうだから高圧洗浄機に使えたらいいな
河原で泥だらけになったバイクとか車に乗せる前に楽々洗車出来るし
PLAY
137 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:41:52 No.946253766 del +
>全個体電池が切り札になると思うけどどうなるやら
ただ安定するだけなのは目処が立ってるけど大容量化は全然…
PLAY
138 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:42:30 No.946253821 del +
災害時の復旧数ヶ月だったところがEVトラックで年単位になりそう
PLAY
139 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:42:44 No.946253848 del +
>>全個体電池が切り札になると思うけどどうなるやら
>商用化まで実現してから発表しろよとしか
スレ画がもう実現してるのに?
遅いよ
PLAY
140 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:43:25 No.946253906 del +
>>全個体電池が切り札になると思うけどどうなるやら
>ただ安定するだけなのは目処が立ってるけど大容量化は全然…
希少金属のリチウム使わなくて済むから世界中のバッテリーメーカーと奪い合いをしなくて済む
メリットってこれぐらいじゃね
PLAY
141 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:43:39 No.946253926 del +
初代日産ノートでEVに対しては警戒してしまうけど
交換出来るってのがいいね
PLAY
142 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:43:44 No.946253935 del +
>全個体電池が切り札になると思うけどどうなるやら
言い続けている間に形状とかではデファクトスタンダードの座を取られていそう
PLAY
143 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:43:55 No.946253951 del +
>スレ画がもう実現してるのに?
>遅いよ
日本国内の話な
PLAY
144 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:43:59 No.946253960 del そうだねx3
>ガソリンが必要無くても原油は必要なので
全固体電池の研究費日本と中国で3桁差があるのに勝てるはずもなく…
PLAY
145 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:44:37 No.946254008 del +
>>ガソリン車が無くなれば産油国の顔色伺わなくて済むからどんどんやれ
>ガソリンが必要無くても原油は必要なので
代替は進んでるのにお前は紙のストローをゴミと言って見下すだけだろ
PLAY
146 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:44:54 No.946254033 del そうだねx1
>全固体電池の研究費日本と中国で3桁差があるのに勝てるはずもなく…
原油の話がどうして電池の話に?
PLAY
147 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:44:55 No.946254037 del +
最近全固体電池の目処が立たないから半個体とか言い出してるしな
どっちにしろ大容量化は無理なんだが
PLAY
148 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:45:12 No.946254067 del そうだねx1
キャンプでの電源として使えば便利そう
PLAY
149 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:45:28 No.946254100 del +
もうシズマドライブまで行っちゃえよ
PLAY
150 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:45:44 No.946254123 del +
>代替は進んでるのにお前は紙のストローをゴミと言って見下すだけだろ
灯油の代替って何?
プロパンしか浮かばないけど
PLAY
151 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:46:29 No.946254175 del そうだねx1
>キャンプでの電源として使えば便利そう
自家発電機の代替として使えば静かだし需要増えるかもしれない
PLAY
152 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:46:44 No.946254198 del +
    1646848004241.png-(802439 B)サムネ表示
日本国内でやってるのは難しいとされてる大容量タイプの個体蓄電池
PLAY
153 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:47:11 No.946254242 del そうだねx1
>>全固体電池の研究費日本と中国で3桁差があるのに勝てるはずもなく…
>原油の話がどうして電池の話に?
自分がしたい話をするだけの発達なんだろ
引用しながらあさっての方向に戦い出すやつはまさはる等に顕著だね
PLAY
154 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:47:26 No.946254268 del +
>もうシズマドライブまで行っちゃえよ
停電不具合込みで
PLAY
155 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:47:29 No.946254275 del そうだねx1
電気は今よりもっと使いそうだな
日本の場合は原発再稼働しないと厳しそう
PLAY
156 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:47:35 No.946254285 del +
>まあ規格争いするなら小型化で半分の大きさで同性能くらいやればひっくり返せると思うけど
それ実現したらとんでもないバッテリー革命だよ
PLAY
157 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:47:57 No.946254328 del そうだねx2
日本のEVの欠点というか一番の問題点は他の国と比べると圧倒的に充電速度が死んでる
PLAY
158 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:48:00 No.946254335 del +
日本はなぜ研究費少ないんだろう
デフレのせい?
PLAY
159 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:48:18 No.946254363 del +
釣りで使う小型ボートの船外機をモーターにして
電源コレなんてのもいいんじゃね?
PLAY
160 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:48:32 No.946254383 del そうだねx1
>>まあ規格争いするなら小型化で半分の大きさで同性能くらいやればひっくり返せると思うけど
>それ実現したらとんでもないバッテリー革命だよ
しかし革命を起こさなきゃくっさいガス車は駆逐できん
PLAY
161 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:48:36 No.946254391 del +
まあどちらかというと日本は無線電源式に進みそうだけどな
PLAY
162 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:48:40 No.946254396 del +
    1646848120811.png-(268103 B)サムネ表示
>>キャンプでの電源として使えば便利そう
>自家発電機の代替として使えば静かだし需要増えるかもしれない
災害時用なら製品化されてる
PLAY
163 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:49:12 No.946254450 del +
バッテリーが何をおいても一番の問題なんだよなあ
PLAY
164 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:49:14 No.946254456 del +
>日本のEVの欠点というか一番の問題点は他の国と比べると圧倒的に充電速度が死んでる
低性能の変圧器で100Vなんてせせらぎではね
PLAY
165 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:49:22 No.946254470 del そうだねx1
>日本はなぜ研究費少ないんだろう
>デフレのせい?
選択と集中様の大成果ですよ
だから大学も儲かる研究だけやってくださいねと本当にいってる
PLAY
166 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:49:41 No.946254507 del +
>日本はなぜ研究費少ないんだろう
>デフレのせい?
貧乏だから
PLAY
167 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:49:53 No.946254525 del +
>日本はなぜ研究費少ないんだろう
当たり馬券だけ買えばいいじゃん(選択と集中)とか政府がやりだしたせいで
当たるか分からない研究には全然金出さなくなった
PLAY
168 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:50:19 No.946254574 del +
家は低電圧だしそのへんの充電器も低いグレードのやつしかないからな…
PLAY
169 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:50:21 No.946254577 del +
>まあどちらかというと日本は無線電源式に進みそうだけどな
都市部の電線地中化も出来てないのに無理でしょ
PLAY
170 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:50:40 No.946254605 del そうだねx1
基礎研究の重要さが本質的に理解されてないからやな
PLAY
171 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:50:43 No.946254610 del そうだねx2
>災害時用なら製品化されてる
お手軽感がなさ過ぎ…
スレ画のメリットは個人で所有せず
必要な時に充電ステーションから借りて来られる事じゃね
PLAY
172 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:51:32 No.946254686 del +
日本の研究開発費が少ないのって最近始まったことじゃないけどな
PLAY
173 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:51:44 No.946254704 del +
>日本国内でやってるのは難しいとされてる大容量タイプの個体蓄電池
ルテニウムはどの程度使うか知らんが結構厳しくないか?
PLAY
174 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:51:53 No.946254716 del +
>低性能の変圧器で100Vなんてせせらぎではね
だからそっちの関係で日本のEVはメリット潰してるんだよ
PLAY
175 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:52:17 No.946254747 del +
研究なんてどうなるかわからないものにこそやるべきなのにね
まぁみんなが無駄な研究を捨てる道を選んだんだけど
PLAY
176 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:52:28 No.946254764 del +
>日本の研究開発費が少ないのって最近始まったことじゃないけどな
なので企業が基礎研究からやってるんだがデフレで軒並み死に体だ
PLAY
177 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:53:09 No.946254823 del +
アップルミュージックで音楽業界が変わったように
製品の質とか以上にサービスの提供の仕方が世の中を変えていく事になりそうね
PLAY
178 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:53:17 No.946254835 del +
>基礎研究の重要さが本質的に理解されてないからやな
むしろ基礎だけやって実用化しないからだろ
PLAY
179 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:53:39 No.946254865 del +
>日本の研究開発費が少ないのって最近始まったことじゃないけどな
それをより加速的に減少させてしまってるってところだな
民主党の事業仕分けを未だに罵る人いるけど予算減額は民主党政権前からずっと行われてるだけで
あの仕分けはプレゼンして上げれるチャンスを提供しただけだぞ
PLAY
180 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:53:44 No.946254871 del そうだねx1
>基礎研究の重要さが本質的に理解されてないからやな
形状記憶合金も最初これ何に使えんの?って状態だったしな
PLAY
181 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:53:47 No.946254876 del +
100Vのご家庭でも家のすぐ外までは200Vだよね
PLAY
182 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:54:32 No.946254944 del +
景気悪いのに研究にじゃぶじゃぶ金使ってたらそれはそれで問題だろ
いや今は好景気なんだったか…
PLAY
183 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:54:43 No.946254965 del +
>>災害時用なら製品化されてる
>お手軽感がなさ過ぎ…
>スレ画のメリットは個人で所有せず
>必要な時に充電ステーションから借りて来られる事じゃね
用途が違うからなぁ
台湾のは劣化が激しいから交換式にするしか無かったって事情もあるし
PLAY
184 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:54:44 No.946254969 del +
>むしろ基礎だけやって実用化しないからだろ
それ別なんですよ…
PLAY
185 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:54:54 No.946254990 del +
ちょっと電池使いたいからって汎用的にスレ画が使える様になったら便利そうね
PLAY
186 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:56:13 No.946255086 del そうだねx3
>景気悪いのに研究にじゃぶじゃぶ金使ってたらそれはそれで問題だろ
>いや今は好景気なんだったか…
そもそも論だが日本は長いこと経済成長まったくしてなくて相対的に貧乏国家になってるからね
PLAY
187 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:56:41 No.946255129 del +
>用途が違うからなぁ
>台湾のは劣化が激しいから交換式にするしか無かったって事情もあるし
利用者が劣化を気にする必要がないのいいね
EVとかもバッテリーの劣化がなーとか言われて敬遠されたりしているけど
目から鱗かも
PLAY
188 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:56:58 No.946255157 del そうだねx1
>台湾のは劣化が激しいから交換式にするしか無かったって事情もあるし
あ〜弱点あるじゃん
日本は車に使う大型のを研究してるから全然用途が違うけど
こっちの方が実用化したら多目的に使えるね
PLAY
189 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:57:27 No.946255202 del そうだねx2
>>いや今は好景気なんだったか…
>そもそも論だが日本は長いこと経済成長まったくしてなくて相対的に貧乏国家になってるからね
労働者に還元されなかったら金は結局回らんって当然の帰結よ
PLAY
190 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:57:57 No.946255246 del そうだねx1
>ちょっと電池使いたいからって汎用的にスレ画が使える様になったら便利そうね
共通バッテリーを使用する
・BBQセット
・キャンプ用電源
・夜間照明
・温かい台湾だと需要無いけど電気ストーブとか
PLAY
191 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:58:04 No.946255254 del +
中華が車輌もバッテリー交換型にする集積施設をやるみたいだけど社用車よりキツイ使い方になりそうや
PLAY
192 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:58:10 No.946255266 del +
>用途が違うからなぁ
>台湾のは劣化が激しいから交換式にするしか無かったって事情もあるし
てか劣化しやすいってバッテリーにそんな差あるの?
何処のだろうが同じように劣化するんじゃね
PLAY
193 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:58:12 No.946255268 del そうだねx1
>労働者に還元されなかったら金は結局回らんって当然の帰結よ
小泉と竹中が組んで奴隷労働国家にしちゃったからな…
PLAY
194 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:58:28 No.946255291 del +
プリウスとかのハイブリッドってコスパ的にはどうなん?
PLAY
195 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:58:54 No.946255328 del +
研究に力入れるなら研究者の雇用の保護は無理になりそうだけどな…
PLAY
196 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:59:22 No.946255372 del +
>てか劣化しやすいってバッテリーにそんな差あるの?
