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無念 Name としあき 21/12/30(木)05:04:50 No.922038679 +1/02 10:48頃消えます

EV電池寿命について
どのくらい劣化したら交換時期なのだろうか
考えたら中古でEV車を買うのが怖い

削除された記事が3件あります.見る隠す

…	1 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:07:06 No.922038821 del そうだねx5 テスラって新車登録時にテスラ社にも登録して色々と恩恵を受けるが中古じゃそれも無くなるのかな

…	2 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:10:07 No.922039027 del そうだねx9 そりゃメーカーに一切金が入らない中古買って保証しろって虫が良すぎるだろう

…	3 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:11:33 No.922039122 del そうだねx14 >そりゃメーカーに一切金が入らない中古買って保証しろって虫が良すぎるだろう電気自動車で中古市場が壊滅する未来があるね

…	4 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:15:05 No.922039314 del そうだねx11 >中古でEV車駆動モーターヘタってるだろうしバッテリーは全取っ替えつかよっぽど短期間で買い替えてくスマホみたいな商態にしないと中古ノートパソコンみたいなもんで「なんでそんなの買うの？」にしかならん気がする

…	5 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:17:12 No.922039446 del そうだねx1 電池交換で軽自動車が余裕で買える劣化してもおいそれと交換出来ない

…	6 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:25:26 No.922039976 del そうだねx1 >電池交換で軽自動車が余裕で買える >劣化してもおいそれと交換出来ない 8年のメーカー保証切れた後の話だからな

…	7 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:25:33 No.922039981 del そうだねx2 2年程度で発火リスクが大きく上がると中共が公式発表したってニュースを見た覚えが

…	8 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:30:00 No.922040255 del + >>電池交換で軽自動車が余裕で買える >>劣化してもおいそれと交換出来ない >8年のメーカー保証切れた後の話だからな同じ車を8年も乗らないと思うが下取り大丈夫かな

…	9 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:32:57 No.922040433 del + >電気自動車で中古市場が壊滅する未来があるねバッテリー死んでる車体が50万以下で売りに出されそう

…	10 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:38:37 No.922040772 del + 損耗度もメーター表示してくれるんじゃねーの？

…	11 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:42:08 No.922040974 del そうだねx2 中古買うならディーラー系になるしかない

…	12 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:44:11 No.922041076 del そうだねx12 中華製の互換バッテリーに交換して死ぬやつがでると予想してる

…	13 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:49:58 No.922041454 del そうだねx3 スレ画はバッテリー交換に230万円程かかるからダイナマイトで愛車を爆破したやつか…

…	14 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:51:48 No.922041567 del + >中古買うならディーラー系になるしかないそれ以外の中古車販売店はそれなりの大きい企業じゃないと消滅しそう

…	15 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:54:30 No.922041747 del + >中華製の互換バッテリーに交換して死ぬやつがでると予想してるそうそう変えられん車に電池ねじ込んであるようなもんだからな

…	16 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:54:57 No.922041784 del そうだねx1 >>電気自動車で中古市場が壊滅する未来があるね >バッテリー死んでる車体が50万以下で売りに出されそう似たような話ならプリウスとかで既にあるぞ

…	17 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:57:04 No.922041916 del + >スレ画はバッテリー交換に230万円程かかるからダイナマイトで愛車を爆破したやつか… 2000km行かない程度で故障だったから保証合ってもおかしくないだろうに無理なのが

…	18 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:57:27 No.922041933 del そうだねx1 1970年代にラジコンのバッテリーの様に交換出来る電動路線バスが実験されたけども設備と性能が面倒だったから普及しなかったって話を聞いた事があるけどバッテリーを交換出来れば良いのになとは思う

…	19 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:58:39 No.922041998 del + >損耗度もメーター表示してくれるんじゃねーの？出るよリーフは12セグあるうちの8セグ？(75％未満)を8年か16万キロ到達前に切ったら保証で交換できるって説明はディーラーで聞いた

…	20 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:58:48 No.922042004 del + >>スレ画はバッテリー交換に230万円程かかるからダイナマイトで愛車を爆破したやつか… >2000km行かない程度で故障だったから保証合ってもおかしくないだろうに無理なのが車はテスラって書かれてたけどもサポートがクソなの？

…	21 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:59:14 No.922042035 del そうだねx8 EV車は消滅するから大丈夫トヨタ潰しのための大ボラだから

…	22 無念 Name としあき 21/12/30(木)05:59:29 No.922042060 del + 保障期間はテスラに習って短くなるんだろうな

…	23 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:01:01 No.922042167 del + 調べてみるとそもそもスレ画のは中古車の話だったか

…	24 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:01:04 No.922042170 del + 数か増えたら冬に死ぬ連中がたくさんでてきて結局内燃はやっぱいいね時代は水素だ!!って人類のオピニオンリーダーと勘違いしてるEUが全面降伏するとおもう

…	25 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:01:06 No.922042173 del + 中国で製造されるEVには中国製バッテリーの搭載が義務付けられている

…	26 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:01:45 No.922042213 del そうだねx4 インフラ整備と同時にやらないと普及しないな北欧でEV車の普及率90％以上の国は元から駐車場に電源が付いてたからだし

…	27 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:02:22 No.922042261 del + 全車EVとか絵に描いた餅の様な話だと思う

…	28 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:03:04 No.922042316 del そうだねx4 >数か増えたら冬に死ぬ連中がたくさんでてきて雪が降っても解けないライトもLEDだから解けない雪の多い地方はきつい

…	29 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:03:51 No.922042371 del そうだねx2 >全車EVとか絵に描いた餅の様な話だと思う新車販売はそうなる会社が殆どだろ

…	30 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:04:27 No.922042418 del + 餅に絵を描けばよかったのに・・・

…	31 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:04:29 No.922042421 del そうだねx8 中古にしてもダメすぎるしメーカーの言うとおりの耐久性もないしある個体もあったらばらつき酷すぎるし消費者なめてるといか言い様がない

…	32 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:04:33 No.922042426 del + >水素水素は水素で事故って火災が起きた時が怖そうそうなら無い様に安全対策はしてるとは思うけども

…	33 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:04:49 No.922042441 del + テスラのモデルSで100kWh260万円（工賃込みリーフなら24kWhが65万円30kWhが80万円40kWhが82万円+工賃4万円再生バッテリーなら24kWh30万円くらいプリウスは18万円くらい（工賃込みリビルトバッテリーなら10万円以下くらい

…	34 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:06:22 No.922042539 del + 再生バッテリーはやばくないか

…	35 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:06:39 No.922042561 del そうだねx7 1640811999031.jpg-(113661 B)サムネ表示 >水素は水素で事故って火災が起きた時が怖そう水素はライターみたいに吹き出すだけで爆発はしないから安全だよ

…	36 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:07:22 No.922042609 del + >スレ画はバッテリー交換に230万円程かかるからダイナマイトで愛車を爆破したやつか… 電気とエンジンで動くハイブリッド車のエンジンとバッテリーがそれぞれ１００万円、 EV車だともっと大容量のバッテリーになるんで値段は妥当だと思うけど

…	37 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:07:23 No.922042610 del + EVは東京〜大阪とかの様な長距離走行とか大丈夫なのかな

…	38 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:09:35 No.922042775 del + >EVは東京〜大阪とかの様な長距離走行とか大丈夫なのかな東京駅から大阪駅まで高速だと約500キロテスラのロングレンジとかのバッテリー多いモデルなら一発で走れると思うけど途中で充電と求刑した方が楽じゃないか

…	39 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:09:54 No.922042796 del そうだねx7 EV全盛になったら正月帰省に充電待ち渋帯が高速SAでおきそう

…	40 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:12:22 No.922042976 del + ガソリンの燃料補給するのに掛かる時間と大体同じ位の充電時間になれば良いのになとは思う

…	41 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:13:03 No.922043034 del + >再生バッテリーはやばくないかリーフの場合は問題起きたという話は聞かないから大丈夫なんじゃない？ https://ev2.nissan.co.jp/BLOG/474/

…	42 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:13:41 No.922043092 del + >>水素 >水素は水素で事故って火災が起きた時が怖そう事故った時の悲惨さは現状だとEV車が断トツだと思うぞなんせ燃えだしたら消防車が来ても消火できず巨大耐熱シートで包み込んでひたすら放置するしか手が無いって言う既存のバッテリーが全固体電池が主流になって置き換われば解消できるとは思うんだが現状既存バッテリーだと成す術がないってのがヤバイ

…	43 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:14:07 No.922043125 del そうだねx3 やっぱりハイブリッドが最適解に思えるな

…	44 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:15:21 No.922043205 del + >やっぱりハイブリッドが最適解に思えるな街乗りや低速だと電気で高速だとエンジンのハイブリッドがやっぱり一番良いよね

…	45 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:15:46 No.922043240 del そうだねx1 >事故った時の悲惨さは現状だとEV車が断トツだと思うぞ知らなかったそんなの…

…	46 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:16:19 No.922043275 del そうだねx12 1640812579017.mp4-(1889078 B)サムネ表示 >事故った時の悲惨さは現状だとEV車が断トツだと思うぞ発煙から3秒で車内炎に包まれるのは逃げようがないね

…	47 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:17:25 No.922043363 del + スマホなんかだと5年くらいで電池が結構消耗してるから初車検で新車買い替えが一番理想なんだろうな

…	48 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:18:19 No.922043448 del そうだねx1 >>やっぱりハイブリッドが最適解に思えるな >街乗りや低速だと電気で高速だとエンジンのハイブリッドがやっぱり一番良いよね俺はHV買うならガソリン車で良いと思う HVはあまりメリットが感じられない

…	49 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:18:21 No.922043450 del + >>事故った時の悲惨さは現状だとEV車が断トツだと思うぞ >発煙から3秒で車内炎に包まれるのは逃げようがないねその動画を見て電動自転車やスマホのバッテリーが発火して爆発するニュース動画を思い出した

…	50 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:19:38 No.922043553 del + >水素はライターみたいに吹き出すだけで爆発はしないから安全だよ水素ちゃんと対策をされてるんだな…

…	51 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:20:56 No.922043642 del そうだねx1 >水素ちゃんと対策をされてるんだな… 対策というか水素ってな物質の特性

…	52 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:21:50 No.922043713 del + 水素車は金持ちにしか買えないから気にしなくて良いよ

