ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 21/12/31(金)07:46:23 No.922407170 そうだねx11/03 11:21頃消えます
47万台超リコール
20年の世界販売に匹敵
削除された記事が2件あります.見る隠す
無念 Name としあき 21/12/31(金)07:47:35 No.922407320 del +
米で47万台超リコール 20年世界販売に匹敵
2021年12月31日
 
理由は車種によって異なる。モデル3については後方トランクの開閉によってケーブルが損傷し、運転席のディスプレーに後方カメラの画像が表示されない可能性がある。モデルSでは前方トランクの掛けがねに不具合があり、走行中にフードが警告なしに開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高めるおそれがある。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN3049T0Q1A231C2000000/
無念 Name としあき 21/12/31(金)07:48:10 No.922407384 del そうだねx7
運転が粗いのよくみる
無念 Name としあき 21/12/31(金)07:49:03 No.922407497 del そうだねx15
何故トヨタが頑なにEVを拒絶するかの回答がそこにある
無念 Name としあき 21/12/31(金)07:50:06 No.922407635 del そうだねx19
>走行中にフードが警告なしに開いて
何これ怖すぎだろ
無念 Name としあき 21/12/31(金)07:50:28 No.922407684 del そうだねx19
>何故トヨタが頑なにEVを拒絶するかの回答がそこにある
いつの話してんのよ
無念 Name としあき 21/12/31(金)07:51:53 No.922407847 del そうだねx41
>何故トヨタが頑なにEVを拒絶するかの回答がそこにある
そういう問題じゃねえレベルの話だ
無念 Name としあき 21/12/31(金)07:53:04 No.922407992 del そうだねx1
>トヨタが頑なにEVを拒絶する
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021121400744&g=eco
無念 Name としあき 21/12/31(金)07:53:16 No.922408027 del そうだねx8
安全性を考えたら古い技術ってのは必要なのに・・・
アメリカ軍の艦船の操作を全てタッチパネルにしたら誤操作多発して訓練してもどうしようもないので
一部機械式に戻したってのがある
無念 Name としあき 21/12/31(金)07:53:32 No.922408070 del +
バックするときの音が好き
10 無念 Name としあき 21/12/31(金)07:53:48 No.922408101 del そうだねx9
トヨタは全方位だっての
11 無念 Name としあき 21/12/31(金)07:54:08 No.922408143 del +
20年はたった47万台しか作れてないのか
12 無念 Name としあき 21/12/31(金)07:54:52 No.922408252 del そうだねx7
テスラのリコールには味があるって意識高いテスラユーザーから擁護してくれるだろうし
テスラは安泰だな
13 無念 Name としあき 21/12/31(金)07:55:06 No.922408276 del そうだねx2
中国方式だし
不具合はわかってても市場に流して後でバージョンアップする
あれ?Windowsか?
14 無念 Name としあき 21/12/31(金)07:55:56 No.922408408 del +
>20年はたった47万台しか作れてないのか
トヨタ車と違って1台売った時の利益率が違うからこれでいいんだろうね
アメリカは生産性が高いから
15 無念 Name としあき 21/12/31(金)07:56:38 No.922408495 del そうだねx3
>安全性を考えたら古い技術ってのは必要なのに・・・
>アメリカ軍の艦船の操作を全てタッチパネルにしたら誤操作多発して訓練してもどうしようもないので
>一部機械式に戻したってのがある
車のエアコン操作部も電子式より昔ながらのレバーやダイヤル式のほうが使いやすい
16 無念 Name としあき 21/12/31(金)07:56:47 No.922408513 del +
タッチパネルにゲームのアプリが入っているんでしょ?
