Conversation

②たまたま川口駅や宮下の駅長さん達とご縁をいただき、駅の中で色々と歓談させていただける様になった頃だ。当時としても玉扱い器は貴重になりつつあり、只見線の魅力の一つだと思って軽い気持ちで写真を公開した。それが大問題を引き起こすなどという事は全く無警戒だった。

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③公開して暫く経った頃、沿線の駅で撮影中に駅員氏から苦情を言われた事があった。曰く『team只見のサイトで見て来た。俺にも撮らせろ』と散々ごねた鉄が居たそうだ。その時はちょうど列車到着やら出札業務やらでごたごたしていて、その余裕が無かったので断った。だが、それが問題になった。

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④『差別するのか！』と窓口で大声で騒いだそうだ。自分の不利益を絶対に許容できないタイプの人間が世の中には居る。はっきり言えば頭がおかしいレベルで、自分が思うようにならないと怒り出すマトモじゃないタイプの人間だ。そして残念ながら、そんなだいぶおかしい人間は鉄ちゃん業界には多い。

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⑤大変申し訳ありません。大至急削除してサイト上で警告を出します。そう平謝りし、当時はまだスマホなど無かった頃ゆえに、会津平のグレ電からモデムでサーバーに接続し、その場で写真を差し替えた。自分がサイト管理者だったのですぐに作業したのだ。だが、問題はそれで収まらなかった。

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⑥ややあって、とある駅で撮影しようとしたら、面識のない駅員氏からいきなり怒鳴られた事があった。列車が行った後で謝りに行ったら逆に助役さんと一緒になって謝られた。ただ、話を聞いて絶句した。列車交換の通票を持ち走り回る駅員氏に文句を言うバカが居たらしい。曰く『止まれ！撮れねぇだろ！』

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⑦サイト上で写真を出すという行為につい相当な配慮と気遣いが必要な時代なんだと知った。肖像権とか云々ももちろん重要だが、それ以上に大事な事は全く想像すらつかないレベルで愚かな人間が居る。有ろう事か現業にまで噛み付いて自分の要望を優先するバカがこの世には居る。それも相当な数でだ。

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⑧それ以降、サイトの写真が一気につまらなくなったと沿線で遭遇した人から言われた。何人言われたかわからないレベルでだ。ただ、それもやむを得なかった。駅員氏を撮った写真を取れば『同じポーズしろ』と要求が来たのだそうだ。もはや『頭がおかしい』とかのレベルでは無いと知った。

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⑨ 鉄道は人が動かすもので筋書きのないドラマだ。一瞬のシャッターチャンスを見抜き、それをすかさずスナップする。そんなスタンスを個人的に信奉していたので、なんとも調子が狂ったものだ。だがそれ以上に思ったのは、沿線関係各所に迷惑をかけたという後悔だ。相当な吟味を経て公開する様にした

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⑩訪問回数を回数を重ね、偶然も味方にして撮った一枚。そんな一枚を迂闊に出すと、行けばそれが普通にあると勘違いしたバカが突撃してしまう。再現されなければクレームを付けて暴れる。その結果風当たりが強くなる。その悪循環を嫌と言うほど味わった。いつの間にか会津に行くのが怖くなっていた。

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⑪鉄道写真の大家である広田尚敬氏は『心に突き刺さる写真を撮りたい』と言われていた。そしてそれは、誰も見たことの無いオリジナリティ溢れる一枚だと表現されていた。同じようにもう一人の雄である故真島満秀氏も『自分だけの一枚』が大切なんだと説かれていた。だが、この業界はどうも違うらしい

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⑫どこかで見た突き刺さる写真を見て『負けない！』ではなく『同じモノを撮りたい！』と考える人の方が多いらしい。そして、その現場に行って○○と同じ一枚を撮らせろ！当然だろ！と噛み付く者がいる。彼等は周囲への迷惑など一切顧みないし考慮もしない。誰かが撮ったのだから自分も撮れて当然なのだ

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