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画像ファイル名：1641779213076.jpg-(43337 B)サムネ表示

無念 Name としあき 22/01/10(月)10:46:53 No.925895451 +1/13 13:35頃消えます

EVって最近ムジーナ並みに流行ってるらしいな

削除された記事が1件あります.見る隠す

…	PLAY 1 無念 Name としあき 22/01/10(月)10:49:33 No.925896148 del そうだねx27 流行ってないって事か

…	PLAY 2 無念 Name としあき 22/01/10(月)10:55:22 No.925897648 del そうだねx6 EVアンチ乙航続距離と充電時間の長さと高速巡行時の電費悪化・低トルク問題と低温時のバッテリー容量の低下と資源高による車体価格の高さとリチウム採掘による環境汚染問題以外はすべてにおいて内燃機関よりEVが勝ってるから

…	PLAY 3 無念 Name としあき 22/01/10(月)10:55:39 No.925897716 del そうだねx2 従来のものが便利だから多めにお金を払ってでも買う人が居るわけだけど不便になったらなぁ

…	PLAY 4 無念 Name としあき 22/01/10(月)10:56:17 No.925897888 del そうだねx3 >流行ってないって事か流行るためには電力供給の問題をどうにかせにゃならんからねえ現状日本では原発がまともに動いてないし再生可能エネルギーで賄えるほど年間通して気候が安定してるわけじゃないし

…	PLAY 5 無念 Name としあき 22/01/10(月)10:56:54 No.925898043 del + >No.925897648 でもさスマホだって「スマホを選びたくなるキラーコンテンツ」が揃うまではオタクのガジェットだった時期長すぎたよな

…	PLAY 6 無念 Name としあき 22/01/10(月)10:57:42 No.925898276 del そうだねx9 発電とバッテリーの技術革命が起きないとキツイだけじゃ

…	PLAY 7 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:03:14 No.925899675 del + ノルウェーも補助金減らしたら販売台数頭打ちだとか

…	PLAY 8 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:05:46 No.925900355 del + 省電力モーター作れ効率倍くらいの

…	PLAY 9 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:06:16 No.925900485 del そうだねx13 環境環境言うけどさ肝心の電力ガン無視なんだよねこの手の人たち製造にも維持にも莫大な電力消費すんのにどう賄うつもりなんだろ

…	PLAY 10 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:09:56 No.925901467 del そうだねx8 >環境環境言うけどさ肝心の電力ガン無視なんだよねこの手の人たち >製造にも維持にも莫大な電力消費すんのにどう賄うつもりなんだろそんなことはどうでもいいとにかくジャップ車の足を引っ張りたいんだ

…	PLAY 11 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:10:02 No.925901487 del そうだねx3 Ero Video

…	PLAY 12 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:10:05 No.925901493 del + >省電力モーター作れ >効率倍くらいの去年高性能化したネオジム磁石が開発されたからそれが一般に降りてくるのを待つしかない

…	PLAY 13 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:12:19 No.925902095 del + >でもさ >スマホだって「スマホを選びたくなるキラーコンテンツ」が揃うまではオタクのガジェットだった時期長すぎたよなマイル貯まる系とか戦わないポケモンが遊べるEVかアツいな

…	PLAY 14 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:13:59 No.925902560 del そうだねx1 >EVって最近ムジーナ並みに流行ってるらしいなつまり流行ってないってことじゃん

…	PLAY 15 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:20:16 No.925904252 del + >スマホだって「スマホを選びたくなるキラーコンテンツ」が揃うまではオタクのガジェットだった時期長すぎたよなガラケー→スマホだって本音じゃ供給側に都合に過ぎない移行だったとはいえ EV移行とどこまで類似するのか？

…	PLAY 16 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:21:51 No.925904684 del そうだねx6 >EVアンチ乙 >航続距離と充電時間の長さと高速巡行時の電費悪化・低トルク問題と低温時のバッテリー容量の低下と資源高による車体価格の高さとリチウム採掘による環境汚染問題以外はすべてにおいて内燃機関よりEVが勝ってるからええええええ・・・・・

…	PLAY 17 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:23:43 No.925905166 del + >EV移行とどこまで類似するのか？バッテリーの性能問題なんかそのまんまだぞ

…	PLAY 18 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:24:44 No.925905423 del + こいつはEV中途半端に流行ると思う

…	PLAY 19 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:29:14 No.925906653 del + 出羽守さん特有の日本車はガラケー欧米のEVはスマートフォンとかいう論にとしあきは何か反論とかある？

…	PLAY 20 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:30:22 No.925906960 del そうだねx2 >EVアンチ乙 >航続距離と充電時間の長さと高速巡行時の電費悪化・低トルク問題と低温時のバッテリー容量の低下と資源高による車体価格の高さとリチウム採掘による環境汚染問題以外はすべてにおいて内燃機関よりEVが勝ってるからお、おうガソリン車の完敗だ

…	PLAY 21 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:31:05 No.925907156 del + 極寒期，酷暑期に満充電からの航続距離500km以上 50%までの急速充電時間10分未満満充電から1ヶ月後での放電率10%未満だったら候補に考えないでもない

…	PLAY 22 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:33:16 No.925907689 del + 実際は充電器探して1台の充電器を取り合って 30分給電しても100キロしか走れない

…	PLAY 23 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:35:25 No.925908233 del そうだねx1 プジョーe208買って以前から投稿してる人ついにバズった https://www.youtube.com/watch?v=Xg1WdGOs4Dc