あるよ
バッテリーそのものの設計とバッテリーを動かす回路
どっちかがダメだとあっという間に劣化するよ
PLAY
197 無念 Name としあき 22/03/10(木)02:59:25 No.946255378 del +
>>>いや今は好景気なんだったか…
>>そもそも論だが日本は長いこと経済成長まったくしてなくて相対的に貧乏国家になってるからね
>労働者に還元されなかったら金は結局回らんって当然の帰結よ
トヨタの経常利益は世界トップだけど日本経済には還元されて無いしな
ロシアに工場作ったり中国に工場を増産したりはしてるけど
PLAY
198 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:00:04 No.946255441 del +
>日本はなぜ研究費少ないんだろう
>デフレのせい?
緊縮財政のせい
デフレも緊縮財政の結果
PLAY
199 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:00:14 No.946255463 del +
>あるよ
>バッテリーそのものの設計とバッテリーを動かす回路
>どっちかがダメだとあっという間に劣化するよ
いやいやだから今どきの設計で○○国製だからってなるもんなの?
PLAY
200 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:00:24 No.946255479 del +
>トヨタの経常利益は世界トップだけど日本経済には還元されて無いしな
コストダウンのしわ寄せを下請けに押し付けてれば利益はあがりますわ
PLAY
201 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:00:34 No.946255494 del そうだねx2
>てか劣化しやすいってバッテリーにそんな差あるの?
>何処のだろうが同じように劣化するんじゃね
100均の充電池とパナソニックの充電池で比較するよええよ
PLAY
202 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:01:04 No.946255543 del +
>プリウスとかのハイブリッドってコスパ的にはどうなん?
コスパは最高でしょ世界中でどこも真似できないし
EVモードでモーターだけで走行も出来るし
深夜帰宅する時なんか近所迷惑にならないんでめっちゃ便利
PLAY
203 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:01:09 No.946255555 del +
2位じゃだめなんですかじゃないけど研究者にもパフォーマンス力って必要だよね
PLAY
204 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:01:13 No.946255563 del +
>てか劣化しやすいってバッテリーにそんな差あるの?
>何処のだろうが同じように劣化するんじゃね
充電池でも中華の安物と国産とじゃ明確に差が出るでしょ
PLAY
205 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:01:31 No.946255592 del +
>>日本はなぜ研究費少ないんだろう
>>デフレのせい?
>緊縮財政のせい
>デフレも緊縮財政の結果
自衛隊「学会で発表できないヤバイ研究しかないけど予算は出すよ」
PLAY
206 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:01:38 No.946255601 del そうだねx2
>充電池でも中華の安物と国産とじゃ明確に差が出るでしょ
それは中華ってより安かろう悪かろうってだけでは
PLAY
207 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:01:45 No.946255610 del そうだねx1
>100均の充電池とパナソニックの充電池で比較するよええよ
頭が悪い回答がきた
PLAY
208 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:02:01 No.946255643 del そうだねx1
>緊縮財政のせい
>デフレも緊縮財政の結果
世界中の経済学者が緊縮止めろ死ぬぞ日本って言ってるよね
PLAY
209 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:02:25 No.946255672 del +
>No.946255555
>55555
すげえな
PLAY
210 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:02:57 No.946255724 del +
>それは中華ってより安かろう悪かろうってだけでは
じゃあ
>何処のだろうが同じように劣化するんじゃね
っていうのは嘘だって分かるじゃん
PLAY
211 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:03:05 No.946255739 del そうだねx2
>てか劣化しやすいってバッテリーにそんな差あるの?
>何処のだろうが同じように劣化するんじゃね
>頭が悪い回答がきた
頭の弱い質問にはお似合いじゃね
PLAY
212 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:03:07 No.946255743 del +
スレ画みたいなのの普及に関しては結局企業がやる気あるかどうかじゃないの
レンタル自転車とかなんだかんだ定着してるし
PLAY
213 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:03:10 No.946255745 del +
電池も中華が覇権握ってるらしいな
日本は緊縮財政という名のセルフ経済制裁やってるんだもん
馬鹿すぎる
PLAY
214 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:03:35 No.946255780 del +
>プリウスとかのハイブリッドってコスパ的にはどうなん?
トヨタのハイブリッドはぶっちゃけすごいよ
PLAY
215 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:03:35 No.946255782 del +
バイク以外でも横展開できたらこのサービス面白そうだな
PLAY
216 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:03:47 No.946255802 del +
>2位じゃだめなんですかじゃないけど研究者にもパフォーマンス力って必要だよね
あれもいった蓮舫がアホみたいにいってるけどプレゼンがうんこってだけなのに蓮舫叩く方が楽しいからそっちだけになった
PLAY
217 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:03:57 No.946255814 del +
中国は爆発だなんだと馬鹿にされてて実際やらかしも多いんだろうけどEVに関しては国策レベルでやってるからなぁ
PLAY
218 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:03:58 No.946255817 del +
>それは中華ってより安かろう悪かろうってだけでは
ANKERのモバイルバッテリーは信頼性あるよ
PLAY
219 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:04:16 No.946255845 del そうだねx3
    1646849056081.jpg-(58734 B)サムネ表示
>>55555
>すげえな
PLAY
220 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:04:32 No.946255871 del そうだねx1
>いやいやだから今どきの設計で○○国製だからってなるもんなの?
なるよ
バッテリー周りというかパワー系は設計品質の差がモロに出るからね
俺の経験だと台湾製はとりあえず動きゃ良いだろという電源がポンポン出てくるぞ
「だからその熱耐性だとうちでは使えないんだって!」
「大丈夫です(保証はしない)」「後で直すんで量産入って良いですか?(本当に直すとは言ってない)」
というのが何回あったことか
PLAY
221 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:04:55 No.946255903 del そうだねx1
>中国は爆発だなんだと馬鹿にされてて実際やらかしも多いんだろうけどEVに関しては国策レベルでやってるからなぁ
それこそEVはテスラと中華が実質牽引して潮流加速させたからな・・・
PLAY
222 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:05:08 No.946255923 del +
>電池も中華が覇権握ってるらしいな
CATLに勝てるとこもう無いやろ
PLAY
223 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:05:24 No.946255944 del +
>バイク以外でも横展開できたらこのサービス面白そうだな
交換施設まで行くのにバイクか車が必要だから他の物は向いてないな
PLAY
224 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:05:27 No.946255950 del +
>あれもいった蓮舫がアホみたいにいってるけどプレゼンがうんこってだけなのに蓮舫叩く方が楽しいからそっちだけになった
蓮舫が悪辣なのも確かだと思うけど研究者技術者はそれだけしてればいいみたいな論もアホだと思うわ
PLAY
225 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:05:37 No.946255968 del +
>日本は緊縮財政という名のセルフ経済制裁やってるんだもん
>馬鹿すぎる
自分から足枷をハメる縛りプレイだよな
CO2排出10%とか
PLAY
226 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:05:43 No.946255976 del +
>>プリウスとかのハイブリッドってコスパ的にはどうなん?
>トヨタのハイブリッドはぶっちゃけすごいよ
充電形式でEUは独自方式を開発して
バッテリーリサイクル工場も各国に拠点工場を立ててるし
シフト完了したらトヨタ方式のEV車は出番無くなると思うよ
PLAY
227 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:06:52 No.946256086 del +
>交換施設まで行くのにバイクか車が必要だから他の物は向いてないな
家帰ったらバイクから引っこ抜けばいいのでは
PLAY
228 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:07:16 No.946256118 del そうだねx1
>シフト完了したらトヨタ方式のEV車は出番無くなると思うよ
HVの話だぞ
EVへの完全移行は正直どこの国もそう簡単には行かないだろう
PLAY
229 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:07:19 No.946256122 del +
>>バイク以外でも横展開できたらこのサービス面白そうだな
>交換施設まで行くのにバイクか車が必要だから他の物は向いてないな
バイクや車で行けば良いんじゃね?
上で書かれていたキャンプで使いたいとか車で行って借りてくる的な使う方とか
PLAY
230 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:08:37 No.946256239 del そうだねx2
トヨタのbZ4Xは正直駄目そうだ…
PLAY
231 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:08:50 No.946256262 del +
EVはエンジンからの熱がほぼ無いから寒い国とか地獄にならないのかな
PLAY
232 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:09:00 No.946256284 del +
バッテリの予備自体を準備出来てればバイクがそのままキャンプ装備の一個になる感じで良さげ
PLAY
233 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:09:15 No.946256304 del +
容量のそこそこ大きいバッテリーが街中で充電されて待っているって面白いよね
バイクだけで使うのは勿体ない
PLAY
234 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:09:22 No.946256316 del そうだねx2
電池の問題があるから現実的なトヨタの回答がHVだし
現状お出しできる一番合理的な奴
PLAY
235 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:09:41 No.946256344 del +
>>プリウスとかのハイブリッドってコスパ的にはどうなん?
>トヨタのハイブリッドはぶっちゃけすごいよ
ガラパゴスでシコシコやってるだけ
PLAY
236 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:09:44 No.946256352 del +
病院とかに置いてあるテレビやモニタが既にTCLだのHisenseだのアジアンメーカー品に置き換わってて久しい
PLAY
237 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:10:15 No.946256401 del +
欧州のクリーンエネルギー政策にしろ中国のEVにしろ国をあげてやって現実的な問題点なんかを出してくれたんだから馬鹿にしてないでむしろありがたがるべきだと思うね
PLAY
238 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:10:20 No.946256405 del +
>蓮舫が悪辣なのも確かだと思うけど研究者技術者はそれだけしてればいいみたいな論もアホだと思うわ
結果として富嶽はむしろ蓮舫の発言がポジティブな意味で糧にされてるから
いってること間違ってなかったんだとな・・・
PLAY
239 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:10:22 No.946256414 del +
>トヨタのbZ4Xは正直駄目そうだ…
ソルテラ共々乗ってはみたいけどお値段ラインが気持ち…
PLAY
240 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:11:02 No.946256468 del そうだねx1
>EVはエンジンからの熱がほぼ無いから寒い国とか地獄にならないのかな
ノルウェーで(以下略
PLAY
241 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:11:18 No.946256500 del +
>EVはエンジンからの熱がほぼ無いから寒い国とか地獄にならないのかな
寒冷地仕様では小型のFF石油ファンヒーターが現実的な気がしている
キャンピングカーなんかでも当たり前の様に使っているけど
昔の空冷エンジン時代に石油ストーブオプションとかもあったし
PLAY
242 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:11:27 No.946256522 del +
>欧州のクリーンエネルギー政策にしろ中国のEVにしろ国をあげてやって現実的な問題点なんかを出してくれたんだから馬鹿にしてないでむしろありがたがるべきだと思うね
てか再生エネルギーに関しては中国がまじめに世界トップレベルになってるから馬鹿にしてる方が無知になってるんだよな
PLAY
243 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:11:48 No.946256560 del +
トヨタのハイブリッドはずっとゴミクソカスな扱いだったのに
ハリウッドがエコでーすってブラピがプリウスに乗ってレッドカーペット乗った途端
日本の誇りだとか言われ始めた
PLAY
244 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:12:27 No.946256628 del +
>日本の誇りだとか言われ始めた
日本は悪い意味で伝統的に権威主義
PLAY
245 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:12:43 No.946256648 del +
汎用電源として広まって欲しいな
PLAY
246 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:12:47 No.946256656 del +
日立が従来の半分の重さのインホィールモーター作ったってニュースでワクワクしてたけど電池の問題があるんだよな
PLAY
247 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:12:52 No.946256663 del +
bZ4Xは補助金など全部コミコミで400万切るくらいならそれなりに売れるだろうけど+100万でも買えなさそう
というかそもそもリースのみらしいが
PLAY
248 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:13:24 No.946256701 del そうだねx3
>トヨタのハイブリッドはずっとゴミクソカスな扱いだったのに
そんな世界線は知らない
PLAY
249 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:13:36 No.946256726 del そうだねx5
>ハリウッドがエコでーすってブラピがプリウスに乗ってレッドカーペット乗った途端
>日本の誇りだとか言われ始めた
それ言ってるやつ多分トヨタが電気自動車のモック出しただけで絶賛してるよ
PLAY
250 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:13:38 No.946256729 del +
バッテリーを年間契約でリースって扱いになるだろうけど
日本企業だと足元を見る値段設定で普及しないのが目に見える
PLAY
251 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:13:45 No.946256748 del そうだねx1
>研究者技術者はそれだけしてればいいみたいな論もアホだと思うわ
それはでもそういう雇われ方をしたんだろうから経営者がアホだったってことだな
PLAY
252 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:13:48 No.946256754 del +
>電池の問題があるから現実的なトヨタの回答がHVだし
>現状お出しできる一番合理的な奴
まぁ頑張ればいいんでね
移行期間の中間車は必要だろうし
PLAY
253 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:14:13 No.946256800 del +
>てか再生エネルギーに関しては中国がまじめに世界トップレベルになってるから馬鹿にしてる方が無知になってるんだよな
でも石炭使用やめてないじゃん
なんで日本の石炭は悪くて中国の石炭は良いんだ?ブリカスよ
PLAY
254 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:14:31 No.946256832 del +
>bZ4Xは補助金など全部コミコミで400万切るくらいならそれなりに売れるだろうけど+100万でも買えなさそう
>というかそもそもリースのみらしいが
レンタカー商売儲かるからね
PLAY
255 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:14:44 No.946256860 del そうだねx1
    1646849684564.gif-(938245 B)サムネ表示
>容量のそこそこ大きいバッテリーが街中で充電されて待っているって面白いよね
>バイクだけで使うのは勿体ない
というかバイクにベストマッチし過ぎた感じ?・・・もうちょいサイズを小さくしたい
PLAY
256 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:14:47 No.946256869 del +
ソニーがウォークマンでコケた様に如何にビジネスモデルが大事かと言う事になったりして
PLAY
257 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:15:06 No.946256898 del +
もともとハイブリッドはFCVが出るまでの繋ぎって言われ方も多くあったしな
PLAY
258 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:15:19 No.946256924 del +
>でも石炭使用やめてないじゃん
そこらへんは国内消費ってのもある
>なんで日本の石炭は悪くて中国の石炭は良いんだ?ブリカスよ
まず新たに建設するな
PLAY
259 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:15:59 No.946256979 del +
ブリカスて何?