…	53 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:23:41 No.922043836 del そうだねx4 水素は普及させる気一切ないでしょ

…	54 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:23:53 No.922043853 del + つまり福一の爆発って本当に爆弾仕掛けられてたやつだったのかあれ？

…	55 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:24:13 No.922043876 del + 日本の湿度だと妊娠爆発コンボが怖いな

…	56 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:24:53 No.922043922 del + >水素は普及させる気一切ないでしょトラック系統で当たる可能性大

…	57 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:27:19 No.922044127 del + 朝鮮記事なんで妄想も含まれてるけど水素開発は先行き暗いのは確か「水素乗用車では稼げない」…ベンツ・トヨタ相次ぎ手を引く https://news.yahoo.co.jp/articles/3eed60b3ffa1feaa14335940efb2a0b5d041cab8 独自】現代自動車、「ジェネシス」水素車開発を中断 https://news.yahoo.co.jp/articles/4f1c58621762d5c6348e10bacc3ee5693046eab1

…	58 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:27:21 No.922044130 del そうだねx1 >水素は普及させる気一切ないでしょ充填スタンドがガソリンの数倍コストがかかって水素そのものを安く生産しづらいからなあ原発建てて電気分解が正解かね

…	59 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:28:09 No.922044187 del そうだねx5 ガソリンでいいじゃん

…	60 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:29:54 No.922044300 del そうだねx4 中古EVは信用できない新車で短スパンで乗り換えるのが良いって理論的には合ってるけどただの理想論だよね EUの人々は全員EVをポンポン買い替えられるほど裕福なのかい？

…	61 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:30:11 No.922044325 del + >発煙から3秒で車内炎に包まれるのは逃げようがないね営業運転中じゃなくて良かった

…	62 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:31:35 No.922044442 del そうだねx4 >水素は普及させる気一切ないでしょガソリン禁止電気はやっぱダメだったになったら選択肢は水素しかないよ

…	63 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:32:05 No.922044476 del + >ガソリンでいいじゃんていうかガソリン価格が300円とか400円になってもガソリン車に乗り続けるの？

…	64 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:32:57 No.922044537 del そうだねx6 1640813577319.jpg-(157568 B)サムネ表示 >EUの人々は全員EVをポンポン買い替えられるほど裕福なのかい？ HVもPHVも締め出すからな FCVうまく行かなきゃEV一本でやっていくことになる自分の首締めることにならなきゃ良いね

…	65 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:32:58 No.922044538 del そうだねx4 エタノール燃料で儲けたいアメリカ農業メジャー発電需要を増やしたい原発産業原油価格の影響を減らしたい欧米カーボンニュートラル推してるのこいつらだから

…	66 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:33:53 No.922044616 del そうだねx3 >中古EVは信用できない新車で短スパンで乗り換えるのが良いって理論的には合ってるけどただの理想論だよね >EUの人々は全員EVをポンポン買い替えられるほど裕福なのかい？中古車もどうするんだろうなモーターやバッテリーを新品に交換して販売する感じなんだろうかもしそのままスクラップとかだとエコとは程遠い気がする

…	67 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:35:38 No.922044749 del そうだねx1 バッテリーだけサブスク化して車体の方は価格一気に下げるとかって話あるよな

…	68 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:36:00 No.922044793 del + ガソリンの値上がりはアメリカの企業がマネーゲームをしてるって話を昔に聞いた事があるけども信憑性は無い

…	69 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:36:11 No.922044809 del そうだねx6 >バッテリーだけサブスク化して車体の方は価格一気に下げるとかって話あるよななるわけない

…	70 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:36:27 No.922044823 del + >EUの人々は全員EVをポンポン買い替えられるほど裕福なのかい？ EUの時点でそのうち手のひら返すよ原発はクリーンエネルギーの類だしクリーンディーゼルはクソディーゼルだったし

…	71 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:38:56 No.922045045 del そうだねx2 >1970年代にラジコンのバッテリーの様に交換出来る電動路線バスが実験されたけども >設備と性能が面倒だったから普及しなかったって話を聞いた事があるけど >バッテリーを交換出来れば良いのになとは思うバッテリーを交換できる様にするにはハッキリ言って充電時間以外のデメリットがデカすぎてあんまり現実的ではないのよね・重量過多・スペース効率の劇的な悪化(航続距離の低下) ・スペアバッテリーの維持コスト・互換バッテリーの安全性への疑問って感じで幾らでも問題点が出てきちゃう

…	72 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:39:33 No.922045095 del そうだねx4 バッテリーはイノベーションでも起きない限り全面EVへの切り替えは人類の後退じゃないかな

…	73 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:40:08 No.922045148 del + >バッテリーだけサブスク化して車体の方は価格一気に下げるとかって話あるよなそのサブスク分のバッテリー代はだれが払うの？必ず販売した車両以上の個数のバッテリーを用意しないと行けなくなるけど

…	74 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:40:29 No.922045174 del + そもそも100年以上石油燃料に依存して来たのに 10年ちょっとで石油燃料から水素やEVに転換なんて不可能と言うか夢物語だとは思う

…	75 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:40:46 No.922045196 del + >ガソリン価格が300円とか400円になってもガソリン車に乗り続けるの？車で大量消費しない場合ガソリンの行き場所ってどこ？確か去年コロナの影響で移動が世界的に制限されたせいで余剰原油が出たって話を聞いたけど

…	76 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:41:21 No.922045244 del + 車を動かすだけでガソリンなら中身あわせても100kgでできることが電気にしたら＋500kg以上だからな車の中に昔の軽自動車1台を内包してるようなもんだ

…	77 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:41:43 No.922045279 del そうだねx3 老朽化した電池の処分も考えないとなこんだけ電池が普及した昨今だし案外課題やぞ

…	78 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:41:59 No.922045299 del + >朝鮮記事なんで妄想も含まれてるけど水素開発は先行き暗いのは確か >「水素乗用車では稼げない」…ベンツ・トヨタ相次ぎ手を引く >https://news.yahoo.co.jp/articles/3eed60b3ffa1feaa14335940efb2a0b5d041cab8 トヨタは日野に水素関連の技術者を集約してトラックやバスでの使用を目標に舵を切った

…	79 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:43:22 No.922045452 del そうだねx3 充電1分走行距離300kmくらいじゃないと実用に耐えない今出てる電気自動車も遠出全く考慮されてないし使う側もそういう使い方してない技術革新起きないと無理だよね

…	80 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:43:48 No.922045495 del + >「水素乗用車では稼げない」…ベンツ・トヨタ相次ぎ手を引く CMで水素エンジンのカローラのレースカーが耐久レースに参戦ってやってたけども社長としてはあまり乗り気ではなかったと言う事か…

…	81 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:44:36 No.922045565 del そうだねx7 充電工具でさえ互換バッテリー何て名前でパチ物を買うバカが居るんだぜ絶対EVだってやるよ

…	82 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:45:58 No.922045677 del そうだねx6 >充電工具でさえ互換バッテリー何て名前でパチ物を買うバカが居るんだぜ >絶対EVだってやるよ良くわかんないとこの中華製だらけになって爆発事故相次ぐよね

…	83 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:46:00 No.922045679 del + >No.922045095 >No.922045452 ガソリン車並の距離が走れて充電も素早く済んで劣化も殆どしないようなバッテリーが出来ないと EV化普及は結構難しいような気はするよね

…	84 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:46:00 No.922045680 del そうだねx2 >絶対EVだってやるよやるとしたら車屋では

…	85 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:46:05 No.922045687 del そうだねx1 電気を押してきた環境テロリストの連中が電気の正体が露見してきたら今度はｽｲｿｽｲｿと啼きだすとおもうよ

…	86 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:47:01 No.922045766 del + >充電1分走行距離300kmくらいじゃないと実用に耐えない >今出てる電気自動車も遠出全く考慮されてないし使う側もそういう使い方してないガソリン車だって1分でそんだけ給油できないだろ…

…	87 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:49:05 No.922045907 del そうだねx2 家持ちで無いとEV保有は面倒なんだよ家で充電できないとちょっとなぁ

…	88 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:49:32 No.922045943 del + 当然エンジンも劣化してるけど劣化のスピードが半端ないもんなしかも確実に数年でバッテリーは劣化する今結構電装部品マシマシな車ばっかになってるけど壊れる確率今後も増えそう

…	89 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:49:40 No.922045952 del そうだねx4 >やるとしたら車屋ではそうだよ？コピー品でも値段が安いからって理由だけで中華製を選ぶユーザーが絶対出てくるよって話

…	90 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:50:08 No.922045983 del + >充電1分走行距離300kmくらいじゃないと実用に耐えない >今出てる電気自動車も遠出全く考慮されてないし使う側もそういう使い方してない 300なんて高速だと3時間近く走り続けてるようなもんだしそこで休憩すらしないつもりなのかあと日常使いなら自宅充電も可能なんだが

…	91 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:50:51 No.922046042 del そうだねx3 出川の充電バイクの旅を見てて思うけど EVバイクもフル充電でも全然走らないよなと思う

…	92 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:50:56 No.922046050 del そうだねx1 >>やるとしたら車屋では >そうだよ？ >コピー品でも値段が安いからって理由だけで中華製を選ぶユーザーが絶対出てくるよって話そんなところまで保証できないだろ選んだ本人の責任でしかない

…	93 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:52:00 No.922046136 del そうだねx1 >300なんて高速だと3時間近く走り続けてるようなもんだしそこで休憩すらしないつもりなのか充電中は車のそばにいる必要がある充電スタンドを離れてたら充電待ちの人がどう思うか

…	94 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:53:54 No.922046294 del + >家持ちで無いとEV保有は面倒なんだよ >家で充電できないとちょっとなぁ自走式マンションとかどうすんのかなっておもううちのマンションも100台以上の駐車場あるけど電気スタンドをつけよう、とかそんな話一回もでてきてないし

…	95 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:54:23 No.922046332 del そうだねx1 >社長としてはあまり乗り気ではなかったと言う事か… いやトヨタは作れたし製造過程も従来どおりのラインで作れるから利益は見込めるだろうって始めたから別にいいんだよベンツもBMW開発費かけても実用できそうなものが作れなかったから困ってるだけで