…	PLAY 24 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:36:01 No.925908395 del + 電力切れに備えてカーゴスペースにガス発電機とガスボンベ積んどくといいのかな

…	PLAY 25 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:36:48 No.925908595 del そうだねx3 戸建てで充電設備が自宅に有りまずこれがハードル高すぎる

…	PLAY 26 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:39:42 No.925909372 del そうだねx1 冬季にガソリン自動車と同じ運用した場合のレポートガソリン車なら給油一回で済む距離で約3時間5回の充電を必要とする https://youtu.be/Xg1WdGOs4Dc

…	PLAY 27 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:42:08 No.925910023 del + >戸建てで充電設備が自宅に有り >まずこれがハードル高すぎる月極駐車場激減しそうやな

…	PLAY 28 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:42:18 No.925910068 del そうだねx4 >ガソリン車なら給油一回で済む距離で約3時間5回の充電を必要とする時間に余裕がなければ遠出に使えないな

…	PLAY 29 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:43:33 No.925910400 del そうだねx2 マンションとか集合住宅に充電設備設置するのも少なからぬ金払って幹線工事しなおさないといけないでしょ？誰が出すの？そのお金？

…	PLAY 30 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:43:59 No.925910507 del + >戸建てで充電設備が自宅に有り >まずこれがハードル高すぎるマンションの駐車場に設置するのも増えてるよ町中にあるかは運ゲーだけど

…	PLAY 31 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:46:32 No.925911223 del + >発電とバッテリーの技術革命が起きないとキツイだけじゃ充電時間は物理法則が変わらない限り解決しないと思う

…	PLAY 32 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:47:10 No.925911385 del + ディーラーの充電所が休みだとしまってるてのが恐ろしい話だった

…	PLAY 33 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:48:55 No.925911887 del + ガソリンスタンドに当たり前に設置してあるくらいじゃないとてもじゃないが流行らないそもそも燃費うんこな時点で厳しいが

…	PLAY 34 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:49:11 No.925911952 del + 夜間充電中にソケット（？）外すイタズラとか起きそう

…	PLAY 35 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:51:13 No.925912510 del そうだねx5 EUの茶番にどこまで付き合えるかだね日本からブレイクスルーが起きたら逆にEVなんて環境に悪いって叩かれるだろうし

…	PLAY 36 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:51:39 No.925912640 del + 補給は水素充填で済む燃料電池の方が圧倒的に速いまあアレもFCスタックに貴金属使うって言うコスト面の問題があるけど

…	PLAY 37 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:53:09 No.925913054 del + 10年後充電渋滞おきてそう

…	PLAY 38 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:53:59 No.925913299 del + 茶番てEUは全体アベレージで新車販売の10％超えてるよ EU圏で売れてる車の10台に1台はEVかPHEV ドイツは3台に1台イギリスフランスは4台に1台茶番かな…

…	PLAY 39 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:54:23 No.925913415 del + 外国って長距離移動メインな気がするけどまったく心配ないのかな？

…	PLAY 40 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:55:06 No.925913592 del そうだねx1 >発電とバッテリーの技術革命が起きないとキツイだけじゃフェルディナンド・ポルシェ博士の時代から言われてるそれで作ったのがポルシェティーガー戦車のシリーズ式ハイブリッドの原型なので、バッテリーや制御面では進んだ面はあるんだけど100年前から技術的な要求そのものはあんま変わってない

…	PLAY 41 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:58:22 No.925914529 del そうだねx1 1641783502073.png-(51378 B)サムネ表示菅と自民党が１年前に決めた今更ガタガタいうな

…	PLAY 42 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:58:52 No.925914681 del + 日本がいまだに100台に1台、2台のペースだから錯誤しやすい

…	PLAY 43 無念 Name としあき 22/01/10(月)11:59:58 No.925914986 del そうだねx1 むしろ日本の方が相性いい気がするんだけどね普段一般家庭が軽で走る距離なんか家庭充電でなんとかなる範囲だしただ問題は豪雪地ではどう頑張っても厳しいのと電力確保が必須なのに会話どころか日本語通じないレベルの原発アレルギーがもう相当数いるってとこ

…	PLAY 44 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:00:01 No.925914996 del そうだねx2 >菅と自民党が１年前に決めた >今更ガタガタいうなハイブリッドも可だから別に

…	PLAY 45 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:00:20 No.925915086 del そうだねx7 EVEV言うけど電力供給の見込みも立たず今頃原発はクリーンエネルギーとか言い出して笑える

…	PLAY 46 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:00:21 No.925915090 del そうだねx1 日本はインフラ整備が遅れてるからEVの普及も遅れている

…	PLAY 47 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:00:53 No.925915268 del + トヨタの全固体電池で充電10分で500km走れるのが登場したから原発推進始まった感じ

…	PLAY 48 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:02:02 No.925915626 del + 欧州の場合日本と違って前から都市部への乗り入れの規制とかあるしな電気自動車への設備の対応も長いし

…	PLAY 49 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:02:24 No.925915756 del そうだねx1 >むしろ日本の方が相性いい気がするんだけどね普段一般家庭が軽で走る距離なんか >家庭充電でなんとかなる範囲だしこの程度でいいんならＢＥＶ使うまでもなくＰＥＨＶでいいんだよなぁ・・・