17 無念 Name としあき 21/12/31(金)07:57:24 No.922408598 del +
>20年はたった47万台しか作れてないのか
ダイハツの軽じゃないんだし
18 無念 Name としあき 21/12/31(金)07:57:51 No.922408666 del そうだねx5
品質ゴミ過ぎる……
19 無念 Name としあき 21/12/31(金)07:58:52 No.922408802 del +
>トヨタ車と違って1台売った時の利益率が違うからこれでいいんだろうね
ニッポンでテスラの車見たけどやっぱガワはカッコイイ
カマロみたいな昔のアメ車とは全然違う
20 無念 Name としあき 21/12/31(金)07:58:53 No.922408806 del +
トヨタが重い腰上げたけどどれくらいで追いつくかな
21 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:00:12 No.922408985 del そうだねx9
フードが勝手に開くとか開閉で配線切れるとかEV以前だわ
22 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:00:13 No.922408987 del そうだねx13
糞品質で高く売ればそりゃあ利益いいわな
23 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:00:28 No.922409021 del +
>>何故トヨタが頑なにEVを拒絶するかの回答がそこにある
>いつの話してんのよ
冬眠してたんだよ
24 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:00:52 No.922409079 del +
ボンネット上がっちゃうってレースではあるけどさあ
25 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:01:26 No.922409162 del そうだねx8
近所にテスラ止まってるけどめちゃくちゃ安っぽいぞ
26 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:01:48 No.922409201 del そうだねx4
ぬぺってしてるよね
27 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:02:41 No.922409322 del +
>車のエアコン操作部も電子式より昔ながらのレバーやダイヤル式のほうが使いやすい
0次安全いいよねと思ったらやらなくなったのビックリした
28 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:03:07 No.922409375 del そうだねx3
ハイテクは好きだけどテスラのはイマイチ魅力がない
29 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:03:15 No.922409403 del +
座席におなら鳴るギミックあったよね
30 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:03:50 No.922409481 del そうだねx5
演出でごまかしてる感じが強い印象だ
31 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:03:52 No.922409485 del そうだねx1
>座席におなら鳴るギミックあったよね
ドリフか
32 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:03:53 No.922409488 del そうだねx3
会社の業績には何の影響もなく今後も株価も上がるから安心して欲しい
ただディーラーが無いのでリコールに対応できる数少ない拠点とユーザは順番待ちで地獄を見て貰う
33 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:04:37 No.922409590 del そうだねx1
テスラはあの自動運転が評価されているのに日本じゃ全部使えないってのがなぁ
34 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:04:55 No.922409645 del +
おばがショールームでパンフくれっつったら「全部ネットだからスマホで見ろ」って追い返された
35 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:05:03 No.922409662 del +
>近所にテスラ止まってるけどめちゃくちゃ安っぽいぞ
動いてるのを見ると印象が少し違うような気がする
36 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:06:16 No.922409809 del そうだねx2
大したリコールじゃないから当分はトランク開閉慎重にしてフロントはダクトテープ貼っておけば支障なさそう
37 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:06:32 No.922409848 del そうだねx4
テスラなんて中華産と同等だぜ
下手すらそれ以下
38 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:06:54 No.922409891 del +
地元はクソ田舎だから見かけないな
東京で一度だけモデルSを見た時は少し感動した
39 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:07:08 No.922409923 del そうだねx3
    1640905628459.jpg-(275112 B)サムネ表示
>何これ怖すぎだろ
こんなのWRCドライバーでもない限り対応できねーぞ
40 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:07:49 No.922410022 del +
車でもスマホでも新しい物好きって層はいるんだしそれが市場を支えてくれればいつかは俺も乗る日が来ると思う
41 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:08:26 No.922410099 del そうだねx2
>>何これ怖すぎだろ
>こんなのWRCドライバーでもない限り対応できねーぞ
装甲車両みたいな視界だな
42 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:08:36 No.922410120 del +
>こんなのWRCドライバーでもない限り対応できねーぞ
ラリーカーのボンネットはそうなることみこしてか
下の部分隙間出来るね
43 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:09:49 No.922410308 del +
>装甲車両みたいな視界だな
そう考えると乗員保護機能として合理的なのかもしれない
特許取れるんじゃないのか
44 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:10:08 No.922410349 del +
>中国方式だし
>不具合はわかってても市場に流して後でバージョンアップする
>あれ?Windowsか?
IT業界の悪い癖だよな…
パソコンとか不具合あっても命にかかわることは無いけど車はそうじゃないんだからやめて欲しい…
45 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:10:10 No.922410354 del そうだねx1
モデル3買おうかと思ってたけどやめて正解だったな…
日産の営業マンがテスラ検討するくらいならトヨタとスバルのを検討したほうがいいって言ってたくらいだし車業界ではヤバいって有名なのかもしれない
46 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:10:13 No.922410360 del +
今時の車はそれくらい隙間あるのかな
47 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:10:18 No.922410372 del そうだねx1
前方のフードなんて外してしまえ
48 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:10:26 No.922410389 del +
リコールされたの30万で譲って
49 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:10:37 No.922410421 del +
