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アメリカは今でも1日あたり1,700人が新型コロナウイルス感染症で亡くなっています。 自動車事故の死亡の17倍程度のリスクです。 超過死亡は全体で94万人ほどなので、医療崩壊のため亡くなった他の病気の人も10万人はいる計算で、更にリスクは高い。 このリスクは許容範囲というなら仕方ないですが。
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みつ投資家・公認会計士リア充FIREファンダメンタルズ短期投資家(現物+信用)、不動産投資(群)
@icom_mitu
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それは自動車事故の可能性があるから、車に乗るべきではないと言っているのに等しいと思う。 twitter.com/mph_for_doctor…
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リスク論でいうと,損害だけ考えるのではなく便益もあわせて考えることになると思うのですが,自動車は移動の便益を提供してくれるけど,COVI19は損害だけですからね。
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マイクロソフトの共同創業者であるビル・ゲイツ氏は11日、オミクロン株の流行が収束した後、新型コロナウイルスが「季節性インフルエンザのように扱われることになる」と述べたとForbes JAPANが報じています。Forbes JAPANによると、ほとんどの科学者は新型コロナウイルスがいずれインフルエンザのようなものになると予測していますが、世界保健機関(WHO)は、不確実性の大きさやウイルスの進化の速さを理由に、今はまだそのように扱い始める時期ではないと述べています。
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