…	96 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:55:07 No.922046397 del そうだねx1 >自走式マンションとかどうすんのかな >っておもうお前ん家走るのかまあそういうのって管理人とかが自ら出すか住人から提案出るかが無い限り動かなさそうなもんな気がする

…	97 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:56:05 No.922046477 del + >電気スタンドをつけよう、とかそんな話一回もでてきてないしそういう話が出るのは早くても5年後じゃないか過半数がEVじゃないと反対派多そう

…	98 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:56:28 No.922046510 del そうだねx5 >300なんて高速だと3時間近く走り続けてるようなもんだしそこで休憩すらしないつもりなのか充電に時間かかりすぎてめんどいこれに尽きる走行距離もなければその頻度も増えるので一回の旅でどれくらいの時間ロスするんだよって話だよ

…	99 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:56:44 No.922046543 del + 基本的には自宅で満充電で旅行もノーチャージか宿でワンチャージで済まないとなぁとは思う

…	100 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:57:16 No.922046595 del + 中古で売る時は家にある充電システム事になるんだろうか工事までして設置したのに外すのは嫌だねぇ

…	101 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:58:11 No.922046683 del そうだねx4 ホテルとか大変だな

…	102 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:58:13 No.922046688 del そうだねx1 1640815093722.gif-(392357 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	103 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:58:55 No.922046737 del そうだねx1 >ホテルとか大変だな EU様がきっとお手本見せてくれるよ

…	104 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:59:21 No.922046776 del + >車はテスラって書かれてたけどもサポートがクソなの？それ以前に中華で生産された個体の方が品質良いとかそんなレベル長年の海外生産で技術力が無い、賃金高いだけの労働者ばっかになってるのか知らんけど

…	105 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:59:31 No.922046793 del + メルセデス無理ですって言ってる時点でもうルールチャンジャ―始まった

…	106 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:59:44 No.922046814 del + >中古で売る時は家にある充電システム事になるんだろうか >工事までして設置したのに外すのは嫌だねぇ工賃別だし充電器自体は触らんでしょ

…	107 無念 Name としあき 21/12/30(木)06:59:47 No.922046822 del そうだねx1 >選んだ本人の責任でしかない保障の話じゃない危険性の話だよ

…	108 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:01:47 No.922046996 del + >>中古で売る時は家にある充電システム事になるんだろうか >>工事までして設置したのに外すのは嫌だねぇ >工賃別だし充電器自体は触らんでしょ中古買う時に充電システムが無いと困るだろうディーラー通さないと設置代で何十万も掛かりそうだが

…	109 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:02:30 No.922047057 del そうだねx1 1640815350672.gif-(4500879 B)サムネ表示最悪インパクト一本あればev車作れちゃうから技術的難易度がベリーイージー

…	110 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:02:45 No.922047078 del + コネクタこ各社バラバラだし統一する気無いよな

…	111 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:03:16 No.922047126 del そうだねx3 地方の配電線とか容量無いから送配電インフラから作り直しになると思うトータルで莫大な費用がかかると思うし原発再稼働と増設も必須だと思うこう言うとこは既に明らかなのにスルーなんだよな

…	112 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:03:30 No.922047142 del そうだねx3 >最悪インパクト一本あればev車作れちゃうから技術的難易度がベリーイージーインパクトレンチを作るってそれなりに大変なんですけど

…	113 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:04:26 No.922047229 del + >こう言うとこは既に明らかなのにスルーなんだよな EV推進委員会とか試算しないのかね

…	114 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:04:47 No.922047268 del + >最悪インパクト一本あればev車作れちゃうから技術的難易度がベリーイージー駆動系はそれこそ簡単だけどやっぱり電池どうにかしないと普及無理だな

…	115 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:04:57 No.922047281 del そうだねx2 >最悪インパクト一本あればev車作れちゃうから技術的難易度がベリーイージーそれ芝刈り機があればガソリン車作れるみたいなことだが

…	116 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:05:35 No.922047334 del そうだねx6 自国のメーカーには不正データ出させて有耶無耶にしてるクソ欧州基準死ね

…	117 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:06:31 No.922047426 del + ＥＵってバッテリー作れるの？安さで中華メーカーに頼りっきりじゃないの？

…	118 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:06:31 No.922047428 del そうだねx4 安全性無視すればモーターとタイヤあればDIYできちゃうもんなエンジンはそうは行かないけど

…	119 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:07:06 No.922047485 del + >充電に時間かかりすぎてめんどい >これに尽きる >走行距離もなければその頻度も増えるので一回の旅でどれくらいの時間ロスするんだよって話だよ自家用車で遊びとかでの外出ならともかく仕事で使ってる時に充電切れなんてされたら大変だと思う

…	120 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:08:18 No.922047627 del + >安全性無視すればモーターとタイヤあればDIYできちゃうもんな >エンジンはそうは行かないけどいやDIYできると思うぞラジコンとかもあるし人によってはカブなんて高校生や中学生でもばらしてエンジン改造するくらいだし

…	121 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:08:37 No.922047653 del + 人にはまだ早すぎるエネルギー

…	122 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:09:17 No.922047717 del + >ＥＵってバッテリー作れるの？ >安さで中華メーカーに頼りっきりじゃないの？バッテリーメーカーで中国と関わってないメーカーはないと思う

…	123 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:10:01 No.922047786 del そうだねx2 書き込みをした人によって削除されました

…	124 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:10:54 No.922047866 del そうだねx1 1640815854259.jpg-(53030 B)サムネ表示 >>最悪インパクト一本あればev車作れちゃうから技術的難易度がベリーイージー >それ芝刈り機があればガソリン車作れるみたいなことだがホンダ「せやな」

…	125 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:12:41 No.922048048 del そうだねx4 てかトラックって日勤が乗って夜勤は別の人が運転してたり 24時間勤務で車戻ってき次第別の人が乗務するとか当たり前だし荷下ろししてる間とか荷下ろし待ち時間で充電する事は出来なくないけどそれって倉庫側に全部電源ひかないといけないし電気代の請求ってどうなるんだろってなる

…	126 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:14:37 No.922048251 del そうだねx2 >ホンダ「せやな」お前は全部できるだろ

…	127 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:14:49 No.922048267 del + >No.922048048 そんなブラック操業は出来んくなるんやろちゃんとトラック協会からその旨を上に上げなさい

…	128 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:17:16 No.922048496 del + トラックさらに重くなるん？

…	129 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:17:26 No.922048512 del + >そんなブラック操業は出来んくなるんやろ交代して操業してるならブラックでもなんでもねぇわ

…	130 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:17:35 No.922048528 del そうだねx3 >そんなブラック操業は出来んくなるんやろ >ちゃんとトラック協会からその旨を上に上げなさい 8時間の3交代ならブラックでもなくない？

…	131 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:18:37 No.922048629 del + >トラックさらに重くなるん？道や橋の消耗が…

…	132 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:18:41 No.922048642 del + 内燃機関だけがＥＵメーカーの生きる道だったのに馬鹿だねぇ

…	133 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:21:00 No.922048857 del + 正直内燃機関でも排気ガスを更に綺麗にする為のフィルターを開発するとかの方が良いんじゃないかなとは思う

…	134 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:21:28 No.922048905 del そうだねx1 >正直内燃機関でも排気ガスを更に綺麗にする為のフィルターを開発するとかの方が >良いんじゃないかなとは思う EU「それだと俺ら勝てないじゃん！」

…	135 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:21:51 No.922048943 del + 1640816511628.jpg-(44282 B)サムネ表示まぁ業務用車は適用除外だろ都市乗り入れ規制しててもそういう例はあるし

…	136 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:22:01 No.922048964 del そうだねx2 >正直内燃機関でも排気ガスを更に綺麗にする為のフィルターを開発するとかの方が >良いんじゃないかなとは思うトヨタが強すぎて勝てないので…

…	137 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:22:48 No.922049036 del + >>トラックさらに重くなるん？ >道や橋の消耗が… 生コン「アスファルトはオワコン」

…	138 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:23:01 No.922049063 del + >トヨタが強すぎて勝てないので… トヨタホンダもそれなりにやってるしな…

…	139 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:24:06 No.922049184 del + 今走ってる車が全部EVに置き換わったとして道路の寿命はどれくらい短くなる計算なんだろう

…	140 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:24:58 No.922049281 del + >今走ってる車が全部EVに置き換わったとして道路の寿命はどれくらい短くなる計算なんだろう橋や高架道路なんて更に寿命が短くなりそう

…	141 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:25:08 No.922049296 del そうだねx7 1640816708036.png-(9227 B)サムネ表示まぁみんな俺のせいなんだけどな

…	142 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:25:24 No.922049316 del + >正直内燃機関でも排気ガスを更に綺麗にする為のフィルターを開発するとかの方が >良いんじゃないかなとは思う EUには必殺のデータ偽装があるから強いよね

…	143 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:25:48 No.922049364 del そうだねx3 >EUには必殺のデータ偽装があるから強いよね >1640816708036.png

…	144 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:25:57 No.922049381 del そうだねx3 >今走ってる車が全部EVに置き換わったとして道路の寿命はどれくらい短くなる計算なんだろうタイヤの交換サイクルも速そうだな‥ あれ環境に悪くね？

…	145 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:28:22 No.922049676 del そうだねx3 >タイヤの交換サイクルも速そうだな‥ >あれ環境に悪くね？車重が重いとブレーキのダストも増えるんですよねぇこれが回生ブレーキだからセーフ！っていう人もいますけどブラシは擦ってるのは変わらないと思う

…	146 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:28:30 No.922049696 del そうだねx1 >>今走ってる車が全部EVに置き換わったとして道路の寿命はどれくらい短くなる計算なんだろう >タイヤの交換サイクルも速そうだな‥ >あれ環境に悪くね？車を買い替えるスパンも早くなるから普通に環境に悪いよね…

…	147 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:29:09 No.922049767 del + >あれ環境に悪くね？特定誰かの財布環境が良くなるから良いんだよ

…	148 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:30:27 No.922049911 del そうだねx2 正に「排気ガスを出さない＝エコと言うナイーブな考えは捨てろ」って状態だな…

…	149 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:30:57 No.922049976 del そうだねx5 ぶっちゃけ100年かけて延べ数億の人が提案とか考えたのが今のガソリン車な訳で車が出てきた当時少しだけはやったEVカーなんてまだまだこれからの話でしばらく様子見でいいんじゃね？って思うそんなあと10年とか20年で解決するわけないんだし