うちのまわりお互い寄せればギリギリすれ違い出来るような狭い所が多いんだけど
テスラ乗ってるやつは寄せるどころか相手に向かって行って相手を止まらせるような運転してるのね
狭い道路でギリギリ寄せるって自動運転はプログラムされてないのかな
50 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:10:56 No.922410466 del そうだねx2
テスラはどんな酷い事故や欠陥あっても
打たれずノーダメにしてもらえる最強企業
51 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:11:17 No.922410511 del +
    1640905877293.jpg-(251175 B)サムネ表示
>ラリーカーのボンネットはそうなることみこしてか
>下の部分隙間出来るね
あくまで市販ベースだからたまたまだとは思う
52 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:12:29 No.922410674 del +
事故で修理になると大変らしい
53 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:12:31 No.922410679 del そうだねx7
>テスラはどんな酷い事故や欠陥あっても
>打たれずノーダメにしてもらえる最強企業
そりゃ叩かれたら株価下がるから投資家たちが必死ですよ
54 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:12:46 No.922410710 del そうだねx1
いつみても子宮断面図みたいなマーク
55 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:13:00 No.922410747 del そうだねx1
バッテリー交換高すぎて爆破されるクルマ
56 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:13:17 No.922410792 del +
>いつみても子宮断面図みたいなマーク
淫紋として使えるのか
57 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:13:24 No.922410806 del そうだねx1
こうした大らかさがアメ車の魅力
58 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:13:41 No.922410835 del そうだねx1
>いつみても子宮断面図みたいなマーク
簡易の淫紋だよな
59 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:14:02 No.922410893 del +
>冬眠してたんだよ
刑務所帰りかよ
60 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:14:08 No.922410905 del そうだねx2
>バッテリー交換高すぎて爆破されるクルマ
あれは中古で買った上に年数に比べて走行距離短すぎるから使わな過ぎてバッテリー駄目になったんだろう
61 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:14:39 No.922410970 del そうだねx2
>日産の営業マンがテスラ検討するくらいならトヨタとスバルのを検討したほうがいいって言ってたくらいだし車業界ではヤバいって有名なのかもしれない
テスラ車の分解調査資料読んだけどいろいろ悪い方向でチャレンジしていた
62 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:14:45 No.922410986 del +
>座席におなら鳴るギミックあったよね
ブーブークッションモードねいろんなおなら音があるから家族でわいわいできる
63 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:15:16 No.922411058 del +
作ってるメーカーはどこなの?
64 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:15:30 No.922411096 del +
>>テスラはどんな酷い事故や欠陥あっても
>>打たれずノーダメにしてもらえる最強企業
>そりゃ叩かれたら株価下がるから投資家たちが必死ですよ
テスラショックで次の不況は起きたりしませんよね…
65 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:15:40 No.922411120 del そうだねx1
テスラは車でなく鉄板使ったラジコン
66 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:15:46 No.922411135 del +
>あれは中古で買った上に年数に比べて走行距離短すぎるから使わな過ぎてバッテリー駄目になったんだろう
林みのるはロードスター一カ月乗らなかったらバッテリーが死んで盆栽になったって言ってたな
童夢の代表が乗らない事なんてないとは思うが
67 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:16:00 No.922411169 del +
>作ってるメーカーはどこなの?
テスラ
68 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:16:15 No.922411205 del +
>>バッテリー交換高すぎて爆破されるクルマ
>あれは中古で買った上に年数に比べて走行距離短すぎるから使わな過ぎてバッテリー駄目になったんだろう
いつの時代もバッテリーの過放電は命取りなんだな…
69 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:16:40 No.922411259 del +
>作ってるメーカーはどこなの?
部品は支那
70 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:16:44 No.922411266 del そうだねx3
>後方トランクの開閉によってケーブルが損傷し
なんでこんなテストしてればわかる問題が発生すんだ?
71 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:16:50 No.922411282 del そうだねx2
塗装もなんかプラスチックみたいに見えるというか
72 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:16:51 No.922411284 del +
テスラは「未来」を見せるのが仕事で自動車の出来具合はあまり問題視されないんだな
73 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:17:05 No.922411320 del +
中古は激安なんだよね、バッテリーが劣化してるから
今後は騙される人が増えるからそれでも中古価格が上昇する
74 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:17:31 No.922411379 del +
ディスプレイ(つかないと運転に支障がある)の保証期間が車そのものの保証期間よりかなり短くて
壊れてももう保証期間すぎてるからって修理や代替品への交換もしてくれなくて車廃棄するしかないという事があった
さすがに米政府に怒られた
75 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:17:54 No.922411429 del +
>テスラ車の分解調査資料読んだけどいろいろ悪い方向でチャレンジしていた
ネットで見れる?
76 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:18:10 No.922411462 del そうだねx1
投資詐欺だからな騙された人たち逃げ遅れた人たちはご愁傷様
77 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:18:45 No.922411536 del そうだねx1
パナソニックの電池積んでるモデルは未だに価格が高い
中華製のを採用したモデル3はすごい安い
78 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:18:50 No.922411548 del そうだねx3
>>後方トランクの開閉によってケーブルが損傷し
>なんでこんなテストしてればわかる問題が発生すんだ?
