ふたばフォレスト

こういう時ってEVは大丈夫なの？

>こういう時ってEVは大丈夫なの？
普通の車が立ち往生してるのに何故EVなら大丈夫と？

そういうことじゃねぇよ

EV凍死者が出ないと話題になりませんので

何で毎年毎年の事なのに何の対策もしないの？
東京も数センチ積もっただけで交通マヒになって大混乱起こすし

>こういう時ってEVは大丈夫なの？
寒くなるとバッテリーが弱くなるのでダメですね

>何で毎年毎年の事なのに何の対策もしないの？
>東京も数センチ積もっただけで交通マヒになって大混乱起こすし
対策って何？

充電が切れるのもガソリンが切れるのも同じ
どっちもどっち

>何で毎年毎年の事なのに何の対策もしないの？
せいぜい年1〜2回程度なんでコストを掛ける必要もない

EV以前に普通の車もガスの残りが僅かだったとしても
都合よく給油できるわけでもないのに
すぐEVと比べる人って車運転したことないのかしら

こんなこともあろうかとエマージェンシーシートを常備している
使ったことは無い

>車運転したことないのかしら
左様
マニュアル免許持ってるsyamuさん以下よ

>使ったことは無い
むれむれよ

こういう渋滞って何が原因なんだ
先頭で事故でも起きたのか

>EV以前に普通の車もガスの残りが僅かだったとしても
普通はそうならないように運転するんだよ

死なないよう気を付けてくれ…

携帯トイレは車に常備している

>普通はそうならないように運転するんだよ
(不特定な他人の普通なんてものをアテにしてる人いるのか…)

めったに雪が降らない地域でドカ雪降って立ち往生はわかる
豪雪地帯で判断ミスって立ち往生は間抜けなだじゃないの

>こういう渋滞って何が原因なんだ
>先頭で事故でも起きたのか
事故だったり雪対策してないバカのスリップだったりいろいろ

もうこうなるから移動するなって言ってるのに移動するバカがいるからさ
しかも対策もせずに

>こういう時ってEVは大丈夫なの？
充電が切れてしまったら移動させるのが一苦労だろうな

復旧の目途がたってるわけでもなければ車でずっと待機する必要ってあるのか？
歩いて人里まで行けよ

>復旧の目途がたってるわけでもなければ車でずっと待機する必要ってあるのか？
>歩いて人里まで行けよ

立ち往生の先頭って大抵トラックだけど会社訴えられないの?

>何で毎年毎年の事なのに何の対策もしないの？
>東京も数センチ積もっただけで交通マヒになって大混乱起こすし
今回のは道民も経験したことないドカ雪なんだそうな

>EV以前に普通の車もガスの残りが僅かだったとしても
>都合よく給油できるわけでもないのに
>すぐEVと比べる人って車運転したことないのかしら
JAFよんでガソリンいれてもらえばそこで再始動できるからな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

この数か月後どうでしょうハウスが雪で潰れた

>JAFよんでガソリンいれてもらえばそこで再始動できるからな
そのJAFの立ち往生しない車を売ってくれ

このあと夜になって雨降ったんだよな

>このあと夜になって雨降ったんだよな
さいでんな
そうでんな

立ち往生するような積雪だとマフラー周りの雪に気をつけよう
静かに死ねる

立ち往生したら一箇所に集まった方が効率よくなるよね
ミニバンかなんかにみっしり詰まれば温かい

>立ち往生したら一箇所に集まった方が効率よくなるよね
>ミニバンかなんかにみっしり詰まれば温かい
どんなキチガイが居るかわからん昨今自分の車に知らん人を入れたくないのが難点

先頭の立ち往生してる車をみんな総出で動かせばいいんじゃね

こういうときキャンピングカーだと
トイレ使わせろと言われまくって大迷惑と聞いた

>先頭の立ち往生してる車をみんな総出で動かせばいいんじゃね
それでどうにかなるとは思えんが
そもそも押せるスペースにも限界があるし
泥や雪跳ねで押した側の衣服べっちょべちょになるで