PLAY
260 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:16:06 No.946256986 del +
>もともとハイブリッドはFCVが出るまでの繋ぎって言われ方も多くあったしな
トヨタ自身がそういってたわ
PLAY
261 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:16:18 No.946257004 del +
プリウスのあのウィィンて音ワクワクする
PLAY
262 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:16:33 No.946257032 del +
>ブリカスて何?
イギリス人の蔑称
PLAY
263 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:16:37 No.946257038 del +
良いモノだから売れないわけがない
質の良いモノが出来るまではと言っている間に
様々な使い方を提案出来た方が成功するパターンじゃね
PLAY
264 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:16:45 No.946257053 del +
>ブリカスて何?
何が何でもイギリスを罵りたい人が真っ先に使う言葉
PLAY
265 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:16:59 No.946257073 del +
>そんな世界線は知らない
ゴミカスではなかったが初代プリウスはどっちかといえば好きものが買う面白技術の変態車みたいな枠だっとは思う
トヨタだって市場が不安に思うのわかってたからバッテリー永久保証なんてつけた訳だし
PLAY
266 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:17:31 No.946257117 del +
大型車の電気化は現状話しにならんし小型でも重量が重くなりがち
おばはんとか電気スクーターが倒れたら起こせなそう
PLAY
267 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:17:51 No.946257153 del +
>何が何でもイギリスを罵りたい人が真っ先に使う言葉
先に化石賞よこしたのはブリカスだぞ
PLAY
268 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:18:04 No.946257172 del +
>トヨタ自身がそういってたわ
そうだったっけ
忘れてるわ
PLAY
269 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:18:11 No.946257182 del そうだねx1
>バイクだけで使うのは勿体ない
実際にGogoroでは蓄電インフラとして展望出してるね
十分な流通量があれば太陽光充電も活かせるし面白い
PLAY
270 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:18:46 No.946257237 del +
>先に化石賞よこしたのはブリカスだぞ
そりゃ送られる立ち回りしかしてないし
再生エネルギーへの姿勢とかまんまそれ
PLAY
271 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:18:51 No.946257244 del +
>ゴミカスではなかったが初代プリウスはどっちかといえば好きものが買う面白技術の変態車みたいな枠だっとは思う
それは確かに
いつの間にかそれまでのカローラ枠に収まってた
PLAY
272 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:18:52 No.946257247 del +
というかスレ画も結構重量あるように見える
男なら問題なく持てるだろうが
PLAY
273 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:18:52 No.946257248 del +
>良いモノだから売れないわけがない
>質の良いモノが出来るまではと言っている間に
>様々な使い方を提案出来た方が成功するパターンじゃね
日産は安定や安全の為にシティコミューター程度に造っていたがテスラは床下に大量に並べてゴリ押した
その結果品質だって褒められたものじゃないのに一定の地位を得た
PLAY
274 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:19:15 No.946257275 del +
>そんな世界線は知らない
二代目以前はマジで評判酷かったぞ
特に自動車評論家からは親の仇のようにぼろ糞言われてた
PLAY
275 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:20:27 No.946257380 del +
>日産は安定や安全の為にシティコミューター程度に造っていたがテスラは床下に大量に並べてゴリ押した
>その結果品質だって褒められたものじゃないのに一定の地位を得た
でもそのやり方は日本じゃできないよな
日本人は商品に価格に関わらず完璧を求めるし
PLAY
276 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:20:41 No.946257397 del +
トヨタ「だめです」
PLAY
277 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:20:51 No.946257415 del そうだねx1
この手のスレで必ず化石燃料との比較出るけど
そもそも民間で使ってる化石燃料の量なんて法人に比べたら1割にも満たないんだ
PLAY
278 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:21:04 No.946257436 del そうだねx1
EV発表してた時も電気インフラが普及してない国とかに合わせてガソリン車もちゃんと作っていくって言ってたし
トヨタは一番現実的だと思ったね
PLAY
279 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:21:12 No.946257456 del +
電池の容量が上がる前にシェア方式だけでも浸透しとくのは良いかも
・・・余裕がある人は家でMY電池みたいな
PLAY
280 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:21:24 No.946257472 del +
>その結果品質だって褒められたものじゃないのに一定の地位を得た
日本車品質が異常なだけであれでも世界的には品質高い方なんだぞ
イタリア車を見ろ!
PLAY
281 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:21:33 No.946257488 del +
>特に自動車評論家からは親の仇のようにぼろ糞言われてた
自動車評論家もロクなもんじゃねえけど
カックンブレーキはよく言われてたのは知ってる
というか今でもHVのブレーキは多少違和感ある
PLAY
282 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:22:21 No.946257566 del +
欧州の場合のEVは全体雇用削減の面もあるからな…
PLAY
283 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:22:30 No.946257579 del +
>日本人は商品に価格に関わらず完璧を求めるし
規格がガラパゴスって品質や安定で我慢できないぐらいの性能差になると乗り換える感じかなぁ
シェア入れ替わる時は一気にいくイメージ
PLAY
284 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:22:53 No.946257617 del +
>トヨタは一番現実的だと思ったね
それに関しては誠実だとは思うけどEVに関しては政治が絡んでるからなあ
PLAY
285 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:22:53 No.946257621 del +
スレ画は小型の油圧ポンプ廻す電源にも使えそうね
PLAY
286 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:22:56 No.946257628 del そうだねx2
>でもそのやり方は日本じゃできないよな
>日本人は商品に価格に関わらず完璧を求めるし
テスラのミスで人が死んでも許されるが日本メーカーで同じ事したら傾くまで叩かれるし
PLAY
287 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:24:03 No.946257725 del +
第一に乗せ替えがネックだよな
後はチャージ時間によってはスタンドのバッテリーが出払ってて
なんて問題も有りそう
もっとセルを小さいものにして自動で詰め替えるとか
PLAY
288 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:24:35 No.946257772 del +
車はまだ時期尚早と思うけどスクーターくらいだと運用的にも技術的にも程よいな
PLAY
289 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:24:44 No.946257787 del +
テスラは寒波で走行不能になってニュースになってたし
まだまだって感じがする
PLAY
290 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:24:51 No.946257795 del +
車とかバイク専用と考えずにもっと様々な物で使えると考えると楽しくなってくる
PLAY
291 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:24:55 No.946257803 del +
>イタリア車を見ろ!
メンテ性なんてパスタにからめて食っちまったよ
PLAY
292 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:26:01 No.946257895 del +
>テスラは寒波で走行不能になってニュースになってたし
>まだまだって感じがする
零下になるとバッテリー能力が3割ぐらい低下するんだっけ
PLAY
293 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:26:29 No.946257938 del +
>第一に乗せ替えがネックだよな
バイクサイズならそれこそ全固体当たり前になればそう困ら無さそう
4輪車は入れ替え式でいくなら機械化するしか無いんじゃないかな
PLAY
294 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:26:30 No.946257942 del +
>後はチャージ時間によってはスタンドのバッテリーが出払ってて
>なんて問題も有りそう
スマホアプリでスタンド状況見れるのもあるけど
中央管制で偏りを減らしてるからまず大丈夫
システムの勝利だと思う
PLAY
295 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:26:32 No.946257946 del +
>第一に乗せ替えがネックだよな
>後はチャージ時間によってはスタンドのバッテリーが出払ってて
>なんて問題も有りそう
>もっとセルを小さいものにして自動で詰め替えるとか
想像で喋る前にちょっとはスレ画の詳細見りゃいいのに
PLAY
296 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:27:03 No.946257986 del +
屋台の発電機代わりにバイクのバッテリーを使えば静かになりそうだ
PLAY
297 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:27:20 No.946258006 del そうだねx3
>イタリア車を見ろ!
かっこいいよね…
PLAY
298 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:28:00 No.946258063 del そうだねx1
今や世界最大となった中国の車載電池企業CATL
元々はTDKの中国子会社だったのか
日本は馬鹿だな!
敵に塩を送りまくり
PLAY
299 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:28:06 No.946258073 del +
車だとスレ画何個いるんだろ?15個くらいかな
PLAY
300 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:28:23 No.946258101 del +
>スレ画は小型の油圧ポンプ廻す電源にも使えそうね
緩急激しい運用だとバッテリてどうなんだろね
PLAY
301 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:29:01 No.946258148 del +
    1646850541093.png-(51733 B)サムネ表示
>テスラは寒波で走行不能になってニュースになってたし
>まだまだって感じがする
満タンと思って走ったら半分しか残ってないとか困るよね
PLAY
302 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:29:01 No.946258149 del +
>屋台の発電機代わりにバイクのバッテリーを使えば静かになりそうだ
流石にそういう用途には全く足りないわ
PLAY
303 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:29:53 No.946258215 del +
PCもスマホも中国メーカーばっかり
車もそうなるのかな
PLAY
304 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:30:17 No.946258248 del +
>PCもスマホも中国メーカーばっかり
>車もそうなるのかな
令和最新型バッテリー
PLAY
305 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:30:46 No.946258291 del +
>緩急激しい運用だとバッテリてどうなんだろね
油圧ポンプモーターって緩急激しいの?