…	150 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:31:43 No.922050062 del そうだねx2 てか石油精製する時点で発生するガソリンどうすんねんって話がずっとついて回る

…	151 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:32:22 No.922050137 del + >てか石油精製する時点で発生するガソリンどうすんねんって話がずっとついて回る海へ還そう

…	152 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:37:15 No.922050777 del + >出川の充電バイクの旅を見てて思うけど >EVバイクもフル充電でも全然走らないよなと思う地元走ってるの見てあの距離でもう充電切れてるの？と思ったがやっぱり消費早いの？それとも交流のための演出？

…	153 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:40:48 No.922051189 del そうだねx3 >>タイヤの交換サイクルも速そうだな‥ >>あれ環境に悪くね？ >車重が重いとブレーキのダストも増えるんですよねぇこれが >回生ブレーキだからセーフ！っていう人もいますけど >ブラシは擦ってるのは変わらないと思う EV嫌いだけど流石に突っ込ませてくれ回生ブレーキはモーターの抵抗でミニ四駆みたいなブラシで整流するモーターほとんど使われてないのでは？

…	154 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:44:25 No.922051609 del そうだねx4 >EV嫌いだけど流石に突っ込ませてくれ >回生ブレーキはモーターの抵抗で >ミニ四駆みたいなブラシで整流するモーターほとんど使われてないのでは？ EVを把握してる奴がここにいるわけないじゃん…

…	155 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:48:17 No.922052085 del + 急な加速減速やるとバッテリー重量分思い切り効率低下する増えた重量分のエネルギーがタイヤとブレーキから熱として放出されるので実はスポーツ走行はガソリンエンジンの方が高効率だったり

…	156 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:48:22 No.922052096 del + 内燃機関の信頼性ってやっぱ高いなと感じる伊達に140年の歴史を持ってないな

…	157 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:49:15 No.922052193 del + ブラシレスだからローターとステーターは絶対に擦ってない事はないあと回生ブレーキはモーターの抵抗って言われると非常に難しい

…	158 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:51:57 No.922052523 del そうだねx1 1640818317337.jpg-(179125 B)サムネ表示 >実はスポーツ走行はガソリンエンジンの方が高効率だったりハイブリッドの方が高効率やF1やWECがそれを証明してしまった

…	159 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:54:03 No.922052808 del そうだねx1 >ブラシレスだからローターとステーターは絶対に擦ってない事はない >あと回生ブレーキはモーターの抵抗って言われると非常に難しいいや摩耗云々に関しての話ならその部分は車重増えた分だけ常時摩耗が酷いって話にすべきブレーキ時の負荷はどちらかと言うとタイヤ側攻めたほうがいい

…	160 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:55:12 No.922052954 del そうだねx1 >地元走ってるの見てあの距離でもう充電切れてるの？ >と思ったがやっぱり消費早いの？ >それとも交流のための演出？ niu uqiってモデル乗ってるけど気温１桁だと街乗りで概ね30kmくらい走ると低電力モードになって時速20km以上でなくなるあのバイク自体が結構初期のモデルだから多分本当にあんなもん番組的にも出川の地域散策・交流に重きを置いていて航続距離伸ばすのが視聴者にウケてるわけじゃないから撮影終了の目処がわかって良いんじゃないかな

…	161 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:57:47 No.922053299 del + >と思ったがやっぱり消費早いの？ >それとも交流のための演出？ほんとはバッテリー二本積めるんだけどあえて一本にしてるようなのはあるね

…	162 無念 Name としあき 21/12/30(木)07:59:34 No.922053527 del + 出川が毎度500㎞近く移動したらもうバイク降りずに撮影終わっちまう

…	163 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:02:35 No.922053920 del そうだねx1 出川のスクーターは最新モデルでバッテリー2個搭載になったのを演出上あえて1個のままでやってるからな

…	164 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:18:42 No.922056226 del + 今までと同様のモビリティが保証されると誰が言った？不便になることを受け入れるつもりなのさeuの偉いさんは

…	165 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:20:41 No.922056542 del + >まぁみんな俺のせいなんだけどな国策でもあったりするアドブルーを使ったディーゼルとか元は日産ディーゼルの技術なんだったけど 1997年ぐらいの不況の時に会社ごと技術がVWに流出した三菱もダイムラークライスラーの時に直噴技術がダイムラー経由で流出したただ日本ではトヨタが本腰をあげないのでデーゼルに未来がない事はその当時には解っていたっぽい

…	166 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:21:54 No.922056729 del そうだねx1 >急な加速減速やるとバッテリー重量分思い切り効率低下する >増えた重量分のエネルギーがタイヤとブレーキから熱として放出されるので >実はスポーツ走行はガソリンエンジンの方が高効率だったりハイスペックEV並の加速性能を実現しようとすると効率とは対局に位置するようなとんでもないエンジンが必要なんじゃね

…	167 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:23:14 No.922056962 del + EVは調べれば調べるほど普及は無理だろってなる EUは勝算あって推し進めてるのかと思いきやそのうちどうにかなる程度の甘すぎる認識だしダメだわこりゃ

…	168 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:24:33 No.922057189 del そうだねx1 >今走ってる車が全部EVに置き換わったとして道路の寿命はどれくらい短くなる計算なんだろう 1tの自家用車がバッテリー分+500kgで車重1.5倍の1.5tになるとして重量と速度から道路にかかるダメージが1.5×速度＝1.5倍負荷がかかるのでどれだけ短くなるかだねちなみに10tトラックが1割から2割ぐらい過積載してると寿命半分ぐらいだった記憶がある

…	169 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:25:21 No.922057318 del そうだねx4 まあ原発は必須だね原発が使いにくくなったのは日本のせいだあのやろーとかEUでは思われているかもしれん

…	170 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:28:17 No.922057789 del そうだねx2 >急な加速減速やるとバッテリー重量分思い切り効率低下するガソリンタンクの容器が10kgに対して電気を貯めるバッテリーが200〜500kgとデットウェイトいがいにガソリンってエネルギーの半分を大気中の酸素からもらってきて重量当たりの出力って半分で済んでるチート持ちなんだよね

…	171 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:29:19 No.922057956 del + >>実はスポーツ走行はガソリンエンジンの方が高効率だったり >ハイブリッドの方が高効率やF1やWECがそれを証明してしまった回生ブレーキゾーンとか設けて回生ブレーキ使わせる前提のレギュレーションならそうなるわな

…	172 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:30:28 No.922058144 del + ところでヨーロッパの冬季停電問題は解決したんですか？

…	173 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:31:22 No.922058296 del + del

…	174 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:32:33 No.922058529 del そうだねx1 >家持ちで無いとEV保有は面倒なんだよ知人で東京のマンション住まいでEV持ってた人がいるけど充電の手間がばかにならないからとアルファードに乗り換えてたな一軒家に充電設備がないと使っていくのはストレスが多くて無理と言ってた

…	175 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:32:38 No.922058540 del そうだねx1 >EVは調べれば調べるほど普及は無理だろってなるステラが長距離トラックの試作車を作ったが途中で急速充電しようとしたらその地域の電圧が下がってこんなの普及したらそこらじゅうに原発でも無い限り無理だっていうのを聞いた

…	176 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:34:17 No.922058814 del + >ステラが長距離トラックの試作車を作ったが途中で急速充電しようとしたらその地域の電圧が >下がってこんなの普及したらそこらじゅうに原発でも無い限り無理だっていうのを聞いたそれ英語版のちゃんとした記事ある？

…	177 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:34:53 No.922058912 del + >原発が使いにくくなったのは日本のせいだあのやろーとかEUでは思われているかもしれん実際にドイツはあれで国内の原発停止したしななのに買っている電力はフランスの原発からのものだったりする

…	178 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:35:20 No.922058992 del + >ところでヨーロッパの冬季停電問題は解決したんですか？ロシア依存を強めて解決しますが何か？

…	179 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:35:43 No.922059057 del + >回生ブレーキゾーンとか設けて >回生ブレーキ使わせる前提のレギュレーションならそうなるわなって言うがそもそもサルテサーキットのシケインなしレイアウト時代のレコード更新してる

…	180 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:36:04 No.922059128 del + >それ英語版のちゃんとした記事ある？わからんただゴシップ系のネット記事にはそうあった

…	181 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:37:44 No.922059421 del + そのうちガソリンスタンド自体が淘汰されてなくなる

…	182 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:41:03 No.922060056 del そうだねx2 航続距離や充電時間、充電場所や発電所の余裕そういう諸々の問題が解決したから普及させよう、じゃなくて何も解決策見えないけどこれからはEV!EVですぞおおおお！だからなそもそも始まりがディーゼル不正から目を逸らさせる為にブチ上げただけのもの

…	183 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:41:06 No.922060065 del + >>充電1分走行距離300kmくらいじゃないと実用に耐えない >>今出てる電気自動車も遠出全く考慮されてないし使う側もそういう使い方してない >ガソリン車だって1分でそんだけ給油できないだろ… 会計とかの雑用省いたら1〜2分くらいじゃないかな

…	184 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:44:29 No.922060718 del + 自宅で充電できればそもそも日常使いでスタンドに寄って給油（充電）って行為自体しないんだけどね遠出のときはするけどそれは休憩も兼ねてだし

…	185 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:45:51 No.922060977 del + >自宅で充電できればそもそも日常使いでスタンドに寄って給油（充電）って行為自体しないんだけどねスマホとかと充電に関してはさほど変わらないんだよね毎回急速充電がーばかり聞くけど

…	186 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:45:52 No.922060981 del + >>>充電1分走行距離300kmくらいじゃないと実用に耐えない >>>今出てる電気自動車も遠出全く考慮されてないし使う側もそういう使い方してない >>ガソリン車だって1分でそんだけ給油できないだろ… >会計とかの雑用省いたら1〜2分くらいじゃないかなガソリンスタンドの給油は毎分30〜35ℓなのであくまで300km走れるだけのガソリンを入れるのに燃費が1ℓが20㎞の車なら15ℓ入れればいいので30秒だね…

…	187 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:48:36 No.922061499 del + >燃費が1ℓが20㎞の車なら15ℓ入れればいいので30秒だね… デポジットバッテリー交換方式しか生き残れんな交換時にハズレバッテリー引いたら悲惨だけど