…	PLAY 50 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:03:05 No.925915974 del + >茶番かな… 使ってみて不便でガソリン車に戻ってる人が多いそいう統計取るとかないかな

…	PLAY 51 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:04:29 No.925916401 del そうだねx3 日本でも戻る人って聞かないし

…	PLAY 52 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:05:07 No.925916601 del + アメリカでは次買い換えるときはガソリンにするってアンケートあったよな

…	PLAY 53 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:06:33 No.925917058 del + 日本のEV充電設備は電力会社が主導して設置してるからダメなんだよメーカがユーザビリティやEVスペックを考えて設置してかないと

…	PLAY 54 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:07:28 No.925917346 del + アメリカも一部地域除いて規制とか無いしね

…	PLAY 55 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:07:48 No.925917444 del + ランニングコスト安いとかITの導入で便利な面もあるから運用に問題ないならもうガソリンには戻れないってユーザーは多い

…	PLAY 56 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:09:05 No.925917811 del + 電源はともく動力のモーター化は良いと思うノートのePowerとかすごく良い

…	PLAY 57 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:09:05 No.925917814 del そうだねx2 >10年後充電渋滞おきてそう高速道路どうするのって話だよな 1日の交通量が12万台超える東名高速の東京寄りとか走行車両の1%が充電必要になった場合でも1200台分の充電スポットが必要だけど一体どこにそんなの作る気だよ本線上に充電場所作らなかったら今度はIC周辺が大渋滞になるだけし

…	PLAY 58 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:10:18 No.925918201 del + 走りながら給電するレーン作ろういくらかかるんだ

…	PLAY 59 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:11:01 No.925918447 del + >走行車両の1%が充電必要になった場合でも1200台分の充電スポットが必要だけど一体どこにそんなの作る気だよまず全国のガソリンスタンドの数調べてからそんなアホなこと言えよ

…	PLAY 60 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:12:32 No.925918919 del そうだねx1 >>走行車両の1%が充電必要になった場合でも1200台分の充電スポットが必要だけど一体どこにそんなの作る気だよ >まず全国のガソリンスタンドの数調べてからそんなアホなこと言えよガソリン車は100キロ走ったくらいで燃料なくならないんだよなあ

…	PLAY 61 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:12:34 No.925918936 del そうだねx1 1641784354499.jpg-(62342 B)サムネ表示普及してしまうと思うけどなただし数十年かは海外メーカーに国内市場も荒らされる価格差でかなわない推進して数売って段取りしてこなかったから今でもテスラは月500台ペースで売れてるこれ月販3000台とかなるのすぐだと思うけどな

…	PLAY 62 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:13:02 No.925919081 del そうだねx1 >ハイブリッドも可だから別にそこをマスコミはあまり報道しないんだよな

…	PLAY 63 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:13:41 No.925919285 del そうだねx3 >まず全国のガソリンスタンドの数調べてからそんなアホなこと言えよガソリン車は満タンにするのに3分かからないけど EVは急速充電でも数十分かかる

…	PLAY 64 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:14:23 No.925919507 del そうだねx2 >普及してしまうと思うけどなお金持ちのおもちゃならともかく下々の実用に足りないから現状では無理しかも普及すると補助金と免税が消えると言う地獄

…	PLAY 65 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:14:53 No.925919642 del そうだねx4 >EVは急速充電でも数十分かかるしかも急速充電を使いすぎるとバッテリーは早く死ぬ

…	66 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:15:10 No.925919717 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 67 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:15:14 No.925919741 del + （HVといってもみんな燃費良いワケじゃ無いけどな）

…	PLAY 68 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:15:28 No.925919822 del そうだねx1 EVを普及させたくても車の割合の内近距離を単発でしか乗らない人は全体の何割なんだろうそれ以外は長距離か短距離を日に何度もになるのでEVは現実的と言えない

…	PLAY 69 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:15:28 No.925919826 del + テスラの新型は補助金無しで260万ドルや価格が先行してる分下げられるんや

…	PLAY 70 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:15:46 No.925919919 del + 一時期ふたばでもムリ筋なEV押しする人いたが最近見ないな

…	PLAY 71 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:16:10 No.925920019 del + ソーラー発電でもしながら走れるようにならないとEVなんて無理だよむしろ駅に給電スポット置けてルートも出力も決まってる第三セクターの鉄道向き技術なんだな

…	PLAY 72 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:16:45 No.925920203 del + >普及してしまうと思うけどなまあ静粛性とかのメリットからレクサスとかのラグジュアリーカークラスがEV化するのは間違いないと思うよただエンジンの方が効率いいトラックとかまでEV化する必要があるのかは疑問欧米って適材適所っていう概念存在しないんだろうか

…	PLAY 73 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:17:13 No.925920343 del + >一時期ふたばでもムリ筋なEV押しする人いたが最近見ないな出羽守とEV関連の株持ってる人なんだろうなって

…	PLAY 74 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:17:36 No.925920461 del + >（HVといってもみんな燃費良いワケじゃ無いけどな）スバルのHVとか燃費うんこだしな

…	PLAY 75 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:17:45 No.925920505 del そうだねx1 盆暮れGWは渋滞中に電池切れになって自走不能車が多数出るだろうし NEXCOが緊急用充電車を数百台用意しないと高速道路網が麻痺するのは確実じゃあその金は誰が出すのって話になる

…	PLAY 76 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:18:21 No.925920699 del + >むしろ駅に給電スポット置けてルートも出力も決まってる第三セクターの鉄道向き技術なんだな短いローカル路線でバッテリーカーの運用始まってるね