ある程度の回転数で廻してバルブコントロールするモノとの認識でいた
高い圧が必要なら勿論回転数は上げるけどモーターダイレクトドライブより緩急無い印象
PLAY
306 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:30:52 No.946258301 del +
みんなスクーターにばかり注目してるけどこのサイズの全固体電池が実用レベルになったんなら大きいぞ
PLAY
307 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:31:43 No.946258367 del +
>みんなスクーターにばかり注目してるけどこのサイズの全固体電池が実用レベルになったんなら大きいぞ
面白い事になりそうだ
PLAY
308 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:32:49 No.946258462 del +
バッテリーの中身より提供の仕方のスタンダードを取った者勝ち?
PLAY
309 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:33:11 No.946258490 del +
EVメーカーは車を売るだけでサービスは近所の店に持ち込んで受けるのが一般化しそうらしいな
町の電気屋さんみたいな感じか
PLAY
310 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:33:21 No.946258509 del +
>みんなスクーターにばかり注目してるけどこのサイズの全固体電池が実用レベルになったんなら大きいぞ
これ並べるだけでEVにも使える
とかそんな簡単には行かないの?
PLAY
311 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:33:24 No.946258515 del そうだねx1
日本もイギリスみたいに衰退してくんか・・・
PLAY
312 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:34:04 No.946258575 del +
日本は最早後進国
PLAY
313 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:34:06 No.946258577 del +
>ある程度の回転数で廻してバルブコントロールするモノとの認識でいた
>高い圧が必要なら勿論回転数は上げるけどモーターダイレクトドライブより緩急無い印象
それで良いと思うトルコンの性能次第というか
ディーゼル主機はハードな環境で使われがちなんでそっち多めに考えてたよ
PLAY
314 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:34:25 No.946258609 del +
EVが自作PCみたいにモジュール化されて作られるならメーカー問わず近所の店でメンテってなるだろうけど
そんなふうになるかね?
PLAY
315 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:34:29 No.946258614 del そうだねx1
>日本もイギリスみたいに衰退してくんか・・・
視野が狭い傾向にあるからな
PLAY
316 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:34:50 No.946258641 del +
スマホの寿命=バッテリーの寿命だから劣化しない個体電池が普及すると嬉しい
PLAY
317 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:35:04 No.946258657 del +
全固体電池であることとリチウムイオンと比べて大容量化はまた別の話だけどスレ画はまるで大容量の全固体電池ができたかのように書いてあるな
世界中がやっ気になって開発してるのにほんとにそうなら大ニュースってレベルじゃない
PLAY
318 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:35:09 No.946258662 del +
既に衰退してると思うんだが
少なくとも主要先進国からは完全に置いてけぼり
PLAY
319 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:35:25 No.946258688 del +
ブレーキとか安全装置に関しては整備士いるんじゃね?
PLAY
320 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:36:07 No.946258760 del +
>スマホの寿命=バッテリーの寿命だから劣化しない個体電池が普及すると嬉しい
そんな有り得ない理想を追うより交換する事を容易にしようって話で成功したんでしょうよ
PLAY
321 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:36:16 No.946258776 del そうだねx1
>PCもスマホも中国メーカーばっかり
PCは台湾じゃね
電源とPCケース位しか見当たらない
PLAY
322 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:36:27 No.946258786 del +
>でっかいゴキブリ
想像しただけで背筋がぞわっとした
というかそんなに日本に比べてデカいの?
PLAY
323 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:36:29 No.946258790 del +
ただこのバッテリー、スクーターにはいいけど電アシには幅が大きすぎるよね
PLAY
324 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:36:40 No.946258809 del +
スレ画の良さ
・バッテリーは個人所有しなくていい
・充電されているモノを気軽に使える
・バイク以外の用途でも使えるようになりそう(願望)
PLAY
325 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:36:49 No.946258824 del +
統一規格がどうとかの競争でガラパゴス化するのは見える今の電子マネー決済の種類多すぎと同じで…
PLAY
326 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:37:06 No.946258852 del +
今やることは緊縮財政より積極財政で
規制緩和や改革ではなく規制は強化して
日本の生産力を高めること
全く逆をやってるアホ財務省に日本は終わらせられてしまう
PLAY
327 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:37:15 No.946258865 del +
>ブレーキとか安全装置に関しては整備士いるんじゃね?
そのへんは既存の原付やら自動車と変わらんね
PLAY
328 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:37:20 No.946258872 del +
>PCもスマホも中国メーカーばっかり
>車もそうなるのかな
ガソリン車の需要は無くならんでしょ
露がアレだからエネルギー問題もあるしEV推進のスピードも遅くなると思う
PLAY
329 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:37:45 No.946258900 del +
ノーベル賞クラスの研究者がアメリカの大学に行っちゃったりとかで日本から逃げ出すもんな
この辺変えないといよいよヤバいけど手遅れな気がする
PLAY
330 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:37:53 No.946258907 del +
頑なに円安を維持した結果買い負け…
PLAY
331 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:37:58 No.946258913 del そうだねx1
>日本もイギリスみたいに衰退してくんか・・・
イギリスは最近イケイケじゃん
PLAY
332 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:38:44 No.946258977 del +
>イギリスは最近イケイケじゃん
対ロシアにイケイケになってるだけだろ
PLAY
333 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:38:50 No.946258985 del +
中国みたいにGAFAを締め出して自分たちに必要な物やサービスは自分達の生産力で作らないとな
PLAY
334 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:38:51 No.946258987 del +
>全く逆をやってるアホ財務省に日本は終わらせられてしまう
国民の多数を占める老害がデフレを望んでいるのだから仕方がない
若者は反逆しないと
PLAY
335 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:38:58 No.946258994 del +
>>PCもスマホも中国メーカーばっかり
>>車もそうなるのかな
>ガソリン車の需要は無くならんでしょ
>露がアレだからエネルギー問題もあるしEV推進のスピードも遅くなると思う
無鉛ガソリン車がどうなったのかを考えれば
先なんて見えてるのでは
PLAY
336 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:39:13 No.946259005 del +
>イギリスは最近イケイケじゃん
ジョンソンが面白いだけなんや
337 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:39:20 No.946259013 del +
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
338 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:39:24 No.946259022 del +
台湾の交換バッテリービジネスモデルをみて
日本は相変わらずハードウェアばかりに気が向いていて
商売の仕方がお留守な印象を受ける
PLAY
339 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:39:46 No.946259047 del +
>全く逆をやってるアホ財務省に日本は終わらせられてしまう
予算委員会で財務省の言い分見てみなまじでそれのぞんでるようなこといってるぞ
PLAY
340 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:39:49 No.946259052 del そうだねx2
>テスラは寒波で走行不能になってニュースになってたし
>まだまだって感じがする
北海道とか人の住む土地か?これが…ってくらい寒いのにEV推進したらマジで人死に出るな
PLAY
341 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:39:54 No.946259058 del +
>頑なに円安を維持した結果買い負け…
トヨタのために円安維持ですよ
PLAY
342 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:40:23 No.946259095 del +
>ノーベル賞クラスの研究者がアメリカの大学に行っちゃったりとかで日本から逃げ出すもんな
>この辺変えないといよいよヤバいけど手遅れな気がする
それは今も昔もじゃなあい
飼い殺しやドロップアウトをもうちょいすくい上げたい
PLAY
343 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:40:58 No.946259127 del そうだねx1
>先なんて見えてるのでは
むしろ失敗してほしいからそういうの言ってるだけに見えますわ
PLAY
344 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:41:07 No.946259136 del +
>中国みたいにGAFAを締め出して自分たちに必要な物やサービスは自分達の生産力で作らないとな
国内だけで十分な需要が見込める人口の多い国じゃないとできねえ
PLAY
345 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:41:09 No.946259138 del +
>日本は相変わらずハードウェアばかりに気が向いていて
>商売の仕方がお留守な印象を受ける
ヤマハが日本でもスレ画を展開してくれませんかね…
PLAY
346 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:42:00 No.946259195 del +
国>塩ってより>全く逆をやってるアホ財務省に日本は終わらせられてしまう
>予算委員会で財務省の言い分見てみなまじでそれのぞんでるようなこといってるぞ
麻生が経済政策で10年前と全く逆の事言ってるってツベで指摘されてたわ
PLAY
347 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:42:02 No.946259199 del そうだねx1
>台湾の交換バッテリービジネスモデルをみて
>日本は相変わらずハードウェアばかりに気が向いていて
>商売の仕方がお留守な印象を受ける
そもそも二人に一人がバイク持ってる国なんて台湾しか存在しないからな…
PLAY
348 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:42:21 No.946259227 del +
アメリカなんか車会社なんかの大企業が思いっきり国に口出しして圧力かけてるけど日本も変わらないのかな…
PLAY
349 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:42:24 No.946259229 del +
>台湾の交換バッテリービジネスモデルをみて
>日本は相変わらずハードウェアばかりに気が向いていて
>商売の仕方がお留守な印象を受ける
台湾は日本に比べると国土が狭いから出来る芸当だと思う
PLAY
350 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:42:26 No.946259231 del +
>台湾の交換バッテリービジネスモデルをみて
>日本は相変わらずハードウェアばかりに気が向いていて
>商売の仕方がお留守な印象を受ける
スレ画のは普及ノウハウがまず先行していてメーカが追従する形になってるから
規格爆発みたいのは防げるかなあ
PLAY
351 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:43:04 No.946259272 del +
台湾は凄いわん
PLAY
352 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:43:15 No.946259292 del +
ぶっちゃけバッテリーとかより良いモノを誰かが作ったら
自社のビジネスモデルに組み込めば良いだけという考え方も
PLAY
353 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:43:21 No.946259300 del そうだねx1
電圧低いし容量も少なくて軽いからEVの電池交換式に比べるとハードルが低くて着眼点はまあいいのかなと思うけど
スクーターなら遠出することもないから家で充電でも十分満充電にできるはずで
何がユーザのメリットなんだろう
マンションとかに住んでるユーザ向け?
PLAY
354 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:44:48 No.946259392 del そうだねx4
これスクーターに乗る奴が異常に多い事が大前提の
いわゆるサブスク的なシステム構築なのに
そこスルーして技術で語っちゃうのは間違ってると思うぞ
PLAY
355 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:44:54 No.946259401 del +
    1646851494505.jpg-(134018 B)サムネ表示
国内展開に消極的なのは今からやろうとしてるから
PLAY
356 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:45:05 No.946259413 del +
>それは今も昔もじゃなあい
>飼い殺しやドロップアウトをもうちょいすくい上げたい
大学はそもそも学者になる人間を育てる期間であって
就職用の箔付け学校じゃないんだよなぁ
PLAY
357 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:45:07 No.946259414 del +
家に充電スタンド設置するのは金銭的だけじゃなく精神的なハードルもある
車ならともかくスクーターのためにはな
PLAY
358 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:45:46 No.946259456 del +
テスラと中国のEVってどっちが性能上なの?
PLAY
359 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:45:49 No.946259459 del +
ヤマハは台湾向けスクーターばかり作ってるな
PLAY
360 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:46:00 No.946259476 del そうだねx1
基地に出向けば一個は満充電のがお待ちしてる状態ならかなり乗る人には嬉しいかも
PLAY
361 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:46:18 No.946259496 del +
>これスクーターに乗る奴が異常に多い事が大前提の
>いわゆるサブスク的なシステム構築なのに
>そこスルーして技術で語っちゃうのは間違ってると思うぞ
じゃあ日本もスクーター乗りまくりにすればいいじゃん!
PLAY
362 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:46:29 No.946259511 del +
>何がユーザのメリットなんだろう
>マンションとかに住んでるユーザ向け?