…	188 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:48:54 No.922061557 del + >自宅で充電できればそもそも日常使いでスタンドに寄って給油（充電）って行為自体しないんだけどね遠出のときはするけどそれは休憩も兼ねてだしマンションなら駐車場の台数分コンセントを用意してそれ以外の駐車場も台数分用意して一軒家なら保有台数文用意できればの話だよね出来るの？

…	189 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:53:08 No.922062375 del + >>自宅で充電できればそもそも日常使いでスタンドに寄って給油（充電）って行為自体しないんだけどね >スマホとかと充電に関してはさほど変わらないんだよね頭の中にお花畑がある・・・ＥＵかっ！

…	190 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:54:14 No.922062580 del + >>燃費が1ℓが20㎞の車なら15ℓ入れればいいので30秒だね… >デポジットバッテリー交換方式しか生き残れんな >交換時にハズレバッテリー引いたら悲惨だけどデポジットでも生き残るの方法は消費した電力分だけ費用を払う方式にしないとダメだよね物によって新品の2/3しか充電されてない物とか出てくる

…	191 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:54:44 No.922062662 del + >遠出のときはするけどそれは休憩も兼ねてだし身も蓋も無いことをいうと観光地死なね？少ない所だと特に

…	192 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:54:54 No.922062696 del + >>自宅で充電できればそもそも日常使いでスタンドに寄って給油（充電）って行為自体しないんだけどね >遠出のときはするけどそれは休憩も兼ねてだし >マンションなら駐車場の台数分コンセントを用意してマンションだとタワーパーキングも多いだろうけどアレ中でラックがぐるぐる動いてんのに各スペースごとに充電器つけるとか不可能じゃね

…	193 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:56:06 No.922062918 del + >自宅で充電できればそもそも日常使いでスタンドに寄って給油（充電）って行為自体しないんだけどね >遠出のときはするけどそれは休憩も兼ねてだしその遠出でのその休憩に充電スタンドに何分付きっきりになるんだって話をしてるんだ

…	194 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:57:06 No.922063127 del そうだねx1 駐車場に充電器付けられたとして夜中とは言え全部同時に稼働させても大丈夫？

…	195 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:57:44 No.922063253 del + >>遠出のときはするけどそれは休憩も兼ねてだし >身も蓋も無いことをいうと >観光地死なね？ >少ない所だと特に観光シーズンは確実に観光地付近やら駐車場でバッテリー切れ起こして大渋滞だな現状で駐車場に入れず渋滞待ちなのに

…	196 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:58:33 No.922063400 del そうだねx1 >正直内燃機関でも排気ガスを更に綺麗にする為のフィルターを開発するとかの方が >良いんじゃないかなとは思う環境の事を考えてるんじゃなくて自分が有利なルールにしたいだけだからなあいつらは

…	197 無念 Name としあき 21/12/30(木)08:59:01 No.922063518 del + ＥＶ推しが現実見えてない人みたいで可哀そう

…	198 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:00:10 No.922063709 del そうだねx1 データも無く妄想するの楽しいよね!

…	199 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:00:48 No.922063825 del + >境の事を考えてるんじゃなくて自分が有利なルールにしたいだけだからなあいつらは不正プログラムをごまかしたいだけだろ？本気で有利になるって考えてルール作ったんなら馬鹿だよ

…	200 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:01:25 No.922063947 del そうだねx4 >ＥＶ推しが現実見えてない人みたいで可哀そうそもそも環境だとか言っても二酸化炭素と気温しか見てないし他の環境破壊はガン無視よ

…	201 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:04:56 No.922064673 del + >>>遠出のときはするけどそれは休憩も兼ねてだし >>身も蓋も無いことをいうと >>観光地死なね？ >>少ない所だと特に >観光シーズンは確実に観光地付近やら駐車場でバッテリー切れ起こして大渋滞だな呼ばれてきたJAFの車もEVで電池切れに

…	202 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:05:27 No.922064788 del + 1640822727032.jpg-(516322 B)サムネ表示イーロンなんてダブスタ野郎だからね

…	203 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:06:06 No.922064913 del + >>回生ブレーキゾーンとか設けて >>回生ブレーキ使わせる前提のレギュレーションならそうなるわな >って言うがそもそもサルテサーキットのシケインなしレイアウト時代のレコード更新してるごめん省エネの話してると思ってた加速性能ならモーターの方が良いのは自明だろ

…	204 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:06:40 No.922065033 del そうだねx1 >ＥＶ推しが現実見えてない人みたいで可哀そうちゃんと現実は見えてるぞ対トヨタへの選択肢がそれしかないから推してるだけだし

…	205 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:08:40 No.922065432 del + >不正プログラムをごまかしたいだけだろ？ >本気で有利になるって考えてルール作ったんなら馬鹿だよ有利（という事にしたい）連中だぞ？馬鹿じゃないとでも

…	206 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:08:49 No.922065458 del そうだねx1 >イーロンなんてダブスタ野郎だからねそもそも宇宙行くほうが目的だしなぁ

…	207 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:10:10 No.922065710 del + >対トヨタへの選択肢がそれしかないから推してるだけだし対日産くらいで我慢しとけよぉ

…	208 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:10:43 No.922065841 del + EVが環境負荷低いって嘘だからな

…	209 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:11:17 No.922065966 del そうだねx3 >EVが環境負荷低いって嘘だからな知ってる

…	210 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:12:34 No.922066238 del + EUって失敗ばっかりに見えるけどどうなんかね

…	211 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:12:55 No.922066317 del + 改めて化学エネルギーってすげーってなるな

…	212 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:13:22 No.922066397 del + >ＥＶ推しが現実見えてない人みたいで可哀そう環境の為に推してたら妄想で生きてるキチガイ技術力の無さからEVでしか生き残れないと認識出来てるなら現実が見えてる

…	213 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:15:41 No.922066871 del + あと十年程度で家庭用コンセントに毛が生えた程度の設備で１分充電で50km走れます位になれば実用できるよ

…	214 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:15:52 No.922066900 del + >ごめん省エネの話してると思ってた >加速性能ならモーターの方が良いのは自明だろちなみにいうけど昔のルマンカーって100Lワンスティント1時間走行で1.8㎞/Lだったけど 48Lでワンスティント11周走るから3.15㎞/Lだから倍近く低燃費だよ

…	215 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:16:47 No.922067104 del + >不正プログラムをごまかしたいだけだろ？これも自分で作ったルールを達成出来なくて不正してるんだからそりゃあアホですわい

…	216 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:17:50 No.922067353 del そうだねx1 >技術力の無さからEVでしか生き残れないと認識出来てるなら現実が見えてる一番現実見えてない奴来たな

…	217 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:17:55 No.922067375 del そうだねx1 >>不正プログラムをごまかしたいだけだろ？ >これも自分で作ったルールを達成出来なくて不正してるんだからそりゃあアホですわいそんな連中がEV推しを大声で喧伝している実にお察し案件

…	218 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:18:13 No.922067436 del + 家に蓄電池つけるって流れもあるけどあれも燃えたらどうすんねんって思う

…	219 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:19:32 No.922067712 del そうだねx6 忘れがちかもしれないが電池は危険物

…	220 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:19:49 No.922067777 del + 自分たちが作った物が超えれないんじゃなくてですね… そもそも無理だと思った数値を掲げて低燃費に強い日本車とかを締め出そうって話で鼻から自分たちは不正するか特別条項にする予定だった訳でアメリカがやったシートベルト義務の話と同じことをしようとしただけ

…	221 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:21:56 No.922068219 del + >一番現実見えてない奴来たな実際EUはそれでしか生き残れなくない？

…	222 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:23:12 No.922068498 del + >そもそも無理だと思った数値を掲げて低燃費に強い日本車とかを締め出そうって話で >鼻から自分たちは不正するか特別条項にする予定だった訳でアホじゃん

…	223 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:25:09 No.922068921 del + >家に蓄電池つけるって流れもあるけど >あれも燃えたらどうすんねんって思う実際問題として火事で燃える話より10年足らずで容量下がって買い替えコストで大炎上する未来が見える 10kWで60〜100万円かけて実質的な電気代のコスト削減には深夜割程度しか寄与しないのだから

…	224 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:29:09 No.922069856 del そうだねx1 >実際EUはそれでしか生き残れなくない？日本車は言うに及ばず中国や中東とかのエンジンノウハウ持ってない国のメーカーも参入するからEUの首を絞めてる行為じゃね？

…	225 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:35:12 No.922071182 del そうだねx1 1640824512309.jpg-(24432 B)サムネ表示そもそも二酸化炭素は低温化での溶解度が高いんだから気温が上がれば大気中に放出されるとか当然なんやな

…	226 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:40:08 No.922072258 del + >日本車は言うに及ばず中国や中東とかのエンジンノウハウ持ってない国のメーカーも参入するからEUの首を絞めてる行為じゃね？ EUはなんで推してるんだ…？

…	227 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:41:32 No.922072593 del + >>日本車は言うに及ばず中国や中東とかのエンジンノウハウ持ってない国のメーカーも参入するからEUの首を絞めてる行為じゃね？ >EUはなんで推してるんだ…？主導権持ちたいって欲かしらそれ捨てたら色んな方法で生きていけるんだけど

…	228 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:41:48 No.922072650 del + >EUって失敗ばっかりに見えるけどどうなんかねだってロクなIT産業もないのにWINはダメとかIEはダメとかアマゾンは独禁とかグーグルは違法とか難癖つけて賠償請求しているんだぜ日本はIT分野では蚊帳の外だけどそれが車に変わっただけの事だよ

…	229 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:42:18 No.922072751 del + EVはEVでどんどん発展させてって普及させるのは良いよね東京都か横浜とか、名古屋、大阪といった都市圏の街乗り用として使うのは凄く良いと思うただ全部EVにしてしまうのは少なくとも今から20年程度の技術レベルだと無理だろうし、HVや水素とうまく組み合わせていけばいい

…	230 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:42:21 No.922072762 del + >EUはなんで推してるんだ…？自分たちの走行距離が短いことに気付いてどうにか有利になるかと思った

…	231 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:45:16 No.922073575 del そうだねx1 環境とか人権とかの意識高い系の団体がチカラを持ち過ぎてるんだろうねこの一帯

…	232 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:46:04 No.922073779 del + >自分たちの走行距離が短いことに気付いてどうにか有利になるかと思ったそれまではディーセル推しだったからそれはないだろディーゼルは死んでHVで主導権握られて自動車産業が壊滅するなら皆もろともって EV推ししておいてやっぱ辞めました釣られたお前らザマ〜ってやろうとしているのだと思うだってEVで先進国は中国なんでEVはどこも得をしない

…	233 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:47:41 No.922074123 del + てか電池の原料不足も30年くらいで枯渇する計算みたいだし代替見つけないと終わる

…	234 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:48:20 No.922074290 del そうだねx1 EVは将来的に進むべき道であることは間違いないけど今の技術では問題が多いってだけだろだからバッテリーの進化が進むまではハイブリッドやガソリンエンジンの効率化っていう考えは間違いではないたぶんだけどEUは掌返しするはず

…	235 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:48:21 No.922074296 del そうだねx2 >>そりゃメーカーに一切金が入らない中古買って保証しろって虫が良すぎるだろう >電気自動車で中古市場が壊滅する未来があるね中古できないとかエコじゃなくね?