…	PLAY 77 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:19:01 No.925920894 del + オートバックスはEV専門のメンテナンスするって去年発表してたディーラーが要らないって話海外も通販で売ってメンテナンスはサードがやってるオートバックスはEV車検屋になる多分やってることは正しい

…	PLAY 78 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:19:12 No.925920962 del そうだねx2 1641784752530.jpg-(93593 B)サムネ表示 EVの電池切れ心配してるとしあきが多いけどテスラのEVは電池あってもシャットダウンで突然走行できなくなるから安心してくれよな！

…	PLAY 79 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:19:53 No.925921176 del そうだねx1 新型ノートのe?POWERすげえよスムーズで力強いし静かこれでエンジンがやかましくなけりゃ最高

…	PLAY 80 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:20:07 No.925921247 del そうだねx1 電ケツって呼び方より電池切れでいいじゃん

…	PLAY 81 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:21:09 No.925921577 del + >オートバックスはEV車検屋になる >多分やってることは正しい EVってブラックボックスの塊なのに？

…	PLAY 82 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:21:35 No.925921717 del + オートバックス近所にないよ

…	PLAY 83 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:22:55 No.925922150 del + >新型ノートのe?POWERすげえよ >スムーズで力強いし静か >これでエンジンがやかましくなけりゃ最高 e-powerのエンジンって元は低価格車種向けの3気筒1200ccだからな単なる発電用エンジンなのでコストかけずに使える物を流用してるだけ

…	PLAY 84 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:23:13 No.925922249 del + >ただし数十年かは海外メーカーに国内市場も荒らされる TOYOTAの一人勝ちだろ

…	PLAY 85 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:23:29 No.925922336 del そうだねx7 >テスラの新型は補助金無しで260万ドルやそんなに高いのか無理だ

…	PLAY 86 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:23:54 No.925922477 del そうだねx1 トヨタのEV戦略発表を見るに世界のEV化の波は止まらないっぽいね 2030年までにEV30車種出すってことは1年に3台以上EVの新車種出すって凄くね？

…	PLAY 87 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:23:56 No.925922487 del + >短いローカル路線でバッテリーカーの運用始まってるねたぶん国内でできる限界だと思うそれ以外の鉄道って基本電化してるしバスも渋滞にはまれば同じだしエアコンの出力は普通車以上に必要だから電気使用量の条件は悪い方

…	PLAY 88 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:24:37 No.925922733 del + >世界のEV化の波は止まらないっぽいね EV車が走れないところは文明の無いところって扱いいいよね

…	PLAY 89 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:25:44 No.925923081 del そうだねx2 >2030年までにEV30車種出すってことは1年に3台以上EVの新車種出すって凄くね？出すのが本決まりじゃなくて出すのも可能だが？経営上必要ないがって発表じゃなかったか

…	PLAY 90 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:25:55 No.925923145 del + >EV車が走れないところは文明の無いところって扱いいいよね砂漠とか？

…	PLAY 91 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:25:58 No.925923159 del そうだねx2 >>ただし数十年かは海外メーカーに国内市場も荒らされる >TOYOTAの一人勝ちだろそれはない

…	PLAY 92 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:26:08 No.925923211 del そうだねx1 >TOYOTAの一人勝ちだろトヨタが強いのは営業力のおかげだしな自動車オタクを除くと日本では車は馴染みの営業マンから買うものだしテスラが入る余地はどこにも無い

…	PLAY 93 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:26:28 No.925923307 del + ナミブ砂漠監視してるのはEVウオッチ？

…	PLAY 94 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:26:52 No.925923434 del + >一時期ふたばでもムリ筋なEV押しする人いたが最近見ないなそりゃアレでしょ、トヨタが「ウチにBEV作れないとでも思ったか」と言わんばかりの大量投入宣言されたから…… あそこハイブリッドに使ってるバッテリー自前(子会社のPEVE、元パナとの合弁会社)だし電力制御用のパワー半導体と駆動用モータまで全部自前で作ってる会社なのを都合よく見えない聞こえないしてたのをぶち壊された

…	PLAY 95 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:27:13 No.925923539 del そうだねx1 トヨタの発表から欧州の言う事がブレだしておもしれえわ

…	PLAY 96 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:27:43 No.925923691 del そうだねx1 トヨタはテスラに潰されるマンそういえば最近みないな

…	PLAY 97 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:27:53 No.925923749 del そうだねx2 >出すのが本決まりじゃなくて出すのも可能だが？経営上必要ないが >って発表じゃなかったか恥ずかしい奴だな

…	PLAY 98 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:27:58 No.925923773 del + >バスも渋滞にはまれば同じだしエアコンの出力は普通車以上に必要だから電気使用量の条件は悪い方冷房問題は専用の発電エンジンを積めば解決走行自体はEVだから完全クリーンゼロエミッションSDGsです！

…	PLAY 99 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:28:09 No.925923822 del + 今一生懸命PHEVはトヨタから日産へバトンタッチしたって新聞屋使ってアピールしてる

…	PLAY 100 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:28:10 No.925923826 del そうだねx2 >トヨタのEV戦略発表を見るに世界のEV化の波は止まらないっぽいねトヨタは別にEVが普及しなくたって困らん

…	PLAY 101 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:28:28 No.925923925 del そうだねx1 >冷房問題は専用の発電エンジンを積めば解決 >走行自体はEVだから完全クリーンゼロエミッションSDGsです！？バカ？