バッテリーそのものを交換できるのが大きい
自前充電のみだと劣化時の対応が面倒だし
あとこまめに充電するのを面倒臭がる層は案外いるんじゃないかな
PLAY
363 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:46:46 No.946259521 del +
日本も若い人口減ってる割にスクーターの需要は上がり続けてるからな
PLAY
364 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:46:47 No.946259522 del +
>規格爆発みたいのは防げるかなあ
一つ間違うと大陸中国のシェアサイクルゴミの山に
PLAY
365 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:46:54 No.946259534 del +
>家に充電スタンド設置するのは金銭的だけじゃなく精神的なハードルもある
>車ならともかくスクーターのためにはな
スクーターなら100V給電で十分だと思う
台湾の住宅事情的にあんまり外にコンセントつけるの一般的じゃないのかもしれんが
PLAY
366 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:47:06 No.946259542 del そうだねx1
>国内展開に消極的なのは今からやろうとしてるから
正直もう遅いでしょ
PLAY
367 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:47:24 No.946259554 del +
>これスクーターに乗る奴が異常に多い事が大前提の
>いわゆるサブスク的なシステム構築なのに
>そこスルーして技術で語っちゃうのは間違ってると思うぞ
以前のiTunesのサービスに対してハードウェアの技術で対向しようとしているようだ
PLAY
368 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:47:32 No.946259563 del +
EV信者はリーフ買えよ
PLAY
369 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:47:46 No.946259577 del そうだねx3
>ヤマハが日本でもスレ画を展開してくれませんかね…
出川の充電させてのバイク(ヤマハ製E-ビーノ)本当はバッテリー2つ積めるのに番組構成的に面白くするために一つしか積んでなんだってな
番組見てる人が電動は駄目だな〜って絶対勘違いするぞ
PLAY
370 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:47:57 No.946259583 del そうだねx1
>じゃあ日本もスクーター乗りまくりにすればいいじゃん!
日本人て雨大嫌いだからなぁ
ヨーロッパの人は小雨くらいじゃ傘もささないよね…
PLAY
371 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:47:59 No.946259585 del +
>EV信者はリーフ買えよ
EV信者の企業は中国製ばかりだね
PLAY
372 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:48:17 No.946259603 del +
>正直もう遅いでしょ
5Gは無理だから6Gいけるように今から研究予算つけるぞ!といってるのが我が国ですし
PLAY
373 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:48:24 No.946259611 del +
>以前のiTunesのサービスに対してハードウェアの技術で対向しようとしているようだ
著作権シカトして先にシェア取るとかコンプラ意識持った会社じゃ無理
PLAY
374 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:48:55 No.946259636 del +
東京都心は止める場所内から逆に無理かもしれんけどそれ以外の首都圏市街地なら十分需要あると思う
PLAY
375 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:49:04 No.946259646 del +
ヤマハがやるだろうけどスレ画に乗っかることに頑張ればいいよ
PLAY
376 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:49:07 No.946259649 del +
>日本人て雨大嫌いだからなぁ
>ヨーロッパの人は小雨くらいじゃ傘もささないよね…
そもそも欧州は雨が少ない
PLAY
377 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:49:08 No.946259651 del そうだねx1
研究者は優秀だと思ってるのがおめでたい
PLAY
378 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:50:01 No.946259700 del +
>出川の充電させてのバイク(ヤマハ製E-ビーノ)本当はバッテリー2つ積めるのに番組構成的に面白くするために一つしか積んでなんだってな
>番組見てる人が電動は駄目だな〜って絶対勘違いするぞ
おれはあれ観てヤマハより台湾の電動スクーターって性能良いんだなと思っていたわ
PLAY
379 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:50:08 No.946259709 del +
>東京都心は止める場所内から逆に無理かもしれんけどそれ以外の首都圏市街地なら十分需要あると思う
公共交通網が発展してるのに必要なのッて話でしょ
需要がないから作らない
PLAY
380 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:50:16 No.946259714 del +
    1646851816161.jpg-(212732 B)サムネ表示
NIOのSUV欲しい
PLAY
381 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:50:19 No.946259719 del +
これ車でやれば日本も一気に電気自動車に切り替わらないかな
PLAY
382 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:50:41 No.946259745 del +
東京をスクーターが走りまくるのが先進国の画かねえ
PLAY
383 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:50:42 No.946259748 del そうだねx2
>研究者は優秀だと思ってるのがおめでたい
まあ俺よりは優秀
PLAY
384 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:50:45 No.946259750 del +
>研究者は優秀だと思ってるのがおめでたい
リストラされて他国で契約社員になったら売国奴といってる人間が一定数いるんで
PLAY
385 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:51:06 No.946259769 del +
つうか研究資金を血統主義で日本の研究機関日本人の研究者にしか投入してはならないという理屈がおかしい
防衛関係の研究じゃあるまいし
PLAY
386 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:51:10 No.946259771 del +
>東京都心は止める場所内から逆に無理かもしれんけどそれ以外の首都圏市街地なら十分需要あると思う
福岡や仙台ぐらいの郊外型の地方都市がいいと思う
あとは沖縄
PLAY
387 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:51:35 No.946259796 del そうだねx1
>東京をスクーターが走りまくるのが先進国の画かねえ
都心なら車より余程親和性あるかな
PLAY
388 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:51:41 No.946259801 del +
>そもそも欧州は雨が少ない
ロンドンて薄暗くて雨も多いと思ったら東京の半分だった…
PLAY
389 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:51:49 No.946259808 del +
>つうか研究資金を血統主義で日本の研究機関日本人の研究者にしか投入してはならないという理屈がおかしい
>防衛関係の研究じゃあるまいし
ずーっと税金で中国支援してなかった?学術会議
PLAY
390 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:52:12 No.946259838 del +
    1646851932346.png-(233837 B)サムネ表示
企業は金かけて人を育てないからね
PLAY
391 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:52:27 No.946259851 del +
電池交換式は電池が腐るほどあるのが前提なのでビジネス規模がデカくなると普通に破綻すると思う
PLAY
392 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:52:30 No.946259856 del +
>ずーっと税金で中国支援してなかった?学術会議
そういうのは一緒にソースださないと適当叩きと一緒や
PLAY
393 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:52:59 No.946259895 del +
EVはまだアーリーアクセス感凄いなあと思うけどテスラ社のが不具合多いだけで他はそうでもないのかな?
PLAY
394 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:53:04 No.946259902 del +
>おれはあれ観てヤマハより台湾の電動スクーターって性能良いんだなと思っていたわ
初期の頃は2つ積んでたんで充電機会が少なかった
それで充電させてくれたお家のお手伝いしてたり老人の話し相手したりしてた
PLAY
395 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:53:19 No.946259912 del +
>都心なら車より余程親和性あるかな
どっちにしろ止めるところが無いな…
PLAY
396 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:53:29 No.946259923 del +
    1646852009043.jpg-(113479 B)サムネ表示
>そういうのは一緒にソースださないと適当叩きと一緒や
PLAY
397 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:53:53 No.946259946 del +
>電池交換式は電池が腐るほどあるのが前提なのでビジネス規模がデカくなると普通に破綻すると思う
日本の車使う人口分賄おうと思ったら大量の電池要るよなあ
PLAY
398 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:54:20 No.946259980 del そうだねx6
>No.946259923
待ってそれで中国支援扱いは少し頭が・・・
PLAY
399 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:55:01 No.946260017 del +
>電池交換式は電池が腐るほどあるのが前提なのでビジネス規模がデカくなると普通に破綻すると思う
クソデカ社宅と職場の往来くらいが良い案配の方式とは思うな
PLAY
400 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:55:32 No.946260050 del +
>電池交換式は電池が腐るほどあるのが前提なのでビジネス規模がデカくなると普通に破綻すると思う
劣化した電池の転用がどうなるかだね
Gogoroは国策の社会実験だから成功失敗で話すのは少し違うかもしれないら
再エネでエネルギー自立みたいな要素も入ってるんだ
PLAY
401 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:55:40 No.946260059 del +
日本の科学者は左翼活動に忙しいから
PLAY
402 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:55:52 No.946260074 del そうだねx2
東京は電車があるからスクーターは要らんわな
電車がトラブった時くらいしか需要無いもんな
電車止まって自転車が売れるってやつ
PLAY
403 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:55:52 No.946260075 del +
グエンがいないから出来るんだろ
グエンがいたらこんなもの外に置いておけない
PLAY
404 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:55:53 No.946260076 del +
>どっちにしろ止めるところが無いな…
出先で止めるところは結構ある
むしろ家で止める場所がない
PLAY
405 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:56:13 No.946260095 del そうだねx3
>日本の科学者は左翼活動に忙しいから
雑過ぎるのやめようよ
PLAY
406 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:56:57 No.946260133 del +
>日本の車使う人口分賄おうと思ったら大量の電池要るよなあ
航続距離は少なくてよくなるから意外と資源消費量は増えんかもしれん
PLAY
407 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:57:12 No.946260146 del +
>クソデカ社宅と職場の往来くらいが良い案配の方式とは思うな
大学の各キャンパスと学生寮みたいなかたちもいいね
需給が量れると導入しやすそう
PLAY
408 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:57:26 No.946260159 del +
>どっちにしろ止めるところが無いな…
オーナーの意向がどうあれ四輪の駐車場に駐められるようにしてくれないと…
機械が作動しないとかの理由がある有料駐車場は仕方ないけど
PLAY
409 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:57:28 No.946260163 del そうだねx3
    1646852248408.jpg-(129546 B)サムネ表示
テスラは面白がって報じられるから多く感じるだけでリコールは少ない
PLAY
410 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:57:39 No.946260172 del +
なんで税金で導入するって話になるんだろう
PLAY
411 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:57:49 No.946260185 del +
東京駅の周りとかバイクは一時間無料でその後百円とかで止められる場所があるのが意外だった
PLAY
412 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:57:51 No.946260187 del +
>Gogoroは国策の社会実験だから成功失敗で話すのは少し違うかもしれないら
>再エネでエネルギー自立みたいな要素も入ってるんだ
つまり充電スタンドにある電池使ってVPP活用みたいなのもやってるのかな?それなら多少電池需要も緩和されるね
VPPの定置電池には劣化した車両用電池を使うっていうメインストリームとは両立できないけど
PLAY
413 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:57:58 No.946260193 del +
日本は電動アシスト自転車で同じことできそう
PLAY
414 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:58:00 No.946260195 del +
>そもそも二人に一人がバイク持ってる国なんて台湾しか存在しないからな…
台湾二輪普及率凄いよな出勤時間(9〜10時)になると信号待ちの最前列3?4mくらいは全部バイクで一斉に走り出すんで
日本じゃ族の集会じゃないとお目にかかれない光景が日常風景
日本はまず警察が目の敵にしてるから無理な光景
PLAY
415 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:58:01 No.946260197 del +
>テスラは面白がって報じられるから多く感じるだけでリコールは少ない
知らんかった
PLAY
416 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:58:19 No.946260214 del +
駅前なら駐輪場くらいあると思う
PLAY
417 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:58:25 No.946260223 del +
電チャリだってそんなに走ってない
PLAY
418 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:58:45 No.946260233 del +
日本は電動アシストであくまで自転車ってていだからな
原動機付自転車になったら税金やらナンバーやら免許やら保険やらでめんどくさいわ出費が凄いわで無理
PLAY
419 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:58:45 No.946260234 del +
>テスラは面白がって報じられるから多く感じるだけでリコールは少ない
逆にフォードはどんだけリコール多いんだよ
PLAY
420 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:58:50 No.946260238 del そうだねx2
>日本はまず警察が目の敵にしてるから無理な光景
なんだこの結論
PLAY
421 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:58:51 No.946260239 del そうだねx2
>テスラは面白がって報じられるから多く感じるだけでリコールは少ない
車種が少ないから発表件数ベースだと少なく見えるだけでは?