テストしない方が生産性高いでしょ
79 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:19:39 No.922411656 del +
角川の夏野が信仰している会社
80 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:19:39 No.922411657 del +
車種が少ないからリコールになると数が凄いことになるなこりゃ
81 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:20:25 No.922411751 del そうだねx2
>何故トヨタが頑なにEVを拒絶するかの回答がそこにある
15車種出す、さらに10車種が予定にある
これで消極的なのか
82 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:20:52 No.922411813 del +
>角川の夏野が信仰している会社
テンセントと提携やった人か…
83 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:21:11 No.922411864 del +
>あれは中古で買った上に年数に比べて走行距離短すぎるから使わな過ぎてバッテリー駄目になったんだろう
保証ないのかよ…
84 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:22:29 No.922412055 del +
>保証ないのかよ…
保証いくらぐらいあるかしらんが期間なんかとっくに過ぎてるレベルで放置してただろう
85 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:22:30 No.922412058 del そうだねx4
    1640906550850.png-(1233454 B)サムネ表示
>>いつみても子宮断面図みたいなマーク
>淫紋として使えるのか
>簡易の淫紋だよな
86 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:22:37 No.922412079 del そうだねx1
ビッグ3というトヨタより腰が重いメーカー
87 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:22:48 No.922412106 del そうだねx3
>何故トヨタが頑なにEVを拒絶するかの回答がそこにある
>15車種出す、さらに10車種が予定にある
>これで消極的なのか
元からテスラは自動車を作るための必要なものが何もかもが足りてないんだよあるのは過剰に膨れ上がった株価だけ
88 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:22:53 No.922412123 del そうだねx1
    1640906573226.jpg-(91227 B)サムネ表示
アメ車に乗るなら
89 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:22:58 No.922412140 del +
>>あれは中古で買った上に年数に比べて走行距離短すぎるから使わな過ぎてバッテリー駄目になったんだろう
>保証ないのかよ…
無料保証は新車から8年までだから気をつけないと
90 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:23:41 No.922412253 del そうだねx3
テスラ買うやつは車に乗ってるのでなくテスラに乗ってるんだ
91 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:23:41 No.922412254 del +
>ビッグ3というトヨタより腰が重いメーカー
うち一つは既に国のお荷物ですしね
92 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:24:33 No.922412393 del +
マスクがテスラ売却しそう
93 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:24:47 No.922412437 del +
>無料保証は新車から8年までだから気をつけないと
2013年式らしいから切れた直後か…?
テスラタイマー説ある
94 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:25:56 No.922412599 del +
EVやモデル関係なく何かしらがリコールって車造りしちゃ駄目なレベルじゃねえかよ
95 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:26:30 No.922412675 del +
サイコパスが作ってるのかこの車は
96 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:26:56 No.922412738 del +
>EVやモデル関係なく何かしらがリコールって車造りしちゃ駄目なレベルじゃねえかよ
トヨタでもリコールは有るんだからいいんじゃね
97 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:27:25 No.922412797 del +
ダイソンもバッテリー劣化し始めるとエラーで使わせなくするんだよな
パナのエネループ充電器も以前のは劣化なりに充電できたのが充電させなくする仕様になったとか
98 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:27:43 No.922412846 del +
>>EVやモデル関係なく何かしらがリコールって車造りしちゃ駄目なレベルじゃねえかよ
>トヨタでもリコールは有るんだからいいんじゃね
なにがいいの?
99 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:27:44 No.922412851 del +
>トヨタでもリコールは有るんだからいいんじゃね
流石にここまではないが
100 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:28:25 No.922412948 del +
    1640906905753.png-(374984 B)サムネ表示
中古買うときは考慮しないと
101 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:28:39 No.922412982 del +
>ビッグ3というテスラより技術がないから腰が重く成らざるを得ないメーカー
102 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:28:39 No.922412985 del そうだねx1
まぁエンジン関係の痛いリコールですら大手メーカーでもたまにあるからな
ボンネットオープンはちょっと先進的すぎるけど
103 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:29:31 No.922413120 del +
満充電で300キロ以上走る
充電はバッテリーステーションでバッテリーごと交換
これくらいしてくんないとEVに手が出ないわ
104 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:30:20 No.922413257 del +
株価やイメージ先行してるが車メーカーとしては新興もいいとこなんでノウハウ溜めて改善していくならいいんじゃないかと