>先頭の立ち往生してる車をみんな総出で動かせばいいんじゃね
こういうケースの先頭って見たことないけどどうなってんだろう？

>こういうときキャンピングカーだと
>トイレ使わせろと言われまくって大迷惑と聞いた
使わせろ

10日は外出るな

>>トイレ使わせろと言われまくって大迷惑と聞いた
誰がその糞の詰まったタンク処理すると思ってんだろうな

一度やられたことある
14時から23時位まで身動き取れなかった

最近だとゲリラ豪雨ならぬゲリラ豪雪があったりするのでちょっと止まったら雪に埋もれるとかあるんだ

>>立ち往生したら一箇所に集まった方が効率よくなるよね
>>ミニバンかなんかにみっしり詰まれば温かい
>どんなキチガイが居るかわからん昨今自分の車に知らん人を入れたくないのが難点
こんなところに居られるか！俺は自分の車に戻らせてもらう！

>先頭の立ち往生してる車をみんな総出で動かせばいいんじゃね
この時は下の国道17号線も大雪で大渋滞になっていて降りられなかったらスタックした車動かせば良い状態じゃなかったらしい

これを

事故じゃなく先頭が動けないってことはその先が積雪で進めないって事だろうからどうにもならんだろ

>EV以前に普通の車もガスの残りが僅かだったとしても
>都合よく給油できるわけでもないのに
>すぐEVと比べる人って車運転したことないのかしら
ガソリン車はガソリンいれれば動くからガソリン用の携帯タンクで事足りるけど
EVだと充電で時間かかるからし充電用の電源車が必要

>ガソリン用の携帯タンクで事足りるけど
大量の立ち往生の車に給油してもたかが知れてるけどね

NEXCOが自分たち達で何とかできると思ってやったら結局無理でしたーで被害拡大
最初立往生車70台から最終的に2200台

ガス欠対策にEV車には非常用の電力供給コネクタみたいなの付けて欲しいかもね
トランクにバッテリー置いて繋ぐと数キロ走れるみたいな

天気予報を見ないで来た自分を恨むんだな

>これを
カンテラで

とはいえ天気予報も外れることはあるし
石原良純が責任取ってくれるわけでもあるまい

スレ画って数日動けなかったんだっけ

>ガス欠対策にEV車には非常用の電力供給コネクタみたいなの付けて欲しいかもね
>トランクにバッテリー置いて繋ぐと数キロ走れるみたいな
人間が積めるようなバッテリーなら走れても数m
こんな雪でスタックするような奴が積むと思う？

まぁ仕事で利用してる場合は行かないで済まないからな

>事故じゃなく先頭が動けないってことはその先が積雪で進めないって事だろうからどうにもならんだろ
大抵雪が多いけど何とか通れるってレベルのところを大型が通ろうとしてスタックする
デカすぎてハマったところから人力では脱出できないし後続車も増えてくから後退もままならない上
追い打ちで雪が降るので前にも後ろにも出れなくなる
立ち往生の完成である

>スレ画って数日動けなかったんだっけ
16日の夕方から19日の夕方まで

路面をメッシュ状にして下に落ちるような構造にすればいい

車のシートって寝ても疲れ取れねえんだよなあ地獄だわ

アルファードとかのようなシートなら寝られるだろうな
売れるわけだわ　うん

>人間が積めるようなバッテリーなら走れても数m
>こんな雪でスタックするような奴が積むと思う？
そんなことは期待してないけど
立往生が解消して自衛隊が給油して回ってるような時にEV混じってると、その後ろの車は動けないじゃない
かといって牽引もままならないだろうし、邪魔にならないとこまで自走させる機能があったらいいなと