PLAY
422 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:58:55 No.946260242 del +
>日本は電動アシスト自転車で同じことできそう
規制緩和で他の小型電動モビリティがワンチャン
PLAY
423 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:59:41 No.946260283 del +
LRTの次はEVか
PLAY
424 無念 Name としあき 22/03/10(木)03:59:59 No.946260299 del +
>原動機付自転車になったら税金やらナンバーやら免許やら保険やらでめんどくさいわ出費が凄いわで無理
おそらく電動キックボードあたりと共に規制緩和される
PLAY
425 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:00:03 No.946260306 del +
>テスラは面白がって報じられるから多く感じるだけでリコールは少ない
オンラインのアップデートで改善って凄いな
PLAY
426 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:00:23 No.946260320 del +
国がガッツリ関わって統一規格作っちゃえばいいんだけどね
PLAY
427 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:00:49 No.946260348 del +
>日本は電動アシストであくまで自転車ってていだからな
>原動機付自転車になったら税金やらナンバーやら免許やら保険やらでめんどくさいわ出費が凄いわで無理
免許なしフル電キックボードが超速で認可されたのはどういう圧力が働いたんだろうかね
特区の効果検証もまだろくにやっていないのに
PLAY
428 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:01:05 No.946260365 del +
>オンラインのアップデートで改善って凄いな
一時停止で徐行する設定にしてて怒られてた
法律くらい知っておいて…
PLAY
429 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:01:15 No.946260375 del +
LRTも結局税金運用
PLAY
430 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:01:30 No.946260386 del +
>免許なしフル電キックボードが超速で認可されたのはどういう圧力が働いたんだろうかね
>特区の効果検証もまだろくにやっていないのに
明らかに大きな力が働いたようにしか見えんけどあれが認可されて儲かるやつが今のところtehuしか見当たらん
PLAY
431 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:01:34 No.946260389 del +
>おそらく電動キックボードあたりと共に規制緩和される
逆だろ事故で死者が出て規制強化でガチガチにされると思う
というか歩行者からしたら糞邪魔でしかない
PLAY
432 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:01:36 No.946260390 del そうだねx3
>法律くらい知っておいて…
知る知らないじゃない
法律を守る意識がないんだよ
PLAY
433 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:01:40 No.946260393 del +
>駅前なら駐輪場くらいあると思う
山手線の外側なら
地下鉄移動がメインのとこはあんまり無いよ
PLAY
434 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:02:23 No.946260426 del +
>逆だろ事故で死者が出て規制強化でガチガチにされると思う
いやもう流れ的にやるってなってるからやるよ
PLAY
435 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:02:38 No.946260440 del +
>>テスラは面白がって報じられるから多く感じるだけでリコールは少ない
>オンラインのアップデートで改善って凄いな
でもハッキング可能だったりと恐ろしい一面もある
高速でハンドル勝手に動かされて殺される可能性がある
PLAY
436 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:02:53 No.946260455 del +
運転中にゲーム出来る設定にしててそれも怒られてたな
テスラは自動運転を過信しすぎでは
PLAY
437 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:02:54 No.946260458 del そうだねx2
>逆だろ事故で死者が出て規制強化でガチガチにされると思う
普通はそうなんだけど電動キックボードに関してはちょっと経緯が普通じゃない
PLAY
438 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:03:34 No.946260508 del +
中国最大の自動車会社も国有企業だもんな
PLAY
439 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:03:36 No.946260509 del +
何でもこのバッテリーで動く!とかで揃えたら災害とかにも強いだろうけど
そこまでやれるのはフィクションの世界でもないと無理だろうな…
PLAY
440 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:03:36 No.946260510 del +
>>テスラは面白がって報じられるから多く感じるだけでリコールは少ない
>オンラインのアップデートで改善って凄いな
ゲームみたいにアプデで逆にバグが増えたみたいな事例もあるのかな
PLAY
441 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:03:43 No.946260519 del +
>>国内展開に消極的なのは今からやろうとしてるから
>正直もう遅いでしょ
まあだからってやらなきゃますます手遅れになるだけだし
やってくれるだけ嬉しいよ俺は
勝てるかはわからんが…
PLAY
442 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:04:31 No.946260571 del +
20km/h以下の電動モビリティ全般てことだから
電動キックボードだけじゃないけどな
PLAY
443 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:04:32 No.946260574 del +
>つまり充電スタンドにある電池使ってVPP活用みたいなのもやってるのかな?それなら多少電池需要も緩和されるね
>VPPの定置電池には劣化した車両用電池を使うっていうメインストリームとは両立できないけど
去年VPP屋と正式に組んだからこれからだね
廃棄電池も増えてくるしまだ実証中だと思う
車両用電池のリサイクルとかち合うのは確かなので二輪主体の国以外で流行るかは難しそうね
PLAY
444 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:04:44 No.946260582 del +
>普通はそうなんだけど電動キックボードに関してはちょっと経緯が普通じゃない
つまり役人に海外メーカーから多額の賄賂が?
PLAY
445 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:04:46 No.946260587 del +
自動運転こそ急ぐべきだけどねえ
運転手不足は深刻だし運賃上げられないから低賃金の宿命
PLAY
446 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:05:15 No.946260620 del そうだねx1
>逆だろ事故で死者が出て規制強化でガチガチにされると思う
俺もそう思う規制で技術の未来を詰むのは日本のお家芸
なんか新技術でたら国内でそれ使って犯罪起こせばすぐ規制されて
国内ベンチャーは潰れる
日本を競争相手から叩き出すのは簡単だよな
PLAY
447 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:05:16 No.946260621 del +
>中国最大の自動車会社も国有企業だもんな
え?どこのこと?
PLAY
448 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:05:23 No.946260629 del +
>何でもこのバッテリーで動く!とかで揃えたら災害とかにも強いだろうけど
>そこまでやれるのはフィクションの世界でもないと無理だろうな…
コンセントで動く家電を動かせればいいのであればこいつにdcdcコンバータとコンセントの穴つければいいだけだから別にできると思うバッテリが何kW定格か知らんけど
PLAY
449 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:05:58 No.946260652 del +
中国BYD、バイドゥと自動運転車を共同開発 新型車量産開始へ
PLAY
450 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:06:07 No.946260662 del +
>なんか新技術でたら国内でそれ使って犯罪起こせばすぐ規制されて
今までも数多の企業努力を行政があっさり潰してきたからな
PLAY
451 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:06:23 No.946260681 del +
>え?どこのこと?
国が関与しろって話でしょ
PLAY
452 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:06:41 No.946260697 del +
>自動運転こそ急ぐべきだけどねえ
特定の道に来ると自動運転のハンドル操作が不安定になるというニュースがあった
最後は事故ってた
PLAY
453 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:06:48 No.946260706 del +
まあドローン規制は糞過ぎたな
PLAY
454 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:06:50 No.946260711 del そうだねx1
IRカジノで中国の会社から賄賂貰ってた与党議員がいるくらいだから他に買収されてる奴がいてもおかしくないわな
PLAY
455 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:07:04 No.946260728 del +
>国が関与しろって話でしょ
いや中国最大の自動車会社ってどこのことかなって
PLAY
456 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:07:34 No.946260759 del そうだねx1
>特定の道に来ると自動運転のハンドル操作が不安定になるというニュースがあった
>最後は事故ってた
事故るからやりませんってのもなあ
大体人が運転しても事故るんだから
PLAY
457 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:07:45 No.946260770 del +
>いや中国最大の自動車会社ってどこのことかなって
中国第一汽車集団
PLAY
458 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:08:01 No.946260780 del +
>>法律くらい知っておいて…
>知る知らないじゃない
>法律を守る意識がないんだよ
イーロン・マスクは完全にサイコパスのクソ野郎だからな
海の中の洞窟に取り残された子供を助けるのにマスクが俺が今から潜水艦作るわって言ったら脇から
俺が持ってる潜水艦出すよって人が現れたらこのホモのペド野郎って罵るんだぜ頭完全におかしいよ
PLAY
459 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:08:10 No.946260787 del そうだねx1
>日本を競争相手から叩き出すのは簡単だよな
でも競争相手になる前に規制するからそこまで育たないのが日本
PLAY
460 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:08:34 No.946260803 del +
>まあドローン規制は糞過ぎたな
フランスで原発にぶつける馬鹿が居たし仕方ない
PLAY
461 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:08:39 No.946260806 del +
>まあドローン規制は糞過ぎたな
首相官邸にドローン落とした左翼のおかげだな
PLAY
462 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:08:40 No.946260811 del +
自動運転も中国に先やられて導入したら
中国と敵対したら制裁で動かなくなりそうだな
PLAY
463 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:08:40 No.946260813 del +
>中国第一汽車集団
ありがと
PLAY
464 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:08:54 No.946260828 del +
>>自動運転こそ急ぐべきだけどねえ
>特定の道に来ると自動運転のハンドル操作が不安定になるというニュースがあった
>最後は事故ってた
なんだろ紛らわしい構造でもしてんのかね
特定の道でだけ変になるなら対策は容易そうだがどうなんだろ
PLAY
465 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:09:16 No.946260848 del そうだねx1
>事故るからやりませんってのもなあ
自動運転の一番の課題は責任の所在だと思う
事故って物壊したり人殺したら誰が責任持つの?ってなる
PLAY
466 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:09:23 No.946260855 del +
ビジネス展開とか特許とか見るとTeslaはたしかにすげえってなるんだけどNIOを始めとした第二のTeslaって言われてる奴らがまともな特許出してるの見たことない
第二のTesla勢って何が強いの
PLAY
467 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:09:26 No.946260857 del +
規制緩和どころか規制増えてるしなあ
PLAY
468 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:09:59 No.946260884 del +
>自動運転の一番の課題は責任の所在だと思う
>事故って物壊したり人殺したら誰が責任持つの?ってなる
自動車の所有者でいいのでは
PLAY
469 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:10:24 No.946260912 del +
>>日本を競争相手から叩き出すのは簡単だよな
>でも競争相手になる前に規制するからそこまで育たないのが日本
自ら競争せずに退場していくスタイル
PLAY
470 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:10:36 No.946260919 del +
>第二のTesla勢って何が強いの
BYDかねえ?
PLAY
471 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:10:53 No.946260933 del そうだねx1
>>自動運転の一番の課題は責任の所在だと思う
>>事故って物壊したり人殺したら誰が責任持つの?ってなる
>自動車の所有者でいいのでは
でも事故原因が自動運転ソフトのバグだったら?所有者はたぶん関与できんぜ
PLAY
472 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:11:42 No.946260977 del +
AIのせいで人を跳ね飛ばして刑務所にぶち込まれたらたまったもんじゃないしな
PLAY
473 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:12:13 No.946260998 del +
>なんだろ紛らわしい構造でもしてんのかね
直線で分離帯に向かってハンドルを切ってた
PLAY
474 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:12:24 No.946261004 del +
電車に持ち込める電動キックスケーターは流行るかも
PLAY
475 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:12:39 No.946261027 del +
>自動車の所有者でいいのでは
車の制御プログラム異常で事故を起こして所有者含めみんな死んじゃっても所有者の責任になる
で良いか?
PLAY
476 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:12:49 No.946261039 del +
これ国がゴリ押してなきゃ台湾でも普及してないヤツだな
企業的に商売としての旨味が薄すぎる
ガラケ時代は個人が電池交換出来るモデルが一般的だったのに
スマホになってソレが消えたのを見りゃ分かる
PLAY
477 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:12:54 No.946261048 del +
>なんだろ紛らわしい構造でもしてんのかね
>特定の道でだけ変になるなら対策は容易そうだがどうなんだろ
座標に対してこういう処理をするという自動運転ならそこだけ直せばいいから簡単なんだけどなんだけど
現実はカメラ画像とか色々使っての自動運転なのでまず特定の道の何が原因でバグるのか
認知判断制御のどの部分がバグるのか
どう直せばいいのか直したあと他の場所の自動運転に影響は出ないのか
って感じでいろいろやることあるから割とめんどくさい
技術的なネックでどうにもならないことも多いし
PLAY
478 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:13:36 No.946261088 del そうだねx2
普通の自動車でも欠陥があって事故起こすことはあるだろ…
PLAY
479 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:13:37 No.946261090 del +
>BYDかねえ?