105 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:30:23 No.922413267 del そうだねx1
俺のスイフトもCVTユニットまるまる無償交換になったしリコールは隠さなければ仕方ないって諦めるよ
106 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:30:51 No.922413324 del そうだねx1
    1640907051930.jpg-(46432 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
107 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:30:59 No.922413341 del そうだねx1
    1640907059970.jpg-(35137 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
108 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:31:21 No.922413405 del そうだねx8
お花畑がEVならベンチャーでも参入可能っていってるのがウソってのがよくわかる事例
109 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:31:28 No.922413425 del そうだねx1
>充電はバッテリーステーションでバッテリーごと交換
形状からすべて統一規格にしないと無理ぽ
できて基地があるタクシーやバスくらいじゃないかな
110 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:32:44 No.922413637 del そうだねx5
テスラの時だけやたら判官びいき入ってる人がツイッターにいて面白い
催眠商法で高級羽毛布団買わされたおばあちゃんか
111 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:33:01 No.922413682 del +
>お花畑がEVならベンチャーでも参入可能っていってるのがウソってのがよくわかる事例
とはいえ中国や途上国は車の形した走るものこさえるメーカーが次々出てるんで資本家の人らは煽りたいんだろう
112 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:37:12 No.922414435 del +
日本のメーカーがリコール出すにしても
内容聞くと専門的すぎて本当に不具合なのかわからんようなのだし
ここまで一発でわかる不具合のは聞いた事無いぞ
113 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:37:51 No.922414551 del そうだねx1
>俺のスイフトもCVTユニットまるまる無償交換になったしリコールは隠さなければ仕方ないって諦めるよ
逆にアップデートと割りきってるわ
洗車もしてくれるし
114 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:38:35 No.922414703 del +
>お花畑がEVならベンチャーでも参入可能っていってるのがウソってのがよくわかる事例
まず真っ直ぐ走る車作るだけで難しい
115 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:38:46 No.922414734 del +
モーターなら町工場みたいなところでもEVカーが作れるみたいなノリで他の自動車会社を煽っていたけどミニ四駆みたいな感じで作れると思っていたんかな?
116 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:38:54 No.922414755 del +
>日本のメーカーがリコール出すにしても
>内容聞くと専門的すぎて本当に不具合なのかわからんようなのだし
プリウスだかのフットマットがアクセルに引っかかるおそれとかでリコールしたやん
117 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:40:13 No.922415007 del +
リコール自体はむしろ悪いことじゃない
誠実と安心のサポートだ
リコールを不具合があるからダメとみなす土壌は逆に失敗隠しの温床になるからよくない
118 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:40:36 No.922415076 del +
実家のシエンタはエンジンルームの雨漏りでエンジン交換になったぞ
119 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:41:11 No.922415180 del +
雨の日とかにリアハッチ開けるとルーフから流れてきた雨水がストレートに車内に流れ込むのはリコールにならないんですかね?
120 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:41:39 No.922415260 del +
仕様です
121 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:42:16 No.922415395 del +
>雨の日とかにリアハッチ開けるとルーフから流れてきた雨水がストレートに車内に流れ込むのはリコールにならないんですかね?
前に乗ってたハリアーでもそれあったし
ドア開けたら雨に濡れるくらいのしょうがないことでは
122 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:42:35 No.922415453 del +
>モーターなら町工場みたいなところでもEVカーが作れるみたいなノリで他の自動車会社を煽っていたけどミニ四駆みたいな感じで作れると思っていたんかな?
重量バランスで動力が車体に加わるポイントとかも変わってくるし
その辺の足回り設計は電動だろうが全く変わらないのにね
123 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:42:38 No.922415463 del +
トヨタのパールホワイトズルムケ問題は結局リコールになったのかしら
124 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:43:12 No.922415565 del そうだねx2
>プリウスだかのフットマットがアクセルに引っかかるおそれとかでリコールしたやん
これだけで経緯一切知らねえのが分かる
125 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:43:16 No.922415574 del +
>お花畑がEVならベンチャーでも参入可能っていってるのがウソってのがよくわかる事例
参入はできても
長年車作ってきたメーカーが本気だしてEV作り出したら歯が立たないよな
126 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:44:40 No.922415845 del +
>トヨタのパールホワイトズルムケ問題は結局リコールになったのかしら
あれに関しては塗装の専門家に原因聞いてみてほしいわ
なんで白だけあんなベロっと剥がれるんだろう?
うちのノアも剥がれた
127 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:46:06 No.922416098 del そうだねx1
>モーターなら町工場みたいなところでもEVカーが作れるみたいなノリで他の自動車会社を煽っていたけどミニ四駆みたいな感じで作れると思っていたんかな?