…	236 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:48:56 No.922074423 del そうだねx1 >EV推ししておいてやっぱ辞めました釣られたお前らザマ〜ってやろうとしているのだと思う >だってEVで先進国は中国なんでEVはどこも得をしないトヨタが「EVは350万台売るけど、HVもFCVも水素も全部やるね」って言いだしてどうするんだろ

…	237 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:49:25 No.922074538 del そうだねx1 バッテリーが簡単に交換できるんならともかく、今ってシャーシの上にびっしり敷き詰めてる状態でしょどうにもならんよね

…	238 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:49:34 No.922074577 del + >釣られたお前らザマ〜ってやろうとしているのだと思う EU加盟国のメーカーだけが被害を受ける爆弾じゃないか

…	239 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:49:45 No.922074635 del + >>EUはなんで推してるんだ…？ >自分たちの走行距離が短いことに気付いてどうにか有利になるかと思ったいやEUって走行距離は割と多いで

…	240 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:50:02 No.922074695 del そうだねx2 >原発が使いにくくなったのは日本のせいだあのやろーとかEUでは思われているかもしれんちぇるのぶ「…」

…	241 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:50:24 No.922074776 del そうだねx3 >EUはなんで推してるんだ…？日本車を潰したいただそれだけ

…	242 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:50:27 No.922074789 del + >てか電池の原料不足も30年くらいで枯渇する計算みたいだし >代替見つけないと終わるトヨタは2030年までのトヨタ向けLi資源確保は終わってるんだよねていうか自前のリチウム鉱山持ってるようだけどトヨタ

…	243 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:50:30 No.922074802 del そうだねx2 >>釣られたお前らザマ〜ってやろうとしているのだと思う >EU加盟国のメーカーだけが被害を受ける爆弾じゃないかだからトヨタを乗せようと必死なんだろ化石賞！とかやってたらEV大量発表で泡吹いているけど

…	244 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:50:58 No.922074906 del そうだねx1 単に主導権得るまでは自分有利に進めたいだけだろう

…	245 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:51:03 No.922074915 del + 最初は経済が停滞気味なのを環境ビジネスと言う刺激を与えて新しい流れを作る予定だったのがガチな人等に乗っ取られて本当に環境重視の社会に進まなないといけなくなっちゃったのがEU

…	246 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:51:04 No.922074928 del + >>原発が使いにくくなったのは日本のせいだあのやろーとかEUでは思われているかもしれん >ちぇるのぶ「…」ゲームです！ゲームです！チェルノブイリと関係ありません！

…	247 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:51:10 No.922074957 del + >トヨタが「EVは350万台売るけど、HVもFCVも水素も全部やるね」って言いだしてどうするんだろ環境問題を考えてないってことで何かのワースト一位を貰ってなかった？

…	248 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:51:43 No.922075070 del + トヨタさんはこのタイミングで米国カリフォルニア州に燃料電池車（FV）用の燃料電池発電建設してたりするんで煽りよる

…	249 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:51:47 No.922075093 del + >最初は経済が停滞気味なのを環境ビジネスと言う刺激を与えて新しい流れを作る予定だったのが >ガチな人等に乗っ取られて本当に環境重視の社会に進まなないといけなくなっちゃったのがEU コロナの愚かしい対応を見るにあいつら根本的に馬鹿なんじゃないかと思う日本がスゴいとは言わんけど

…	250 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:52:24 No.922075237 del + >バッテリーが簡単に交換できるんならともかく、今ってシャーシの上にびっしり敷き詰めてる状態でしょ >どうにもならんよね交換出来たら出来たで中国みたくユーザーの過剰バッテリー載せ替えからの爆発の事故にもつながるしなぁバッテリーのブレイクスルー起こって安定した蓄電池でてこないと安全性がどうしようもない

…	251 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:52:45 No.922075314 del そうだねx1 >>トヨタが「EVは350万台売るけど、HVもFCVも水素も全部やるね」って言いだしてどうするんだろ >環境問題を考えてないってことで何かのワースト一位を貰ってなかった？そもそもHVとかFCVが作れるメーカーがBEVを作れないはずがないのだ考えれば当たり前の話なのになんで夢を見てたんだ

…	252 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:53:23 No.922075465 del + >>トヨタが「EVは350万台売るけど、HVもFCVも水素も全部やるね」って言いだしてどうするんだろ >環境問題を考えてないってことで何かのワースト一位を貰ってなかった？原発使うな化石燃料使うな同じ口でこれを言う連中の放言を気にする意味は無い

…	253 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:53:31 No.922075498 del + >日本車を潰したい >ただそれだけつぶしたいというか生き残るにはその道しかなかったんじゃ

…	254 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:53:55 No.922075578 del + >考えれば当たり前の話なのになんで夢を見てたんだ人間、負けてる時はそんなもんよ都合の良い夢を信じてしまうのさ

…	255 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:54:10 No.922075631 del + >そもそもHVとかFCVが作れるメーカーがBEVを作れないはずがないのだ >考えれば当たり前の話なのになんで夢を見てたんだ新規メーカーが参入しやすいも車はエンジンだけで走ってるわけじゃないし燃費周りは色んなとこ細かいとこ詰める必要あるし嘘っぱちもいいとこだよ

…	256 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:54:32 No.922075726 del + >考えれば当たり前の話なのになんで夢を見てたんだ僕の出来ない事はあいつにも出来ないって夢

…	257 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:55:16 No.922075892 del そうだねx2 >僕の出来ない事はあいつにも出来ないって夢それは散々失敗したでしょクリーンディーゼルとか

…	258 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:56:55 No.922076259 del + >コロナの愚かしい対応を見るにあいつら根本的に馬鹿なんじゃないかと思う >日本がスゴいとは言わんけど野球(集団)では弱くてサッカー(個人)が強いというのが国民性を表している

…	259 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:57:01 No.922076283 del + >それは散々失敗したでしょ >クリーンディーゼルとかじゃあトヨタはマツダと違って大人だから空気読んでくれるって夢

…	260 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:57:20 No.922076347 del そうだねx2 >>僕の出来ない事はあいつにも出来ないって夢 >それは散々失敗したでしょ >クリーンディーゼルとか張子の虎の欧州ディーゼルを目標にして張子の虎じゃないガチのクリーンディーゼル作ったのにディーゼルゲートの巻き添え食らったマツダは流石に可哀想だった

…	261 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:58:12 No.922076546 del + >うまく組み合わせていけばいい複数のインフラを用意するコストは誰が持ってくれるんですかね

…	262 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:58:35 No.922076613 del + ハイブリッドにしてもガソリンだけ使う姿が見える

…	263 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:58:39 No.922076625 del + ちうかEVやるにしても過渡期的に発電用エンジン搭載したシリーズHVじゃあかんのか？？？？？

…	264 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:58:42 No.922076638 del + >>コロナの愚かしい対応を見るにあいつら根本的に馬鹿なんじゃないかと思う >>日本がスゴいとは言わんけど >野球(集団)では弱くてサッカー(個人)が強いというのが国民性を表しているあの範囲であんだけの国があるってことは協調性はほぼ無いってことでもあるよね

…	265 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:58:49 No.922076679 del そうだねx2 >>>トヨタが「EVは350万台売るけど、HVもFCVも水素も全部やるね」って言いだしてどうするんだろ >>環境問題を考えてないってことで何かのワースト一位を貰ってなかった？ >原発使うな >化石燃料使うな >同じ口でこれを言う連中の放言を気にする意味は無い東京新聞は「トヨタもようやく重い腰を上げたがまるで努力が足りない」って論調だった馬鹿かコイツという思いしか浮かばなかったよ

…	266 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:59:31 No.922076834 del + >じゃあトヨタはマツダと違って大人だから空気読んでくれるって夢あれだけ貶して叩いておいてそれって… その結果がトヨタブチギレ発表会ですよ

…	267 無念 Name としあき 21/12/30(木)09:59:41 No.922076880 del + >東京新聞は「トヨタもようやく重い腰を上げたがまるで努力が足りない」って論調だった >馬鹿かコイツという思いしか浮かばなかったよ東京新聞は頓珍漢な事しか書いてないから

…	268 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:00:07 No.922076969 del + >ちうかEVやるにしても過渡期的に発電用エンジン搭載したシリーズHVじゃあかんのか？？？？？ EUは純粋なEVしか認めんよって言っている

…	269 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:00:50 No.922077156 del そうだねx1 >ちうかEVやるにしても過渡期的に発電用エンジン搭載したシリーズHVじゃあかんのか？？？？？それじゃ日本車を排除できないじゃない！

…	270 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:01:14 No.922077263 del そうだねx3 >>ちうかEVやるにしても過渡期的に発電用エンジン搭載したシリーズHVじゃあかんのか？？？？？ >それじゃ日本車を排除できないじゃない！ばーか！ばーか！

…	271 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:01:33 No.922077328 del + >それじゃ日本車を排除できないじゃない！そっちも特許は日本が多く取得しているしな

…	272 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:01:58 No.922077416 del + >EUは純粋なEVしか認めんよって言っている純粋なEVじゃなくてBEVかFCEV