どこが強い会社なのという質問ではなくて何が取り柄なのという質問のつもりでした
PLAY
480 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:14:47 No.946261174 del +
なんかラーメン屋の看板を交通標識と勘違いして自動運転車が止まっちゃうってニュース見たことあるな
ラーメンチェーンに看板変えろと言うわけにもいかんし(根本的な解決にもならんし)
AI?が賢くなってそっくりの標識と看板を見分けられるようになるしかないんだろうが…
PLAY
481 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:15:06 No.946261192 del +
>普通の自動車でも欠陥があって事故起こすことはあるだろ…
リコールとかそういった事故が元で発見されるしな
まあメーカーが責任取れとかそれこそあれだぞ池袋のじいさんみたいな主張になりかねんからな
PLAY
482 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:16:03 No.946261252 del +
>ガラケ時代は個人が電池交換出来るモデルが一般的だったのに
>スマホになってソレが消えたのを見りゃ分かる
電池交換できるようにしなければ小型化できるしコストも下げられるからな
アップルがブランドリーダーだったからみんな真似した
PLAY
483 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:16:09 No.946261259 del そうだねx1
最終的には自動運転の事故も責任は切り分けられていくと思うけど
例の私はブレーキを踏んだのに加速して人を跳ねたんだ車がおかしいんだって主張の裁判もかなり時間かかったし
自動運転ソフトが勝手に人を跳ねたんだって人が増えると司法屋さんが大忙しになりそう
PLAY
484 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:16:28 No.946261271 del +
>普通の自動車でも欠陥があって事故起こすことはあるだろ…
自動運転だと所有者が介入できる余地が少なすぎて普通の自動車と比べるのはナンセンス
PLAY
485 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:16:46 No.946261300 del そうだねx1
>AI?が賢くなってそっくりの標識と看板を見分けられるようになるしかないんだろうが…
そういえば最近広告でたまに見るけど
2つの看板というか店頭の微妙に違う写真を並べてこれは同一ですかってやつあるな
ああいうのがその手の解析の一環なんでしょ
PLAY
486 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:16:48 No.946261303 del +
>どこが強い会社なのという質問ではなくて何が取り柄なのという質問のつもりでした
俺も書いてなんかおかしいなとは思った
PLAY
487 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:17:55 No.946261356 del +
>自動運転だと所有者が介入できる余地が少なすぎて普通の自動車と比べるのはナンセンス
いざという時にハンドルから手を離さないでね
って言われても弛緩してる時にいきなり操作を渡されてもだね…
PLAY
488 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:18:56 No.946261414 del +
いざというときに操作渡されても何もできんよな
いざというときということは事故りそうなときってことだし
PLAY
489 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:18:59 No.946261419 del +
自動運転の車は乗りたいとは思わんな
PLAY
490 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:19:05 No.946261427 del +
命に関わる部分で規制が強くなるのはしょうがない
日本は人間の命が思い国だからな
良くも悪くも
PLAY
491 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:19:07 No.946261430 del +
>2つの看板というか店頭の微妙に違う写真を並べてこれは同一ですかってやつあるな
>ああいうのがその手の解析の一環なんでしょ
写真に写ってる文字を入力してくださいとかも入力データの数で精度高めるしな
PLAY
492 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:19:34 No.946261451 del そうだねx1
例えばだけど一時停止の看板をプリントアウトして道端の樹にぶら下げといたら自動運転カーは停まるのかな
治安悪い想像だけどそうやって止まったところに強盗はたらく人とか現れたらやだなあと思ってしまった
PLAY
493 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:19:47 No.946261461 del +
>日本は人間の命が思い国だからな
>良くも悪くも
重い・・・かなあ
PLAY
494 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:20:08 No.946261486 del +
台湾の道路の原付の排ガスはひどすぎるから空気がきれいになるな
他の国でも一気に普及しそうだ
PLAY
495 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:20:24 No.946261498 del +
自動運転のテスト中スマホゲームやってて横断者ひき殺しちゃった事故起こしてたしまだまだ無理だ
PLAY
496 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:20:31 No.946261504 del +
>普通の自動車でも欠陥があって事故起こすことはあるだろ…
完全にソフト側の問題でも事故起こしたら自分が100%の責任負える人ならそれでいいんだろうけどね
PLAY
497 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:20:32 No.946261507 del +
>自動運転の車は乗りたいとは思わんな
それは個人の自由ですし
PLAY
498 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:20:38 No.946261514 del +
自動運転は昨年末から急に実装されだしてる
アメリカと中国では無人タクシーがもう営業してる
PLAY
499 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:21:31 No.946261565 del +
>>日本は人間の命が思い国だからな
>>良くも悪くも
>重い・・・かなあ
アメリカや中国見た後だと重いよ
PLAY
500 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:21:38 No.946261579 del +
>例えばだけど一時停止の看板をプリントアウトして道端の樹にぶら下げといたら自動運転カーは停まるのかな
>治安悪い想像だけどそうやって止まったところに強盗はたらく人とか現れたらやだなあと思ってしまった
お前天才だな(悪い意味で)
PLAY
501 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:22:18 No.946261608 del +
スレ画の持ち手の所が横と縦で揃ってないのすげー気になる
PLAY
502 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:22:35 No.946261642 del +
標識なんかはその場で認識するよりマップデータの解像度をもっと上げる方が
遥かに安上がりで終わりそう
PLAY
503 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:24:56 No.946261769 del +
>スレ画の持ち手の所が横と縦で揃ってないのすげー気になる
プラマイの端子どうなってんだろうね 同軸ケーブルみたいになってんのかな?
PLAY
504 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:25:08 No.946261782 del +
>アメリカや中国見た後だと重いよ
生存権のセーフティで見ると個人的に軽いと思ってる
PLAY
505 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:25:18 No.946261792 del +
>これ国がゴリ押してなきゃ台湾でも普及してないヤツだな
ガソリンに対して安いわけでも無いから
国策と草の根の応援があってこそだよね
PLAY
506 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:25:27 No.946261801 del そうだねx2
>>日本は人間の命が思い国だからな
>>良くも悪くも
>重い・・・かなあ
どんだけの社会保障の上で今の生活があるかわからん奴がいるらしい
国外出てみろよ
PLAY
507 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:25:53 No.946261830 del +
自動運転は豪雪地帯は厳しいらしいな
まっしろだから
PLAY
508 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:26:27 No.946261864 del +
てゆか海外では自動運転時に事故が発生した場合の責任の所在は法律的に誰が負う事になってるの?
PLAY
509 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:26:33 No.946261871 del +
>どんだけの社会保障の上で今の生活があるかわからん奴がいるらしい
その社会保障制度自体はあるが使い方を言うほど教えてないのが
PLAY
510 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:27:07 No.946261905 del +
>標識なんかはその場で認識するよりマップデータの解像度をもっと上げる方が
急な通行止めの対応はマップでは難しいから
両方のバランスだと思うな
PLAY
511 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:27:43 No.946261939 del そうだねx1
単に重くなっただけじゃね?
今後化石燃料供給に不安があるとはいえそれは電力でも同じだしイタズラに電化を煽るのなんかあるの?
PLAY
512 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:28:02 No.946261957 del +
台湾は国じゃないだろう
PLAY
513 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:28:27 No.946261984 del そうだねx1
>>どんだけの社会保障の上で今の生活があるかわからん奴がいるらしい
>その社会保障制度自体はあるが使い方を言うほど教えてないのが
そりゃ知ろうとしない奴の問題でしかないのでは
PLAY
514 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:28:30 No.946261986 del +
>>アメリカや中国見た後だと重いよ
>生存権のセーフティで見ると個人的に軽いと思ってる
党が強い中国や自由を重視してるアメリカと比べるとやっぱ日本は命重いと思うけどなあ
国民皆保険見てもそう思う
PLAY
515 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:29:52 No.946262069 del +
>自動運転は豪雪地帯は厳しいらしいな
>まっしろだから
電波や赤外線でも無理か
PLAY
516 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:30:34 No.946262113 del +
    1646854234938.jpg-(329066 B)サムネ表示
>今後化石燃料供給に不安があるとはいえそれは電力でも同じだしイタズラに電化を煽るのなんかあるの?
PLAY
517 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:31:06 No.946262140 del +
地面が真っ白なのもあるけど大粒の雪が降ってる中でライダーとか使えるのか?
PLAY
518 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:31:14 No.946262151 del +
国保にどんだけ吸われてると思ってんだ毎月給料明細見るだけでため息でるわ
これが我が国における命の重さだわ働いてないからわからんのか
PLAY
519 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:31:41 No.946262173 del そうだねx4
>台湾は国じゃないだろう
でもロシアが認めたし…
PLAY
520 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:32:01 No.946262196 del +
>>台湾は国じゃないだろう
>でもロシアが認めたし…
皮肉なものだな
PLAY
521 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:32:24 No.946262218 del そうだねx1
>国保にどんだけ吸われてると思ってんだ毎月給料明細見るだけでため息でるわ
こんな金額でこれだけのサービスが受けられるのは奇跡だよな
PLAY
522 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:32:36 No.946262226 del +
>>台湾は国じゃないだろう
>でもロシアが認めたし…
国と地域!国と地域です!
PLAY
523 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:32:37 No.946262228 del +
え?ちょっとまって(ツイフェミ並感
もしかして事故発生時の責任の所在も定めないで自動運転導入してたりするの?海外って
PLAY
524 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:32:58 No.946262255 del +
>>今後化石燃料供給に不安があるとはいえそれは電力でも同じだしイタズラに電化を煽るのなんかあるの?
宿敵ロシアにガス4割オイル2割依存してる国は言うことが違うな
PLAY
525 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:34:10 No.946262333 del +
自動運転の責任の所在は日本でももう日動保険が作ってる
それもニ年前に
PLAY
526 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:34:30 No.946262354 del そうだねx1
>>国保にどんだけ吸われてると思ってんだ毎月給料明細見るだけでため息でるわ
>こんな金額でこれだけのサービスが受けられるのは奇跡だよな
当たり前に享受するあまりありがたさを忘れて文句しか言わないやつを大陸に放り投げたい
PLAY
527 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:34:41 No.946262363 del +
>え?ちょっとまって(ツイフェミ並感
>もしかして事故発生時の責任の所在も定めないで自動運転導入してたりするの?海外って
https://jidounten-lab.com/y_1615#201657
自動運転での事故事例はこんな感じ
PLAY
528 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:35:07 No.946262397 del +
国民皆保険がある国でも歯医者で保険使える国は中々無い
でも歯は保険適用外で頼んだ方がいいけどな…
PLAY
529 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:35:54 No.946262445 del +
>自動運転の責任の所在は日本でももう日動保険が作ってる
>それもニ年前に
そうなんだ
それで誰の責任になるの?
PLAY
530 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:37:00 No.946262515 del +
>プラマイの端子どうなってんだろうね 同軸ケーブルみたいになってんのかな?
プラスマイナスデータの3端子同軸っぽい
https://www.trustedreviews.com/reviews/gogoro-smartscooter
PLAY
531 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:37:41 No.946262561 del +
Lv4は自動運転を作った会社の責任
PLAY
532 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:37:52 No.946262574 del +
実際事故が起こるまでなぜ事故が起こったのかデータが取れず改善しないわけだからユーザーは命懸けのデバッガーだな
尊い犠牲になりたいならどうぞ他人巻き込んで迷惑かけるなよ
PLAY
533 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:38:02 No.946262585 del +
>そうなんだ
>それで誰の責任になるの?
https://legalsearch.jp/portal/column/automated-driving-accidents/
完全な自動運転になったらメーカーの責任になるみたい
でもいまは完全自動運転無いからケースバイケース
PLAY
534 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:38:39 No.946262624 del +
>Lv4は自動運転を作った会社の責任
Lv3で止めるメーカーとかいそう
PLAY
535 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:40:26 No.946262727 del +
>もうこの規格を今からひっくり返すのは相当厳しい
>欧米にもGogoroは行ってる
やはりデファクトスタンダード…
デファクトスタンダードはすべてを解決する…!