ミニ四駆ですら本気でシャシーセッティングしようと思ったら専門的な知識と経験が必要なのにね
まぁ数年前にダイソンがEV参入を諦めた時点でお花畑みたいな連中はだいたい駆逐されたし
128 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:47:35 No.922416362 del +
RAV4やハリアーの天井雨漏りとか些細なリコールならいいんだけど走行に直結するリコールは怖いよね
129 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:47:59 No.922416442 del +
逃げそう
130 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:50:28 No.922416887 del +
>大したリコールじゃないから当分はトランク開閉慎重にしてフロントはダクトテープ貼っておけば支障なさそう
割と重大なリコールに感じるが…
まぁユーザーは玩具として見てるだろうから問題ないか
131 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:51:21 No.922417057 del +
>>大したリコールじゃないから当分はトランク開閉慎重にしてフロントはダクトテープ貼っておけば支障なさそう
>割と重大なリコールに感じるが…
>まぁユーザーは玩具として見てるだろうから問題ないか
それよりパールホワイトが剥がれる方が大問題だよ
132 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:51:28 No.922417081 del +
>>雨の日とかにリアハッチ開けるとルーフから流れてきた雨水がストレートに車内に流れ込むのはリコールにならないんですかね?
>前に乗ってたハリアーでもそれあったし
>ドア開けたら雨に濡れるくらいのしょうがないことでは
以前動画で見たやつが「いくらなんでもアホか!」って言いたくなるレベルでだばぁしてたんだけどハリアーもあのレベルで入ってくるんだろうか…
ぜひ見比べてほしいんだが動画持ってねぇ
133 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:56:17 No.922418031 del +
一台作るのにどんだけCO2出すの?
134 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:57:42 No.922418314 del +
>こんなのWRCドライバーでもない限り対応できねーぞ
そもそもラリーって面白いの?
そら細い道やあぜ道を全開で走るのは走ってる方は面白いだろうけど見てる方も面白いのかと
135 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:57:57 No.922418363 del そうだねx1
雨関連はよく降る国とあんまり降らない国で考え方全然違うしなあ
ぶっちゃけ外車は日本に持ってくると湿気で内装メロメロやねん
136 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:58:57 No.922418565 del +
>なんで白だけあんなベロっと剥がれるんだろう?
鉄板の脱脂が不十分だったんじゃないの
137 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:59:30 No.922418685 del +
前に乗ってたアルファ147が内装ペッタペっただったな
138 無念 Name としあき 21/12/31(金)08:59:31 No.922418686 del +
ふつうにくそあぶないな
139 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:01:39 No.922419190 del +
>一台作るのにどんだけCO2出すの?
モデルSがメルセデスEクラスの1.2か1.3倍くらいだったはず
140 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:02:26 No.922419349 del +
>一台作るのにどんだけCO2出すの?
組み立てるときに息止めて作業すれば多少はね
141 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:02:46 No.922419427 del +
ぶっちゃけテスラをガチで実用車として使ってるの居るのか?
142 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:04:11 No.922419756 del そうだねx1
>モデルSがメルセデスEクラスの1.2か1.3倍くらいだったはず
セグメント一個上と比較するのもやっとするわ
143 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:04:16 No.922419786 del そうだねx1
>逃げそう
リコール言った後ダンマリ決め込むテスラだぜ
144 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:05:45 No.922420124 del +
走行中にボンネット開いたことあるけどボンネットとそのヒンジとフロントガラス壊れるからテスラだとすごい修理費になるだろうな
テスラならボンネットにもダンパー付いてるだろうし
145 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:05:57 No.922420179 del +
品質クソでも実用車じゃないから!セーフ!セーフです!とはならんぞ
146 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:08:50 No.922420804 del +
重いのにサスに樹脂製アーム使ったりしてるしなんだこれって部分は多い
147 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:09:13 No.922420885 del +
>テストしない方が生産性高いでしょ
バーカしね!
148 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:12:16 No.922421533 del そうだねx1
>>テストしない方が生産性高いでしょ
>バーカしね!
死ぬとしてもドライバーだけでテスラは死なないし
149 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:13:02 No.922421701 del +
>なんでこんなテストしてればわかる問題が発生すんだ?
コストダウンでテスト省略じゃないの?
150 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:13:52 No.922421867 del そうだねx7
中国製未満の品質の代物を
最先端だから不具合は多くて当たり前!という風に言い換えるのは天才的
ほぼ詐欺師だけど
自分が賢いと思ってるバカを引っ掛けるには上手い手法だ
151 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:14:35 No.922422019 del +
全車共通の部品かと思ったら別なのか
152 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:14:48 No.922422068 del +
>ぶっちゃけテスラをガチで実用車として使ってるの居るのか?
普通に北米や中国で走ってるやん
153 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:14:51 No.922422078 del +
>ぶっちゃけテスラをガチで実用車として使ってるの居るのか?
