WarThunder Wiki
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名前なし
2021/12/27 (月) 07:54:11
9c4b7@98598
こいつ旋回能力がひどいことの原因のおかしなギア比はバグレポートで治る目途はあるのだろうか……89式があのザマなことを考えるとどうせ無理なんだろうけど
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超信地旋回の件に関しては90式のコピペだからなぁ…バグレポとかで治るかも CTVに関してはギア関連の奴を新規で作るしかないのよねガイジンが
機械知識皆無故にギア比って書いたのが悪かった。89式と同じようにギアが切り替わるタイミングがおかしいせいで、CVTがない惑星のシステム下でも出せるであろう能力すら出てないことを言いたかったんだけど、何と呼ぶのが正しいんだろうか
既存システムで代替するならギア比以前に馬力を1200から100ほど上げるのは「必須」なのに日本人でさえそれが理解できない奴いるから無理無理
それはそれで、どうなんだ？
エンジン出力を額面と差をつけるってのはおかしいし普通に16段とか20段とかにするんじゃいかんのか
いかん。HMTで「伝達効率」が向上して実出力が向上したのに「ギア数」を上げて普通の変速機で1200馬力を切り分けても意味がない
エンジン馬力-（冷却系等ロス+変速機ロス）＝軸出力
90の場合1500馬力で軸出力900に対して50t、10の場合90と同じ軸出力対重量比18の1200馬力軸出力830。
HMTのシステムがないゲーム内に直すならエンジン馬力は1330ほど必要なわけ。今の状態や理解できてない人が提唱するギア数増やすってのは「軸出力720のHMT＝1040馬力の10式戦車」を作るに等しい。ギア数を増やしても再現できるのはHMTの無段階性だけ、効率や変速時ロスの少なさは再現できない
言いたいことはわかるんだけどこのゲームって第二次大戦から2016年製の戦車であろうとギア以外で元のエンジン馬力からのロスの差を付けてるかと言うとそうでないわけで...って話。あと一応変速時のロスは搭乗員スキルの他にも車両によって設定違ってたと思う
ロスの差を付けないと話にならないって話だろ、戦中の延長線にある最新戦車の変速機と全く違う作動原理なんだから。ロスの差を付けるのが「事実」であって、トルク以外は比較的近いものになる他MBTとは比較にならない。これじゃフォーラムで全く解決策が出ないのも頷けるわ
すげぇ攻撃的だな、それじゃ真っ当な事言ってても無視されるぞ
どれのこと言ってんのか知らんけど事実ここでさえ根本を理解してない人多数だしお気持ちで事実を捻じ曲げるのは衆愚政治ですねとしか
66377@98de8、あなたの事だよ
俺の米のどれかって言ってんだけど。やっぱ衆愚だった？あとそれってここでは晒しだからダメらしいよ、本当か知らんけどね
なんでそんなに煽ってんの？