>車のシートって寝ても疲れ取れねえんだよなあ地獄だわ
車中泊マニアの人だと通れるようになるまで寝てるのかな

整備局が備蓄食料輸送したけど配る人数がいなかったとかもあった

>>車のシートって寝ても疲れ取れねえんだよなあ地獄だわ
>車中泊マニアの人だと通れるようになるまで寝てるのかな
車に鍵つけて人は避難してもらう時もある

>車のシートって寝ても疲れ取れねえんだよなあ地獄だわ
マットを積んどこう

>これを
としあきさんの

>>車のシートって寝ても疲れ取れねえんだよなあ地獄だわ
>マットを積んどこう
これじゃなきゃ

ガソリンと電気で持ち運ぶ難易度がちがうわな

>これじゃなきゃ
マットとシュラフは別

>車のシートって寝ても疲れ取れねえんだよなあ地獄だわ
後部座席に回って横になった方がマシまである

雪国でも普通に電車止まってんじゃん…
雪国目線とは何だったのか…

別と言うかセットで必要

ガソリン車なら燃料タンク車を現場に向かわせて携帯タンクにいれて配って回るとかで大変だけで多数の車に回せるからね

雪とか台風とか
やばそうなときは出勤させたら責任者は罰せられる法律とか作ってよ

>雪国でも普通に電車止まってんじゃん…
>雪国目線とは何だったのか…
何年か前の立ち往生からすぐ運休入れるようになった
実際その方がいいわ

>雪とか台風とか
>やばそうなときは出勤させたら責任者は罰せられる法律とか作ってよ
そうなると天気予報が外れた時は誰が責任取るのかって問題にもなるので…

こんな大雪が想定される日に仕事に行く方がバカ

メートル近く降ったらそりゃ止めるわ

>こんな大雪が想定される日に仕事に行く方がバカ
そんな大雪でも仕事しないとダメな仕事もあるんだよ

こんな大雪馬鹿らしいから家で仕事するぜ！
雪の重みでネット回線が切れたよ…

>ガソリン車なら燃料タンク車を現場に向かわせて携帯タンクにいれて配って回るとかで大変だけで多数の車に回せるからね
「………。」

関東木金雪らしいけど大丈夫かな

こんな日くらい物流止めてもいい

コロナ禍でDX環境を整える！みたいに無駄な金使ったくせに
雪が積もっても是が非でも出社させるの本当に理不尽を感じる

>「………。」
むしろ自衛隊はディーゼル車ばかりだからそっちの方が対処楽なのでは

>路面をメッシュ状にして下に落ちるような構造にすればいい
やってみろ
想像しただけでいろいろマズいぞ

数年前に立ち往生3日みたいなのあったな

>こんな大雪が想定される日に仕事に行く方がバカ
想定もくそも大雪が降ってあらゆる交通機関が麻痺してるそのただ中で出勤を強いてくるよ

>路面をメッシュ状にして下に落ちるような構造にすればいい
お前は酷いやつだ

出勤を強いてくる会社の社長は家でぬくぬくしてると思うと殺したくなるな…

国から外出るなって言わないとみんな出るから

何が面倒くさいって積もってるか確認するために早起きしなきゃいけなくて
積もってたら朝早くから雪よけしなきゃいけなくて
それが終わって出社したら会社でもやらされる事

コロナでも強権発動できない政府にそんな期待するだけ無駄では

>想定もくそも大雪が降ってあらゆる交通機関が麻痺してるそのただ中で出勤を強いてくるよ
人命とインフラ関係ならともかくそれ以外で強要してくるからね…

>国から外出るなって言わないとみんな出るから
出るなって言われても出勤はするしさせるよ電車止まるのわかってるなら前日に会社の近くに泊まるべきだし

3、4時間の立ち往生に数回巻き込まれたことあるけど
原因がわかった立ち往生は全てトラックだった。
ノーマルタイヤor坊主になったスタッドレス装着だったり過積載、県外ナンバーと…

とし「雪が酷くて車が出せません」
上司「馬鹿野郎雪が降るのは分かってただろ早く来い」

いや、県外ナンバーは別に文句言うとこじゃなくない？

ある程度だったらガソリン入れるよりけん引してどかした方が早いんじゃね

EVは電池残量が少ないほど充電効率が高いらしく、
充電効率重視の電池管理だと、立ち往生時に電池が少ないって事も
一昨年の関越の立ち往生で、epower車の動画は見たけど
28時間で20L行かない程度らしく、まだ安心なイメージ

だいたいトラックはスタッドレスはいてても年間通じてはいてるから
交換もカネかかるから替えん

立ち往生から抜け出せたら即仕事だ
遅れたロスを取り戻さないとね

こういうときは車使わないしか正解はない

>いや、県外ナンバーは別に文句言うとこじゃなくない？
不憫だとは思うし時間があれば助けてやりたいけど
出勤途中の朝に出くわすとまぁうん…
大学生とかならもうちょい時間選べやってなる