PLAY
536 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:40:32 No.946262737 del +
>生存権のセーフティで見ると個人的に軽いと思ってる
4兆も生活保護出してる国がどこにあるのか
PLAY
537 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:40:48 No.946262755 del +
もう無人タクシーが営業してるんだからLv4バンバンだろ
PLAY
538 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:42:22 No.946262842 del +
>まぁ10年前と比べるとバッテリーの性能が段違いではあるけど
ゴルゴでも電池自動車は絶対に使いものにならないって話ごあったな
PLAY
539 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:42:30 No.946262848 del +
>当たり前に享受するあまりありがたさを忘れて文句しか言わないやつを大陸に放り投げたい
日本は点数とか細かく決められてるけどアメリカの治療費は病院側の自由なんだっけ
PLAY
540 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:44:39 No.946262982 del そうだねx1
    1646855079461.jpg-(115572 B)サムネ表示
>>今後化石燃料供給に不安があるとはいえそれは電力でも同じだしイタズラに電化を煽るのなんかあるの?
それもあるしこれもあるかな?
PLAY
541 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:45:25 No.946263027 del そうだねx3
一応現状を書いとくとウクライナ関係、エネルギーショックでEV推進は前倒しになってる
原油高で欧州はEVが売れてる
PLAY
542 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:46:46 No.946263107 del +
>それもあるしこれもあるかな?
EUはホントクソ過ぎるよね…
数の暴力で規格だけは持っていくし
PLAY
543 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:47:07 No.946263129 del +
「レベル4〜5での責任
現在、実用化されておらず、法整備もなされていません。自動運転レベル4以上のシステムは、ほとんどが自動化されるため、ドライバーの責任を問うことは難しく、事故の責任はメーカーの責任となる可能性が高いとされています。事故の原因が道路環境によるものであれば、管轄する自治体の責任となる可能性もあります。」
つまり何も決まってないって事では?
PLAY
544 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:48:54 No.946263242 del +
>No.946262982
自己レスだが配信のせいというか配信のおかげでホントにブルーレイが最終形態になるかな?
PLAY
545 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:49:15 No.946263270 del +
>一応現状を書いとくとウクライナ関係、エネルギーショックでEV推進は前倒しになってる
>原油高で欧州はEVが売れてる
多分EVで電気なら原油高関係ないよねって考えなんだろうけど欧州では電気作るのにも発電所等で原油がいるってのは知らないんだろうか…
PLAY
546 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:49:29 No.946263287 del そうだねx3
原油高だと遅れて電気代も上がるんじゃないの?
PLAY
547 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:49:43 No.946263305 del そうだねx2
>一応現状を書いとくとウクライナ関係、エネルギーショックでEV推進は前倒しになってる
>原油高で欧州はEVが売れてる
つってもその発電は何でやってんだ欧州?………って今思ったがドイツでなきゃ原発が有るか
むしろドイツはこの先大変だろうが…
PLAY
548 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:50:22 No.946263345 del +
    1646855422792.jpg-(26615 B)サムネ表示
>No.946263129
>つまり何も決まってないって事では?
PLAY
549 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:50:42 No.946263369 del +
特定の資源に依存するのはやめようって一環でしょうよ
今正にこうなってんだし
PLAY
550 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:50:43 No.946263371 del +
>一応現状を書いとくとウクライナ関係、エネルギーショックでEV推進は前倒しになってる
>原油高で欧州はEVが売れてる
電力も有限だぞ?
ただでさえ電気料金高騰に喘いでた国民が耐えられるかな?
原発捨てなきゃよかったっすね
PLAY
551 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:50:47 No.946263376 del +
>多分EVで電気なら原油高関係ないよねって考えなんだろうけど欧州では電気作るのにも発電所等で原油がいるってのは知らないんだろうか…
石炭増やすし…
ロシアから40%買ってるけど…
PLAY
552 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:50:55 No.946263383 del +
>原油高だと遅れて電気代も上がるんじゃないの?
というか今も電気代上がってる最中
スペインでは数年前に比べて倍にまで膨れ上がってる
PLAY
553 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:53:17 No.946263520 del +
こりゃやっぱ原発だな
って思いたい所だけど
ロシアくんはシッカリ原発の危うさも再認識させてくるっていうね
ほんとクソですね
PLAY
554 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:53:32 No.946263536 del そうだねx1
イギリスはまだロシアから原油貰う気マンマンだから電気代上がる心配ない
他は原発多いフランス以外はカツカツなんじゃねえかな…
PLAY
555 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:53:43 No.946263543 del +
欧州の掌くるくるが止まらなくてほんと呆れてる
そんなんだから中国につけいれられるんだよ
PLAY
556 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:54:24 No.946263589 del +
やはり核融合…核融合は全てを解決する……(なお完成予定未定
PLAY
557 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:55:11 No.946263636 del +
午後ローいいね
PLAY
558 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:55:48 No.946263667 del +
俺の予定では今頃核融合で車が空飛んでる筈なんだけど
PLAY
559 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:56:23 No.946263702 del +
ロシアから買う気まんまんっていうより
比重大きすぎて買わなきゃ立ちゆかないって感じでは?
イギリスとかドイツとか
PLAY
560 無念 Name としあき 22/03/10(木)04:56:49 No.946263721 del +
>欧州の掌くるくるが止まらなくてほんと呆れてる
>そんなんだから中国につけいれられるんだよ
良い言い方をすれば切り替えが早い
ただし元から手のひら返すつもりで動いてるのが欧州なので害悪なのは変わらん
PLAY
561 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:00:13 No.946263935 del +
>俺の予定では今頃核融合で車が空飛んでる筈なんだけど
ドラえもんも初期設定ならとうの昔に居るはずだからな……
PLAY
562 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:03:07 No.946264109 del そうだねx3
>日本は遅すぎた
トヨタの世襲バカ社長を筆頭に内燃機関に固執しすぎたからな
PLAY
563 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:04:11 No.946264169 del そうだねx2
>トヨタの世襲バカ社長を筆頭に内燃機関に固執しすぎたからな
傾いてどうにもならなくなって呼んだんじゃねぇか
PLAY
564 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:05:06 No.946264228 del +
気楽に乗れるし原付好きだわ
PLAY
565 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:06:26 No.946264308 del +
欧州くるくるしてるか?
EVしか言ってないだろ
PLAY
566 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:06:45 No.946264328 del +
>傾いてどうにもならなくなって呼んだんじゃねぇか
世襲バカ社長になってからトヨタの財務は悪化の一途よ
PLAY
567 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:07:27 No.946264374 del そうだねx3
>トヨタの世襲バカ社長を筆頭に内燃機関に固執しすぎたからな
トヨタ信者の反EV連中も時代認識がマジで15年前くらいで止まってるからね
トヨタなんてテスラどころか台湾や中国にも数世代遅れてるっていうのに
PLAY
568 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:09:14 No.946264459 del +
>世襲バカ社長になってからトヨタの財務は悪化の一途よ
どうにもならなくなって責任引っ被ってもらおうと思ったら有能で盛り返しちゃった
PLAY
569 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:09:34 No.946264478 del そうだねx4
トヨタはEVの時代にしたくないなったら困るってスタンスがひしひし伝わってくる
PLAY
570 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:10:30 No.946264512 del +
原付きに関しては国内需要が死んでるってのもかなり有るからなぁ
このまま台湾に合せて電動化だろ
PLAY
571 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:12:35 No.946264611 del +
    1646856755609.png-(116093 B)サムネ表示
>トヨタはEVの時代にしたくないなったら困るってスタンスがひしひし伝わってくる
グラフの半分くらいがトヨタ関連だからね
PLAY
572 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:13:20 No.946264646 del +
>単車普及率すごいんだよね
スゲー
PLAY
573 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:13:29 No.946264655 del +
>グラフの半分くらいがトヨタ関連だからね
上位10県に東京が入ってないのが不思議
PLAY
574 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:15:00 No.946264742 del そうだねx3
台湾最高!日本最低!スレだった
PLAY
575 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:15:58 No.946264803 del +
EVの時代になったら中国がのし上がるからダメ
本当にそうだろうか
今現在アメリカのテスラが独壇場だ
利益もしっかり出てる
アメリカ企業に勝てるのにそれはやりようじゃないのか
失敗しました、全力で行きますってならないとまじで沈没する
PLAY
576 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:16:41 No.946264841 del そうだねx7
>台湾最高!日本最低!スレだった
ずーっと絡んできてる人だろうけど
技術に対して喋ってんのにいちいち参加しようとすんなよ
PLAY
577 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:17:36 No.946264898 del そうだねx1
>台湾最高!日本最低!スレだった
台湾最高に見せかけた欧州中国上げスレでしょ
PLAY
578 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:19:14 No.946264969 del +
>ずーっと絡んできてる人だろうけど
エスパーがいるな
PLAY
579 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:23:48 No.946265226 del +
>アップルミュージックで音楽業界が変わったように
>製品の質とか以上にサービスの提供の仕方が世の中を変えていく事になりそうね
音物は安全関係無いからな比べるのはやばいぜ
PLAY
580 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:24:40 No.946265276 del そうだねx3
>台湾最高!日本最低!スレだった
いつもの奴でしょ
トヨタへの憎悪やら学術会議擁護やら分かりやすい
PLAY
581 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:29:54 No.946265600 del そうだねx5
日本ってほんと規格作るの下手だよな…
PLAY
582 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:31:00 No.946265666 del +
>技術に対して喋ってんのにいちいち参加しようとすんなよ
技術ー?トヨタを必死に腐してるのがいるけどな
PLAY
583 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:35:29 No.946265944 del +
>日本ってほんと規格作るの下手だよな…
imodeとか最悪だったが結局は作った先から潰されるからね
EUやアメリカ中国との人口比考えなきゃ
あと韓国みたいに裏から手を回して売春や汚職で相手を制御もできない
PLAY
584 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:37:59 No.946266080 del そうだねx1
>日本ってほんと規格作るの下手だよな…
出だしが上手くいくとそこで完全に思考停止して
世界の変化に合わせて行こうとせずに「もう決まったことだから」ですべての意見を封殺して見えてる崖っぷちに向かって行進続けるからね…
PLAY
585 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:45:45 No.946266587 del +
500ウォン硬貨みたくバッテリーと誤認させる物で
充電機パクられる問題ないって事は
ステーション使用自体に認証つけてるのかな
PLAY
586 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:55:51 No.946267216 del +
そのうちバッテリー小型化すれば電動工具とも共通で使えるようになるかな
PLAY
587 無念 Name としあき 22/03/10(木)05:56:12 No.946267241 del +
市場原理で広まるならまだしも
国策で外国の製品を普及させろと言われても
PLAY
588 無念 Name としあき 22/03/10(木)06:17:59 No.946268777 del そうだねx1
>日本ってほんと規格作るの下手だよな…
EUが採用した物が国際規格になるので
PLAY
589 無念 Name としあき 22/03/10(木)06:20:19 No.946268915 del +
>>>台湾は国じゃないだろう
>>でもロシアが認めたし…
日本と戦ってたのは蒋介石の中華民国だしね
本来常任理事国になるのは台湾の方だよねと英国が言ってる
ロシアも常任理事国面してるけどソ連の継承国って言い張ってるだけだし
PLAY
590 無念 Name としあき 22/03/10(木)06:21:37 No.946269015 del +
>>日本ってほんと規格作るの下手だよな…
>EUが採用した物が国際規格になるので
だからトヨタは虎視眈眈とEUが規格作るまで鳴りを潜めてたのか
PLAY
591 無念 Name としあき 22/03/10(木)06:37:47 No.946270309 del +
EVなら何年も先行している日産を褒めてやれよ
3/13 6:39頃消えます
【広告】別ウインドウで開きます。

© 2021 ふたばフォレスト