…	273 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:02:32 No.922077521 del + >ちうかEVやるにしても過渡期的に発電用エンジン搭載したシリーズHVじゃあかんのか？？？？？環境団体に乗っ取られて内燃機関全部駄目になってるからねぇ

…	274 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:02:46 No.922077566 del + 全部EVにするとして電力確保の目処ついてるの？

…	275 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:03:18 No.922077677 del + E-fuelならセーフとかわけのわからない事言いだしたからなあ

…	276 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:03:18 No.922077680 del + >ガソリンでいいじゃんこの先生産中止になるし部品も無くなるだろし大金持ちの道楽以外は維持すら出来なくなる

…	277 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:03:48 No.922077807 del + >ちうかEVやるにしても過渡期的に発電用エンジン搭載したシリーズHVじゃあかんのか？？？？？「純EV以外不可、ただし発電用エンジン搭載したEVステーションは許す」

…	278 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:03:52 No.922077815 del + >全部EVにするとして電力確保の目処ついてるの？ドイツはEVどころかこの冬ブラックアウトしそう

…	279 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:04:13 No.922077911 del + >全部EVにするとして電力確保の目処ついてるの？原発増やします！後ロシアくんはもっと安値で燃料売ってね❤

…	280 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:04:16 No.922077925 del + 1640826256801.jpg-(179987 B)サムネ表示 >全部EVにするとして電力確保の目処ついてるの？はい

…	281 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:04:21 No.922077940 del そうだねx1 >ドイツはEVどころかこの冬ブラックアウトしそう環境のためだからしょうがないね

…	282 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:04:49 No.922078050 del + >全部EVにするとして電力確保の目処ついてるの？クリーンな原発とクリーンな天然ガス火力発電があるよ！

…	283 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:04:52 No.922078058 del + >全部EVにするとして電力確保の目処ついてるの？

…	284 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:04:55 No.922078074 del + >全部EVにするとして電力確保の目処ついてるの？無いフランス型の原発が中国で事故起こして頓挫しとるんで計画が大きく後退した

…	285 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:05:00 No.922078095 del + 1640826300093.jpg-(25957 B)サムネ表示 >>全部EVにするとして電力確保の目処ついてるの？ >原発増やします！後ロシアくんはもっと安値で燃料売ってね❤ ロシア「…ｷｭ（天然ガスパイプラインの元栓を閉める）」 ←ヤマル・ヨーロッパガスパイプラインを12/21停止

…	286 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:05:32 No.922078220 del + >はい需要一気に上がって価格高騰するのは見ないものとする

…	287 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:05:41 No.922078248 del そうだねx4 >「純EV以外不可、ただし発電用エンジン搭載したEVステーションは許す」車に乗っけた方が発電効率高いんですけど

…	288 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:05:44 No.922078255 del + >後ロシアくんはもっと安値で燃料売ってね❤ ならなんで長期契約じゃなくスポットで買ってたのよ

…	289 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:05:44 No.922078256 del + >無い >フランス型の原発が中国で事故起こして頓挫しとるんで計画が大きく後退したさらに言えばコロナを理由にメンテさぼってたらフランス国内の原発の1/3が停止して電力危機です

…	290 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:05:59 No.922078300 del + >はい 10倍以上？やばすぎでしょ…

…	291 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:06:17 No.922078355 del + >車に乗っけた方が発電効率高いんですけど「それだと日本車排除できないからダメ」

…	292 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:06:41 No.922078455 del + >さらに言えばコロナを理由にメンテさぼってたらフランス国内の原発の1/3が停止して電力危機ですフランスもアホだな…

…	293 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:06:47 No.922078473 del + >その結果がトヨタブチギレ発表会ですよブチギレと言うか「時は来た」って感じ

…	294 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:07:07 No.922078555 del + 1640826427281.jpg-(150994 B)サムネ表示 >>はい >10倍以上？やばすぎでしょ… ウクライナ問題でロシアがヨーロッパ向けガスパイプラインを停止フランスの原発の1/3が故障で停止のダブルパンチで欧州が死にそうです ←1週間前に既に1メガワット300ユーロ越えてます今は400ユーロ突破して更に上昇中です

…	295 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:07:55 No.922078736 del そうだねx2 >←1週間前に既に1メガワット300ユーロ越えてます >今は400ユーロ突破して更に上昇中です石炭火力発電ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ(∩´∀｀)∩で化石賞受賞者のポーランドだけ軽傷ですね

…	296 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:08:03 No.922078766 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	297 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:08:11 No.922078804 del + まああれですね日本にマウントを取りたいとかちっちゃいプライドの為に自分の命を削るのはさすがですほめてない

…	298 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:08:14 No.922078811 del + なんでこんな取り憑かれたようにEVに舵切りするの

…	299 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:08:34 No.922078884 del そうだねx1 >ブチギレと言うか「時は来た」って感じいやぁ、インフラや発電力で時期尚早って言ってたんだからそっちの解決の目途立ってないし、あれでも発表前倒しだと思うよ

…	300 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:08:40 No.922078912 del + フランス：そうだ！EUから脱退すればブロック経済制作ができるんじゃないか！

…	301 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:09:22 No.922079056 del + >なんでこんな取り憑かれたようにEVに舵切りするの日本車があんまり出してないジャンルだったからとしか… 日本じゃＥＶ一回コケて、まだダメだわってなってただけなんだけどさ

…	302 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:10:25 No.922079308 del + >フランス：そうだ！EUから脱退すればブロック経済制作ができるんじゃないか！アフリカとブロック経済してもあんまり効果なくない？

…	303 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:10:49 No.922079383 del + 中国の有象無象企業がEVに参入してるのみるに技術的ハードルが低いからEUもいけると思ったんだろ

…	304 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:11:55 No.922079655 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	305 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:12:05 No.922079685 del + 1640826725754.png-(171686 B)サムネ表示転載禁止

…	306 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:12:54 No.922079895 del + 仮にEVが軌道に乗ったとしてもそこで生じてる環境問題をぶち上げて台無しにするのは容易に想像できる

…	307 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:13:01 No.922079928 del + >あの範囲であんだけの国があるってことは協調性はほぼ無いってことでもあるよね日本も半独立国家が乱立してた国ですけどね

…	308 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:13:26 No.922080031 del そうだねx2 >>ドイツはEVどころかこの冬ブラックアウトしそう >環境のためだからしょうがないねヒトが死滅すれば一番の環境になる過激派理論だな！

…	309 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:14:03 No.922080184 del + >なんでこんな取り憑かれたようにEVに舵切りするのインチキディーゼルがバレてこのままだと欧州メーカーが死ぬから

…	310 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:14:18 No.922080251 del + 1640826858413.png-(331209 B)サムネ表示 >中国の有象無象企業がEVに参入してるのみるに技術的ハードルが低いからEUもいけると思ったんだろ中国のEVってくそ安いけど悪くいったら使い捨てレベルっしょ 45万EVのモーター配置ってコレよくっそあぶねぇよ

…	311 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:14:51 No.922080377 del + まあ欧州車はエンジン技術で日本に負けてるから、EVでパワートレインはスタートライン同じにして車体や足回りの技術ならまだまだ負けてないから勝負できると思うのはそれなりにわからなくもないよねインフラやバッテリー技術が実用に至ってないのと電力需要を満たせないけど

…	312 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:15:46 No.922080565 del そうだねx1 >45万EVのモーター配置ってコレよ >くっそあぶねぇよ昔の電車みたいだ

…	313 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:15:47 No.922080569 del そうだねx2 >45万EVのモーター配置ってコレよ >くっそあぶねぇよバンプとかに当たったらもげそう

…	314 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:16:03 No.922080651 del + >なんでこんな取り憑かれたようにEVに舵切りするの世界の流れだから仕方ない

…	315 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:16:56 No.922080843 del + >仮にEVが軌道に乗ったとしてもそこで生じてる環境問題をぶち上げて台無しにするのは容易に想像できるそろそろお家芸のゴールポスト動かすだろうなぁとは思ってる

…	316 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:17:07 No.922080885 del + EU君は化石燃料全廃してから他国に文句言えよ北海油田なんて今すぐ潰せや

…	317 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:17:07 No.922080890 del そうだねx1 >世界の流れだから仕方ないその世界の流れとやらを広めてるのって欧州じゃないですかねマッチポンプ…

…	318 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:17:08 No.922080891 del + 1640827028470.jpg-(137567 B)サムネ表示友達が乗ってるけど我慢車っていってた

…	319 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:17:56 No.922081093 del + >そろそろお家芸のゴールポスト動かすだろうなぁとは思ってるでももう動かす先ないよ？原子力車にでもすれば日本はやらないと思うけど…

…	320 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:18:31 No.922081232 del + >友達が乗ってるけど我慢車っていってた三角窓復活させてくれればいいのにな

…	321 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:18:39 No.922081267 del + 何で78億人の総意を5億にも満たない連中に代弁されなきゃならんのよ

…	322 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:19:21 No.922081451 del + >中国のEVってくそ安いけど悪くいったら使い捨てレベルっしょ >45万EVのモーター配置ってコレよ >くっそあぶねぇよ大手燃料自動車開発してたとこ以外のEVの牌が色んな物犠牲にして価格下げるくらいしか参入余地ないしまあそうなるよね

…	323 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:19:21 No.922081453 del + >友達が乗ってるけど我慢車っていってたエアコン使えんのか

…	324 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:20:37 No.922081717 del + あのドイツ様だって石炭火力他国に輸出推進してんだから日本もいいよね

…	325 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:21:13 No.922081877 del + >あのドイツ様だって石炭火力他国に輸出推進してんだから日本もいいよねドイツの石炭火力は綺麗な石炭火力、日本はダメって言い出すに決まってる

…	326 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:22:27 No.922082174 del + >友達が乗ってるけど我慢車っていってたじゃあヒーターも空冷２ストでエンジン排熱使えないスバル３６０みたいに石油ヒーター装備でもするんかいな

…	327 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:22:33 No.922082199 del + >エアコン使えんのか使うと電池残量がもりもり減って使い物にならん暖房もエアコンだから以下略

…	328 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:23:02 No.922082327 del そうだねx1 >ウクライナ問題でロシアがヨーロッパ向けガスパイプラインを停止 >フランスの原発の1/3が故障で停止 >のダブルパンチで欧州が死にそうです何かがダメだからと止めて偏るとこんな状況に陥るんよね主力発電の多様化ってこういった危機に対応するためにオイルショック以降の日本は火力水力原子力に分散してたのに今は火力が大多数を占めてて非常に危ない