…	PLAY 102 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:28:47 No.925924033 del そうだねx2 >恥ずかしい奴だな全部EVになるって言ってる奴はそう思う

…	PLAY 103 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:29:24 No.925924249 del そうだねx3 >？ >バカ？皮肉だろう

…	PLAY 104 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:29:31 No.925924288 del + 時代は原子力EV

…	PLAY 105 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:29:32 No.925924296 del + 誘導モータでいいよテスラは

…	PLAY 106 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:30:18 No.925924551 del + >誘導モータでいいよテスラは今HVも含めて誘導モーター採用してないとこなんかあるの？

…	PLAY 107 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:30:34 No.925924664 del そうだねx3 >2030年までにEV30車種出すってことは1年に3台以上EVの新車種出すって凄くね？ VWは70車種や

…	PLAY 108 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:30:49 No.925924741 del そうだねx2 ソニーも参戦とかいってるし EVバブルみたいになってるな

…	PLAY 109 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:31:09 No.925924843 del + 大型は水素が本命だから電池なんて積んだら積み荷が半分になるぞ

…	PLAY 110 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:31:20 No.925924899 del そうだねx2 >トヨタは別にEVが普及しなくたって困らんそりゃエンジン車で覇権取ってるからそうだろうねそのトヨタがEVの販売台数をこれから増やしますってことの意味を考えればどういうことか分かるよね

…	PLAY 111 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:31:39 No.925925001 del そうだねx1 >VWは70車種や無茶しやがって…

…	PLAY 112 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:32:30 No.925925268 del + >>2030年までにEV30車種出すってことは1年に3台以上EVの新車種出すって凄くね？ >VWは70車種やレスポンチで負けないヤツ！

…	PLAY 113 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:32:52 No.925925372 del そうだねx1 >EVアンチ乙 >航続距離と充電時間の長さと高速巡行時の電費悪化・低トルク問題と低温時のバッテリー容量の低下と資源高による車体価格の高さとリチウム採掘による環境汚染問題以外はすべてにおいて内燃機関よりEVが勝ってるから正直今のEV人気はバブルだと思う

…	PLAY 114 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:33:18 No.925925518 del そうだねx1 エンジン車は酸素っていう燃料を大気中から取り込めるメリットが強いんだよなぁ現状EVの航続距離伸ばしました！ってバッテリーマシマシでクソ重車体にしただけでなんの技術的イノベーションも無いし・・・・

…	PLAY 115 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:33:46 No.925925673 del + >EVアンチ乙 >航続距離と充電時間の長さと高速巡行時の電費悪化・低トルク問題と低温時のバッテリー容量の低下と資源高による車体価格の高さとリチウム採掘による環境汚染問題以外はすべてにおいて内燃機関よりEVが勝ってるからもしかしてEVって環境に悪い？

…	PLAY 116 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:33:49 No.925925690 del そうだねx1 >>2030年までにEV30車種出すってことは1年に3台以上EVの新車種出すって凄くね？ >VWは70車種や小学生の口喧嘩みたい

…	PLAY 117 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:33:59 No.925925734 del + でもドイツ君あれだけEVとか言ってながら電気確保してなかったのはちょっと驚きである

…	PLAY 118 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:34:20 No.925925828 del + VWグループはEVにフルスイングしてるけど EVはテスラに負け、ガソリン・HEVはトヨタに負ける中途半端な存在になりそう

…	PLAY 119 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:34:27 No.925925870 del そうだねx2 >もしかしてEVって環境に悪い？走るだけなら環境にいいからセーフトータルでは見ないものとする

…	PLAY 120 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:34:27 No.925925871 del そうだねx1 >プジョーe208買って以前から投稿してる人 >ついにバズった薄々思ってはいたが100km走行毎に30分充電って具体的なレビューはとても参考になった

…	PLAY 121 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:34:41 No.925925933 del そうだねx1 >トヨタが強いのは営業力のおかげだしな >自動車オタクを除くと日本では車は馴染みの営業マンから買うものだし >テスラが入る余地はどこにも無いそれよく言われるけどいくらトヨタでも市場ニーズに合ってないポンコツはどうにもならないよ日米自動車摩擦の時にシボレーキャバリエをトヨタで売ることになったけど 2.4lの下駄車なんて日本で売れるわけもなく最後は官公庁の入札の捨て値参加で処分したって事がね

…	PLAY 122 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:34:56 No.925926013 del そうだねx2 1641785696777.jpg-(397970 B)サムネ表示先に発表してたのはVWやでだから後出しで30かって海外には思われる

…	PLAY 123 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:34:59 No.925926025 del + >>VWは70車種や >小学生の口喧嘩みたいそもそもVWの現行車種20種類くらいでは…

…	PLAY 124 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:35:06 No.925926057 del + 走り屋とか職業ドライバーは知らんけど普通のユーザーからすりゃ楽しみの方が大きい

…	PLAY 125 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:35:13 No.925926092 del + >>プジョーe208買って以前から投稿してる人 >>ついにバズった >薄々思ってはいたが100km走行毎に30分充電って具体的なレビューはとても参考になったおれの便意よりは長持ちだな

…	PLAY 126 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:36:03 No.925926322 del + >先に発表してたのはVWやで >だから後出しで30かって海外には思われる何か問題でも？