叩きたいだけの人には何言っても無駄よ

>復旧の目途がたってるわけでもなければ車でずっと待機する必要ってあるのか？
>歩いて人里まで行けよ
昔それやって凍死したおばさんいたよな

無事救出されたとしても当事者の損失は相当だろう
二度と雪の日には車乗りたくないだろうな

車内にいるのが最も安全なのだが？

トラックの恩恵でとしあきはぬくぬくしてられるのによくもまあ叩けるもんだ

雪山登山並みの装備は積んでるんだろうか

雪で埋もれて車の中で子供を抱えて父親が凍死したってニュースなかったっけうろ覚え

災害大国日本に必要なのは...
やはりこいつか

>とし「雪が酷くて車が出せません」
>上司「馬鹿野郎雪が降るのは分かってただろ早く来い」
大雪警報出ると泊まり込んだほうがマシだったりはある
仮眠室とシャワーある職場だからだが

なぜそこまでして私たちは働かなければならないのでしょう

県外ナンバーでも経路の天気予報確認とその準備くらいはしてほしいね

>災害大国日本に必要なのは...
>やはりこいつか
そいつどこでも走れるけどリッター0.4

>そいつどこでも走れるけどリッター0.4
いや雪だと埋もれると思うわ

ケッテンクラートみたいなの売ったら売れない？

スレ画の時は電欠用の緊急車両来てたな
ガソリンはこちらで供給

>大雪警報出ると泊まり込んだほうがマシだったりはある
>仮眠室とシャワーある職場だからだが
クソ寒いのにシャワーだけですませたくない大浴場よこせ

>>そいつどこでも走れるけどリッター0.4
>いや雪だと埋もれると思うわ
走るよ

トラックには感謝するんだけど雪の日にもいつもの感覚で
狭い道や坂ばっかなのに混む道を選んで結局立ち往生する羽目になってるのは困る
広い道のが除雪は進んでるからそっち選んで欲しい

自衛隊の皆さんには足を向けて寝られない

>走るよ
だよなぁ

ハーフトラックとかいいと思うんだが通常道路では速度が出ないんだよね

>ガソリンと電気で持ち運ぶ難易度がちがうわな
発電機を積んでおけばいいんやな
ガソリンで動く

反自衛隊の北海道はまさか災害派遣要請しないよな？

ロシアが戦車運用してんのに雪で走れませんでは困るだろ

>車内にいるのが最も安全なのだが？
国道とかだと道の駅に避難所作ったりするからケースバイケースでしょ

暖房はEVのが長持ちするとは聞いた

戦車と言えば北海道だしな

>>復旧の目途がたってるわけでもなければ車でずっと待機する必要ってあるのか？
>>歩いて人里まで行けよ
>昔それやって凍死したおばさんいたよな
それくらいで凍死するとは根性が足りんな

スレ画の並んでる車両はコープ生協さんか
この豪雪の中各家庭に配達すんのか

>暖房はEVのが長持ちするとは聞いた
電気を熱に変えるのと、燃料を燃焼させるの
どっちが効率良いんだろう

>それくらいで凍死するとは根性が足りんな
じゃあ見本でとしあきにやってもらおう

>暖房はEVのが長持ちするとは聞いた
逆じゃね？
ガソリン車の暖房なんてエンジンの廃熱流用してるからほとんどエネルギー消費しないぞ

こういう場合満タンのガソリン車でもやばいかもなのにEV車は遥かに早く切れちゃうしどうなるのって事でしょ？

>県外ナンバーでも経路の天気予報確認とその準備くらいはしてほしいね
それだと県内ナンバーなのに把握してなくて立往生してる方がダメじゃね

>>それくらいで凍死するとは根性が足りんな
>じゃあ見本でとしあきにやってもらおう
今河原で石積んでるから積み終わるまで待って

>暖房はEVのが長持ちするとは聞いた
シートヒーターで耐えれる寒さならEVでもまぁ持つ
外が氷点下10度とかなるとエアコンも熱出せなくなる

>3、4時間の立ち往生に数回巻き込まれたことあるけど
>原因がわかった立ち往生は全てトラックだった。
納入の時間決まってるからしょうがない
他のルートを選択するとか停止するとかの選択肢がない
物流は厳しい

原因報告にこれもあるから県外どうこう言うてやるな

>（４）広報が不十分であったこと
大雪に対し、関係機関と連携して幅広く外出自粛を呼びかける「緊急発表」等を実施しなかった。
記者発表が定期的に実施できていなかった。