…	329 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:23:28 No.922082426 del + >>エアコン使えんのか >使うと電池残量がもりもり減って使い物にならん >暖房もエアコンだから以下略あかんやんけやはり乗るとしてもシリーズハイブリッドだわ

…	330 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:24:05 No.922082578 del + 自慢の再生エネルギーはどうしたドイツ

…	331 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:24:19 No.922082640 del + >使うと電池残量がもりもり減って使い物にならん >暖房もエアコンだから以下略この時期の風物詩な雪で立往生したらどうなるんだ…

…	332 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:24:41 No.922082741 del + スペインが風力発電に傾向したが今年は風が吹かず電力足りないとか言っていたな

…	333 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:25:10 No.922082842 del そうだねx2 >主力発電の多様化ってこういった危機に対応するためにオイルショック以降の日本は火力水力原子力に分散してたのに >今は火力が大多数を占めてて非常に危ない今年は大丈夫だったけど価格高騰の影響受けてあれ？コレやばくない？ってなってたからなぁ早いこと止めてるの稼働させて分散してくれ…

…	334 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:25:46 No.922082997 del そうだねx2 >環境問題を考えてないってことで何かのワースト一位を貰ってなかった？グリーンピースが与える賞とかクソどうでもいいとは思う

…	335 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:26:02 No.922083077 del + 一つの籠に卵を盛るなが危機管理の基本なのになんで電力一本鎗にしてそんなアホなことになってるんだろう欧州に足りないのは危機感では？

…	336 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:26:02 No.922083078 del + 3年ごとに乗ってるの売り払って新車に乗り換えってのも無理になるな下取りに出すものも捨て値になるわけだし

…	337 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:27:06 No.922083339 del + >>主力発電の多様化ってこういった危機に対応するためにオイルショック以降の日本は火力水力原子力に分散してたのに >>今は火力が大多数を占めてて非常に危ない >今年は大丈夫だったけど価格高騰の影響受けてあれ？コレやばくない？ってなってたからなぁ >早いこと止めてるの稼働させて分散してくれ… 再生可能エネルギーと称するモノの比率を上げてとかやってるんで難しいわな

…	338 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:27:08 No.922083349 del + >この時期の風物詩な雪で立往生したらどうなるんだ… 非常時用は寝袋装備するといい

…	339 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:27:35 No.922083460 del + >この時期の風物詩な雪で立往生したらどうなるんだ… -20℃でマトモに動くの？って言ったら日本はそんな気温になることは無いから杞憂って言われた上に世界せめーやらボロクソ言われたんで大丈夫なんでしょ

…	340 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:28:03 No.922083568 del + >一つの籠に卵を盛るなが危機管理の基本なのに >なんで電力一本鎗にしてそんなアホなことになってるんだろう >欧州に足りないのは危機感では？ドイツはロシアの天然ガスとフランスの原発と自慢の再生エネルギーで危機分散してるつもりだったロシアはウクライナ問題でパイプラインを閉めフランスの原発は故障し自慢の再生エネルギーは看破で役立たずで全部だめになっただけです …電力が全部他力本願なんだよなコレ

…	341 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:28:49 No.922083769 del + >日本はそんな気温になることは無いから杞憂って言われた上に富良野から旭川にいたけど普通に-20度になるからなぁというかLiバッテリーって0度以上じゃないと充電しちゃいけないんだよね

…	342 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:29:05 No.922083843 del + >>この時期の風物詩な雪で立往生したらどうなるんだ… >非常時用は寝袋装備するといいそれと合わせて簡易トイレとペット500mℓと乾物のお菓子やチョコレートを搭載してお出かけだモバイルバッテリーを持っていけば最後までつぶやけるので安心！

…	343 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:29:24 No.922083913 del + 電気自動車用の自動車保険は内燃機関車より高くなる気がする

…	344 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:29:29 No.922083933 del + >この時期の風物詩な雪で立往生したらどうなるんだ… https://www.youtube.com/watch?v=_cYycamUg1I&t=2s 日産リーフe+でこんな検証やってる日産スタッフが

…	345 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:29:38 No.922083970 del + >この時期の風物詩な雪で立往生したらどうなるんだ… 温めるほうはシートヒーターでいいんじゃない？テスラの場合課金しないと有効にならないとか聞いたけど

…	346 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:29:44 No.922084005 del + >…電力が全部他力本願なんだよなコレついでに言えば最終処分のつもりで青森までEUの核廃棄物をわざわざ移動してんだよな

…	347 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:31:08 No.922084306 del + >>>この時期の風物詩な雪で立往生したらどうなるんだ… >>非常時用は寝袋装備するといい >それと合わせて簡易トイレとペット500mℓと乾物のお菓子やチョコレートを搭載してお出かけだ >モバイルバッテリーを持っていけば最後までつぶやけるので安心！最期になっとるやんけ

…	348 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:31:17 No.922084344 del そうだねx1 >というかLiバッテリーって0度以上じゃないと充電しちゃいけないんだよねマイナス６度のところでノートPCを稼働させようとしたらダメだったよあとで聞いたら０度を下回るとAC電源つないでないと立ち上がらないようになっているんだと

…	349 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:31:40 No.922084444 del + >電気自動車用の自動車保険は内燃機関車より高くなる気がするハイブリッド割引とかあったし同クラスの車種よりは安くなるんじゃないかな

…	350 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:33:36 No.922084965 del + >あとで聞いたら０度を下回るとAC電源つないでないと立ち上がらないようになっているんだと携帯でもマイナス気温で即電池切れになって動かないもんな

…	351 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:33:41 No.922084983 del + >>というかLiバッテリーって0度以上じゃないと充電しちゃいけないんだよね >マイナス６度のところでノートPCを稼働させようとしたらダメだったよ >あとで聞いたら０度を下回るとAC電源つないでないと立ち上がらないようになっているんだとじゃあスマホもアウトかなポケット入れてるから保温されてるけど

…	352 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:33:58 No.922085057 del + >再生可能エネルギーと称するモノの比率を上げてとかやってるんで難しいわな地盤固まってる上で比率上げてくれるならそれは良いんだけど固まってない状態で比率上げますしてんじゃないよってのがなぁ

…	353 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:35:20 No.922085419 del そうだねx1 >じゃあスマホもアウトかなスマホも氷点下だと充電されないようになってるはず

…	354 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:36:09 No.922085603 del + >>>というかLiバッテリーって0度以上じゃないと充電しちゃいけないんだよね >>マイナス６度のところでノートPCを稼働させようとしたらダメだったよ >>あとで聞いたら０度を下回るとAC電源つないでないと立ち上がらないようになっているんだと >じゃあスマホもアウトかな >ポケット入れてるから保温されてるけどマイナス10度でスマホ使ってるとガンガン電池なくなってくぞ

…	355 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:37:20 No.922085918 del + バナナで釘が打てるのって何度だろう

…	356 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:38:26 No.922086178 del + >>というかLiバッテリーって0度以上じゃないと充電しちゃいけないんだよね >マイナス６度のところでノートPCを稼働させようとしたらダメだったよ >あとで聞いたら０度を下回るとAC電源つないでないと立ち上がらないようになっているんだとタフブックはマイナス20度まで環境試験やってんだよなまぁ自衛隊は北海道でも使うしなぁ

…	357 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:38:30 No.922086201 del + 中古で電池が古いの交換されてる！みたいなのも起きそう

…	358 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:39:53 No.922086535 del + >バナナで釘が打てるのって何度だろう -15度だとバナナが負けたそうな

…	359 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:40:09 No.922086599 del + >タフブックはマイナス20度まで環境試験やってんだよな >まぁ自衛隊は北海道でも使うしなぁ NiCdも駄目だったしニッケル水素かな

…	360 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:40:16 No.922086630 del + >スペインが風力発電に傾向したが今年は風が吹かず電力足りないとか言っていたなスペインだけじゃなくEU全体で同じ話出てるな

…	361 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:42:35 No.922087265 del + なんかほっといても勝手に滅びそうな勢いだなEU ロシアは笑いが止まらないんじゃないか

…	362 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:42:47 No.922087319 del + >…電力が全部他力本願なんだよなコレなんか自分の生活が何によって支えられてるか自覚のない典型的なアホエスタブリッシュメントでダメだった

…	363 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:43:17 No.922087433 del + カートリッジ式とかにしたとしてもでかくて嵩張って気軽に交換出来なそう

…	364 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:43:32 No.922087510 del + >なんかほっといても勝手に滅びそうな勢いだなEU コロナも収まらないしなあ

…	365 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:44:24 No.922087722 del + >>スペインが風力発電に傾向したが今年は風が吹かず電力足りないとか言っていたな >スペインだけじゃなくEU全体で同じ話出てるな風が吹かず電力価格が4倍に…｢脱炭素の優等生｣スペインが陥った再エネ依存の悲劇 https://blogos.com/outline/573850/ ひゃー

…	366 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:45:14 No.922087942 del + >カートリッジ式とかにしたとしてもでかくて嵩張って気軽に交換出来なそう盗むやつが必ず出るから警備とか頑丈にしないといけないよね電力以上の高コスト

…	367 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:46:00 No.922088144 del + エンジンじゃ勝てないからゲームチェンジしようとしたらトヨタに本気出されて真っ青でござるそもそもゲームチェンジするインフラが無かったでござる

…	368 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:46:12 No.922088202 del + >カートリッジ式とかにしたとしてもでかくて嵩張って気軽に交換出来なそう航続距離も敷き詰めれない分落ちるぞ

…	369 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:46:19 No.922088234 del + 現状だと必要な航続距離出そうとしたらバッテリーがかさばるから交換しやすい位置に積むと積載量や人員とトレードオフなのよねあとたぶん重心偏るから操縦性にも影響する

…	370 無念 Name としあき 21/12/30(木)10:46:37 No.922088331 del + >エンジンじゃ勝てないからゲームチェンジしようとしたらトヨタに本気出されて真っ青でござる >そもそもゲームチェンジするインフラが無かったでござるこれ言ってる勘違い多いけど EVでも最初からEUは負けてるのでゲームチェンジでもなんでもない

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