…	PLAY 127 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:36:15 No.925926380 del + >それよく言われるけどいくらトヨタでも市場ニーズに合ってないポンコツはどうにもならないよ >日米自動車摩擦の時にシボレーキャバリエをトヨタで売ることになったけど >2.4lの下駄車なんて日本で売れるわけもなく最後は官公庁の入札の捨て値参加で処分したって事がねそれをいったら日産eパワー…

…	PLAY 128 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:36:16 No.925926386 del + >極寒期，酷暑期に満充電からの航続距離500km以上 >50%までの急速充電時間10分未満 >満充電から1ヶ月後での放電率10%未満 >だったら候補に考えないでもない新車80万以下で買えるならこの性能でも我慢できる

…	PLAY 129 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:36:21 No.925926416 del + >そのトヨタがEVの販売台数をこれから増やしますってことの意味を考えればどういうことか分かるよね EVなんか簡単だよってアピールだよ

…	PLAY 130 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:36:45 No.925926540 del そうだねx1 各メーカーの自動車カタログ見てたら７０車種も出すってバカじゃねってならない？

…	PLAY 131 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:36:54 No.925926578 del + ソニーにシャーシとかつくるノウハウあるのか？

…	PLAY 132 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:37:16 No.925926685 del + >もしかしてEVって環境に悪い？実は初代プリウスの時に欧米の自動車メディアは散々電池は環境負荷が高いからエコじゃない！ってdisりまくってた過去がね……

…	PLAY 133 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:37:20 No.925926709 del + >ソニーにシャーシとかつくるノウハウあるのか？ポリフォニーデジタルに泣きつくんじゃないの

…	PLAY 134 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:37:30 No.925926755 del + >トヨタが強いのは営業力のおかげだしな悪いけど国産の中では出来が抜群だわ

…	PLAY 135 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:37:31 No.925926762 del + >この程度でいいんならＢＥＶ使うまでもなくＰＥＨＶでいいんだよなぁ・・・ RAV4のパワー300オーバーで走行可能距離カタログスペックで1300kmとかああいう方向で行ってくれるなら大歓迎だ

…	PLAY 136 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:37:31 No.925926763 del + >新車80万以下で買えるならこの性能でも我慢できるそのお値段なら中古のリーフくらいしかぶっちゃけ車としての基本的性能が軽トラの一番安い奴以下というのが

…	PLAY 137 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:37:39 No.925926799 del + >EVEV言うけど電力供給の見込みも立たず今頃原発はクリーンエネルギーとか言い出して笑えるドイツとかはその方針に反対みたいだけどなフランスから原発でできた電気買ってるのに

…	PLAY 138 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:37:42 No.925926818 del そうだねx1 >もしかしてEVって環境に悪い？ガソリンから完全に置き換われば環境にいいと思う充電先が車なら太陽光も再注目されるかとただ社会ってそう簡単じゃないからね

…	PLAY 139 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:37:46 No.925926849 del そうだねx1 >ソニーにシャーシとかつくるノウハウあるのか？ヒュンダイから買えばいい

…	PLAY 140 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:38:37 No.925927101 del + VWとかどうせインチキ企業なんだから思い切ってディーゼル全振りしようぜ今度は日本の測定機にバレない方法を考えればいい

…	PLAY 141 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:38:44 No.925927132 del + >>ソニーにシャーシとかつくるノウハウあるのか？ >ヒュンダイから買えばいい絶対買わん

…	PLAY 142 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:38:58 No.925927201 del + >>EVEV言うけど電力供給の見込みも立たず今頃原発はクリーンエネルギーとか言い出して笑える >ドイツとかはその方針に反対みたいだけどなフランスから原発でできた電気買ってるのにやっぱりドイツ君馬鹿なんじゃなかろうか

…	PLAY 143 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:40:09 No.925927569 del + >ソニーにシャーシとかつくるノウハウあるのか？ソニーEVはデザインがソニーだけど車体とか走行システムとかの自動車としての核心部分は既存の自動車製造請負企業マグナシュタイアー(BMWZ4/トヨタGRスープラの製造担当)が開発したモノ

…	PLAY 144 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:41:23 No.925927984 del + >それをいったら日産eパワー… e-powerは普通に日産の稼ぎ頭だよ

…	PLAY 145 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:41:50 No.925928129 del + ソニータイマー機能付きEVとかわくわくしますね

…	PLAY 146 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:42:34 No.925928364 del そうだねx1 >菅と自民党が１年前に決めた >今更ガタガタいうな EV化進めないと海外投資家が逃げるんで国益を損なうんだよ

…	PLAY 147 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:42:42 No.925928399 del + >ってdisりまくってた過去がね…… バッテリー云々で叩いたの忘れてないその口で今EV進めてるんだから…

…	PLAY 148 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:42:43 No.925928408 del + まあ全部EVになるには最低でも1世紀ぐらいはかかりそうそれまでにどうせEUはやっぱやーめたっ！ってなるよどうせ

…	PLAY 149 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:43:06 No.925928530 del + >>>EVEV言うけど電力供給の見込みも立たず今頃原発はクリーンエネルギーとか言い出して笑える >>ドイツとかはその方針に反対みたいだけどなフランスから原発でできた電気買ってるのに >やっぱりドイツ君馬鹿なんじゃなかろうかそりゃ二度の世界大戦で二度とも敗戦国側になった国だし

…	PLAY 150 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:43:35 No.925928684 del + EVは話題になるけど自動運転の話はとんと話題にのぼらないね技術革新進んでんの？