>>暖房はEVのが長持ちするとは聞いた
HV乗ったことないの？
クソ寒いぞ

>反自衛隊の北海道はまさか災害派遣要請しないよな？
北海道ほど自衛隊様々な地はないけど？どこに行っても歓迎される

根本的にバッテリーが寒さに弱いって時点で北国には向いてなさ過ぎる

初代リーフは暖房用のバッテリー後付けする改造やってる所あったな

広報とか見ないやつがハマるから意味ない
慎重な人は天気や道路情報調べるし

>慎重な人は天気や道路情報調べるし
会社が行けって…

EVだとボンネットが凍るとかいうのも面白いよね
笑い話じゃないけど

>スレ画の時は電欠用の緊急車両来てたな
>ガソリンはこちらで供給
自衛隊ほんと大変だな…なんでもやらされすぎだろう

こういうときマローダー乗ってて良かったなって思うよね

そんな会社こっちから願い下げだぜ！

>自衛隊ほんと大変だな…なんでもやらされすぎだろう
ドンパチするよりずっといいだろ…

>自衛隊ほんと大変だな…なんでもやらされすぎだろう
市民に親しまれておかないといざってときに困るし…

>こういうときマローダー乗ってて良かったなって思うよね
燃費悪いぞ

この時期だけJRのウニモグ見かけると羨ましく思う

>自衛隊ほんと大変だな…なんでもやらされすぎだろう
東北は雪かき支援とかもあるぞ

>自衛隊ほんと大変だな…なんでもやらされすぎだろう
気になるのは、ああいうガソリンとかってどっから出るのかね
そもそも自衛隊はディーゼルばかりでガソリンなんてそんなにストック持ってないだろうし

>数年前に立ち往生3日みたいなのあったな
普段降らないとこで降ると
まず除雪車両(他所も足りてはいない)の手配から始まるから…

スタンドから徴発するんだよ！

>EVだとボンネットが凍るとかいうのも面白いよね
>笑い話じゃないけど
発熱が無いから溶けないのか
やっぱデメリットの方が多くないかEV

>>自衛隊ほんと大変だな…なんでもやらされすぎだろう
>東北は雪かき支援とかもあるぞ
そんなのを税金でやるのか

>やっぱデメリットの方が多くないかEV
というか石油が強すぎる

>そんなのを税金でやるのか
人は雪で死ぬのにそんなとは

>>自衛隊ほんと大変だな…なんでもやらされすぎだろう
>気になるのは、ああいうガソリンとかってどっから出るのかね
>そもそも自衛隊はディーゼルばかりでガソリンなんてそんなにストック持ってないだろうし
地域整備局で備蓄してる

EVに発電機用のガソリン積めばいいんじゃないかな？

>そんなのを税金でやるのか
大雪の日に災害発生したり攻めこまれたりした時の訓練になるやん

>EVに発電機用のガソリン積めばいいんじゃないかな？
ついでに駆動もできたらいいんじゃないかな？

>>EVだとボンネットが凍るとかいうのも面白いよね
>>笑い話じゃないけど
>発熱が無いから溶けないのか
>やっぱデメリットの方が多くないかEV
こういうのを見るとまだまだ発展途上だなと思う

>>EVに発電機用のガソリン積めばいいんじゃないかな？
>ついでに駆動もできたらいいんじゃないかな？
天才じゃん

>こういうのを見るとまだまだ発展途上だなと思う
そういえばガソリン車の給油口は後ろの横なのに、なんで充電ポートは正面なんだろうね

>>そんなのを税金でやるのか
>人は雪で死ぬのにそんなとは
大雪は毎年わかってるんだから自治体が税金を余分にとって準備しろ

>というか石油が強すぎる
ガソリン単位体積あたりのエネルギー量すごいからなぁ
むしろなんでこんな高エネルギーを温存して死んだ?昔の微生物
まぁ石油生物由来じゃない説もあるが

