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夜のNHKニュースでも報じていた。画面に映る「シールドマシン」は直径16mもの巨大な機械。これが住宅街の真下をゴンゴン掘削していく。国と事業者は、この工法を「成功」させ、世界にその技術を売りたいのだろうが、それと引き換えに、市民の暮らしや地域を破壊するのは許せない。 #調布陥没事故
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くしぶち万里 元衆議院議員
@kushibuchi
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「『生命、身体に具体的な危険が生じる恐れがある』として、予防的な仮処分の申し立てを認め、同じ工法による工事の中止を命じた」 大きなニュース。日経は結構詳しく報じている。被害住民の不安を置き去りにしては絶対にならない。 #外環道工事 #調布道路陥没事故 nikkei.com/article/DGXZQO
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昨晩のツィート、大変失礼しました。 「工法」→「工事」の間違えです。訂正してお詫びいたします。なお、外環道工事は、住宅街真下の大深度地下を掘削する日本初の工事であると認識しています。そのため、最新鋭の技術によるシールド機の性能等が広く注目されていると聞いています。
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色々ご意見いただいていますが、NHKの画像にある、直径16mもの巨大なシールドマシンが人口密集する住宅街の真下を大深度地下40m以深という高い圧力の中で、地表に影響を与えず、工事を成功させた例があれば教えてください。日本一深い地下鉄でも約40m、大深度地下法適用の他の工事はマシン3-4mでは。
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いずれも大深度法適用の工事ではないですね。そもそも、東京地裁が外環道の一部区間の工事差し止めを決定したニュースに言及したもの。被告である国と事業者は、工事ありきでなく、被害住民や地域の声を最優先に考えてほしいというのが私の主旨です。事故原因を究明する第三者委員会も開くべきですよ。
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