…	PLAY 151 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:43:57 No.925928805 del + >ヒュンダイから買えばいい要らない

…	PLAY 152 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:44:03 No.925928836 del + 温室効果ガスの排出削減が目的なら原発はいいんじゃないの技術的開発の余地もまだ多いしあ国内の原子力産業は別で

…	PLAY 153 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:45:16 No.925929211 del + 結局中国のEVシフトはうまくいきそうなの？

…	PLAY 154 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:45:41 No.925929338 del + 1641786341413.png-(45878 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 155 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:46:14 No.925929514 del + 景気対策の公共事業として電力インフラの更新とセットでやればいいじゃん

…	PLAY 156 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:46:53 No.925929738 del そうだねx2 >結局中国のEVシフトはうまくいきそうなの？うまくいってるなら計画停電とかしないよ

…	PLAY 157 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:47:21 No.925929866 del + 電柱とかからEV充電できるようにしたら普及すると思うよ充電分キャッシュレスで決済とかできるようにして

…	PLAY 158 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:47:39 No.925929957 del + >EVは話題になるけど >自動運転の話はとんと話題にのぼらないね >技術革新進んでんの？自動運転は技術的より法的問題を解決しないとな日本の官僚はその辺どうしても立ち遅れると思う

…	PLAY 159 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:48:32 No.925930275 del そうだねx1 >>結局中国のEVシフトはうまくいきそうなの？ >うまくいってるなら計画停電とかしないよあんな一党独裁の国は失敗も成功もないトップが白と言えば黒も白だ

…	PLAY 160 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:48:41 No.925930321 del そうだねx1 >技術革新進んでんの？完全自動化は相当ハードルが高い

…	PLAY 161 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:49:50 No.925930721 del + 中国は直近で新車販売の5台に1台がEVかPHEV

…	PLAY 162 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:49:59 No.925930766 del + >自動運転の話はとんと話題にのぼらないね >技術革新進んでんの？日産が横浜で自動運転タクシーの実証実験をしてる

…	PLAY 163 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:50:07 No.925930805 del + そのうちレンタカーにテスラが出てきたら乗ってみよう

…	PLAY 164 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:51:38 No.925931328 del + 自動運転は高速道くらいが限界に思う市街地がギリギリ出来て田舎道は絶対無理でしょ

…	PLAY 165 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:52:17 No.925931561 del + 永久磁石のモーターと電磁磁石のモーターってどっちがいいの?

…	PLAY 166 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:52:23 No.925931590 del + 多分、EVより先に自動運転の方が先に普及する自動運転の技術はかなり進んでるよ

…	PLAY 167 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:52:41 No.925931684 del そうだねx1 >自動運転は技術的より法的問題を解決しないとな >日本の官僚はその辺どうしても立ち遅れると思う「で、それもし人身事故起こしたとき誰が責任とるの？　ドライバー？　それても製造会社？」に対する答えを用意しない限り日本に限らず官僚機構はウンとは言わない

…	PLAY 168 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:53:17 No.925931886 del + >中国は直近で新車販売の5台に1台がEVかPHEV 優遇措置でばら撒いたからねなお在庫は

…	PLAY 169 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:53:35 No.925931965 del + >自動運転は高速道くらいが限界に思う >市街地がギリギリ出来て田舎道は絶対無理でしょ今のオートパイロットでも悪天候だと高速でも誤認するからまだまだだわ

…	PLAY 170 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:53:43 No.925932020 del + >そのうちレンタカーにテスラが出てきたら乗ってみようクソなのバレるからレンタカーには出なさそう

…	PLAY 171 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:54:16 No.925932218 del そうだねx2 >市街地がギリギリ出来て田舎道は絶対無理でしょ無法者の歩行者や自転車を何とかしないとな

…	PLAY 172 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:54:21 No.925932251 del + BEVは資源問題に直面するから物理的に限界が来るだろう

…	PLAY 173 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:54:30 No.925932310 del + >多分、EVより先に自動運転の方が先に普及する >自動運転の技術はかなり進んでるよ自動運転はドライバーアシストとして普及した方がいいね

…	PLAY 174 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:55:54 No.925932760 del + >無法者の歩行者や自転車を何とかしないとな自動運転は歩行者やチャリが居ない田舎道の方が技術的に楽

…	PLAY 175 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:56:17 No.925932879 del + >BEVは資源問題に直面するから物理的に限界が来るだろうドイツの電気料金が1年前と比較して6倍にもなるって試算もあるから現時点で普通に無理だと思う

…	PLAY 176 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:57:49 No.925933345 del そうだねx1 >>中国は直近で新車販売の5台に1台がEVかPHEV >優遇措置でばら撒いたからね >なお在庫はチャイナは都市部の大気汚染が慢性的問題になってるから…… フランスもインチキディーゼルでチャイナ並に都市部の空気汚染が進んだのがEV推進の原動力だし

…	PLAY 177 無念 Name としあき 22/01/10(月)12:58:26 No.925933557 del + >自動運転は歩行者やチャリが居ない田舎道の方が技術的に楽田舎は狭い道でマジで突然死角から年寄り出てくるからマジで怖いよ自分警戒して走ってるけどひやっとしたこと多いもん

…	PLAY 178 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:00:30 No.925934187 del + >自動運転は歩行者やチャリが居ない田舎道の方が技術的に楽農道砂利道ギリギリすれ違えるレベルの幅の道とか田舎には一杯あるんだ