見栄で乗る車だとは思う
154 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:15:46 No.922422292 del +
>お花畑がEVならベンチャーでも参入可能っていってるのがウソってのがよくわかる事例
15年くらい前にEVなら他業種でも参入可能!って言ってこれからは電機屋が自動車を作る!騒いでいた頃があったんですよ
なお現在
155 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:17:08 No.922422613 del そうだねx1
いやEVはどこでも作れるようになるだろ
Foxconnがやってくれる
156 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:17:56 No.922422802 del +
自動車メーカーが長年かけて培ってきた軽量高剛性のフレームノウハウとか一朝一夕には無理だろな
157 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:18:06 No.922422835 del +
テスラが開拓したEV需要を後から来たトヨタが性能差で分捕って行きそう
158 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:19:44 No.922423178 del +
>20年の世界販売に匹敵
要は全車リコールって感じ?
159 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:19:59 No.922423245 del +
テスラは北米ヨーロッパでステーションではもうインフラ握ってるのかな
160 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:20:33 No.922423368 del +
EVはどこでも作れるようになるってのは今のガソリン車も作るのはどこでも作れるってのと同じ意味なのか?
161 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:20:35 No.922423380 del +
>テスラが開拓したEV需要を後から来たトヨタが性能差で分捕って行きそう
後信頼性だな
その辺りコスト理由におなざりにしているのがテスラの駄目なところだと思うわ
162 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:20:38 No.922423389 del +
>テスラが開拓したEV需要を後から来たトヨタが性能差で分捕って行きそう
アメリカにも中国みたいなEV墓場出来ちゃう?
163 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:22:25 No.922423797 del そうだねx1
イギリスでトヨタのEVの予約が始まってる
でも値段と性能で予約は不振って伝えられてる
割高なんだよ
164 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:22:44 No.922423873 del +
テスラリニンサンはネットゲーの闇パッチみたいにソフトウェアのアップデートで充電時間長くなったとか航行距離短くなるとか改悪してくるからなぁ
165 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:23:08 No.922423962 del +
>EVはどこでも作れるようになるってのは今のガソリン車も作るのはどこでも作れるってのと同じ意味なのか?
とはいえガソリン車は部品点数が全然違うので裾野工場の育成や部品の輸送コストとか考えるとEVの方が融通利くんじゃないかな
166 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:24:07 No.922424202 del +
トヨタは能率重視でバッテリー積んでカタログスペックマシマシにすりゃいいってもんじゃないって感じだっけ
167 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:24:07 No.922424203 del +
>要は全車リコールって感じ?
リコール対象は、17〜20年式の量販車「モデル3」と、14〜21年式の高級セダン「モデルS」。

最近ようやく生産台数上がってきただけで
リコール対象は結構前からだな
168 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:24:39 No.922424320 del +
>でも値段と性能で予約は不振って伝えられてる
これがどうだかな
169 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:29:07 No.922425417 del +
テスラの製品が褒められてるの見たことないんだけど誰が買ってるんだ
170 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:30:04 No.922425617 del そうだねx4
>イギリスでトヨタのEVの予約が始まってる
>でも値段と性能で予約は不振って伝えられてる
>割高なんだよ
誰が言ったの?ソースは?
171 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:31:08 No.922425854 del そうだねx3
>テスラの製品が褒められてるの見たことないんだけど誰が買ってるんだ
玩具好きの金有り余った人と本気ですごい車だと思ってる馬鹿
172 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:41:51 No.922428472 del +
ガソリン車みたいに排熱を暖房に使えないから
冬場にエアコンつけるとバッテリー残量がモリモリ減ってく
充電スタンドの急速充電でも30分かかる
自宅で車用に200Vの電源(当然基本料金上がる)用意出来ない人は買うべきではない
つべでEV乗ってる人のレビューでは大体同じこと言ってるな
173 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:51:33 No.922431032 del +
車屋じゃないから細部まで作れないのは仕方ない
ホンダも最初はそうだった
174 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:52:31 No.922431294 del +
>テスラの製品が褒められてるの見たことないんだけど誰が買ってるんだ
猪瀬かな
175 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:57:51 No.922432751 del +
近所のパン屋に買い物にくるおっさんが乗ってるぐらいしかみたことない
最近はパン屋がずっと休業しててそれすらみなくなった
176 無念 Name としあき 21/12/31(金)09:59:34 No.922433223 del +
>自宅で車用に200Vの電源(当然基本料金上がる)用意出来ない人は買うべきではない
遠出する人はEVスタンドの場所を把握した上で時間の余裕を考えなきゃならないのか
177 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:00:43 No.922433547 del +
まぁポートさえあいてるなら休憩がてらSAでゆっくりしてもいいわけだが
空いてるなら
178 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:01:40 No.922433798 del +
ヨドバシがEV参入とかわけわからんニュースあったけど
EVってタブレットみたいに参入のハードルが低い?