>>こういうのを見るとまだまだ発展途上だなと思う
>そういえばガソリン車の給油口は後ろの横なのに、なんで充電ポートは正面なんだろうね
駐車場を想像しろ

>そういえばガソリン車の給油口は後ろの横なのに、なんで充電ポートは正面なんだろうね
たしかにphevは後ろの奴が多いのにな
なんでだろう

>そういえばガソリン車の給油口は後ろの横なのに、なんで充電ポートは正面なんだろうね
バックで駐車できない人がいるから…

>こういうのを見るとまだまだ発展途上だなと思う
ガソリン車でもオーバーヒートの原因になったりするからねえ
フロントグリルは車の泣き所

EVにFFファンヒーターをつければいい

>ガソリン車でもオーバーヒートの原因になったりするからねえ
>フロントグリルは車の泣き所
でも怒ったプレデターみたいなデザインはカッコ悪いからやめてほしい…

>>そんなのを税金でやるのか
>人は雪で死ぬのにそんなとは
ああ次はそんなとこに住むバカは死ねばいい
と来るまでがここのお決まりの流れだ

Kuruco

>「………。」
災害時は市販ディーゼル車は後回しだよ
救急のディーゼル車を優先する

>大雪は毎年わかってるんだから自治体が税金を余分にとって準備しろ
想定を超えた自体になった時の対応を自衛隊が担うのに問題ある？

>EVにFFファンヒーターをつければいい
キャンピングカー用のがあるんだなこれが

>>「………。」
>災害時は市販ディーゼル車は後回しだよ
>救急のディーゼル車を優先する
パトカーだってガソリンだし
災害時に使うポータブル電源もガソリンだぞ

>>そういえばガソリン車の給油口は後ろの横なのに、なんで充電ポートは正面なんだろうね
>バックで駐車できない人がいるから…
どういうこと？？

立ち往生の先頭になったやつは百叩きの上、市中引き回し

>なんでだろう
リーフは目新しいってだけの理由だったような

>電気を熱に変えるのと、燃料を燃焼させるの
>どっちが効率良いんだろう
現状自然発電以外は電気作るのに燃料消費してるからなぁ
石炭とかガスもあるけど変換する度にかなりロスが出ること考えると難しいね

>想定を超えた自体になった時の対応を自衛隊が担うのに問題ある？
想定外っておおいよね

>>想定を超えた自体になった時の対応を自衛隊が担うのに問題ある？
>想定外っておおいよね
もっと自衛隊に金使わないといけないな！

>電気を熱に変えるのと、燃料を燃焼させるの
>どっちが効率良いんだろう
持ち運べるカロリーなら圧倒的に燃料

ガソリン配布を民間にアウトソーシングしてみた

これの中で自転車漕ぐぐらいの対策をしよう

>ガソリン配布を民間にアウトソーシングしてみた
こういうのって雪国は常備してんのかな

積雪20cmならギリ車は走れる
30cmだともう無理

準備してる？

>立ち往生の先頭になったやつは百叩きの上、市中引き回し
ずいぶん優しい刑罰だな
死人がでたら打首獄門だぞ

>こういうのって雪国は常備してんのかな
そうそうあるわけない
雪の無い路面走ったらクローラー速攻で痛む

うすた京介
北海道移住します

>EV以前に普通の車もガスの残りが僅かだったとしても
>都合よく給油できるわけでもないのに
>すぐEVと比べる人って車運転したことないのかしら
夏冬にエアコン全開にして高速で立ち往生するアホなEVが風物詩になってるので
ガソリン車はそんな一気に死なん

>そうそうあるわけない
>雪の無い路面走ったらクローラー速攻で痛む
汎用ならスノーモービルでいいしな

昔父が言ってたが
昔の車は本体が鉄で重かったから雪には強かったんじゃないかって

>>EV以前に普通の車もガスの残りが僅かだったとしても
>普通はそうならないように運転するんだよ
EVだって同じ

>昔父が言ってたが
>昔の車は本体が鉄で重かったから雪には強かったんじゃないかって
それは関係無いかな

>昔の車は本体が鉄で重かったから雪には強かったんじゃないかって
今も鉄だし重くなりました…
昔の方が弱いです…

昔の車は完全にドライバーの技量依存だし…

この有様を解消できない限りEVを迎え入れようも無いな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>こういう時ってEVは大丈夫なの？
即死からの渋滞原因作って凍死が増える
日本にEVはいらない

>こういうのを見るとまだまだ発展途上だなと思う
それ日産固有の問題なんですよ
場所は各社様々だけど基本はガソリン同様横にあるんで

>No.935382475
夜勤なのに安くね？
たとえ道内でも夜間割増125％は適用されるはずなのに

>>No.935382475
>夜勤なのに安くね？
>たとえ道内でも夜間割増125％は適用されるはずなのに
夜勤手当別途支給

>夜勤なのに安くね？
>たとえ道内でも夜間割増125％は適用されるはずなのに
夜勤手当別途って書いてあるだろ
それでも安いが