ふたばフォレスト

スゲー高そう

出遅れ組が組んだ感じ

ソニーもホンダも好きだけど混ぜちゃいかんだろ

ソニータイマー搭載車

どっちも昔は凄かったみたいなメーカー

25年か

10年遅い

EV界を激震ってホンダとGMの共有プラットフォームでしょ

どっちもヒットか三振の両極の製品を出すメーカーだよね

ホンダのev全振りがどうでるか

>どっちも昔は凄かったみたいなメーカー
去年は昔ですか？

>>どっちも昔は凄かったみたいなメーカー
>去年は昔ですか？
ここまでやっておいてスポーツカー1車種も売ってないのはある意味すごいよ

>ここまでやっておいてスポーツカー1車種も売ってないのはある意味すごいよ
おいなんか言ってやれよルノー

その前に10年持たない塗装をどうにかして下さい

>ここまでやっておいてスポーツカー1車種も売ってないのはある意味すごいよ
ヨ−ロッパで売るクルマが無いから宣伝効果薄いって言われてて泣いた
アメリカでもF1人気出てきたからそうでも無いと思いたいが

トヨタ、震えてるか？

>おいなんか言ってやれよルノー
一応アルピーヌa110があるから…

>その前に10年持たない塗装をどうにかして下さい
今でもクリア禿げ多いんだろか

ホンダが全BEVに舵を切るのにトヨタは未だにガソリン車を売る気満々
海外でトヨタがどういう評価受けてるかわかってるのかな？

クソ真面目にEVつくるのならたのしみ
エンタメカーとか言い出したらそっ閉じ

>トヨタ、震えてるか？
モリゾー「よし勝負だ！」

>今でもクリア禿げ多いんだろか
なんか特殊な環境下に人はそうなるらしい

>ホンダが全BEVに舵を切るのにトヨタは未だにガソリン車を売る気満々
>海外でトヨタがどういう評価受けてるかわかってるのかな？
ホンダも別にやめないんですけど…

今のアキオならヤリスGR-EVとか出しかねないぞ

ホニー
ソンダ

>ホンダが全BEVに舵を切るのにトヨタは未だにガソリン車を売る気満々
>海外でトヨタがどういう評価受けてるかわかってるのかな？
レクサスは全BEVに舵を切るよ

PSと抱き合わせで売れば売れると思う

>レクサスは全BEVに舵を切るよ
レクソスはもうテスラに市場を吸われて終わりだよ

足回りとハンドリングとか電子デバイスやコンテンツサービスでお茶を濁して
肝心の駆動モーターやバッテリー部分はパッとしなさそうだけど
EVは中華に遅れてそうだから頑張っては欲しい

>バッテリー部分はパッとしなさそうだけど
これが一般人にお出しできればいいんだけどねぇ

全世界が同時にEVのインフラ完備なんて出来んやろうし、
ガソリン車を残すのは当然では？

ソニーってもはや金融屋じゃん

>全世界が同時にEVのインフラ完備なんて出来んやろうし、
>ガソリン車を残すのは当然では？
そこを無視してEV!EV!て浮かれてるのがEUだけど
真っ先にEVやーめたして逃げそうなのもEU

スレ画先週末展示してあったんでちら見したけど特段何か目立つものもなく普通な感じだった

EUさんはロシアの天然ガス止められるけど
車どーすんの？

ソフトをソニーに任せてはいけない

>ソフトをソニーに任せてはいけない
ハードを任せるよりいいだろ

プレステのコントローラーで走れるようにしようぜ

>>ソフトをソニーに任せてはいけない
>ハードを任せるよりいいだろ
センサーだけ作ってたらいいんじゃね

>車どーすんの？
まぁなんとかなるっしょ

>ソニータイマー搭載車
オイ！