179 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:03:13 No.922434232 del +
中華の委託販売とかだろ
180 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:05:18 No.922434808 del +
    1640912718074.mp4-(3374672 B)サムネ表示
テスラが売れてるのはインフラ込みだからだよ
先にやったもん勝ち
181 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:05:50 No.922434976 del +
書き込みをした人によって削除されました
182 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:06:34 No.922435175 del +
>テスラが売れてるのはインフラ込みだからだよ
充電スタンドって各社共通じゃないの?
183 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:07:21 No.922435394 del +
テスラユーザーはキチンと正直にリコールするテスラ顧客意識の高さにご満悦だよ
184 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:13:08 No.922437056 del +
テスラは公共の充電器も利用できるがテスラ設置のスーパーチャージャーは他のEVは利用できない
テスラのスーパーチャージャーは大容量急速充電で設置されると送電キャパの問題から他社は建てることができない
185 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:13:14 No.922437080 del +
俺はテスラの大株主(10株)なんでこういう不祥事はやめてほしいんだが…
186 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:13:22 No.922437113 del +
    1640913202019.png-(165723 B)サムネ表示
転載禁止
187 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:19:44 No.922438960 del そうだねx2
他のメーカーに技術が無いんじゃなくて安全性とかガン無視してるだけだよね
188 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:20:57 No.922439302 del +
客で実験してる奴ら
189 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:25:53 No.922440743 del +
>俺はテスラの大株主(10株)なんでこういう不祥事はやめてほしいんだが…
もう十分儲けたでしょ
190 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:26:44 No.922441004 del +
>テスラは公共の充電器も利用できるがテスラ設置の>スーパーチャージャーは他のEVは利用できない
>テスラのスーパーチャージャーは大容量急速充電で設置されると送電キャパの問題から他社は建てることができない
独占禁止法とかにならんのそれ
191 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:27:32 No.922441233 del +
>テスラは公共の充電器も利用できるがテスラ設置のスーパーチャージャーは他のEVは利用できない
>テスラのスーパーチャージャーは大容量急速充電で設置されると送電キャパの問題から他社は建てることができない
令和最新版のアダプタとかないの
192 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:28:10 No.922441411 del そうだねx1
テスラは重大事故を起こしてもアメリカが守護ってくれるから
だけどいつか安全性を疎かにしてることが手酷いしっぺ返しになりそう
193 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:32:56 No.922442822 del +
終わりのはじまり
194 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:34:52 No.922443419 del +
アダプタかまして充電するから発火事故が起こるんだろ
急速充電は充電ケーブルが熱を持つのでケーブルが水冷式になってる
給電受ける車の方も充電ケーブルから電力とって電池を急速に冷やして温度をマネージメントしながら最速になるようにしてる
充電器は車と通信してるんだよ
195 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:39:37 No.922444757 del +
>アメ車に乗るなら
細けぇ事は気にすんな精神のアメ車マニアこそ
テスラ嫌いが多いイメージあるな
196 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:39:51 No.922444830 del +
これ言うと「バカの一つ覚え」とか言うけど急速充電だろうが十分以上かかる上にそれでせいぜい走れて100kmとかとてもじゃないけど実用品じゃねえよ
197 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:41:07 No.922445199 del +
テスラってそんなに生産されてたのか
198 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:41:25 No.922445277 del +
そうだよ
充電時間は長いからみんなそこは気にする
だから速いやつが選ばれる
それもテスラが選ばれてる理由
199 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:43:45 No.922445931 del +
>アダプタかまして充電するから発火事故が起こるんだろ
>急速充電は充電ケーブルが熱を持つのでケーブルが水冷式になってる
>給電受ける車の方も充電ケーブルから電力とって電池を急速に冷やして温度をマネージメントしながら最速になるようにしてる
>充電器は車と通信してるんだよ
じゃあアダプタも通信すればいいじゃん
200 無念 Name としあき 21/12/31(金)10:51:18 No.922448189 del +
>給電受ける車の方も充電ケーブルから電力とって電池を急速に冷やして温度をマネージメントしながら最速になるようにしてる
エコじゃないな
201 無念 Name としあき 21/12/31(金)11:03:35 No.922451883 del +
メンテナンス性最悪で他社がやってない水冷をテスラは唯一採用してる
まあ後で金掛かるよねそりゃ
202 無念 Name としあき 21/12/31(金)11:16:36 No.922455845 del +
バッテリー交換260万円請求されてムカついたからダイナマイトで爆破した人いたな
203 無念 Name としあき 21/12/31(金)11:17:16 No.922456029 del +
>他社がやってない水冷
嘘松
204 無念 Name としあき 21/12/31(金)11:18:29 No.922456369 del +
書き込みをした人によって削除されました
205 無念 Name としあき 21/12/31(金)11:19:10 No.922456544 del +
    1640917150483.jpg-(52459 B)サムネ表示
>モデルSはボンネットが突然開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高める恐れがある
1/03 11:21頃消えます
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