ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 21/12/31(金)19:41:17 No.922622569 +1/03 21:31頃消えます
電動車スレ
※電動車とはHEV・PHEV・BEV・FCEVを差す
無念 Name としあき 21/12/31(金)19:42:52 No.922623208 del そうだねx3
欧州「認めねー!エンジン付きは認めねー!」
無念 Name としあき 21/12/31(金)19:43:58 No.922623632 del +
水素を燃やした際に発生する圧力で動作する内燃機関をつくったら最強じゃね?
無念 Name としあき 21/12/31(金)19:46:59 No.922624842 del そうだねx7
>欧州「認めねー!エンジン付きは認めねー!」
すーぐ手のひら返すくせにー
無念 Name としあき 21/12/31(金)19:48:43 No.922625562 del +
>水素を燃やした際に発生する圧力で動作する内燃機関をつくったら最強じゃね?
CMでやっとるなレーシングカーだけど
無念 Name としあき 21/12/31(金)19:48:52 No.922625628 del +
>水素を燃やした際に発生する圧力で動作する内燃機関をつくったら最強じゃね?
NOx出るからダメ
無念 Name としあき 21/12/31(金)19:52:54 No.922627231 del そうだねx1
ハイブリットに惨敗だから電気で押し通してる
無念 Name としあき 21/12/31(金)19:54:46 No.922627964 del そうだねx1
    1640948086817.mp4-(614269 B)サムネ表示
エンターテイナーだよな社長
無念 Name としあき 21/12/31(金)19:56:18 No.922628582 del +
>水素を燃やした際に発生する圧力で動作する内燃機関をつくったら最強じゃね?
熱量が少なすぎて効率悪くて使えない
無念 Name としあき 21/12/31(金)19:59:01 No.922629621 del そうだねx2
>欧州「認めねー!エンジン付きは認めねー!」
日本「モーターだけでもフルボッコにしてやんよー!」
10 無念 Name としあき 21/12/31(金)20:02:33 No.922631051 del +
まあプリウスからエンジン降ろしてその分デカいバッテリー積めば良いだけだし
11 無念 Name としあき 21/12/31(金)20:06:08 No.922632515 del +
>まあプリウスからエンジン降ろしてその分デカいバッテリー積めば良いだけだし
MIRAIなら水素を変換する装置を外してバッテリー増やすだけだ
12 無念 Name としあき 21/12/31(金)20:06:48 No.922632795 del そうだねx2
>まあプリウスからエンジン降ろしてその分デカいバッテリー積めば良いだけだし
簡易的に作るならそれでもいいけど
今時の構造のBEVに対抗できない中途半端な商品になるけどね
13 無念 Name としあき 21/12/31(金)20:07:17 No.922633005 del +
>欧州「認めねー!エンジン付きは認めねー!」
やっぱりやーめたエンジンに戻そう
14 無念 Name としあき 21/12/31(金)20:12:15 No.922635044 del +
>セラミックで内燃機関をつくったら最強じゃね?
15 無念 Name としあき 21/12/31(金)20:14:03 No.922635839 del +
>今時の構造のBEVに対抗できない中途半端な商品になるけどね
プリウスにはない今時の構造とは?
16 無念 Name としあき 21/12/31(金)20:22:31 No.922639409 del +
    1640949751182.jpg-(45680 B)サムネ表示
水素タンクって嵩張るんだな
17 無念 Name としあき 21/12/31(金)20:23:15 No.922639738 del +
>簡易的に作るならそれでもいいけど
>今時の構造のBEVに対抗できない中途半端な商品になるけどね
ピュアEV作るなら車台丸ごと新規設計するに決まってるじゃん…
18 無念 Name としあき 21/12/31(金)20:32:51 No.922644157 del そうだねx1
bZ4Xが思った以上に高そうなのでやっぱ日本メーカーのEVはまだだめだ
19 無念 Name としあき 21/12/31(金)20:48:50 No.922651633 del そうだねx1
>エンターテイナーだよな社長
モックアップにプラバン付けるだけのかんたんなお仕事だがな
20 無念 Name としあき 21/12/31(金)20:52:03 No.922653149 del +
現状でTHSに勝てないと言うことは仮に純EVに移行したとしてもモーターの効率とブレーキ回生効率はトヨタに対してアドバンテージは無いって事なんだよね
他に何かあればワンチャンあるんだけどねぇ
21 無念 Name としあき 21/12/31(金)20:53:36 No.922653910 del +
>現状でTHSに勝てないと言うことは仮に純EVに移行したとしてもモーターの効率とブレーキ回生効率はトヨタに対してアドバンテージは無いって事なんだよね
なにが勝てないんだ?
22 無念 Name としあき 21/12/31(金)20:55:30 No.922654843 del +
>なにが勝てないんだ?
ドンマイ
23 無念 Name としあき 21/12/31(金)20:59:20 No.922656667 del +
中国の寒冷地でありったけのEV集めてテストされた動画あったが思ってるより電池の制御とかモーター制御で差がある
テスラよりポールスター(ボルボ)の方が性能良かった
24 無念 Name としあき 21/12/31(金)21:12:10 No.922662954 del +
EVに関しては性能劣化をどこまで考慮してあるか?抑えられるか?その状態でどれだけ維持できるか?とまだ未知数なところがあるからスペックシートでは語れなくて困る
1/03 21:31頃消えます
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