…	PLAY 179 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:01:15 No.925934424 del そうだねx1 >ドイツの電気料金が1年前と比較して6倍にもなるって試算もあるから >現時点で普通に無理だと思うドイツもベンツは異様に前のめりだけどBMWとVWは「内燃機関全廃なんて無理」って立場だしな

…	PLAY 180 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:03:48 No.925935305 del そうだねx1 >電力切れに備えてカーゴスペースにガス発電機とガスボンベ積んどくといいのかなそもそもそんな発電機じゃたいして充電できない

…	PLAY 181 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:05:58 No.925935963 del + >テスラのEVは電池あってもシャットダウンで突然走行できなくなるから安心してくれよな！それは安心だってなるかー！

…	PLAY 182 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:06:07 No.925936006 del + JAFが急速充電車両を配備する

…	PLAY 183 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:09:12 No.925936971 del + 車両の話多いけどインフラもっと頑張って家庭用400Vから頑張って

…	PLAY 184 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:17:34 No.925939772 del + 田舎の軽自動車はEVに置き換えるといいんじゃないかなガソリンスタンドの維持も大変みたいだし

…	PLAY 185 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:17:47 No.925939846 del + 核融合がまだまだ実験段階の域を出ないのに急ぎ足すぎる

…	PLAY 186 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:18:46 No.925940178 del + >冬季にガソリン自動車と同じ運用した場合のレポート >ガソリン車なら給油一回で済む距離で約3時間5回の充電を必要とする >https://youtu.be/Xg1WdGOs4Dc 順番待ちで時間を気にしなきゃいけないことは盲点だったわオチオチ休憩できないな

…	PLAY 187 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:21:34 No.925941122 del そうだねx1 東北の雪国なんで完全EVだと多分パワー足りなくて動かねぇわ

…	PLAY 188 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:21:38 No.925941152 del + >EVアンチ乙ふと脳内にバストダンジョンという古い記憶が蘇った

…	PLAY 189 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:22:15 No.925941362 del そうだねx1 欧州の馬鹿どもの言うこと真に受けてEVで埋め尽くす必要はないと思うんだがな長所短所はそれぞれにあるだろあとEVは言うほど環境に優しいわけじゃない

…	PLAY 190 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:22:36 No.925941462 del + テスラは厄介だよ戸建てでテスラの充電器設置したら次からもテスラ買うソケットが違う

…	PLAY 191 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:23:48 No.925941843 del + >現状EVの航続距離伸ばしました！って >バッテリーマシマシでクソ重車体にしただけでなんの技術的イノベーションも無いし・・・・これなんだよなぁ単に力押しをやってるだけで凄いことが何もない

…	PLAY 192 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:24:02 No.925941913 del + 材料ないのにEV車量産は正直どこも無理じゃね

…	PLAY 193 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:25:07 No.925942247 del + >薄々思ってはいたが100km走行毎に30分充電って具体的なレビューはとても参考になった想像するだけと目の当たりにするのは天と地ほどの差があるよな

…	PLAY 194 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:25:53 No.925942507 del そうだねx1 福島の事件を散々叩いておきながら今になって「原発は安全でクリーン」とか言い出してるからな欧州舌何枚あるんだよっていう

…	PLAY 195 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:28:05 No.925943220 del + 自動運転EVが完全に普及すると低価格シェアカーの配車ステーションがそこかしこにできて車を個人で所有するのはごく一部の好事家の趣味ということになるよね 50…はやければ20年で

…	PLAY 196 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:28:51 No.925943480 del + EUの充電スタンドは電線引けない地域じゃディーゼル発電機がステーションに設置されてるからエコ

…	PLAY 197 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:28:53 No.925943493 del + BMWはドイツの中だと正直者枠でいつも割食っているイメージ主にレースだけど

…	PLAY 198 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:28:58 No.925943513 del + 中国にまた新たな枠組みで制裁しようとしてるけど中国抜きでレアメタルとか足りるんか

…	PLAY 199 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:29:39 No.925943730 del + >EUの充電スタンドは電線引けない地域じゃディーゼル発電機がステーションに設置されてるからエコあのそれ意味あります？

…	PLAY 200 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:30:22 No.925943937 del + >>新車80万以下で買えるならこの性能でも我慢できる >そのお値段なら中古のリーフくらいしか >ぶっちゃけ車としての基本的性能が軽トラの一番安い奴以下というのが軽自動車より性能が低い車なんて軽より安くないと買う気になれん

…	PLAY 201 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:31:17 No.925944188 del + 気温低いと性能下がるって時点で地元じゃ乗れん…

…	PLAY 202 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:32:08 No.925944473 del そうだねx1 >ソニータイマー機能付きEVとかわくわくしますね現状のバッテリーってまさにソニータイマーだな

…	PLAY 203 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:32:25 No.925944562 del + 1641789145201.jpg-(131000 B)サムネ表示中国の電動化率はバグってるもう行くところまで行く

…	PLAY 204 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:33:16 No.925944819 del そうだねx1 EVに灯油ストーブ積めば北国でもOKや

…	PLAY 205 無念 Name としあき 22/01/10(月)13:34:01 No.925945042 del + >ソニータイマー機能付きEVとかわくわくしますねタイマーとか仕込むまでもなくバッテリーは低寿命消耗品だぜ個人が所有するには色々高くつくと思うわEV

1/13 13:35頃消えます

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