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カラフルでかっこいいですよね！
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ぶっちゃけあまりご縁のない路線なんですけど居酒屋が文化みたいなイメージあります
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数年前前までは台風などの強風の日は江戸川越えて都内入りが難しいことがしばしば…（笑）
そして415系現役時は3扉と4扉で整列場が別れ、多種編成が行き交っていましたねー
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はじめまして！アイコンがかわいい！常磐線だ〜
喜んで下さって幸せです
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以前は『ときわ』の停車する特急停車駅でしたが、JR東日本の『特急停車召し上げ』のえじきになってしまい､オマケに特別快速も通過
する様になってしまいました(合掌)Ω＼(-ω- *)ﾁｰﾝ ﾎﾟｸﾎﾟｸ
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中央線の方で取り上げたので…。
こちらこそ、見てくれてありがとうございます！
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415系が現役だった頃、特に夜間は暗かったです（乗車経験者）
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自分の地元が常磐線なので、正にその通りです・・。「宴会列車」など・・ 昔の国鉄時代は、他線のお下がり的でしたが、今は新車で活躍した車両が他線で第２の人生です。逆転しています。E651・E653など・・。
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あらー可愛い♬
元々常磐線は磐城地区の石炭を輸送する事が第一義で企画設計されたものでございまして、炭質の良く無かった磐城炭輸送の為に、強固な線路設計となった...
のですけれども、田端が本来始発駅だと知る方は少ない様ですね...
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